UN TEST POSITIVO, PER MASCHERA, AL SEBINO

In un evento da record, quasi centotrenta i partenti, il pilota di Venezia prende le misure

alla Renault Clio Super 1600 di PR2 Sport, in vista della prossima stagione.

Modena, 09 Ottobre 2019 

Un Rally del Sebino da annali, quello andato in scena a Lovere tra Sabato e Domenica scorsi, con un parco partenti che ha sfiorato, di poco, quota centotrenta.

Erano ben diciotto le vetture al via nella classe maggiore, la S1600, e tra queste, con lo stesso numero sulle fiancate, scendeva dalla pedana quella condotta da Michele Maschera.

Il pilota di Mira ha scelto l'appuntamento bergamasco quale ultima apparizione per il 2019, una sorta di chiusura che, al tempo stesso, è stata anche punto di partenza per il nuovo anno.

Affiancato da Stefano Lovisa, sul sedile di destra, il portacolori di GDA Communication ha visto nel Sebino l'occasione giusta per condividere la prima esperienza con il team PR2 Sport.

Alla guida di una Renault Clio Super 1600 il pilota veneziano si è quindi gettato in un'autentica gabbia di leoni, ricca di piedoni particolarmente pesanti, nell'intento di gettare le basi per quello che potrebbe essere il programma per la nuova stagione agonistica.

Il tredicesimo posto finale, in classe S1600, non toglie quindi il sorriso a Maschera, soddisfatto di aver potuto dare vita a questo nuovo connubio, destinato a continuare il prossimo anno.

“Con questa vettura avevamo già corso” – racconta Maschera – “ma non abbiamo mai avuto il piacere di affidarci al team PR2 Sport. Ci siamo trovati davvero molto bene. Grande serietà, disponibilità ed alto livello di professionalità. Avevamo alla vigilia un parco partenti incredibile. Onestamente non mi ricordo più di quando avevo visto così tante Super 1600 tutte assieme. Il livello della competizione era altissimo e non avevamo ambizioni di poter mantenere il passo dei migliori. Siamo comunque contenti di aver rotto il ghiaccio con PR2 Sport, in questo ultimo impegno di stagione, e non vediamo l'ora che arrivi il nuovo anno per tornare al volante di questa vettura. Stiamo già lavorando, assieme a GDA Communication, per chiarirci le idee su che programma potremmo mettere in piedi per il 2020. Staremo a vedere, il tempo ci sta tutto.”

I primi passaggi sullo shakedown, Sabato pomeriggio, consentivano a Maschera di prendere confidenza con la trazione anteriore transalpina, griffata PR2 Sport.

Uscito dalla prima prova speciale di Domenica, quella di “Rogno”, il mirese firmava la quattordicesima prestazione in classe e la quarantanovesima in assoluta.

Un ritmo che veniva migliorato, costantemente, dopo ogni tratto cronometrato e che lo portava sino al tredicesimo posto finale, condito dalla casella numero quarantatre nella generale.

“Possiamo dire che è andato tutto abbastanza bene” – aggiunge Maschera – “e dico abbastanza perchè non siamo contenti di prendere così tanti secondi dai professionisti. Dobbiamo stare più tempo in auto e cercare di migliorarci. Il percorso è davvero bello, tanto veloce. L'unica pecca sono i trasferimenti, davvero troppo lunghi. Tutto sommato possiamo dirci soddisfatti di questo Sebino e di questa stagione 2019. Un particolare ringraziamento a GDA Communication ed a tutti i nostri partners. Arrivederci alla prossima stagione, nel 2020.”

Immagine di Michele Maschera, in azione (immagine a cura di Nicolas Magoni Photo

L'ufficio stampa

IL 2019 DI PACCAGNELLA IN ARCHIVIO CON IL BOLCA

Lo slalom scaligero ha fatto calare il sipario sul mini programma della vice campionessa 2018,

nel Trofeo Italiano Femminile, raggiante per aver migliorato il proprio record.

Saccolongo (PD), 09 Ottobre 2019 

La dodicesima edizione dello Slalom Città di Bolca entra nel cassetto dei ricordi e, con essa, anche la stagione agonistica 2019 di Alice Paccagnella va a concludersi, contraddistinta da un bilancio positivo non strettamente legato al cronometro.

La pilota di Saccolongo, dopo aver dato alla luce il secondo figlio nel mese di Agosto, ha lavorato sodo per poter tornare a destreggiarsi tra le porte, riuscendoci nella gara di casa sui Colli Eugani e nel successivo appuntamento scaligero, disputato lo scorso fine settimana.

La prestazione pura non era l'imperativo quanto piuttosto il ritrovare il giusto feeling in abitacolo, alternandosi tra una manche ed un'allattata durante le pause intermedie di gara.

Ecco come il dodicesimo posto finale, in classe N 1600 è stato accolto come un risultato positivo, sommando tutti i fattori che hanno portato sino a qui la portacolori di Rally Team.

“Siamo molto contenti di quanto siamo riusciti a mettere in piedi quest'anno” – racconta Paccagnella – “perchè riuscire a tornare a correre in due eventi, a distanza ravvicinata dal parto, è stata una bella sfida. Certo, magari qualcuno potrà storcere il naso per questo voler tornare in gara il prima possibile ma i nostri figli desiderano avere delle mamme felici e la mia felicità si scatena quando prendo in mano il volante di una vettura da competizione. Avere un figlio non vuol dire rinunciare alle proprie passioni. Ovvio che prima vengono sempre loro, è così anche per me, ma finchè ho il mio compagno Martino, insostituibile, che fa da baby sitter nella service area finchè sono in gara, posso dare il massimo. È stata un'esperienza incredibile, quella di correre una manche e di allattare Luca nelle soste. Una doppia, forte, emozione.”

In una classe, la N 1600, che vedeva presentarsi ai nastri di partenza ben quindici concorrenti Paccagnella concludeva la tornata di prove ufficiali, sulla sempreverde Opel Corsa GSI 8 valvole gruppo N seguita da Race Group, con l'undicesima prestazione.

Un abbattimento in gara 1 rallentava il passo della patavina, la quale chiudeva decima di classe, stessa posizione che occupava nella successiva tornata, conclusa con un netto.

L'undicesimo parziale siglato, sulla salita conclusiva, ed il gioco combinato dei migliori punteggi portava Paccagnella a concludere il Bolca ad dodicesimo posto finale, terza tra le dame.

“A differenza di Este questa volta il meteo è stato dalla nostra parte” – aggiunge Paccagnella – “permettendomi di correre una gara asciutta, con le mie amate slick. Ho iniziato molto bene, già durante le ricognizioni, abbassando di poco il mio record personale. Man mano che i chilometri passavano mi sentivo sempre più a mio agio, riuscendo a migliorare di quasi venti secondi il mio miglior risultato. Ovvio, rispetto alle Peugeot 106 ed alle Citroen Saxo, paghiamo sempre dazio in termini di cavalleria ma la nostra Opel si spreme sempre al massimo. Il percorso è strepitoso, ci sono dei tratti veloci da brividi. Davvero emozionante. Quando arrivi alla fine non vedi l'ora di ricominciare. Grazie, di cuore, a tutti quelli che ci hanno sostenuto. Ai nostri partners, alla scuderia Rally Team ed a Race Group, il mio vero, immancabile, punto di forza.”

Immagine di Alice Paccagnella, assieme al team Race Group durante una fase di sosta ,a cura di Race Group.

L'ufficio stampa

LA GIESSE PROMOTION IN POMPA MAGNA PER IL RALLY DEL SEBINO

La gara di Lovere accoglierà ben nove equipaggi della scuderia di casa.

Selvino (BG) 

Il Rally del Sebino chiama e la Giesse Promotion risponde!

Domenica 6 ottobre si corre l’8° Rally del Sebino, gara in formato rallyday molto ambita visti i suoi centoventisei iscritti: tra di essi, ben nove possono fregiarsi dei marchi di una delle più importanti scuderie, la Giesse Promotion appunto.

La squadra corse orobica schiera infatti parecchi equipaggi che sulle strade di Rogno e Val di Scalve hanno intenzione di mettersi in luce.

In primis il veterano Eugenio Lozza, indomito driver che dai primi anni ’80 calca le scene dei rally nazionali; insieme alla moglie Antonella Fiorendi il pilota di Mozzo schiera la sua Renault Clio R3C numero 23 curata dalla locale Autofficina PRT.

In A7 dopo tante gare da navigatore, Marco Bergonzi ha deciso di stringere il volante tra le mani e lo farà con una Renault Clio Williams della Top Rally insieme all’amico Andrea Cavagna; stessa vettura utilizzata da Danilo Scanzi e Margherita Gregori: il pilota di Serina avrà in dotazione un esemplare della ligure RS Sport.

In classe R2B si cimenteranno due equipaggi: il diesse della scuderia, Nicola Colombo, gareggerà insieme alla fidanzata Francesca Cassera su una Peugeot 208 della Rally Sport Evolution; compagni di team saranno il bresciani Luca Veronesi ed il ligure Andrea Ferrari: Veronesi, stimato driver dei primi anni 2000, è stato anche organizzatore di ExpoRally, la prima fiera dedicata al mondo delle corse su strada.

Nella classe A6 Claudio Licini sarà navigato da Giulia Muffatti su una Peugeot 106 di Julli: i due dovranno vedersela, tra gli altri, con Matteo Ghirardi ed Elio Tirone, in gara con una Peugeot 106 del team Galliazzo. In A5, il giovane Roberto Grigis farà coppia con Valentino Tiraboschi; stessa vettura per papà Stefano Grigis con Giulia alle note che però utilizzerà un esemplare del produzione: la sua N2 avrà il numero 124.

 L'ufficio stampa

LEONESSA CORSE ALLA CIVIDALE-CASTELMONTE

Mauro  Soretti e la sua Subaru in cerca degli ultimi punti utili per il titolo TIVM di categoria.

Brescia 

Se la frangia rallystica della Leonessa Corse si darà appuntamento sulle strade del Rally del Sebino, quella dedita alla velocità sarà invece presente sulla salita di Cividale-Castelmonte, gara valevole per il TIVM, il FIA CEZ, il campionato austriaco e per quello sloveno.

Tutte queste validità hanno spinto parecchi assi delle traiettorie a firmare la loro presenza sulla salita friulana e tra questi non poteva certo mancare il bresciano Mauro Soretti; il driver della Subaru Impreza, in questa stagione ha rastrellato successi e soddisfazioni e per completare il puzzle di una fantastica annata, ha bisogno di un ultimo tassello che l’appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna è pronto ad offrire.

La Cividale Castelmonte è infatti una corsa alla quale Soretti ha già gareggiato in passato e dove ha sempre ben figurato; con la vettura da lui preparata, il driver di Alfianello partirà con il numero 28 con la grinta di chi sa che può puntare in alto in classifica.

La Salita di Cividale- Castelmonte si svolgerà tra sabato 5 e domenica 6 ottobre. 

L'ufficio stampa

GIANESINI E CATTANEO IN GARA AL RALLY DEL SEBINO

Alla gara bergamasca che si svolgerà domenica 6 ottobre, il driver valtellinese gareggerà su Renault Clio S1600 insieme a Fabrizio Cattaneo.

Sondrio – Il Rally del Sebino è un tabù da sfatare per Marco Gianesini. il pilota di Montagna di Valtellina infatti, in quattro apparizioni dal 2014 ad oggi, ha sfiorato per ben due volte il podio assoluto senza mai centrarlo e ovviamente, intende raggiungere questo obiettivo nell’edizione in programma nel prossimo fine settimana.

Sulle sponde bergamasche del Lago d’Iseo, Gianesini si presenterà per la sfida insieme all’amico Fabrizio Cattaneo su Renault Clio S1600 del team veronese Top Rally. Nel 2017, l’equipaggio lombardo aveva colto una seconda posizione di classe N3 a bordo di una Renault Clio Rs Light.

“E’ una delle gare di casa del mio navigatore Fabrizio e ci tengo a ben figurare sebbene fino ad ora in questa gara non sia sempre riuscito a raccogliere i risultati sperati. Ci saranno tanti iscritti e questo per noi sarà solo uno stimolo per fare bene” ha dichiarato Gianesini.

In questa stagione Gianesini ha già portato in trionfo la Clio supermillesei in occasione del Rally dei Castelli Piacentini.

Il Rally del Sebino partirà ed arriverà a Lovere, cittadina rivierasca al confine tra la provincia di Bergamo e Brescia; le prove speciali in programma saranno la Rogno e la Val di Scalve, le stesse proposte un anno fa dagli organizzatori.

L'Ufficio Stampa

Pronti alle sfide i protagonisti della 58^ Alghero Scala Piccada

Giornata di operazioni preliminari per la competizione organizzata dall’Automobile Club Sassari. Domani,

sabato 28 alle 10 le ricognizioni e domenica 29 settembre le due gare per i punti di Trofeo Italiano Velocità Montagna nord e sud.

Le impressioni della vigilia. “Tracciato tecnico che infonde sicurezza. Tra i più belli ed esaltanti”-. Disponibile servizio navetta

Alghero (SS) 27 settembre 2019.

La 58^ Alghero - Scala Piccada è entrata nel vivo con le operazioni di verifica che si completeranno alle 20.30 di oggi. Grande fermento ad Alghero per l’evento motoristico che l’AC sassarese su impegno diretto del Presidente Giulio Pes di San Vittorio ha rilanciato e che quest’anno vede la partecipazione di numerosi piloti protagonisti del massimo campionato Italiano ed anche di quello europeo. La competizione è valida quale 16° e conclusivo round di Trofeo Italiano Velocità Montagna sud e 12° e terzultimo di TIVM nord.

Alle 10 di domani, sabato 28 settembre si accenderanno i motori delle auto da gara per la prima delle due manche di ricognizione dei 6,285 Km della SS 292, due salite per prendere confidenza con lo spettacolare e tecnico tracciato e scegliere le migliori regolazioni in vista delle due salite di gara che inizieranno a partire dalle 10 di domenica 29. Disponibile anche il servizio navetta per raggiungere il percorso di gara a costo per persona di €2,00: Sabato 28 settembre 2019 da Piazza della Mercede, 1ª Navetta Ore 7.25 | 2ª Navetta ore 7.55.

Domenica 29, da piazza della Mercede, 1ª Navetta Ore 7.25 | 2ª Navetta ore 7.55; da Via de Gasperi, 3ª Navetta ora 8.25. -“E’ un onore poter dare il benvenuto alla Alghero - Scala Piccada a tanti piloti che arrivano da fuori Sardegna ed ai tanti driver dell’isola che ci gratificano con la loro presenza - dichiara Giulio Pes di San Vittorio - per l’AC Sassari e per tutti i partner che affiancano la gara è motivo di soddisfazione l’unanime favore verso il tracciato e la nostra location, questo già ripaga il lavoro fin qui svolto.

Adesso la parola ai motori per una due giorni ad alta adrenalina”-. I più attesi protagonisti della vigilia hanno parlato della gara ed hanno espresso le proprie considerazioni sul tracciato e le proprie aspettative dalla corsa sarda: Simone Faggioli (Norma M20 FC Zytek): -“Alghero ha un tracciato molto bello, suddiviso su una prima parte veloce ed una parte centrale e finale molto guidato. Bellissimo venire qui, è un posto spettacolare con una bella ed efficiente organizzazione ed è un piacere essere presente.

Sarà un’occasione preziosa per fare test importanti sul set up della nostra Norma, non avendo pressioni di campionato. Lavoreremo duro ad ogni salita per cercare nuovi elementi da sviluppare”-.

Diego Degasperi (Osella FA 30 Zytek): -“Frequento spesso Alghero per vacanza, il percorso è fantastico. Dopo il primo tratto molto scorrevole, un primo tratto tra i più scorrevoli in assoluto, dopo il primo Km e mezzo si entra nel tradizionale tracciato, dove credo non ci sia una gara che da tanto il senso della sicurezza. Le barriere sono a doppi a tripla lama di ottima qualità, il fondo stradale ha qualche avvallamento, in pochi posti ma occorre fare attenzione. Una gara bella in uno scenario straordinario, gli organizzatori stanno proferendo il massimo impegno per riportare la gara ai massimi livelli, infatti si son affidati ad uno staff di direzione gara di assoluta professionalità. Mi auguro che ci riescano presto. Nel frattempo mi godo i luoghi”-.

Sergio Farris (Osella PA 2000 Honda): -“Per me è la gara di casa ed un evento molto sentito, il mio papà amava questa gara e la amo anche io. Lui gli voleva particolarmente bene. Quest’anno verrà tributato il primo trofeo “Sergio Farris” in memoria di mio padre, per cui ci tengo molto, non potrei mai mancare qui. Un tracciato molto impegnativo che però ha un’ottimo grip. Speriamo che il meteo sia clemente e sia una fantastica gara per tutti”-.

Angelo Marino (Lola Zytek F.3000): -“Torno con piacere ad Alghero dopo 9 anni. Una bella gara con caratteristiche che amo molto e si addice bene alla nostra monoposto. Abbiamo deciso di venire non solo per il fascino del luogo e del tracciato, ma anche a caccia di punti utili alla classifica TIVM dove sono in testa. Pertanto spero di centrare l’obiettivo”-.

Luigi Fazzino (Osella PA 21 Jrb Suzuki): -“Una gara molto veloce sopratutto nel primo tratto. Penso di poter fare bene anche perché la macchina ha un’ottima messa a punto come dimostrato domenica scorsa alla Coppa Nissena. Dopo l’ottimo risultato in casa mi sento molto carico”-.

Fulvio Giuliani (Lancia Delta EVO): -“Desideravo onorare il Team Service, la scuderia sarda di cui faccio parte. E’ una gara sicura che mi piace molto. L’obiettivo è quello di provare delle soluzioni nuove per la macchina e vedere quali sviluppi sono da fare durante l’inverno, per cui lavoreremo su messa a punto, set up e aerodinamica, il tutto in prospettiva 2020”-.

Tutte e info sono disponibili su www.scalapiccada.it .

L’Ufficio Stampa

Scorrono trepidamente questi giorni di febbrile vigilia che conducono all’attesissimo Rally del Molise.

La ventiquattresima edizione sarà valida per la settima zona della Coppa Aci Sport con Coefficiente 1 e vedrà accendersi il fatidico semaforo verde Sabato 5 ottobre a partire dalle ore 20 con la suggestiva prova spettacolo “AciMolise Show” - Trofeo Giuseppe Matteo. La competizione proseguirà per tutta la giornata di Domenica 6 ottobre, con gli equipaggi che giungeranno sotto alla bandiera a scacchi alle 19.30 in Corso Vittorio Emanuele del Capoluogo regionale, ove si terranno le premiazioni in presenza delle Autorità.

L’Automobile Club Molise – Campobasso e Isernia - macchina organizzatrice supportata dalla Regione Molise, ha divulgato il programma ufficiale della gara, il quale prevede i seguenti punti salienti:

Venerdì 4

• 9.00 – 15.00: ritiro Road Book presso Automobile Club Molise a Campobasso, in Via Cavour 14 
• 9.30 – 12.30/15.00 – 19: ricognizioni autorizzate per un massimo di tre passaggi a prova speciale (ad esclusione della prova spettacolo “AciMolise Show”)

Sabato 5

• 8.30: prima riunione commissari sportivi
• 9.00 – 10.00: verifiche sportive in Corso Vittorio Emanuele di Campobasso (sessione riservata a coloro che effettueranno lo Shakedown, per tutti gli altri concorrenti l’appuntamento sarà dalle 10.00 alle 12.30)
• 9.30 – 10.30: verifiche tecniche in Corso Vittorio Emanuele di Campobasso (sessione riservata a coloro che effettueranno lo Shakedown, per tutti gli altri concorrenti l’appuntamento sarà dalle 10.00 alle 13.00)
• 11.00 – 14: svolgimento dello Shakedown per una lunghezza di 2,00 Km lungo la prova speciale “Busso”
• 13:30: pubblicazione elenco verificati e ammessi alla partenza
• 15:10: briefing Direzione Gara/Equipaggi presso tribunaarena spettacolo/provaspeciale1
• 15:30–16:30: ricognizioni prova speciale1
• 17:30–18:00: ingresso vetture in parco partenza – Corso Vittorio Emanuele, Campobasso
• 18:30: cerimonia di partenza
• 20:00: inizio prova speciale1
• 20:10: ingresso prima vettura in parco chiuso notturno – fine prima giornata di gara
• 22:30: orario limite per richiedere l’ingresso in gara nella seconda giornata di gara in caso di ritiro

 Domenica 6

• 7.30: uscita dal parco chiuso notturno della prima vettura e prove speciali in tutto il territorio regionale
• 19.30: cerimonia ufficiale d’arrivo in Corso Vittorio Emanuele – Campobasso
• 20.00: pubblicazione classifica finale 24° Rally del Molise

L’Automobile Club Molise  - Campobasso e Isernia - dà un caloroso benvenuto a tutti coloro che hanno già inviato la domanda di iscrizione e li ringrazia per aver deciso di calcare le strade del 24° Rally del Molise, rendendo possibile lo svolgimento di un evento socio-culturale, oltre che sportivo, che ricalca i sani principi di un’intera Regione.

Gli organizzatori ricordano inoltre che vi sarà tempo per iscriversi fino a Lunedì 30 settembre, giorno in cui chiuderanno le iscrizioni.

L'ufficio stampa

La Nebrosport riprende la marcia al Rally Valle del Sosio

Sant’Angelo Di Brolo 26 settembre 2019

-Dopo qualche settimana di assenza dai campi di gara, ecco che la scuderia Nebrosport ritorna in pista più grintosa che mai. In occasione della 12esima edizione del Rally Valle del Sosio che andrà in scena nel fine settimana del 28 e 29 settembre 2019, il team santangiolese si presenta con ben due portacolori.

La kermesse, allestita dal comune di Chiusa Sclafani, sarà l’ultimo round del campionato Coppa Rally di 8^ Zona.

Primo driver allo start per la Nebrosport sarà il presidente della scuderia Carmelo Galipò con il fido navigatore Tino Pintaudi. Per entrambi giunge nuovamente il momento di calarsi nell’abitacolo della loro Skoda Fabia R5 con il preciso obiettivo di aggiudicarsi la Coppa Rally  di 8 Zona  assoluta e portare a casa punti pesanti per il prosieguo del campionato regionale.

Secondo alfiere rossoblù in gara, sarà poi Carmelo Arasi coadiuvato da Luca Sinagra. Equipaggio che darà sicura battaglia nella classe R2B alla guida di Citroën C2. Il pilota, alla sua seconda presenza in tuta Nebrosport, ritorna al volante dopo l’ottimo secondo posto di classe ottenuto al Rally del Tirreno.

 Il programma del 12° Rally Valle del Sosio  prevede le verifiche sportive e tecniche per sabato 28 settembre  dalle ore 8.30 alle ore 12.30. Domenica 29 settembre la gara scatterà da Piazza Triona – Bisacquino (PA) alle ore 8.00 per effettuare le tre prove da ripetere tre volte per 68,34 km di prove speciali su un percorso di 240,84 km. Arrivo alle ore 18.30 in Piazza Santa Rosalia - Chiusa Sclafani (PA).

 L'ufficio Stampa