Andrea Rotondo e Luigi Bondanese della Piloti Sipontini premiati per la vittoria nel Campionato Regionale

Due equipaggi della Scuderia ASD Piloti Sipontini saranno premiati per la vittoria nel 28° Campionato rallies & velocità 2017.

I due piloti che verranno insigniti del premio quali vincitori delle rispettive classi nel Campionato Regionale Rally di Puglia-Molise-Basilicata 2017 sono Andrea Rotondo vincitore della classe N4, che ha corso il campionato a bordo di una Mitsubishi Lancer EVO IX, e Luigi Bondanese vincitore del Prod. S 3,  che ha corso su Renault Clio.

La premiazione avverrà il prossimo 3 marzo a Fasano presso il Teatro Sociale.

A Pergusa svolto l’incontro sui nuovi regolamenti dell’Automobilismo

Iniziativa a grande partecipazione organizzata lo scorso week end all’Autodromo ennese dalla Delegazione Regionale Sicilia ACI Sport e dedicato a tutti gli addetti ai lavori dell’isola -“Un momento di informazione e confronto fondamentale”

Torregrotta, 5 febbraio 2018. Nel week end del 3 e 4 febbraio si è svolto presso l’Autodromo di Pergusa l’incontro sugli aggiornamenti regolamentari ACI 2018 dedicato dalla Delegazione Regionale ACI Sport Sicilia a tutti gli addetti ai lavori di automobilismo e karting dell’isola. Pieno riscontro e partecipazione di Dirigenti della Federazione, Organizzatori, Piloti e Uffi- ciali di Gara. A fare gli onori di casa il Delegato Regionale Sicilia Armando Battaglia, mentre a dare il benvenuto ai numerosi partecipanti è stato il Presidente dell’Ente Autodromo Pergusa Mario Sgrò.

Tra coloro che hanno portato il proprio contributo all’importante momento di crescita professionale, i vertici della Delegazione Regionale con Daniele Settimo, neo presidente della Commissione Rally, che ha aperto i lavori. Sergio Bosio Presidente della Commissione Slalom, Serafino La Delfa Presidente della Commissione Velocità Salita, Maurizio Giugno membro della Commissione Rally, Alessandro Battaglia componente del GUG (Gruppo Ufficiali di Gara), il Medico Federale Regionale Dott. Davide Di Fabrizio, il Vice Presidente Commissione Energie Alternative Nicola Venuto, Compom, e tanti altri componenti della Federazione ACI Sport, si sono alternati nel relazionare sulle novità regolamentari della stagione agonistica ormai alle porte. Sempre tra gli Ufficiali di Gara per la sezione Sportiva intervento di Marco Messina e Maurizio Giugno, mentre la sezione tecnica è stata curata da Michele Conte. Per il settore Kart, intervento di Daniele Caldara e Franco Rizza. Al centro dell’attenzione è stato posto l’importante Ruolo di Responsabilità e Professionalità a cui la figura dell’Ufficiale di Gara è sempre più chiamato a rispondere nel corso delle competizioni. Formazione, Aggiornamenti e dotazioni di sicurezza individuali tra le novità previste nel corso del 2018. -“La Delegazione ha lavorato perché questi incontri abbiano cadenza almeno annuale - ha commentato un soddisfatto Armando Battaglia - sono momenti fondamentali per confrontarsi ed aggiornarsi, discutendo insieme e contribuire tutti alla crescita di figure di basilare rilievo come sono i Direttori e gli Ufficiali di gara, figure a cui è chiesta una elevata professionalità per il ruolo centrale che le stesse coprono nelle competizioni ed in seno alla Federazione. Ringrazio tutti gli intervenuti e quanti hanno manifestato alto interesse verso l’iniziativa. La Delegazione ha sottolineato ancora una volta il valore del dialogo e del contributo di ogni figura professionale, in un contesto regionale, a cui è sempre chiesta maggiore preparazione e che continua ad esprimere ottimo livello in ogni impegno nazionale ed internazionale nel quale è coinvolta”-.

ACI Sport Delegazione Sicilia

PRESENTATO IL 1° RALLY DI SALSOMAGGIORE TERME

Tolti i veli della gara che si svolgerà ad agosto in provincia di Parma. Numerose le autorità presenti venerdì 26 gennaio all’atto della presentazione. Salsomaggiore Terme (PR) – Davanti ad un folto pubblico e a numerose autorità, si è svolta nei giorni scorsi la presentazione del 1° Rally di Salsomaggiore Terme, gara che animerà la provincia di Parma i prossimi 4 e 5 agosto. A reggere con fermezza il timone di questa competizione ci saranno la Media Rally e Promotion e la Salso Rally&Promotion, due entità ormai da anni presenti nel mondo dei motori e più che mai motivate nel portare un rally in un centro importante nonché polo di grandi attrazioni quali Salsomaggiore Terme, rinomata città e già sede storica delle finali di Miss Italia.

Introduzione alla corsa- Proprio nelle Terme di Berzieri gli invitati sono stati accolti da un vero e proprio bolide, la Renault Clio S1600 che sarà sicura protagonista al rally e che già presentava i loghi della corsa unitamente al numero uno sulle portiere. “La vettura esposta sarà l’esemplare di “Iceman”-Avanzi, equipaggio che partirà per primo nell’edizione che siamo a presentare” – hanno esordito gli organizzatori. “Salsomaggiore Terme è una località importante che avrà sicuramente un’eco mediatica considerevole per una gara che, in una pianificazione pluriennale come quella che abbiamo progettato, potrà assurgere a rally di primo piano nel panorama nazionale.” Alla serata erano presenti numerose autorità: il sindaco di Salsomaggiore Terme Dr. Filippo Fritelli, il sindaco di Pellegrino Parmense Dr. Emanuele Pedrazzi, il direttore dell’ACI Parma Dr. Stefano Vasini, la vicepresidente della Salso Rally&Promotion Alessandra Avanzi e l'amministratore delegato della Media Rally e Promotion Luciano Pascolani oltre ai rappresentanti delle istituzioni patrocinanti come la Confesercenti ed il Consorzio delle Terme di Berzieri. Dettagli di gara- La corsa godrà della validità per ben due serie: la Piston Cup e la ERMS, competizioni di carattere nazionale che garantiscono ulteriore risonanza all’evento grazie alle loro notevoli coperture televisive. Su internet e sui teleschermi si potranno dunque ammirare le gesta dei piloti che si affronteranno sulle probanti prove speciali individuate dagli organizzatori che, con largo anticipo rispetto al consueto sono già state svelate insieme alle tempistiche di gara; dopo le operazioni preliminari del sabato, domenica 5 agosto le vetture prenderanno il via dal centro termale che per l’occasione si “vestirà” da quartier generale.

Le prove speciali da percorrere tre volte saranno due: la Tabiano e la San Pellegrino Parmense che in totale permetteranno divertimento ed adrenalina ai partecipanti per ben trentatré chilometri cronometrati. Nel mezzo si svolgeranno due momenti dedicati a riordino ed altrettanti di assistenza prima delle celebrazioni finali che saranno effettuate sempre davanti alla Terme, alle ore 16:59. Gli organizzatori hanno indetto anche due trofei: la Coppa di Pellegrino Parmense ed il Trofeo di Tabiano Terme Attenzione alle esigenze dei concorrenti- La concentrazione di territorio e tempistiche fa sì che questo sarà un rally snello in grado di garantire un’attenzione sempre molto alta sia per gli addetti ai lavori che per i concorrenti stessi. Nel comitato organizzatore sono presenti piloti e navigatori e abbiamo voluto privilegiare anche le esigenze di chi corre e non solo di chi gestisce una competizione. Questo format ci pare interessante e il fatto che molte persone ci abbiano già contattato con largo anticipo e abbiano lasciato feedback positivi sulle nostre pagine social ci fa ben sperare per una buona affluenza d iscrizioni.

foto free press.

PREMIATI I CAMPIONI DEL “PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA”

La serie rallistica promossa da ACI Lucca manda in archivio la sua dodicesima edizione consegnando i riconoscimenti nella cornice del Galà del Motorsport, evento andato in scena sabato 3 febbraio.

Lucca, 5 febbraio 2017

Ripartire dal record di adesioni assicurato nella precedente edizione e contribuire, ancora una volta, alla valorizzazione del motorsport provinciale.

Il Premio Rally Automobile Club Lucca volta pagina, per la sua tredicesima volta, ripercorrendo il cammino di una stagione soddisfacente nella cornice del Galà del Motorsport, contesto che l’ente automobilistico lucchese ha riservato ai primattori del panorama rallistico locale.

Una cornice che, nel corso della cerimonia andata in scena sabato 3 febbraio nei locali del ristorante “Il Poggio” a Montecarlo, ha puntato i riflettori verso coloro che si sono contraddistinti in ambito motoristico e che hanno valorizzato l’attività di ACI Lucca nella stagione 2017 grazie all’impegno profuso nelle “prove speciali” della kermesse.

A garantirsi il primo calice sono stati Gabriele Catalini e Maicol Rossi, con Michele Friz e Simone Marchi a conquistare la palma tra gli Under 25. Riconoscimenti anche per Giulia Serafini,a chiusura di un acceso confronto con Luciana Bandini, fermatasi a sole quattro lunghezze dalla capofila della classifica rosa e per Manuela Milli, ancora protagonista nel ruolo di copilota.

Assegnato anche il primo Memorial Paolo Paoli, trofeo istituito in ricordo dell’indimenticato commissario sportivo regionale, anima fin dalle prime edizioni della serie rallistica lucchese. A garantirselo è stata Miriana Gelasi, copilota che ha conquistato il miglior risultato in classifica tra i neo licenziati.

Una serata che ha reso merito anche ai conduttori che si sono contraddistinti nel panorama motoristico nazionale, con il Presidente di ACI Lucca Luca Gelli ed il Direttore Luca Sangiorgio a consegnare riconoscimenti da parte dell’istituzione automobilistica a Rudy Michelini, Stefano Martinelli, Nicola Manfredi, Jasmine Manfredi e Sauro Farnocchia. Premiato anche Mauro Lenci, protagonista sia nella classifica assoluta del Premio Rally ACI Lucca che come vincitore del Campionato Regionale Toscano.  

Un impegno, quello dell’istituzione automobilistica provinciale, confermato in una stagione 2018 di alto contenuto e ricca di novità, grazie ad una programmazione che – per la tredicesima edizione del Premio Rally Automobile Club Lucca - ha allargato i propri orizzonti ad ulteriori contesti che, ormai da anni, si stanno confermando valore aggiunto nel circus regionale della specialità. 

Nella foto: la premiazione dei campioni 2017 (Foto Thomas Simonelli)

Premio Rally Automobile Club Lucca

Ufficio Stampa – Gabriele Michi

Daniele Ferilli pronto per la stagione rallistica 2018

Daniele Ferilli è pronto per iniziare un'altra stagione agonistica, gareggerà nel Campionato Regionale Rally Puglia-Molise-Basilicata campionato del quale è il campione in carica da ben due anni consecutivi avendo vinto sia nel 2016 che nel 2017 la classe A5.

Corre per la Scuderia ASD Casarano Rally Team a bordo della Peugeot 106 rally con alle note Marinella Bonaiti con la quale ha già corso nella scorsa stagione al Casarano ed al Gargano.

In questa stagione prenderà parte alle seguenti manifestazioni, il 25° Rally Città di Casarano in programma il 21 e 22 aprile, il 51° Rally del Salento il 2 e 3 giugno, l' 8° Rally Porta del Gargano il 9 e 10 settembre ed una gara a dicembre da stabilire.

Va ricordato che Daniele Ferilli corre dal 2009 e da allora ha conquistato ben tredici vittorie di classe e quattro secondo posto, un ottimo trend che solamente con il duro lavoro e tanta abnegazione si possono ottenere.

Matteo COCCIA

"COCCINO"


di Paolo Rignanese

Per noi di Monte Sant'Angelo e per tutti gli appassionati di motori del Gargano, Matteo Coccia in arte COCCINO è un'istituzione, è il pilota locale piu' conosciuto nel mondo delle gare automobilistiche. Nato nel 1961 a Monte Sant'Angelo carrozziere e meccanico prima imprenditore edile poi, segno della sua capacita' di adattarsi, capacità questa molto utile nel mondo delle corse cosi come lo è il feeling e l'affinità con il navigatore di turno. Infatti, cosi' come nel lavoro, anche il suo stile di guida negli ultimi anni è cambiato, se prima era più acerbo e molto irruento, oggi, invece, si è molto affinato guidando in modo pulito e preciso nella scelta della traiettoria migliore e comunque gli è rimasta la caratteristica di tenere giù il pedale dell'acceleratore e di staccare sempre al limite, una guida molto aggressiva, attacca dalla partenza fino ad un metro dopo il traguardo sempre al limite del ritiro e con il contagiri motore sparato al massimo tanto da attribuirgli il soprannome di Big Foot.

Personaggio carismatico, oltre ad essere un pilota molto veloce, di coraggio ne ha da vendere è anche una persona molto affabile ed allegra. Matteo Coccia agli inizi degli anni settanta si è cimentato in gare di motocross mentre nei primi anni ottanta inizia la sua lunga carriera nelle cronoscalate e poi nei rally, divenendo un pilota molto esperto. Infatti sin da giovanissimo, si cimentava tra i tornanti della famosa cronoscalata, la Macchia-Monte Sant'Angelo, questo lo faceva divenire l'idolo di molti ragazzini il mio personale ricordo lo vede a bordo di un' Autobianchi A112 Abarth.

La sua prima gara la fa nell' 8^ Salita Macchia-Monte Sant'Angelo il 9 maggio 1982, purtroppo non vede il traguardo per la rottura della sua A112, ma è nelle qualifiche del sabato che dimostra il suo vero valore facendo il miglior tempo in Gruppo N classe 1150 segnando un 7.35.00 tanto da ricevere i complimenti dal compianto Angelo Marino, meglio conosciuto come bazooka, che lo mette al corrente della sua prima posizione. Il 15 agosto 1982, corre alle Svolte di Popoli edizione con 310 iscritti che fu vinta dal Re Mauro Nesti,  ottiene il terzo posto di classe a bordo della A112 Abarth con il tempo di 5.28.41, qualche settimana dopo corre alla Coppa Selva di Fasano facendo un 4° posto di classe.

L'anno dopo, nel 1983, partecipa alla 9^ Salita Macchia-Monte, cambia classe, corre su una Fiat Ritmo 105, vince la classe 1600 di gruppo N con il tempo di 6.54.51, partecipa alla Coppa Selva di Fasano finendo la gara, con la sua Ritmo 105, 4°di classe. Nel 1984, sempre su Fiat Ritmo 105 partecipa alla 10^ edizione della Macchia-Monte terminando al 4° posto di classe.  Nell' 11^ Salita del 5 maggio 1985 rivince in gruppo N la classe 1600, sempre su Fiat Ritmo 105, con il tempo di 6.53.86. Nell'ultima edizione della cronoscalata Macchia Monte Sant'Angelo, 3 maggio 1986, gareggia su di una Talbot TI in gruppo A classe 1600 e nelle qualifiche del sabato ottiene il secondo tempo, la gara della domenica venne annullata dopo l'incidente in cui perse la vita il pilota Paolo Gargano. Dopo il 1986, Matteo Coccia, si prende una pausa dal mondo delle corse che dura circa dieci anni.

Coccino resta l'unico pilota di Monte Sant'Angelo ad aver vinto il Rally del Gargano e precisamente la 28^ edizione nel novembre 2007, prima volta a bordo di una Honda Civic Type R del team Repetto, sotto una pioggia battente, ed addirittura con la neve nella speciale della Foresta Umbra, ha incanalato vittorie su vittorie nelle varie prove speciali lasciandosi dietro una selva di avversari agguerriti e con vetture più performanti riuscendo a scrivere nella roccia garganica, in maniera indelebile, il suo nome nella lista dei vincitori nella gara per antonomasia del nostro Territorio.

Questo scritto vuole essere un tributo a questo driver che con la sua guida riesce a trasmettere forti emozioni agli spettatori assiepati lungo il tracciato, ad ogni suo passaggio lo saluta con un boato. Scrivere di ogni sua gara e raccontare tutti gli aneddoti vissuti sarebbe praticamente impossibile, quindi mi rimetto alle gare più importanti alle quali ha preso parte.

Nel 1983 partecipa all' 8°Rally del Gargano navigato da Giuseppe De Nittis su Fiat Ritmo 105 piazzandosi 7°assoluto. Al 2°Rally Monte Saraceno con Giuseppe De Nittis su Fiat Ritmo 105 termina la gara 7°assoluto, 1°di gruppo e 1°di classe. Nel 1999 corre nel Rally di Acqui Terme rally d'inverno, con alle note Alberto Porzio a bordo di una Peugeot 106 terminando 4°di classe. Nel 2005 Partecipa al Rally del Gargano, Trofeo Rally Asfalto, navigato da Marino Argentieri su Renault Clio Williams (#23) in classe A7 si classifica al 17°posto assoluto.

Partecipa al Rally ACI Como, Trofeo Rally Asfalto, navigato da Marino Argentieri su Renault Clio Williams (#38) in classe A7 si classifica al 34°posto e 4°di classe.Termina la stagione al 2°posto assoluto nel TRA tra le due ruote motrici. Nel 2006, nel mese di febbraio, Corre nel 1°Rally Ronde del Carnevale Dauno a bordo di una Seat Ibiza (#16), navigato da Falcone, finisce la gara 4° assoluto. Nel 2007 partecipa al 28°Rally del Gargano, navigato da Martino Rosato a bordo di un'Honda Civic Type R (#7), questo rally restera' nella storia degli appassionati di Monte Sant'Angelo, come già riportato, in quanto lo vede vincitore restando il primo conterraneo ad averlo vinto.

Corre anche nel 3°Rally Sprint Città di Monte Sant'Angelo su Renault Clio Williams (#3), navigato da Martino Rosato, conclude la gara 2°assoluto, 1° di gruppo e 1° di classe, ma per molti è il vincitore morale e come tale viene festeggiato vista l'imparità di potenza dell'auto che ha vinto, una Ford Escort Cosworth. Il 2008 fa il 1°Rally del Golfo, su Peugeot 206 RC, navigato da Domenico Ortuso piazzandosi 4°assoluto e 1° di classe. Nel 2009 gareggia nel Rally Città di Casarano, Nazionale 7^ zona, navigato da Antonino Martinez su Peugeot 206 RC (#52) in classe N3 si classifica al 20° posto assoluto e 7°di classe.

Partecipa al Rally del Golfo e dell'Arca navigato da Antonino Martinez su Honda Civic Type R (#15) in classe A7 classificandosi al 4°posto assoluto. Nel 2011 partecipa alla prima edizione del Rally Porta del Gargano, navigato da Tracchia Junior su Honda Civic Type R (#18) in classe A7, finendo al 4°posto assoluto. Il 2012 cambia auto, passa su di una Subaru Impreza STi R4, corre nel 2°Rally Porta del Gargano, con il #14, insieme a Rosario Navarra in classe N4 e finiscono il rally al 6°posto assoluto. Il 2013 partecipa alla terza edizione del Rally Porta del Gargano con l'ASD Piloti Sipontini, navigato da Rosario Navarra a bordo della Subaru Impreza STi R4 (#14) in classe N4 concludendo la gara al 10°posto assoluto e 2°di classe.

L'anno 2014 lo vede protagonista della quarta edizione del Rally Porta del Gargano, con la scuderia Winners Rally Team, a bordo di una Renault Clio S1600 (#12), navigato da Rosario Navarra, terminare la manifestazione al 2°posto di classe ed all'8°posto assoluto. Il 2015 lo ha visto partecipare alla prima edizione del Rally Città dei Santi con l'ASD Piloti Sipontini, navigato dal fido Rosario Navarra, a bordo di un'Opel Astra GSi 16V (#18) in classe A7, pero' il motore della sua Astra non ha retto, viste le temperature proibitive di un luglio rovente, nella penultima speciale.

Ad ottobre corre il 5°Rally Porta del Gargano, navigato da Martino Paolo Rosato, a bordo di una Fiat Punto S1600 (#19), effettua una gara da incorniciare, sempre in crescendo, abbassa il suo tempo nella p.s.6 di 10" rispetto al passaggio precedente, finendo la gara al 9°posto assoluto e vincitore di classe nonostante nell'ultima speciale la sua Punto finisce in testacoda e dalla p.s.7 ha corso con l'alternatore fuori uso.

A dicembre partecipa al 7°Rally Ronde di Sperlonga, navigato da Martino Rosato su Renault Clio S1600, vive un rally molto travagliato, per due prove corre con dei problemi d'interfono ed il povero Rosato deve trasmettergli le note con i gesti ed in crisi con le gomme già nelle prime prove termina quinto di classe.

Nel 2016 Coccia si prende un anno sabbatico, ma è nel 2017 che riprende da dove aveva iniziato, ritorna nelle salite, a bordo di una Ford Sierra Cosworth ed esattamente trentuno anni dalla sua ultima cronoscalata rientra in una gara in salita e lo fa nel Campionato Italiano di Velocità in Montagna nella 60^edizione della Coppa Selva di Fasano.
Gareggia in E1 ITA>3000 in una delle categorie più agguerrite e lo fa a modo suo, infatti al primo appuntamento a bordo della Sierra e si classifica terzo di classe, in gara 1 ha fermato il cronometro a 3:09.32 mentre in gara 2 gestisce la sua auto e ferma il tempo a 3:12.35 con un tempo aggregato di 6:21.67.

Si cimenta nella 55^edizione delle Svolte di Popoli, nelle prove ufficiali del sabato, a bordo della Ford Sierra Cosworth, riprende confidenza con i 7,530 Km del percorso dove partecipò agli inizi degli anni ottanta, nella prima manche di prove ufficiali registrava il tempo di 4:36.73, nella seconda manche abbassava il precedente tempo di quattro secondi, fermando il cronometro a 4:32.16.
In gara è tutta un'altra musica, Matteo Coccia mette a segno due ottimi tempi, in gara 1 segna 4:25.28 mentre in gara 2 gestisce la situazione fermando le lancette del cronometro a 4:27.54, per un tempo aggregato di 8:52.82.

Nel 2017 Matteo partecipa anche al 2° Slalom Città di Portocannone vincendo la classe, inoltre partecipa al 7°Rally Porta del Gargano navigato da Martino Rosato a bordo di una Mini Cooper, ma un problema alla frizione non lo fa continuare la gara dopo solo due prove speciali.
Va ricordato che in queste gare Matteo Coccia è stato affiancato da un "team manager" di lusso il Mago Maurizio Morlino.

Intanto Coccino dopo trentasei anni dalla sua prima gara continua a correre ed in questo 2018 ci riserverà ancora altre sorprese.

Alcune delle foto usate appartengono a Matteo Coccia.

IL PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA SVELA LE LINEE DELL’EDIZIONE 2018:SABATO 3 FEBBRAIO IN SCENA IL “GALA’ DEL MOTORSPORT”

L’istituzione automobilistica lucchese al centro di un evento che vedrà premiati i “conduttori” che si sono contraddistinti all’interno della serie rallistica provinciale e che anticiperà la programmazione della sua 13^ edizione.

Lucca, 31 gennaio 2018

Saranno gli esponenti del motorsport lucchese, i “primattori” del Galà del Motorsport, evento promosso da Automobile Club Lucca in programma nella serata di sabato 3 febbraio.

All’interno degli spazi messi a disposizione dal Ristorante “Il Poggio”, in Via San Piero a Montecarlo, dalle ore 20 saranno premiati coloro che si sono contraddistinti nei confronti che hanno caratterizzato la dodicesima edizione del Premio Rally Automobile Club Lucca ed  1^ del Premio Kart: conduttori che hanno confermato l’alto livello qualitativo espresso dall’ente automobilistico provinciale.

All’interno della serata verrà svelata la programmazione del 13° Premio Rally Automobile Club Lucca, serie che nella stagione sportiva 2018 è chiamata a confermare il record di adesioni riscontrato nella precedente edizione.

Nella foto: Mauro Lenci, tra i protagonisti della 12^ edizione

Premio Rally Automobile Club Lucca

Ufficio Stampa – Gabriele Michi

New Jolly Motors, aprono le iscrizioni per la stagione 2018

12° RALLY “CITTA’ DI AREZZO – VALTIBERINA”: ISCRIZIONI APERTE DA OGGI

 In programma per il 3-4 marzo, l’evento proporrà una nuova veste, capace di attrarre partecipazioni importanti.Quartier generale della competizione confermato in Arezzo, Pieve Santo Stefano e Anghiari saranno parte attiva al fianco dell’organizzazione. Gara Internazionale con validità confermata per il prestigioso Campionato Raceday Rally Terra.

01 febbraio 2018

Iscrizioni aperte da oggi, sino al 24 febbraio, al 12° Rally “Città di Arezzo - Valtiberina” , in programma per il 2, 3 e 4 marzo, quarto appuntamento del Campionato Raceday Rally Terra, organizzato da Valtiberina Motorsport. 

Un evento molto atteso sul territorio quanto anche nell’ambiente rallistico nazionale, perché si presenterà in una nuova veste, con tre diverse prove speciali (lasciando il format di “ronde”, come accaduto sino alla passata edizione), quindi coinvolgendo nuove zone della provincia aretina (Pieve Santo Stefano e Anghiari)

IL FORMAT DI GARA

Da quattro “piesse” proprie del sistema “Ronde”, il Rally passerà a ben 8 prove speciali divise tra sabato pomeriggio/sera (3 marzo) e la giornata di domenica (4 marzo), in un programma comunque concentrato per ogni equipaggio rallystico.

Tre diverse le prove speciali: saranno la “Cerbaiolo” (Km. 7,240 – i cui due passaggi sono previsti sabato 3 marzo), la celebre “Alpe di Poti” (Km. 11.440 – da correre 3 volte) e “La battaglia di Anghiari” (Km. 6,150 – da correre 3 volte).

La distanza competitiva della gara è di  67,250 chilometri di prove speciali a fronte di un percorso totale che ne misura 399,980.

Sarà una gara disegnata specie per piloti che vorranno correre su un percorso rinnovato, sicuramente tecnico ed esaltante, ma come spesso accaduto in passato anche ottima occasione di test ad inizio stagione per team e piloti ufficiali italiani ed internazionali.

LA LOGISTICA

Arezzo è confermata quartier generale dell’evento, in quanto sarà sede del Parco Assistenza, Direzione Gara, Sala Stampa, Verifiche Amministrative e Tecniche, Arrivo di Tappa e Arrivo Finale, ma il fattore importante è che la Valtiberina  torna protagonista di primo piano con molte fasi di gara, oltre che con Anghiari anche con Pieve Santo Stefano, territorio tradizionalmente vocato al rombo dei motori grazie alla Cronoscalata Auto e Moto dello Spino, e che tornerà nel 2018 a respirare anche aria di Rallies ad alto livello come quando il mondiale Rally transitava proprio da “Cerbaiolo”

PROGRAMMA DI GARA

APERTURA ISCRIZIONI Giovedì 1 Febbraio 2018 alle ore 8.00

CHIUSURA ISCRIZIONI  Sabato 24 Febbraio 2018 alle ore 20.00

SEDE RALLY  - Hotel Continentale – Arezzo – Piazza Guido Monaco 7

APERTURA giovedì 1 Marzo 2018 dalle ore 18.00

CHIUSURA domenica 4 Marzo 2018 alle ore 22.00

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK CONCORRENTI  - Hotel Continentale – Arezzo – Piazza Guido Monaco 7

Domenica 25 Febbraio 2018 dalle 8.30 alle 12.00

Venerdì 2 Marzo 2018 dalle 8.30 alle 16.00

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Domenica 25 Febbraio 2018 dalle 9.00 alle 18.30

Venerdì 2 Marzo 2018 dalle 9.00 alle 18.30

VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE ANTE-GARA

Venerdì 2 Marzo 2018 dalle 18.30 alle 22.30 (partecipanti shakedown)

Sabato 3 Marzo 2018 dalle 7.30 alle 10.30 (non partecipanti shakedown)

SHAKEDOWN

Sabato 3 Marzo 2018 dalle 8.00 alle 11.00 Km 2.5 (Anghiari)

PARTENZA

Sabato 3 Marzo 2018  -  Anghiari – Piazza IV novembre - ore 15,00

ENTRATA RIORDINO NOTTURNO

Sabato 3 Marzo 2018  - Arezzo – Viale R. Sanzio - ore 19,30

USCITA RIORDINO NOTTURNO

Domenica 4 Marzo - Arezzo - Viale R. Sanzio - ore 08,30

ARRIVO  

Domenica 4 Marzo  - Arezzo – Piazza Sant’Agostino - ore 17,30

La passata edizione della gara è stata vinta dai trentini Cobbe-Turco (nella foto allegata di FotoSport), con una Ford Focus WRC, davanti a Dalmazzini-Ciucci (Ford Fiesta R5) e terzi Fanari-Stefanelli (Mitsubishi Lancer Evo IX).

VALTIBERINA MOTORSPORT

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UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZION