CAMBIO DI PROGRAMMA PER RUDY MICHELINI:

AL “PISTOIA” ED AL “TROFEO MAREMMA” SU POLO R5

Il pilota lucchese, assente nell’appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally Asfalto a causa di inderogabili impegni lavorativi,

ufficializza la presenza ai due appuntamenti toscani con la Volkswagen Polo R5 del team P.A. Racing.

Lucca, 27 settembre 2019

Improvvisi ed inderogabili impegni lavorativi hanno costretto Rudy Michelini a modificare la fase finale della programmazione agonistica, incentrata nella rincorsa alle alte sfere del Campionato Italiano Rally Asfalto. Variabili che hanno reso impossibile la partecipazione del pilota lucchese all’ultimo appuntamento della serie, in programma sull’asfalto del Rally Due Valli. Una condizione che potrebbe negare al portacolori della scuderia Movisport il podio di campionato, consolidato nella prima parte di stagione. 

Una ventata di novità, quella che renderà protagonista Rudy Michelini nei mesi conclusivi della stagione, legata al debutto sulla Volkswagen Polo R5, vettura che il team P.A. Racing metterà a disposizione in occasione del Rally Città di Pistoia del 5/6 ottobre e del Trofeo Maremma, nei giorni 19/20 ottobre.

Per Rudy Michelini, l’occasione di esprimere le proprie potenzialità al volante della più “fresca” tra le vetture R5, dopo aver confermato un trend decisamente positivo sul sedile della Skoda Fabia R5. Una variazione del programma che non ha ridimensionato la caratura dell’impegno globale, al quale – oltre agli appuntamenti validi per il Campionato Italiano Rally – si è aggiunta la partecipazione alla Coppa Città di Lucca, archiviata con la vittoria assoluta. Per Rudy Michelini la possibilità di mandare in archivio il 2019 arricchendo in modo concreto il palmares, confermandosi tra gli accreditati al successo in entrambi gli appuntamenti regionali.

“A malincuore non potrò essere al via del Rally Due Valli, per una serie di impegni lavorativi sopraggiunti nell’ultimo periodo e, di conseguenza, incompatibili né con una adeguata preparazione, né con la partecipazione alla gara stessa – il commento di Rudy Michelini – una decisione che, comunque, mi ha portato a cogliere le opportunità offerte dal team, con la partecipazione a due gare regionali al volante della loro nuova Polo R5. Esperienza dalle quali mi aspetto di trarre conclusioni definitive in vista della prossima stagione”.

Nelle foto: Rudy Michelini (free copyright Bettiol) e la nuova livrea della Polo R5.

L'ufficio stampa

Vueffecorse sbarca in Sardegna.

Giovanni Grasso a bordo della sua clio RS  2.0 tenta di espugnare la 58esima Alghero scala Piccada.
Il driver siciliano che difende i colori del team VueffeCorse e dell'ACN Forze di Polizia per la prima volta scala una montagna sarda e cerchera' di ben figurare.
Il tracciato sebbene non eccessivamente impegnativo, di sicuro farà emergere le doti di Grasso che nel corso della stagione si è dimostrato sempre veloce e competitivo.
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Ufficio Stampa

IL PRESIDENTE DELL’ACI DI PERUGIA, RUGGERO CAMPI, OSPITE D’ONORE

ALL’INAUGURAZIONE DELLA MOSTRA “UN PROFUMO DI BENZINA… MAI SVANITO”,

CHE RICORDA LA CRONOSCALATA SAN GIUSTINO-BOCCA TRABARIA.

Ci sarà il dottor Ruggero Campi, presidente dell’Automobile Club di Perugia e dell’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga, a tenere a battesimo la mostra dal titolo “Un profumo di benzina… mai svanito”, che ricorda la cronoscalata automobilistica San Giustino-Bocca Trabaria a 50 anni esatti dalla disputa della prima edizione.

L’appuntamento con l’inaugurazione ufficiale è in programma per le ore 11 di domenica 29 settembre nei locali del cinema teatro Astra di San Giustino, che fino al 20 ottobre ospiterà foto, documenti, filmati e materiale vario, relativi alla gara che fino al 1990 è stata una fra le più apprezzate nel panorama italiano della velocità in salita.

Per l’amministrazione comunale, che ha patrocinato l’iniziativa, saranno presenti il sindaco Paolo Fratini e l’assessore allo sport, Andrea Guerrieri, mentre Roberto Piomboni rappresenterà in qualità di presidente l’associazione sportiva dilettantistica Melisciano Corse, che ha organizzato l’evento.

In questi giorni, si sta completando l’allestimento dei pannelli sui quali verranno posizionate le foto, alcune delle quali saranno proiettate in versione diapositiva. Prevista anche la proiezione di vecchi filmati. Domenica 13 ottobre, sempre con inizio alle 11 e sempre all’interno del cinema teatro Astra, alcuni protagonisti al volante della San Giustino-Bocca Trabaria racconteranno la loro esperienza da piloti della cronoscalata in una sorta di simpatica “rimpatriata”.

La mostra – lo ricordiamo – sarà visitabile tutti i giorni nei seguenti orari: lunedì, martedì, mercoledì, giovedì e domenica dalle 16 alle 20 e venerdì e sabato dalle 16 alle 22.ff

• l'Alfa Romeo Gtam di Mauro Sacchini nell'edizione 1973
• la Fiat 127 di Gianni Urbani in una delle ultime edizioni della gara

L'ufficio stampa

La Porto Cervo Racing allo start della “58ª Cronoscalata Alghero-Scala Piccada”.

Ennio Donato, Mario Murgia e il neo portacolori Marco Satta. Sono loro i piloti che rappresenteranno la scuderia Porto Cervo Racing alla 58ª edizione della Cronoscalata Alghero-Scala Piccada, valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, in programma nel weekend.

Ennio Donato, reduce dalla vittoria nella classe E1 Italia oltre 3000 alla “Coppa Nissena”, sarà al volante della sua Ford Escort RS Cosworth con la livrea Vecchio Amaro del Capo, con l'obiettivo di ben figurare in una delle gare che apprezza per il suo scenario. “La Scala Piccada è una gara che mi piace”, commenta Donato, “sia per il tracciato, molto veloce, sia per il pubblico, sempre molto caloroso. Anche per questa stagione agonistica ringrazio lo sponsor Vecchio Amaro del Capo e la scuderia Porto Cervo Racing”.

Dopo uno stop lungo tre anni, torna alle gare anche il pilota Marco Satta, neo portacolori della scuderia. “E' la prima volta che guido l'Osella FA30”, dice Satta, “quindi è da considerare come una gara test. Spero di riuscire a fare le due prove per capire la vettura e apportare le giuste regolazioni”.

Entusiasta del percorso, dell'organizzazione e dell'elenco iscritti, il pilota Mario Murgia in gara con la sua Mitsubishi Lancer Evo X. “E' un percorso che mi piace molto”, commenta Murgia, “soprattutto per la parte iniziale, molto veloce, dove puoi sfruttare il potenziale della macchina. Rivolgo i complimenti agli organizzatori per l'allestimento, il paddock, l'accoglienza all'arrivo e l'elenco iscritti con tanti piloti dalla penisola”.

Il programma prevede venerdì 27 settembre, dalle 16 alle 20.30, le verifiche sportive e tecniche (hotel Green Sporting). Sabato, dalle 10, le prove ufficiali lungo i 6285 metri del tracciato, domenica, sempre alle 10, gara 1 e, a seguire, gara 2.

Intanto, la scuderia Porto Cervo Racing continua nell'organizzazione dell'8° Rally Terra Sarda (su asfalto) in programma dal 4 al 6 ottobre, valido per la Coppa Rally di Zona ACI Sport e per il Sardegna Rally Cup.

Per tutte le informazioni potete visitare le pagine social del Team oppure il sito www.portocervoracing.it.

L'ufficio stampa

La 58^ Alghero Scala Piccada pronta alle verifiche

Entra nel vivo la competizione organizzata dall’Automobile Club Sassari che dal 27 al 29 settembre sarà valida

per il Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e sud. Domani, dalle 16 alle 20.30 le operazioni preliminari,

sabato le ricognizioni e domenica le due salite di gara. Tra i nomi più attesi su vetture di vertice oltre

Simone Faggioli, Francesco Conticelli, Diego Degasperi, Luigi Fazzino, Angelo Marino, Sergio Farris, Marco Satta e Giuseppe Vacca

Alghero (SS) 26 settembre 2019.

La 58^ Alghero - Scala Piccada è pronta ad entrare nella fase clou del programma del week end di gara. La competizione organizzata dall’Automobile Club Sassari, da domani, venerdì 27 settembre, fino a domenica 29, sarà 16° e conclusivo round di Trofeo Italiano Velocità Montagna sud e 12° e terzultimo di TIVM nord.

Primo atto del week end sardo saranno le operazioni preliminari con le verifiche sportive e tecniche, per i 77 piloti regolarmente iscritti, dalle 16 alle 20.30 presso l’Hotel “Green Sporting” nei pressi del percorso di gara. Sabato 19 alle 10, si accenderanno i motori per gli ammessi al via alla volta delle ricognizioni dei 6,285 Km della SS 292 per prendere familiarità col tracciato e decidere le regolazioni delle auto da corsa in vista delle due salite di gara.

Domenica 29 settembre sempre alle 10 il Direttore di Gara Fabrizio Fondacci darà lo start a gara 1, a cui seguirà gara 2. Sarà disponibile un servizio navetta per raggiungere il percorso di gara. Una Alghero - Scala Piccada dal sapore un pò internazionale, me decisamente tricolore, vista la nutrita presenza di tanti piloti protagonisti della massima serie nazionale.

Spicca naturalmente la presenza di Simone Faggioli su Norma M20 FC, biposto di gruppo E2SC ufficiale dotata di pneumatici Pirelli, il fiorentino della Scuderia Best Lap fresco del suo 13° scudetto, vinto domenica scorsa in Sicilia alla Coppa Nissena, che si è aggiunto all’11° alloro continentale. Dalle scene europee arriva anche il trentino della Vimotorsport Diego Degasperi su Osella FA 30 Zytek, stessa vettura ma di nuovissima fabbricazione quella del trapanese di Marsala Francesco Conticelli, il giovanissimo driver che appena domenica scorsa è salito sul podio a Caltanissetta alla sua terza gara con l’Osella FA 30.

Da Salerno il portacolori Speed Motor Angelo Marino, in perfetta intesa con la Lola Zytek F.3000. Osella FA 30 nei colori Porto Cervo Racing anche per Marco Satta che gioca in casa.

Riflettori puntati su due giovani sardi che brillano sempre più nel tricolore 2019, come Sergio Farris e Giuseppe Vacca, sia il pilota di casa sia l’olbiese saranno sulle Osella PA 2000 Honda, curata dal Team Dalmazia per Farris, che ha finalmente trovato le giuste regolazioni nelle ultime gare, mentre preparata dal Team Paco 74 Corse la biposto di Vacca, inseguito dalla sfortuna da metà stagione ed ancora non tornato al massimo del potenziale dopo il principio d’incendio avuto ad Ascoli.

Dalla Sicilia arriva anche il nisseno Giovanni Carfì sulla Tatuus F. Renault per dare la caccia ai punti di classe E2SS 2000. Rivelazione del CIVM 2020 il 20enne siracusano Luigi Fazzino, già ottimo kartista, che sulla Osella PA 21 Jrb Suzuki ha vinto la categoria ed anche la classifica under a Caltanissetta e vuole accumulare il massimo dell’esperienza.

Per le biposto con motore derivato dalla serie di gruppo CN l’umbro Daniele Filippetti su Ligier JS 51 cerca la conferma per il TIVM nord, anche se dovrà fronteggiare Alberto Dall’Oglio su Norma e Marco Naldini su Osella PA 21 EVO. Il veneto Michele Mancin sulla Ferrari 458 curata dalla Gaetani Racing arriva in Sardegna a caccia dei punti definitivi per la categoria nel girone nord. Tra silhouette di gruppo E2SH sfida annunciata tra il calabrese Gabry Driver, neo vincitore della Coppa 1600 e Giuseppe Rocco Agnello su Lotus Exige.

Molti i nomi accreditati anche nell’estremo gruppo E1 dove si segna il ritorno in gara del bolognese Fulvio Giuliani al volante della evolutissima Lancia Delta EVO che porta i colori della sarda Team Autoservice Motorsport. Sempre nella classe regina oltre 3000 in cerca di punti TIVM nord l’ascolano Amedeo Pancotti su BMW M5, mentre per il sud il calabrese Ennio Donato alfiere della Porto Cervo Racing.

Tra le lady ci sarà l’umbra Paola Pascucci su MINI. In gruppo N l’olbiese Mario Murgia sempre protagonista sulla Mitsubishi EVO X duellerà con Stefano Marrone sulla versione Lancer EVO IX della 4x4 giapponese.

Nel gruppo Racing Start Plus la punta della Novara Corse Gianluigi Grossi su Renault Clio mira a ipotecare il Trofeo di gruppo, ma dovrà fronteggiare gli attacchi Luca Attoresi su Honda Civic, mentre in classe 1400 sarà occasione preziosa per il siciliano Domenico Gaetano Budano di afferrare la coppa di classe 1.4.

Driver pugliesi di provata esperienza sono Domenico Tinella e Angelo Loconte sule MINI di gruppo Racing Start.

Tra le motorizzazioni aspirate il siciliano Giovanni Grasso su Renault Clio è in testa e mira dritto al trofeo di gruppo dove la concorrenza arriva dalla Sardegna con Alessio Piredda, ma soprattutto dalla Calabria con Gianluca Rodino e Mario Iantorno, tutti sulle Citroen Saxo di classe 1.6.

Tutte e info sono disponibili su www.scalapiccada.it .

L’Ufficio Stampa

Doppia Trasferta Siciliana dai due volti per Vito Tagliente

Sono stati due fine settimana differenti sul piano sportivo per il Martinese Vito Tagliente, impegnato prima alla 61^ Monte Erice e poi alla 65^ Coppa Nissena a bordo della sua Mini Cooper JCW curata dalla DP Racing. Le gare Sicule sono state valide entrambe per il Campionato Italiano Velocità Montagna 2019 e per il TIVM Sud 2019.

61^ Monte Erice: È stata una battaglia ravvicinata tra Tagliente e il suo diretto avversario nella rincorsa al titolo delle Plus nel corso della gara Ericina. Vito Tagliente dalla sua ha avuto un ottimo ritmo, che però non è bastato per piazzarsi sul gradino più alto del podio, piazzando però dei riferimenti cronometrici non indifferenti e che comunque hanno dimostrato di come Tagliente sia ancora in partita per la rincorsa alla vittoria finale.

Fenici alla scoperta del Mugello nella Porsche Sports Cup Suisse

Sabato di grandi sfide per il 29enne pilota romano, che dopo la pausa estiva e gli exploit di Le Castellet e Imola 

riprende il volante della Cayman GT4 ClubSport per la gara sprint e la 100 Miglia endurance

del monomarca svizzero in programma su uno dei circuiti più impegnativi

Roma, 26 settembre 2019.

Francesco Maria Fenici riprende le sfide in bagarre nella Porsche Sports Cup Suisse, il monomarca elvetico nel quale sarà impegnato fino a sabato 26 settembre al Mugello Circuit, dove è in programma il penultimo round stagionale. Terminata la pausa estiva e dopo gli exploit colti all'esordio assoluto nell'automobilismo a Le Castellet (pole position e due podi) e al secondo impegno a Imola in luglio, con tanto di prima vittoria in carriera, il 29enne neo-pilota testimonial di “Autosprint” e “Auto” farà il proprio esordio anche sull'autodromo toscano, uno dei più tecnici, veloci e impegnativi a livello mondiale, confermandosi al volante della Porsche Cayman GT4 ClubSport dei Centri Porsche Ticino preparata dal team Amag First Rennsport.

Il driver romano e originario di Rieti è quindi atteso da un intenso lavoro di messa a punto e presa dei riferimenti ideali sia sull'auto sia di guida, sempre seguito dal coach driver Max Busnelli, pilota esperto e vincente che lo affianca in questa prima stagione a tutto motorsport. Sulla Gran Turismo tedesca da 385 cavalli di potenza il portacolori dell'asd FF Motorsport completerà venerdì i turni di prove libere inaugurati oggi (giovedì), mentre sabato è la giornata clou: mattinata dedicata alle qualifiche (alle 9.30 e alle 10.55) che decideranno le griglie di partenza della gara sprint di mezzora in programma dalle 13.43 e della gara endurance di 100 miglia con partenza alle 17.07.

Fenici dichiara sul terzo fine settimana “racing” della carriera: “Sono molto carico, ora il gioco inizia a diventare più impegnativo e sono ancora più curioso di capire come ci comporteremo sabato in gara. Speriamo di confermare quanto di positivo abbiamo mostrato fin da subito questa estate. Il primo approccio con il Mugello è andato bene nelle prove libere iniziali di questa mattina. Dobbiamo continuare su questa strada perché pur non avendo ancora montato pneumatici nuovi il ritmo è già interessante”.

Allegate: Foto Paola Depalmas

Calendario Porsche Sports Cup Suisse: 25-27 apr. Red Bull Ring; 6-8 giu Le Castellet; 5-7 lug. Imola; 15-17 ago. Digione; 26-28 set. Mugello; 24-26 ott. Misano.

L’Ufficio Stampa