51° Rallye Elba 2018: da oggi il via alle iscrizioni

In programma dal 24 al 26 maggio, l’edizione che segna lo storico ritorno della gara nel Campionato Italiano Rally, entra nel vivo con il periodo di accoglienza delle adesioni, che chiuderà il 18 maggio.

Dieci le prove speciali previste, sei per la parte “regionale”. Quartier generale confermato a Portoferraio.

Livorno, 24 aprile 2018 – Dalla giornata odierna il 51° Rallye Elba 2018 – Trofeo Ford BluBay - Bardahl,l’edizione “storica” del ritorno della gara nel Campionato Italiano Rally, entra nel vivo, con l’apertura delle iscrizioni, periodo che andrà ad allungarsi sino al 18 maggio.

In calendario dal 24 al 26 maggio, quarta delle otto prove stagionali della massima serie nazionale di corse su strada, uno dei Campionati nazionali tecnicamente più validi al mondo, il Rallye Elba è dunque pronto a tornare nel contesto “tricolore” dopo un’assenza che durava dal 1993.

Aci Livorno Sport (che ha il mandato da ACI Livorno di gestire lo sport in terra labronica), insieme all’interacomunità elbana ha creato un’importante sinergia che in un decennio, dalla semplice “ronde” del 2007 ha scalato i valori arrivando prima alla serie IRCup per poi fregiarsi, nei due anni addietro, della titolazione tricolore “WRC”.

IL PROGRAMMA  E LA LOGISTICA

Dieci, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 151,480 chilometri (il 37,91% del totale) a fronte dei 399,610 dell’intero tracciato. Diversa la conformazione del percorso della gara “nazionale”, valida per il Campionato Regionale Toscano ACI SPORT a coefficiente 2 la quale farà disputare tre prove il primo giorno (i concorrenti partiranno con la “spettacolo” di Portoferraio) ed altrettante al sabato (64,290 Km. cronometrati sul totale di 226,230). La prima giornata avvierà con la cerimonia di partenza in centro a Portoferraio a partire dalle ore 16,15 di venerdì 25 maggio, dopodiché i concorrenti dovranno affrontare cinque impegni cronometrati, dei quali gli ultimi due con il fascino dell’imbrunire, per poi chiudere a partire dalle ore 23,10 con l’entrata nel parco chiuso notturno di Portoferraio.

L’indomani, sabato 26 maggio, l’uscita dal riordino notturno è prevista alle ore 08,00, poi i concorrenti affronteranno le restanti cinque prove speciali, prima dell’arrivo finale, sempre in centro a Portoferraio, a partire dalle ore 17,25. Sarà, questa, una giornata decisamente impegnativa, con altri 95,860 chilometri di sfide e soprattutto con l’impegno finale della “Due Mari” di 22 chilometri.

La logistica sarà la stessa degli anni recenti, con il Quartier Generale dell’evento situato all’Hotel Airone, sulla strada che da Portoferraio conduce a Porto Azzurro, il Parco Assistenza è previsto a Portoferraio ed i riordinamenti sul lungomare.

Il 51° Rallye Elba, oltre ad infiammare certamente la sfida tricolore alla metà del suo cammino stagionale, sarà valido anche per il Campionato Italiano R1, per il Trofeo Renault Twingo R1 Top, per il Trofeo Renault Clio R3 Top e per il Suzuki Rally Trophy.

Il sito web di riferimento dell’evento, www.rallyelba.com ed anche la pagina social Facebook ufficialewww.facebook.com/RallyeElba sono costantemente aggiornati in ogni notizia ed informazione per concorrenti, addetti ai lavori ed appassionati.

CALENDARIO DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2018:

23-24 marzo   41° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio
13-14 aprile   65° Rally di Sanremo
4-5 maggio   102^ Targa Florio
24-26 maggio   51° Rallye Elba
29-30 giugno   46° Rally San Marino
19-21 luglio   6° Rally Roma Capitale
20-22 settembre   25° Rally Adriatico (coeff. 1,5)
11-13  ottobre   36° Rally Due Valli (coeff. 1,5)

#CIRally  #RallyeElba  #Rally   #Elba #bardahlitalia  #FordBlubay

FOTO DI M. FERRETTI , LA CERIMONIA DI ARRIVO DEL  2017

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UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

La 44^ Alpe del Nevegal terrà a battesimo il Campionato Italiano Velocità Montagna 2018

Alpe del Nevegal proiettata a vele spiegate verso l’importante appuntamento che, nel primo fine settimana di maggio, terrà a battesimo il Campionato Italiano Velocità Montagna 2018. Fra sei giorni, il prossimo lunedì 30 aprile, alle 20, si chiuderanno le iscrizioni alla competizione, organizzata dall’Associazione sportiva Tre Cime Promotor, e valida anche per il Trofeo Italiano Velocità Montagna e per il Trofeo internazionale FIA CEZ, il campionato della montagna dell’Europa centrale che si articola in quattordici appuntamenti in calendario, oltre che in Italia, sul Nevegal, anche in Polonia, Montenegro, Croazia, Albania, Macedonia, Ungheria, Bosnia Erzegovina, Slovacchia, Slovenia, Repubblica Ceca, Kosovo, Austria e Serbia. Ad oggi sono già un centinaio i piloti che hanno perfezionato l’iscrizione alla quarantaquattresima edizione della cronoscalata bellunese che per la prima volta venne disputata nel 1954. In attesa dell’ufficializzazione dell’elenco, voci raccolte nell’ambiente danno per sicura la partecipazione all’Alpe del Nevegal 2018 dell’altoatesino Rudy Bicciato, più volte vincitore del titolo italiano di Gruppo N; del giovane pugliese Ivan Pezzolla, già campione italiano RS turbo e Under 25 nel 2014; dei ferraristi padovani Luca Gaetani e Roberto Ragazzi, quest’ultimo vincitore assoluto in Nevegal nel 2005 con una Osella Honda PA20; del polesano Michele Mancin, già tricolore di classe nel 2012 e 2013; del “tridente” della Tramonti Corse formato dal salernitano Giovanni Loffredo, dalla abruzzese Giulia De Ciantis e da Cosimo Rea; del sardo Omar Magliona, già vincitore dell’Alpe del Nevegal nel 2007. Intanto ieri, lungo il tracciato di gara sono iniziati i lavori di rifacimento di alcuni tratti di asfalto. L’intervento, che si concluderà in giornata, è stato approvato dalla Provincia di Belluno e progettato da Veneto Strade, gli enti proprietario e gestore della strada provinciale 31 “del Nevegal” teatro dell’evento motoristico che, dal 4 al 6 maggio, farà di Belluno e della sua montagna le “capitali” della velocità in salita. Grazie a questo intervento e all’allestimento di sicurezza che sarà curato dalle squadre di volontari coordinate da Michele Coletti, Danilo De Col e Giancarlo Bogo, il tracciato di 5500 metri che dal rettilineo di Caleipo si inerpica all’Alpe in Fiore, si presenterà nella veste ottimale per accogliere i protagonisti del Campionato Italiano Velocità Montagna. Venerdì 27 aprile, alle 11, nella sala consiliare di Palazzo Rosso, sede del Comune di Belluno, alla presenza delle autorità e dei componenti del Comitato organizzatore, la 44^ Alpe del Nevegal verrà ufficialmente presentata agli organi di informazione.  

Si apre la stagione su terra per Alessandro Bettega e Walter Begher

I piloti della Pintarally Motorsport al Liburna Terra 2018 riescono a completare le prove e raggiungere entrambi il palco d’arrivo.

E' Alessandro Bettega, con Simone Scattolin alle note su Skoda Fabia R5 della DP Autosport di Brescia, a vedere per primo il traguardo al primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra agguantando un quarto posto assoluto in classifica generale che non lo soddisfa pienamente. Prima gara con la Skoda Fabia R5, quindi tutte le attenzioni del driver di Molveno sono state rivolte alla comprensione del mezzo per acquisire il feeling necessario per portarlo al limite. Già nei test pre gara un problema all’idroguida lo ha costretto a terminare le prove anzitempo e questo non gli ha permesso di provare le regolazioni di assetto che purtroppo ha potuto solo allo shake down. Ben due le forature che hanno rallentato la sua corsa verso le prime tre posizioni della classifica, a fine gara infatti solo 6 secondi lo separano dal vincitore. Il suo commento al palco arrivo è tuttavia positivo per come si è comportato il mezzo a sua disposizione e per la condotta di gara. “Sono soddisfatto per le prestazioni del mezzo”, dice Alessandro, “va proprio forte, ma è tutto da scoprire... come l’assetto con le nuove coperture Yokohama. Le premesse ci sono tutte per fare bene nelle prossime tappe del campionato terra ma bisogna lavorare sullo sviluppo.” Soddisfatto Walter Begher, navigato da Fabio Andrian con la Peugeot 207 S2000 Begher al Liburna, dopo un anno e mezzo di stop, ha assaggiato per la prima volta le vere speciali su terra. Questo il suo commento: “Dopo un primo passaggio fatto di errori grossolani e di un dritto risolto grazie alla via di fuga, solo nel secondo passaggio sono riuscito a trovare un discreto ritmo e a divertirmi come volevo. Nelle ultime due speciali ho amministrato, per finire la gara e raggiungere il palco a Volterra. Ottime le prestazioni della macchina preparata dal Ferrari Motorteam e come sempre un grande grazie alla scuderia Pintarally molto presente sia nel parco assistenza che a bordo speciale. Grazie mille agli sponsor per il supporto. Ora possiamo programmare un percorso di crescita su questi fondi per migliorare la guida e il feeling su questi fondi.” Prossimo appuntamento per la Pintarally; il Rally 1000 Miglia a Brescia, valido per il Campionato Italiano rally WRC con Federico Manica navigato da Milena Danese e Lunelli Rino con Valentino Morelli. Entrambi gli equipaggi saranno in gara su Suzuki Swift RS TB1. Sempre al 1000 Miglia ci sarà pure Christian Toscana, con Enrico Tessaro alle note, su Peugeot 208 R2B e Pierleonardo Bancher con Giandomenico Longo sul sedile destro a bordo di una Ford Fiesta Wrc.

VaMo Pintarally Motorsport A.S.D.

Pasquale Quitadamo terzo posto di classe al 25° Rally Città di Casarano

Dopo circa tre anni dall'ultima gara disputata Pasquale Quitadamo ottiene un buon terzo posto nella classe A5 e lo ottiene alla 25^edizione del Rally Città di Casarano magistralmente organizzato dalla Scuderia Casarano Rally Team.

Per Pasquale è stata una gara test, ha messo alla prova la sua MG Rover dopo i lavori effettuati durante l'inverno, è stata la prima partecipazione al Rally Città di Casarano ed anche la prima volta con il navigatore Riccardo Indino e sopratutto è stata una gara test anche per rimuovere la ruggine accumulata dopo questo periodo di lontananza dalle gare dovuto ad imprevisti sfortunati giunti a pochi minuti dalla partenza di una prova speciale, come al Rally Città dei Santi del 2015 in procinto di partire per l'inizio prova veniva tamponato da una moto e gara finita, cosi come nel 2017 al Rally Porta del Gargano in partenza per lo shakedown un tappo che si rompe e gara svanita.

Pasquale Quitadamo è stato affiancato dalla ARP Racing con il meccanico e preparatore di fiducia Raffaele Giordano e da Emanuele Ciuffreda per l'assistenza.

La gara è iniziata sabato sera con la prova speciale 1 svoltasi sulla Pista Salentina dove ha visto Pasquale Quitadamo avere problemi di grip scivolando parecchio con la sua Rover, nelle prove della domenica Palombara e Punta Ristola, con tre passaggi ciascuna, è stato un continuo abbassare i tempi di prova in prova fino all'ultimo passaggio che lo ha portato sulla passerella di Casarano e raccogliere i primi frutti di tanto sacrificio.

Un risultato che deve dare fiducia in vista del Campionato Regionale appena iniziato, in questa gara l'obbiettivo era portare la macchina a finire la gara, possiamo dire obbiettivo raggiunto.

Sante Raduano e Giorgia Ascalone con una Fiesta R2b targata GPR Sport non hanno lasciato spazio agli outsider, attaccando dalla prima all'ultima prova speciale e vincendo con oltre due minuti di vantaggio sul secondo. Una grande prova sportiva considerando la prima gara con la Fiesta per Sante Raduano. Con questa vittoria Raduano e Ascalone continuano a dominare la classe nel Campionato Regionale, sulla falsariga di quanto già successo lo scorso anno. A loro anche il merito di aver vinto tutte e sette le prove speciali in programma.

Buon ritorno al volante di una Mitsubishi Lancer Evo IX R4 per Bartolomeo Solitro, navigato per la prima volta da Giusi Coccia. L'esperto driver di Vieste, ampio conoscitore delle speciali salentine, sì è dimostrato particolarmente attento nella gestione della gara, considerando il volume della vettura non certo ideale per le strade salentine. Ciò nonostante, Solitro-Coccia hanno gestito bene le insidie delle prove in programma, regalando a se stessi e alla New Jolly Motors la vittoria nella classe R4.

Un inizio dunque vincente per il sodalizio presieduto da Pietro Bernaudo, che offre la carica giusta per affrontare i prossimi impegni.

DUE VITTORIE DI CLASSE E DUE SECONDI POSTI DI CLASSE PER LA X CAR MOTORSPORT NELLA PRIMA GARA DEL TROFEO SUPERCUP AD ADRIA.

La squadra civitonica chiude la trasferta di Adria con due vittorie di classe nella Turismo 3 e due secondi posti nella 1.6 Plus..

Weekend positivo per il team X Car Motorsport, nel primo appuntamento del trofeo Supercup, che si è svolto all’autodromo di Adria ( Ro) dal 20 al 22 Aprile: la squadra di Civita Castellana ha conquistato nelle due gare, due vittorie di classe nella Turismo 3 con la coppia formata da Luigi Gallo e Stefano Bosi a bordo di una Mini John Cooper Works e due secondi posti di classe con la coppia composta da Fabrizio Massaini e Mario Benvenuti  a bordo di una Citroen Saxo Vts nella Plus 1.6.

Il fine settimana era iniziato in salita, con alcuni problemi tecnici sulle vetture, che non hanno permesso ai piloti di esprimersi al meglio sia nelle prove libere , sia nelle qualifiche : lo staff tecnico della squadra, lavorando duramente, ha risolto però tutti i guasti , rendendo le vetture efficienti e prestazionali per le due gare domenicali.

In gara 1 , con Luigi Gallo a bordo della Mini e Fabrizio Massaini a bordo della Citroen, i due piloti hanno messo in campo una prestazione a dir poco ottima: nei 25 minuti di gara Gallo è riuscito a rimontare ben tredici posizioni, con sorpassi spettacolari ed un passo gara non lontano dai primi, chiudendo al settimo posto assoluto nella seconda divisione e al primo posto di classe, mentre Massaini è riuscito a rimontare fino alla sedicesima posizione assoluta di divisione ed al secondo posto di classe.

In gara 2 , con Stefano Bosi al volante delle Mini e Mario Benvenuti alla guida della Citroen, entrambe hanno dimostrato una grande grinta: Stefano ha messo in campo una prestazione maiuscola , rimontando fino alla settima posizione assoluta ed alla prima di classe, mentre Mario Benvenuti mostrando i muscoli, ha rimontato fino alla quattordicesima posizione assoluta che gli è valsa la seconda posizione di classe.

Fabrizio Massaini : “  E’ stato un weekend molto intenso: sabato purtroppo abbiamo avuto alcuni problemi con le vetture, che non ci hanno permesso di esprimerci al meglio, ma grazie al grandissimo lavoro fatto dal nostro staff tecnico con a capo Raffaele Paolini, che ha lavorato fino a notte fonda sabato, siamo riusciti ad avere due vetture performanti per la gara. Iniziare la stagione sul podio è sicuramente di buona auspicio e ripaga del grande lavoro che abbiamo fatto in questi mesi. Per quanto riguarda la mia gara, dopo una buona partenza sono riuscito a recuperare qualche posizione fino alla quattordicesima assoluta, che mi ha permesso di conquistare la seconda piazza di classe. Ora testa bassa, perché dobbiamo lavorare per la prossima gara di Misano Adriatico.”

Luigi Gallo:  “ Iniziare la stagione con una vittoria di classe, è sicuramente il miglior modo di aprire l’anno agonistico: voglio ringraziare lo staff tecnico per avermi dato una vettura molto competitiva, abbiamo recuperato tantissime posizioni , visto la partenza nelle retrovie e ritrovarsi al settimo posto assoluto con il passo dei primi , è stato senz’altro divertente ed entusiasmante. Non vedo l’ora di rimettermi al voltante per la seconda gara di Misano.”

Stefano Bosi: “Sono estremamente soddisfatto. Non è solo essere arrivato 1° di classe, ma 7° assoluto partendo dalle retrovie, senza aver provato nelle libere il tracciato ha un sapore particolare. Devo dire grazie alla squadra  per l’organizzazione e la reattività agli imprevisti, nonché a Raffaele per come ha preparato il mezzo. Come si dice: se il buongiorno si vede dal mattino, siamo sulla strada giusta.

Mario Benvenuti: “ Che dire , esperienza magnifica con tante botte al cuore per l’adrenalina che solo la guida ti può dare.  La strada è giusta, in attesa di salire sulla vettura con cui disputerò tutto il campionato.”

Prossimo appuntamento con il trofeo Supercup, il 27 Maggio al Misano World Circuit Marco Simoncelli.

L’AC Messina porta Karting in Piazza a Roccalumera

Sarà il 26 e 27 aprile sulla riviera jonica l’iniziativa dell’Automobile Club D’Italia sulla sicurezza stradale dedicata a bambini e ragazzi di scuola primaria e secondaria di 1° grado

Messina 23 aprile 2018. Farà tappa a Roccalumera in provincia di Messina Karting in Piazza 2018, l’iniziativa dell’Automobile Club D’Italia sull’avviamento allo sport ed educazione stradale, rivolta ai bambini della Scuola primaria e ragazzi della scuola secondaria di 1° grado. Una tappa voluta dall’Automobile Club Messina, che come tutti gli AC nazionali ha la sicurezza tra le primarie prerogative. Il Presidente dell’ente peloritano Massimo Rinaldi, ha trovato pieno appoggio nella Delegazione ACI Sport Sicilia, sempre vicina alla sicurezza nello sport e sulla strada, ma anche nella la collaborazione di Daniele Settimo, il Presidente della Commissione Rally e della Commissione Progetto Giovani dell’Automobile Club D’Italia sarà, infatti, il testimonial sportivo dell’evento, il quale ha favorito l’inserimento della data jonica nel calendario di Karting in Piazza. La scelta di Roccalumera è stata determinata dall’entusiasta accoglienza dell’idea da parte del primo cittadino del centro jonico Gaetano Argiroffi, che ha voluto il coinvolgimento delle scuole non solo del suo comune, ma dell’intero circondario con il coordinamento dell’Istituto Comprensivo della cittadina.

Nel corso della manifestazione saranno anche proiettati dei video saluti con messaggi sullo sport e la sicurezza da parte dei piloti Ferrari Antonio Giovinazzi ed Antonio Fuoco. Le regole illustrate per una adeguata educazione stradale, elemento primo della sicurezza sulla strada e nello sport, saranno anche oggetto di prove pratiche per i giovani interlocutori, che potranno provare direttamente la guida di go kart elettrici, sotto la sorveglianza degli istruttori e su un percorso allestito in piena sicurezza. Appuntamento a Roccalumera giovedì 26 durante l’intera giornata e venerdì 27 nella mattinata con Karting in Piazza. Si può seguire il progetto ACI anche su https:// www.facebook.com/kartinginpiazza/

Automobile Club Messina

Il Trofeo Rally Sicilia attende la Targa Florio

Paolo Celi comanda la classifica piloti dopo due prove, mentre Salvatore Cancemi quella navigatori, ma i distacci sono esigui ed i pretendenti tanti. Il 4 e 5 maggio la possibilità di avere coefficiente 3 o 1,5 rispettivamente per CIR o CR

Torregrotta, 22 aprile 2018. Il Trofeo rally Sicilia nell’edizione 2018 dopo due prove ha riconfermato il fermento e l’incertezza che gli hanno conferito gli alti numeri prodotti dalla serie ideata e promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia. Si sono svolti finora il Rally Cefalù Corse dello scorso 18 marzo ed il Rally dei Nebrodi del 15 aprile e già si sono infiammate le classifiche con distacchi esigui e molti pretendenti ai vertici che rimangono completamente aperti per un gran numero di piloti anche new entry. La prossima gara valida sarà la 102^ Targa Florio del 4 e 5 maggio, con la possibilità di moltiplicare i punti per 3 se si partecipa al Campionato Italiano rally, mentre il coefficiente sarà di 1,5 per i concorrenti della gara con validità di Campionato Regionale, numeri che impreziosiscono il fascino da sempre esercitato dalla corsa più antica del mondo, appuntamento irrinunciabile per i piloti siciliani. Il messinese Paolo Celi comanda la classifica piloti grazie ai punti guadagnati in entrambe le gare svolte finora, dove unitamente alla co-driver Graziella Rappazzo, è stato protagonista con la Peugeot 106, seguito da un altro driver messinese di Montalbano Elicona, Giuseppe Leonte che su un’auto gemella si è portato in seconda posizione grazie alla posizione assoluta e di classe al Rally dei Nebrodi.

IN terza piazza assoluta e provvisoria il nisseno di Mussomeli Gaspare Corbetto, anche lui su Peugeot 106, reduce dal podio nebroideo ed in vantaggio di soli 0,25 punti sul pattese Antonino Segreto. Tra i copiloti il comando assoluto è invece in mano a Salvatore Cancemi, navigatore niseo che ha condiviso la Peugeot 106 con Corbetto, che precede solo di 1,25 punti Graziella Rappazzo, a sua volta leader della affollata ed ambita classifica in rosa, davanti alla brolese Alessandra Gregorio che ha navigato Filippo Bellini sulla Peugeot 306 al Nebrodi. Anche l’under 25 ha iniziato a prendere forma ed attualmente vede la leadership de giovane figlio d’arte Giuseppe Munafò, che ha spiccato al Nebrodi ed ora precede il nisseno vincitore del Rally Cefalù Corse Salvatore Lo Cascio e Rosario Cannino Tutto aperto e tutto possibile, dunque, in una serie che promette alto agonismo anche nelle singole classi dove i pretendenti sono numerosi.

ACI Sport Delegazione Sicilia

SMS PRONTA ALLO START DELLA STAGIONE 2018 Mascia-Caroli al via del 25° “Rally Città di Casarano”

Ruffano (LE), 20 aprile 2018 – sarà l’equipaggio leccese composto da Fabrizio Mascia e Giorgio Caroli a rappresentare i colori della scuderia Salento Motor Sport al debutto della stagione rallystica pugliese 2018.

Il 38enne driver salentino, campione interregionale 2017 nella Super 1600, è pronto a schierarsi domani, sabato 21 aprile, al via della 25ma edizione del “Rally Città di Casarano”, valevole il Campionato Regionale 6° zona, che racchiude le regioni Abruzzo, Campania, Lazio, Molise e Puglia.

Alla partenza, fissata alle ore 19.30 in piazza san Domenico a Casarano (LE), Mascia ed il suo navigatore si presenteranno a bordo di una Ford Fiesta R5 preparata da Fabrizio Colombi, con l’obiettivo di uscire a testa alta dal confronto con concorrenti altamente competitivi. Nella passata edizione hanno centrato il sesto posto assoluto, il successo di classe e la vittoria tra le vetture due ruote motrici.

Alla vigilia della corsa, il presidente della scuderia SMS Antonello Casto rivolge un caloroso “in bocca al lupo a tutti gli equipaggi e all’organizzatore del Rally Città di Casarano Pierpaolo Carra, con la certezza che la manifestazione riuscirà a regalare ai partecipanti momenti di sano sport e divertimento”.

Domani, sabato 21 aprile, il programma della corsa inizierà con le verifiche tecnico/sportive, a partire dalle ore 9:30 fino alle 12:30, per poi proseguire con lo shakedown (test delle vetture in conformazione gara), dalle 15:30 alle 17:30. La partenza è fissata alle 19:31 da Piazza San Domenico a Casarano (LE), verso la sede della Prova Speciale, “Pista Salentina” di 4,61km (partenza prima vettura alle 20:00) Domenica 22 si disputeranno le restanti sei prove speciali: “Palombara”, di 12,75km (primi passaggi alle ore 9:34, 12:21 e 15:08) e “Punta Ristola”, di 6,91km (10:21, 13:08 e 15:55), che andranno a completare i 63,59km di prove speciali previsti dalla corsa. L’arrivo delle vetture con successiva premiazione degli equipaggi è fissato alle ore 17:30 in Piazza san Domenico a Casarano (Le).

L’Ufficio Stampa