XMOTORS A SEI PUNTE PER IL MARCA

La scuderia di Montebelluna gioca in casa, capitanata dal presidente Stefan che torna al volante. Al via Forato, Aloisi, Scopel, Bernardi e Comarella.

Montebelluna (Tv), 19 Giugno 2018 – Trentacinquesima edizione del Rally della Marca in arrivo ed Xmotors si prepara al meglio per l'appuntamento casalingo, schierando ben sei equipaggi in grado di puntare in alto nelle varie classi di appartenenza.

Occhi puntati, di diritto, sulla Skoda Fabia numero quattordici, targata Metior: al volante il leader provvisorio della classifica R5 nel Campionato Italiano WRC, Antonio Forato, il quale, di fronte al pubblico amico, cercherà di consolidare il primato, affiancato da Ivan Gasparotto alle note.

Il Marca ha spesso strizzato l'occhio al pilota di Castelfranco Veneto, in gara anche per i colori di Jteam, in grado di vantare un passato fitto di risultati positivi, tra i quali ricordiamo il quarto assoluto nell'edizione 2008 su una Peugeot 307 WRC.

Torna al volante anche il presidente del sodalizio di Montebelluna, Francesco Stefan, e per l'occasione si calerà nell'abitacolo della nuova Ford Fiesta R5, recentemente rilevata.

Sarà Manuel Menegon ad affiancare il patron di casa Xmotors, in quella che sarà una pura gara test per muovere i primi chilometri con il nuovo acquisto.

Un Marca contro i fantasmi del passato quello che aspetta Giovanni Aloisi, in coppia con Simone Stoppa sulla propria Mitsubishi Lancer Evo IX di gruppo N: per il pilota di Castelfranco Veneto, unico iscritto tra le trazioni integrali del produzione, l'evento trevigiano avrà come unico obiettivo quello di pareggiare il conto con una sorte beffarda che lo vide, lo scorso anno, fermo prima del via per una toccata durante lo shakedown.

Reduce dalla bella seconda piazza siglata al Rally Day Valle Versa un altro sicuro protagonista, tra le sempreverdi Clio Williams preparate, sarà Roberto Scopel, al via con l'esemplare di MotulTech Racing.

Con Andrea Prevedello alle note il portacolori della scuderia di casa, che sulla carta pare non avere avversari per la classe Prod. E7, obiettivo primario sarà quello di tentare la conquista della vetta tra le due ruote motrici.

Sempre sotto l'insegna di casa Renault, alla guida però della versione produzione del Team 71 di Luca Soravia, ritroveremo Enrico Bernardi, al ritorno sugli asfalti casalinghi dopo due anni di latitanza.

Per lui e per il navigatore, Carlo Guadagnin, il lungo periodo di militanza su fondo sterrato lo costringerà ad una prima fase di gara guardinga, per riprendere le misure con uno stile di guida e con una vettura ben diversi dalle proprie abitudini.

Chiuderà la nutrita pattuglia targata Xmotors, solo per ordine di numero, la Peugeot 106 Rallye di Marino Comarella e Mattias Conci, iscritta in classe Prod. S2.

Frenato da problemi di lavoro, che lo costringono a sporadiche apparizioni, il Marca si presenta come un'occasione importante, per poter centrare un bel risultato in un contesto blasonato.

“Siamo pronti per la gara di casa” – racconta Stefan (presidente Xmotors) – “ed abbiamo schierato una squadra in grado di puntare al vertice, in ogni singola classe. Dal canto nostro saremo della partita unicamente per testare la nuova Ford Fiesta, appena acquistata.”

Immagine, di repertorio a cura di ACI SPORT, di Antonio Forato in azione nel precedente Rally del Salento 2018 .

Cordiali saluti.

ufficio stampa

Fabrizio Handel

xmotors

Vito e Vanni Tagliente di scena alla 57^ Coppa Paolino Teodori

GRANDI PARTNERS E TRE TROFEI PER LA PRIMA EDIZIONE DELLA COPPA VILLE LUCCHESI

Le iscrizioni resteranno aperte fino a lunedì 25 giugno. Info su: www.coppavillelucchesi.it

Lucca, 19 giugno 2018  –

 Cresce l’attesa fra appassionati e addetti ai lavori per la prima edizione del rally Coppa Ville Lucchesi, la corsa riservata alle auto storiche fortemente voluta dall’Automobile Club di Lucca, insieme con Aci Sport e l’associazione Eventi e Motori. Sarà una prima edizione costellata da grandi firme quella del29 e 30 giugno, che correrà sulle stesse strade che ospitarono il mitico Rally dello Zoccolo, nella cornice ideale delle colline lucchesi, da Montecarlo a Gragnano, da Aquilea fino alle Pizzorne.

Molti infatti i marchi di livello internazionale che hanno voluto essere presenti alla manifestazione e contribuire attivamente al successo di quella che non sarà solo una competizione motoristica sofferta e vissuta fino all’ultimo tratto di strada, ma anche una vera e propria mostra-museo itinerante che porterà nel suggestivo scenario delle colline e delle ville lucchesi gli esemplari che hanno fatto la storia del rally, a partire, per citarne due, dalla Lancia Stratos 037 e dall’Opel Gt.

Tre i trofei individuati che porteranno il nome di grandi partners: il primo, quello U-Boat Italo Fontana, dedicato al vincitore assoluto del rally storico; il secondo, ribattezzato Trofeo MilleeSei Freem Racing, riservato al primo, secondo e terzo classificato con auto tra 1301 cc e 1600 cc; il terzo, chiamato Trofeo MilleeTre Yokohama, per il primo, secondo e terzo classificato con auto fino a 1300 cc.

La prestigiosa casa di orologi di Gragnano, conosciuta a livello mondiale per lo stile iconico, la qualità, la ricercatezza e l'originalità e celebrata da innumerevoli star internazionali, metterà in palio, per il vincitore assoluto della gara, il modello a edizione limitata Chimera 46 carbonio/titano.  Da sempre appassionato di motori e orgoglioso portabandiera dei valori del “made in Tuscany”, il designer lucchese Italo Fontana non poteva mancare a questa manifestazione che porta valore e prestigio alla sua terra,  sua principale fonte di ispirazione.

Per i cosiddetti trofei delle piccole (MilleeSei e MilleeTre), invece, sono scesi in campo due importanti sponsor tecnici. Freem Racing per il MilleeSei, nota realtà produttrice di tute e altro materiale ignifugo dedicato agli sport motoristici, che premierà il primo classificato della categoria con una tuta su misura, il secondo con unkit sottotuta e il terzo con un paio di guanti, anch'essi ignifughi. E, ancora, l'importantissima partnership con Yokohama Motorsport, azienda leader nella produzione di pneumatici che per gli appassionati di motori non ha bisogno di presentazioni. Yokohama metterà a disposizione degli equipaggi che saliranno sul podio nella categoria MilleeTre quattro gomme per il primo e due gomme per il secondo e terzo classificato.

Infine ma non per importanza, un’altra storica azienda italiana ha scelto di associare il proprio nome a quello della Coppa Ville Lucchesi: si tratta di Noberasco, realtà leader per la produzione e distribuzione di frutta secca, che offrirà a tutti i partecipanti un omaggio con i propri prodotti.

Le iscrizioni alla gara resteranno aperte fino al 25 giugno ed è sufficiente andare sul sito www.coppavillelucchesi.it per scaricare il materiale necessario. Tre le specialità a cui sarà possibile iscriversi: storico, all-stars e regolarità a media; circa 70 i chilometri interessati e tre le prove speciali, Gragnano, Pizzorne e Aquilea, da ripetersi per due volte, compreso un ulteriore passaggio sul fondo delle Pizzorne. A questo punto, non resta che darsi appuntamento al 29 e 30 giugno sulle colline lucchesi per ammirare i “bolidi” che prenderanno parte alla kermesse.

Ufficio Stampa

gabriele michi

mgt comunicazioni

LA SCUDERIA 5 SPEED CHIUDE LA CRONOSCALATA DELLO SPINO CON IN MODO POSITIVO.

Nella gara aretina, valida per il CIVSA, la scuderia di San Sepolcro chiude con due vittorie di classe nelle moderne. Weekend a due facce per Giovanni Grasso nelle autostoriche.

San Sepolcro (Ar): ): Una scuderia 5 Speed in grande spolvero alla 46esima edizione della Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino, gara valida per il  Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche, che si è disputata  dal 15 al 17 Giugno a Pieve Santo Stefano (AR).

La squadra di San Sepolcro, era al via con tre vetture tra le auto moderne e una vettura tra le autostoriche.

Nelle auto moderne, gara da incorniciare per Michele Bertelli, al via della gara a bordo di un Osella PA21 Jrb nella classe E2SC-1000: il forte pilota, era partito bene sin dalla prima sessione di prove chiusa al secondo posto assoluto e al primo di classe con il tempo di  3’06’34, mantenendo la medesima posizione sia nella classifica assoluta, sia in quella di classe nella seconda sessione di prove, con il tempo di 3’04’22.

In gara 1 Michele è riuscito a migliorare di quasi 1 secondo rispetto al best time di sabato , fermando il cronometro  sul tempo di 3’03’36 , che gli ha fatto conquistare la seconda posizione nella classifica assoluta e il primo posto di classe, posizioni confermate anche in gara 2  con il tempo di 3’04’43.

Bertelli ha chiuso la gara con il tempo aggregato di 6’07’79, che gli è valso il secondo posto nella classifica assoluta e il primo posto nella classifica di classe.

Nella Racing Start 1.4 grande vittoria di classe per il team manager Claudio Bisceglia, al ritorno in gara dopo diverso tempo, a bordo di una Peugeot 106 : Claudio ha occupato i piani alti della classifica di classe sin dalle prime sessioni di prova concluse rispettivamente al primo posto nella prima sessione (3’55’39 il crono) ed al secondo posto nella seconda sessione (3’53’97).

Nella prima manche di gara Claudio ha conquistato la vittoria di classe con il tempo di 3’52’51, mentre in gara 2 ha concluso al secondo posto di classe con il tempo di 3’53’16.  Il team manager della squadra ha concluso la gara con il tempo aggregato di 7’45’67 che gli è valso la vittoria di classe e il quarto posto di gruppo nella Racing Start.

Secondo classificato nella Racing Start 1.4 è stato un altro pilota della scuderia : stiamo parlando di Gianni Poggini, protagonista sin dalle prove del sabato di una crescita costante per quanto riguarda i riferimenti cronologici ( 3° posto di classe nelle prove libere 1, 4’03’23 il tempo e 3° posto nelle prove libere 2 , 3’58’11).

In gara 1 Gianni ha conquistato la seconda piazza di classe con il tempo di 3’54’01, mentre in gara 2  ha chiuso al terzo posto di classe con il tempo di 3’54’91. Il pilota ha concluso la gara con il tempo aggregato di  7’48’92, che gli è valso il secondo posto di classe.

Weekend a due colori per Giovanni Grasso, al via con la Renault 5 GT Turbo nel 4° raggruppamento classe J1-N2000:  dopo una vittoria di classe conquistata in gara 1 con il tempo di 3’59’86, un problema meccanico ha fermato il pilota siculo in gara 2.

PAROLARO-MANFREDI IN CERCA DI RISCATTO AL RALLY DELLA MARCA

Si terrà questo fine settimana il terzo appuntamento del Campionato Italiano WRC, valido anche per la Suzuki rally Cup.

L’evento organizzato dalla Motor Group avrà come quartier generale Valdobbiadene. La gara vera e propria ,si aprirà venerdìsera, 22 Giugno, con l’ormai classica prova spettacolo allo ZADRARING e continuerà nella giornata di sabato con i tre Passaggi sul Monte Cesen e Monte Tomba e due sulla inedita prova di Ca’ Mostaccin “Tornati dal Salento con il team abbiamo analizzato quanto fatto fino ad ora.

Sicuramente nei primi due appuntamenti abbiamo dimostrato di avere un buon passo, anche al di sopra delle nostre aspettative, e per questo devo ringraziare la Gliese engineering per credere nella mia crescita e per mettermi a disposizione una macchina sempre al top.

Il ritiro in Salento pesa in ottica campionato, ma adesso non è tempo di rimpianti ma di resettare tutto e di concentrarsi al meglio per la trasferta veneta. Siamo certi che gli avversari arriveranno a Valdobbiadene pronti a fare bene e sarà davvero dura mantenere il loro ritmo.

Il rally della Marca è noto per le sue strade veloci, guidate e dove sarà importante fin da subito mantenere alta la concentrazione. Io e Jasmine come sempre abbiamo cercato di preparare tutto al meglio, ma solo il cronometro saprà dire quanto”

Ufficio Stampa

Publi2sport

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL: POST RALLY DI ALBA

In una gara dura e affollata entrambe le Fiesta dell’Erreffe vedono il traguardo.

Castelnuovo Scrivia (Al)-

Dato il percorso insidioso e l’elevato numero di iscritti, il Rally di Alba sarà molto utile per la costruzione del bagaglio esperienziale degli equipaggi della Erreffe Rally Team Bardahl che vi hanno preso parte durante il fine settimana appena terminato. I gentleman Alberto Biggi e Guido Zanazio hanno concluso un rally che ha fatto parecchia selezione e che ha sicuramente contribuito ad accrescere il curriculum dei suoi partecipanti.

Alberto Biggi, navigato da Marco Nari, ha ottenuto la 9° piazza di classe mostrando soddisfazione dopo i quasi cento chilometri di prove speciali a bordo della Ford Fiesta R5.

Il piemontese Zanazio, affiancato dall’esperto Maurizio Barone, ha invece chiuso in 11 posizione di classe riuscendo a dimenticare il brutto incidente del Sanremo che ha senza dubbio condizionato anche la condotta nel Rally di Alba.

Esperienze positive dunque che riusciranno a proiettare i due alfieri dell’Erreffe in posizioni ancor più competitive già dalla prossima gara.

Susanna Mazzetti al rally Valdicecina in cerca del bis

La rallista pratese, dopo aver ha vinto la categoria “rosa” lo scorso maggio al “Valdinievole”

questo fine settimana torna al volante sulle campagne pisane, sempre al volante della sulla Clio Williams,

con la fianco una nuova copilota, l’esperta lucchese Sara Baldacci.

18 giugno 2018

La rallista pratese Susanna Mazzetti  è pronta ad una nuova sfida. Sarà quella che andrà ad affrontare questo fine settimana al 40° Rally Alta Valdicecina, in provincia di Pisa, valido per il campionato regionale Aci Sport, seconda delle gare programmate insieme al partner Luilor ed al Team Katori.

La gara, che si disputerà nelle colline pisane, nella zona della geotermia, con partenza ed arrivo a Castelnuovo Valdicecina, sarà una nuova occasione per rimettersi al volante della Renault Clio Williams, stessa vettura che portò la rallista pratese al successo “in rosa” lo scorso maggio al rally della Valdinievole, oltre ad un terzo di classe.

Affiancata per l’occasione dall’esperta copilota lucchese Sara Baldacci, che vanta significative esperienze tricolori, Mazzetti (alla sua quarta partecipazione alla gara) cercherà di nuovo l’alloro in categoria femminile ed un piazzamento da podio nella classe di appartenenza, logica continuità dell’avvio stagionale di alto profilo.

“L’avvio stagionale è stato decisamente positivo – commenta Mazzetti - speriamo di potersi ripetere anche in Valdicecina. Sicuramente potremo avere un avversario in più, il caldo, che dentro ad una macchina da corsa non aiuta di certo. La gara mi piace, le prove sono molto tecniche e si dovrà stare attenti all’usura degli pneumatici, l’asfalto che troveremo li metterà a dura prova, vincolando la prestazione. L’esser tornata alla guida della Clio Williams dopo anni mi ha dato buone sensazioni al Valdinievole, vorrei proseguire a “sentirle” e per questo conto anche sull’apporto di un’esperta copilota come Sara Baldacci, la quale sarà darmi indicazioni importanti sulla gestione della gara”.

Alle 15,01 di sabato 23 giugno avrà luogo la partenza della prima vettura dalla adiacente Piazza Roma per andare ad affrontare la prova di Sasso Pisano di Km. 11,00 (ore 15.30), Micciano di Km. 9,15 (ore 16.49) a cui seguirà il Parco Assistenza negli ampi spazi del parcheggio Enel di Larderello e riordino invece a Castelnuovo e quindi la disputa del secondo giro con Sasso Pisano (ore 19.05) e Micciano (ore 20.24) di nuovo Parco Assistenza e Riordino e disputa dell'ultimo appuntamento cronometrato della giornata Sasso Pisano alle ore 22.40. Sosta notturna con riordino a Castelnuovo Val di Cecina ed uscita per la seconda giornata di gara alle ore 08.01 di domenica 24, cui seguirà il parco assistenza sempre a Larderello e alle ore 09.02 la partenza della prima prova speciale della giornata di Montecastelli (Km. 9,30) a cui seguirà riordino e parco assistenza e ripetizione della prova di Montecastelli alle ore 11.15 ed alle ore 13.28. Arrivo finale del primo equipaggio alle ore 14.11 a Castelnuovo con premiazione sul palco d'arrivo.

In tutto quindi otto tratti cronometrati per una distanza competitiva di 79,20 Km su un percorso totale di 386,40, che coinvolge i principali comuni dell'area geotermica.

foto T. Simonelli

#Rally  #Rallyaltavaldicecina  #RenaultClioWilliams

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

IL CAMUNIA RALLY IN SINTONIA CON IL TERRITORIO VALLIGIANO!

Le intese con gli enti locali non solo sbloccano le speciali più suggestive della Vallecamonica ma danno il là a numerose iniziative:

la principale sarà la notte bianca a Breno Sabato 30 giugno. Venerdì 27 la presentazione alla stampa.

Capo di Ponte (Bs)

- Ancora dieci giorni e si chiuderanno i battenti per le adesioni del Camunia Rally giunto alla quinta edizione che andrà in scena tra sabato 30 giugno e domenica 1 luglio.

La corsa, organizzata dalla Scuderia New Turbomark, è pronta ad entrare nel vivo dopo che la prima fase, quella relativa appunto agli iscritti, è alle battute finali con buona soddisfazione dei promotori: “Anche quest’anno abbiamo riscontrato un grande interesse da parte delle amministrazioni locali che hanno collaborato in modo propositivo per la concretizzazione di questo evento e ciò è sicuramente un bel segnale per chi si approccia ad una gara come il Camunia” afferma Zagami, patron della scuderia.

E’ presto per snocciolare i numeri dei partecipanti perché molti, come prassi, attendono scaramanticamente gli ultimi giorni prima di dare l’ok. Di sicuro però la pattuglia bresciana sarà ben rappresentata con certi al via Luca Tosini ed Ilario Bondioni, già vincitori nelle passate edizioni come pure il giovane Luca Bottarelli, astro nascente del rallysmo nostrano e protagonista nel mondiale col supporto di Aci Team Italia: il giovane bresciano sarà al via con una vettura S1600. Presenze di peso potranno essere anche quelle del locale Pogna o del valtellinese Guerra.

Notte Bianca a Breno – Il sabato sera della gara la comunità di Breno si attiverà grazie all’organizzazione della notte bianca abbinata al rally; un bel segnale da parte del territorio, che non è certo indifferente alla corsa, come spiega Massimo Maugeri, assessore allo Sport della Comunità Montana di Valle Camonica: “La nostra è da sempre una terra che ama lo sport inteso come competizione, ma anche come modo di stare assieme. I motori costituiscono uno degli sport più amati dai camuni.

Tutti noi ricordiamo gli innumerevoli rally che hanno percorso in lungo ed in largo la Valle Camonica.

Tanti sono gli appassionati così come tanti sono stati e saranno i praticanti di questo sport. Uno su tutti l'amico Gian Mario Mazzoli il cui ricordo non smette mai di essere presente nella testa dei tanti che hanno avuto la fortuna di conoscerlo. La Comunità Valle di Camonica crede fortemente nella capacità di eventi di questo calibro quale veicolo non solo sportivo, ma anche turistico nell'ambito dello slogan: Valle Camonica, Valle dei Segni, Valle dello Sport.” Presentazione alla stampa – Il 5° Camunia Rally si presenta al pubblico e alla stampa: mercoledì 27 giugno la corsa bresciana verrà svelata in tutti i suoi dettagli con una conferenza stampa che inizierà alle ore 19.00 presso l’Hotel Giardino di Breno (viale 28 Aprile 7). Sono tutti invitati; seguirà un rinfresco.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

Cetilar Villorba Corse pronta allo start della 24 Ore di Le Mans

Ottimi i riscontri ottenuti dal team italiano per la Dallara Gibson #47 nel warm up con il 4° tempo in LMP2.

Alle 15 il via della gara di durata più famosa, Lacorte, Sernagiotto, Nasr e tutta la squadra coordinata da Raimondo Amadio

pronta per la maratona francese.“Piccole regolazioni in prospettiva gara e via!”

La Dallara #47 di Cetilar Villorba Cose è scesa in pista nel warm up di questa mattina, propedeutico al via della 24 Ore di Le Mans che scatterà alle 15. 

Ottimi i riscontri emersi dopo l’intenso e preciso lavoro svolto sul prototipo che è stato completamente ripristinato dagli uomini del team con il supporto dei tecnici Dallara. Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e Felipe Nasr hanno concretizzato un ottimo 4° tempo in LMP2 nei giri compiuti durante il warm up.

-“E’ stato svolto un eccellente lavoro, bravi tutti! - ha esordito il Team Principal Raimondo Amadio - stiamo ottimizzando alcuni particolari sulla vettura in prospettiva gara, per il resto la nostra Dallara è Ok. Attendiamo il via”-.

Alle 15 la Dallara P217 Gibson scatterà dalla 11^ fila, sempre prima tra i prototipi del blasonato marchio italiano. Il traguardo è stabilito per le 15 di domenica.