PREMIATI AD AGRIGENTO I DUE PORTACOLORI DEL REAL CEFALU’ REPARTO CORSE GRISANTI E SABATINO.

LEOPOLDO MAESTRINI AL “VIA” DEL CAMPIONATO ITALIANO WRC: DAL “1000 MIGLIA” AL VOLANTE DELLA PEUGEOT 208 R5

Stagione sportiva all’insegna delle novità per il pilota di Scarlino: dalla collaborazione con il copilota Sauro Farnocchia alla vettura, la Peugeot 208 R5 messa a disposizione dal team MM Motorsport, con i colori della scuderia Maranello Corse.

Scarlino (GR), 14 marzo 2019

Una stagione all’insegna delle novità, quella che si accinge ad affrontare Leopoldo Maestrini. Il pilota di Scarlino, protagonista nel Campionato Italiano Rally 2018, ha ufficializzato la propria partecipazione al Campionato Italiano WRC, serie dedicata ai fondi asfaltati che prenderà il via nell’ultimo fine settimana di marzo, sulle strade del Rally 1000 Miglia.

A caratterizzare la programmazione di Leopoldo Maestrini sarà l’utilizzo della Peugeot 208 R5, vettura messa a disposizione dal team MM Motorsport e l’investitura sotto i colori della scuderia Maranello Corse. Un connubio di intenti che vedrà Leopoldo Maestrini partecipare ai sei appuntamenti in programma, con la gara bresciana a fare da contesto inaugurale alla programmazione promossa da Aci Sport.

Una stagione agonistica di assoluto livello che vedrà il nuovo portacolori di Maranello Corse avvalersi dell’esperienza di Sauro Farnocchia, copilota con la quale condividerà l’evoluzione degli appuntamenti in programma. Reduce dalle “fatiche” proposte dal Campionato Italiano Rally 2018 – serie affrontata su Skoda Fabia R5 – Leopoldo Maestrini tornerà a saggiare le prestazione della Peugeot 208 R5, vettura già utilizzata in passato.

“Una nuova stagione, ricca di novità e dalla quale è lecito attendersi soddisfazioni – il commento di Leopoldo Maestrini – avrò a disposizione la Peugeot 208 R5, vettura della quale ho ricordi molto positivi e che, sono certo, grazie alla professionalità del team MM Motorsport ed al supporto della mia nuova scuderia Maranello Corse, potrà garantirmi soddisfazioni nell’utilizzo. Al mio fianco siederà Sauro Farnocchia, copilota di lunga esperienza a livello internazionale. Ci sono tutti i presupposti per poter fare bene, in un campionato che ho potuto apprezzare nella fase finale della scorsa stagione”.

Nella foto (free copyright Bettiol): Leopoldo Maestrini.

INCONTRO TRA LA COMMISSIONE RALLY ED I PILOTI DEL CIR

Venerdì 22 a Forte dei Marmi, nei pressi della partenza, si terrà l’ormai tradizionale incontro di inizio campionato tra alcuni componenti della Commissione Rally ed i protagonisti dal Campionato Italiano Rally

Roma, Giovedì 14 marzo 2019 - È ormai diventata una tradizione quella dell’incontro tra la Commissione Rally ed i protagonisti dei vari campionati. Una iniziativa, fortemente voluta da Presidente Daniele Settimo e da tutti i componenti della Commissione, che proseguirà nel corso di tutta la stagione e che vedrà i protagonisti delle varie serie tricolori e gli uomini della Federazione confrontarsi su tempi di varia natura e di stretta attualità. Il primo di questi incontri si svolgerà in occasione del 42° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio venerdì 22 a Forte dei Marmi, nei pressi della partenza, e sarà all’’interno della prima riunione 2019 della commissione con inizio verso le ore 13.30. Una iniziativa questa, che ha avuto lo scorso anno un grande successo e che ha consentito spesso di raccogliere i desiderata dei protagonisti del Campionato Italiano Rally, riuscendo poi a trovare soluzioni in grado di soddisfarli.

Addetto stampa | Redazione centrale Chiara Iacobini +39 3386771956 Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Daniele De Bonis +39 339 7573991 Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Bartolini Luca +39 3357553762 Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. #CIR CIRALLY #CIRA #CIR2019 #ACISPORT #ACI Aggiornamenti, news, classifiche e foto sul sito ufficiale www.acisport.it/CIR Facebook, Twitter, Instagram - @CIRally YOUTUBE - ACI SPORT TV

Primi test per Villorba Corse con Mercedes-AMG ed ACE1 a Barcellona

La scuderia veneta ha provato in Spagna la Gran Turismo tedesca con Calamia-Pampanini (GT3) e Monaco-Pampanini Jr. (GT4). Tanti chilometri anche per Harata-Bressan sulla Ligier LMP3 del nuovo progetto endurance. Giovedì e venerdì ancora in pista con la Dallara LMP2 nei colori Cetilar Racing

Barcellona (Spagna), 13 marzo 2019. La Scuderia Villorba Corse sta vivendo una lunga settimana di test a Barcellona con numerosi protagonisti della stagione 2019. Da lunedì a mercoledì il team veneto diretto da Raimondo Amadio ha a lungo girato sul circuito di F1 del Montmelò con le Mercedes-AMG GT3 e GT4 e con il prototipo Ligier di classe LMP3 del nuovo progetto endurance ACE1. Sulla GT3 tedesca della Stella a tre punte si sono alternati al volante Roberto Pampanini e Mauro Calamia, l'equipaggio italo-svizzero che sta preparando il 2019 nella Le Mans Cup. Sulla versione GT4 esordio stagionale per una coppia giovanissima formata da Stefano Monaco e da Amedeo Pampanini, figlio di Roberto.

Si sono invece divisi il volante della Ligier JS P3 Nissan il giapponese Yuki Harata e il trevigiano Alessandro Bressan, due new-entry nel team e protagonisti con ACE1 Villorba Corse nel mondo endurance a partire da questa stagione, dove hanno in programma di esordire nella European Le Mans Series. Nella tre-giorni di test, in generale, le vetture del team diretto da Raimondo Amadio hanno percorso molti chilometri e tante sono state le prove di setup e gli aggiustamenti vettura che la squadra ha gestito senza incorrere in particolari problemi. Per la Mercedes-AMG GT4, nello specifico, si è trattato dei primi chilometri in assoluto, uno shakedown che ha subito soddisfatto grazie a rilievi cronometrici risultati già molto competitivi.

Ora Villorba Corse cambia il programma di test, ma resta sempre a Barcellona, dove giovedì e venerdì concluderanno la settimana di prove gli impegni della Dallara P217 LMP2 con i protagonisti del progetto Cetilar Racing al volante.

PRESENTATO A STAMPA, AUTORITA’ E PUBBLICO, A FORTE DEI MARMI, IL 42° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO, PROVA DI APERTURA DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2019

Forte dei Marmi. “Anche se mancano alcuni giorni alla chiusura delle iscrizioni, come noto cruciali per l’arrivo di molte adesioni, possiamo già dire che sarà un rally Il Ciocco e Valle del Serchio di livello molto alto. La compagine dei pretendenti al titolo di Campione Italiano Rally, quest’anno, si è arricchita di nomi importanti e di campioni affermati. E ci saranno due team ufficiali a competere contro tante squadre di elevata professionalità. Tra i nomi già certi ci saranno il pluricampione italiano ed europeo Luca Rossetti, pilota ufficiale Citroen Italia con la C3 R5, Simone Campedelli, con una Ford Fiesta Evo R5 proveniente direttamente dalla factory M-Sport, Giandomenico Basso, anche lui già campione italiano e internazionale, quest’anno con la Skoda Fabia R5 DP Autosport. Dal Mondiale Rally arriva Craig Breen, pilota irlandese già ufficiale Citroen, che ha scelto il Campionato Italiano Rally, grazie al team Metior che gli metterà a disposizione una Skoda Fabia R5. Stessa vettura, con le insegne Tam-Auto, che userà Stefano Albertini, che affronta il CIR dopo i titoli tricolori nel CIWRC, mentre è attesa anche la Volkswagen Polo Gti R5 che sarà pilotata da Andrea Crugnola. Ma ci saranno altri fuoriclasse che si aggiungeranno a questa pattuglia di grandi nomi, con macchine importanti e voglia di fare bene, sulle strade del rally Il Ciocco, apprezzato da tutti”. Valerio Barsella, manager della Organization Sport Events, organizzatore della competizione, ha presentato così, in occasione della odierna Conferenza Stampa - incontro “dinamico” presso il Caffè Principe, in pieno centro a Forte dei Marmi, con la cornice di due macchine da rally e la presenza di un numeroso pubblico - il 42° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, in programma dal 21 al 23 marzo sulle strade della Valle del Serchio, fin dal 1976, e che, da alcuni anni, con notevole successo, coinvolge sempre più il territorio lucchese. Giungendo fino al mare, a Forte dei Marmi e a Viareggio, per poi virare verso Lucca, per tornare in Media Valle e Garfagnana. “La speciale spettacolo a Forte dei Marmi – ha proseguito Barsella - aprirà anche quest’anno le ostilità sportive ed è molto attesa. Il percorso di gara, allestito sul lungomare, è stato migliorato e reso ancor più attraente per piloti, pubblico e televisione. Visto poi che il format inaugurato lo scorso anno, con la lunghissima e impegnativa tappa di sabato, è piaciuto, abbiamo confermato il percorso, che ricalca esattamente quello del 2018. Importante in questo sforzo organizzativo la presenza di partner prestigiosi, come Bardahl, che quest’anno sarà title sponsor dell’evento”. Grande attesa, dunque, per questo rally Il Ciocco, come conferma il messaggio pervenuto dal Presidente nazionale dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani: “Siamo al via di un Campionato Italiano Rally che, negli ultimi anni, è stato sempre combattuto e che ha espresso una qualità di piloti e vetture di ottimo livello, supportato da una serie di gare straordinarie, sicuramente tra le migliori a livello internazionale, per organizzazione e sicurezza. Il rally Il Ciocco e Valle del Serchio è la prova di tutto ciò ed è soprattutto testimonianza di una continua evoluzione che ha consentito, ai migliori fra i nostri organizzatori, di raggiungere standard qualitativi di assoluta eccellenza”. Si rinnova inoltre il sodalizio con Aci Lucca, da sempre accanto agli organizzatori del rally Il Ciocco. “Anche quest'anno Aci metterà a disposizione personale, strutture, competenza per rendere la gara il più spettacolare possibile – afferma il direttore Aci Luca Sangiorgio - Per noi questo è il modo più semplice e diretto per proseguire nell'opera di educazione stradale per una nuova cultura della sicurezza e dimostrare così il nostro attaccamento al territorio. Saremo inoltre presenti al venerdì, prima della partenza della speciale spettacolo, con la iniziativa di guida sicura e driving test “AciReady to go” insieme con l'Autoscuola Maggi di Forte dei Marmi. Questo nell’ottica di coniugare animo sportivo e educazione stradale”. Il senatore Andrea Marcucci, pur assente per impegni istituzionali, ha voluto comunque dare un segno della vicinanza alla manifestazione, di cui suo padre Guelfo è stato l’ideatore: “Il rally Il Ciocco, manifestazione sportiva di lunga storia e tradizione, ha coinvolto, nelle ultime edizioni, Forte dei Marmi, con la partenza e la spettacolare e affollata prova spettacolo, ma anche Viareggio e la città di Lucca. Un evento che tocca gran parte della provincia, dal mare alle montagne, diventando così strumento di promozione anche turistica del territorio” Forte dei Marmi si conferma fulcro delle giornate di esordio, grazie al supporto convinto dell’amministrazione, di cui il consigliere con delega allo Sport e Politiche giovanili Alberto Mattugini ha portato i saluti in conferenza stampa: “Sarà uno spettacolo nello spettacolo, quello che avrà luogo a Forte dei Marmi, che coinvolgerà, con varie iniziative, adulti e bambini, con uno sguardo anche al tema della sicurezza stradale, prima del “clou”, con la prova spettacolo, che verrà trasmessa in diretta su RaiSport. In una giornata che vuole rappresentare anche un ricordo di Valerio Catelani e Daniela Bertoneri, equipaggio fortemarmino tragicamente scomparso nel corso di un rally. Lo faremo, come già lo scorso anno, con un passaggio “speciale” dei concorrenti davanti al Caffè Sambo, nel centro della nostra cittadina”. Lasciata Forte dei Marmi, nella prima serata di venerdì 22 marzo, la carovana del rally raggiungerà, percorrendo il celebre lungomare versiliese, Viareggio, dove, all’interno della Cittadella del Carnevale - le “officine” artistiche dei carri allegorici del carnevale più antico del mondo -, sarà allestito un controllo a timbro. Monica Guidi, Consigliere della Fondazione Carnevale, ha rinnovato, in Conferenza Stampa, la sempre più convinta adesione del sodalizio ad accogliere il passaggio del rally, occasione importante per far conoscere ancor di più la Cittadella del Carnevale. “Una manifestazione importante – ha dichiarato l'assessore del Comune di Lucca Gabriele Bove – che è in grado ogni volta di valorizzare e promuovere le grandi potenzialità turistiche del nostro territorio inteso nel suo complesso. A Lucca in particolare la carovana delle vetture partecipanti al 42° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio sarà di passaggio sulle Mura urbane venerdì 22 marzo: uno spettacolo suggestivo per gli appassionati delle quattro ruote e non solo”. A FORTE DEI MARMI IN GARA AUTORITA’ E GIORNALISTI. TORNA CIOCCO RALLY KIDS. GUIDA SICURA CON ACI LUCCA In attesa della prova spettacolo in programma venerdì 23 marzo, alle ore 17.30, il percorso di gara, come ormai tradizione, sarà centro di attività e intrattenimento fin dal primo pomeriggio. A Forte dei Marmi, su parte del tracciato disegnato sui viali a mare, si cimenteranno, con cambio e volante di auto elettriche, con tanto di classifiche e coppe per i più bravi, prima una pattuglia di giornalisti nella Ciocco Press Race, e quindi autorità e amministratori locali nel Rally Authority. Alla luce del successo della prima edizione, nel 2018, torna Ciocco Rally Kids. Un’iniziativa in collaborazione con le scuole primarie dell’istituto comprensivo di Forte dei Marmi e riservata ai bambini, che vedrà giovani “rallisti in erba” cimentarsi su parte del percorso della prova speciale spettacolo con automobiline elettriche, modelli unici messi a disposizione dallo storico Parco Giochi di Piazza Marconi, che è in attività da oltre 80 anni e comprende anche giostre tradizionali e altre attrazioni. La novità di quest’anno, sempre in programma venerdì 22 marzo, è l’iniziativa sulla sicurezza stradale “Aci-Ready to go”, insieme all'Autoscuola Maggi di Forte dei Marmi organizzata da ACI Lucca: in particolare presso Piazza Marconi a Forte dei Marmi verrà allestita un’area dove i ragazzi neo patentati o prossimi al conseguimento dell’abilitazione alla guida, possano affrontare delle prove pratiche per verificare le proprie abilità in condizioni "critiche",seguiti da istruttori ACI. Tutto ciò avverrà in un’area delimitata e protetta. Il driving test si svolgerà, come detto, il giorno venerdì 22 marzo, dalle ore 10 alle ore 16 e le prove saranno assolutamente gratuite e aperte alla cittadinanza interessata. LA “COMPAGNIA DELLA VELA” OSPITA IL RALLY IL CIOCCO A FORTE DEI MARMI Sarà il centro nevralgico del rally Il Ciocco e Valle del Serchio nei due giorni in cui l’evento vivrà a Forte dei Marmi, ospitando le verifiche sportive, il centro accrediti media e la sala stampa, come già accaduto lo scorso anno. La posizione è logisticamente perfetta, adiacente al tracciato della prova spettacolo, oltreché essere una location di grande prestigio. La Compagnia della Vela, attiva fin dal 1922, è oggi presieduta da Lorenzo Barbieri. E’ stata parte integrante del mito di Forte dei Marmi e la frequentazione di personaggi importanti e famosi l’avevano portata ad essere conosciuta anche oltre i confini paesani e regionali. Parte fondamentale della vita sportiva e culturale del Forte, oltre alla sua missione di scuola di vela, è un contenitore sociale, un punto di ritrovo per giovani, ma anche per la marineria, collaborando con eventi sul territorio, come appunto il rally.

IL 3° TROFEO ROSSI – GUGLIELMINI ALL’EQUIPAGGIO PIU’ VELOCE A FORTE DEI MARMI Giorgio Rossi e Flavio Guglielmini, due indimenticabili rallisti che hanno fatto grande la storia sportiva versiliese, saranno ricordati ancora una volta, con un artistico trofeo che andrà a premiare l’equipaggio che staccherà il miglior tempo sulla p.s. 1 “Forte dei Marmi” e che è messo in palio dalla Associazione Flavio Guglielmini, in collaborazione con la organizzazione del rally Il Ciocco. La premiazione del 3° Trofeo Rossi – Guglielmini avrà luogo sul palco di arrivo finale del rally Il Ciocco 2019, a Castelnuovo Garfagnana. 5° MEMORIAL CLAUDIO GUAZZELLI AL MIGLIORE SULLA MASSA SASSOROSSO Si rinnova anche quest’anno l’appuntamento, fortemente voluto dalla Associazione Ufficiali di Gara di Lucca, con il Memorial Claudio Guazzelli, giunto alla quarta edizione. Quest’anno la targa, dedicata alla memoria del compianto Ufficiale di gara, andrà a premiare il pilota, licenziato Aci Lucca, autore della migliore somma di tempi sui tre passaggi della speciale Massa Sassorosso, comprendendo quindi la gara del Campionato Italiano Rally. VENERDI 22 MARZO LA “SPETTACOLO” A FORTE DEI MARMI E SABATO 23 QUATTORDICI SPECIALI TUTTE DI UN FIATO Il 42° rally Il Ciocco e Valle del Serchio scatterà venerdì 22 marzo con la cerimonia di partenza a Forte dei Marmi, “la perla della Versilia”, alle ore 17.15, pochi minuti prima del via della Prova Speciale numero 1, due chilometri e duecento metri di spettacolo sul lungomare. La partenza alle ore 6.30 di sabato 23 marzo apre una giornata di gara intensa, impegnativa e molto lunga. Costellata da ben quattordici prove speciali, con tre passaggi sui quasi sette km di Massa Sassorosso (ore 7.51, ore 13.04 e ore 18.08), altri tre passaggi sui quasi venti chilometri della Careggine (ore 8.25, ore 13.38 e ore 18.42), la prova più lunga del rally, poi due passaggi sui 17,19 km di Tereglio (ore 9.51 e ore 15.05) e altri due sui 14,32 km di Renaio (ore 10.45 e ore 15.59), inframezzate dalle immancabili, spettacolari e divertenti “corte” NoiTv (ore 9.17 e ore 11.17) e Il Ciocco (ore 14.32 e ore 16.33), incastonate tutte all’interno della Tenuta Il Ciocco. Il 42° rally Il Ciocco e Valle del Serchio troverà quindi la sua conclusione intorno alle ore 19.30, sempre di sabato 23 marzo, a Castelnuovo di Garfagnana, cittadina che ospiterà anche il Parco Assistenza e i Riordini della gara. Ridotto il chilometraggio valido per il Campionato Regionale, che dopo avere disputato, venerdì 22 marzo, la prova spettacolo a Forte dei Marmi, vedrà altre otto prove speciali al sabato, per un totale di quasi settantadue chilometri, partendo dal secondo passaggio su Massa Sassorosso e concludendo il rally insieme al rally “maggiore”. GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI ORGANIZATION SPORT EVENTS Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu) Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Website: www.cioccorally.it Valerio Barsella – Rally Events cell. 0039 320 9188842 UFFICIO STAMPA Responsabile: Leo Todisco Grande Cell. 0039 335 8298326 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Ufficio Comunicazione Il Ciocco: Claudia Ponziani Tel. 0039 0583 719272 Cell. 0039 335 1338912 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

DOMODOSSOLA: SI APRONO LE ISCRIZIONI PER IL RALLY 2LAGHI

Da mercoledì 13 marzo è possibile inviare la propria adesione per la corsa ossolana che si svolgerà i prossimi 13 e 14 aprile.

Domodossola – È arrivato il giorno X; mercoledì 13 marzo è ufficialmente il giorno indicato per poter inviare le adesioni al 6° Rally 2Laghi-Città di Domodossola, rallyday organizzato dalla scuderia New Turbomark. Tutti coloro che vi vorranno partecipare avranno tempo fino a venerdì 5 aprile, termine ultimo da regolamento. Come già annunciato alla viglia i cambiamenti rispetto al passato sono molti ma è altrettanto vero che la qualità messa in campo dal comitato organizzatore è in costante crescita. Tanti motivi per partecipare – Se le nuove prove speciali hanno rifatto il look della corsa attraendo la curiosità di molti, le iniziative collaterali ed i riconoscimenti già istituiti non fanno altro che aumentare il livello di appeal del rally piemontese. A partire dal primo assoluto, che si aggiudicherà il Memorial Nevio Rabogliatti - sfortunato appassionato che seguiva tutti i rally della zona con tifo e calore- fino al primo Under 25 che si aggiudicherà il Memorial Diego Caffoni. Nel mezzo figura un interessante trofeo autogestito da un gruppo autonomo di rallysti dedicato alle vetture di classe A5: con una donaizone di soli 50€, il cui totale ricavato verrà devoluto in beneficienza, gli iscritti a questo trofeo potranno accedere gratuitamente allo shake down ed i primi tre avranno come premi le iscrizioni gratuite al Camunia Rally, al Valli Ossolane e ala Ronde del Gomitolo. Prove Speciali - Se il faro guida rimane inalterato rispetto alle ultime edizioni, non si può dire altrettanto delle prove speciali: il comitato organizzatore ha infatti eliminato due prove su tre confermando la sola Montecrestese. Fuori dunque Lusentino e Calasca e dentro due speciali pronte a far parlare molto di sé: torna dopo quindici anni la Ps Antrona mentre inedita sarà la San Domenico, tratto in salita celebre per essere la principale connessione con l’Alpe Veglia e, nella stagione invernale, con una delle principali stazioni sciistiche del Piemonte Orientale. La gara, che si conferma nel formato RallyDay, valorizza la sua compattezza ma soprattutto un territorio montano sempre pronto a destare l’interesse di quel turismo sportivo che sta diventando sempre più un traino capace di affiancare il già forte settore secondario. Sul sito www.rally2laghi.com sono disponibili tutte le informazioni per conoscere a ondo la gara e per potervisi iscrivere.

Francesco Fanari al via del “Valtiberina”: voglia di “oro”

Al volante della Skoda Fabia R5 della Step-Five gommata Pirelli, il pilota umbro, con al fianco il sammarinese Silvio Stefanelli, avrà in obiettivo l’attacco al vertice della classifica “Raceday”.

12 marzo 2019 – E’ pronto per la seconda gara stagionale, la quarta del “Challenge Raceday Rally Terra 2018-2019”, Francesco Fanari, il 13° Rally Città di Arezzo-Crete senesi e Valtiberina, con base ad Arezzo, questo fine settimana. Il pilota umbro, portacolori della Project Team, in coppia con Silvio Stefanelli, a bordo della Skoda Fabia R5 della squadra romana Step-Five gommata Pirelli, avrà come obiettivo l’attacco al vertice della classifica di campionato, nella quale adesso è secondo in virtù dell’esaltante “argento” conseguito al precedente impegno in Val d’Orcia, quando la stagione “Raceday” ha imboccato la classica dirittura di arrivo (mancano due gare, “Valtiberina” e “Coppa Liburna”). Nel Campionato che si disputa a cavallo tra le due stagioni, Fanari ha all’attivo due soli risultati utili, quelli del Rally delle Marche (secondo assoluto) e del “Val d’Orcia” mentre è stato invece assente alla seconda del “Prealpi Master Show” in dicembre. Fanari ha partecipato al “Valtiberina” per ben sei volte, traendone grandi soddisfazioni, con due podii assoluti (secondo nel 2018 e terzo nel 2017), due quarti posti (2014 e 2016), oltre a due ritiri (2010 e 2015): ne scaturisce un quadro estremamente solare, al quale cercherà di dare continuità, con il pensiero a “salire un gradino del podio” dopo la lunga serie di secondi posti acquisiti dall’anno scorso, ben quattro su sei gare, oltre che certamente strizzare l’occhio al vertice del Campionato, cercando di capitalizzare l’importante esperienza acquisita con la Fabia R5 specie all’ultimo impegno di Radicofani, dove ha lottato con un ritmo alto dal primo all’ultimo metro di gara. IL COMMENTO DI FRANCESCO FANARI: “Finalmente si riparte! Le forti sensazioni percepite alla gara di Radicofani hanno avuto l’effetto che il tempo per la prossima gara non passa mai, ma alla fine ci siamo, si torna in Valtiberina davvero carichi e motivati a far bene. Una gara in parte nuova, che certamente ci darà grande soddisfazioni di guida su prove speciali di sapore decisamente “mondiale”. Questa è tra le gare che apprezzo maggiormente, ho sempre trovato gioie, insieme a Silvio ed alla squadra cercheremo di proseguire il trend positivo che sinora ci ha visti molto in alto in campionato, pur se . . . “abbonati” al secondo posto, per cui vogliamo provare ad andare sul gradino più sopra! Importante sarà riuscire a capitalizzare la significativa esperienza acquisita sulla Fabia e con gli pneumatici Pirelli proprio con l’ultima, tirata gara della Val d’Orcia e tradurla subito in prestazioni importanti, perché avremo da controbattere ad avversari di alto livello che non ci concederanno nulla. Come anche noi con daremo strada a loro. Sarà dunque una sfida molto calda, tirata, il bello del correre su sterrato!”. Saranno nove, le Prove Speciali “mondiali” (78,940 chilometri di distanza competitiva su un percorso totale di 446,890) che i concorrenti andranno ad affrontare certamente con grande emozione, perché sono vere e proprie icone del rallismo internazionale: “Monte Sante Marie”, “Alpe di Poti”, “Cerbaiolo”, “Battaglia di Anghiari” e la “Power Stage” finale. Dalla provincia di Arezzo il rally andrà a raggiungere la provincia di Siena, nel territorio di Asciano. Rimarrà il quartier generale ad Arezzo, grazie al consolidato e rinnovato appoggio dell’Amministrazione e della Struttura Comunale, con confermati il coinvolgimento ed il convinto sostegno all’evento di Anghiari e Pieve Santo Stefano ed il “profumo mondiale” si sentirà forte con il coinvolgimento di Asciano e le Crete Senesi, che saranno parte importante della manifestazione, tornando sulla scena rallistica di primo piano dopo ben venti anni di assenza.

#FrancescoFanari #FanariStefanelli #SkodaFabiaR5 #Rally #Gravel #StepFiveMotorsport #RacedayRallyTerra

Fotografia FotoSport

UFFICIO STAMPA MgtComunicazione

ANCORA “TRICOLORE” PER RUDY MICHELINI: IL PILOTA ATTESO PROTAGONISTA NEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY

Confermata la presenza del driver lucchese sulle strade della massima serie rallistica nazionale, al volante della Skoda Fabia R5 che lo ha già elevato sul podio 2018 del “Tricolore” asfalto. Confermati gli elementi garanti di risultato nella passata stagione: PA Racing, Pirelli e Michele Perna nel ruolo di copilota.

Lucca – 13 marzo 2019

Saranno ancora legate al Campionato Italiano Rally, le ambizioni di Rudy Michelini.

Il pilota lucchese, reduce da una stagione agonistica che lo ha visto concludere sul podio della serie riservata agli specialisti del fondo asfaltato e che ha legittimato le sue performance elevandolo nella sesta piazza della classifica generale, sarà ancora parte integrante della massima espressione rallistica nazionale, al volante della Skoda Fabia R5.

Una conferma di intenti avallata da elementi di prim’ordine: la professionalità del team PA Racing, delle coperture Pirelli e di Michele Perna, copilota divenuto presenza costante nelle programmazioni del driver. Elementi in grado di garantire continuità di risultati assecondando le prerogative di una serie di alto contenuto qualitativo.

Obiettivo prefissato sarà ancora il podio dedicato al Campionato Italiano Rally Asfalto, espressione che prevede la partecipazione a sei appuntamenti, con il “Rally del Ciocco” confermata gara d’apertura ed in programma dal 22 al 24 marzo.

Una stagione sportiva che vedrà Rudy Michelini confrontarsi – a seguito dell’appuntamento “casalingo” inaugurale – sulle strade del Rallye Sanremo, della Targa Florio, del Rally di Roma Capitale, del Rally del Friuli Venezia Giulia e del Rally Due Valli, gara che il 12 ottobre manderà in archivio l’ennesima programmazione di spessore. Una cornice, quella “tricolore”, divenuta negli anni abituale al pilota portacolori della scuderia Movisport, consapevole di poter puntare alle alte sfere della classifica assoluta. 

“Le prospettive non possono che confermarsi ambiziose – il commento di Rudy Michelini – potendo disporre di elementi di assoluta affidabilità: dalla vettura al team, compartecipe dei risultati conquistati nella passata stagione. Il secondo posto con il quale abbiamo archiviato il Campionato Italiano Rally Asfalto 2018 alimenta in noi la consapevolezza di poter puntare al vertice. Dal punto di vista qualitativo, credo che la serie abbia beneficiato di ulteriori interpreti. Un contesto, quindi, ancora più accattivante e dal quale è logico attendersi grande visibilità: elemento che anche in questa stagione sento il dovere di garantire ai miei partner, fondamentali nella programmazione”.

Nella foto (free copyright Bettiol): Rudy Michelini.

DUE CAMPIONI DEL MONDO ED UN CAMPIONE ITALIANO AL 28° RALLY INTERNAZIONALE DEI LAGHI

Presentata l’edizione numero 28 che si correrà domenica 17 marzo: al via oltre ottanta equipaggi tra i quali figurano Simone Tempestini e Luca Beltrame, vincitori del Wrc3 nel 2016 e 2018. In gara anche il varesino Damiano De Tommaso, neo campione Junior tricolore. Presenti per contendersi la vittoria anche Simone e Mauro Miele, Dipalma, Freguglia e Pensotti.

ELENCO ISCRITTI

Varese - Presentato alla stampa nella serata di martedì 12 marzo, l'evento capitanato da Andrea Sabella è pronto ad aprire le danze della neonata Coppa Rally di Zona 2 con un look rinnovato e dei fondamentali capisaldi. Nella sala consiglio della Camera di Commercio di Varese, davanti ad autorità e ad un folto pubblico, gli organizzatori hanno spiegato i dettagli della corsa che tra poche ore vedrà partire circa un centinaio di vetture tra moderne, storiche e di regolarità a media. “Le novità principali – ha spiegato Sabella - riguardano la location destinata ad ospitare la partenza e l'arrivo nonché il quartier generale della corsa: la centralissima piazza Monte Grappa di Varese sarà teatro della passerella iniziale prevista per sabato 16 marzo alle 18.30 così come della cerimonia finale nel pomeriggio di domenica 17 dalle ore 16.20. Gli uffici di gestione della gara (direzione, sala stampa e centro classifiche) saranno ubicati all'interno della Camera di Commercio”.

TABELLA TEMPI E DISTANZE

“Siamo orgogliosi di avere nelle nostre sale una manifestazione di tale portata – raccontano all’unisono Sabrina Guglielmetti ed Antonio Franzi di Camera di Commercio- perché il Laghi rappresenta uno di quegli eventi che ben riunisce in un solo connubio lo sport e il turismo.” Anche Dino De Simone, assessore comunale, ha voluto ribadire che “la Città di Varese crede fortemente nel Rally dei Laghi e siamo felici che questo evento possa partire ed arrivare nel cuore della Città Giardino: il rally è uno sport molto amato sul territorio e il richiamo che esercita sugli appassionati e non solo è davvero incredibile; siamo lieti di poterlo spalleggiare”. Non da ultimi Aci Varese con Enrico Stocchetti e Aci Sport con Alessandro Tibiletti hanno ribadito ancora una volta “l’importanza di questo evento che riprese quello che lo stesso ente automobilistico fece per undici edizioni dal 1979 al 1989, dopo i passaggi del celebre 333’ di metà anni ’70: lo sport dell’automobile è storia e tradizione per la provincia varesina: un encomio ad Andrea Sabella che a differenza della maggior parte degli organizzatori non lo fa per professione né per lucro ma per passione ritagliando prezioso tempo a lavoro e famiglia.” Le “strade del Laghi” - Altra gradita novità dell’edizione 2019 è lo shake down ossia il tratto di strada chiuso al traffico per poter testare le vetture senza velleità cronometriche: dalle 12.30 di sabato le vetture torneranno a solcare gli asfalti del San Michele, storica prova dei rally varesini fin dagli anni '70.

Sotto l'egida del cronometro andranno invece in scena le classiche del Laghi: due passaggi per i tratti di Valganna-Alpe Tedesco (13,70 km), Sette Termini (9,75 km) e Cuvignone (12,30 km) con quest'ultimo che avrà un senso di marcia invertito rispetto agli scorsi anni: si partirà da Cittiglio alta e si arriverà in località Sant'Antonio. Sede del Parco Assistenza il collaudato spazio antistante la ditta Colacem a Caravate. In totale saranno poco più di settantuno i chilometri di prove. Più di cento in gara - L'elenco iscritti è di pregio: tra le vetture per il rally moderno, quelle della regolarità a media e le storiche il totale supera i cento iscritti. Favorito della vigilia è sicuramente il varesino Simone Miele che disporrà della vettura più potente, la Citroen Ds3 Wrc; non mancheranno certo il campione in carica Giuseppe Dipalma, veloce malnatese già campione italiano di motocross e gli idoli locali Giuseppe Freguglia, detentore di ben quattro successi al Laghi; outsider di lusso potranno essere papà Mauro Miele, terzo assoluto un anno fa o ancora il lavenese Filippo Pensotti, tutti rigorosamente su delle Skoda Fabia R5. Una menzione a parte la meritano i “campionissimi”; al Laghi ci saranno ben due campioni del mondo ed un campione italiano: dalla Romania arriva Simone Tempestini, driver di origine veneta che nel 2016 si aggiudicò il Wrc3: sarà al via con una Hyundai i20 R5 in vista degli impegni mondiali 2019; a dettare le note a Mauro Miele ci sarà invece l'alessandrino Luca Beltrame che a novembre si è laureato campione del mondo per la categoria Wrc3 insieme al cuneese Brazzoli. Vanto tutto nostrano è il giovane Damiano De Tommaso che correrà su una Skoda R5: è lui il campione tricolore Junior in carica. Attesa per le classi minori dove ci si contendono i memorial ed i trofei: battaglia per i monomarca di casa Renault e Peugeot così come per aggiudicarsi il Memorial Mauro Saredi; a contendersi la S1600 ci saranno Fusetti, Re, Maran, Meli, Calabrini, lo stesso Saredi jr., Mauri e Laurini. Per il Memorial Luca Montesano - al vincitore di N2 nell'ultima speciale disputata, si batteranno D’Alberto, Iannello, Marignan, Buttiglione, Moioli e molti altri. Il primo assoluto conquisterà anche il Memorial Siccardi e Redaelli. Le altre classi principali – Se in S2000 è caccia aperta ad Andrea Spataro da parte di Riccardo Pederzani e Luca Daverio (tutti su Peugeot 207), più incerto sembra il pronostico della R3 dove oltre alla turbo 1.6 di Daldini ci saranno le 2.0 aspirate di Ripoli, Bosetti e Guzzi a giocarsi lo scettro. Stesso discorso vale per la R2B: il cuneese Bernardi è in gara test per il tricolore junior ma è pilota di spessore; i locali Ciconte, Battistelli e Broggi proveranno con le Peugeot 208 a stanare la sua Ford Fiesta. In A7 il luinese Canuto partirà in cima ad un gruppo nel quale fanno parte anche l’intelvese Leoni, il cittigliese Longhi o il genovese Fredducci, tutti piloti dal passo svelto.

Anche la N3 annuncia bagarre: il lavenese Franzetti ha credito da riscuotere con la fortuna mentre il valcuviano Mazzetti è da sempre un osso duro; i forestieri più temibili sembrano essere il valtellinese Cambiaghi, e i bresciani Imperiale e Pasotti o il bergamasco Albrigoni. Storiche e regolarità - Il Rally dei Laghi sarà... tre gare. Prima del via delle vetture moderne spazio alle regolarità a media e alle storiche: dalle Porsche alle Lancia Fulvia, dalle Opel Kadett alle A112, gli appassionati d'antan potranno rifarsi gli occhi con i bolidi che hanno scritto la storia delle corse su strada. Tra i probabili protagonisti della regolarità ci sono Regalia su Saab, Vellano su Audi, Sommaruga su Renault 8 Gordini, Bergamaschi su VW Maggiolino, Pretti su Renault 5 Alpine e Dell’Acqua su A112. Per le storiche brilleranno di luce propria la Lancia Delta di Andolina (vincitore nel 2018), la Toyota Celica di Bergo, la Porsche 911 di Vasino, l’Opel Ascona di Borini oltre ad altri bolidi di categoria. Patrocini e sponsor - Il Rally dei Laghi gode di numerosi patrocini: da evidenziare quelli di Regione Lombardia, Provincia e Comune di Varese ed Aci Varese. Fondamentale il contributo di Camera di Commercio che darà anche gli spazi destinati al quartier generale della corsa. Sponsor di gara saranno Magugliani.it, Silky, Nouvelle, Concessionaria Marelli e Pozzi, iRiparo, Wind, Caffè Chicco d’Oro, Banca Generali, Euro Ceramiche, Castiglioni Concessionaria Citroen Varese, Capanna Gigliola, Centri Guida sicura Aci-Sara, Centro Colore Comerio, Autodemolizioni Borrelli, Autolaghi, Dema infortunistica, Hotel Ristorante Vecchia Riva, Clerici Auto, Samar, Una Hotel, Osteria D’Alberto, Real Rally. www.varesecorse.it