Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
Debutterà a Imola la nuova Peugeot 9X8: ha l’alettone come tutte le altre…
Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
×

Attenzione

JUser: :_load: non è stato possibile caricare l'utente con ID: 336

“The Doctor” e la sua nuova Peugeot 308 GTI pronti ad accendere i motori!

Nuova avventura agonistica per l’alfiere della Epta Motorsport Angelo Loconte che affronterà il
CIVM 2020 al volante ella due-volumi francese in allestimento Racing Start RSTB

 

 

Il countdown per la prima tappa del CIVM è ormai iniziato, mancano meno di due settimane alla prima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna 2020, che sembrava non volesse mai iniziare, per i problemi legati all’epidemia mondiale COVID-19.
Il prossimo 7, 8 e 9 agosto finalmente si riaccenderanno i motori nelle vallate bellunesi con la prima cronoscalata in calendario, l’Alpe del Nevegal, competizione, organizzata da Tre Cime Promotor asd, valida anche per il Trofeo Italiano Velocità Montagna e per i trofei “Lino De Salvador” auto moderne e “Mario Facca” auto storiche.
Tra le novità di questo 2020, il debutto del Campione Italiano Racing Start Aspirato 2017 Angelo Loconte sulla sua nuova Peugeot 308 GTI, che lo vedrà certo protagonista nel gruppo Racing Start Turbo.
La nuova vettura del veloce driver pugliese, non farà di certo rimpiangere la Mini Cooper JCW che per anni ha dominato la categoria RSTB, in quanto già di serie la 308 GTi può vantare oltre 270 CV e un peso inferiore ai 1.300 kg (1279 per la precisione).

Una vettura che, preparata per le cronoscalate, può diventare una vera arma di distruzione di record.«Il piacere di tornare a gareggiare è già motivo di soddisfazione», commenta entusiasta Loconte. «Un’esperienza nuova che mi entusiasma, anche se credo di non avere chances di vittoria, atteso
che, allo stato, il mio principale competitor, anche lui su 308 GTi, sarà il campione in carica Gianni Angelini, un driver di classe superiore.»
«L’impegno sportivo sarà sostenuto grazie allo staff della DP Racing di Claudio De Ciantis – conclude The Doctor – senza dimenticare di ringraziare gli sponsor, che in una stagione così difficile ci stanno sostenendo in questa nuova ed entusiasmante avventura”.
Appuntamento quindi per il weekend del 7 – 9 agosto in provincia di Belluno per la 46ª edizione della cronoscalata Alpe del Nevegal.

 


Calendario CIVM 2020
7 agosto - 9 agosto. 46ª Alpe del Nevegal.
21 agosto - 23 agosto. 55ª Trofeo Luigi Fagioli.
28 agosto - 30 agosto. 58ª Svolte di Popoli.
11 settembre - 13 settembre. 59ª Alghero-Scala Piccada.
2 ottobre - 4 ottobre. 43ª Cividale - Castelmonte.
23 ottobre - 25 ottobre. 62ª Monte Erice.
13 novembre - 15 novembre. 25ª Luzzi – Sambucina.

 

Ufficio Stampa

Tre equipaggi sul podio e coppa scuderia per HP Sport al Rally Roma Capitale-Pico

 

 

Bilancio decisamente positivo il Rally Roma Capitale-Pico per HP Sport Rally Team.

Andiamo con ordine, la struttura laziale ha portato a casa ben tre podi di classe e il successo nella classifica riservata alle scuderie, rispecchiando quanto dichiarato alla vigilia.

Nella competizione disputatasi nel fine settimana appena trascorso l’equipaggio Di Zazzo-Arcaro con la Peugeot 106 ha chiuso al posto d’onore in classe N2, stesso risultato per la coppia Di Vito-Pelagalli (Peugeot 208 R2B), terzo gradino del podio invece per Siano-Iscaro al debutto con l’inedita Adam R2B per la prima volta protagonista in una gara del centro-sud.

Sfortunato invece l’equipaggio in rosa Ricciardi-Montavoci (Peugeot 106 XSI - A5) fermato da un surriscaldamento del motore nelle prime fasi della lunga e difficile gara.

"Gara positiva quella dei nostri portacolori – hanno detto da HP Sport - in una competizione dove la concorrenza di certo non mancava e soprattutto in un rally non certo semplice.

E’ sicuramente un inizio di stagione da incorniciare, perché alla serie di successi di classe, la struttura laziale ha aggiunto quella riservata alle scuderie, grazie alla serie di piazzamenti ottenuti.

I complimenti vanno anche a tutta la squadra, che ha lavorato in maniera instancabile e perfetta.

I risultati sono la dimostrazione della professionalità e della qualità del nostro team." 

 

L'ufficio stampa

MM MOTORSPORT E DAVIDE NICELLI

LEADER NEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY DUE RUOTE MOTRICI

Il team lucchese protagonista al Rally di Roma Capitale, appuntamento inaugurale del Tricolore 2020 valido

anche per il Campionato Europeo Rally, grazie alle performance espresse nelle due gare in programma da Davide Nicelli,

leader nella serie sulla Peugeot 208 R2B grazie ad una vittoria in Gara 1 e ad una seconda piazza conquistata in Gara 2.  

 

 

 

 

 

Porcari, 27 luglio 2020

Una leadership nella classifica del Campionato Italiano Rally Due Ruote Motrici, questo il risultato conquistato da MM Motorsport nell’appuntamento inaugurale del Tricolore Rally 2020, il Rally di Roma Capitale, contesto valido anche per il Campionato Europeo Rally. Il team lucchese, rappresentato sulle strade della massima espressione rallistica nazionale da Davide Nicelli, si è reso protagonista con la propria Peugeot 208 R2B di una vittoria nella serie in Gara 1 ed una seconda posizione in Gara 2, condividendo con il venticinquenne pilota pavese il comando della classifica provvisoria.

Un avvio convincente quello di Davide Nicelli e del copilota Alessandro Mattioda, contraddistinto da una performance aggressiva espressa fin dalle prime fasi di gara e costruita sulle indicazioni pervenute dal Rally Internazionale Casentino, appuntamento affrontato dal portacolori della scuderia Maranello Corse in preparazione ad una stagione che lo vedrà affrontare sia il Campionato Italiano Rally che il Campionato Italiano Rally Terra.

“Credo di potermi ritenere assolutamente soddisfatto - il commento di Davide Nicelli all’arrivo - oltre ai risultati conseguiti, che ci hanno garantito la leadership in campionato, possiamo contare su sensazioni molto positive fornite dalla vettura. Abbiamo affrontato chilometri da gara europea, non sfigurando nel confronto con i più performanti esemplari di Ford Fiesta e Peugeot 208 Rally 4. Ringrazio il team che mi ha messo a disposizione una vettura perfetta, elemento che mi ha permesso di esprimere al meglio le mie potenzialità. Mi sono affidato completamente alla loro professionalità, potendo contare su impostazioni della vettura che, dopo il Rally Casentino, si sono rivelate congeniali al tipo di fondo”.

Un primato, quello fatto registrare da Davide Nicelli in Gara 1, che ha permesso al giovane portacolori di MM Motorsport di affrontare il confronto conclusivo con ambiziose aspettative legate al campionato, riuscendo a cogliere un ulteriore risultato positivo - la seconda piazza - valso il comando nella classifica della serie.

 “Un impegno di grandi contenuti, dove il gran caldo ha messo a dura prova sia i piloti che le vetture in gara - il commento di Manuela Martinelli, team manager di MM Motorsport - affrontato da Davide Nicelli con la consapevolezza di poter puntare ad un ruolo di vertice nel Campionato Italiano Due Ruote Motrici. Un risultato globale costruito con il lavoro effettuato durante la prima collaborazione, al Rally Casentino e che ha reso pilota e team parti integranti di un progetto volto al raggiungimento del massimo risultato. Oggi possiamo dirci ampiamente soddisfatti sia dei risultati conquistati nei due confronti che delle indicazioni pervenute dall’utilizzo della nostra vettura”.

La programmazione sportiva di Davide Nicelli proseguirà sulle strade del Rally Città di Arezzo Valtiberina, appuntamento valido per il Campionato Italiano Rally Terra in programma dal 7 al 9 agosto.

 

 

L'ufficio stampa

 

 

PELLÈ AL VIA DELLA SUZUKI RALLY CUP

Lunedì, 27 Luglio 2020 18:12 Published in Rally

PELLÈ AL VIA DELLA SUZUKI RALLY CUP

 

Scatta dal Rally di Alba la rincorsa al titolo del pilota di Trento, affiancato dalla compagna Giulia Luraschi,

al debutto sulla Suzuki Swift 1.0 turbo Racing Start.

 

 

 

Trento, 27 Luglio 2020 

Lockdown sportivo in fase di chiusura per Roberto Pellè, pronto a lanciarsi in una nuova sfida nella Suzuki Rally Cup, a partire dal prossimo Rally di Alba.

Il pilota di Trento, affiancato dall'inseparabile compagna Giulia Luraschi, è pronto a dare battaglia, in quella che è da sempre un'autentica gabbia di leoni, con un'importante novità.

Abbandonata la Suzuki Swift in versione R1 il portacolori della scuderia Destra 4, grazie al lavoro svolto da A. Bi. Car Racing, si siederà al volante della nuova versione 1.0 turbo boosterjet, in categoria Racing Start, a partire dal prossimo fine settimana.

Dopo il blocco per il Coronavirus sarà la nostra prima uscita” – racconta Pellè – “e sarà il primo appuntamento valido per la Suzuki Rally Cup. Sarò affiancato anche quest'anno dalla mia compagna, Giulia Luraschi, e saremo al via con una vettura del tutto nuova, la Suzuki Swift 1.0 turbo boosterjet, dalla quale ci aspettiamo molto. La configurazione sarà Racing Start, come da nuovo format dedicato da Suzuki Italia. Abbiamo fatto pochissimi test con questa nuova vettura ma possiamo dire che l'intento è quello di puntare, sicuramente, alla vittoria di classe ma anche di cercare di far bene nell'assoluta della Suzuki Rally Cup. Siamo consapevoli che la concorrenza ha a disposizione maggiori evoluzioni, grazie al regolamento R1, ma siamo certi che il lavoro svolto da A. Bi. Car Racing, ringraziando di cuore il titolare Alessandro Bisoffi, ci permetterà di toglierci delle belle soddisfazioni. La vettura è al top e noi siamo pronti al via.”

Sei gli appuntamenti sui quali si articolerà la Suzuki Rally Cup 2020: aprirà la serie, il prossimo fine settimana, il Rally di Alba, poi seguito dal Rally Ciocco e Valle del Serchio (22 Agosto), dal Rally Targa Florio (12 Settembre), dal Rally di Sanremo (3 Ottobre), dal Rally Due Valli (24 Ottobre) ed dal conclusivo Rally Trofeo ACI Como (6 Novembre).

Siamo contenti di poter essere nuovamente al via della Suzuki Rally Cup” – aggiunge Pellè – “perchè è un trofeo che permette di affrontare gare prestigiose e di lottare a denti stretti contro tanti avversari, così come erano le gare di una volta, in qualsiasi classe.”

L'edizione numero quattordici del Rally di Alba, in linea con le normative nate per il contenimento del Coronavirus, si svilupperà su tre prove speciali, tutte da ripetere per tre passaggi: “Costa San Luigi” (17,14 km), “Lovera” (10,45 km) e “Niella - Bossolasco” (6,20 km).

Abbiamo già corso qui lo scorso anno” – conclude Pellè – “ma siamo arrivati un po' indietro in classifica per una toccata, a metà gara, e per i tempi imposti causati dall'annullamento di varie prove speciali. Gara molto veloce con un fondo che si sporcherà tantissimo, per chi come noi partirà con numeri alti. Un grazie di cuore a tutti i partners che hanno deciso di sostenerci anche in questo 2020 molto complicato. Ci auguriamo di poter gratificare tutti i loro sforzi.”

 

Immagine dell'equipaggio a fianco della vettura che sarà utilizzata in gara ,a cura di Destra 4.

 

 

L'ufficio stampa

 

A SCORZÈ SCATTA LA STAGIONE DI PERUZZO

Lunedì, 27 Luglio 2020 18:02 Published in Rally

A SCORZÈ SCATTA LA STAGIONE DI PERUZZO

 

La ripartenza post lockdown, per il pilota di Conselve, avrà luogo sulle veloci speciali della pianura veneziana, prima prova della Coppa Rally ACI Sport di zona 4.

 

 

 

 

Conselve (PD), 27 Luglio 2020 

Il mondo del motorsport inizia a riprendersi ed il prossimo fine settimana, più precisamente nei giorni 1 e 2 Agosto, anche quello in Triveneto tornerà a scaldare il motore, grazie all'arrivo di una delle gare più amate ovvero il Rally Città di Scorzè.

Al via del tradizionale appuntamento con le campagne del veneziano troveremo un Fabio Peruzzo molto carico, deciso ad iniziare con il giusto piede un'annata corta ma intensa.

Il pilota di Conselve infatti sarà della partita nella Coppa Rally ACI Sport di zona 4, la quale prevede soltanto due appuntamenti: l'imminente Città di Scorzè ed il Dolomiti Rally ad Ottobre.

Finalmente si torna a correre” – racconta Peruzzo – “ed onestamente non vedevo l'ora di tornare in abitacolo. Sono oltre sei mesi che non tocco il volante di una vettura da competizione e mi mancava terribilmente. Quest'anno, visto lo sviluppo dei calendari a causa del Coronavirus, l'idea è quella di prendere parte alla Coppa Rally ACI Sport di zona 4. Essendo che il campionato prevede soltanto due gare sarà determinante riuscire ad ottenere un buon risultato qui a Scorzè, altrimenti ci saremo giocati già metà stagione. Siamo pronti alla sfida.”

Il portacolori della scuderia Omega, alla guida della Peugeot 106 gruppo A curata da Galiazzo, ha con un sassolino nella scarpa che, in occasione del Città di Scorzè, vorrebbe togliersi.

Lo scorso anno, qui, siamo partiti forte ed eravamo in testa” – sottolinea Peruzzo – “ma, a causa di un mio errore, siamo usciti di strada ed abbiamo perso tempo prezioso. Ci siamo resi protagonisti di una bella rimonta ed abbiamo concluso con un buon secondo posto finale nella nostra classe. Quest'anno vogliamo cercare di evitare di commettere errori perchè vogliamo iniziare questa nuova stagione puntando dritti al gradino più alto del podio, nella nostra classe. Per presentarci competitivi abbiamo lavorato molto allo sviluppo della nostra vettura, in questa sosta forzata. Avremo un motore tutto nuovo, un cambio rivisitato e varie modifiche al setup.”

Vista l'impossibilità di confermare la presenza di Nicola Terrassan il sedile di destra sarà occupato, nell'occasione, dall'adriese Silvia Masiero con la quale Peruzzo ha centrato, nella stagione 2017, il successo in classe A5 nella Ronde Città dei Mille.

L'edizione numero diciassette del Rally Città di Scorzè, a causa delle normative sportive aggiornate a causa della pandemia, si svilupperà su un percorso decisamente ristretto.

Due soltanto le prove speciali in programma, “Noale” (3,80 km) e “Fassinaro” (9,00 km), che andranno a ripetersi per tre passaggi ciascuna, inframezzate dal classico riordino cittadino.

Mi dispiace non avere al mio fianco Nicola” – conclude Peruzzo – “ma devo dire che l'ultima volta che ho corso con Silvia abbiamo vinto. Speriamo porti bene anche questa volta. Il percorso, seppur ridotto, ricalca quello delle precedenti edizioni. Sappiamo bene cosa ci aspetta ed i pochi chilometri ci costringeranno a non commettere errori. Sarà una bella lotta.”

 

 

Immagine, di repertorio, di Fabio Peruzzo, in azione nel precedente Rally Città di Scorzè 2019, a cura di Fotosport.

 

 

 

L'ufficio stampa

SCOPEL RITROVA AGOSTINETTO, SULLA R5, A SCORZÈ

Lunedì, 27 Luglio 2020 16:53 Published in Rally

SCOPEL RITROVA AGOSTINETTO, SULLA R5, A SCORZÈ

Il pilota di Possagno, come da tradizione nell'evento veneziano, tornerà sul sedile di destra per dettare le note, su una Ford Fiesta, all'amico di Saccol di Valdobbiadene.

 

 

 

 

Possagno (TV), 27 Luglio 2020 

Il Rally Città di Scorzè ha saputo, nel corso degli anni, diventare un appuntamento al quale non si può rinunciare, nel calendario sportivo di tanti piloti.

Fra questi, in una sorta tradizione da rispettare, ritroveremo la strana coppia formata da Roberto Scopel e da Ivan Agostinetto, con il primo che abbandonerà per l'occasione il volante.

Il pilota di Possagno, legato da una profonda amicizia a quello di Saccol di Valdobbiadene, svestirà temporaneamente i panni della prima guida per riprendere il quaderno delle note.

Eccoci qua, pronti per un'altra edizione del Rally Città di Scorzè” – racconta Scopel – “da vivere assieme al mio amico Ivan Agostinetto. Abbiamo già corso parecchie volte assieme, in questa gara, ed è diventata per noi come una tradizione che va rispettata ogni anno. Quest'anno avrà un significato ancora più importante perchè sarà la prima gara che affronteremo dopo il lockdown, a causa del Coronavirus. Ritornare in gara con un mio caro amico è il modo migliore per cercare di buttarsi alle spalle un periodo molto nero, per tutti noi.”

Gli fa eco Ivan Agostinetto, pronto a condividere con Scopel un'altro emozionante weekend.

Roberto è Roberto” – sottolinea Agostinetto – “e chi lo conosce sa che non c'è bisogno di aggiungere altro. È per me un onore poter correre con lui, al mio fianco, nell'unica gara che riesco a disputare durante l'anno. Al Città di Scorzè non si può mancare. Purtroppo, a causa del mio lavoro, non posso permettermi tante partecipazioni e questa gara è il migliore modo per cercare di divertirsi, visto che poi bisogna tirarsi su le maniche perchè inizia la vendemmia.”

L'equipaggio trevigiano si presenterà, sulla pedana di partenza, con una Ford Fiesta R5, iscritta per i colori della scuderia patavina La Superba e messa a disposizione da Ferrari Motor Team.

Sarà la nostra seconda volta su una Ford Fiesta R5” – aggiunge Scopel – “ma, visti i buoni risultati ottenuti nelle ultime due edizioni, siamo fiduciosi. Nel 2018 abbiamo chiuso noni assoluti e lo scorso anno decimi. È ovvio che non è semplice per Ivan, correndo soltanto una gara all'anno, essere al passo dei primi ma sono convinto che avremo modo di divertirci e di toglierci qualche bella soddisfazione. Il nostro obiettivo resta quello di condividere la passione.”

Ricalcando un format che sa più di rally day, rispetto a quello abituale per il Città di Scorzè, saranno soltanto due i tratti cronometrati sui quali si articolerà l'evento, Domenica 2 Agosto.

Le prove speciali di “Noale” (3,80 km) e “Fassinaro” (9,00 km) saranno ripetute tre volte ciascuna, intervallate dal tradizionale riordino nel pieno centro della cittadina veneziana.

Grazie di cuore ad Ivan” – conclude Scopel – “per dimostrarmi, sempre, quanto è mio amico.”

 

Immagine, di repertorio, di Roberto Scopel, in azione nel precedente Rally Città di Scorzè 2019 , a cura di Fotosport.

 

L'ufficio stampa

A SCORZÈ SARTO E VISENTIN DI NUOVO ASSIEME

Lunedì, 27 Luglio 2020 16:41 Published in Rally

A SCORZÈ SARTO E VISENTIN DI NUOVO ASSIEME

 

Il pilota di Cavanella Po ed il navigatore di Bellombra torneranno,

il prossimo fine settimana sulla pianura veneziana, a condividere un abitacolo in gara.

 

 

 

Cavanella Po (RO), 27 Luglio 2020 –

Sei mesi sono passati dall'ultima volta che avevano vissuto assieme l'adrenalina della competizione, da quell'ormai lontano Adria Rally Show di Febbraio quando il Coronavirus non aveva ancora iniziato a mettere in ginocchio il nostro paese, e sarà di nuovo la pianura a creare una logica continuazione nella storia sportiva, dal sapore tutto polesano, di Gabriele Sarto e del suo compagno di abitacolo Michele Visentin.

Il pilota di Cavanella Po ed il navigatore di Bellombra, con quest'ultima che può considerarsi la patria del rallysmo rodigino, si presenteranno sulla pedana di partenza, i prossimi 1 e 2 Agosto, per affrontare l'edizione numero diciassette del Rally Città di Scorzè.

Da una pianura all'altra l'appuntamento con l'evento veneziano si è trasformato, nel corso degli anni per i polesani, come una seconda gara di casa e, data la scomparsa di quella vera, si è consolidato come irrinunciabile nella propria stagione agonistica.

Dopo la buona prestazione ottenuta ad inizio anno, all'Adria International Raceway sfiorando il podio di classe, il portacolori della scuderia Monselice Corse sarà della partita alla guida di una sempreverde Peugeot 106 gruppo A, seguita sul campo dal team Galiazzo.

 

Correre a Scorzè è come farlo a casa nostra” – racconta Sarto – “e, seppure non sia mai riuscito a parteciparvi in passato, sono molto contento di poter essere al via questo fine settimana. Solitamente, in questa gara, ritroviamo tanti equipaggi polesani ed è bello poter correre tutti assieme, ricordando quando potevamo farlo nel nostro Rally di Adria. Avrò al mio fianco il buon Michele Visentin, con il quale abbiamo già vissuto due esperienze molto significative, al Valpantena lo scorso anno ed all'Adria Rally Show a Febbraio. Avevamo entrambi una voglia tremenda di tornare in gara, sono passati circa sei mesi dall'ultima volta. Correremo con una vettura più piccola rispetto all'ultima ma, dopo averla provata, mi sono reso conto di quanto sia competitiva. Mi piace davvero molto. Grazie di cuore a Giannico Trovò, per la fiducia che ci ha dato, ed al sostegno della scuderia Monselice Corse, senza dimenticare i nostri partners che, in un momento delicato, a livello economico, ci sono rimasti molto vicini.”

 

Un Città di Scorzè castrato, rispetto alle precedenti edizioni, a causa delle prescrizioni imposte dalla federazione, in una forma che richiama decisamente quella del rally day.

Due soltanto le prove speciali in programma, la “Noale” (3,80 km) e la “Fassinaro” (9,00 km), che andranno affrontate per tre passaggi consecutivi, intervallati dal tradizionale riordino nel cuore della cittadina veneziana, una vera e propria culla per la passione motoristica.

 

Il percorso di gara è molto compatto” – aggiunge Sarto – “ed andremo ad affrontare due prove speciali molto corte. Arrivando dalla pianura siamo consapevoli che, seppure sembri più facile rispetto alla montagna, nasconde diverse insidie. La prima, fra tutti, è lo sporco che si crea nei tanti taglia, soprattutto per noi che passiamo nella seconda metà dell'elenco partenti. Siamo pronti per questa sfida e ci auguriamo di poterci divertire come abbiamo fatto sino ad ora.”

Immagine, di repertorio, di Gabriele Sarto, in azione nel precedente Adria Rally Show 2020 ,a cura di Fotosport.

 

 

L'ufficio stampa

TOP 10 PER PUJATTI ad adria CON QUALCHE RAMMARICO.

Lunedì, 27 Luglio 2020 16:32 Published in Altre Notizie

TOP 10 PER PUJATTI ad adria CON QUALCHE RAMMARICO.

 

 

 

Si e’ chiusa la seconda tappa della IAME Series Italy per il pilota del Team Driver Nicholas Pujatti che conquista un ottavo posto al termine di una Finale sofferta, culmine di un week end che ha visto il giovane friulano combattere, come sempre, in modo molto determinato con i suoi diretti avversari della categoria X30 Junior sul tecnico tracciato di Adria (RO).

Dopo aver ottenuto il quarto tempo di gruppo in qualifica e aver confermato questa posizione anche nella prima delle due manche di sfida, Pujatti veniva fortemente penalizzato nella seconda manche da un contatto duro subito a causa di un avversario che danneggiava vistosamente il suo Kart Republic, costringendolo a chiudere soltanto decimo una manche che lo avrebbe visto sicuramente lottare fino alla fine per la TOP 5.

 

In Finale, scattato nono, Pujatti partiva molto bene andando a posizionarsi in quinta posizione prima di iniziare a perdere progressivamente terreno nel corso dei giri successivi  e passando sotto la bandiera a scacchi in nona posizione, divenuta poi ottava nel post gara a causa di una penalizzazione comminata ad un avversario. Per Pujatti dunque punti importanti raccolti in ottica campionato ma l’indubbia amarezza per aver raccolto meno del previsto in questa tappa della IAME Series Italy.

Nicholas Pujatti:Peccato davvero per quell’incidente nella seconda manche che mi ha fatto partire piu’ indietro del previsto in Finale. Devo pero’ anche dire che in Finale ho faticato a tenere il ritmo dei primi e non so abbiamo ancora capito bene come mai. Adesso pero’ dobbiamo pensare subito a Siena dove voglio tornare a lottare per il podio. Grazie come sempre ai miei sponsor e al mio meccanico Piero Saponaro, oltre ovviamente a tutto il mio team per il loro supporto.”

Il prossimo impegno in pista nella IAME Series Italy per Pujatti sara’ il prossimo week end sul tracciato di Siena per la terza tappa del monomarca IAME.

Per maggior info visitate il sito nicholaspujatti.com

 

 

L'ufficio stampa

PIROVANO LOTTA DURAMENTE NELLA SECONDA DELLA IAME DI ADRIA.

 

 

Il giovane pilota brianzolo in forza alla Feroce Motorsport Andrea Pirovano e’ tornato in pista questo week end sul tracciato dell’Adria Karting Raceqay in occasione della seconda prova della IAME Series Italy.

Per il pilota della Feroce Motorsport si e’ trattato, quanto mai, di un week end in salita dopo un inizio che lo vedeva invece molto veloce nei turni di prove libere. In qualifica il team provava a modificare il rapporto ma l’intervento non portava i risultati sperati e Pirovano chiudeva la sessione in una dodicesima posizione di gruppo che gli valeva lo start delle due manche di sfida dalla quindicesima posizione in griglia

. La partenza dal centro del gruppo non agevolava di sicuro il pilota lombardo che rimediava una penalita’ nella prima manche, chiudendo sedicesimo, e incappava in un contatto con relativo testacoda nella seconda. Dopo la divagazione Pirovano rimontava molte posizioni ma una nuova penalita’ lo faceva arretrare sino alla venticinquesima posizione finale. Con questi due risultati Pirovano accedeva alla finale ma si doveva schierava in 16esima fila (31) della griglia di partenza.

 

Malgrado questo importante handicap il driver della feroce Motorsport non si perdeva d’animo e recuperava ben 11 posizioni chiudendo un Finale combattutissima in ventesima posizione assoluta nella categoria X30 Junior.

Di sicuro il risultato finale sta molto stretto a Pirovano che con una qualifica migliore avrebbe potuto sicuramente lottare sino alla fine per la TOP 10 ma il week end e’ sicuramente servito al pilota lombardo a misurarsi nei corpo a corpo con gli avversari e a dimostrare grande carattere anche di fronte alle difficolta’.

Pirovano tornera’ ora in pista il prossimo week end sul tracciato di Siena per disputare la terza prova della serie tricolore IAME.

 

 

L'ufficio stampa

HP SPORT Rally Racing Team pronto per il CRZ di Roma Capitale

 

 

La struttura di HP Sport riparte insieme alla stagione del Rally, dopo il lungo stop per l'emergenza sanitaria dovuta al Covid, la scuderia laziale farà la sua prima uscita stagionale in occasione del Rally di Roma Capitale con l’intento di puntare in alto nella classifica della Coppa Rally di Zona, la gara sarà la prima della stagione dopo il lockdown e dunque l'attesa è massima.

La scuderia che nella passata stagione ha conquistato il titolo nazionale e l’Over 55 nel CIWRC nella Classe R3, oltre a due titoli nazionali nel Campionato Italiano Velocità Energie Alternative sarà al via con diversi equipaggi nella gara di apertura del massimo campionato nazionale (CIR) e per l’ERC 2020. In casa HP Sport c’è grande entusiasmo: "Siamo molto felici di ripartire. In tutto questo tempo di stop forzato eravamo impazienti di tornare a sentire i motori e l’odore della benzina.

Il lungo weekend romano sarà la prima gara che la nostra struttura disputa in assoluto, sarà un banco prova importante, per valutare quanto è stato fatto durante l'inverno.

Il Roma Capitale con le sue ‘piesse’ oltre a essere un gran bella gara è soprattutto molto impegnativo, inoltre sarà importante anche per abituarsi alle nuove normative decise dalla federazione in virtù del protocollo anti-covid e verificarle sul campo”. Tanti gli equipaggi al via che promettono battaglia fin dalla prima speciale e il team HP Sport parte con il chiaro obiettivo di fare un buon esordio, dopo i successi del 2019, si punta a un altro prestigioso torneo.

 

 

L'ufficio stampa

Privacy Policy