MARANELLO CORSE ELOGIA GILLI, PROTAGONISTA ALLA BOLOGNA RATICOSA

Il pilota emiliano incanta nella seconda manche dopo aver avuto problemi nella prima: è 17° tra le storiche!

Maranello (MO)- Alla salita Bologna-Raticosa, Lorenzo Gilli si è fatto valere! Il veterano pilota della Maranello Corse ha affrontato con il solito ardore la corsa che è andata in scena domenica anche se un guasto elettrico lo ha attardato oltremisura. Dopo aver sistemato i problemi accorsi, Gilli non si è dato per vinto e ha spinto a fondo l’acceleratore della sua Ford Sierra Cosworth arrivando a concludere la seconda salita in 13° piazza assoluta per la categoria Storiche. Il tempo realizzato in manche2, corrispondente a 3’23”21, ha contribuito a far scalare la graduatoria al driver della Maranello Corse perché con quel risultato è riuscito a chiudere 17°.

LEONESSA CORSE SUL PODIO DEL CIR JUNIOR AL TARGA FLORIO CON MAZZOCCHI

Buona prova del driver piacentino che in un rally a lui ostico conquista dieci punti preziosi.

Brescia –Il Rally Targa Florio ha detto bene alla Leonessa Corse che nella gara siciliana, vedeva impegnato il suo pilota Andrea Mazzocchi insieme alla navigatrice Silvia Gallotti. Sulla Ford Fiesta Rally4, lo scafato equipaggio ha fatto di necessità virtù traendo un buonissimo podio di Cir Junior in un rally che poco si addice alle caratteristiche del pilota di Piacenza. Alla fine i portacolori della Leonessa hanno chiuso al terzo posto di categoria guadagnando 10 preziosi punti in chiave Junior. Ora la graduatoria generale li vede in seconda posizione ad una sola lunghezza dal leader Cogni. “Sono felice perché il Targa Florio è un rally particolare che non conoscevo in quanto non ho mai avuto mai modo di affrontare… al 100%. Era importante finirlo e concludere in buona posizione: così è stato e siamo soddisfatti; ora ci attendono gare toste ma nelle quali abbiamo un’esperienza maggiore che speriamo di far valere. Dobbiamo rimboccarci le maniche ma siamo fiduciosi!” ha commentato il pilota di Motorsport Italia. Mazzocchi ha contenuto i distacchi ma la brevità del percorso di gara, unito all’annullamento di due prove speciali, ha impedito eventuali progetti di rimonta per salire ancora in classifica.

SECONDO PODIO CONSECUTIVO PER MEGNA NELLA ROK CUP.

Dopo il podio ottenuto ad Adria nella prova della ROK Cup Italia, Leonardo Megna ottiene un secondo podio stagionale nella gara ROK del Campionato Italiano ACI Karting, terza tappa della serie AC Sport svoltasi questo week end sul tracciato di Siena. Al debutto con il team Zanchi Motorsport, Megna ha subito messo a frutto il potenziale del suo kart e la grande esperienza del team bresciano andando a conquistare il sesto posto in griglia per la prima delle due manche di sfida. Sfortunatamente per il pilota milanese la prima manche lo vedeva costretto al ritiro dopo pochi giri quando occupava la quarta posizione a causa di un problema tecnico. Malgrado questo episodio sfortunato Megna non si demoralizzava e, pur partendo ultimo nella seconda manche di sfida, scattava benissimo al via e iniziava una rimonta molto determinata che lo portava a chiudere sotto la bandiera a scacchi addirittura quinto. Forte di questa prova di forza il pilota del Team Zanchi Motorsport si schierava al via della Gara 1 della Domenica 12esimo ma anche in questo caso partiva molto bene e recuperava con grinta molte posizioni chiudendo quinto. In virtu’ della griglia rovesciata per i primi otto classificati di Gara 1, Megna scattava quarto in Gara 2 e lottava come un leone, giro dopo giro, con i suoi diretti compagni di squadra per strappare un podio fortemente voluto e meritato che regalava alla fine un debutto davvero eccellente per il lombardo con il nuovo team. Il terzo posto di Gara 2 rappresenta sicuramente un ottimo stimolo per il proseguo della stagione per il pilota milanese e il suo nuovo team.

Leonardo Megna: “Sono molto contento del mio risultato e sicuramente se non avessi avuto il problema nella prima manche di sfida si sarebbe potuto puntare anche ad un risultato migliore. Devo davvero ringraziare il Team Zanchi Motorsport per avermi accolto nel migliore dei modi e per avermi fornito dell’ottimo materiale."

Megnatornera’ ora in pista in occasione della seconda prova della ROK nel Campionato Italiano ACI Karting in programma fra due settimane sul tracciato di Adria (RO).

WEEKEND DI GROSSE SODDISFAZIONI PER L’ERREFFE RALLY TEAMBARDAHL

Bella prova dei portacolori del team Erreffe che nel rally piemontese e nella salita emiliana hanno ottenuto ottimi risultati.

Castelnuovo Scrivia (Al) – Un altro ottimo fine settimana sportivo è stato concluso con soddisfazione dall’Erreffe Rally Team Bardahl che era impegnata sugli asfalti del Rally Città di Torino e della salita Bologna Raticosa. Nel capoluogo piemontese è andato in scena un rally che vanta una grande tradizione viste le ben 35 edizioni disputate. Con una Renault Clio S1600 si sono ritagliati un ruolo da protagonista i varesini Davide e Paolo Tiziani. La loro ottima quinta piazza di classe (a soli 0”3 dalla quarta) vale oro considerando la sola seconda volta con questa vettura e che, grazie a questo risultato, è maturata anche la vittoria nell’Under 25. Davide e papà Paolo Tiziani, dopo l’ottimo percorso in Zona 1 torneranno in gara con il Rally del Rubinetto del prossimo mese. Nello stesso rally erano impegnati il lecchese Maurizio Mauri ed il giovane Massimiliano Milivinti; i due erano al debutto insieme e hanno rispettato le attese trovando dei buoni ritmi senza forzare: l’obiettivo era instaurare feeling in auto ed il risultato – sesti di categoria- dice che le basi di intesa sono buone! Buoni progressi sono anche quelli degli ossolani Christian Cavalli e Michela Picchetti; noni di classe S1600 e secondi di Under 25, i due giovani piemontesi si sono fatti le ossa su speciali impegnative che hanno contribuito ad accrescere il personale bagaglio esperienziale. Tutti e tre i concorrenti hanno preso parte con delle Renault Clio S1600.

Sulle strade emiliane si è corsa invece la 32° Bologna-Raticosa dove un Maurizio Mei in grande spolvero ha conquistato una pregevole 5° posizione assoluta a bordo della Skoda Fabia R5 Evo: il tempo di 3’24”57 della prima manche è stato migliorato nella successiva di 2”11, segno del gran passo tenuto dallo scafato driver. Tutte le vetture hanno utilizzato pneumatici Pirelli e lubrificanti Bardahl.

Zero40 Racing Team vince alla 32° Bologna-Raticosa.

Prima vittoria della Zero40 Racing Team nella speciale classifica riservata alle scuderie. Grazie alle ottime performance dei 4 piloti in gara, la neonata scuderia di Robbiate, si aggiudica la Coppa Scuderie del 5° Raggruppamento. È stato un lungo weekend, quello appena trascorso in quel di Pianoro, costellato da numerosi intoppi causati principalmente dal molto olio presente sul tracciato che non ha permesso ai piloti di esprimersi al massimo.
Bellissima la battaglia che Matteo ed Emanuele Aralla si sono dati partendo già dalle prove. Sempre nei primi 4 della classifica assoluta hanno sempre combattuto sul filo dei decimi.
Matteo Aralla su Reynard 903 F.3 , terzo assoluto: " Dire che sono felice è poco. Di questo bel risultato devo ringraziare i ragazzi del mio Team che mi mettono sempre a disposizione una vettura perfetta. Ho patito l'inesperienza alla guida della mia Reynard e siamo indietro con l'assetto, ma la strada intrapresa è buona. Darmi battaglia a suon di centesimi con mio padre è stato davvero emozionante"
Così commenta Emanuele, 4°assoluto su Dallara F390: "Il weekend non è stato semplice, l'olio sul tracciato non dava modo di provare in maniera ottimale. Ho provato a spingere nelle due manche di gara ma la vettura non me la sentivo addosso. Potermi confrontare con mio figlio, con due vetture molto simili, è stata una bellissima emozione"
Nel primo raggruppamento l' "esordiente" Luigi Capsoni, su Alpine Renault, vince la classe e si piazza 5° di raggruppamento: "Ne avrei fatta un'altra... - commenta Luigi - Cominciavo a prenderci la mano. Le salite, mondo a me nuovo (Luigi è un forte Rallysta n.d.r.), sono una specialità affascinante. Devo modificare il mio modo di guidare e imparare a essere più pulito."
Oscar Gadaldi su Renault R5 GT Turbo, è alla sua prima esperienza sul veloce e tecnico tracciato bolognese e porta a casa un 3° di classe: "Sono contento del mio risultato. Sono andato cauto nelle prove, volevo capire bene come si poteva comportare la vettura. Poi in gara ho spinto dove si poteva, l'olio sul tracciato era molto ed in alcuni punti non mi sono fidato"
Ora l'appuntamento è fra 2 settimane per la 41° Coppa del Chianti Classico.

WACKERSDORF NON CONCEDE LA FINALE A TRENTIN.

Dopo aver lasciato la pista di Sarno molto carico per le ottime prestazioni mostrate in pista, il pilota della MT Racing Giovanni Trentin ha disputato questo week end la terza e ultima tappa del CIK FIA European Championship che si e’ disputata sul tracciato tedesco di Wackersdorf. Al debutto su questo tecnico tracciato, il pilota trevigiano si ben comportava nelle qualifiche dove riusciva a strappare un nono posto di gruppo che gli valeva lo start nelle successive cinque manche di sfida dalla sesta fila (dodicesimo). Nelle successive manche il giovanissimo pilota della Parolin Racing, scattando sempre a centro gruppo, doveva fare i conti con i molti contatti di gara e la dura battaglia per il recupero delle posizioni che gli costavano due penalita’ per caduta musetto e un ritiro per un tamponamento subito da parte di un avversario. Nelle restanti due manche Trentin chiudeva a ridosso della TOP 10 (undicesimo in entrambe le gare) mostrando quale fosse il suo reale potenziale. Purtroppo per il trevigiano le tre manche “compromesse” costavano molto caro impedendogli l’accesso ad una Finale che avrebbe sicuramente meritato.

Giovanni Trentin: “Indubbiamente speravo in una fine di campionato migliore. E’ stata comunque una bellissima esperienza e devo davvero ringraziare la mia famiglia i miei sponsor e tutta la Parolin Racing per avermi fatto vivere questa grandissima esperienza internazionale. Sono alla prima stagione in OKJ e c’e’ moltissimo da imparare da tutti i punti di vista. Ora ci attende la fine della stagione nella WSK e cerchero’ di mettere a frutto tutta l’esperienza maturata in questo Europeo per poter tornare nel 2021 ancora piu’ forte.”

Giovanni Trentinvalutera’ nei prossimi giorni i prossimi impegni in gara tenuto conto che il prossimo impegno internazionale sara’ il CIK FIA World Championship in programma in Novembre sul tracciato portoghese di Portimao (P).

INGOLFO E IL TEAM DRIVER A PODIO NELL’ITALIANO DI SIENA.

Caselle D’Asolo (TV) li, 14.09.2020

Si e’ chiusa poche ore fa la terza tappa del Campionato Italiano ACI Karting di Siena e il Team Driver di Devid De Luchi festeggia un week end indubbiamente impegnativo con il secondo posto in Gara 2 di Mattia Ingolfo nella categoria X30 Senior. Presente in pista con ben 10 piloti, il team veneto ha affrontato la trasferta toscana con il massimo della concentrazione e la piena volonta’ di confermarsi ai vertici delle rispettive categorie. Nella X30 Junior il week end dei piloti del Team Driver e’ stato abbastanza costellato di difficolta’ con il solo Lacorte in grado di puntare alla TOP 10 in Gara 2 mentre Pujatti, Verbatziliev e Molinari erano costretti, per vari avvenimenti, ad accontentarsi di piazzamenti nelle retrovie. Nella X30 Senior il team veneto ha festeggiato invece il podio in Gara 2 e il sesto posto in Gara 1 di Mattia Ingolfo, piazzatosi subito alle spalle del vincitore Carenini, il quarto e quinto posto di Russo e il quinto posto di Levorato in Gara 2. Per tutti e tre, dunque, i piloti ”Senior” il week end di Siena e’ stato proficuo in termini di raccolta punti in ottica campionato. Nella prima prova della ROK Cup, i due piloti schierati dal team veneto nella Junior ROK, Pavan e Maman, hanno chiuso entrambe le manche nella TOP 10 con il primo capace di ottenere un settimo e un quinto posto e Maman sempre di una posizione dietro al compagno (8 e 6). Infine, nella KZN Junior, il giovane Zin chiudeva il week end in grande crescendo ottenendo un dodicesimo posto in Pre Finale e un settimo in Finale, entrambe frutto di ottime rimonte.

Un week end, dunque quello di Siena, che non ha regalato i risultati sperati ma che ha confermato la competitivita’ del Team Driver in ogni categoria e le capacita’ dei suoi piloti nel sapere ottenere il massimo risultato anche in circostanze non del tutto favorevoli.

Devid De Luchi: “Sicuramente ci aspettavamo qualcosa di piu’ da questo week end. Alcuni episodi sfortunati hanno condizionato il risultato finale di alcuni dei nostri piloti. Dobbiamo sicuramente migliorare nelle qualifiche perche’ una cattiva qualifica complica di molto il resto del week end di gara. Ora pensiamo al prossimo impegno del WSK a Lonato.”

Il Team Driver e’ infatti gia’ pronto a scendere in pista oggi per le prime prove libere relative al doppio Round della WSK Euro Series in programma questo fine settimana sul tracciato di Lonato (BS).

Prima volta di Achille Lombardi in Sardegna alla Alghero Scala Piccada (SS) ottimi tempi pur senza la sfida degli avversari diretti

Alghero (SS), 13 Settembre 2020. Per la quarta tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna bisogna sbarcare in Sardegna, una trasferta difficile soprattutto per i timori “covid” che caratterizzano questa movimentata stagione agonistica. Lombardi ha deciso di partecipare per onorare lo sforzo degli organizzatori tanto ospitali e desiderosi di tornare alla normalità e vivere un week end all’insegna dell’amato sport motoristico, tanto sentito in terra sarda. Gara mai affrontata in precedenza e quindi tanto tempo speso sul percorso per memorizzare ogni minimo segreto fra tornanti e allunghi anche in marce alte. Dalle due prove del sabato alle gare della domenica tante modifiche di rapporti e assetto, anche per approfittare della mancanza degli avversari diretti in campionato, per continuare a testare l’Osella PA21 JrB che in versione 1000 resta la variante più estrema e sensibile ad ogni regolazione. I tempi molto vicini alle 3000 ci fanno capire di essere ormai sulla strada giusta, da perfezionare i meccanismi di partenza sempre complicata con un motore che gira molto in alto, ma l’esperienza dei fratelli Petriglieri (LRM motors) ci rende tranquilli sulla soluzione. Sempre più a suo agio anche Carmine Napoletano col setting della vettura nonostante sia solo la quarta gara con questa versione. Ora bisognerà attendere i primi di Ottobre per la prossima sfida a Cividale (Ud), altra gara molto impegnativa sia per la lunga trasferta che per l’insidioso percorso, ma sarà l’ultima prima delle due finali a coefficiente aumentato di Sicilia e Calabria.

DEBUTTO COMPLICATO MA DI CARATTERE PER PIROVANO NELL’ITALIANO ACI KARTING.

Dopo aver messo in mostra un’ottima velocita’ nelle prime tre tappe della IAME Series Italy, il pilota brianzolo della Feroce Motorsport Andrea Pirovano ha debuttato lo scorso week end nel Campionato Italiano ACI Karting mostrando gran carattere e lottando spesso ad armi pari con i migliori piloti della categoria X30 Junior. Sul circuito toscano di Siena, scenario della terza prova della serie promossa da ACI Sport, Pirovano non riusciva a qualificarsi come da aspettative dovendosi accontentare di un quindicesimo posto (267 millesimi dal poleman) che lo costringeva a scattare in mezzo al gruppone nelle successive due manche di sfida. Nella prima delle due sfide Pirovano era vittima di un momentaneo mal funzionamento del suo propulsore in partenza che lo faceva scivolare ultimo, costringendolo nel corso della gara ad una furiosa rimonta che si chiudeva in diciassettesima posizione. Purtroppo per lui, la caduta del musetto a seguito di un contatto in fase di rimonta, lo faceva indietreggiare nuovamente fino alla 20esima posizione, malgrado il terzo miglior tempo assoluto fatto registrare. Nella seconda manche il pilota della Feroce Motorsport, scattato nuovamente 15esimo, metteva in scena un ottimo recupero che lo portava a transitare sotto la bandiera a scacchi in ottava posizione. Grazie alla combinazione dei due risultati Pirovano si schierava tredicesimo in Gara 1 ma, sfortunatamente per lui, anche in questa manche era vittima di un contatto di gara che lo penalizzava e ne causava la nuova caduta del musetto con conseguente penalizzazione a fine gara che lo arretrava in 24esima posizione assoluta. Nella seconda e ultima gara del week end Andrea cercava di rimontare il piu’ possibile recuperando 10 posizioni e chiudendo 14esimo un week end agrodolce ma che mostrava le sue grandi doti di combattente.