Riolo - Rappa al Rally Porta del Gargano per la conquista della 4^ Zona

L’equipaggio palermitano della scuderia messinese sulla Skoda Fabia R5 della PA Racing arriva alla gara pugliese del 9 e 10 settembre a punteggio pieno e con il prestigioso Trofeo nel mirino. Start sabato pomeriggio e traguardo alle 17.44 di domenica

Gioiosa Marea (ME), 7 settembre 2017. L’equipaggio CST Sport formato da Totò Riolo ed Gianfranco Rappa sulla Skoda Fabia R5 curata dalla PA Racing sarà al via del 7° Rally Porta del Gargano, che si svolgerà sabato 9 e domenica 10 settembre a Mattinata (FG), per puntare al Trofeo Rally 4^ Zona. Il duo palermitano, punta rallistica della scuderia messinese, arriva alla gara in provincia di Foggia, ultima prova del TRZ, con due vittorie assolute all’attivo conquistate in Sicilia al Rally di Caltanissetta, su Hyundai lo scorso giugno ed al Rally del Tirreno dello scorso 6 agosto sulla stesa Skoda Fabia che userà in Puglia, forte dell’immediato feeling scattato con la vettura equipaggiata con pneumatici Pirelli e con la professionale squadra bergamasca. -“Il tracciato è molto bello e le prove speciali sono molto tecniche ed anche scorrevoli - ha dichiarato Riolo dopo l’arrivo in Puglia - in particolare due speciali hanno tutte le caratteristiche di una gara in salita. Puntiamo molto sul feeling che è scattato con la vettura perfettamente curata da PA Racing, credo che le gomme Pirelli potranno aiutarci molto sugli asfalti della provincia foggiana. Naturalmente per noi si tratta di un esordio su queste strade, pertanto il nostro affiatamento sarà fondamentale per delle buone prestazioni, anche perché la concorrenza è di ottimo livello”-. Il programma del 7° Rally Porta del Gargano si articolerà su tre giorni con quartier generale nella splendida Mattinata: Venerdì 8 settembre le ricognizioni autorizzate del tracciato, come da regolamento solo con auto stradali e nel pieno rispetto del Codice della Strada. Sabato 9 settembre veri- fiche dalle 9.30 alle 14 e test con auto da gara; dalle 13.30 alle 16.30 i test con le auto da gara (Shakedown), mentre alle 18 la Cerimonia di partenza dal centro di Mattinata e subito i primi due tratti cronometrati sulla prova “Macchia” da 9,60 Km. Domenica 10 settembre altri sei prove speciali, con triplo passaggio su “Mattinata - Monte Sant’Angelo” da 14,7 Km e “Gargano” da 9 Km. Traguardo finale alle 17.44 sempre a Mattinata dopo 354,88 Km di gara di cui 90,30 Km suddivisi sui 9 crono.

L’ufficio Stampa

Rif.Roario Giordano

ASFALTO E TERRA TRA ITALIA E TURCHIA

Si preannuncia un fine settimana particolarmente delicato, con la squadra suddivisa in tre gruppi. Doppio appuntamento sul suolo di casa per la quinta prova del CIWRC e la quarta del CIRT, oltre al nuovo appuntamento del Campionato Nazionale Turco per l’Istanbul Rallisi.

Schio (Vicenza) – 7 settembre 2017

Power Car Team si fà in sette e prepara a far scendere in campo il grosso del proprio potenziale, distribuendosi tra Italia e Turchia.

Al 37° Rallye San Martino, appuntamento valevole per il campionato CIWRC, giunto alla sua quinta tappa, saranno cinque gli equipaggi che andranno a calcare gli impegnativi asfalti trentini. Si giocherà il tutto per tutto Domenico Erbetta con la Peugeot 207 S2000, affiancato da Matteo Magrin, costretto a centrare la vittoria per mantenere il campionato aperto e spostare a Como la sfida finale. Una seconda 207 S2000 sarà affidata a Stefano Liburdi, che avrà alle note Andrea Colapietro, per continuare il filone positivo fin qui intrapreso e andare nuovamente a punti.

Ritorna in auto, dopo un breve periodo di assenza dale corse, Emanuele Zecchin, per l’occasione affiancato da Ivan Gasparotto, con la Peugeot 208 R5. Il forte driver veneziano è deciso a vendere cara la pelle e farà sentire il fiato sul collo agli avversari di classe.

Completano la squadra del “San Martino” gli equipaggi formati da Paolo Menegatti/Matteo Gambasin e Vittorio Ceccato/Rudy Tessaro, entrambi al volante di una Renault Clio S1600. In particolare sarà Menegatti a cercare una prestazione di rilievo, per chiudere con una gara di anticipo il campionato e laurearsi campione CIWRC nella classe S1600.

Non solo asfalto ma anche Campionato Italiano Rally Terra, in questo primo weekend di settembre, con il Nido dell’Acquila 2017. La trasferta sulle bianche strade umbre, vedrà impegnato Nicolò Marchioro per lasciarsi alle spalle la sfortunata trasferta Sammarinese, e lanciarsi all’attacco degli avversari, per accorciare le distanze in classifica generale. Al fianco del pilota Veneto, nell’abitacolo della regina di casa Peugeot, la 208 R5, vi sarà il partner di sempre, Marco Marchetti.

Sul fronte internazionale la squadra sarà impegnata con il campione turco in carica, e attuale leader della classifica generale, Yagiz Avci, al 38° Istanbul Rallisi. Al suo fianco, come di consueto, Bahadir Gucenmez alle note, a bordo della Peugeot 208 R5.

Foto: Nicolò Marchioro © Massimo Bettiol

Power Car Team – Ufficio Stampa

TORNA IN PISTA LORENZO VEGLIA: IL TORINESE ATTESO AD IMOLA PER IL CAMPIONATO ITALIANO GT

Archiviata la pausa estiva, il portacolori di Antonelli Motorsport torna al volante della Lamborghini Huracàn GT3 nel fine settimana tricolore in programma sull’asfalto dell’autodromo intitolato ad “Enzo e Dino Ferrari”.

Leini (TO), 6 settembre 2017-

E’ pronto ad allacciare nuovamente tuta e casco, Lorenzo Veglia. Il pilota di Leini, protagonista di una programmazione incentrata nella partecipazione al Campionato Italiano Granturismo, sarà impegnato – nel fine settimana – sull’asfalto dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari e Imola. Un ritorno tra le curve di quello che è stato il primo palcoscenico della stagione sportiva 2017/2018, dove Lorenzo Veglia riuscì a portare la Lamborghini Huracàn GT3 del team Antonelli Motorsport sul podio di classe “Pro-Am” in entrambe le sessioni di gara.

Presupposti incoraggianti per il giovane pilota leinicese, reduce da un ultimo appuntamento – nella doppia manche di luglio, al “Mugello” – decisamente al di sotto delle aspettative a causa di una problematica occorsa nelle fasi di cambio pilota e del danneggiamento di uno pneumatico nella sessione di gara conclusiva. Particolari che hanno indotto tuttavia l’entourage di Lorenzo Veglia ad affrontare una sessione di test pre-gara che hanno offerto riscontri positivi.

La programmazione del weekend “griffato” ACI, condivisa con il pilota svizzero Alain Valente, sarà articolata nella disputa delle prove libere nella giornata di venerdì 8 mentre, le sessioni di prove ufficiali, si svolgeranno al sabato. Nella medesima giornata, alle 16.25, semaforo verde per Gara 1 con i secondi “48 minuti ed un giro” previsti alla domenica.

Immagini a cura di Claudio Signori: Lorenzo Veglia in azione al Mugello.

UFFICIO STAMPA – 

Lorenzo Veglia

MGT comunicazione

Gabriele Michi

Iscrizioni fino a martedì alla 45esima Cronoscalate della Castellana

Prorogate fino a tutto il 5 settembre le adesioni per la classica salita umbra in programma nel fine settimana a Orvieto con validità per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud e aperta anche alle auto storiche

Orvieto (TR), 4 settembre 2017. È la settimana della 45^ Cronoscalata della Castellana. Appuntamento a Orvieto per la classica prova umbra del Trofeo Italiano Velocità Montagna a doppia validità Nord e Sud aperta anche alle auto storiche da venerdì 8 a domenica 10 settembre. Continua instancabile l'appassionato lavoro preparatorio dell'Asd La Castellana, che annuncia la proroga delle iscrizioni concessa dalla federazione. In segreteria continuano ad arrivare le adesioni, che hanno già superato quota cento piloti, provenienti da tutta Italia. Le iscrizioni alla gara rimarranno aperte fino a tutto martedì 5 settembre e dunque ci sarà da attendere la tarda serata fra martedì e mercoledì per conoscere il numero definitivo e successivamente l'elenco dei piloti e delle rispettive auto da corsa che si sfideranno per la vittoria assoluta e nelle varie categorie in gara, oltre a coloro che si contenderanno nella classe N-1600 l'ambito Memorial Attilio Broccolini. Le info e i moduli per l'adesione all'evento sono disponibili su www.lacastellanaorvieto.it .

La 45^ La Castellana Orvieto entrerà nella fase clou venerdì 8 settembre quando dalle 15 alle 19.30 in Piazza della Pace a Orvieto Scalo si svolgeranno le operazioni di verifica sportiva e tecnica. Sabato 9 settembre scatterà alle 9.30 la prima delle due manche di ricognizione sui 6190 metri di tracciato che sulla SS79 uniscono la località San Giorgio, alle porte di Orvieto, con la località Colonnetta di Prodo. Il paddock, come ormai tradizione, sarà allestito all'interno dell'abitato di Ciconia, dove presso il centro polifunzionale Fanello sarà il centro servizi con Direzione Gara, Segreteria e Sala Stampa. Domenica 10 settembre alle 9.30 il Direttore di Gara Roberto Bufalino darà il via alla prima delle due salite di gara della 45^ Cronoscalata della Castellana, alla fine delle due gare la Cerimonia di Premiazione ancora presso il centro Fanello.

L'Ufficio Stampa

Erregìmedia

Il Sacro Graal

“Credo che il sacro Graal dei piloti: la coppa in assoluto simbolo della passione rallistica sia nascosta in qualche anfratto delle Dolomiti, a San Martino” - Così esordisce Max Sghedoni, in procinto di partire per il prossimo impegno in terra veneta e trentina. “Non vi è gara al mondo – continua Sghedoni – che non rievochi in chi vi partecipa emozioni tanto forti, legate agli aneddoti, ai ricordi di personaggi mitici quali Sandro Munari, Walter Rohl, Bjorn waldegaard, Piloti che sugli acciottolati e gli asfalti di quei passi montani hanno scritto la storia vera del Rally antico, anche se, oggi, solo leggenda da tramandare.
E lì è nata anche la mia di passioni, la mia di carriere, la mia “storia”, - conclude il D.S. Ford Racing -  quando, abbarbicato sul primo tornante che da Siror sale su verso San Martino, stordito dall’odore acre dell’olio di ricino e dal rumore acuto delle vetture di gara le osservavo, allora tredicenne, scomparire nel verde del bosco e nell’ oro di un tramonto.

Oggi tocca a Giuseppe Bergantino e Giuseppe Testa continuare a far rivivere leggende e tradizione. “E noi – conclude Valentino Giorgi Team Principal di Ford Racing -  ci aspettiamo che i nostri Equipaggi, visto la loro costante ascesa professionale, possano a loro volta diventare, al termine di una stagione estremamente positiva ed impegnativa, il riferimento e l’esempio per tanti giovani neo licenziati.
Sarà emozionante per tutti i concorrenti salire lungo le pendici del Manghen prova mitica di un rally una volta “mondiale”, sarà certamente emozionante per loro  superare quel laghetto a lato strada che in tempi passati aveva rappresentato per chi riusciva ad oltrepassarlo il simbolo di una conquista; la realizzazione di un sogno covato per tanto tempo seduto ai tavoli di qualche Scuderia ad ascoltare i racconti dei “vecchi”, a cercar di carpire parole ed indizi  per riuscire a trovare, loro, per primi,  quel Sacro Graal che oggi, ne siamo sicuri,  non è  nascosto tra  mirtilli e  stelle alpine ma stretto nelle mani di chi lo consegnerà  con un sorriso al vincitore di questo 37° Rally di San Martino di Castrozza e Primiero.

Programma della manifestazione:
Partenza: venerdì 08 settembre ore 20:01 Arrivo: sabato 09 settembre ore 19:00 km totali 363,39 km di P.S. 117,97 Numero delle speciali 07. P.S. Manghen km 22.01 – Valmalene km 26,46 – Gobbera km 9,03 - Super Speciale San Martino km 2,97 
 
Ufficio Stampa 
FORD Racing Italia

Movisport si rituffa nel tricolore WRC:

a San Martino di Castrozza con quattro equipaggi

Tutti gli equipaggi hanno obiettivi importanti, primo fra tutti il portare punti pesanti al sodalizio per la classifica riservata alle scuderie.

Reggio Emilia, 04 settembre 2017 – Movisport ha pronti i suoi portacolori per un nuovo impegno tricolore, quello del 37. Rally San Martino di Castrozza, quinto appuntamento del Campionato Italiano WRC, questo fine settimana sulle dolomiti trentine, che vedrà al via ben quattro equipaggi.

In prima battuta, per “la squadra” vi sarà da acquisire punti importanti per la Coppa Aci Sport per le scuderie oltre a confrontarsi sul campo per i rispettivi singoli obiettivi.

Rudy Michelini, con Michele Perna, si riproporrà a bordo di una Skoda Fabia R5, nello specifico la stessa avuta in Friuli due settimane fa, della PA Racing. Vogliono dare continuità alla seconda piazza di classe R5 e ottava posizione assoluta finale ottenute in Friuli dopo una prestazione ricca di ottime sensazioni. Sensazioni auspicate anche in questa occasione.

Ottime performance si attendono nuovamente anche da Lorenzo Grani/Chiara Lombardi, con la Peugeot 208 R2. I due, sono attualmente al secondo posto della classifica riservata alle vetture di classe R2, andranno alla ricerca di nuovi punti importanti per il ranking provvisorio, anche per consolidare la seconda posizione nella classifica under 25.

Simone Rivia, stavolta affiancato da Andrea Tumaini, sarà della partita nel Trofeo Suzuki. Rivia ha voglia di riscatto dopo la grande sfortuna sofferta al Rally in Friuli, dove ha perso terreno dagli avversari causa un problema di ordine meccanico. Ovvio che sulle dolomiti trentine parta all’attacco per rivalutare la propria posizione in classifica provvisoria come anche di Campionato.

La quarta presenza sarà quella per Michele Bigon/LuigiPirollo, con una Peugeot 208 R2. Il driver avrà al fianco un copilota di grande, immensa, esperienza per provare ad inserirsi nella lotta della classe R2, sempre ricca di ottimi interpreti.

L’edizione 2017 del Rally San Martino di Castrozza comincerà venerdì sera 8 settembre con la novità della prova spettacolo “San Martino” per le vie del paese. Poi, sabato 9 settembre ci saranno due passaggi su “Manghen”, “Val Malene” e “Gobbera”, prove speciali classiche di questa gara sempre molto amata dai rallisti, sicuramente di grande prestigio da correre e di grande soddisfazione sfidarle e duellare con gli avversari.

Foto: Lorenzo Grani in azione (Bettiol)

PRESS OFFICE

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

RUDY MICHELINI E LA SKODA FABIA R5: DI NUOVO INSIEME SULLE DOLOMITI 

Il driver lucchese portacolori di Movisport dopo la positiva esperienza al recente rally del Friuli torna nella corsa tricolore questo fine settimana con la stessa vettura e la stessa squadra. 

Lucca, 04 settembre 2017 – Squadra vincente non si cambia ed anzi, si ripropone. Rudy Michelini, dopo la positiva esperienza al Rally del Friuli Venezia Giulia, di dieci giorni fa, torna a riproporsi nel contesto del Campionato Italiano Rally WRC con la Skoda Fabia R5 gommata Pirelli della PA Racing. Affiancato da Michele Perna, il portacolori della scuderia Movisport questo fine settimana sarà infatti al via del 37° Rally San Martino di Castrozza, penultimo atto stagionale della serie CIRWRC, sulle dolomiti trentine. Sensazioni positive, quelle percepite da Michelini e Perna alla gara friulana, che vogliono riassaporare in questa nuova sfida estremamente affascinante quanto selettiva, con la quale vogliono dare continuità di risultati correndo da protagonisti. Per Michelini sarà la terza partecipazione in Trentino, l’ultima risale al 2008, coincisa con una vittoria di classe S1600, quindi si tratterà di tornare a ricordare al meglio i caratteri di un rally che si prevede assai impegnativo, sempre contro avversari di rango e comunque su strade non facili da ricordare. Il commento di Rudy Michelini: “Rimettersi il casco dopo soli quindici giorni dall’ultima gara in Friuli sotto l’aspetto sportivo è sicuramente positivo, poterlo fare in una gara dal grande fascino come San Martino di Castrozza lo è ancora di più, qui sulle Dolomiti gli scenari paesaggistici sono stupendi. Sotto l’aspetto tecnico in questa gara tutto si può complicare e ribaltare nel giro di poco tempo, il meteo sicuramente è una variabile che incide in modo determinante ed avere la giusta intuizione su ciò che potrà accadere può facilitare la scelta, ci vuole anche tanta fortuna nella scelta vista la lunga distanza tra parco assistenza e prove speciali. Saremo al via con la Skoda Fabia R5 già utilizzata in Friuli, una vettura che ci ha trasmesso ottime sensazioni e con la quale contiamo in questa occasione di migliorare ulteriormente il nostro feeling. Per quanto riguarda la classifica di campionato della categoria R5 che ci vede al secondo posto, avendo saltato l’appuntamento del 1000 Miglia e del Marca Trevigiana abbiamo ridotto le nostre possibilità di vittoria ma fin quando la matematica non ci condannerà daremo il massimo per cercare di recuperare sulla concorrenza”. L’edizione 2017 del Rally dolomitico comincerà venerdì sera 8 settembre con la novità della prova spettacolo “San Martino” per le vie del paese. Poi, sabato 9 settembre ci saranno due passaggi su “Manghen”, “Val Malene” e “Gobbera”, prove speciali classiche di questa gara sempre molto amata dai rallisti, sicuramente di grande prestigio da correre e di grande soddisfazione sfidarle e duellare con gli avversari.

Foto Massimo Bettiol  

UFFICIO STAMPA

MGTcomunicazione 

ERBETTA CON LE SPALLE AL MURO AL SAN MARTINO

Il pilota di Manfredonia, in casacca GDA Communication, è costretto alla vittoria quale unico risultato utile per poter ancora ambire al titolo nel Campionato Italiano WRC.

Vignola (Mo), 04 Settembre 2017 – Una stagione, dominata nelle prime fasi e poi compromessa grazie allo zampino della dea bendata, che per Domenico Erbetta vivrà un appuntamento cruciale, i prossimi 8 e 9 Settembre, al Rally San Martino di Castrozza 2017.

Nel penultimo atto del Campionato Italiano WRC il portacolori di GDA Communication si troverà ad affrontare un banco di prova decisivo ovvero battere il diretto rivale Daprà, con quest'ultimo che giocherà in casa e sarà quindi sostenuto dal pubblico amico.

Per il sipontino, che ora veste i panni dell'inseguitore, l'unico risultato utile, che gli permetterebbe di giocarsi il titolo nell'atto conclusivo a Como, è la vittoria.

Affiancato da Matteo Magrin, alla guida della Peugeot 207 Super 2000 di Munaretto Sport, il driver di Manfredonia è pronto a giocarsi questa importante carta, consapevole di avere il potenziale per poter essere competitivo anche all'ombra delle Pale di San Martino.

“Il San Martino è per noi la gara che decide le sorti della stagione” – racconta Erbetta – “perchè siamo fondamentalmente costretti a vincere se vogliamo rimandare i verdetti finali nel CIWRC Organizzatori e nella Michelin Rally Cup all'ultimo evento di Como. Dall'esito del San Martino dipenderà tutta la nostra stagione 2017. La pressione è altissima. In più Daprà, nostro diretto rivale nella rincorsa al titolo, gioca in casa ed avrà sicuramente il pubblico dalla sua parte.”

Un San Martino di Castrozza molto succulento, quello messo sul piatto dagli organizzatori, con alcune importanti novità, a partire dalla prova spettacolo che cambia sede andando a snodarsi tra le vie del centro città.

Archiviato il prologo serale, di Venerdì 8 Settembre, l'indomani i concorrenti affronteranno i due totem del rallysmo trentino: l'allungata “Manghen”, portata ad oltre ventidue chilometri grazie all'aggiunta dell'inedito tratto iniziale, e la “Val Malene”, che nei suoi oltre ventisei chilometri racchiude tutto quanto si può trovare all'interno di una prova speciale.

A chiudere il trittico del Sabato la “Gobbera”, di poco più di nove chilometri, che, seppur più breve delle sorelle maggiori, non sarà da prendere sotto gamba.

Sono soltanto sei le lunghezze che separano Erbetta dalla vetta del CIRWR Organizzatori e della Michelin Rally Cup di categoria, un divario che il pilota della trazione integrale francese punterà a colmare in terra trentina, per poi giocare, ad armi pari, nell'ultimo atto del tricolore dedicato agli specialisti dell'asfalto.

“Siamo concentrati e determinati a fare bene” – sottolinea Erbetta – “perchè non ci possiamo più nascondere. O vinciamo qui al San Martino oppure le nostre speranze di vincere il titolo se ne andranno in fumo. Ogni gara è una storia a sé stante. Vogliamo metterci tutto il nostro cuore in questo weekend per rimetterci in gioco. Il divario è di pochi punti ma vogliamo annullarlo del tutto in questa trasferta, riscattandoci dalle sfortune patite nelle ultime tre uscite, per poi arrivare a Como e giocarci le nostre chanches per centrare l'obiettivo di inizio stagione.”

L'Ufficio Stampa

GDA Comunication

Ottima uscita per la New Generation Racing allo slalom di Oppido Mamertina

Ancora una volta ottimi risultati per la scuderia calabrese, che al 1° Slalom di Oppido Mamertina, raccoglie ottimi spunti per le gare che verranno.

XMOTORS TRA SAN MARTINO E NOVA GORICA

Duplice impegno per la scuderia di Montebelluna: in Trentino con Scopel e Tavernaro mentre Laurencich cercherà di portare in alto il tricolore in Slovenia.

Montebelluna (Tv), 04 Settembre 2017 – Le temperature sono scese in questo inizio Settembre ma non in casa Xmotors con l'arrivo di un weekend molto caldo, diviso su due fronti.

Al Rally San Martino di Castrozza, appuntamento in programma per i prossimi 8 e 9 Settembre valido per il Campionato Italiano WRC, saranno due gli equipaggi schierati dal sodalizio, capitanato da patron Stefan, con base a Montebelluna: Walter Tavernaro, in coppia con Luca Silvi, sulla Subaru Impreza STI N14 e Roberto Scopel, affiancato da Manuel Menegon, sulla Renault Clio R3.

Per il pilota della trazione integrale giapponese, curata sul campo da Team Autocar, si tratterà della gara di casa, la prima stagionale dopo tanti anni di militanza in casa Lancia e Mitsubishi.

“Sono di Imer” – racconta Tavernaro – “quindi dire che è la gara di casa è abbastanza scontato visto che la speciale di Gobbera attraversa il mio paese. Con la Subaru è la prima uscita ma ci è stata consigliata in quanto vettura molto divertente. Non pensiamo al risultato, siamo qui per divertirci e per far divertire. Ci sono già abbastanza piloti, forti, che partono per vincere.”

Se l'obiettivo del driver trentino è quello di dare spettacolo di fronte al pubblico di casa ben diverse sono le ambizioni del portacolori di Xmotors in casacca Renault, che proprio dal San Martino di Castrozza tenterà una difficile scalata alla Michelin Rally Cup di categoria.

“Il Rally di San Martino mi piace davvero molto” – racconta Scopel – “perchè è caratterizzato da prove molto tecniche, che si adattano al mio stile di guida. Dopo il bel risultato ottenuto a Giugno, al Rally della Marca, abbiamo deciso di iscriverci alla Michelin Rally Cup. Se faremo bene qui in Trentino andremo anche a Como, per cercare di portare a casa qualcosa di buono. Un particolare ringraziamento, di cuore, lo voglio fare a Manuel Menegon, a Francesco Stefan ed Ivan Agostinetto perchè, se torno al volante, è quasi tutto merito loro.”

Stessi giorni, 8 e 9 Settembre, ma sapore dal deciso gusto internazionale per Federico Laurencich che, in coppia con Emanuela Florean, si presenterà ai nastri di partenza della sesta edizione del Rally Nova Gorica, in terra slovena.

Per il driver friulano, un “abituè” su queste speciali, ci sarà ad aspettarlo la Ford Fiesta R5, gestita in gara da RB Motorsport, iscritta per i colori di Gorizia Corse.

“Il Nova Gorica è la mia gara di casa” – racconta Laurencich – “alla quale ho staccato il cartellino di presenza alla prima edizione del 2012, quando era ronde, e nel 2015. Dopo sette anni di gare con la Clio R3 ci presentiamo, per la prima volta, con la Fiesta in versione R5. Si parla di oltre una decina di vetture al via in questa classe, con piloti provenienti da varie parti d'Europa. Il nostro intento è quello di trovare il maggiore feeling possibile con la vettura.”

L'Ufficio Stampa 

Fabrizio Handel