UN TEAM D’ELITE ALLA 24 ORE DI ADRIA

29 Nov 2018

Dopo la partecipazione al recente Rally di Castiglione Torinese, Elite Motorsport sarà al via della 24 Ore di Adria, gara endurance che si svolgerà i giorni 1 e 2 Dicembre 2018 presso l'autodromo Adria International Raceway. Un equipaggio composto da ben 8 piloti di spicco che si alterneranno alla guida della Seat Ibiza da 200cv targata Elite. Primo su tutti Davide Valsecchi Campione Mondiale GP2 e volto televisivo per Sky Sport F1, che rinnova la sinergia con il team bresciano con il quale ha partecipato al recente Rally di Franciacorta. Nicola Novaglio, team manager di Elite Motorsport e Campione Italiano di Velocità Montagna; Ilario Bondioni: fortissimo pilota camuno, reduce dalla vittoria al Franciacorta in classe RS+, pronto per l'occasione a battagliare in pista. Maurizio Presti, 2 volte Campione Europeo ETCS Superdiesel. Andrea Larini, esperto pilota impegnato nel TCR (Italy Touring Car Championship ); Edo Varini con molteplici partecipazioni ai campionati tedeschi VLN e RCN, considerato uno dei maggiori specialisti italiani del famoso Nurburgring. Massimiliano Chini, pilota del TCR Italy ed il giovane e promettente kartista Luca Gonella. I direttori sportivi per l'occasione saranno gli esperti Daniele Pelliccioni e Massimo Poli che coordineranno l'attività del team in pista. Il programma di gara prevede sabato 01 Dicembre le prove libere dalle 9.30 alle 10.25 e la Super Pole dalle 10.40 alle 11.30. L'inizio della procedura di partenza è prevista per le ore 14.45 con successivo start alle 15.00. L'arrivo è fissato alle 15.00 di domenica 02 Dicembre, mentre la premiazione è prevista per le ore 15.30.

RALLY SPORT EVOLUTION: BOTTARELLI REGALA LA PRIMA VITTORIA DI CLASSE ALLA FORD FIESTA R2T

Risultato prestigioso per la squadra orobica che per la prima volta in Italia porta al successo di categoria grazie a Bottarelli al Tuscan Rewind. Festa completata da Oldrati, terzo. Bella gara anche per il greco Pavlidis.

Ranica (Bg) –E’ arrivato il primo successo di classe per una Ford Fiesta R2T in Italia e la firma è ad opera della Rally Sport Evolution di Ranica, in provincia di Bergamo. La squadra corse guidata da Claudio Albini ha centrato questo importante sigillo in occasione del Tuscan Rewind, gara del Tricolore Terra corsa nel fine settimana lasciato alle spalle. Luca Bottarelli e Sofia D’Ambrosio, portacolori di Aci Team Italia, hanno vinto la classe R2 con la piccola Fiesta di 1000cc. con una gara da antologia primeggiando in tutte le otto prove speciali in programma. Buonissimo podio per il giovane Enrico Oldrati in coppia con Elia De Guio su Peugeot 208 R2B che ha pagato circa 1’40” nel corso del primo giorno di gara per un problema al radiatore salvo poi recuperare con una seconda parte davvero strepitosa con tempi di rilievo farciti di sei podi. Anche il settimo posto di classe R2 è griffato dalla RSE: è il greco Pavlidis-Mc Auley, al debutto con il team RSE, ha condotto la Peugeot con cui probabilmente disputerà il Campionato Italiano Rally Terra 2019. “Siamo davvero soddisfatti di questi risultati – racconta patron Claudio Albini- perché rappresentano non solo il successo di piloti di talento ma anche il fatto che i nostri prodotti e le scelte fatte negli ultimi anni, sono vincenti.”

www.rallysportevolution.it

“Tuscan Rewind” in chiaro-scuro per X Race Sport

Soltanto Casadei e Fedolfi, all’arrivo, sfortunati sia Andrea Aghini che Luca Franci.

28 novembre 2018

XRACE SPORT non  ha avuta la fortuna auspicata, lo scorso fine settimana al Rally Tuscan Rewind, nona edizione della gara che aveva come base Montalcino, ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra.

Quella della X rossa era una presenza da grandi firme, alla gara senese, in primis con l’aver riportato alle gare, dopo  anni uno dei grandi del rallismo italiano ed internazionale,Andrea Aghini.

Il Campione toscano era al via della gara debuttando su una Ford Fiesta R5 della HK Racing gommata DMACK, affiancato dal suo storico copilota, il ligure Dario D’Esposito e per “Ago” era il ritorno alle gare dopo l’esperienza al Rallylegend “Myth” del 2017, mentre non partecipava ad un campionato in modo regolare dal 2011, quando giunse sesto in classifica generale del Trofeo Rally Terra. Quello del “Tuscan Rewind” era un ritorno, per Aghini, avendovi già partecipato in un’occasione, nell’edizione del 2010, al volante di una Lancia Delta integrale, affiancato da Lorenzo Granai, giungendo secondo assoluto nella parte “historic” stavoltra non é andatra meglio, dovendosi fermare a metà gara per la rottura di un semiasse quando stava ritrovando gli equilibri e le sensazioni giuste, peraltro in una gara non facile da interpretare per via della pioggia. Notevole il “calore” percepito intorno alla partecipazione di “Ago”, dal forte interesse degli addetti ai lavori alla curiosità del tranto pubblico presente, per il quale il driver livornese é sempre un riferimento unico. 

Immancabile ed anche infallibile (visto il risultato finale), la presenza di un altro driver locale, seguitissimo sulle strade amiche: Nicolò Fedolfi. In coppia con Francesco Cardinali, era al via della gara “historic” con una Lancia Delta integrale, della quale é uno dei più grandi cultori in Italia, finendo la sfida in una spettacolare quarta piazza assoluta ed a podio nel quarto raggruppamento, con la medaglia “di bronzo” dietro a “Lucky” e Bianchini. 

Oltre ad “Ago” la X Rossa, nel contesto delle vetture “moderne”, era portata in gara da Gianluca Casadei, rimessosi in discussione sugli sterrati da sogno della campagna senese, in coppia con Graffieti, su una Ford Fiesta R5. Per lui un debutto su sterrato con la supercar “dell’ovale blu”, concluso con una onorevole 15^ posizione di classe.

Poi, dopo due anni di pausa, la sua ultima gara fu proprio il “Tuscan” del 2016, ha fatto il suo ritorno alle gare il senese Luca Franci, con al fianco Andrea Segir, su una Peugeot 207 S2000. Per loro era la seconda esperienza con tale tipo di vettura, avendoci corso nel 2015, finendo decimi assoluti al Rally “Val d’Orcia”. Il “Tuscan” non gli ha portato di nuovo bene: volevano riscatto dalla delusione per il ritiro di due anni fa ed anche quest’anno si sono fermati anzitempo, durante la quinta prova, a causa di una “toccata” che ha danneggiato il serbatoio di sicurezza. Sino ad allora occupavano la diciottesima posizione assoluta.

FOTO: AGHINI E FEDOLFI (FOTOSPORT)

#Rally  #Aghini   #CIRT  #gravel  #TuscanRewind

#XRaceSport  #motorsport  #Montalcino  #Siena 

UFFICIO STAMPA 

MGTCOMUNICAZIONE

VERSO IL NATALE CON ABARTH CLUB BASSO POLESINE

La neonata delegazione, presieduta dall'ex rallysta Ferruccio Lippa Giordani, apre alle festività natalizie, Venerdì 7 Dicembre, con una cena aperta a tutti.

Papozze (Ro), 28 Novembre 2018 – Venerdì 7 Dicembre, dalle ore venti, nell'incantevole cornice dell'Ostello Amolara, ad Adria, la neonata delegazione Basso Polesine dell'Abarth Club si prepara al tradizionale scambio di auguri, in vista delle festività natalizie, sotto l'insegna dello scorpione.

Un importante occasione, la prima dalla nascita, per far toccare con mano una realtà che punta ad essere un riferimento nel panorama motoristico polesano.

Capitanato dall'ex rallysta Ferruccio Lippa Giordani il sodalizio, con base a Papozze, è pronto ad aprire i battenti, in occasione di questo incontro conviviale, per allargare la propria famiglia.

“Siamo appena nati, è vero, ma abbiamo tante iniziative in programma” – racconta Lippa Giordani (presidente Abarth Club, delegazione Basso Polesine) – “e quale migliore occasione se non quella di riunirsi, ad una buona tavola come quella dell'Ostello Amolara ad Adria, per consolidare un gruppo che speriamo possa crescere sempre più? Da qui è nata l'idea di mettere a calendario questo evento, per rafforzare il legame con i nostri tesserati e, al tempo stesso, per dare il benvenuto a tutti coloro vorranno aderire alla nostra realtà, condividendo con noi la sana passione per l'automobilismo in Polesine.”

Un invito, quello del patron di Abarth Club delegazione Basso Polesine, che è rivolto soprattutto a tutti i simpatizzanti, non solo del prestigioso marchio, con i quali poter condividere una prossima stagione caratterizzata da importanti ed ambiziosi progetti.

“Il nostro obiettivo è quello di canalizzare la passione per i motori” – sottolinea Lippa Giordani – “all'interno di un gruppo che permetta di valorizzare il nostro territorio, attraverso iniziative che portino in alto il nostro Polesine. È chiaro, sono lontani ricordi quelli del Ferrari Club Basso Polesine ed il contesto attuale è profondamente diverso, rispetto a quasi quarant'anni fa, ma il solco che ha lasciato il suo operato è un punto di partenza dal quale vogliamo rilanciare.”

La serata di Venerdì 7 Dicembre si rivelerà quindi oltremodo gustosa, grazie alle anticipazioni che il club andrà a presentare, per l'imminente stagione 2019.

Il giusto connubio tra la nostalgia per i tempi passati combinata ad una visione futura, dalle alte prospettive, nel quale Abarth Club delegazione Basso Polesine punta in alto.

“Ci auguriamo una risposta positiva dal territorio” – conclude Lippa Giordani – “perchè, dal canto nostro, ci stiamo mettendo il massimo dell'impegno e della passione.”

Ricordiamo che, par partecipare alla serata, è richiesta la prenotazione, entro e non oltre Martedì 4 Dicembre, ai seguenti recapiti telefonici: +39 392.5258368 / +39 349.8077498

I Tagliente dopo Binetto di scena al Trofeo Nappi

Movisport di nuovo “tricolore”: a Mauro Trentin e Alice De Marco il titolo “terra”

All’ultima prova in programma, al “Tuscan Rewind”, la coppia trevigiana ha  vinto gara e campionato. Cristallina prestazione anche per Melegari, vincitore del Gruppo N.

Reggio Emilia, 27 novembre 2018 – Parla trevigiano, il “tricolore” terra. Grazie al successo di Mauro Trentin ed Alice De Marco, che nel fine settimana appena trascorso si sono aggiudicati sia l’ultima prova disponibile del Campionato Italiano Rally Terra, che anche il titolo di Campioni. Parla quindi anche reggiano, il titolo, una nuova grande soddisfazione che i portacolori di Movisport hanno accostato al Campionato “scuderie” rivinto quest’anno nel Campionato Italiano Rally.

E’ accaduto a Montalcino, nel senese, dove la coppia veneta, sempre a bordo della Skoda Fabia R5 della Step Five gommata Pirelli ha vinto il 9° Tuscan Rewind, andando così a vincere il loro quarto titolo “terra” della loro carriera. 

Alla loro seconda vittoria stagionale dopo quella del mese scorso al “Nido dell’Aquila” in Umbria, Trentin e De Marco sono passati al comando dalla sesta prova speciale, avendo rilevato i sino ad allora leader Paolo Andreucci/Anna Andreussi e la loro Peugeot 208 T16 R5. I pluridecorati ufficiali Peugeot, erano a loro volta passati al comando con le prime battute della giornata odierna a seguito dell’incidente del sammarinese Daniele Ceccoli, uno dei tre “indiziati” per la corsa al titolo (il terzo era il padovano Nicolò Marchioro, anche lui con una Skoda Fabia, assecondato da Marchetti, finiti poi terzi).

Andreucci poi a sua volta ha dovuto arrendersi: la rottura di un tubo freni durante la sesta prova ed il danno impossibile da riparare per proseguire, lo hanno costretto al ritiro, spianando così la strada al futuro vincitore, che ha potuto così cucirsi lo scudetto sulla tuta.  Trentin e De Marco hanno il merito di essere sempre gravitati nelle posizioni da podio, dando prova di forza e voglia di mettere le mani sul titolo, aggiungendolo a quelli del Trofeo Terra incasellati nel 2008, 2012 e 2015.

Occhi puntati, al “Tuscan” anche sul rientro di Zelindo Melegari, il vice Campione Europeo del Gruppo N del 2017. Affiancato da Carlo Vezzaro, il driver reggiano, al volante di una Subaru Impreza gruppo N, non ha tradito le attese costruendo un cristallino successo in Gruppo N, oltre ad arrivare a ridosso della top ten assoluta in undicesima posizione assoluta. Una gara di spessore, dunque, che ha confermato Melegari specialista delle vetture derivate dalla serie, una caratteristica che alla luce della bella prestazione nel senese in molti vorrebbero rivedere sulle strade italiane, visto che sono due anni che il driver reggiano “batte” le strade delle sfide continentali.

 #Movisport  #Rally  #Motorsport  #CIRT  #Rallyterra  #gravel  #TrentinDeMarco  #SkodaFabiaR5

Nella foto: Trentin e De Marco all’arrivo (by M. Bettiol)

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

GAMOTO: DAL DILUVIO DI ADRIA EMERGE BONDAREV NELLA WSK FINAL CUP

E’ stato un week end molto condizionato dal maltempo quello che si è concluso ieri sul tracciato di Adria in occasione della terza e ultima tappa della WSK Final.

Escludendo le primissime fasi dell’evento del Giovedì, l’intera kermesse si è svolta sempre sotto una copiosa pioggia che ha reso il tracciato molto insidioso per tutti i piloti. Per i 4 alfieri del team CRG Gamoto, Scognamiglio-Matveev-Bondarev-Tarnvanichkul è stato dunque un week end davvero molto impegnativo contro quasi 100 avversari agguerritissimi. Se per il tailandese il week end è finito anzitempo dopo le manche di sfida, per Scognamiglio le cose andavano meglio con un 13° posto in Pre Finale e un 15° in Finale. 

Fuori dai giochi per la Finale invece il veloce russo Matveev, grande protagonista delle manche e sempre al top anche in Pre Finale prima di entrare in contatto con un avversario e dover così dire addio ai suoi sogni di podio. 

Infine, week end positivo per il bulgaro Bondarev capace di “galleggiare” egregiamente sulla pista allagata di Adria e di conquistare rispettivamente il 6° e 5° posto assoluto in Pre Finale e Finale della categoria 60 Mini. 

Un week end dunque positivo per il team siciliano che chiude dunque da protagonista la serie WSK 2018 e si appresta a preparare al meglio la prossima stagione che vede in calendario ben 12 prove per la serie organizzata e promossa da WSK Promotion.

Informazioni e aggiornamenti: http://www.gamotokart.com

PRIMO PODIO PER SOFIA NECCHI NELLA IAME UAE.

La pilota del Team CRG Middle East ottiene la piazza d’onore in Pre Finale.

Ottimo week end per la giovane driver milanese Sofia Necchi, protagonista con il Team CRG Middle East – Abu Dhabi Racing della terza tappa della IAME Series UAE che si è disputata sul tracciato emiratino di Ras Al Khaima. Durante l’intero week end la driver al debutto quest’anno nella serie UAE è stata tra i piloti più veloci facendo segnare il sesto tempo in qualifica e ottenendo con una gara molto combattiva il quarto posto nella heat. Nella Pre Finale Sofia Necchi era ancora più performante andando a lottare per più di metà gara per la vittoria con Parmeggiani (Tony Kart) e concludendo al secondo posto (prima della categoria Cadet).

In Finale, scattata non benissimo e sfilata addirittura settima, la pilota CRG iniziava una rimonta molto spettacolare che la portava a portarsi rapidamente alle spalle del terzetto di testa fino a quando un contatto di gara le faceva perdere alcune posizioni costringendola ad accontentarsi di un settimo posto molto inferiore alle sue performance mostrate in pista. Da segnalare che la giovane pilota milanese ha fatto segnare in Finale il secondo miglior tempo assoluto di gara a soli 80 millesimi dal best lap. Un risultato dunque che fa morale e la proietta sempre più tra i top drivers della serie IAME.

Sofia Necchi: “E’ ovvio che il settimo posto in Finale mi ha lasciato l’amaro in bocca. Ho sbagliato la partenza complicandomi le cose ma dopo sono riuscita a trovare subito il ritmo ed ero sicura di riuscire almeno a chiudere terza. Purtroppo mi hanno toccata a due giri dalla fine e dunque il mio podio è svanito. Grazie comunque al team CRG Middle East per il massimo supporto. Ora un in bocca al lupo ad Hamda (Al Khubaisi, ndr) per la Final Internazionale Rotax in Brasile.”

Il prossimo Round della serie IAME UAE sarà ora a fine Febbraio sul circuito di casa del Team CRG: Al Forsan. Nel frattempo Sofia Necchi tornerà in pista a fine Dicembre (21) per la Sahara Cup.

PAOLO GARZIA VINCE IL 2° CHALLENGE “TERRE JONICHE”

Il 30enne di Parabita migliore di tutti su Citroen Saxo

Ugento (LE), 25 novembre 2018 – Sotto una pioggia persistente fino alla penultima gara, sul tracciato della Pista Salentina di Ugento (LE), il 2° Formula Challenge “Terre Joniche”, valevole per il Trofeo Italia Sud ACI SPORT (Puglia, Campania e Sardegna) 2018, si è disputato oggi con la vittoria di Paolo Garzia, su Citroen Saxo Vts 1.6, gruppo N. Il 30enne pilota di Parabita (LE) ha dominato il duello con Mauro Santantonio, su Peugeot 208 T 16, gruppo A, e con Paolo Abalsamo, su Renault Clio Rs, E1, che hanno chiuso rispettivamente al secondo e al terzo posto della classifica generale.

“I punti forti della gara sono stati il giusto assetto e le gomme da bagnato, insieme ad una guida pulita”- ha commentato il portacolori della scuderia Casarano Rally Team. Santantonio, il più veloce nelle prove ufficiali, ha dovuto invece fare i conti con problemi di cablaggio nella prima e nella seconda manche.

L’assetto non idoneo sul bagnato ha probabilmente condizionato il rendimento dei prototipi. Il leccese Fabrizio Mascia, su Radical SR4, ha terminato la giornata con un 5° posto assoluto, preceduto dal campano Salvatore Tortora, della Vesuvio Corse, su Renault Clio Rs. Giorgio Liguori, su Renault Clio di gruppo N, si è classificato sesto. Ottima la prestazione della sedicenne Sara Carra, figlia d’arte (suo padre è il pilota e presidente della Scuderia Casarano Rally Team Pierpaolo Carra), perfetta conoscitrice del tracciato per la sua esperienza in kart e in grado di far rendere al meglio la Renault 5 GT Turbo di gruppo N, anche nella sfida con l’acqua, per un settimo posto finale. E’ sempre Renault la casa protagonista fino alla nona posizione, con i risultati di Donato Martucci, Basilicata Motorsport, e di Giuseppe Leoci, Valle D’Itria. Chiude la top ten Natalio Ostuni dell’Apulia Corse, su Peugeot 106 1.6 16 v.. Il pilota di Salve Albino Pepe, in gara con una Opel Kadett in sostituzione della annunciata Radical SR4 e tra i favoriti alla vigilia, ha dovuto rinunciare alla gara 3 per rottura della pompa freni e dell’idroguida, finendo al 13mo posto assoluto. L’appuntamento organizzato dalla Scuderia Salento Motor Sport ha chiuso il trittico di gare del 1° Trofeo “Grande Salento” di Formula Challenge, valevole anche come 10ma prova del Challenge Interregionale CPB (Campania, Puglia e Basilicata). La cerimonia di premiazione e l’assegnazione del montepremi di 5 mila euro messo in palio dagli organizzatori, si svolgeranno il 26 gennaio 2019 al Teatro Paisiello di Ruffano (LE) - ed  anche come 10ma prova del. Info: www.salentomotorsport.it.

L’Ufficio Stampa

Christian Rosa ai nastri di partenza del Rally della Provincia di Frosinone

Il prossimo 24 e 25 novembre il copilota di Monte Sant'Angelo Christian Rosa sarà ai nastri di partenza del Rally della Provincia di Frosinone.

Lo farà a bordo della Peugeot 106 di classe N2 al fianco del pilota Matteo Carizzi in forze alla scuderia HP Sport, sarà l'equipaggio con attaccato sulle portiere il numero 44.

Ricordiamo che Christian Rosa è il vincitore come navigatore della Coppa Italia Rally 2018 di classe A5, dopo la splendida stagione corsa al fianco dell'altro pilota montanaro Pasquale Quitadamo che a bordo della MG ZR 105 hanno sbaragliato la concorrenza aggiudicandosi la coppa 2018.

Per Christian sarà una gara che incorona una stagione da ricordare e che proietta il nostro compaesano ad organizzare la prossima stagione nei migliori dei modi.

Il programma della gara prevede sei prove speciali per un totale di 39,99 Km di prove cronometrate e 182,93 Km di totale lunghezza del percorso.

Si comincia domenica alle ore 9:49 con la p.s. 1 Città di Patrica di 6,98 Km da ripetersi tre volte e la p.s. 2 Torrice - Ripa di 6,35 Km anche lei da ripetere tre volte.