A.S.D. Piloti Sipontini: Ultimo atto stagionale

Ultimo impegno per la Piloti Sipontini, in collaborazione con Ailine Corse.

Appuntamento a Sabato 16 e Domenica 17 Dicembre per il 15° Rally Ronde di Sperlonga,  sulla "Riviera di Ulisse".

Per la nostra scuderia ci sarà il ritorno al volante del presidente Meo Solitro, in coppia con il fedelissimo Alberto Porzio, sulla Toyota Yaris R1N 4x4, assistita dal team NDM Tecno e MC Racing.

Presenti  anche  Fabio Solitro a bordo della Peugeot 208 Rally4 del team Lion navigato da Rosario Navarra e  Graziano Taglienti con Davide Luciani, al via, con la Renault Clio Williams A7 dell’ A.N.G RallyTeam.

La gara organizzata da Sperlonga Racing quest’anno avrà alcune novità sulla logistica: sabato 16 dicembre alle 19.00, partenza da Piazza Unità d'Italia a Fondi, ai piedi del castello baronale.

Arrivo e premiazioni nella suggestiva  location di Sperlonga, in Piazza Fontana alle ore 17:52 di domenica 17 dicembre.

Riordino nei pressi della casa comunale, sempre a Fondi.

Confermati i quattro passaggi sulla iconica prova speciale della "Magliana" di 9,90 km.

Nello scorso fine settimana, al Rally della Fettunta, la nostra Toyota Yaris R1N 4x4, guidata dal giovanissimo e velocissimo  Mattia Zanin con alle note Fabio Pizzolchiudono al terzo posto assoluto e primi di classe, dietro le potenti Skoda Fabia Rally2.

Un piccolo imprevisto vede l’equipaggio Alberti – Genaro costretti al ritiro, con la Renault Clio Williams A7, nonostante i  bei tempi di rilievo sulle prove.

Foto: Daniele Di Stefano/Matti Per Le Corse

A.S.D. Piloti Sipontini

Buon Rally a Tutti !!!

UN OPPICI DA LUSTRARSI GLI OCCHI AL FETTUNTA

Il pilota di Felegara di Medesano domina classe e gruppo nella classica toscana con la sua 106, regalando anche il diciassettesimo assoluto a Collecchio Corse.

Felino (PR), 13 Dicembre 2023 – Collecchio Corse congeda il 2023 con un altro fine settimana da protagonista, in particolar modo in un Rally della Fettunta che ha visto scendere in campo un Fabio Oppici in forma smagliante, in grado di mettere in piazza un passo inavvicinabile, con la sua Peugeot 106 Rallye gruppo N, per la concorrenza del produzione targato millesei.

Leader indiscusso della classe N2, dal primo all'ultimo metro di un Sabato e di una Domenica resi insidiosi per le condizioni viscide del fondo, il pilota di Felegara di Medesano, affiancato nell'occasione da Alessandro Forni, prendeva ben presto anche il comando delle operazioni nella generale di gruppo RC5N, salendo in cattedra dal tratto cronometrato numero tre.

Notevole anche la progressione in chiave assoluta con il portacolori della scuderia di Felino che passava dalla ventiquattresima posizione della prima “Sambuca” alla diciassettesima dell'ultima “Cortine”, riscattando al meglio una stagione che gli ha riservato qualche sgambetto di troppo.

“Abbiamo chiuso l'annata con un risultato più che positivo” – racconta Oppici – “anche perchè questo è maturato in una gara caratterizzata da prove veloci e molto scivolose. Cambi di fondo continui con il grip che andava e veniva, senza riuscire a prevederlo. Il freddo, le temperature basse ed il fango hanno fatto il resto. Abbiamo messo dietro tante macchine grosse, con la nostra piccola 106, e non potevamo fare di più, altrimenti saremmo volati via. Abbiamo sempre corso con la testa, mantenendo un margine di sicurezza, e siamo riusciti a battere l'agguerrita concorrenza locale. Grazie a tutti i partners, alla Collecchio Corse ed a Gianmaria Coti. Quest'ultimo, nostro meccanico di fiducia, ci segue da due anni e ci ha messo sempre in condizione di essere competitivi. Ora arrivano le vacanze ma stiamo già pensando al 2024.”

Trasferta sotto le aspettative al Castelletto Circuit per Fausto Castagnoli, in occasione di un Pavia Rally Circuit dal quale la seconda freccia dell'arco emiliano attendeva di più.

Il pilota di Parma, in gara con una Volkswagen Polo R5 messa a disposizione da Pool Racing e condivisa con Enrico Bracchi, ha patito troppo spesso l'errata scelta di coperture, senza riuscire mai ad essere incisivo ed a sfruttare un potenziale già notato in altri contesti nel corso del 2023.

Il ventunesimo di classe R5 - Rally2, il ventiduesimo di gruppo RC2N ed il ventitreesimo assoluto non possono essere accolti come piazzamenti positivi per archiviare l'annata.

“Non è andata come ce l'aspettavamo a Castelletto” – racconta Castagnoli – “perchè ho fatto delle scelte errate di gomme e me ne assumo la responsabilità. Due prove su sei sono state accettabili, avendo azzeccato la mescola, ma era anche la prima volta che correvamo in questo circuito e ci sta che non eravamo preparati sulle condizioni del fondo. L'auto è stata perfetta, non ha mai avuto problemi, ed il team è sempre stato all'altezza, assecondando ogni richiesta fatta. Non ci possiamo lamentare ma chiudiamo l'annata con un risultato che non ci soddisfa. Restano comunque le belle prestazioni fatte nel corso della stagione. Grazie alla Pool Racing, alla Collecchio Corse, a tutti i nostri partners ed in particolare al mio navigatore Enrico.”

immagine a cura di Mario Leonelli

UN FINE SETTIMANA RICCO PER RALLY TEAM

Quattro i podi conquistati al Prealpi Master Show con Fiora, Recchia, Zanarella e Stocchero mentre al Fettunta un brillante Bertazzolo firma il secondo di classe.

Rosà (VI), 13 Dicembre 2023 – Ci si avvicina alle vacanze natalizie con Rally Team che ha iniziato già a scartare alcuni regali, arrivati sotto l'albero dagli impegni del fine settimana.

Tra Sabato e Domenica scorsi sono stati due gli appuntamenti nei quali la scuderia di Rosà ha timbrato il proprio cartellino di presenza, ad iniziare da un Prealpi Master Show che ha visto Giovanni Toffano all'esordio assoluto sullo sterrato, in compagnia di Matteo Gambasin su una Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, a lungo protagonista della top ten generale.

Solamente un calo fisico, nel finale di giornata, lo ha obbligato ad accontentarsi di una comunque onorevole dodicesima piazza assoluta, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2.

Il primo podio del weekend è arrivato da Federico Fiora, affiancato da Alessio Angeli su una sempreverde Subaru Impreza WRX STI gruppo N, firmatario della terza piazza in N4.

“Avevamo un'auto del tutto nuova” – racconta Fiora – “quindi la nostra è stata una gara test, nonché la mia prima esperienza sulla terra con una trazione integrale. Per fortuna, dopo aver saltato lo shakedown per problemi tecnici, abbiamo vissuto una Domenica serena. Le prime prove sono state di adattamento, aumentando il ritmo successivamente ma senza mai prendere grossi rischi. Tanto divertimento ed un buon risultato per questa nuova avventura.”

A seguirlo a ruota, in quarta piazza tra le produzione, è stato Christian Camazzola, dettando le note a Michele Milani su una Mitsubishi Lancer Evo VII gruppo N curata da D.R. Race.

Fatale la rottura di un semiasse, sul secondo giro di prove, che ha fatto scappare il treno di testa nella provvisoria, dando vita ad una furibonda rimonta che si è chiusa ai piedi del podio.

In gara sempre con il sorriso, all'insegna del puro divertimento, Christian Foffano ha condotto la Peugeot 208 Rally4 di La Marca Racing, in coppia con Luca Silvi, fino al traguardo nella propria  categoria, soddisfatto di una due giorni vissuta all'insegna del traverso.

Unico stop di giornata quello di Alberto Puppato, alle note Michele Barison sulla Peugeot 208 Rally4 di MFT Motors, appiedato dalla pompa della benzina al secondo riordino domenicale.

Terzo gradino del podio in N3, al quale aggiungere la sesta piazza in gruppo RC5N, per un Marco Recchia che, assieme a Roberto Simioni, ha archiviato al meglio la prima sulla terra.

“Era la mia prima sullo sterrato” – racconta Recchia – “ed era tutto da imparare. Peccato aver perso il terzo posto di gruppo sulla penultima ma ci siamo divertiti davvero tanto al Master.

Cambio di classe, passando alle millesei preparate, per un altro esordiente sui fondi a scarsa aderenza ovvero Antonio Zanarella che, affiancato da Dajana Sbabo su un'Opel Corsa GSI gruppo A di Clacson Motorsport, ha conquistato una brillante seconda piazza tra le A6.

“Una gara fantastica” – racconta Zanarella – “e devo dire che ci siamo divertiti tantissimo. Era la mia prima sulla terra ed abbiamo sempre migliorato. Grazie a Dajana, perfetta come navigatrice ed in grado di darmi consigli preziosi. Grazie al team Clacson Motorsport, per l'auto stupenda, ed a Rally Team. Sicuramente nel 2024 torneremo a correre sulla terra.”

Stesse emozioni vissute anche da Fabio Stocchero, al suo fianco Claudio Mogentale su una Citroen C2 GT in versione Racing Start, vincitore dello scontro diretto tra le RS16P.

“Come seconda uscita sulla terra non potevamo chiedere di più” – racconta Stocchero – “perchè il divertimento è stato tanto e ci siamo presi delle belle soddisfazioni. Abbiamo preso il comando dalla terza prova speciale e siamo stati primi fino alla fine. Siamo molto contenti.”

Stessi giorni per un'altra classica del rallysmo tricolore, il Rally della Fettunta, con la compagine vicentina che schierava ai nastri di partenza un solo portacolori, Fabio Bertazzolo.

Il patavino, in coppia con il ritrovato Adriano Padrin sulla Citroen AX gruppo A, ha concluso la due giorni toscana al meglio, salendo sul secondo gradino del podio di classe A5.

“Dopo circa dieci anni sono tornato a far coppia con Adriano” – racconta Bertazzolo – “e la sintonia è stata immediata. Abbiamo anche rivoluzionato il nostro sistema di note e devo dire che mi sono trovato a mio agio. Peccato per qualche testacoda di troppo ad inizio Domenica, galeotto un misuratore di pressione starato, ma ci siamo comunque difesi bene. Un particolare ringraziamento lo vorrei fare a Nicola Nicolis ed a Luca Pighi, per avermi supportato in questo finale di stagione. Stiamo lavorando, assieme a Michele Cussigh, per mettere insieme un programma completo nella Coppa Rally ACI Sport per la stagione 2024 e sarebbe bello poter continuare assieme a loro il percorso iniziato al Fettunta con questo bel podio di classe.”

immagine a cura di Mario Leonelli

Doppietta HP Sport al Prealpi Master Show con Sporzon e Baldan entrambi su Fiesta Rally3

Bilancio più che positivo per HP Sport impegnata con quattro equipaggi al 24.mo Prealpi Master Show, grazie alla doppietta in classe e gruppo RC3N/RALLY3, dove gli equipaggi Sporzon Elvis-Manocchi Giada (Fiesta ST Rally 3) Autosport23 gommata Pirelli e Baldan Stefano-Scramuzza Sonia (Fiesta ST Rally 3) Autosport23, in gara con i colori della struttura sportiva chiudevano rispettivamente al primo e secondo posto. La gara che gli organizzatori hanno proposto in veste rinnovata, era articolata su sei prove speciali per 43,45 chilometri cronometrati, per un totale di 125 km, con partenza dal Parco Assistenza situato all’interno della zona industriale di Farra di Soligo. Al via della gara veneta anche l’equipaggio formato da Stevanato Elia-De Lazzari Emanuele (Peugeot 208 Rally 4) Delta Rally gommata Pirelli, al debutto su terra con la vettura francese, terminavano la loro gara a metà classifica. Meno fortunata, la coppia Da Ros Matteo-Croda Beatrice (Citröen DS3- N5) Autosport 23, al debutto con la vettura in configurazione N5, impegnati nel fare chilometri con la nuova vettura, sono sempre stato nel lotto centrale della classifica generale della gara veneta, fin alla resa a tre chilometri dal termine per un problema elettrico. Gli oltre cento equipaggi si sono sfidati nella giornata di domenica dando spettacolo e regalando emozioni al pubblico presente lungo gli sterrati veneti di Sernaglia.

(Foto credit Mario Leonelli).

XMOTORS TEAM IN CAMPO, FINO ALL'ULTIMO METRO

Bizzotto e Battaglin al Bettega Tribute mentre Valente sarà della partita al Rally Show Quadruvium per chiudere in bellezza il 2023 del sodalizio di Maser.

Maser (TV), 13 Dicembre 2023 – Per tanti il recente fine settimana ha definitivamente chiuso in soffitta la stagione sportiva 2023 ma questo non è il caso di Xmotors Team.

Il sodalizio di Maser, sempre in collaborazione con la patavina La Superba, è pronto a mettere in campo altri tre portacolori, due dei quali nuovi innesti, per un'ultima doppia trasferta.

Sarà un binomio a prendere il via della seconda edizione del Bettega Tribute, noto anche come Adriatic Champions Race, che accenderà il rombo dei motori nel cuore di Jesolo.

Reduce dal successo della passata edizione la kermesse veneziana si svolgerà nel giorni 15, 16 e 17 Dicembre, riportando alla mente i fasti della mai dimenticata Area 48 di Bologna.

Dopo aver fatto man bassa di successi in quarta zona Giampaolo Bizzotto tornerà a competere nella classe regina del rallysmo nazionale, scendendo nell'arena con una Skoda Fabia Rally2 messa a disposizione da Motor Team, pronto a calarsi un contesto a lui del tutto inedito.

“Biglietto staccato in versione last minute per Jesolo” – racconta Bizzotto – “e per questo devo ringraziare Xmotors Team, La Superba, Motor Team ed in particolare Fabrizio e Lucio Ferrari per la fiducia. Non so esattamente cosa aspettarmi da questo evento, sarà la mia prima volta in uno scontro diretto e senza navigatore. Di certo le emozioni saranno tante, ricordandomi quando si andava a vedere il Memorial Bettega a Bologna. Grazie a tutti i partners coinvolti.”

A far compagnia alla rodata punta da Tombolo arriverà un nuovo innesto da peso massimo, Alessandro Battaglin, che darà filo da torcere con la sua Hyundai i20 R5 curata da PR2 Sport.

Il rosso da Marostica, storico portabandiera di Rally Team, tornerà a scontrarsi in un testa a testa, rievocando un Memorial Bettega che, in quel Bologna, lo ha visto spesso salire sul gradino più alto del podio, l'ultima nel Trofeo Italia WRC del 2011 su Citroen Xsara WRC.

“Sarà bello tornare a confrontarsi nelle sfide ad eliminazione diretta” – racconta Battaglin – “perchè è innegabile che la mente ed il cuore torneranno indietro nel tempo, di un bel po' di anni. Ho vinto tante volte il Memorial Bettega a Bologna ma le due che ricordo con maggiore affetto sono quelle ottenute con la Citroen Xsara WRC e con la Toyota Corolla WRC. Siamo felici di essere presenti a questa manifestazione e cercheremo di fare del nostro meglio, anche per ringraziare la fiducia data da Xmotors Team, senza mai dimenticare Rally Team.”

Per non farsi mancare nulla la compagine trevigiana si prepara a schierare un altro nuovo acquisto, Diego Valente, che si presenterà ai nastri di partenza del Rally Show Quadruvium.

Cinquantacinque chilometri di speciale che calcheranno i vecchi selciati romani che attraversano il cuore del territorio istriano, avendo in Karojba il fulcro della manifestazione.

Ad attendere sul campo il pilota di Pordenone, in arte “Zeta”, ci sarà una Suzuki Baleno a trazione integrale messa a disposizione da Miran Jazon, da condividere con Mauro Pierasco.

“Non abbiamo velleità di alta classifica” – racconta Valente – “perchè per noi sarà tutto nuovo. Una vettura mai usata prima ed un percorso del tutto sconosciuto. Dai filmati dello scorso anno abbiamo capito che si tratterà di strade veloci, caratterizzate da un fondo sterrato molto duro. L'obiettivo è quello di fare dei bei traversi, tornando a correre sulla terra dopo quasi vent'anni. Il mio navigatore Mauro, mio caro amico, sarà alla sua prima esperienza su un sedile di destra. Un particolare ringraziamento lo voglio fare a Matteo Darin, ad Xmotors Team e a La Superba. Sarà una trasferta decisamente particolare per me perchè mio padre è nato a Capo d'Istria.”

immagine a cura di Mario Leonelli

FIORA E ZANARELLA A PODIO AL PREALPI MASTER

Un terzo sulla Subaru Impreza, in un rivitalizzato gruppo N, ed un secondo tra le millesei preparate per i portacolori di Clacson Motorsport in terra trevigiana.

Strigno (TN), 13 Dicembre 2023 – Il Prealpi Master Show si conferma un evento ambito, atteso e nel quale centrare risultati di prestigio assume un valore del tutto particolare.

Nonostante la dipartita, apparentemente temporanea, del Raceday Rally Terra la classica trevigiana ha regalato un'altra Domenica all'insegna dello spettacolo e di un gremito pubblico.

Clacson Motorsport non ha voluto far mancare la propria presenza sugli sterrati attorno a Sernaglia della Battaglia, incassando una bella terza piazza in N4 grazie a Federico Fiora, in coppia con Alessio Angeli su una Subaru Impreza WRX STI in versione gruppo N.

“Abbiamo avuto qualche problemino di gioventù al Sabato” – racconta Fiora – “e questo non ci ha permesso di affrontare lo shakedown. Avevamo una macchina del tutto nuova quindi per noi si trattava di una gara test. Tra l'altro era anche la mia prima esperienza con una trazione integrale sulla terra. Alla Domenica è andato tutto per il verso giusto, zero problemi. Dopo aver affrontato le prime prove per capire la vettura è arrivato tanto divertimento. Senza spingere più del dovuto e senza prenderci grossi rischi abbiamo anche portato a casa il podio, in una classe N4 che aveva al via parecchi pretendenti al successo questa volta. Siamo soddisfatti.”

È durata soltanto due speciali, a causa di una toccata sulla terza che ha danneggiato il ponte posteriore sul lato destro, la trasferta di Claudio Vigna, con Anna Bulfon su una Ford Fiesta R2.

Un'amarezza presto cancellata dal ritorno al sorriso grazie ad un ottimo Antonio Zanarella, all'esordio assoluto sui fondi a scarsa aderenza e con Dajana Sbabo al proprio fianco.

Per lui, a bordo dell'Opel Corsa GSI gruppo A del team di Strigno, la seconda piazza in A6.

“È stata una gara fantastica per noi” – racconta Zanarella – “ed ammetto che mi sono divertito tantissimo. Era il mio debutto sullo sterrato ed abbiamo sempre migliorato le nostre prestazioni. Un particolare ringraziamento lo voglio fare a Dajana perchè è stata perfetta, dandomi importanti consigli in diverse situazioni. Grazie a tutto il team Clacson Motorsport perchè mi ha fornito un'auto stupenda. Grazie anche alla scuderia Rally Team ed a tutti i nostri partners. Una cosa è certa, nel 2024 tornerò certamente a correre sulla terra perchè è troppo divertente.”

immagine a cura di Mario Leonelli

LA NOTTE ROMANA DEI CASCHI D’ORO AUTOSPRINT E VOLANTI ACI 2023

Un successo per la Notte degli oscar del Motorsport al Foro Italico con numerosi ospiti internazionali di prestigio e i vincitori della stagione appena conclusa. Un grande evento firmato ACI e Autosprint.

Roma, 13 dicembre 2023 – È stata una notte stellata quella dei Caschi d’Oro di Autosprint e Volanti ACI 2023. L’appuntamento di Autosprint e dell’Automobile Club d’Italia, insieme ormai dal 2018, si è svolto per la prima volta a Roma al Foro Italico, presso la Sala delle Armi, nel tempio dello sport, con un plateau di partecipanti di livello esclusivo e una rassegna di premi e riconoscimenti ai migliori interpreti nazionali ed internazionali della stagione automobilistica 2023 in pista, dei rally, delle salite e del karting e molto altro. Parole d’Ordine della serata: Sport, Emozioni e Passione. Ad accogliere gli ospiti uno spettacolo di video mapping che ha dato vita all’intera facciata principale della Sala. Tra forme e musica, l’edificio si è animato con immagini di motori, i simboli del motorsport, scintille dorate, figure che hanno acceso la notte al Foro Italico. La serata di gala, diretta da Roberta Lanfranchi, nota conduttrice televisiva e radiofonica e Camilla Ronchi, giornalista sportiva di ACI Sport, ha vantato la presenza delle più alte cariche dello sport italiano per applaudire i protagonisti del presente, passato e futuro del migliore motorsport. Un evento, I Caschi d’Oro, con una tradizione consolidata e che va in scena ininterrottamente da 58 anni, premiando tutti i più grandi nella storia del motorsport italiano e internazionale, da Enzo Ferrari a Jack Brabham, a Niki Lauda, da Ayrton Senna a Michael Schumacher, da Alex Zanardi a Lewis Hamilton tutti hanno ricevuto l’oscar del settimanale da corsa. Anche in questa edizione immancabili il Presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani e il Direttore di Autosprint Andrea Cordovani e presenti per omaggiare tutti i premiati dei Caschi d’Oro di Autosprint e Volanti ACI. A fare gli onori di casa, erano presenti in sala il Presidente di Sport &Salute Marco Mezzaroma, l’Amministratore Delegato Diego Nepi Molineris. Presente in veste di premiato anche il Presidente del CONI Giovanni Malagò.

In rappresentanza della città di Roma l’Assessore grandi eventi, sport turismo e moda Alessandro Onorato. Tra gli interventi di spicco, i riflettori sono stati puntati sulle personalità di Luca Cordero di Montezemolo e Flavio Briatore, Giancarlo Fisichella e Felipe Massa. In collegamento live anche il saluto di Jean Todt e del CEO di F1 Stefano Domenicali. Il momento clou della serata è stato poi come di consueto durante la consegna dei Caschi di Autosprint e dei Volanti ACI. L’Automobile Club d’Italia e la Direzione per lo Sport Automobilistico ACI Sport hanno conferito il Volante ACI d’Oro 2023 a tutto il Team Ferrari che ha vinto quest’anno la 24 Ore di Le Mans. Un nuovo importante risultato storico per la casa di Maranello. Sul palco dunque l’equipaggio ad essere premiati Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e James Calado. Il Volante ACI Argento è andato al giovane Andrea Kimi Antonelli grazie alla vittoria nella Formula Regional europea, mentre il Volante ACI Bronzo è stato consegnato al trentino Roberto Daprà, Campione FIA ERC4 e vice campione FIA ERC Junior. Per i Caschi Tricolore di Autosprint, il Casco Tricolore Oro è andato al giovane Mattia Drudi, vincitore della GT World Challenge Powered By Aws Sprint Cup, il Casco Tricolore Argento al padovano Lorenzo Patrese, campione Overall al GT World Challenge Tour della categoria Silver e, di nuovo applausi per Roberto Daprà ottenendo il Casco Tricolore Bronzo. Tra i riconoscimenti speciali è stato consegnato il “Premio Fiammetta La Guidara”, in ricordo della giornalista sportiva voce di Autosprint e ACI Sport consegnato al Vice Direttore di RAI Sport Stella Bruno. Tra coloro che raccontano lo sport, poi un premio speciale è stato conferito a Federico Ferri, Direttore Responsabile di Sky Sport. Lo show dei Caschi e Volanti ACI è stato trasmesso in diretta streaming sul sito di Autosprint e su ACI Sport TV (ch 228 di Sky, 52 tivùsat, acisport.it). L’edizione 2023 è realizzata in collaborazione con Sport e Salute. Si ringraziano Toyota, ADR - Aeroporti di Roma, Bosch e Sparco. Sport Network è official advisor dell’evento. Riferimento per tutte le aziende che intendono presenziarlo, già affermatasi come prima concessionaria in progetti editoriali e BTL nell’ambito motori.

GIANLUCA TOSI CHIUDE LA STAGIONE AL “CIOCCHETTO”

Il pilota reggiano, portacolori di Movisport, con al fianco per la seconda volta Michael Adam Berni e sempre sulla Skoda Fabia R5 della Gima Autosport, sarà di nuovo al via della classica gara “sotto l’albero” per chiudere una stagione ricca di soddisfazioni.

13 dicembre 2023 – Undicesimo ed ultimo impegno stagionale, questo fine settimana, per Gianluca Tosi. Insieme per la seconda volta con Michael Adam Berni, sarà al via della 32^ edizione del Rally “Ciocchetto Event”, il classico appuntamento che si svolge interamente dentro la tenuta del Ciocco a Castelvecchio Pascoli, provincia di Lucca.

Al termine di una lunga stagione, dove ha vinto il titolo in sesta zona, ha chiuso 8° alla finale di Coppa Italia e 11° nella serie IRC,  il pilota di Carpineti portacolori di Movisport, tornerà al volante della consueta Skoda Fabia R5 di GIMA Autosport per onorare al meglio la quinta partecipazione alla gara, che nei due anni addietro lo ha costantemente visto ai vertici, con un terzo posto nel 2019 ed un quarto nel 2020 e nel 2021.

Tosi e Del Barba sono reduci dunque da una nuova stagione altisonante che li ha visti finire sempre tra i protagonisti, per cui la gara al Ciocco sarà come il classico momento di chiusura dell’annata agonistica per festeggiare anche il Natale con amici e sostenitori, come Bardahl, a chiudere anche in questo caso un’annata di partnership che ha dato frutti importanti.

GIANLUCA TOSI: “Sono diverse stagioni che chiudiamo la stagione con soddisfazione al “Ciocchetto” non potevamo quindi esimerci di essere al via anche quest’anno, a questa gara-spettacolo che nelle precedenti edizioni ci ha dato soddisfazioni con tanto divertimento”.

Il percorso della edizione 2023 ricalca quello dello scorso anno, una formula che ha riscosso una pressoché unanime approvazione da parte degli equipaggi e oche quindi viene riproposta nello stesso format.  Due le tappe in programma sabato 16 e domenica 17 dicembre, con 16 prove speciali in totale, per oltre 85 km complessivi e poco più di 47 km di trasferimenti. La prima frazione, con partenza alle ore 13.30 di sabato, comprende le due speciali “College” e “Il Ciocco” da ripetere quattro volte, inframezzate da tre Riordini e tre Parchi Assistenza. La seconda tappa, con start previsto alle ore 8.00 di domenica, racchiude le prove speciali “Stadio” e “NoiTV”, con quattro passaggi ciascuna, intervallate da tre Riordini e tre Parchi Assistenza, prima dell’arrivo finale alle ore 14.40.

Foto AmicoRally