Nel prossimo weekend sarà  ufficializzato il nuovo equipaggio della Scuderia Agrigentina Project Team

Sarà ufficializzata nelle giornate di sabato 03 e domenica 04 marzo 2018, presso il Centro Commerciale Il Casale di San Cataldo, cittadina in Provincia di Caltanissetta, la nuova stagione motoristica dell’equipaggio portacolori della Scuderia Agrigentina Project Team srl, formato dal pilota ennese Luca Correnti e dal co-driver agrigentino di Grotte Michele Castelli. A togliere i veli alla francese Peugeot 106 A6 del Team AlbaMotoSport Racing, che farà bella mostra di sè alla presenza di tanti amici e curiosi che non mancheranno il piacevole appuntamento, quale motivo vero di incontro e condivisione, ci sarà un grande amico del motorsport. Programma, vettura, campionato, sogni ed ambizioni raccontati live dalla voce dei protagonisti ed inoltre, annunceremo e ringrazieremo gli sponsor (sostegno prezioso) che hanno fortemente creduto nello sport dell’automobilismo e nelle capacità di Luca e Michele. Vi aspettiamo numerosi a partire dalla giornata di sabato, mentre domenica nelle prime ore del pomeriggio ore 15/16 circa la presentazione che (segnale permettendo) trasmetteremo in diretta facebook.

TOMMASO CIUFFI AL VIA DEL “VAL TIBERINA” CON I COLORI DI ACI TEAM ITALIA

Il giovane pilota fiorentino sarà in gara con una Peugeot 208 R2.

Venerdì 02/03/2018 - Per Tommaso Ciuffi, in coppia con Niccolò Gonella, il 12° Rally “Citta’ di Arezzo – Valtiberina” sarà il primo impegno ufficiale con i colori di ACI Team Italia. Il fiorentino, che avrà quest’anno l’obiettivo di puntare ad una stagione al top nel Campionato Italiano Rally Junior, si presenta al via della bella gara aretina con l’intento di incrementare il suo feeling con la sua Peugeot 208 R2, vettura che lo accompagnerà durante tutta la stagione. La gara che si disputerà domani sabato 3 e domenica 4 marzo, coinvolgerà le zone di Arezzo, Pieve Santo Stefano e Anghiari. La gara sarà valida come quarto appuntamento della serie Raceday Terra. I chilometri cronometrati saranno 67,250 a fronte di un percorso totale che ne misura 399,980.

RALLY DEL PIZZOCCHERO, UNA NEW ENTRY DA LECCARSI I BAFFI!

Si corre sabato 24 e domenica 25 marzo sulle strade valtellinesi il primo Rally del Pizzocchero organizzato dalla Promo Sport Racing. Teglio sarà il fulcro della manifestazione mentre le speciali saranno la “Montagna” e la “Chiuro-Teglio”.

Teglio (SO)- Una nuova gara entra nel calendario dei rally nazionali: il “Pizzocchero” sarà un rallyday che interesserà le strade valtellinesi nell’ultimo fine settimana di marzo e più precisamente sabato 24 e domenica 25. Organizzato dalla Promo Sport Racing, il rally avrà base logistica in Teglio che tornerà ad essere “capitale” di un evento gastronomico-sportivo dopo i passati successi del Trofeo Valtellina, gara disputatasi fino al 2011 con alle spalle 18 edizioni. Proprio dal successo di quella gara, il gruppo sondriese della PSR ha voluto riproporre una corsa divertente, snella nelle tempistiche e soprattutto in grado di valorizzare il territorio: “Non a caso il nome della gara riprende il nostro prodotto più conosciuto nel mondo – affermano gli organizzatori all’unisono.

Già in occasione dello scorso Coppa Valtellina abbiamo collaborato fattivamente con l’Accademia del Pizzocchero e da quel legame iniziale è nata una collaborazione che è sfociata in questo rally. Siamo orgogliosi per quanto fatto perché abbiamo potuto constatare che la nostra valle è viva e recettiva dal punto di vista degli eventi e tutto ciò è un’ottima cartina tornasole per il turismo valtellinese.” Gara- Le iscrizioni del 1° Rally del Pizzocchero si sono aperte da pochi giorni – il 22 febbraio- e già la segreteria ha archiviato un buon numero di richieste. Sarà possibile inviare le domande di partecipazione fino al giorno 16 marzo entro le ore 24. Proposto sottoforma di Rallyday, l’evento vedrà lo svolgimento di due prove speciali da ripetersi tre volte ciascuna: Montagna e ChiuroTeglio sono i tratti individuati che sommati tra loro, porteranno ad un totale di 39 km di “piesse”.

La corsa si terrà nell’arco della giornata di domenica 25 marzo con partenza da Teglio alle ore 8.31 ed arrivo nella stessa località montana alle ore 16.48. La giornata di sabato invece oltre alle verifiche pregara prevede anche la disputa di uno shake down dalle 14:30 alle 17:30 sul tratto che va da Castionetto fino a Ligone. Le prove- Ecco una breve descrizione delle prove speciali: sul sito internet www.rallydelpizzocchero.it sono presenti tutte le informazioni per seguire la gara tra cui i video delle strade interessate dalle prove. Montagna (7 Km)- Tornano a rombare i motori sulla Montagna dopo alcuni anni di assenza. La prova parte dopo Surana in prossimità di un tornante. La prima parte è in salita e presenta una carreggiata abbastanza stretta. Dopo un primo tornante destro si susseguono delle curve e controcurve ubriacanti che immettono in un primo allungo; dopo un altro tornante destro ampio la sede stradale si amplia e ci si immette in un tratto molto aperto; al bivio di S.Maria si tiene la sinistra per arrivare fino al famoso dosso che negli anni ha reso particolarmente celebre questa prova. In quel punto verrà piazzato un antitaglio poco prima della discesa. Questa sarà particolarmente divertente ed adrenalinica visto che è un rapido susseguirsi di tornanti stretti: saranno ben tredici e nella maggior parte dei casi i piloti dovranno ricorrere all’uso del freno a mano rendendo molto spettacolare il passaggio per il pubblico. Poco prima di Ca’ Bongiascia sarà istallata una chicane di rallentamento.

Chiuro-Teglio (6 Km)- La prova non ha bisogno di molte presentazioni dato che è una provinciale molto conosciuta (SP21) e trafficata da coloro che si sono recati almeno una volta a Teglio. Interamente in salita, la prova parte dopo le ultime case di Chiuro e si presenta subito con le sue caratteristiche principali: carreggiata a due corsie molto ampia con tratti veloci; una prova “panoramica” dato l’esposizione costante su tutta la valle. Ricca di curve cosiddette in appoggio (che mettono in evidenza la bontà dell’assetto delle vetture) non presenta tornanti stretti come la precedente ma piuttosto tre chicane di rallentamento. Importante sarà utilizzare le linee corrette delle traiettorie per poter sperare di primeggiare sugli avversari. Lo stage finisce nei pressi del cimitero di Teglio.

Addetto stampa Luca Del Vitto

Domani la Premiazione dei Campioni Siciliani ACI Sport

Venerdì 2 marzo Sulla Riviera dei Ciclopi la festa organizzata dalla Delegazione regionale ACI Sport per i vincitori assoluti e di categoria dei campionati automobilistici e karting 2017 dell’isola. Presente il Presidente ACI, i vertici della Federazione e molti Campioni Italiani

Aci Sant’Antonio (CT), 1 marzo 2018. La Terra dei Malavoglia sulla Riviera dei Ciclopi attende i Campioni Siciliani delle quattro ruote domani, venerdì 2 marzo a partire dalle 19, quando presso lo Sheraton Hotel di ACI Castello inizierà la festa loro dedicata dalla Delegazione Sicilia ACI Sport. Il Delegato Regionale ACI Sport Armando Battaglia, unitamente all’intero staff che rappresenta la Federazione in Sicilia, ha potuto contare sull’efficace collaborazione dell’Automobile Club Acireale, che sarà presente alla serata con il Presidente Angelo Pennisi, nel ruolo di padron di casa, insieme all’intero direttivo. Con i migliori protagonisti siciliani della stagione agonistica 2017, si congratulerà anche il Presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani, unitamente ai vertici della Federazione e molti nomi illustri dell’Automobilismo e Campioni Italiani, che arriveranno in Sicilia per celebrare i piloti della regione, sempre apprezzati ovunque per bravura e proverbiale passione. Tra i molti Campioni e personaggi illustri del motorsport che vorranno congratularsi con i protagonisti delle serie siciliane, anche Giancarlo Minardi, il 10 volte Campione Italiano e leggenda dei Rally Paolo Andreucci con Anna Andreussi, Simone Faggioli, il mito delle salite che vanta 10 titoli Europei e ben 12 italiani, due driver siciliani già due volte tricolori come Andrea Nucita e Marco Pollara, con il copilota Giuseppe Princiotto, i pluricampioni Rally “Luky” e Fabrizia Pons ed i vincitori della 4^ Zona rally Totò Riolo e Gianfranco Rappa. Importante vivaio dei piloti isolani, il Karting, che nella classe regina KZ2 ha visto il successo di Salvatore Russo, ma ci saranno premi speciali anche Raffaele Gulizia e Michael Paparo. Premiazione per il Campionato Regionale Attività Sperimentale, neo nata specialità dove tra le moderne si è imposto Gaspare Giancani (Elia Avrio), tra le storiche Salvatore Spinelli (Alfa Romeo Giulietta), Vincenzo Barone (Fiat 128) e Pasquale Capizzi (Alfasud) hanno vinto e sono stati protagonisti anche del Trofeo Crono Pista.

Gli Slalom sempre specialità ad alta partecipazione, dove ha vinto per la seconda volta il trapanese Giuseppe Castiglione con la Radical, per la Velocità Montagna Autostoriche si sono imposti nei 4 Raggruppamenti: Antonio Piazza (BMW 2002), Alberto Santoro (Alfa Romeo GTA), Claudio La Franca (Porsche) e Ciro Barbaccia (Osella). Campione Regionale Rally è il messinese Giuseppe Nucita, mentre nella riuscita nuova serie Trofeo Rally Sicilia, successo per i nisseni Carmelo Lanzalaco ed Antonio Marchica (Renault), rispettivamente per categoria piloti e navigatori. Sempre nei rally ma tra le storiche, dominio palermitano, per il 1° Raggruppamento Francesco Fontana ed Anna Patorno (Morris Mini Cooper), per il 2° Gianfilippo e Monia Quintino Alfa GTV), nel 3° Antonio Di Lorenzo e Franco Cardella (Porsche). Nella Regolarità dove il trapanese Giovanni Moceri, driver della squadra FCA, ha vinto il Campionato Italiano Grandi Eventi, in Sicilia si sono imposti i trapanesi Enzo ed Alessandro Ciravolo (A112 Abarth). Per la Velocità Montagna, premio speciale al Campione Italiano gruppo A Salvatore D’Amico, Campione Sicilia è l’altro catanese Domenico Cubeda, protagonista del Tricolore assoluto e vincitore del TIVM sud alla sua prima stagione su Osella FA 30 Zytek. Saranno numerosi anche i premi speciali consegnati dalla Delegazione Sicilia ACI Sport, da quello alla “Miglior gara Siciliana 2017”, al “Premio Grinta”, o premio “Passione”, ai piloti ed ai preparatori che hanno onorato la Sicilia con i propri successi in ogni specialità. Un pool di marchi siciliani affianca per l’occasione la Delegazione regionale ACI Sport che conta sull’ausilio della Scuderia Etna e Mofeta dei Palici, la Funivia dell’Etna, Giardino Fiorito, Adragna Trasporti, CMP Consulpaghe e Autopiù.

ACI Sport Delegazione Sicilia Rif. Stampa Rosario Giordano

ACISPORT PREMIA PAOLO ANDREUCCI CON LA STELLA DEI DIECI TITOLI

Il prestigioso riconoscimento è stato consegnato dal presidente di ACI Angelo Sticchi Damiani nell'ambito della Manifestazione “L’Aci, la Scuola, lo Sport: un Impegno per l’Educazione Stradale” tenutasi presso la sede della A.C. di Massa.

Giovedì 1 marzo 2018 – Si è svolto questa mattina presso la sede dell’Automobile Club di Massa, un incontro dal tema “L’Aci, la Scuola, lo Sport: un Impegno per l’Educazione Stradale”. La manifestazione incentrata sull'argomento della sicurezza stradale, è stato un momento di scambio di idee fra i giovani degli ultimi anni delle superiori, e gli esperti della materia. Durante la manifestazione il Campione Italiano Rally, Paolo Andreucci, insieme alla navigatrice plurititolata, Anna Andreussi, ha ricevuto un premio particolare per la sua carriera direttamente dal Presidente di ACI Angelo Sticchi Damiani: la stella per i dieci titoli italiani conquistati.

Alla cerimonia organizzata dal Presidente dell’A.C. Massa Avv. Romano Cordiano, hanno partecipato numerosi presidenti degli A.C. Toscani, il senatore Andrea Marcucci e il sottosegretario alla Giustizia Cosimo Ferri, sono state illustrate tutte le iniziative organizzate da ACI per un corretto approccio al tema della sicurezza stradale.

Il 12° Rally “Citta’ di Arezzo – Valtiberina” allo start: successo di iscritti e “profumo iridato” promettono due giorni di grande effetto

Ottantantotto iscritti, per la quarta prova del Challenge Raceday Rally Terra , pronta alle sfide con un percorso rinnovato. Occhi puntati su Lorenzo Bertelli, che porterà in gara per la prima volta in una gara nazionale una vettura WRC “plus”. Al via tutti i grandi “nomi” del campionato, che assicurano spettacolo e prestazioni. Quartier generale della competizione confermato ad Arezzo, Pieve Santo Stefano e Anghiari saranno parte attiva al fianco dell’organizzazione.

 01 marzo 2018

Dopo la presentazione alla stampa ed alle Autorità avvenuta nella mattina di ieri all’Hotel Continentale di Arezzo (congiuntamente al Rally storico tricolore “Vallate Aretine” della settimana prossima), il 12° Rally “Città di Arezzo - Valtiberina” è entrato nel classico rettifilo finale, quello che porterà allo sventolare della bandiera di partenza.

La gara, organizzata da Valtiberina Motorsport, in programma per questo fine settimana, è pronta dunque ad accendere i motori e dare il via alle sfide di quello che sarà il quarto appuntamento del Campionato Raceday Rally Terra, presentandosi sulla scena nazionale con argomenti di grande effetto, che vanno dal format di gara totalmente rinnovato ai ben 88 iscritti (con 7 vetture “storiche”) che hanno aderito alla chiamata dell’organizzatore per farsi avvolgere dal fascino di un rally dal retrogusto forte. Stimoli rinnovati, grazie al cambiamento radicale del format di gara, con il quale si andrà a coinvolgere ampie porzioni del territorio della provincia aretina, come Pieve Santo Stefano ed Anghiari.

Dalle quattro “piesse” proprie del sistema “Ronde”, il Rally passerà a ben otto prove speciali divise tra sabato pomeriggio/sera di sabato 3 marzo e la giornata di domenica 4 marzo, in un programma comunque concentrato, pensato a “misura di pilota” oltre che ottima occasione di test ad inizio stagione per team e piloti ufficiali italiani ed internazionali. Una nuova pelle, quella del “Valtiberina”, che conta adesso tre diverse le prove speciali: saranno la “Cerbaiolo” (Km. 7,240 – i cui due passaggi sono previsti sabato 3 marzo), la celebre “Alpe di Poti” (Km. 11.440 – da correre 3 volte) e “La battaglia di Anghiari” (Km. 6,150 – da correre 3 volte). La distanza competitiva della gara è di 67,250 chilometri di prove speciali a fronte di un percorso totale che ne misura 399,980.

“PROFUMO MONDIALE” CON AL VIA LORENZO BERTELLI, OSSERVATO SPECIALE CON LA SUA FIESTA WRC“PLUS”

Sarà un profumo mondiale forte, quello che si andrà a respirare al “Valtiberina” questo fine settimana. A partire dal percorso, che ha già “sentito” le ruote del mondiale rally, sino ad arrivare a chi avrà il compito di aprire le partenze, Lorenzo Bertelli, figlio di Patrizio e Miuccia Prada, con il numero uno sulle fiancate della Ford Fiesta WRC “plus”, prima volta di una vettura dell’ultima generazione delle supercar da rally che corre in una gara nazionale. Bertelli, che ha conquistato la sua prima vittoria assoluta lo scorso novembre al “Tuscan Rewind” di Montalcino, sarà ovviamente il classico osservato speciale per il primo gradino del podio, ma certamente non avrà vita facile, visto il valore dei competitor che si troverà di fronte. Il plateau di iscritti, che comprende ben sette vetture World Rally Car” e nove di categoria R5, vede al via pure il trentino Luciano Cobbe (Ford Focus WRC), il vincitore del 2017, l’umbro Francesco Fanari (Ford Fiesta WRC), a podio lo scorso anno e pronto a sfruttare al meglio una gara che lo ispira, ed il sammarinese Daniele Ceccoli (Skoda Fabia R5), ex campione su terra nel 2016. Al via anche lo svizzero Federico Della Casa (Ford Fiesta WRC), vincitore dell’edizione 2016, pronto a tentare il bis. Un tocco di internazionalità all’evento è poi dato dal francese Thibault Durbec, specialista delle gare su terra transalpine (terzo nel Campionato “La Terre” francese lo scorso anno), al via con una Citroen DS3 WRC con la quale sarà interessante vederlo all’opera e per le posizioni di vertice di prenotano altri specialisti, come il veneto Nicolò Marchioro (Skoda Fabia R5), Tullio Versace (Skoda Fabia R5), Michele Piccolotto (Skoda Fabia R5) ed anche Lorenzo Della Casa (fratello di Federico, su una Peugeot 208 T16 R5).

La classifica provvisoria del “Raceday” è corta, incerta e per adesso é in mano al senese Valter Pierangioli, con la sua Mitsubishi Evo IX, che ha fatto della regolarità di piazzamenti la sua arma, per ora, vincente. Il driver di Montalcino comanda la classifica su un altro “evergreen”, il forlivese Bruno Bentivogli, che lo segue a nove lunghezze. “Benti”, con la sua vecchia ma efficace Subaru Impreza riesce sempre ad essere nelle posizioni alte della classifica. Terzo nella provvisoria, ad un solo punto da Bentivogli, è il trentino Cobbe, che sicuramente al “Valtiberina” cercherà lo spunto vincente ricordandosi dell’alloro del 2017. Si prevedono dunque grandi spunti tecnici e tanto spettacolo.

Spettacolo assicurato certamente anche dalle vetture a due ruote motrici, con il sammarinese Jader Vagnini ed il romagnolo Filippo Baldinini(entrambi su Renault Clio R3) pronti di nuovo a duellare, certamente con l’inserimento di altri “nomi”, a partire dal giovane fiorentinoTommaso Ciuffi, ancora sulla Peugeot 208 R2, per proseguire con il lucchese Luca Panzani, in allenamento pre-Campionato Italiano, con la sua piccola MG Zr 105, con la quale promette spunti velocistici di alto livello.

In chiave locale, interesse particolare su Francesco Bidini, con la Peugeot 207 S2000, su Lugi Caneschi (Mitsubishi Lancer Evo IX), Marco Berrino (Renault Clio RS) e Orazio Droandi (Peugeot 106)

UN OCCHIO ALLE “STORICHE”

Un percorso “mondiale”, quindi che si rifà anche alla storia delle corse su strada, non poteva non prevedere al via le vetture storiche, ve ne sonoiscritte sette.  Un piacere, per l'evento avere al via le vetture del passato, quei modelli che proprio sulle strade di questa edizione duemiladiciotto vi passarono anni ed anni fa. Un ritorno al passato che certamente non mancherà di entusiasmare.

IL RICORDO DI PIERO COMANDUCCI E DI “PUCCI” GROSSI

Non mancherà il ricordo di due grandi “nomi” del rallismo italiano ed internazionale, uno dietro le quinte ed uno per anni parte attiva con il volante in mano e poi in ambiti federali. Non a caso la conferenza stampa congiunta di ieri mattina è stata fatta all’Hotel Continentale di Arezzo, una sorta di “casa” dei rallies, che il compianto Piero Comanducci, film-maker di fama mondiale, aveva portato sulla ribalta internazionale. Comanducci è stato uno dei più convinti sostenitori del Rally Valtiberina e delle sue potenzialità, impossibile non ricordarlo per la sua forte spinta e per i suoi forti stimoli dati all’organizzazione. Verrà certamente ricordato anche un  grande delle gare su terra italiane,Giuseppe “Pucci” Grossi, scomparso prematuramente nell’estate di due anni fa. Era un grande estimatore della gara e grande amico di Valtiberina Motorsport, a lui certamente si ispireranno tutti coloro che prenderanno il via sabato e domenica, il migliore ricordo possibile per un grande sportivo che ha contribuito notevolmente alla crescita delle gare su terra in Italia ed a tutto il movimento rallistico nazionale.

LA LOGISTICA

Arezzo è confermata quartier generale dell’evento, in quanto sarà sede del Parco Assistenza, Direzione Gara, Sala Stampa, Verifiche Amministrative e Tecniche, Arrivo di Tappa e Arrivo Finale, ma il fattore importante è che la Valtiberina  torna protagonista di primo piano con molte fasi di gara, oltre che, come già accennato, con Anghiari e Pieve Santo Stefano.

PROGRAMMA DI GARA

CHIUSURA ISCRIZIONI  Sabato 24 Febbraio 2018 alle ore 20.00

SEDE RALLY  - Hotel Continentale – Arezzo – Piazza Guido Monaco 7

APERTURA giovedì 1 Marzo 2018 dalle ore 18.00

CHIUSURA domenica 4 Marzo 2018 alle ore 22.00

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK CONCORRENTI  - Hotel Continentale – Arezzo – Piazza Guido Monaco 7

Domenica 25 Febbraio 2018 dalle 8.30 alle 12.00

Venerdì 2 Marzo 2018 dalle 8.30 alle 16.00

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Domenica 25 Febbraio 2018 dalle 9.00 alle 18.30

Venerdì 2 Marzo 2018 dalle 9.00 alle 18.30

VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE ANTE-GARA

Venerdì 2 Marzo 2018 dalle 18.30 alle 22.30 (partecipanti shakedown)

Sabato 3 Marzo 2018 dalle 7.30 alle 10.30 (non partecipanti shakedown)

SHAKEDOWN

Sabato 3 Marzo 2018 dalle 8.00 alle 11.00 Km 2.5 (Anghiari)

PARTENZA

Sabato 3 Marzo 2018  -  Anghiari – Piazza IV novembre - ore 15,00

ENTRATA RIORDINO NOTTURNO

Sabato 3 Marzo 2018  - Arezzo – Viale R. Sanzio - ore 19,30

USCITA RIORDINO NOTTURNO

Domenica 4 Marzo - Arezzo - Viale R. Sanzio - ore 08,30

ARRIVO  

Domenica 4 Marzo  - Arezzo – Piazza Sant’Agostino - ore 17,30

VALTIBERINA MOTORSPORT

Contatti:

333.2502201  -  366.6828301

Pagine Facebook Ufficiali : @RallyValtiberina - @vtbmotorsport

www.valtiberinamotorsport.it

www.raceday.it

#RallyCittàdiArezzoValtiberina2018 #Rally #RacedayRallyTerra

nella foto : Lorenzo Bertelli in azione

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

PAOLO ANDREUCCI PREMIATO DA ACISPORT DOMANI A MASSA

La premiazione del Campione Toscano si svolgerà nel corso della Manifestazione “L’Aci, la Scuola, lo Sport: un Impegno per l’Educazione Stradale” che si terrà domani, 1 marzo, presso la sede della A.C. di Massa.

Roma, 28 febbraio 2018 – Un incontro sul tema della sicurezza stradale, ma anche l’occasione per uno scambio di idee fra i giovani degli ultimi anni delle superiori, e gli esperti della materia. Domani 1 marzo, dalle 10.30 alle 12.30 si svolgerà presso la sede dell’Automobile Club di Massa, in via Aurelia 193, un incontro dal tema “L’Aci, la Scuola, lo Sport: un Impegno per l’Educazione Stradale”. Tra i presenti anche il 10 volte Campione Italiano Rally, in compagnia della navigatrice, anche lei plurititolata, Anna Andreussi, che riceverà un premio particolare per la sua carriera direttamente dalle mani del Presidente di ACI Angelo Sticchi Damiani. Durante la manifestazione, organizzata sotto la regia del Presidente dell’A.C. Massa Avv. Romano Cordiano, verranno anche mostrate tutte le iniziative organizzate da ACI per un corretto approccio al tema della sicurezza stradale. Sono previste prove pratiche con l’uso anche di un simulatore.

LA LEONESSA CORSE SCHIERATA NEI PRINCIPALI CAMPIONATI TRICOLORI

Andrea Mazzocchi correrà nel Cir Junior, Gianluca Saresera nel CIWrc e Fausto Poli nell’IRC. Mauro Soretti invece prenderà parte a tutto il CIVM, il tricolore assoluto delle salite. Brescia- Il tradizionale pranzo di inizio anno è servito alla Leonessa Corse per svelare i propri progetti in vista dell’imminente stagione sportiva. Presso il ristorante “Il Merlo” di Collebeato (Bs), nella giornata di domenica 25 febbraio, il sodalizio bresciano ha svelato le proprie carte mettendo così in evidenza l’importante lavoro di promozione fatto con i giovani equipaggi e quello di consolidamento verso i veterani. Il vessillo raffigurante la Leonessa sventolerà nei principali palcoscenici nazionali. Nuovo “acquisto” del gruppo lombardo è il piacentino Andrea Mazzocchi che insieme a Silvia Gallotti intende far fruttare l’esperienza degli ultimi due anni all’interno del Campionato Italiano Rally: il driver classe 1994 utilizzerà la Peugeot 208 R2B della Vieffecorse provando a puntare al titolo Junior che lo scorso anno è stato solo sognato ma mai impugnato a causa di molteplici fattori, in primis la sfortuna. Un altro assalto su strade conosciute sarà quello di Gianluca Saresera che sempre su una Peugeot 208 della Vieffecorse, vorrà provare a vincere il titolo solo accarezzato un anno fa quando chiuse secondo di Trofeo Michelin nel Campionato Italiano Rally Asfalto.

Il driver bresciano verrà affiancato dal trentino Daniel Taufer, ormai affiatato navigatore. Il terzo palcoscenico di prestigio che verrà calpestato dai colori della Leonessa sarà probabilmente l’IRC grazie all’impegno dell’equipaggio new entry formato da Fausto Poli e Manuel Pezzoli: anche loro, come gli altri, stanno ultimando i dettagli per essere al via della stagione su una 208 della Vieffecorse. Negli impegni stagionali ci sarà un altro Campionato italiano Assoluto ma è relativo alla Velocità in Montagna: Mauro Soretti ha deciso di partecipare infatti al CIVM sulla sua performante Subaru Impreza con cui già nel 2017 si è tolto parecchie soddisfazioni. Sicuri i primi appuntamenti della stagione mentre in via di definizione i dettagli per completare le presenze in tutto il panorama tricolore. Oltre al driver di Alfianello il mondo delle salite vedrà il nuovo impegno del cremonese Robert Lanzoni che, pensionata la Opel Astra, ha deciso di ripartire da una Opel Corsa della categoria E1-2000. Lui ed il milanese Sergio Murgia (Citroen Saxo E1-1600) intendono prendere parte a gare spot nel Trofeo Italiano. Molti altri saranno poi gli impegni spot della Leonessa Corse che spazierà in altri rally del Nord Italia sperando di almeno eguagliare i risultati del 2017 in cui, su 37 partecipazioni, sono arrivati ben 18 podi di categoria.

Addetto stampa: Luca Del Vitto

X RACE PRONTA AD UNA NUOVA SFIDA TRICOLORE

Il sodalizio romagnolo schiererà Rusce-Farnocchia nel Trofeo Asfalto con la Ford Fiesta R5 Evo2 e Fiorillo-Manfredi con una Peugeot 208 R2. La Scuderia ha in via di definizione la collaborazione con altri piloti.

27 febbraio 2018

Anche per il 2018 XRACE sarà della partita nel Campionato Italiano Rally.

Il sodalizio romagnolo conferma la propria presenza di vertice con il reggiano Antonio Rusce, affiancato da Sauro Farnocchia. La coppia si proporrà per la classifica tricolore “asfalto”, confermandosi a bordo della Ford Fiesta R5 Evo2 di GB Motors Racing.

Rusce torna dunque con convinzione nella massima espressione di corse su strada italiane dopo una stagione 2017 fatta di grandi performance, culminata con il terzo posto nel Trofeo Rally Asfalto ed addirittura al quarto posto assoluto generale.

L’obiettivo sarà quello di riconfermare il proprio valore, al terzo anno di partecipazione tricolore, capitalizzando l’esperienza passata in un contesto decisamente competitivo che si annuncia ricco di avversari di alto livello.

L’avventura tricolore sarà anche per il campano di Aversa, classe 1971, Nicola Fiorillo, il quale avrà a disposizione una Peugeot 208 R2 della Rally Sport Evolution. Per Fiorillo, che potrà contare sulla collaborazione della giovane ma già esperta copilota lucchese Jasmine Manfredi, il palcoscenico tricolore sarà un’esperienza completamente nuova, certamente da prendere con grande impegno per ben figurare nel contesto anche del Trofeo Peugeot Competition Top 208.

XRACE sta lavorando per ulteriori programmi sportivi tricolori di alto profilo, non si esclude una programmazione quindi più ampia e di forte impatto.

Il primo impegno tricolore sarà il 41° Rally del Ciocco e Valle del Serchio (Lucca), il 23 e 24 marzo.

Foto: Rusce/Farnocchia in azione (Bettiol)

#Rally

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

Movisport ritenta l’avventura nel Campionato Europeo Rally : Zelindo Melegari pronto a rincorrere il titolo “produzione” con la Subaru

Il vice Campione dell’anno scorso di nuovo al via della serie continentale con nuovi stimoli: dalla Mitsubishi passa alla Subaru, con un nuovo copilota, il toscano Andrea Cecchi. Il debutto alle Azzorre, dal 22 al 24 marzo.

Reggio Emilia, 27 febbraio 2018

Movisport comunica che torna di nuovo, quest’anno, nel Campionato Europeo Rally.

Dopo l’esaltante stagione 2017 di Zelindo Melegari, culminata con il secondo posto nella classifica “produzione “ (ERC-2), il sodalizio reggiano ci riprova, sempre con il gentleman driver innamorato delle gare su fondo sterrato, rilanciando la sfida nella stessa categoria ma con presupposti e stimoli diversi dall’anno passato, come il cambio di vettura e di copilota.

Melegari tenterà nuovamente la scalata europea con una vettura a lui nuova, la Subaru N14 Sti Gruppo N della sammarinese WAR Racing di Stefano Guerra, una struttura con la quale Movisport ha già collaborato con ampia soddisfazione nel recente passato con il suo portacolori Luigi Ricci.

Nuova la vettura, nuovo anche il copilota, individuato nell’esperto Andrea Cecchi, toscano di Prato, che vanta esperienze di alto livello sia a livello nazionale che internazionale. Anche in questo caso, si tratta di una conferma, per Movisport, in quanto Cecchi ha spesso vestito i colori del sodalizio affiancando molti suoi piloti portacolori.

La nuova joint ha debuttato la scorsa settimana con un test provato servito per prendere confidenza con tutto quanto servirà per aspirare alla conquista del titolo ERC-2, che a Melegari è sfuggito lo scorso anno per un’inezia, soprattutto dovuta alla forzata assenza di Roma, per un lutto familiare.

Il primo appuntamento con il Campionato Europeo sarà il Rally delle Azzorre, quello che lo scorso anno proiettò appunto Melegari in vetta alla classifica continentale, in programma dal 22 al 24 marzo sull’arcipelago portoghese dell’atlantico.

Zelindo Melegari: “Ho digerito male il secondo posto dell’anno scorso ed allora voglio riprovarci cambiando buona parte di quello che serve. Abbiamo individuato la War Racing, che nel recente passato ha contribuito a diversi successi di Movisport e che assicura un lavoro importante intorno alla Subaru che ci affiderà. Poi, arriva al mio fianco Andrea Cecchi, con il quale vi è un rapporto di amicizia e stima di lunga data, che mi ha dato la sua disponibilità per una stagione che sarà certamente impegnativa.

Abbiamo svolto il primo test con la vettura la scorsa settimana, l’impressione generale è stata estremamente positiva. Sarà quasi tutto nuovo, ma ci sono i presupposti per fare una bella stagione, cercando ovviamente di riconfermarci ai vertici e portare in Italia, a Reggio Emilia, il titolo”.

Nella foto: Zelindo Melegari

UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE