FORD NEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY

Alla partenza del Campionato Italiano Rally 2019 mancano solamente un paio di settimane e FORD Italia ha completato tramite FORD Racing le ultime pratiche per ufficializzare la sua presenza nel Campionato Italiano Rally Costruttori. Presenza che questa stagione vedrà il marchio FORD estendere il suo impegno anche al titolo Italiano Costruttori due ruote motrici.     

Una iscrizione che ha visto in Valentino Giorgi, National Coordinator di FORD Racing, il suo artefice lavorando a stretto contatto con il Direttore Comunicazioni di Ford Italia il Dott. Marco Alù.
“Essere al via nel 2019 nel ruolo di defender ci rende orgogliosi, ma è anche una grande responsabilità per una casa che ha fatto la storia di questo sport nel mondo ed in Italia. In questi mesi tra riunioni, incontri e telefonate abbiamo lavorato senza sosta per riuscire a comporre la squadra migliore e poter confermare il titolo vinto l’anno passato. Un lavoro a tutto campo in collaborazione con Gass Racing che ci ha portati a lanciare il guanto della sfida anche per il titolo Costruttori due ruote motrici, un titolo vicinissimo alla base dei praticanti ed ai giovanissimi che si avvicinano alla disciplina con il prodotto FORD Fiesta in configurazione R2 ed R1.

Ufficio Stampa

FORD Racing

FRANCESCO COZZULA IPOVEDENTE DIRITTO ALLO SPORT NEGATO OSILO 

Oggi dovrebbe essere un giorno di festa per Francesco Cozzula, che compie 40 anni, ma a detta sua nulla da festeggiare ci sarebbe visto che ancora gli viene impedito di fare ciò che più vorrebbe fare nella vita: correre in macchina e fare il navigatore nei rally. I disabili quotidianamente rinunciano a tante cose, ma quando gli vengono tolte anche quelle poche cose che sanno fare, crediamo sia un atto d’inaudita crudeltà. Questo è quello che la federazione sportiva automobilistica italiana sta facendo in questo periodo, e non è servito neanche uno sciopero della fame a sensibilizzare chi ha il potere di decidere. Ricordiamo che Francesco per otto giorni ha cavalcato una protesta estrema, quella dello sciopero della fame, bloccata dal pericolo di danneggiare la parte del suo corpo più debole in questo momento: la vista. Francesco non ha mollato la presa e quotidianamente chiede un incontro con le massime autorità istituzionali nazionali e regionali e alla federazione sportiva ACI Sport. Chiede di poter incontrare i professionisti che hanno dato parere negativo e chiede la possibilità di riaprire il suo caso, grazie al riesame della sua situazione con l’ausilio di professionisti proposti dalla sua parte. In attesa di sviluppi, vi diamo appuntamento a Osilo sabato 9 marzo. A partire dalle ore 16 alla sfilata dei carri allegorici dove ci sarà un piccolo gruppo a piedi con trenta figuranti, che con il tema dello sport automobilistico e al grido #IoStoConCozzula porterà il caso di Francesco tra la gente.

1° Autoslalom Pontecuti Todi - Elenco iscritti

 ELENCO ISCRITTI

Poche ore allo start della seconda edizione dello Slalom di Todi, si inizia sabato 9 Marzo con le verifiche sportive alle ore 15.00 e le verifiche tecniche alle ore 15.30.

La gara è organizzata dalla Scuderia P&G Racing di Giuliano Filippetti è pronta a ricevere i piloti che prenderanno parte all'evento cosi come le strutture ricettive del luogo, dopo il successo della passata edizione quest'anno abbiamo anche il record di iscritti e per dare la possibilità a tutti di effettuare la verifica unica sarà presente un Commissario Tecnico Nazionale.

La gara ha validità anche per la prima tappa del CRUS Campionato Regionale Umbro Slalom.

Domenica pre gara con parata delle Locals only della Lago Montefiscone, la ricognizione ufficiale del percorso inizia a partire dalle ore 10 e dalle ore 10:30 si parte con la prima  delle tre manche di gara che si svilupperà lungo i 2,8 Km del percorso.

Prenderanno parte alla gara anche Paola Pascucci a bordo della Mini Cooper S e Daniele Filippetti su Citroen Saxo vts.

Vi aspettiamo numerosi lungo il percorso e nella splendida Città di Todi, inoltre per chi non potrà recarsi sul campo di gara ci sarà la diretta sulle nostre pagine Mattiperlecorse & Griglia di Partenza partner ufficiale della P&G Raacing, non mancate lo spettacolo è garantito!!!

MAZZOCCHI SR. E MANGIAROTTI AL VIGNETI MONFERRINI CON I COLORI DELLA LEONESSA CORSE

Nel fine settimana Moreno Mazzocchi e Daniele Mangiarotti saranno al via del rally day piemontese a bordo di una Fiat Seicento di classe A0.

Brescia – La scuderia Leonessa Corse sarà presente al 2° Rally Vigneti Monferrini che si correrà sabato 9 e domenica 10 marzo sulle strade piemontesi. A rappresentare i colori del sodalizio bresciano ci sarà Moreno Mazzocchi, pilota piacentino classe 1965 che sarà coadiuvato dal pavese Daniele Mangiarotti, già tricolore Junior con Testa e GT con Andolfi. Mazzocchi, padre di Andrea, vincitore degli Shoot Out federali, gareggerà con una Fiat Seicento di classe A0 con il numero 106; la gara è molto sentita perché al suo interno è stato organizzato il trofeo “600 per un Sorriso”, contesto nel quale si sfideranno ben 18 concorrenti al via con delle Fiat Seicento; il ricavato andrà devoluto in beneficienza. Si correrà a Canelli domenica 10 marzo: le prove in programma saranno la “Canelli” e la “Cantina Pianbello” che, ripetute tre volte ciascuna, raggiungeranno un chilometraggio totale di 36,30.

13° Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina: ultimi giorni di iscrizioni aperte.

Mercoledì 13 marzo la presentazione ad Arezzo. In programma per il 15-16 -17 marzo 2019, la gara sta esaurendo il periodo delle iscrizioni la cui chiusura è fissata per domani, 8 marzo alle ore 24,00. Sarà la prima prova del “Trofeo Tradizione Terra” oltre che la penultima del Challenge Raceday e verrà presentata nei dettagli mercoledì 13 marzo alle ore 11,00 all’Hotel Continenale di Arezzo.

07 marzo 2019 –  Ultimi giorni di iscrizioni aperte, per  il  13° Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina, la gara che andrà ad inaugurare il Trofeo Tradizione Terra per autostoriche, il nuovo Campionato tricolore riservato alle vetture di un tempo, oltre ad essere la penultima prova del Challenge Raceday Rally Terra, del quale è parte integrante del calendario dalla prima edizione.

La data fissata per la gara è per il 15-16-17 marzo, le iscrizioni chiudono alle ore 24,00 di domani, venerdì 8 marzo. La marcia di avvicinamento alla tre giorni promessa di grande effetto, di passione e di grande sport si sta dunque esaurendo ed un altro momento importante per l’evento sarà la presentazione di esso alla Autorità, alla stampa ed agli appassionati, che avrà luogo mercoledì 13 marzo alle ore 11,00 ad Arezzo, all’Hotel Continentale, Piazza Guido Monaco, 7, quello che poi nel fine settimana diverrà il “quartier generale” del rally. 

Valtiberina Motorsport, l’organizzatore, ha predisposto una gara ricca di contenuti: al “classico” abbracciato dalla bellissima terra aretina, dove è nata ed ha fatto passi da gigante in un decennio, quest’anno propone le crete senesi, territorio anch’esso di rara bellezza e carico di memorie del motorsport come pochi altri luoghi.

DA AREZZO ALLE CRETE SENESI

Se da una parte si gioisce per la riconosciuta titolarità tricolore, non da meno è la soddisfazione per l’allungamento della gara e lo “sconfinamento” in terra di Siena, andando a ritrovare scenari unici e prove speciali da tempo assegnate alla storia della specialità. Una storia “mondiale”.

Dalla provincia di Arezzo il rally andrà infatti a raggiungere la provincia di Siena, nel territorio di Asciano.  Rimarrà il quartier generale ad Arezzo, grazie al consolidato e rinnovato appoggio dell’Amministrazione e della Struttura Comunale, con confermati il coinvolgimento ed il convinto sostegno all’evento diAnghiari e Pieve Santo Stefano ed il “profumo  mondiale” si sentirà forte con il coinvolgimento di Asciano e le Crete Senesi, che saranno parte importante della manifestazione, tornando sulla scena rallistica di primo piano dopo ben venti anni di assenza. Il territorio di Asciano che conosce un forte coinvolgimentodell’Amministrazione Comunale, sarà fortemente interessato con la disputa di due bellissimi “chrono” sulla prova “Monte Sante Marie”, che ha fatto la storia dei Rallies iridati degli anni ottanta e novanta.

UN PERCORSO “MONDIALE”

Sono in programma nove Prove Speciali “mondiali” (79,820 chilometri di distanza competitiva su un percorso totale di 447,720) che i concorrenti andranno ad affrontare certamente con grande emozione, perché sono vere e proprie icone del rallismo internazionale. Quali? Eccole: “Monte Sante Marie”, “Alpe di Poti”, “Cerbaiolo”, “Battaglia di Anghiari” e la “Power Stage” finale da 6 chilometri, sempre sull’Alpe di Poti.

La gara “historic” sarà più corta: otto prove speciali, per un complessivo cronometrato di 73,260 chilometri, a fronte del totale di 397,370.

Sono tutte prove speciali percorse dal Mondiale Rally negli anni dal ’70 al ‘90 ed ovviamente anche dai Campionati Italiani.

PROGRAMMA DI GARA

ISCRIZIONI

APERTURA Giovedì 14 Febbraio 2019 CHIUSURA Venerdì 8 Marzo 2019

RALLY HQ – DIREZIONE GARA – SALA STAMPA

APERTURA Giovedì 14 Marzo 2019 dalle ore 18.00

CHIUSURA Domenica 17 Marzo 2019 alle ore 22.00

Hotel Continentale – Arezzo - Piazza Guido Monaco, 7

DISTRIBUZIONE RADAR – ROAD BOOK

Domenica 10 Marzo 2018 dalle 8.30 alle 12.00

Giovedì 14 Marzo dalle 18.30 alle 20.00

Venerdì 15 Marzo 2019 dalle 8.30 alle 16.00 -

Hotel Continentale – Arezzo –Piazza Guido Monaco 7

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Domenica 10 Marzo 2019           dalle 8.00 alle 19.00

Venerdì 15 Marzo 2019               dalle 8.00 alle 19.00

VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE ANTE-GARA

Venerdì 15 Marzo 2019                                                        dalle 18.30 alle 22.30 (partecipanti shakedown)

Sabato 16 Marzo 2019                                                          dalle 7.30 alle 10.30 (non partecipanti shakedown)

Presso : Parco Assistenza Vetture - Via Gramsci - Stadio di Arezzo

SHAKEDOWN

Sabato 16 Marzo 2019 dalle 8.00 alle 11.00 Km. 2.3 - Asciano

Partenza : Corso Matteotti - Asciano    Sabato 16 Marzo                                ore  14.30

Riordino IN: Piazza Grande - Arezzo    Sabato 16 Marzo                                 ore  19.45

Riordino OUT: Piazza Grande - Arezzo Domenica 17 Marzo       ore   07.45

Arrivo: Piazza Sant’Agostino – Arezzo  Domenica 17 Marzo     ore  17.45

Fotografia Fotosport

VALTIBERINA MOTORSPORT

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EFFERREMOTORSPORT – Presenza importante anche nel campionato sociale pavese

Ieri sera si sono svolte le premiazioni della stagione 2018 per quanto riguarda il campionato sociale promosso da Aci Pavia.
Importanti podi per tre alfieri del team EfferreMotorsport.
Terzo posto tra i navigatori “moderni” per Claudia Spagnolo, la navigatrice pavese, appena approdata nel team oltrepadano, ha disputato una decina di gare vincendo per ben 5 volte la classe in RS.
Terzo posto anche tra i navigatori “storici” con Nicolino Crevani frutto degli arrivi con le Opel Kadett Gte guidate da Fabio Saviotti e Antonio Madama.
Un altro terzo posto , questa volta tra i piloti “storici” per Andrea “Tigo” Salviotti, nonostante abbia gareggiato maggiormente con le moderne il 12° posto assoluto al 4 Regioni 2018 è stato fondamentale per il podio.
A premiare i campioni sociali pavesi, oltre al Presidente Aci Pavia, Marino Scabini, c'erano i campioni: Andrea Aghini, Piero Longhi e Gigi Pirollo, che hanno scritto pagine indimenticabili di storia rallystica nazionale ed europea.

IL RALLY COLLINE METALLIFERE E VAL DI CORNIA DIVENTA “NAZIONALE”

Un percorso, avviato nel 2015, che quest’anno, il quinto, porta la gara ad un nuovo status. Piombino ancora fulcro dell’evento, forte di un percorso di alto livello, in ampia parte rivisto ed allungato, pur mantenendo la tradizione, con l’introduzione della prova spettacolo disegnata vicino al porto, prevista al sabato sera. Riconfermato il Memorial Leonardo Tucci, giunto alla terza edizione.

Follonica (Grosseto), 07 marzo 2019 – Grandi novità, per l’edizione numero cinque del Rally delle Colline Metallifere e della Val di Cornia, in programma per il 13 e 14 aprile, con base ancora a Piombino.

L’organizzazione, MaremmaCorse 2.0, annuncia il passaggio della gara come evento “nazionale”, quindi con presupposti di ulteriore crescita per questo evento con il quale, dalla sua nascita nel 2015, ha sempre cercato di coniugare lo sport con la promozione del territorio. Per il terzo anno la gara farà base a Piombino, dove è stata trovata ampia accoglienza sia dall’Amministrazione Comunale che anche dagli operatori economici, avendola appunto interpretata come ottimo veicolo per l’immagine della città e del suo hinterland e certamente come volano per l’indotto turistico-ricettivo.

Si partirà, dunque, e si arriverà, ancora in Corso Italia a Piombino, aspettando di nuovo il bagno di folla delle due precedenti edizioni, mentre sono in serbo altre interessanti novità per quanto riguarda la logistica ed il percorso, in ampia parte rivisto. Le verifiche, saranno organizzate in Piazza Bovio a Piombino, con splendida vista mare, le “piesse” saranno ben nove, con l’introduzione di una “spettacolo” nelle adiacenze del porto di Piombino prevista per il sabato sera.

LE PROVE SPECIALI: TRADIZIONE E NOVITA’

La Prova Speciale “Monteverdi” sarà proposta in una in versione inedita, la celebre “Sassetta”, sarà più lunga rispetto al passato e soprattutto in senso contrario rispetto al 2018. Inedita anche la prova di “Campiglia”, costeggiando il paese. Due prove saranno da ripetere tre volte, una da ripetere due volte più la prova spettacolo, per un totale di nove impegni cronometrati per 78,300 chilometri a fronte del totale del percorso che ne misura 322,300.

Il Parco Assistenza sarà allestito ancora alla Fiera di Venturina (come  nel 2018), i riordini al "Canado Family Village", novità anche in questo caso, nella sede della Staccioli a Venturina, ed a Suvereto.

IL “MEMORIAL LEONARDO TUCCI”

La gara sarà di nuovo intitolata a Leonardo Tucci, il driver originario della bassa provincia livornese, prematuramente scomparso nel 2012, uno sportivo di alto livello e carisma, il cui ricordo è ancor oggi molto forte. Sarà la terza edizione del “memorial” a lui dedicato.

L’organizzazione ha previsto un’interessante convenzione per i pernottamenti presso il "Canado Family Village" a Donoratico, oltre che per la"Cena del Rallysta" il sabato sera.

I comuni coinvolti al fianco dell’organizzazione, oltre a Piombino, sono quelli dell’intera area della Val di Cornia: Campiglia Marittima, Monteverdi, Sassetta e Suvereto.

PROGRAMMA EVENTO

APERTURA ISCRIZIONI  Venerdi 15 Marzo 2019                                            

CHIUSURA ISCRIZIONI  Venerdì 5 Aprile 2019                                               

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK

Enoteca la Barona – Suvereto         

Giovedi 11 Aprile 2019  ore 19:00 – 20:00

Venerdi 12 Aprile 2019 ore 9:00 – 11:00

RICOGNIZIONI PERCORSO           

Venerdi 12 Aprile 2019         

PS da 2 a 9: ore 10:00 – 18:00

PS 1: ore 22:30 – 24:00

VERIFICHE SPORTIVE

Piombino – Ristorante La Rocchetta – P. Bovio     

Sabato 13 Aprile 2019          

ore 10:30 – 14:30

VERIFICHE TECNICHE

Piombino – Via Ferrer – Corso Italia

Sabato 13 Aprile 2019          

ore 11:00 – 15:00

SHAKEDOWN

S.C. del Cafaggio      

Sabato 13 Aprile 2019          

ore 12:30 – 16:00

BRIEFING CONCORRENTI (obbligatorio)

Fiera di Venturina

Sala Congressi         

Sabato 13 Aprile 2019 ore 17:00

PARTENZA PRIMO CONCORRENTE

Piombino – Corso Italia        

Sabato 13 Aprile 2019 ore 19:01

ARRIVO PRIMO CONCORRENTE

Piombino – Corso Italia        

Domenica 14 Aprile 2019 ore 17:18

PREMIAZIONI                                                          

Domenica 14 Aprile 2019 sul Palco di Arrivo

L’edizione del 2018 conobbe la vittoria dei sardi Gessa-Pusceddu, con una Renault Clio R3C, con lo scarto di soli due secondi sui locali Tucci-Micalizzi (Renault Clio S1600) e terzi i lucchesi Simonetti-Angilletta a 30”2, anche loro con una Renault Clio R3C.

NELLA FOTO: IL PODIO ASSOLUTO DEL 2018 (FOTO GIACONI)

#Rally  #RallyCollineMetallifere  #Valdicornia  #CollineMetallifere  #Piombino

www.maremmacorse.com.

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

EFFERREMOTORSPORT - Caushi-Domenichella al Vigneti Monferrini

Ci saranno Florenc Caushi e Mattia Domenichella a difendere I colori della scuderia efferreMotorsport alla 2° edizione del Rally Vigneti Monferrini.
Il pilota albanese, da anni trapiantato in Oltrepò pavese, cercherà di riscattare la gara della passata edizione quando, sempre con Mattia, si ritirarono.
La vettura sarà la Fiat 600 Kit, in classe A0 una classe numerosa con ben diciannove in classe A0, tutte Fiat Seicento partecipanti al Trofeo 600 Per un Sorriso. L’iniziativa benefica, ideata da Mattia Casarone e Fabio Grimaldi, ha trovato nuovamente spazio a Canelli, grazie alla collaborazione tra i promotori ed il VM Motor Team. Anche nel 2019 gli equipaggi delle piccole di casa Fiat si impegneranno in una raccolta benefica, che fa grande onore a tutti i partecipanti.
Lo spettacolo del rally inizierà già dalle 14:30 di sabato 9 marzo, con lo Shakedown, il test con le auto da gara, che partirà dal cuore di Canelli.
Domenica 10 marzo invece il via è previsto alle 9.31; successivamente i concorrenti affronteranno sei prove speciali, per un totale di 36,3 chilometri cronometrati, per fare definitivamente ritorno in Piazza Cavour dalle ore 16:38.

Da Zanche con il Rally Club Team nel Tricolore Rally Storico 2019

Il pluricampione italiano ed europeo difenderà i colori della scuderia di Isola Vicentina a partire dai test al volante della nuova Porsche 911 gruppo B che il team Pentacar sta ultimando

Bormio (SO), 6 marzo 2019 . Lucio Da Zanche è il nuovo pilota della scuderia Rally Club Team Isola Vicentina per la stagione 2019. Il pluricampione italiano ed europeo rally auto storiche si è accordato con la compagine veneta presieduta da Renzo De Tomasi diventandone portacolori dopo anni di reciproca vicinanza e i continui apprezzamenti espressi a vicenda, culminati con le quattro vittorie che Da Zanche ha riportato al Rally Campagnolo (2009, 2011, 2012, e 2016), unico pilota a riuscire nell'impresa in uno degli eventi stagionali più attesi, organizzato proprio dal club veneto. Il forte pilota valtellinese difenderà per la prima volta in carriera i colori della scuderia di Isola Vicentina (vincitrice del titolo scuderie 2018) e parteciperà al Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2019 con esordio in gara previsto al Sanremo Rallye a metà aprile sulla Porsche 911 gruppo B gestita dal team Pentacar del patron Maurizio Pagella. La nuova partnership sarà comunque “in azione” fin dai test che in marzo precederanno l'esordio nel Tricolore e che vedranno impegnato il driver di Bormio nello sviluppo del nuovo esemplare Porsche in fase di completamento nella factory Pentacar a Colico. Da Zanche commenta : “Potrei dire che l'Isola Vicentina per me è sempre stata una vera e propria 'Isola felice'.

Sono l'unico pilota che vanta un poker di vittorie al Campagnolo e quindi questa nuova collaborazione per me ha un significato molto profondo, in primis è un onore. La iniziamo dopo tanti anni di conoscenza e amicizia con la soddisfazione di entrambe le parti e un ringraziamento particolare che devo al presidente De Tomasi. Sono davvero contento e da ora posso concentrarmi in tutto e per tutto sul lavoro di messa a punto che ci attende in vista di un Campionato Italiano che si annuncia impegnativo quanto esaltante sulla Porsche by Pentacar. Abbiamo tutte le intenzioni di essere grandi protagonisti insieme”. De Tomasi sottolinea da par suo: “Con Lucio c'è sempre stato uno stretto legame di amicizia. Ha il record di primi posti al Campagnolo, gli siamo sempre stati affezionati e lui ha sempre ricambiato. Già lo scorso anno c'era l'idea di collaborare, ma poi non era stato possibile. Be', ora non si è persa l'occasione di accordarci per il 2019 con la volontà di realizzare qualcosa di importante insieme. E' una grande gioia per la scuderia poter contare su un pilota così veloce. Basta guardare ai risultati raccolti in carriera: sarà un punto di riferimento, il nostro pilota di punta”.

L’Ufficio Stampa

AL MOTORS RALLY SHOW GIANESINI … SI DISTINGUE!

Vittoria di categoria per Gianesini che su una Mitsubishi Lancer Evo X, ha condiviso l’abitacolo con l’amico Cattaneo. Era la seconda volta in carriera su una N4 per Gianesini.

Sondrio – Marco Gianesini è sempre stato un pilota pronto a stupire; il valtellinese ha sempre amato le sfide e lo si è potuto trovare in gara su una Wrc così come su una N3, con una gettonata Clio o con una inconsueta Honda Civic; dopo aver provato svariate vetture, lo scorso weekend il driver della Top Rally ha voluto testare la Mitsubishi Lancer Evo X nel circuito di Castelletto di Branduzzo in occasione del Motors Rally Show. Insieme al bergamasco Fabrizio Cattaneo, Gianesini ha badato principalmente al divertimento ben sapendo che difficilmente sarebbe stato protagonista nelle zone di testa.

Nonostante ciò, il duo lombardo ha preso un buon ritmo piazzandosi costantemente nella top 20 della corsa e chiudendo in una positiva 13° posizione finale. “Volevamo provare questa vettura turbo 4x4 che è sostanzialmente differente da tutte le altre auto che utilizziamo di solito: ci siamo tolti la curiosità facendo spettacolo che era l’ingrediente fondamentale per potersi divertire!” ha raccontato Gianesini “ora guardiamo alle prossime gare cambiando ancora vettura”. Il mondo di Gianesini è sempre in continuo e veloce movimento!