CLUB 91 APRE IL 2019 SU TRIPLICE FRONTE

Il sodalizio di Rubano abbraccia la nuova stagione presentandosi al via del Rally Day Two Castles, del Lessinia Historic Rally e della Coppa Attilio Bettega.

Rubano (Pd), 15 Febbraio 2019 – Anno nuovo, testa bassa e lavorare sodo, questo sembra essere il mantra del Club 91 Squadra Corse per l'imminente fine settimana.

La scuderia di Rubano, in provincia di Padova, sarà impegnata su tre fronti, nell'intento di far partire nel migliore dei modi una stagione che si preannuncia ricca di sfide alquanto emozionanti.

Puntatina oltre confine, precisamente in Croazia, quella che vedrà protagonisti tre equipaggi, a difesa dei colori del sodalizio rubanese, nella seconda edizione del Rally Day Two Castles, in programma per i prossimi 16 e 17 Febbraio.

L'evento con base a Limski Kanal, articolato su poco più di cinquantacinque chilometri su fondo sterrato, accoglierà il tridente composto da Fabrizio Rossetti, “Kikko” e Mattia Ferraretto.

Il pilota di Mestre sarà affiancato dal figlio Tommaso su una Fiat 124 special T, il patavino con “Lazza” su una BMW 320I ed il rampollo di casa Ferraretto, con al proprio fianco la mamma Monica, sulla Opel Ascona 400 di papà Mariano.

Se molto ci si aspetta dalle tre punte schierate oltre confine non da meno sono le ambizioni che il Club 91 Squadra Corse nutre per la prima edizione del Lessinia Historic Rally.

Dopo otto anni nella veste di regolarità sport il vulcanico Valpantena Rally Club ha deciso quindi di alzare l'asticella, mettendo sul piatto un appuntamento destinato a diventare un classico nel mondo dei rally storici.

Ad un'occasione così importante non si poteva mancare ed a timbrare il cartellino di presenza, per i colori grigio fucsia, scenderà dalla pedana di partenza Antonio Regazzo, in coppia con Mauro Rizzo, su una Alfa Romeo Alfetta GTV6 2.5.

Oltre sessanta i chilometri di prove speciali in programma, suddivisi in nove tratti cronometrati, vedranno impegnati il pilota di Rubano nel 3° raggruppamento, nella giornata di Sabato 16 Febbraio.

Non c'è due senza tre ed ecco che il Club 91 Squadra Corse sarà al via anche della Coppa Attilio Bettega, evento di regolarità classica per auto storiche, che si terrà a Bassano del Grappa tra Sabato 16 e Domenica 17 Febbraio.

Con il numero nove sulle fiancate della Opel Kadett GTE aprirà il proprio 2019 il rubanese Alberto Ferrara, affiancato da Maurizio Farsura sul sedile di destra, in quello che viene considerato da molti come il “Montecarlo italiano”.

“Un inizio di anno particolarmente caldo, nonostante siamo solo a metà Febbraio” – racconta Martinello (presidente Club 91 Squadra Corse) – “e ci apprestiamo a vivere un fine settimana denso di emozioni. Saremo impegnati su tre campi contemporaneamente, partendo dai rally, uno dei quali fuori dai confini italiani. Avremo tre equipaggi al Rally Day Two Castles ed uno al neonato Lessinia Historic Rally. Il primo su terra ed il secondo su asfalto. Non ci facciamo mancare nulla per iniziare con un importante banco di prova. Saremo al via anche della Coppa Attilio Bettega con un nostro portacolori. Come si dice di solito? Chi ben comincia...”

ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL IMPEGNATA CON DUE VETTURE AL FRANCIACORTA RALLY SHOW

Zanazio e Vietti porteranno in gara due Ford Fiesta R5 della squadra alessandrina.

Castelnuovo Scrivia (Al)- Primo impegno nazionale per l’Erreffe Rally Team-Bardahl che dopo la trasferta al Rally di Monte Carlo è pronta ad affacciarsi nel panorama italiano grazie al Franciacorta Rally Show, gara che si svolgerà nel fine settimana all’interno del circuito di Castrezzato, in provincia di Brescia. Al’interno dell’impianto intitolato a Daniel Bonara, Guido Zanazio e Valentino Vietti saranno i due piloti che prenderanno parte alla sfida con due Ford Fiesta R5. Zanazio, gentleman ossolano, dopo il debutto assoluto nel 2017 ha accumulato già una buona esperienza grazie e ben 11 gare nel corso del 2018: in Franciacorta condividerà l’abitacolo con Mauro Tosetto sulla vettura numero 15. Valentino Vietti, conterraneo di Zanazio, gareggerà sempre su Ford Fiesta R5 insieme ad Arianna Fortis; il percorso del driver piemontese è differente dal compagno di team giacché, dopo alcune annate ricche di partecipazioni, da qualche stagione ha diradato le sue presenze limitandosi ad una gara l’anno: ora per lui e la naviga è stato scelto il numero 19. Il Franciacorta Rally Show si svolgerà tra sabato e domenica con le sei prove speciali programmate equamente suddivise nella due giorni di corsa. Entrambe le vetture dell’Erreffe Rally Team-Bardahl utilizzeranno pneumatici di marca Pirelli.

Il Rally Valtiberina “Tricolore” entra nel vivo: da oggi iscrizioni aperte

In programma per il 15-16 -17 marzo 2019, sarà la prima prova del “Trofeo Tradizione Terra”, il Campionato Italiano Auto Storiche su terra, oltre che la quarta prova del Challenge Raceday Rally Terra. E’ grande, l’ attesa per il cambio del format, che porterà i concorrenti in provincia di Siena, raggiungendo prove speciali da sogno.

14 febbraio 2019 –  Con la giornata odierna si accendono i riflettori sul 13° Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina, in programma per il 15-16-17 marzo. Si apre infatti oggi il periodo delle iscrizioni che si allungherà, da regolamento, fino a sabato 9 marzo.

ARRIVA LA TITOLAZIONE “TRICOLORE”

Tante, le novità dell’edizione duemiladiciannove della competizione organizzata da Valtiberina Motorsport: sarà un rally su terra per auto moderne, prevederà le auto storiche e le vetture “All Stars”. E tra le novità, quella più importante è la validità tricolore assegnatagli, quella  per il Campionato Italiano Rally Autostoriche -“Trofeo Tradizione Terra 2019”, che va ad affiancarsi a quella confermata per il prestigioso e sempre partecipato Challenge Raceday Rally Terra, del quale sarà il quarto appuntamento dell’annata 2018-2019. Una grande ed apprezzata novità, ma il “rinnovamento” non finisce qui.
DA AREZZO ALLA MAGICA TERRA SENESE

Se da una parte si gioisce per la riconosciuta titolarità tricolore, non da meno è la soddisfazione per l’allungamento della gara e lo sconfinamento in terra di Siena, andando a ritrovare scenari unici e prove speciali da tempo assegnate alla storia della specialità. Una storia “mondiale”.

Dalla provincia di Arezzo il rally andrà infatti a raggiungere la provincia di Siena, nel territorio di Asciano.  Rimarrà il quartier generale ad Arezzo, grazie al consolidato e rinnovato appoggio dell’Amministrazione e della Struttura Comunale, con confermati il coinvolgimento ed il convinto sostegno all’evento diAnghiari e Pieve Santo Stefano ed il “profumo  mondiale” si sentirà forte con il coinvolgimento di Asciano e le Crete Senesi, che saranno parte importante della manifestazione, tornando sulla scena rallistica di primo piano dopo ben venti anni di assenza.

Il territorio di Asciano che conosce un forte coinvolgimento dell’Amministrazione Comunale, sarà interessato con la disputa di due bellissimi crono sulla prova del MONTE SANTE MARIE che ha fatto la storia dei Rallies iridati degli anni ottanta e novanta. La città, inoltre, sarà sede della partenza e di lungo riordino in cui si potrà godere, nel centro cittadino, la visione delle vetture da corsa per più fasi dell'evento, coinvolgendo in pieno per una giornata di gara la bellissima città delle crete senesi che peraltro, dal quartier generale del rally di Arezzo, dista meno di 50 chilometri. 

I CARATTERI DEL PERCORSO

Sono in programma nove Prove Speciali “mondiali” (78,820 chilometri di distanza competitiva su un percorso totale di 447,720) che i concorrenti andranno ad affrontare certamente con grande emozione, perché sono vere e proprie icone del rallismo internazionale. Quali? Eccole: “Monte Sante Marie”, “Alpe di Poti”, “Cerbaiolo”, “Battaglia di Anghiari” e la “Power Stage” finale da 6 chilometri, sempre sull’Alpe di Poti. 

La gara “historic” sarà più corta: otto prove speciali, per un complessivo cronometrato di 73,260 chilometri, a fronte del totale di 397,370.

CAMBIA IL FORMAT

Il format di gara, con l’ampliamento del percorso di gara nella vicina provincia di Siena, subirà un notevole cambiamento. Si andranno a toccare luoghi decisamente “magici” per il rallismo non solo nazionale, quelli attraversati alla fine del secolo scorso dal mondiale rally. Due giorni di sfide, attraverso gli sterrati delle Provincie di Siena ed Arezzo con le Città di Arezzo, Asciano, Anghiari e Pieve Santo Stefano, sfruttabili per la promozione dell’intero territorio che il Rally attraverserà.

Le vetture storiche, previste anche nella categoria “All Star”, avranno iniziative a loro dedicate che dureranno per l'intera manifestazione e che permetteranno ai possessori di tali vetture di partecipare a 360 gradi nell’Evento.  La “All Star” è riservata alle vetture storiche in allestimento da corsa i cui modelli hanno contribuito a creare la storia dei rally, volendo mantenere viva la memoria storica di vetture e gare sia pure senza alcun contenuto agonistico. Infatti, le vetture che partecipano alle manifestazioni All Stars lo fanno a scopo dimostrativo senza rilevamento di tempi e stesura di classifiche.

PROGRAMMA DI GARA PROVVISORIO

ISCRIZIONI

APERTURA Giovedì 14 Febbraio 2019 CHIUSURA Sabato 9 Marzo 2019

RALLY HQ – DIREZIONE GARA – SALA STAMPA

APERTURA Giovedì 14 Marzo 2019 dalle ore 18.00

CHIUSURA Domenica 17 Marzo 2019 alle ore 22.00

Hotel Continentale – Arezzo - Piazza Guido Monaco, 7

DISTRIBUZIONE RADAR – ROAD BOOK

Domenica 10 Marzo 2018 dalle 8.30 alle 12.00

Giovedì 14 Marzo dalle 18.30 alle 20.00

Venerdì 15 Marzo 2019 dalle 8.30 alle 16.00 -

Hotel Continentale – Arezzo –Piazza Guido Monaco 7

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Domenica 10 Marzo 2019          dalle 9.00 alle 18.30

Venerdì 15 Marzo 2019              dalle 9.00 alle 18.30

VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE ANTE-GARA

Venerdì 15 Marzo 2019                                                      dalle 18.30 alle 22.30 (partecipanti shakedown)

Sabato 16 Marzo 2019                                                          dalle 7.30 alle 10.30 (non partecipanti shakedown)

Presso : Parco Assistenza Vetture - Via Gramsci - Stadio di Arezzo

SHAKEDOWN

Sabato 16 Marzo 2019 dalle 8.00 alle 11.00 Km. 2.3 - Asciano

Partenza : Corso Matteotti - Asciano    Sabato 16 Marzo                    ore  15.00

Riordino IN: Piazza Grande - Arezzo    Sabato 16 Marzo                      ore  19.45

Riordino OUT: Piazza Grande - Arezzo Domenica 17 Marzo            ore    8.00

Arrivo: Piazza Sant’Agostino – Arezzo  Domenica 17 Marzo            ore  17.30

VALTIBERINA MOTORSPORT

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UFFICIO STAMPA

LA SESTA EDIZIONE DEL RALLY 2LAGHI-CITTÀ DI DOMODOSSOLA RISERVERÀ GRANDI CAMBIAMENTI

Nuove prove speciali per la corsa ossolana organizzata dalla New Turbomark: rispetto allo scorso anno cambiano due prove speciali su tre.

Domodossola – La Scuderia New Turbomark sta per cambiare l’orientamento rallystico del VCO. Dopo aver annunciato l’acquisizione del Rally delle Valli Ossolane e del RallyDay dell’Ossola, il gruppo sportivo capitanato dalla famiglia Zagami è pronto a mettere nuova carne al fuoco in occasione del prossimo Rally dei 2Laghi, gara che avrà la città di Domodossola ancora al centro delle operazioni durante il fine settimana de 13 e 14 aprile. Prove Speciali - Se il faro guida rimane inalterato rispetto alle ultime edizioni, non si può dire altrettanto delle prove speciali: il comitato organizzatore ha infatti eliminato due prove su tre confermando la sola Montecrestese.

Fuori dunque Lusentino e Calasca e dentro due speciali pronte a far parlare molto di sé: torna dopo quindici anni la Ps Antrona mentre inedita sarà la San Domenico, tratto in salita celebre per essere la principale connessione con l’Alpe Veglia e, nella stagione invernale, con una delle principali stazioni sciistiche del Piemonte Orientale. La gara, che si conferma nel formato RallyDay, valorizza la sua compattezza ma soprattutto un territorio montano sempre pronto a destare l’interesse di quel turismo sportivo che sta diventando sempre più un traino capace di affiancare il già forte settore secondario. Iscrizioni da metà marzo – Per poter partecipare alla gara occorre inviare le iscrizioni presso la segreteria della New Turbomark a partire da mercoledì 13 marzo; ci sarà tempo fino a venerdì 5 aprile.

Dichiarazioni – “Siamo davvero soddisfatti per queste importanti modifiche apportate al 2Laghi perché sono frutto di un importante lavoro di rete svolto negli anni – racconta Giuseppe Zagami, anima della New Turbomark. La collaborazione con la Città di Domodossola è sempre fattiva e si pone come esempio per i comuni limitrofi: per questo ci tengo a ringraziare sin da ora il sindaco Lucio Pizzi e l’assessore allo sport Angelo Tandurella. Come detto però, un grazie va anche a chi ha “cercato” e voluto questo rally e mi riferisco nello specifico al sindaco di Borgomezzavalle Alberto Preioni, di Antrona Schieranco Claudio Simona, di Varzo Bruno Stefanetti e di Trasquera Arturo Lincio; hanno capito anche loro che lo sport dei motori è un ottimo volano per animare le valli ed i paesi situati ai lati del Toce!”

EFFERREMOTORSPORT - Melioli obiettivo raggiunto al Val Merula

Obiettivo raggiunto per i due Davide, Melioli e Morando, che hanno portato la Peugeot 106 N2 ad un ottima 47° posizione assoluta alla 6° edizione della Ronde val Merula, svolta ad Andora (SV).

Una gara non facile per Davide Melioli che si era posto un semplice obiettivo, migliorare la prestazione dell'anno precedente. Il tutto è stato raggiunto anche se con qualche brivido dalla terza prova speciale quando la pioggia è scesa e Davide aveva una gommatura inadatta.
L'inizio gara è stato buono e le prime due prove sono state simili, nel risultato, con Melioli e Morando, ottimi terzi di classe.
Poi è arrivata la pioggia e Davide ha dovuto lottare con I denti per mantenera la posizione sia sul terzo che sul quarto ed ultimo passaggio.
La coppa del terzo di classe ripaga il pilota genovese che migliora il 5° posto in N2 della scorsa stagione, migliorato anche il risultato finale, entra nei primi 50, con un elenco iscritti ancor più corposo, insomma una promozione a pieni voti, e poteva guadagnare qualche posizione se il meteo si fosse comportato diversamente.
Ora Davide si prepara per una gara che non conosce personalmente ma solo storicamente, una gara che fa parte della storia del rallismo mondiale, il Rallye di Sanremo. Una gara impegnativa, che mette a dura prova auto e piloti ma I due Davide sono pronti a regalarci ulteriori emozioni e buoni risultati.

Assente il secondo equipaggio Ippolito-Pastorelli (Renault Clio RS A7), la macchina non era pronta per affrontare la gara, debutto stagionale rinviato.

IL 2019 DI PRS GROUP: PROSEGUE LA PASSIONE E L’IMPEGNO NELLE GARE SU TERRA

La struttura romagnola che fa capo ad Oriano Agostini sarà di nuovo coinvolta nell’organizzazione di ben tre eventi di respiro nazionale su fondo sterrato, ovviamente con il blasone tricolore. Ad essi si aggiunge la novità del “Master Show Terra dei piloti”, a metà marzo.

13 febbraio 2019

Sarà un 2019 ricco di impegni e certamente di conferma della grande passione per le corse su strada ma soprattutto dei rallies su terra, l’essenza della specialità. Ecco lo scenario che si presenta davanti a PRS Group, da anni impegnata nell’organizzazione e nella promozione delle gare su strada bianca, tanto da farla diventare un vero e proprio punto di riferimento su scala nazionale.

Saranno tre, gli appuntamenti che la struttura romagnola facente capo a Oriano Agostini organizzerà nel 2019, tutti di alto spessore tecnico e di lunga tradizione, componenti essenziali per dare ulteriore stimolo all’immagine dei rallies italiani. Ad essi si aggiungerà, a marzo, un nuovo evento, il Master Show Terra dei piloti”, per il quale PRS Group fornirà collaborazione, vista la significativa esperienza organizzativa acquisita negli anni.

Il primo impegno diretto sarà il 26° RALLY ADRIATICO/1° RALLY STORICO DEL MEDIO ADRIATICO, gara valida per il Campionato Italiano Rally Terra al quale si aggiunge la piacevole novità della riconosciuta validità del neonato TTRS – Trofeo Tradizione Terra Rally Storici. Si svolgerà dal3 al 4 maggio a Cingoli, da anni l’icona dei rallies sterrati italiani, vera e propria capitale nazionale. Partenza alla sera di venerdì 3 maggio e gara tutta l’indomani, sabato 4. Sono previste 11 prove speciali totali per circa 95 chilometri cronometrati.

Da maggio a settembre. Fine settembre, per IL NIDO DELL'AQUILA 2019/CRONOSCALATA IL NIDO DELL'AQUILA 2019. Due gare in una. Gara rally che si svolgerà tra venerdì 27 e sabato 28 settembre valida per il tricolore su terra, che si presenta sulla scena nazionale in una veste “doppia”, tornando al passato. Domenica 29 settembre, infatti, sul percorso del Pennino ci sarà la gara di Velocità In Salita su Terra (valida anche per il Campionato Italiano Velocità su Terra), aperta a tutti i tipi di auto rally (con possibilità di partecipare anche per coloro che avranno partecipato alla gara del giorno precedente), vst, kart cross, proto, ecc.).

Si andrà poi a novembre, il 9 e 10 del mese, per il 13° RALLY DELLE MARCHE/1° RALLY DELLE MARCHE STORICO. Dal nome si evince che la gara avrà la novità delle vetture storiche, che anche in questo caso concorreranno per il  Trofeo Tradizione Terra Rally Storici, oltre alla auspicabile validità per il Challenge Raceday Rally terra 2019-2020.

La novità, peraltro imminente, è quella che PRS Group sarà coinvolta nell’organizzazione del 1° MASTER SHOW TERRA DEI PILOTI. L’evento, gestito dal Team RCM, che ha sempre organizzato le precedenti cinque edizioni dell'evento con il nome di RALLY DRIFT SHOW, si svolgerà aTalacchio di Vallefoglia (PU) il 15/17 marzo. La notizia principale è che si svolgerà una gara riservata ad 8 WRC ed 8 R5 con sfide a coppie, tipo “Memorial Bettega”. E' un evento che nelle edizioni passate ha coinvolto moltissimi spettatori (la media è stata di 10.000 per ogni edizione, con punte di 18.000, vista la grande spettacolarità che la competizione produce). Inoltre, sono previste anche esibizioni di Proto e vetture drifting, condotte anche dai piloti del motomondiale per i quali è prevista presenza.

FOTO MASSIMO BETTIOL

#Rally #CIRally #Marche  #Cingoli  #CIRallyTerra  #TrofeoTradizioneTerra

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UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

XRace Sport a punti nella terza del tricolore su ghiaccio: pieno riscatto per Gabriele e Gianluca Casadei

I fratelli romagnoli sono tornati in pista a Pragelato, lo scorso fine settimana, sfruttando al meglio Lancer proto della PB resa più competitiva ed affidabile da nuove soluzioni tecniche.

13 febbraio 2019

Terza prova tricolore su ghiaccio, lo scorso week end a Pragelato, per XRace Sport, e finalmente sono arrivate nuove soddisfazioni, sia tecniche che anche di classifica, per i fratelli Gabriele e Gianluca Casadei. Al via con la Mitsubishi Lancer “proto” preparata dalla PB dei fratelli Colonna, rivista e migliorata in affidabilità, l’accoppiata romagnola ha tratto beneficio, potendo portare punti in campionato ma soprattutto potendo verificare i progressi compiuti dalla tre volumi giapponese.
Sono state provate nuove mappature di centralina, per cui entrambi i fratelli hanno corso dovendo anche “sentire” le sensazioni da riportare ai tecnici della squadra, poi alcune esitazioni di guida, dovute all’inesperienza (tre sole gare all’attivo), hanno certamente precluso qualcosa in più in termini di prestazioni e risultati, ma hanno comunque consentito di tracciare il bilancio di gara in positivo.

Già dalle prove libere entrambi i fratelli si sono trovati assai bene con le modifiche tecniche apportate alla vettura, nelle qualificazioni, senza errori e con decisione sono stati realizzati i migliori tempi nei rispettivi raggruppamenti ed alla fine l’esito è stato estremamente solare, con Gianluca 14° assoluto sotto la bandiera a scacchi e  Gabriele tre posizioni dietro. 

“Finalmente torniamo a casa con qualche punto – commenta Gabriele Casadei - ma la cosa più importante  che iniziamo a essere vicino alla top ten con tempi di tutto rispetto abbiamo ancora bisogno di fare chilometri su neve e ghiaccio dove per noi è tutto nuovo ma molto, molto esaltante!”

Il prossimo week end a Serre Chevalier, in Francia, i fratelli Casadei saranno impegnati per l'ultima prova del campionato.

#Rally  #Ice  #XRaceSport  #IceChallenge #SerreChevalier

UFFICIO STAMPA 

MGTCOMUNICAZIONE

PINTARALLY MOTORSPORT – GRANDE STAGIONE 2018

Si è conclusa anche per la Pintarally Motorsport la stagione agonistica 2018 nonché l’ottavo anno di vita della Scuderia. Anche quest’anno si conferma una stagione positiva dove sono aumentate sia le partecipazioni alle gare che il numero di piloti iscritti che passa quindi a 46 portacolori, regalando 19 primi posti, 18 secondi posti e 17 terzi posti. Si conferma anche per l’anno 2018 l’importante partecipazione alle manifestazioni di casa, la Salita Trento Bondone quest’anno alla sua 68esima edizione, e il Rally San Martino di Castrozza. Alla manifestazione Trento Bondone la Pintarally si è presentata al via con 22 piloti e Silvano Pintarelli ancora confermato come apripista ufficiale di gara. Ottimi risultati per molti piloti che quest’anno fanno guadagnare alla Pintarally il terzo posto di Scuderia. Stagione agonistica in cui si riconferma l’organizzazione del Progetto Giovani ormai alla terza edizione dove la Pintarally sceglie un giovane pilota da seguire durante l’anno con lo scopo di farlo crescere aiutandolo sportivamente ed economicamente. Viene selezionato il pilota trentino Federico Manica che ha disputato quindi, assieme alla veronese navigatrice Milena Danese, il Trofeo Suzuki Cup all’interno del Campionato Italiano WRC. Dopo miglioramenti costanti gara dopo gara, il Trofeo si conclude con un sesto posto assoluto e la conquista del primo posto Under 25. Grazie ai risultati di Federico Manica e Milena Danese e l’equipaggio Rino Lunelli e Valentino Morelli iscritti ambedue nel Trofeo Suzuki hanno regalato un inaspettato terzo posto di Scuderia nel Campionato Italiano Rally WRC. Riconfermato anche quest’anno il Campionato GT4 European Series per Giuseppe Ghezzi che torna affiancato dal pilota Giovanelli Alessandro. Positivi i piazzamenti in tutto il Campionato che fanno conquistare all’equipaggio il secondo posto assoluto nella categoria AM – amatori. Grazie alla grande partecipazione in tutta Italia e all’estero con lo scopo di promuovere non solo il nostro sport ma anche il nome della nostra regione Trentino, la Pintarally Motorsport è stata premiata come una delle migliori associazioni sportive della regione per la promozione del nostro territorio all’evento Trentino Sports Awards. La stagione agonistica 2018 si conclude con un totale di 100 partecipazioni su 42 manifestazioni, numero record dalla fondazione della Scuderia. Parte quindi la stagione 2019 sempre nel Progetto Giovani con un altro trentino, Fabio Farina, ventiduenne già famoso per i suoi ottimi risultati nelle due ruote che passerà quest’anno al volante della Peugeot 208 R2B del Team bresciano GF Racing dove parteciperà a tutto il Campionato Italiano WRC con sei gare su asfalto che si snodano su tutto il territorio italiano partendo da Rally 1000 Miglia, a seguire il Rally Isola d’Elba, Rally del Salento, Rally della Marca Trevigiana, Rally di Alba e per finire il nostro Rally San Martino di Castrozza. Alle porte quindi la stagione agonistica 2019 che si apre con la consueta cena sociale del team che si terrà venerdì 1 marzo presso la Distilleria Marzadro. Un’occasione per brindare a tutti i risultati ottenuti assieme ad amici, sponsor e sostenitori.

RALLY ITALIA SARDEGNA 2019, ECCO IL PERCORSO

Comunicato Stampa n.1   12/02/2019

Il percorso del 16° Rally Italia Sardegna, manifestazione organizzata dall’Automobile Club d’Italia con la partnership della Regione Sardegna, ha confermato la scelta delle ultime tre edizioni di avere l’intera corsa raccolta nel nord dell’isola. La gara, ottava manche del campionato del mondo rally in programma dal 13 al 16 giugno, sarà anche valida per il CIR (Campionato Italiano Rally), per il CIR Junior e per il CIRT (Campionato Italiano Rally Terra).

Proprio per venire in soccorso alle esigenze del caso, con molti partecipanti e appassionati delle serie nazionali che dovranno raggiungere l’Isola a ridosso dell’evento, ACI Sport ha provveduto a rinnovare l’accordo con la Compagnia di Navigazione Grimaldi Lines. La partnership è stata studiata appunto per accompagnare spettatori e concorrenti verso il RIS, con l’obiettivo di favorire i trasferimenti grazie a prezzi fortemente agevolati sulle moderne navi della flotta Grimaldi (info e vantaggi su www.rallyitaliasardegna.com).

 Il rally avrà un percorso composto da 19 prove speciali suddivise in tre tappe per complessivi 313,04 km cronometrati. Per il sesto anno consecutivo è stata confermata la location di Alghero, con il parco assistenza allestito anche stavolta tra le banchine del porto turistico, le “ramblas” ed il Piazzale della Pace, mentre sala stampa, direzione di gara e quartier generale della manifestazione saranno ospitati anche stavolta nella prestigiosa location di Lu Qualté. Giovedì 13 giugno alle ore 9 i piloti dopo lo shakedown di Olmedo (3,84 km), in versione inedita con partenza dalla spettacolare miniera di bauxite, prenderanno il via della corsa alle ore 17 con la classica super speciale di Ittiri Arena (2 km). La prima tappa proseguirà poi la mattina di venerdì 14 giugno con un programma di 8 crono (4 ripetuti due volte), quelli di Tula (22,28 km), Castelsardo (14,69 km), Tergu-Osilo (14,14 km) e Monte Baranta (10,90 km) per un totale di 124,02 km cronometrati. Sabato 15 giugno è poi in programma la tappa più lunga dell’intera corsa composta da sei speciali per complessivi 144,98 km cronometrati con due passaggi a Coiluna-Loelle (14,97 km), Monti di Alà (28,44 km) e Monte Lerno (29,08 km). Infine domenica 16 giugno sono 42,04 i km cronometrati da percorrere suddivisi in quattro speciali, vale a dire i due passaggi a Cala Flumini (14,06 km) e nella power stage di Sassari-Argentiera (6,96 km), che nel secondo passaggio delle ore 12.18 andrà in onda in diretta televisiva in tutto il mondo. Solo allora sapremo con certezza il nome del vincitore di questa 16a edizione dell’appuntamento tricolore del mondiale rally, che poi come da tradizione si tufferà insieme a tutto il team nelle acque del porto di Alghero.

TABELLA TEMPI E DISTANZE

Il programma si conferma quindi molto stimolante. Non mancheranno i motivi di interesse sportivo, poiché la tappa italiana andrà in scena di nuovo nella fase calda del WRC, stavolta con l’affiancamento dei protagonisti nazionali ad aumentare lo spettacolo. Diverse anche le occasioni per seguire l’evento in diretta. Come le altre tappe anche il RIS verrà trasmesso sulla piattaforma WRC Plus, oltre allo streaming e on demand su DAZN che offrirà i passaggi di giovedì con l’Ittiri Arena ore 17.00, sabato con la Coiluna-Loelle ore 8.08 e 16.08, quindi il gran finale di domenica sulla Sassari-Argentiera ore 9.08 e 12.18. Alla consueta programmazione mondiale garantita dal promotore, si aggiungerà quella data da RAI Sport che dedicherà lunghi collegamenti con dirette, differite ed approfondimenti dedicati. Si prospetta quindi un ventaglio di offerte televisive consistente, consolidato in base al successo dell’ultima edizione.

Il RIS 2018 infatti aveva fatto registrare dati significativi, piazzandosi al primo posto nel ranking WRC sotto il profilo delle trasmissioni worldwide, che raggiunsero le 1515 ore. Un dato importante che dimostra l’interesse globale verso la manifestazione italiana, con risvolti positivi anche per l’economia locale in quanto a ricavi e movimento per il turismo. Da sottolineare anche l’aspetto audience, che negli ultimi tre anni fa segnalare un incremento notevole per il RIS, indice positivo ottenuto solamente da Montecarlo, Francia e Spagna.