Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
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Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
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HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
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Qatar 1812km: una fine crudele per il Team Peugeot TotalEnergies
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Qatar 1812km: entrambe le Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies si qualificano per la sessione Hyperpole
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La Porsche stravince in Qatar: tripletta in Hypercar e vittoria anche tra le GT
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1812 Km del Qatar: le Hyperpole a Porsche e Corvette
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Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

TROFEO SCARFIOTTI 2019: A SARNANO CRONOSCALATA A FINE APRILE A 50 ANNI DALLA PRIMA EDIZIONE

La Sarnano-Sassotetto sarà la seconda prova del CIVM 2019. Confermata anche la prova per il Campionato Italiano Autostoriche. Appuntamento dal 26 al 28 aprile.

 

 

Macerata-Il tradizionale ritrovo di fine anno dello staff del Trofeo Scarfiotti presso il Ristorante “da Nino” ha chiuso la stagione sportiva dell’Automobile Club Macerata e della sua Associazione Sportiva.

La 28^ edizione della Sarnano-Sassotetto/Trofeo Lodovico Scarfiotti e l’11^ edizione del Trofeo Storico L. Scarfiotti, valide rispettivamente per l’Italiano Montagna e l’Italiano Autostoriche si sono disputate ad inizio agosto, ma per il prossimo appuntamento si ritornerà in primavera.

 

 

Lo staff, unitamente all’Associazione Sarnano in Pista ed all’Amministrazione Comunale del suggestivo centro dei Sibillini, hanno unitamente ritenuto opportuno scegliere la data del 26-28 aprile, per poter meglio assicurare la ricettività che un evento con numerosi concorrenti e addetti ai lavori richiede. Le difficoltà logistiche, in questo periodo post-evento sismico non sono state ancora completamente assorbite ma gli sforzi dello staff organizzatore faranno sì di poter assicurare un’accoglienza degna di una terra particolarmente generosa, ospitale e di grande bellezza.

 

 

La cronoscalata sarnanese, che ha preso avvio nel 1969 per ricordare lo scomparso campione Lodovico Scarfiotti, che si allenava proprio sui difficili tornanti che solcano i Sibillini, festeggerà con la prossima edizione il mezzo secolo di storia, che ha celebrato i più grandi campioni della specialità. Una così lunga tradizione si sposa perfettamente con lo spirito dei concorrenti della gara autostoriche, che apprezzano le caratteristiche tecniche di un percorso dal particolare fascino e dalle innegabili difficoltà tecniche.

 

 

La titolarità del CIVM e del CIVSA sarà affiancata dalla validità anche del Trofeo Italiano Velocità Montagna e per quanto riguarda la gara Autostoriche si definirà a breve anche la validità per il Challenge Italiano Salita.

Appuntamento quindi per il fine settimana dal 26 al 28 aprile, con le aree paddock nel centro storico di Sarnano pronte ad ospitare i migliori piloti e le migliori vetture del panorama nazionale delle cronoscalate automobilistiche.

 

ufficio stampa Trofeo Scarfiotti

Maserati e Ligier per Villorba Corse alla 12 Ore del Golfo

Sabato nel prestigioso appuntamento endurance ad Abu Dhabi il team trevigiano schiera un totale di undici piloti e tre vetture a conclusione di un'intensa stagione 2018

 

 

Treviso, 10 dicembre 2018. Ad Abu Dhabi va in scena l'ultimo atto della stagione 2018 di SVC The Motorsport Group e della scuderia Villorba Corse. In attesa di intraprendere nuovi programmi con la propria divisione clienti nel Golfo, la struttura diretta da Raimondo Amadio da giovedì 13 a sabato 15 dicembre affronta la classica Gulf 12 Hours con ben tre equipaggi e tre vetture iscritte in classi differenti. Per il ritorno allo Yas Marina Circuit (dove Villorba Corse colse un successo nel 2016), il team trevigiano schiera un prototipo Ligier JS P3 di classe LMP3 e due Maserati GranTurismo MC in configurazione GT4, ovvero le auto con le quali Villorba Corse ha vinto quest'anno la classifica Team della GT4 Central European Cup e che per l'ultima volta impiegherà proprio in occasione della 12 Ore del Golfo.

Sulla Ligier sarà protagonista un equipaggio tutto svizzero che vedrà alternarsi al volante Michele Calamia, Stefano Monaco, Roberto Pampanini e Nicolas Sturzinger. Sulle Maserati spazio ai polacchi Piotr e Antoni Chodzen e al trevigiano Patrick Zamparini sulla numero 50 e al tedesco Thomas Herpell, Michele Camarlinghi, Matteo Franceschetti e l'altro trevigiano Giuseppe Fascicolo sulla numero 90. La gara, suddivisa in due parti di 6 ore ciascuna, si disputa sabato 15 dicembre a partire dalle ore 9.

Raimondo Amadio: “E' sempre una sfida intensa ed emozionante concludere la stagione alla 12 Ore del Golfo, appuntamento che ci ha visto protagonista in molte occasioni. Quest'anno schiereremo tre auto e addirittura un totale di undici piloti con un grande lavoro di squadra. L'obiettivo è di chiudere in bellezza un'annata molto lunga e difficile che ci ha consentito di crescere ancora per proiettarci con rinnovata forza e sempre più motivazioni nel 2019”.

 

Se la pagina non viene 

Il settimo sigillo di Vale

Domenica, 09 Dicembre 2018 19:56 Published in Rally

 



 

Il settimo sigillo di Vale 
“The Doctor” conquista per la settima volta il Monza Rally Show.
Vittoria nel Masters’ Show per Antonio Cairoli. Un numeroso pubblico ha affollato il Monza Eni Circuit: nel weekend 58.000 presenze.

Dominio di Riolo-Rappa su Subaru al Monza Rally Historic Show

Domenica, 09 Dicembre 2018 17:35 Published in Rally

Dominio di Riolo-Rappa su Subaru al Monza Rally Historic Show

 

Hanno vinto 5 prove e Master Show i siciliani portacolori CST Sport sulla vettura 4x4 giapponese curata dal Team Balletti nella gara al Monza ENI Circuit.  “Una prestigiosa vittoria che ci mancava”. Ciuffi - Gonella su Peugeot 208 secondi in R2B.

Totò Riolo e Gianfranco Rappa su Subaru Legacy hanno portato i colori CST Sport sul gradino più alto del podio del Monza Rally Historic Show, grazie allo scratch in 5 delle 9 prove speciali ed al successo nel Master Show finale.

L’asso cerdese ed il co-driver palermitano sulla 4x4 giapponese curata dal Team Balletti sono stati protagonisti assoluti al Monza ENI Circuit. Il duo CST Sport ha preso il comando della competizione sin dal primo crono e con una pronta rimonta  già dopo la 3^ PS, non più mollato la leadership mantenuta fino al traguardo finale. Riolo e Rappa hanno vinto anche l’impegnativa prova d’apertura della conclusiva giornata di domenica la lunga “Grand Prix” con i suoi 27,190 Km e poi hanno sapientemente amministrato il vantaggio accumulato, andando a tagliare il traguardo da vincitori, accompagnati dagli applausi delle migliaia di spettatori che hanno potuto assistere alle spettacolari evoluzioni dell’imprendibile equipaggio.

 

 

Ottima prestazione per Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella che sulla Peugeot 208 curata dalla Autotecnica Rally2 hanno conquistato il 2° posto in R2B. Per il 25enne fiorentino ed il 23enne piemontese una gratificante gara di fine stagione a cui è mancato qualche elemento all’attacco decisivo nelle fasi iniziali. L’equipaggio ACI Team Italia, supportato da CST Sport, contraddistinto dal Giglio Fiorentino sulla vettura e testimonial dell’AIDO Firenze, dopo la gara show di fine stagione, ha già il pensiero rivolto alla serie tricolore 2019.

 

-“Grande soddisfazione per questa affermazione, la prima qui a Monza per una vettura a 4 ruote motrici - dichiara un emozionato Riolo - una gara che ci mancava e che abbiamo conquistato quest’anno con CST Sport. Questo successo arriva dopo quelle all’Elba ed al Legend. Finalmente dopo 6 anni siamo riusciti a conquistare questa prestigiosa vittoria. Avevamo vinto il master Show in passato, ma adesso c’è anche la vittoria in gara sul nostro palmarés. Grazie al Team Balletti tutto ha funzionato al meglio, siamo riusciti a trovare le giuste proporzioni per ogni cosa sulla vettura, velocità finale compresa. E’ venuto fuori un gran risultato, soprattutto contro avversari con auto di grande potenza e prestigio, che talvolta sono più avvantaggiate. Condividiamo questa gioia con tutti inostri partner, che hanno voluto vivere direttamente con noi questa esaltante esperienza”.


Classifica Monza Rally Historic Show: 1 Riolo - Rappa (Subaru Legacy) in 1h04’27”7; 2 Musti - Fraschetta (Porsche 911) a 49”; 3 Bianchini - Darderi (Lancia Rally 037) a 52”3.

 

Zambuto-Folci concludono al meglio il loro Monza Rally Show

Domenica, 09 Dicembre 2018 17:28 Published in Rally
Zambuto-Folci concludono al meglio il loro Monza Rally Show 
 
L’equipaggio RO racing fa ben vedere nello scenario del rally brianzolo.
 
 
Autodromo di Monza, 9 Dicembre 2018.
 
Si è conclusa poche ore fa la bellissima esperienza al Monza Rally per i portacolori RO racing, una gara ricca di colpi di scena, ma soprattutto con un parco partenti di rilievo internazionale.
Dopo oltre 20 anni Totò Zambuto ritorna al Rally di Monza, e lo fa con la classe di sempre, affiancato dalla bravissima bergamasca Emanuela Folci, riesce prova dopo prova ad aumentare il ritmo ed avvicinarsi sempre più al passo dei rivali.
A bordo di una performante Porsche 911 affidatagli dal Team Guagliardo di Mimmo Guagliardo, i due concludono la loro gara appena ai piedi del podio di raggruppamento al 4º posto. 
 

-Totò Zambuto- sono felicissimo di essere ritornato a correre il Rally di Monza, è stata un’esperienza unica ricca di emozioni, devo moltissimo alla mia Scuderia al team Guagliardo, stanno facendo davvero tanto per vedermi in macchina da corsa.
Avrei voluto ricompensarli almeno giungendo a podio, ma il livello di competitività che ho incontrato in questa gara era davvero molto alto, quindi mi sono limitato a macinare chilometri in vista di impegni futuri  sempre a bordo di questa macchina.
 
 
Ringrazio ad Emanuele Folci con la quale mi sono trovato molto bene, una naviga veramente professionale.
Ringrazio i miei sponsor nelle persone di Massi Guccione e Luca Rizzitiello, senza il loro importante contributo non avrei potuto affrontare una trasferta così impegnativa.
Ora pensiamo al 2019 .
 
Comunicato stampa 
Scuderia RO racing 
La festa del rally continua e domani si chiude con il Masters' Show
Una grande folla abbraccia Valentino Rossi, dominatore della seconda giornata del Monza Rally Show

Riolo - Rappa su Subaru in testa al Monza Rally Historic Show

 

 

I siciliani portacolori CST Sport sulla vettura giapponese curata dal Team Balletti al comando della gara al Monza ENI Circuit con scratch in 4 delle 6 prove disputate. Bene Ciuffi - Gonella su Peugeot 208 secondi in R2B.  Domani il Masters Show

I colori CST Sport al comando del Monza Rally Historic Show con Totò Riolo e Gianfranco Rappa che sulla Subaru Legacy curata dal Team Balletti hanno vinto già il primo crono e preso il comando dopo la terza prova speciale del venerdì e lo hanno consolidato vincendo 4 dei 6 crono finora disputati.

Ottima prestazione anche per il fiorentino Tommaso Ciuffi ed il piemontese NicolòGonnella, il giovane equipaggio neo vincitore del Trofeo Peugeot, che sula 208 R2 B del leone curata dall’Autotecnica rally2 occupano la 2^ posizione di categoria.

Domani, domenica 9 dicembre la giornata conclusiva con altre tre prove in programma e poi alle 14.130 l’apice dello spettacolo con il confronto diretto del Master’s Show, la sfida per i migliori protagonisti del rally che dalle 14.15 si potrà vedere in TV su Sky Sport Uno e Sky Sport MotoGP, mentre l’intera competizione si può seguire anche sulle frequenze di RAI Radio2.

 

 

Riolo e Rappa hanno impresso il proprio ritmo alla gara in corso al Monza ENI Circuit grazie alla perfetta intesa con la vettura giapponese che si è potuta esprimere al massimo delle potenzialità per via della trazione integrale, soprattutto nelle prove più guidate e su un fondo molto impegnativo. Scratch già nel primo crono per l’asso cerdese ed il copilota palermitano, che sul 2° hanno lasciato qualcosa al già F.1 Caffi, per rimontare decisamente dalla 3^ prova, vincere tre delle quattro speciali odierne e allungare in testa alla competizione seguita da migliaia di spettatori, presenti in Autodromo, in TV, via radio ed attraverso i social. Attualmente il leader del Monza Rally Historic Show vantano 40,8 secondi sui più vicini inseguitori, prima dei tre cromo conclusivi della gara: La “Grand Pix”, ultimo croo anche di oggi con i suoi 27,190 Km, “Roccolo” da 11,920 e la sintetica “Monza” da 1,260 Km.

 

Ed è subito Valentino!

Venerdì, 07 Dicembre 2018 19:46 Published in Rally
Ed è subito Valentino! 
La 38esima edizione del Rally di Monza è iniziata nel segno
di Rossi, vincitore delle prime due prove speciali.

Una numerosa folla di appassionati ha invaso il paddock del Monza Eni Circuit per la prima giornata ufficiale del Monza Rally Show che ha festeggiato i suoi 40 anni di vita. La prima edizione fu infatti disputata nel giorno di Sant’Ambrogio del 1978 sotto un’abbondante nevicata. 
E’ stato invece il sole ad accogliere piloti ed appassionati per la prima giornata della 38esima edizione (nel 2001 e 2002 la manifestazione non fu disputata) giunti in massa per assistere ad uno spettacolo assoluto visti i numerosi equipaggi al via: 120 vetture tra WRC, R5 ed auto storiche.

Tra gli iscritti spicca anche quest’anno Valentino Rossi, alla ricerca del settimo sigillo dopo le vittorie nelle edizioni del 2006, 2007, 2012, 2015, 2016 e 2017. Il dottore a bordo della rinnovata Ford Fiesta WRC 400/01 Plus, insieme al fido Carlo Cassina, se la deve vedere con Antonio “Tony” Cairoli alla guida della Hyundai NGi20 e con la nuova stella del Mondiale Rally Teemu Suninen, anche lui a bordo della Ford Fiesta WRC 400/01 Plus.

Dopo una spettacolare presentazione in pitlane, nel pomeriggio si sono ufficialmente accesi i motori con la prima prova; una speciale sprint di 1260 metri vinta da Valentino Rossi che ha preceduto di 0’’9 Alessandro Perico (Ford Fiesta WRC 1.6) e Antonio Cairoli di 1’’2.
Il dottore di Tavullia si è imposto anche nella seconda speciale di 11.920 metri concludendo davanti a Suninen e a Salucci (Ford Fiesta WRC 400/01 Plus).

Al termine della prima giornata è dunque Valentino Rossi a comandare la classifica generale con un vantaggio di 7’’1 sul finlandese Suninen e 14’’1 su Perico. Quarta posizione per il campione di motocross Cairoli.

La vera maratona si svolgerà però domani con i piloti che dovranno affrontare oltre 70 chilometri distribuiti nelle 4 prove speciali. Un programma continuo dalle 9.05 e che si concluderà dopo le 18.

Il prezzo del biglietto è di 30 Euro (10 per i ragazzi dai 12 ai 17 e per gli over 65). Tutte le informazioni su www.monzarallyshow.it.

foto 1: Monza Eni Circuit / Beretta
foto 2: Monza Eni Circuit / Bettiol

IL PILOTA VINCENZO OTTAVIANI PREMIATO DAL CONI DELL’AQUILA PER I RISULTATI CONSEGUITI NEL 2018

 

 

Prestigioso riconoscimento per Vincenzo Ottaviani, portacolori della Speed Motor. Nel pomeriggio di mercoledì 5 dicembre, il 34enne pilota di Popoli è stato premiato con una targa in occasione dell’annuale Festa dello Sport organizzata dal Coni abruzzese all’Aquila; peraltro, Ottaviani corre proprio con la licenza Aci della delegazione della città capoluogo di regione. La motivazione è contenuta nella targa stessa: “per i risultati conseguiti”. Ricordiamo che, nella stagione agonistica 2018, Vincenzo Ottaviani è stato protagonista nel campionato italiano di velocità in montagna con la Citroen Saxo, classificandosi secondo nella classe 1600 del gruppo N al termine di un entusiasmante “testa a testa” con il vincitore della coppa riservata alla cilindrata, il lucano Rocco Errichetti.

 

 

E sempre per Ottaviani, è arrivata la ciliegina sulla torta con la partecipazione al Fia Masters di Gubbio. Un altro riconoscimento, poi, gli è stato riservato anche dal Coni di Pescara, sua provincia di residenza, che ha in programma la cerimonia di consegna per sabato 8 dicembre. “Una bella gratifica per me, che giunge al termine di un’annata senza dubbio positiva – ha commentato Ottaviani – e fin da adesso sto gettando le basi per una nuova esperienza, che nel 2019 potrebbe vedermi gareggiare ancora in salita, ma con una vettura diversa. Vedremo. Colgo l’occasione per ringraziare la scuderia Speed Motor, che quest’anno mi ha accolto fra i suoi ranghi e grazie alla quale è stato possibile rispettare il programma prefissato”.  

 

7 dicembre 2018

 

 

Ufficio stampa

LA NEBROSPORT SALUTA LA STAGIONE CON LO SLALOM DELLA CITTA’ IBLEA

 

 

Sant’Angelo di Brolo, 07 dicembre 2018 – Ultimo appuntamento della stagione 2018 per la scuderia Nebrosport. Il team santangiolese sarà infatti presente l’8 e 9 dicembre 2018 alla quinta edizione dello Slalom della Città Iblea di Comiso.

La kermesse, organizzata dalla Street Racers, si svolgerà lungo la SS 115 per tre chilometri, partendo da Comiso verso Ragusa.

Unico portacolori per la Nebrosport a prendere parte alla gara sarà Antonello Foti. Il driver umbertino, che nell’ultimo uscita allo Slalom dell’Etna aveva guadagnato un secondo posto di classe, scenderà in pista alla guida della francesina Peugeot 106 di classe E1 ITA 1600.

 

Scuderia Nebrosport

 

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