Massimo SANSONE la passione al di la di tutto

 di Paolo Rignanese

Massimo Sansone la precisione, la gioia e la determinazione che ci mette in questo sport è il biglietto da visita del pilota e navigatore di successo qual'è.

Massimo Sansone nasce nel 1968 originario di Monte Sant’angelo Città dove trascorre la sua infanzia e terra della famosa Cronoscalata Macchia-Monte e del Rally del Gargano.

Questi due grandi eventi cosi come per tanti ragazzi del luogo anche per Massimo Sansone sono state il trampolino di lancio per far nascere ed accrescere la passione per le corse automobilistiche.

Tanto che nel 1982, a quindici anni, seguendo il pilota locale Donato Taronna e sedendosi al posto del suo navigatore nelle assistenze, cominciava ad acquisire le prime basi da copilota.

Ma la sua prima gara la fa da pilota, nel Rally del Gargano del 2001, valido per la coppa italia, dove ottiene un ottimo terzo posto di classe. Questa è la scintilla che lo fa entrare in pieno in questo mondo fantastico, tanto da fondare insieme a Bartolomeo Solitro ed al compianto Michele Giordano la scuderia Gargano Corse.

Le gare, da pilota, nei rally proseguono, infatti, nel 2002 lo vede partecipare al Rally Colline Beneventane e nel 2003 al Rally del Gargano, valido per il TRA, dove a bordo di una Peugeot 106 ottiene la vittoria di classe, nel 2004 partecipa al Rally del Carnevale Dauno e nel 2007 corre nel 28°Rally del Gargano su una MG ottenendo la vittoria di classe ed il 7°posto assoluto.

Ma nonostante il suo piede destro sia ben allenato a restare giù, il suo posto e sull'altro sedile della macchina, quello del navigatore, dove ad oggi ha effettuato oltre cento gare.

Nel 2003 corre insieme a Fabio Imbimbo nel Trofeo MG dove ottengono il 3°posto del trofeo ed il 9°posto assoluto nella Coppa Italia 7^ zona.

Il 2004 è l'anno dove lo vede partecipare in molteplici gare in tutta Italia, ne fa diciotto tra C.I. e IRC, TRA e gare minori, tra le quali ottiene il 2°posto, sempre con Imbimbo, al Trofeo MG Coppa Italia e il 2° posto nel Trofeo N1 del IRC con Bartolomeo Solitro, dove con quest'ultimo ottiene due vittorie assolute nel Rally sprint Aranci e Trabucchi ed al Rally Sprint Città di Monte Sant'Angelo su di una Renault Clio A7 del Team Turbocar.

Massimo partecipa anche a rally leggendari come il 50°Rally di San Remo con Montagna a bordo della Citroen C2 R2, la 90^Targa Florio al fianco di Ciovacco con la Racing Lion, corre in tutto il Trofeo Asfalto ed il Trofeo IRC con Bartolomeo Solitro, il 30°Rally Costa Smeralda con validita' CIR-Mondiale con il pilota di Vieste Sante Raduano team Motus.

Partecipa al Rally di Monza 2014 con Francesco Rizzello ed a molteplici Rally del Salento. Nel 2007 realizza il suo sogno e quello di ogni appassionato di rally, partecipa al 5°Rally Legend con Lucio Peruggini a bordo della Lancia Delta S4, "l'emozione era tantissima, sembrava essere ritornati indietro nel tempo, vivevo il passato nel tempo presente, essere incolonnati al buio con il suono di quei bolidi mi ha lasciato un segno indelebile" queste le parole di Massimo dopo quell'evento.

Il 5°Rally Legend resterà realmente indelebile nella memoria di Massimo visto anche il risultato, hanno vinto le prime due speciali e sono giunti terzi assoluti.

Parteciperà ad altri due Legend nel 2008, sempre con Lucio Peruggini, e nel 2011 con Francesco Montagna su Ford Sierra della scuderia Valle D'Itria.

Ha partecipato a varie edizioni del Rally Porta del Gargano nel 2011 con Pietro Azzarone a bordo della Peugeot 206 WRC.

Il 2015 si è concluso in maniera meravigliosa, insieme al forte driver Giuseppe Bergantino con il quale ha trovato un feeling particolare, a bordo della Peugeot 207 S2000 del Team Colombi e della scuderia New Jolly Motors hanno ottenuto il secondo posto assoluto nel TRN 5^zona.

La cavalcata a questo secondo posto inizia il 12 aprile al 22°Rally Città di Casarano terminando secondi, cosi' come nel 7°Rally Provincia di Caserta e Cellole del 21 giugno ed il 30 agosto al 6°Rally dei Cinque Comuni, mentre il capolavoro lo compiono al 5°Rally Porta del Gargano, vincono tutte e otto le prove speciali lasciando agli avversari la lotta per gli altri piazzamenti.

Massimo partecipa, con la sua "Fatina" Autobianchi A112 70HP, il 31 maggio al 25° Trofeo Scarfiotti Sarnano Sassotetto, gara valida per il CIVM e questi sono stati i suoi tempi:

tempi prove ufficiali 1: 6.31.240, prove ufficiali 2: 6.18.730, gara: 6.40.710 sotto una pioggia scrosciante con gomme slick.

Mentre il 27 settembre 2015 corre nel 15° Slalom di Ascoli Piceno e vince la classe HST2 cl 1150 tra le vetture storiche.

Chiude la stagione, dettando le note a Giuseppe Bergantino, al 7° Rally di Sperlonga su Skoda Fabia WRC classificandosi al quarto posto assoluto e secondo di classe WRC.

Nel 2016 detta le note a Daniele Timo che su Peugeot 208 di classe R2B, partecipa al Rally Città di Casarano ed al Rally del Salento, vincendo la classe nel Casarano e piazzandosi al quarto posto al Salento.
Corre al fianco di Vincenzo Troiano a bordo di una fantastica Lancia Delta di classe A8 al Rally Città dei Santi ed al 6° Rally Porta del Gargano, vittoria di classe in entrambe le manifestazioni e conclude la stagione rallistica a dicembre con il Rally di Sperlonga con Giuseppe Bergantino su Ford Fiesta R5 concludendo terzi assoluti e secondi di classe R5.

Oltre ai rally Massimo Sansone partecipa nelle gare in salita, prende parte alla 55^Coppa Paolino Teodori gara valida per il CIVM ed il CEM ed alla 26^ Sarnano Sassotetto vincendo la classe 1150 nel 3°raggruppamento con il tempo di 6:47.90.

Il 2017 è stato un'anno di recupero per Massimo Sansone dopo un'infortunio subito alla spalla, ma il 2018 è pronto per ritornare in auto!!

Massimo Sansone fa parte di quel popolo di uomini che ogni domenica invade i circuiti, che si mette la sveglia all’ alba per partecipare alla gara e che dorme con lo zainetto sempre pronto. Noi siamo quelli che urlano per tutta la gara tifando per ogni singolo pilota che in ogni weekend ci fanno emozionare, ci fanno aumentare l’adrenalina e ci fanno vivere di passione, il mio sogno è di vederlo salire a bordo della sua fatina lungo i diciotto tornanti della Macchia Monte Sant'Angelo.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2018 ASPETTANDO IL RALLY DEL CIOCCO

Andreucci, Campedelli, Scandola, ma anche Basso ed un numero importante di giovani e meno giovani che potrebbero puntare alle singole vittorie e condizionare quindi il risultato del tricolore.

Roma, 5 marzo 2018 – Mancano ormai venti giorni al primo appuntamento del Campionato Italiano Rally, quello con il 41° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio e, con le iscrizioni al tricolore ancora aperte, le forze in campo si stanno lentamente delineano. Non mancano le novità, anche tra i big, ma il dato che sembra evidente è che ci sarà sicuramente un aumento delle adesioni in generale, soprattutto con la nascita del CIRA che sta attirando un numero elevato di piloti. Iniziamo dalle conferme. Peugeot Sport Italia scenderà in campo nel CIR 2018 con una “formazione” a due punte con il capitano Paolo Andreucci, in coppia con Anna Andreussi, e Marco Pollara, navigato da Giuseppe Princiotto, quest’ultimi supportati in gara dalla CST Sport, a lottare per l’assoluto sempre al volante della Peugeot 208 T16. Parziali novità invece per Simone Campedelli, navigato quest’anno da Tania Canton, con la Ford Fiesta R5. Orange1 Racing ha stretto infatti un’importante accordo di collaborazione tecnica con Vieffecorse, struttura bresciana di altissimo livello che ha all’attivo numerose vittorie e titoli, che lo accompagnerà per tutto il campionato, ma i rapporti con Brc impegnata in varie altre serie, con un altro Costruttore, sembrano essere rimasti buoni. Certa anche la presenza di Umberto Scandola, Guido D’Amore e la Skoda Fabia R5, con il veronese ed il suo team che sono a mettere appunto i dettagli della partecipazione, cosa comunque comune a quasi tutti, ed a chiudere, definitivamente, l’accordo con la casa Boema. Novità importanti stanno arrivando sul fronte Giandomenico Basso, con il pilota di Montebelluna da sempre residente a Cavaso del Tomba, che sta chiudendo un accordo che lo porterebbe al clamoroso ritorno. La sua presenza, a questo punto più che probabile, aggiungerebbe una nota di importante alla lotta per lo scudetto. Per una stagione da protagonista si prenota anche Andrea Crugnola in gara in tutti e otto gli appuntamenti del tricolore con il team HK Racing di Felice Re e la Ford Fiesta R5. Il varesino è pilota di esperienza e sarà nel tricolore non certo per fare da comparsa, ma desideroso di lottare per il titolo tricolore. Ancora incerta, invece, la presenza di Stefano Albertini, anche se la Scuderia Mirabello Mille Miglia, sta cercando di supportarlo in un programma nel CIR di assoluto rilievo. Chiaramente il bresciano per classe, esperienza e conoscenza delle gare, non sarebbe della “partita” solamente per fare la comparsa. E poi, Alessandro Perico; il bergamasco non conferma una presenza come pilota, ma come team manager sarà della partita CIR con due Skoda. Una delle sue vettura sarà ad esempio nelle mani di Leopoldo Maestrini.

Il toscano al via del Ciocco punta al CIRA. L’altro pilota della P.A Racing è invece Rudy Michelini. Sempre tra i piloti toscani, in tutte le gare della serie tricolore, ci sarà anche Luca Panzani, pilota lucchese, con una Ford Fiesta R5 ufficiale Hankook. Dalla sua, una notevole conoscenza delle varie gare dell’italiano. In lista per un posto nel CIR anche Giuseppe Testa che, dopo una bella stagione nel Campionato Italiano WRC, tenterà di riprendere il cammino nella massima serie tricolore, che lo ha incoronato campione junior nel 2016. Una new entry è rappresentata invece da Luca Artino che punterà al CIRA con la Skoda Fabia R5 di Race Art Technology. Conferma invece per il reggiano Antonio Rusce, quarto assoluto nel CIR 2017 e secondo nel Trofeo Rally Asfalto. Anche per lui obiettivo CIRA insieme a Sauro Farnocchia con una Ford Fiesta R5 della GB Motors. Altro protagonista al via, ma proveniente dal Campionato Italiano Due Ruote Motrici è l’italo svizzero Gilardoni Kevin con una Ford Fiesta di Erreffe. Tra i nomi, provenienti dal CIWrc, si aggiungono alla lista del tricolore rally, l’altro italo svizzero Stefano Baccega, attualmente in trattativa per avere una Hyundai i20 di HMI e il driver di Manfredonia, Giuseppe Bergantino che dovrebbe correre su una Ford Fiesta di Colombi. Confermata l’iscrizione al Campionato Italiano Due Ruote Motrici del giovane Riccardo Canzian che sarà al via con una Renault Clio R3T, insieme a Andrea Prizzon, con la Scuderia Winners Rally Team.

DB MOTORSPORT AI NASTRI DI PARTENZA DELLA STAGIONE

Sarà un’annata come al solito articolata e ricca di obiettivi, quella del sodalizio lucchese presieduto dal pilota Riccardo De Bellis. Il primo impegno questo fine settimana al Rally Storico “Vallate Aretine”, prima prova del tricolore per auto storiche, ovviamente con una Porsche Gruppo 4.

05 marzo 2018 -

DB Motorsport si appresta a salpare per l’avventura sportiva duemiladiciotto, una stagione che sarà certamente articolata e ricca di importanti obiettivi.

Il sodalizio lucchese, presieduto da Riccardo De Bellis riconferma in ampia parte le attività del recente passato, dividendosi tra le due e le quattro ruote, oltre ad organizzare eventi legati alla solidarietà.

Sul piano sportivo, il primo impegno dell’anno sarà questo fine settimana proprio con Riccardo De Bellis, che sarà al via del Rally Vallate Aretine (Arezzo), prima prova del Campionato Italiano Rally per auto storiche, gara alla quale il “pistaiolo” è assai affezionato, partecipandovi da anni.

Per l’occasione, affiancato da Alicervi, salirà di nuovo sulla Porsche 3.0 gruppo 4 preparata dai fratelli Balletti. Con la stessa vettura De Bellis correrà anche alla prima edizione del Rally Storico delle Ville, a Lucca, nel mese di giugno.

De Bellis poi è già pronto per la nuova sfida in circuito: per qusto 2018 avrà la novità del cambio vettura, sempre sotto il marchio Porsche, che nello specifico sarà il modello 991 GT3 CUP 3.8, un presupposto che permetterà di lottare per i vertici della classifica assoluta del nuovo Campionato Italiano riservato solo a vetture Porsche “novecentoundici Race CUP” gestito ed organizzato da Peroni Race. Il primo appuntamento sarà quello “di casa” del Mugello previsto per l’8 aprile.

Gli altri piloti del Team seguiranno vari campionati di Rally e salite nazionali, mentre per quanto riguarda le moto Giovanni e Marco Lombardi punteranno a rinnovare la sfida per la conquista del Titolo Italiano in salita.

De Bellis salirà di nuovo sulle due ruote, partecipando a due Motorally  di regolarità che attraverseranno la dorsale appenninica Italiana, oltre ad avere in previsione una nuova iniziativa per le zone terremotate, andandovi a portare sostegno con materiale vario. 

Riconfermata anche l’organizzazione del “Memorial Alessandro De Bellis”, in ricordo del fratello di De Bellis, scomparso prematuramente in un incidente stradale alcuni anni fa.

UFFICIO STAMPA

Enza Allotta tra i Campioni Siciliani 2017 di Aci Sport 

Enza Allotta tra i protagonisti della cerimonia ad Aci Castello. 

Belmonte di Mezzagno 4 Marzo 2018. Enza Allotta tra i protagonisti della cerimonia tenutasi ad Aci Castello per la premiazione dei Campioni Siciliani 2017. La cerimonia organizzata dalla Delegazione regionale ha ospitato anche il presidente dell'Automobile Club d'Italia Angelo Sticchi Damiani . A sfilare i migliori driver dell’isola della scorsa stagione. Dopo essere stata premiata per il campionato Team Palikè e regionale, vola a Roma per il premio Aci che la vede protagonista come vincitrice del Campionato Italiano Slalom Femminile, torna a Cefalù per la spendida manifestazione dei Volanti D’oro anche qui pluridecorata per concludere alla premiazione sociale di scuderia Armanno Corse e ieri ai Campioni Siciliani 2017. Enza:“Che dire un sogno che continua alla grande, frutto di una stagione ai massimi livelli di impegno e concentrazione. Adesso è arrivato il momento di tornare al lavoro e devo concentrarmi per questa stagione 2018 che si presenta ricca di impegni e grandi novità che più avanti illustreremo.

Cubeda premiato da ACI Sport come Campione Siciliano 2017

Il pilota catanese protagonista della cerimonia tenuta ad Aci Castello con i vertici nazionali e regionali

Catania, 4 marzo 2018. Una grande festa insieme a grandi campioni nazionali quella che ha vissuto ad Aci Castello Domenico Cubeda, protagonista della Premiazione dei Campioni Siciliani ACI Sport 2017 , la cerimonia organizzata dalla Delegazione regionale ha ospitato anche il presidente dell'Automobile Club d'Italia Angelo Sticchi Damiani . A sfilare i migliori driver dell’isola della scorsa stagione automobilistica, che ha consacrato l'alfiere della Cubeda Corse ai vertici nazionali delle corse in salita. Nel 2017 il forte pilota catanese, al debutto sull'Osella Fa30 Zytek, si è imposto a suon di vittorie e podi assoluti nella classifica del Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud, per il quale aveva già ricevuto il grande riconoscimento nella sede dell'ACI a Roma a metà febbraio, mentre a livello regionale Cubeda si è confermato Campione Siciliano assoluto. E in questo caso sono ben cinque i titoli consecutivi . Numeri da vero mattatore e onorati al meglio durante la serata sulla Riviera dei Ciclopi, premiato proprio dal presidente Sticchi Damiani e dai vertici federali, mentre ormai sono in dirittura d'arrivo gli ultimi preparativi per la stagione 2018 del cronoman siciliano. “Ho vissuto una serata davvero piacevole - dichiara Domenico - ; è stata una bella occasione per trovarmi sotto ai riflettori e allo stesso tempo per incontrare amici e colleghi delle varie specialità nel contesto di numerosi e importanti esponenti del nostro sport. Nell'automobilismo vincere è un'iniezione di fiducia fondamentale a fronte dei tanti sacrifici che si fanno. Successi, impegni e lavoro che condivido con tutti i miei sostenitori, i collaboratori e la scuderia, presieduta sempre con grande passione da mio padre Sebastiano. Siamo reduci da un 2017 di massime soddisfazioni e belle novità e da catanese averle coronate con questa premiazione proprio nella mia terra ha un sapore del tutto particolare. Un'intensa iniezione di fiducia per volgere uno sguardo sempre più motivato verso la prossima stagione.”

L’Ufficio Stampa

STEFANO BOSI PREMIATO A BOLOGNA PER IL 2°POSTO NEL CHALLENGE DELL’A.C.N FORZE DI POLIZIA.

Il pilota Ravennate, ex Maggiore dell’Arma dei Carabinieri, premiato a Bologna domenica 25 Febbraio dal presidente dell’A.C.N Forze di Polizia Angelo Rossi.

Ennesimo riconoscimento per la X Car Motorsport e per il suo pilota Stefano Bosi, quello ritirato domenica 25 Febbraio al Grand Hotel Elite di Bologna: il pilota di Lugo è stato premiato per aver conseguito nella stagione 2017 il secondo posto nel “Challenge Velocità” , classe entro i 1600cc , promosso dall’A.C.N Forze di Polizia, l’associazione che raduna tutti gli appartenenti, i congedati ed i simpatizzanti delle forze di polizia che si cimentano nell’automobilismo. A premiare Stefano Bosi, il presidente dell’associazione Angelo Rossi, che si è congratulato con il pilota per i risultati ottenuti nel Campionato Italiano Velocità Montagna e nel Trofeo Italiano Velocità Montagna zona nord nella stagione 2017, dove ha corso nella classe Racing Start 1.4 a bordo di una Fiat 500 con i colori della X Car Motorsport.

 I piloti della Scuderia Piloti Sipontini Andrea Rotondo e Luigi Bondanese domani saranno premiati a Fasano

Domani 3 marzo presso il Teatro Sociale di Fasano saranno premiati i piloti della Scuderia ASD Piloti Sipontini Andrea Rotondo e Luigi Bondanese quali vincitori del Campionato Regionale Rally Basilicata, Molise e Puglia 2017.

Alla presenza dei vertici ACI, ci sarà il presidente Angelo Sticchi Damiani ed i delegati regionali di Basilicata Moni Bevilacqua e di Puglia Mario Colelli ci sarà la cerimonia di premiazione del 28° Campionato Automobilistico di Basilicata, Molise e Puglia. 

Andrea Rotondo vincitore del Campionato Regionale 2017 di classe N4 che lo ha visto primeggiare a bordo di una Mitsubishi Lancer EVO IX navigato da Nicolò Barla, mentre Luigi Bondanese sarà premiato quale vincitore del Campionato Regionale 2017 per la classe Prod S3 che ha gareggiato a bordo di una Renault Clio con alle note Marco Iacoviello.

FORD Racing conferma due Ford Fiesta nel CIR 2018.

A seguito della vittoria nel Campionato del Mondo Rally Piloti e Costruttori 2017 conseguita dal Team M-Sport, FORD rilancia le sue ambizioni sportive a livello mondiale riservando maggior interesse al settore Rally che contraddistingue da sempre il DNA della casa americana.
FORD Racing, ancora oggi struttura di riferimento in Italia, continua il suo percorso sportivo ed annuncia la scesa in campo nel CIR Campionato Italiano Rally unofficial2018 per il titolo Piloti sotto la direzione di Valentino Giorgi che continua nella sua veste di National Coordinator per le attività sportive.
Definito l'accordo con il team operativo HK Racing che si occuperà delle Ford Fiesta in configurazione R5 sul campo gara nella massima serie italiana ed entro pochi giorni sarà annunciata la line up dei 2 equipaggi che avranno l'onore di vestire l'ovale FORD sulle tute.

SI RIACCENDONO I MOTORI, SI RIPARTE DAL VALTIBERINA!

Marchioro e Bidini a caccia del vertice nella classe S2000, Ciuffi all’assalto dell’agguerrita classe R2 e Boninsegni al via con una Clio S1600.

Schio (Vicenza) – 01 marzo 2018

POWER CAR TEAM inizia la propria stagione 2018 con una classica delle gare su terra, schierando 4 equipaggi al 12° Rally Città di Arezzo-Valtiberina, appuntamento che quest’anno cambia pelle e si trasforma da Ronde a Rally vero e proprio, configurandosi altresì come penultima delle 6 prove previste dal Challenge Raceday Terra.

La squadra scledense schiererà gli equipaggi composti rispettivamente da Christian Marchioro/Silvia Dall’Olmo e Francesco Bidini/Filippo Alicervi su Peugeot 207 S2000, Paolo Boninsegni/Giovanni Sannai a bordo di una Renault Clio S1600 e Tommaso Ciuffi/Nicolò Gonella su Peugeot 208 R2.

Marchioro, reduce da due primi posti con la 207 S2000 nella scorsa stagione, si candida di diritto alla conquista di vertice della classe riservata alle quattro ruote motrici aspirate; mentre Bidini, al suo rientro nei rally dopo 2 anni di stop, andrà alla ricerca del giusto feeling con l’auto per terminare la gara con un piazzamento di rilievo.

Torna al volante anche il giovane toscano Ciuffi, nuovamente sull’auto che lo scorso anno gli ha regalato importanti soddisfazioni sia su terra che asfalto, la Peugeot 208 R2, con l’unico obbiettivo di iniziare al meglio una stagione che lo vedrà protagonista di un intenso programma di gare.

Chiude lo schieramento Boninsegni a bordo di una Renault Clio S1600, il quale da buon conoscitore della gara cercherà di impensierire gli avversari delle classi superiori.

La nuova tipologia di gara porta da 4, tipico delle Ronde, a ben 9 le prove speciali in programma, suddivise nei giorni di sabato 3 e domenica 4, per un chilometraggio complessivo di circa 60 chilometri di prove sterrate.

Foto: Tommaso Ciuffi in azione @ Massimo Bettiol

Power Car Team – Ufficio Stampa

Web: http://www.munarettosport.com

X RACE SPORT DI NUOVO CON FRANCO ROSSI: PRONTO UN TRIS DI GARE CON LA HYUNDAI R5

 Il gentleman emiliano esordirà al Ciocco “nazionale”.

02 marzo 2018

Anche per il 2018 XRACE SPORT sarà di nuovo al fianco del gentleman driver Franco Rossi. Il pilota emiliano ha deciso di correre nuovamente con la Hyundai i20 R5 firmata HMI, dotata degli ultimi aggiornamenti evolutivi.

Rossi, che correrà affiancato dall’esperto copilota trevigiano Flavio Zanella, ha in programma la partecipazione al 41° Rally del Ciocco il 23 e 24 marzo, nella parte “nazionale”, per poi proseguire al Rally Appennino Reggiano, valido per  la Coppa Italia (5-6 maggio) ed il Rally Città di Modena il 15 e 16 settembre, gara con titolarità nazionale.

Non sono escluse altre partecipazioni, le quali saranno vagliate nel corso dell’anno, compatibilmente con gli impegni professionali di Franco Rossi.

Foto: Rossi in azione

#Rally

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE