GILARDONI E BIODRY PROTAGONISTI AL MONZA RALLY SHOW

Seconda posizione nel Trofeo Hyundai R5 per il driver della Movisport che nel fine settimana del Monza Rally Show mette ancora una volta in evidenza il suo talento sulla i20 della HMI - Biodry.

Soazza (CH) – Kevin Gilardoni si è confermato anche quest’anno tra i protagonisti al Monza Rally Show 2018: il driver di Soazza ha mostrato talento e grinta oltre alle solite qualità in cui abilità, conoscenza delle traiettorie e gestione gara sono state messi in evidenza. Al termine della intensa tre giorni branzola, Kevin Gilardoni e Corrado Bonato hanno conquistato una pregevole posizione assoluta coincisa con la seconda di Trofeo Hyundai, premio istituito dalla casa sudcoreana per la gara lombarda. In gara con i colori BIODRY, Gilardoni è partito subito molto forte staccando il secondo tempo di classe R5 (su 64 al via!!!) nonché il 7° assoluto nel corso della Ps1, facendo capire a tutti i suoi intenti. L’impatto con due barriere dovuto al fondo viscido, nel corso della prova successiva, ha però attardato il driver della HMI che si è ritrovato a rincorrere in classifica anche per via delle penalità assegnate a chi toccava le chicane ed i birilli; lì è iniziata la grande rimonta culminata con una seconda posizione di monomarca Hyundai che avrebbe dunque potuto essere anche migliore! Il Monza è anche questo: molte insidie e altrettanti imprevisti sono il condimento principale della corsa. Selezionato per il Master Show, il veloce driver della Movisport ha affrontato nientemeno che l’undici volte campione italiano Paolo Andreucci davanti a migliaia di spettatori e in diretta televisiva su Sky Sport ben figurando con tempi del tutto simili al plurititolato avversario. “Come sempre il Monza si conferma una gara impegnativa e divertente – ha detto Gilardoni – e quando tutto è andato per il verso giusto abbiamo fatto la nostra parte fino in fondo: si sa che in un contesto del genere i tempi vengono condizionati anche da fattori che non sono determinati dalle proprie azioni ma la prendiamo con sportività.

” Ovviamente poi, KG ha da estendere i commenti alla voce “ringraziamenti”: “Sono grato a BIODRY e a tutto il loro staff presente nei tre giorni di gara. E’ stato un piacere condividere con loro e con gli altri nostri partners questa avventura. Numerose persone si sono avvicinate allo stand appositamente allestito da BIODRY che ha voluto vivere in prima linea questa esperienza, toccando con mano che tipo di evento è il Monza Rally Show e quale sia il suo richiamo. HMI ancora una volta è stata impeccabile fornendoci una vettura super performante e permettendoci di condividere i box con un campione del calibro di Tony Cairoli ha dato un valore aggiunto a questa nostra partecipazione.” Daniele Tarabini (CEO Wall&Wall): “A nome di tutto il team BIODRY sono veramente contento di essere stato di supporto per Kevin e tutta la sua squadra per la partecipazione al Monza Rally Show dove abbiamo fatto un’ottima performance; voglio ringraziare Kevin per la sua professionalità e tutto il team; siamo stati forti e continueremo a farlo in futuro. GRAZIE!” La stagione di Kevin Gilardoni si chiude dunque col Monza Rally Show ed è proprio il driver a volere le ultime parole: “è doveroso ringraziare chi mi ha sostenuto durante tutto l’anno ed in primis Corrado Bonato che è davvero un amico oltre ad un ottimo navigatore. Grazie al team HMI e alla scuderia Movisport per la professionalità e la competenza, grazie ai partners che mi hanno permesso di gareggiare e vincere nonché ai miei famigliari e alla mia fidanzata Chiara che mi hanno seguito ovunque supportandomi a dovere; e poi grazie a i miei tifosi che mi hanno sostenuto lungo tutte le prove speciali.” Ora appuntamento all’anno prossimo: i lavori per il 2019 fervono in casa KG!

Elenco Iscritti 10° Ronde di Sperlonga 

15-16 Dicembre 2018

 ELENCO ISCRITTI

Performance “storica” per  X Race Sport a Monza 

Simone Brusori, con la Porsche 911 Carrera “storica” ha chiuso con la quinta pozione assoluta di raggruppamento, aggiudicandosi poi il  gran finale del “Master Show”. Al traguardo anche Andrea Dalmazzini, con la Ford Fiesta R5, alla sua prima esperienza in pista.

11 dicembre 2018

XRACE SPORT ha fatto pesare la propria presenza anche al circuito di Monza, nel classico appuntamento del “Monza Rally Show”, lo scorso fine settimana. 

Simone Brusori e Salvatore Tridici, nella parte “historic” della rassegna brianzola, si sono esaltati con una performance di alto livello, finendo la gara in quinta posizione assoluta del 4. Raggruppamento (secondo di classe J2), per poi andare a vincere con forza il gran finale “Master Show”, davanti al pubblico delle grandi occasioni. 

L’accoppiata bolognese-leccese, con il driver felsineo che ha ritrovato il co-driver pugliese residente a Bologna, era partita cercando di andare a farla da protagonisti nella parte “historic” nonostante si trovassero opposti a diversi avversari di valore. La gara è stata decisamente grintosa e ricca di spunti ed il successo nel grande epilogo ha confermato un grande valore. Un grande valore peraltro evidenziato dal fatto che la coppia corre sporadicamente, venendo quindi a mancare ritmo ed equilibri necessari per affrontare al meglio una competizione. 

Più che un rally un evento, il “Monza Rally Show”, che celebra ogni anno il motorsport con il grande spettacolo del mix dei rallies in circuito, con la presenza di grandi “nomi”. Grandi nomi come quello di Andrea Dalmazzini, in coppia con Giacomo Ciucci. Con la gara brianzola hanno chiuso il loro programma 2018 di apprendistato sull’asfalto. Al volante di una Ford Fiesta R5, nel bel mezzo di una vera e propria bagarre tra ben 64 vetture di categoria iscritte, ha accarezzato la bandiera a scacchi 25^ posizione di classe, in quello che era il suo debutto in un rally atipico in circuito.

FOTO: BRUSORI-TRIDICI (FOTO M. BETTIOL)

#XRaceSport  #motorsport   #Rally  #MonzaRallyShow  #AndreaDalmazzini #SimoneBrusori    #Porsche911 #FordFiestaR5

UFFICIO STAMPA 

MGTCOMUNICAZIONE

RIFLETTORI ACCESI SULLA 10^ RONDE DI SPERLONGA®: E’ ANCORA “FULL” DI ISCRIZIONI

Per il terzo anno consecutivo la gara registra l’overbookIng di adesioni, con un plateau di iscritti arrivato di nuovo al tetto massimo previsto di 120 equipaggi. Confermata la stima e l’interesse per la gara da parte di chi corre, con ben 75 equipaggi che arrivano sulla riviera di Ulisse per la prima volta. Le sfide, quattro passaggi sulla celebre prova speciale della “Magliana”, avvieranno con la novità di un passaggio previsto al sabato pomeriggio. Tutta la gara seguita in diretta streaming sulla pagina Facebook dell’evento.

Sperlonga (Latina), 11 dicembre 2018 – Erano 120, le iscrizioni da accettare e 120 ed oltre sono arrivate. La 10^ Ronde di Sperlonga®, in programma per questo fine settimana, ha quindi segnato di nuovo il record.

E’ dunque record di iscrizioni, per il terzo anno consecutivo, per la gara. Che ha obbligato nuovamente gli organizzatori di Sperlonga Racing a non accettare le domande giunte all’ultimo, avendo sforato quindi il massimo previsto. Si respira dunque aria di gioia, di ampia soddisfazione, per quella che si profila un’altra edizione di grandi contenuti, davvero l’ideale impegno sportivo per darsi gli auguri di Natale e del Buon Anno. 

Inoltre, si ribadisce, come accade ormai dalla prima edizione del 2009, il ruolo della gara come ottimo volano turistico. Un formidabile mezzo per comunicare il territorio in periodi destagionalizzati, un concetto che hanno ottimamente compreso le amministrazioni locali che sostengono la gara. 

Il plateau di coloro che scelgono la Riviera di Ulisse come ultima gara dell’anno ha dunque confermato l’apprezzamento di piloti e squadre verso l’evento ed ancora una volta sono i numeri a parlare, con ben 75 equipaggi che si sono scritti per la prima volta, segno che nelle nove edizioni precedenti l’offerta a tutto tondo è stata comunicata bene ed assai apprezzata, con il classico “passaparola” che ha fatto il suo importante corso.   

Ed ancora: ben 13 vetture di classe R5, 3 World Rally Car, 8 fra le Super 1600, 7 tra R4 ed N4, ben 13 le R2b iscritte. Numeri importanti ed anche nomi e vetture di alto livello, anche per l’edizione “della prima stella”, uno scenario dunque destinato a scrivere altre belle pagine di sport. 

“NOMI” E MACCHINE PER UNA SFIDA “STELLARE”

Sfida stellare non solo perché sarà l’edizione dei dieci anni, per la Ronde di Sperlonga, ma anche per i tanti “nomi” che saranno al via. Anche quest’anno il pronostico non risulta facile, per “prevedere” chi possa salire sul gradino più alto del podio. Ci pensa senza dubbio l’ex Campione del Mondo “produzione” Max Rendina, uno dei grandi estimatori della gara, al via con una Skoda Fabia R5 sulla quale ritroverà al suo fianco dopo diverso tempo il frusinate Mario Pizzuti, il suo compagno di avventura nella cavalcata iridata del 2014. 

Da apprezzare anche la presenza del giovane molisano Giuseppe Testa, anche lui con una Fabia R5 e di sicuro farà effetto la presenza di tre vetture “WRC”, la Citroen DS3 del frusinate Andrea Minchella, già vincitore nel 2016 (ed a podio nel 2015 e 2017), che cerca il bis di allori, oltre alla Fiesta del veneto Luca Ferri, il vincitore delle prime due edizioni della gara (2009 e 2010) e del gentleman lucchese Pierluigi Della Maggiora (Ford Fiesta). Pensa in grande anche il napoletano Fabio Gianfico (Ford Fiesta R5), altro tra i grandi appassionati alla gara pontina, per due volte secondo (2012 e 2017) ed altrettante terzo (2013 e 2015) ed oltre a lui ci sono pure Domenico Erbetta (Skoda Fabia R5), Gianluca D’Alto (Skoda Fabia R5), Giovanni Gravante (Ford Fiesta R5), Alessio Profeta (Skoda Fabia R5), Stefano Giallatini (Skoda Fabia R5) ed il fiorentino Nicola Fiore (Skoda Fabia R5).   

Sarà anche bello rivedere, dopo quasi dieci anni di assenza dai campi di gara, Lorenzo Marini che ricomincia da un appuntamento a lui caro come quello delle Ronde di Sperlonga, cui partecipò nel 1994 al volante di una Lancia Delta Hf Gruppo A. Il pilota romano (classe 1967), Direttore Tecnico della Scuola Ufficiale di pilotaggio Ford, sarà al volante di una Fiesta R5 con il suo ex allievo Giorgio De Turris alle note. 

Da seguire il sempre spettacolare “Mattonen” e la sua Mitsubishi Lancer EVO IX Gr. N, così come punti di interesse ci saranno con il calabrese Franco Laganà, al via con una Lancer  Evo IX Gruppo R. Non da meno sarà da ammirare la Peugeot 306 maxi KitCar del pluridecorato toscano di Lucca Mauro Lenci, già visto all’opera a Sperlonga nel recente passato,  e certamente sarà bello attendere i passaggi delle diverse vetture di classe R2B, dove potrà farla da padrone il duello tutto toscano tra il giovane Christopher Lucchesi(quest’anno visto nel tricolore rally GT, presente per il secondo anno a Sperlonga) ed il senese Francesco Cancelli, entrambi con una Peugeot 208 R2, mentre il debuttante Ivan Rendina, “figlio d’arte”, pronto a seguire le orme di papà Max, sarà al via con una Citroen C2.

GRANDE ATTESA PER IL SALUTO IN VIDEO DEL PRESIDENTE FIA JEAN TODT

Annunciato la settimana scorsa da Leone La Rocca, l’anima dell’evento ha creato molta attesa. E’ il messaggio di saluto che il presidente della Federazione Internazionale dell’Automobile (FIA) Jean Todt invierà tramite video alla gara ed ai suoi ed ai suoi partecipanti. 

LA GARA IN DIRETTA STREAMING SULLA PAGINA FACEBOOK DELL’EVENTO

Oltre ad ammirarla sul posto, lungo i dieci chilometri di sviluppo della “Magliana”, la Ronde di Sperlonga sarà possibile seguirla in diretta streaming mediante la pagina facebookwww.facebook.com/RallyRondeSperlonga. Ciò grazie alle diverse web-cam piazzate lungo il tracciato, tutte ad alta risoluzione e con l’audio, pronte a far vivere l’emozione delle sfide praticamente a livello planetario. 

TORNA IL MONTEPREMI

La Sperlonga Racing mette in palio un week-end a Sperlonga, riservato a tutti gli equipaggi ammessi alla partenza dell’edizione 2018. L’estrazione avverrà sulla scalinata alle spalle del parco partenza, sabato 15 dicembre 2018 contestualmente alla foto di gruppo ufficiale. Si conferma e si rinnova, l’importante montepremi, messo in palio dalla Sperlonga Racing, con l’obiettivo di premiare gli equipaggi che sposano il marchio Pirelli e che sappiano valorizzarsi con prestazioni vincenti. Il montepremi, giunto ormai al terzo anno consiste in 12 pneumatici da competizione suddivisi in 6 premi. Bardahl, inoltre, metterà in palio olio lubrificante specifico per competizioni ad ogni vincitore di tutte le classi costituite. I relativi regolamenti per i premi istituiti sono reperibili nel sito web ufficiale dell’evento, all’indirizzo:  www.rallydisperlonga.it.

IL FORMAT RIVISTO: UNA PROVA SARÀ AL SABATO POMERIGGIO

La gara, una delle poche Ronde rimaste in calendario in Italia, proprio per l’edizione “della prima stella” ha modificato il proprio format, Sperlonga Racing, l’organizzatore, propone infatti l’importante novità di far svolgere la sfida su due giorni, con una “piesse” al sabato e le restanti tre alla domenica. Una scelta operata soprattutto sulla scorta del grande dialogo con chi corre, andando ad accogliere le richieste dei molti che volevano appunto le sfide di questa entusiasmante gara in due giorni, per dare modo anche a chi magari possa avere difficoltà nella prima prova, di ripartire per la seconda parte delle sfide alla domenica.

LE QUATTRO SFIDE SARANNO ANCORA SULLA “MAGLIANA”

La Prova Speciale prevista è la stessa disputata per tutte e tre le edizioni passate, la oramai celebre “La Magliana”, lunga dieci chilometri. E’ una “piesse” dal passato importante, già teatro di grandi sfide al rally di Pico-Sperlonga, un caposaldo del rallismo del centro Italia, e nel caso della Ronde di Sperlonga ne è il fiore all’occhiello.  Un nastro di asfalto che parte praticamente da Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che regala sensazioni decisamente forti.

LA LOGISTICA: CONFERMATO IL RIORDINAMENTO A ITRI

Riconfermato con convinzione il riordinamento nella vicina città di Itri, in Piazzale Padre Pio, rafforzando così l’idea dell’evento pensato per il territorio pontino, mentre il parco assistenza è previsto a Sperlonga in Via Ulisse.

PROGRAMMA DI GARA

Sabato 15 dicembre 2018

Distribuzione road book        

Hotel Aurora, Sperlonga (LT)       15 dicembre 2018         

dalle 07:30 alle 12:00

Distribuzione targhe e numeri di gara

Hotel Aurora, Sperlonga (LT)                 

dalle 07:30 alle 12:00

Verifiche sportive ante gara   

Hotel Aurora, Sperlonga (LT)       dalle 07:30 alle 12:00

Verifiche tecniche ante gara   

Piazza Fontana, Sperlonga (LT) dalle 08:00 alle 12:30

Ricognizioni con vetture di serie        dalle 13:00 alle 16:00

Parco Partenza Parcheggio Santa Laura, Sperlonga (LT) dalle 16:00 alle 16:45

Partenza              Piazza Fontana, Sperlonga (LT)          17:00

PS 1 LA MAGLIANA               15 dicembre 2018          17:40

Domenica 16 dicembre 2018

PS 2 LA MAGLIANA               16 dicembre 2018          08:40

PS 3 LA MAGLIANA               16 dicembre 2018          12:29

PS 4 LA MAGLIANA               16 dicembre 2018          16:18

Arrivo  Piazza Fontana, Sperlonga (LT)   18:15

Premiazione    Piazza Fontana, Sperlonga (LT) sulla pedana d’arrivo.

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#provaspeciale #lamagliana #rallyshow

nella foto  di L. D'Angelo, Luca Ferri, atteso tra i protagonisti della gara.

www.rallydisperlonga.it

FACEBOOK: www.facebook.com/RallyRondeSperlonga

MGTCOMUNICAZIONE

Ben sette equipaggi per la New Jolly Motors al 10°Ronde di Sperlonga

I prossimi 15 e 16 dicembre si corre la decima edizione del Rally Ronde di Sperlonga, gara che conclude la stagione agonistica e dove si presentano i principali attori del rallysmo nazionale. A questo appuntamento la scuderia foggiana, capitanata dal presidente Pietro Bernaudo, neo vincitrice della Coppa Italia Rally di quarta zona con Giuseppe Bergantino non poteva mancare e si presenta con ben sette equipaggi.

Nella classe R2B ci sarà il pilota di Vieste Sante Raduano con alle note Giorgia Ascalone a bordo di una Ford Fiesta della GPR Sport, equipaggio che ha ottenuto la vittoria di classe nella prima gara del 2018 il Rally Città di Casarano. 

In classe A7 su di una Renault Clio A7 prenderà il via un equipaggio di Monte Sant'Angelo formato da Libero Bisceglia e dal copilota Pietro Salcuni, per entrambi presenza nell'ultima edizione del Rally Porta del Gargano.

Nella classe R1T, a bordo di una Mini Cooper BMW 1600 della Elite Motorsport, il ritorno in gara del presidente Pietro Bernaudo con al suo fianco, a dettargli le note, Massimo Sansone che è alla sua ottava presenza al Ronde di Sperlonga dove ha ottenuto diversi podi assoluti e risultati di prestigio.

In questa gara per la coppia Bernaudo-Sansone la parola d'ordine è divertirsi.

Ci sarà un'altra Mini Cooper BMW 1600 della Elite Motorsport a prendere il via nella classe R1T, dove troviamo il fondatore della scuderia NJM Armando Caruso con al suo fianco Gabriele Bernaudo che gli detterà le note.

In RS2.0 prenderà il via l'equipaggio formato da Giuseppe Fragassi alla guida e Gianluigi Petrone alle note, saranno al via della Renault Clio Williams con la quale hanno vinto la classe nell'ultima gara effettuata al Porta del Gargano.

Ai nastri di partenza della classe N3 troviamo l'equipaggio di San Marco in Lamis Pasquale Stilla e Matteo Stilla, a bordo della Renault Clio con la quale si sono aggiudicati la classe nell'ultima edizione del Rally del Molise ed hanno ottenuto un secondo posto di N3 al Porta del Gargano.

Per i due fratelli una stagione lunga ed impegnativa nella quale hanno fatto parecchi chilometri disputando anche le due gare siciliane della coppa italia e dove hanno ottenuto parecchie soddisfazioni.

Per la New Jolly Motors non potevamo mancare Bartolomeo Solitro ed Alberto Porzio, i vincitori della Coppa Aci Sport di Classe R4 e vincitori del Campionato Regionale 2018, la coppia tra le più longeve del motorsport prenderà il via a bordo di una Peugeot 206 RC nella classe Prod E.

Per Solitro-Porzio la stagione 2018 è da incorniciare, vittorie nella classe R4 da Casarano a Caltanissetta passando dal Gargano ed arrivando fino al Molise e la gara di Sperlonga rappresenta la ciliegina su questa fantastica stagione per questi due grandi personaggi dell'automobilismo. 

Equipaggi validi e mezzi performanti quelli che presenterà la scuderia New Jolly Motors al 10° Ronde di Sperlonga, che vedrà a conclusione di una stagione vincente la giusta vetrina dove prestigio e visibilità non mancano. 

IL PROGRAMMA DI GARA PREVEDE

Sabato 15 dicembre 2018

-Verifiche sportive presso Hotel Aurora a Sperlonga (LT) dalle 07:30 alle 12:00

-Verifiche tecniche presso Piazza Fontana a Sperlonga (LT) dalle 08:00 alle 12:30

Parco Partenza Parcheggio Santa Laura a Sperlonga (LT) dalle 16:00 alle 16:45

-Ricognizioni con vetture di serie dalle ore 13:00 alle ore 16:00

-Partenza da Piazza  Fontana a Sperlonga (LT) a partire dalle ore 17:00

LA GARA:

PS 1 LA MAGLIANA  sabato 15 dicembre 2018 partenza prima vettura ore 17:40

Domenica 16 dicembre 2018

PS 2 LA MAGLIANA ore 08:40

PS 3 LA MAGLIANA ore 12:29

PS 4 LA MAGLIANA ore 16:18

-Arrivo presso Piazza Fontana a Sperlonga (LT) ore 18:15 e premiazione sulla pedana d’arrivo.

DAL 22 AL 24 MARZO, LA CAPRINO-SPIAZZI TORNA AD ESSERE UNA CRONOSCALATA DI VELOCITÀ

L'evento sarà valido come Cronoscalata Storica nazionale non titolata e si accompagnerà alla oramai consolidata Rievocazione Storica non competitiva. Un grande ritorno con le vetture storiche ancora una volta protagoniste.

Caprino Veronese, 11.12.2018 – Gli appassionati veronesi e non solo si preparino ad un weekend indimenticabile, dove la passione per i motori sarà nuovamente protagonista sulle rampe della celeberrima Caprino-Spiazzi.

Da venerdì 22 a domenica 24 marzo, l'evento che ha segnato una pagina di storia del motorsport made in Verona tornerà ad essere una cronoscalata di velocità, seppur riservata alle vetture storice. La Cronoscalata Storica Caprino-Spiazzi si combinerà con l'oramai apprezzata Rievocazione Storica, giunta alla quarta edizione.

«È una grande emozione tornare a Caprino per un evento di velocità» ha commentato il Presidente dell'Automobile Club Verona Adriano Baso. «Ho partecipato a tante edizioni e l'affetto che il pubblico veronese, e non solo, tributa a questo evento continua ad essere presente, non si affievolisce con il tempo, anzi, si tramanda di generazione in generazione tanto da acquisire un qualcosa di leggendario. Da parte di tutto l'Automobile Club Verona un grazie a chi ha reso possibile questo ritorno, siamo già al lavoro senza sosta per permettere un evento di successo».

Due quindi gli eventi del weekend. Da una parte la Cronoscalata Storica Caprino-Spiazzi di velocità aperta, secondo le normative ACI Sport in corso di validità, alle vetture da corsa indicate nel Regolamento di Settore. Un numero massimo di 50 vetture moderne al seguito delle storiche  sarà ammesso nella competizione di velocità. Infine, la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi non competitiva a cui potranno partecipare tutte le vetture, di ogni tipologia e modello, costruite fino al 1992.

La logistica, ancora in fase di definizione, dovrebbe prevedere verifiche al venerdì, prove al sabato e manche di gara alla domenica. La Rievocazione Storica dovrebbe svolgersi invece solo alla domenica con verifiche al mattino e doppia salita al pomeriggio.

«L'amministrazione comunale di Caprino Veronese in primis, con il Sindaco Paola Arduini» ha aggiunto il Direttore dell'Automobile Club Verona Riccardo Cuomo, «ha voluto fortemente che la Rievocazione Storica Caprino-Spiazzi continuasse a disputarsi e da parte nostra c'è stato quest'anno uno sforzo importante per tornare alla gara vera» ha aggiunto il Direttore dell'AC Riccardo Cuomo. «Credo che questa novità importante sia un tributo anche per tutti i caprinesi e per il pubblico che ogni anno non manca sul percorso per gustarsi lo spettacolo. Ci vediamo il 23 e 24 marzo».

Scuderia Salentomotori: Ultimo appuntamento stagionale

Albano Cicognini e i fratelli Negro al 10° Rally di Sperlonga

Si disputerà questo fine settimana il 10° Rally di Sperlonga, in provincia di Latina. Nella splendida cornice di Piazza Fontana alle ore 17.00 vi sarà il taglio dei nastri, con al via oltre cento equipaggi a darsi battaglia. Come già ben noto, la manifestazione è divenuta una delle più affascinanti a livello nazionale, grazie all’impegno degli organizzatori e anche merito della brillante location. Una gara ronde, con una prova da ripetersi quattro volte, con il primo start alle ore 17.40 del sabato pomeriggio e, altre tre a seguire la domenica. La Salentomotori ci ritorna nuovamente, schierando il dottore “volante” Luca Negro affiancato come sempre dal fratello Nicola. Anche in questa gara sarà seguito dal Team Trodella, con una vettura del tutto nuova, la Fiat 500 Abarth in versione R3T. Una gara che mi affascina moltissimo – ha spiegato Negro, ci ritorniamo ogni anno perché è una manifestazione bellissima, si respira aria di felicità, l’organizzazione è al top è il posto è veramente meraviglioso, sicuramente una tappa anche per rilassarsi un po’. Secondo equipaggio composto da Giuseppe Leo Albano e Monica Cicognini, che dopo tre anni si ritrovano a condividere nuovamente l’abitacolo. Saranno a bordo della francesina Renault Clio Super 1600 del Team Ferniani, vettura che Albano conosce molto bene, avendo già disputato altre manifestazioni. Quest’anno il driver casaranese ha disputato solamente il rally del Salento, purtroppo costretto al ritiro per noie meccaniche, ed è proprio per questo che Albano ha scelto di partecipare alla gara di Sperlonga, ha dichiarato che è una manifestazione che lo attrae molto, è che sta cercando di riscattare il suo stato d’animo dopo il ritiro del Salento, inoltre si dimostra felicissimo della sua amica e navigatrice Monica Cicognini che ha accettato di condividere insieme a lui i due giorni della gara. Per info della gara www.rallydisperlonga.it Ufficio stampa Salentomotori

CHIUSURA IN GRANDE STILE PER IL TEAM DRIVER AL 23° TROFEO SENNA.

Si è chiusa nel modo migliore la stagione 2018 del Team Driver di Devid De Luchi, grande protagonista anche della 23° edizione del Trofeo Senna – MemorialLaudato che si è svolto questo week end sul tracciato campano di Sarno. Con ben 5 piloti ufficiali schiarati al via, il team asolano non ha, come sempre, lasciato nulla al caso puntando sempre al massimo risultato e fornendo materiale top ai suoi drivers. Nella 60 Mini grande sfortuna per il velocissimo pilota svedese Bergstrom che, dopo aver vinto la Pre Finale, subiva una penalità di 10 secondi che lo costringeva a partire nelle retrovie in una Finale nel corso della quale era vittima di un contatto che gli costava un mesto ritiro e un potenziale successo. Il giovane Pavan ha invece vissuto la situazione opposta con un contatto in Pre Finale che lo faceva partire solo 18° in Finale nel corso della quale si rendeva protagonista di una buona rimonta che lo portava a concludere 10° sotto la bandiera a scacchi. Nella X30 Junior podio (3°) per Igor Cepil, 10° posto per il figlio d’arte Patrese e un ottimo 16° posto finale per il debuttante nella categoria Lacorte. Ai 5 piloti ufficiali si sono affiancati nel week end di Sarno anche altri tre piloti di grande lustro ai quali il team di De Luchi ha fornito assistenza tecnica in pista. Per il talentuoso Andrea Kimi Antonelli è arrivata infatti la vittoria assoluta in X30 Junior mentre il padre Marco, impegnato in KZ3 Over, conquistava il terzo gradino del podio. Molto bene anche il cinese Cenyu che chiudeva 5° un week end che lo ha visto sempre nelle prime posizioni. Un ottimo finale di stagione dunque per la compagine veneta che ora si appresta ad affrontare una breve sosta lavorativa prima di rituffarsi nella stagione 2019 che prenderà il via già a metà Gennaio con i test WSK di Adria.

Devid De Luchi: “Il bilancio della stagione 2018 è assolutamente positivo. Avevamo grandi ambizioni e direi che siamo riusciti a soddisfarle praticamente tutte. Devo davvero ringraziare di cuore tutto il mio staff tecnico, i piloti e soprattutto la KR-Kart Republic di Dino Chiesa per l’incredibile lavoro svolto nel corso di tutta la stagione. Sono consapevole che abbiamo ancora molto margine di crescita, soprattutto a livello internazionale, e a breve torneremo subito in pista per prepararci al meglio per una stagione 2019 ancora più entusiasmante.”

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

Movisport al “Prealpi Master Show”: Trentin cerca di chiudere l’annata del “tricolore” con un nuovo alloro

La gara trevigiana anche quest’anno proporrà un plateau di grande effetto, nel quale svetta il neo Campione Italiano su Terra, al via con la Skoda Fabia R5. In tutto,  le partecipazioni del sodalizio in terra trevigiana saranno cinque, più quella del “Città dei Mille” per Patera.

Reggio Emilia, 10 dicembre 2018 – Dopo le luccicanti giornate di Monza, per Movisport, si profila all’orizzonte un altro impegno “stellare”, quello del“Prealpi Master Show” di Sernaglia della battaglia, in provincia di Treviso, valido come secondo impegno per il Challenge Raceday Terra, questo fine settimana.

Un classico, delle gare su terra, sempre pieno di adesioni importanti, nel quale quest’anno Movisport sarà rappresentata da ben cinque equipaggi. Cinque partecipazioni capitanate idealmente da Mauro Trentin ed Alice De Marco, i neo Campion i d’Italia dei rallies su terra. Saranno al via della gara “di casa” con la stessa Skoda Fabia con la quale hanno vinto il “tricolore” due settimane fa a Montalcino, cercando ovviamente di chiudere l’anno in bellezza, ma ancor prima per ritrovare amici, addetti ai lavori ed estimatori per suggellare un’annata decisamente stellare.

Non mancheranno altri motivi di grande interesse, per la gara trevigiana, come la presenza al via di Bruno Bentivogli-Andrea Cecchi e la loro inossidabile Subaru Impreza Gruppo N, con la quale vorranno certamente proseguire il loro trend positivo avviato al Rally delle Marche.

Al via anche un altro equipaggio di riferimento nel Challenge Raceday, quello formato da Tullio Versace-Cristina Caldart, di nuovo sulla Skoda Fabia R5 e di nuovo alla ricerca della continuità dopo la solare prestazione in terra marchigiana il mese passato.

Bigon-Fenoli (Mitsubishi Lancer Evo IX gr. N) e Piva-Franco (Ford Fiesta R5) vanno a completare il plateau di presenze, che delineano un impegno assai importante per il sodalizio reggiano.

Non si esaurirà poi alla terra trevigiana, il fine settimana che sta arrivando:  alla 14^ Ronde “Città dei Mille”, ad Alzano, provincia di Bergamo, Patera-Bossi saranno al via pure loro con una Skoda Fabia R5.

#Movisport  #Rally  #Motorsport  #TrentinDeMarco #SkodaFabiaR5  #Hyundai

Nella foto: Mauro Trentin (foto by M. Bettiol)

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

Matteo Bove & Claudio Potenza allo start del 10° Ronde di Sperlonga

Matteo Bove con alle note il navigatore di sempre Claudio Potenza saranno al via della 10^ edizione del Rally Ronde di Sperlonga, gara in programma il prossimo 15 e 16 dicembre.

L'equipaggio di Monte Sant' Angelo, supportato dalla LORAN, sarà a bordo di una Renault Clio S1600 della Power Car Munaretto con la quale cercheranno di divertirsi e nello stesso tempo di fare bene.

Gara che Matteo Bove ha già disputato nel 2015 sedendo sul sedile di destra del pilota Pino Erbetta, per Bove - Potenza sarà l'occasione per dimenticare la sfortunata parentesi del Rally Porta del Gargano che un incidente ad inizio della prima prova li ha costretti al ritiro dalla gara.

IL PROGRAMMA DI GARA PREVEDE

Sabato 15 dicembre 2018

-Verifiche sportive presso Hotel Aurora a Sperlonga (LT) dalle 07:30 alle 12:00

-Verifiche tecniche presso Piazza Fontana a Sperlonga (LT) dalle 08:00 alle 12:30

Parco Partenza Parcheggio Santa Laura a Sperlonga (LT) dalle 16:00 alle 16:45

-Ricognizioni con vetture di serie dalle ore 13:00 alle ore 16:00

-Partenza da Piazza  Fontana a Sperlonga (LT) a partire dalle ore 17:00

LA GARA:

PS 1 LA MAGLIANA  sabato 15 dicembre 2018 partenza prima vettura ore 17:40

Domenica 16 dicembre 2018

PS 2 LA MAGLIANA ore 08:40

PS 3 LA MAGLIANA ore 12:29

PS 4 LA MAGLIANA ore 16:18

-Arrivo presso Piazza Fontana a Sperlonga (LT) ore 18:15 e premiazione sulla pedana d’arrivo.