Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
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Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
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Isotta Fraschini si ritira improvvisamente dal FIA World Endurance Championship 2024 con la stagione in corso
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Hertz Team Jota e Cadillac Racing insieme nel FIA WEC 2025, schiereranno due Hypercar
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FIA WEC: la Toyota vince la 6 Ore di San Paolo, le due Porsche Penske sul podio
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FIA WEC in Brasile per la 6 Ore di San Paolo: Hyperpole alla Toyota di Kobayashi e alla Lamborghini Iron Dames
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La Ferrari fa il bis a Le Mans: trionfo di Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen e Miguel Molina
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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24 Ore di Le Mans: le due PEUGEOT 9X8 2024 raggiungono il traguardo della più grande gara di durata del mondo
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STICCHI DAMIANI: “LA FERRARI CHE VINCE ANCORA A LE MANS CI RIEMPIE DI ORGOGLIO”
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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FIA WEC 6 Ore di Imola: elenco iscritti e programma
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Piloti Sipontini, ultimi impegni per questo 2023

Giovedì, 07 Dicembre 2023 18:53 Published in Rally

Piloti Sipontini, ultimi impegni per questo 2023

L’ASD Piloti Sipontini  in collaborazione con Ailine Corse  stanno per chiudere questo fantastico 2023.

 

 

Saremo impegnati  il 9 e 10 Dicembre in Toscana, al 44°Rally Fettunta.

In gara ci sarà Mauro Alberti navigato da Arianna Genaro su Renault Clio A7 dell’ANG Rally Team di Graziano Taglienti.

In gara vedremo anche la nostra Toyota Yaris GR,affidata al velocissimo Mattia Zanin affiancato dal fido Fabio Pizzol, con l’assistenza tecnica del Team NDM Tecnodi Leonardo Bertolucci.

La gara èorganizzata dalla Squadra Corse Valdelsa;

il suo quartier generale è a Tavarnelle.

La partenza sarà  alle 15.00 di sabato 9 Dicembre, da Porta Romana di Barberino Val d'Elsa;

i primi due passaggi della prova 'spettacolo' di Sambuca (3,1 km), a due passi dal parco assistenza. Parco chiuso notturno presso l'industria Effeti Cucine.

Domenica 10 Dicembre ci saranno le tre prove speciali: tre volte la prova di Tignano-Cortine di 5,1 km e due volte le prove di Fabbrica-Campoli  di 5,1 km e la nuova inedita di Pietrafitta- Piazza-Sicelle-Madonna di Pietracupa di 10,5 km. I riordini saranno al Piazzone di San Casciano Val di Pesa e all'industria Bacci Trasmissioni a Sambuca.

Arrivo alle 16.00 in piazza Matteotti a Tavarnelle e a seguire le premiazioni.

La Piloti Sipontini è stata presente nel week-end del 25 e 26 Novembre con i fratelli Stilla, Pasquale e Matteo, al  4° Event Show Pista Salentina. Gara svoltasi in pista, tra asfalto e terra, resa complicata dalla abbondante pioggia. I nostri simpaticissimi fratelli si sono divertiti tantissimo chiudendo  secondi di classe n2000 e secondi , per qualche secondo, anche al finale “MasterShow”.

Ringraziamo chi crede in noi:partners,  amici e sostenitori. Vi annunciamo che il 14° Rally “Porta del Gargano” – 4°Trofeo “Città di Vieste” si svolgerà il 28 e 29 Settembre 2024 e sarà valido per la Coppa Italia di Zona 8.

Work in Progress !!!

AL PREALPI MASTER SHOW NON MANCA TRENTIN SENIOR

Giovedì, 07 Dicembre 2023 18:48 Published in Rally

AL PREALPI MASTER SHOW NON MANCA TRENTIN SENIOR

Il cinque volte vincitore della classica trevigiana di fine stagione è pronto a dare la caccia all'ennesimo successo, al debutto sulla Hyundai i20 Rally2.

 

 

Follina (TV), 06 Dicembre 2023 – È stata una stagione significativa quella vissuta da Mauro Trentin, impegnato a tutto tondo nel costruire quel percorso di crescita per il figlio Giovanni che, al debutto assoluto nel mondo dei rally, ha dimostrato con i fatti la bontà dell'investimento.

Stare a bordo strada non è mai facile per uno che ha scritto pagine importanti della storia del rallysmo nazionale, in particolar modo nel Campionato Italiano Rally Terra, ed ecco che l'arrivo della gara di casa, il Prealpi Master Show, torna ad essere la giusta occasione per infilarsi casco, tuta, guanti e scarpette, tornando a vivere le forti emozioni dell'interno dell'abitacolo.

“L'ultima volta che abbiamo affrontato un campionato intero era il 2018” – racconta Mauro Trentin – “ed abbiamo vinto il titolo tricolore nel terra. Dal 2019 in poi abbiamo partecipato solamente a delle gare spot ma il Prealpi Master Show è stata sempre una presenza fissa nel nostro calendario, ad eccezione della stagione 2020 dove abbiamo provato l'esperienza del mondiale in Sardegna. Nel 2023 abbiamo lavorato tutti per il futuro di Giovanni e direi che le basi che sono state gettate sono più che buone, guardando in prospettiva futura. La voglia di correre resta sempre, è un tarlo, ed infatti saremo al via della nostra amata gara di casa.”

Il patron di MT Racing tornerà quindi al volante sulle insidiose campagne trevigiane che lo videro salire sul gradino più alto del podio per ben cinque volte, sempre in coppia con la fidata Alice De Marco ma alla prima uscita con la Hyundai i20 Rally2 del team Friulmotor.

“Sarà la nostra unica gara della stagione 2023” – sottolinea Mauro Trentin – “e correremo per mantenere attivo il nostro fans club, prima di passare anche questo testimone a Giovanni. A parte le battute abbiamo deciso di provare una delle poche vetture che non ho ancora utilizzato nella mia carriera, la Hyundai i20 Rally2 del team di Claudio De Cecco. Sarà una nuova sfida.”

La dipartita del Raceday Rally Terra è coincisa con una rivisitazione del format del Prealpi, abbandonando la ronde a favore di una soluzione sperimentale che vedrà i concorrenti sfidarsi su due prove speciali, “San Tiziano” (7,20 km) e “Le Rive” (7,25 km), da percorrere per un totale di tre passaggi a testa nella sola giornata di Domenica 10 Dicembre.

“Sarà la vicinanza con il Natale ed il calore del pubblico lungo le speciali” – aggiunge Mauro Trentin – “ma il Prealpi Master Show è proprio una festa. Una prova speciale è del tutto nuova per noi, l'altra la conosco, ma in linea di massima la tipologia di contesto sarà sempre la stessa. Il livello degli avversari è sempre molto alto qui ma cercheremo di fare del nostro meglio, puntando a prendere confidenza con la nuova vettura nel minor tempo possibile. Grazie a tutti i partners che ci sostengono per questa partecipazione ed al team Friulmotor

 

immagine a cura di MT Racing

Sono 114 gli equipaggi che sabato e domenica animeranno il 24° Prealpi Master Show.

La perla del grande ritorno dell’asso finlandese Jari-Matti Latvala, apripista d’eccezione con la sua Toyota Celica St 185, darà lustro “mondiale” al rally organizzato dal Motoring Club

 

 

 

Falzè di Piave (TV) – 06 dicembre 2023 Il 24° Prealpi Master Show ha fatto 114! Tanti sono, infatti, gli equipaggi (provenienti da Italia, Slovenia, Germania, Grecia e Repubblica di San Marino) che sabato e domenica animeranno il classico rally su sterrato proposto con grande dedizione ed infinita passione dai ragazzi del Motoring Club. Ad impreziosire ulteriormente la kermesse multicolore di vetture rombanti, impegnate sugli sterrati del Quartier del Piave, sarà un “vecchio” amico del sodalizio organizzatore, nientemeno che il finlandese Jari-Matti Latvala, tre volte vicecampione del Mondo rally. Proprio al Prealpi Master Show, nel 2007, quando vinse in coppia con Miikka Anttila, Jari-Matti Latvala iniziò la sua carriera sportiva di alto livello che lo ha visto conquistare ben 18 successi iridati. Questa volta Latvala tornerà al Master in veste di apripista d’eccezione della corsa, al voltante della sua ammiratissima Toyota Celica St 185. L’agguerrito parco partenti del 24° Prealpi Master Show sarà arricchito, fra gli altri, dalla partecipazione di Mauro Trentin-Alice De Marco, su Hyundai i20N (il trevigiano Mauro Trentin detiene il record di successi – 5 – e di podi – 9 – in questa corsa); Simone Romagna-Dino Lamonato, su Skoda Fabia R5 Evo (al Master il vicentino Simone Romagna ha colto 8 podi complessivi, ha vinto la prima edizione del 1999 e colto un secondo successo nel 2021); Paolo Andreucci-Rudy Briani, su Citroen C3 R5 (freschi vincitori del terzo titolo italiano rally terra, il toscano è il pilota più titolato di sempre a livello tricolore). I numeri del rally, non solo nella classe regina R5 Rally 2 (ben 31 concorrenti in lizza), ma anche nelle rimanenti e in quelle “minori” (10 ciascuno in R5 e Rally 4 R2, 8 in N4, ad esempio), premiano il grandissimo sforzo prodotto dal Motoring Club che, malgrado tutto, non ha mai smesso di impegnarsi con determinazione e passione, dimostrandosi sul campo gruppo unito e molto carico per puntare a raggiungere l’obiettivo: quello di proporre un eventospettacolo che fa riassaporare, ad equipaggi e pubblico, il sapore antico e più genuino dei rally. Sul sito internet della manifestazione, all’indirizzo www.prealpimastershow.net, nell’apposita sezione è possibile visionare e scaricare l’elenco iscritti ufficiale del 24° Prealpi Master Show.

UN NUOVO SCUDETTO TRICOLORE PER MOVISPORT: AL RALLY ACI MONZA, BRAZZOLI FA SUA LA “OVER 55”

Delle sette partecipazioni alla gara finale del Campionato Italiano Assoluto e terra, la scuderia reggiana ha raccolto un altro alloro da parte del driver cuneese. Nella top ten anche il “pistard” Gilardoni, a segno pure Lusoli nella GR Yaris Rally Cup, sfortuna per Dati, Ricci e Scandola. Questo fine settimana un’altra messe di partecipazioni, otto in tre diversi eventi.

 

 

Reggio Emilia, 05 dicembre 2023 – Un altro scudetto è arrivato accanto ai colori Movisport, nel fine settimana appena passato, al Rally Aci Monza, ultimo atto dei campionati tricolori di rally assoluto e terra.  

È quello conquistato da Enrico Brazzoli, che ha messo la firma sul titolo tricolore “over 55”, con la Skoda Fabia e con al fianco Luca Beltrame. Il gentleman driver cuneese ha suggellato un’altra stagione di alto livello nella quale si era posto l’obiettivo di primeggiare nella categoria e giunto all’ultima gara, questa di Monza con il misto terra/asfalto, due giorni decisamente campali per uomini e vetture, ha messo la firma sul suo ennesimo titolo, con la gioia del 13esimo posto finale.

Notevole la nona posizione finale del “pistard” Kevin Gilardoni, affiancato da Bonato su una Fabia. Tornato una tantum a fare il rallista ha tratto il meglio possibile dalla sua Skoda in una gara dove tanto l’errore quanto il problema meccanico erano in agguato a ogni curva. Meritevole di elogio, Gilardoni, ha saputo interpretare al meglio le insidie di una gara che ha lasciato il segno a molti.

Come lo ha lasciato sia a Emanuele Dati, di nuovo affiancato da Fenoli che pure a Luigi Ricci. Il versiliese era alla ricerca della top five finale di campionato, al volante della Skoda Fabia, la gara l’ha conclusa ma su decisione personale non ha passato il traguardo, dopo due giorni di grande sfortuna, afflitto da problemi alla trasmissione. Monza ha detto male anche al bresciano Luigi Ricci (Skoda), con alle note il sammarinese Biordi. Quest’anno visto all’opera soltanto al Rally delle Marche dove aveva chiuso settimo, a Monza è stato fermato da una “toccata” durante la terza prova.

Occhi puntati poi sul tris di partecipazioni con le Toyota GR Yaris, per l’ultima prova dell’omonimo, con il giovane Mattia Scandola, secondo nella “under 25” che provava l’attacco al vertice. Il giovanissimo scaligero non ha visto il traguardo per problemi meccanici, e con Alex Ferrari che dopo una stagione divisa tra Peugeot e Renault debuttava con la trazione integrale giapponese, così come ha fatto Matteo Lusoli, alla sua terza gara stagionale dopo due podii conquistati con una Clio Williams gr. A.  Ferrari ha alzato bandiera bianca, Lusoli ha invece finito con grande merito al secondo posto di trofeo, con una gara intelligente, che ha guardato soprattutto a preservare la meccanica della vettura, sapendola sfruttare al meglio possibile facendo tesoro dell’esperienza trasmessagli dal Team Terrosi.

DI NUOVO IN GARA: TRE GARE E OTTO PARTECIPAZIONI

Anche in questa ultima porzione di stagione Movisport si esibisce in una messe di partecipazioni con tre diversi eventi

Il più partecipato, con quattro portacolori al via sarà il Pavia Rally Circuit  dove certamente farà gli onori di casa Giacomo Scattolon, in coppia con Davide Fogato su una Skoda Fabia R5. Il driver pavese andrà di certo alla ricerca del successo casalingo, un bel regalo di Natale per se stesso e per la scuderia. Punta in alto anche

Andrea Spataro, pilota di certo blasonato, in coppia con Piras, quest’anno tre volte a podio con una vittoria, per cui si pone anche lui tra i favoriti al successo o comunque per posizioni da podio. Per lui a disposizione una Volkswagen Polo R5. Ai nastri di partenza anche Guido Zanazio - Cesare Brusa (Skoda Fabia R5) mentre Filippo Cordani e Stefano Sappracone saranno della partita con una Renault Clio Rally5, alla terza gara stagionale, dopo due podii di classe.

In tre saranno al via del  44° Rally della Fettunta, nel Chianti Fiorentino, gara di lunga tradizione.

Matteo Lusoli e Fabrizio  Carbognani scendono la GR Yaris e tornano sulla Renault Clio Williams,

Mauro Ibatici - Davide Fontana saranno al via con la Renault Clio RS gruppo N, Davide Incerti e e Monica Debbi con la consueta Citroen Ds3 R3

Una sola vettura al via al Rally Prealpi Mastershow, nel trevigiano. Sarà la Skoda Fabia affidata a Michele Bigon e Michele Coletti, alla loro prima uscita dell’anno, una partecipazione costante nel tempo nella gara per loro di casa.                 

 

Nella foto: Brazzoli in azione (Massimo Bettiol)

 

UFFICIO STAMPA

Un Rally di Monza da dimenticare… non per tutti! Devis Ravanelli vincitore del Trofeo N5 Italia

 

 

8 prove speciali in condizioni davvero estreme. È stato questo lo scenario dell’ultima tappa del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e del Campionato Italiano Rally Terra giocatasi al rally di Monza venerdì 1 e sabato 2 dicembre 2023. Per la Scuderia Pintarally Motorsport hanno corso Aronne Travaglia navigato da Lorenzo Lamanda su Ford Fiesta N5 del team Power Brothers. Aronne purtroppo non è riuscito a concludere la gara a causa di un’uscita di strada; Fabio Farina navigato da Daniel Pozzi su Peugeot 208 Rally4 del team GF Racing: 5° di classe Rally4. Devis Ravanelli navigato da Fabrizio Handel su Volkswagen Polo N5 del team Power Brothers si aggiudica un meritatissimo 1° posto di classe vincendo il Trofeo N5 Italia: "La mia partecipazione alla gara era in dubbio. Poi una serie di circostanze mi hanno permesso di partecipare. Non avevo nessuna aspettativa. Sapevo di avere dei limiti soprattutto per quanto riguarda il discorso terra perché era la mia prima gara. Ho partecipato con la voglia di imparare e di fare del mio meglio. Da subito ho capito che sarebbe stata una gara ad eliminazione e ho capito che sarebbe stato importante mantenere il mio passo cercando di evitare rischi e gestendo al meglio il mezzo. La gara è stata durissima sia per i mezzi sia per i piloti. Ho fatto del mio meglio. Siamo davvero felici. Ciliegina sulla torta in una stagione bellissima nella quale non ho mai fatto errori. Ho conseguito un titolo che non mi sarei mai aspettato di raggiungere. Ringrazio il mio navigatore Fabrizio Handel, la Pintarally Motorsport per il supporto anche morale, la Power Brother che mi ha sempre messo a disposizione dei mezzi affidabili e gli sponsor." Claudia Chiusole al Formula Pista Lignano Circuit su Renault Clio Rally5 del team Gigi Motorsport è arrivata prima della categoria Lady 1.4. Prossimo appuntamento: Prealpi Master Show, 9 e 10 dicembre 2023 con: Diego Landolfi su Renault Clio Rally5, Matteo Pintarelli navigato da Ermanno Corradini su Peugeot 208 Rally4 e Michele Sambugaro su Skoda Fabia R5

WSK Final Cup Rd.2

Sabato, 02 Dicembre 2023 19:34 Published in Kart

WSK Final Cup Rd.2

Franciacorta Karting Track (ITA), Castrezzato 26.11.2023

 

 

 

The highlights of a fantastic weekend, right here…

Check out the highlights!

KZ2 Final's Highlights.

P3 at Lonato in round 1 but P1 at Franciacorta for David Trefilov in a somewhat controversial KZ2 final as Bertuca and Leuillet clashed. The German SRP Maranello driver is the champion…

KZ2 Final Results

1st David Trefilov (DEU)

2nd Maksim Orlov (/)

3rd Tom Leuillet (FRA)

KZ2 Championship standings

1st David Trefilov (DEU) points 176

2nd Maksim Orlov (/) points 156

3rd Cristian Bertuca (ITA) points 139

 

OKJ Final's Highlights.

An unbelievable Junior Final saw Costoya cross the line in P1, Van Langendonck has been awarded the title after penalties applied – taking nothing away from the Belgian who remember, also took pole position in qualifying. 

OKJ Final Results

1st Dries Van Langendonck (BEL)

2nd Niklas Schaufler (AUT)

3rd Lewis Wherrell (GBR)

OKJ Championship standings

1st Dries Van Langendonck (BEL) points 183

2nd Niklas Schaufler (AUT) points 144

3rd Christian Costoya (ESP) points 135

 

OK Final's Highlights.

Sebastiano superb, Pavan won the OK final, but Matveev finished P2 to take the title, capping a super week for the Siberian.

OK Final Results

1st Sebastiano Pavan (ITA)

2nd Dmitry Matveev (/)

3rd Thibaut Ramaekers (BEL)

OK Championship standings

1st Dmitry Matveev (/) points 202

2nd Sebastiano Pavan (ITA) points 200

3rd Thibaut Ramaekers (BEL) points 115

 

OK-N Final's Highlights.

Robin Sarg seemed destined for victory in OKN until the final lap, when a 4 kart fight saw Lamberto Ferrari win the final and the title on the last lap!

OK-N Final result and championship standings

1st Lamberto Ferrari (ITA)

2nd Robin Sarg (EST)

3rd Andrea Volpato (ITA)

 

OK-N Junior Final's Highlights.

Dean the Dutchman P1, Hoogendoorn with a perfect drive to take victory, but the result is under appeal. Regardless, the OKN-Junior put on a great display at Franciacorta.

OKNJ final classification sub-judice

1st Bogdan Cosma-Cristofor (ROU)

2nd Asher Ochstein (USA)

3rd Kais Aziza (CHE)

 

MINI Gr.3 Final's Highlights.

Only the third USA driver ever to win a WSK title, Devin Walz a deserving is the 2023 Mini Final Cup Champion, Canadian Crisan won the race but the BabyRace American took the title.

MINI Gr.3 Final results

1st Ilie Crisan Tristan (CAN)

2nd Devin Walz (USA)

3rd Cristian Blandino (ITA)

MINI Gr.3 Championship standings

1st Devin Walz (USA) points 188

2nd Cristian Blandino (ITA) points 169

3rd Mariano Lopez (PER) points 150

 

MINI Gr.3 U10 Final's Highlights.

DML wins his second WSK Title of the year, Daniel Miron Lorente for Team Driver won a thrilling U’10 Final and Title.

MINI Gr.3 U10 Final results

1st Daniel Miron Lorente (ESP)

2nd Mark Loomets (EST)

3rd Xavier Lazaro (PRT)

MINI Gr.3 U10 Championship standings

1st Daniel Miron Lorente (ESP) points 162

2nd Mark Loomets (EST) points 152

3rd Niccolò Perico (ITA) points 124

 

Info, Results, Classificationswww.wskarting.it/index.asp

Equipaggi targati Gass Racing pronti al via del Rally di Monza
 
Il Tempio della Velocità si prepara a ospitare il gran finale del Campionato Italiano Rally e del Campionato Italiano Rally Terra, promettendo un clima di pura adrenalina e spettacolo il 1° e 2 dicembre 2023. Al Rally di Monza, quattro equipaggi targati Gass Racing, sono pronti a sfrecciare su un circuito intriso di storia e sfide.
 
 
 
 
La fresca campionessa di Rallycross Italia, Jenni Sonzogni, porta uno spirito vincente e accetta la sfida a Monza insieme al navigatore Fabio Grimaldi, a bordo della Skoda Fabia Rally 2. Il giovane pilota Michael Rendina per l’occasione fa il suo esordio nella classe regina, affiancato da Mario Pizzuti, su una Citroën C3 Rally 2. Mentre, Francesco dei Ceci, insieme al suo navigatore Nicolò Lazzarini, concluderà il Campionato Italiano Rally Junior a bordo della Renault Clio Rally 5, cercando di aggiungere un altro successo alla loro stagione.
 
 
 

Nel Campionato Italiano Rally Terra, invece, l'ultima tappa vedrà il pilota Tommaso Ciuffi con alle note Pietro Cigni, affrontare una competizione accesa a bordo della loro Skoda Fabia R5 Evo.
 
La prima giornata di gara, accenderà la competizione con quattro prove speciali che metteranno alla prova destrezza e determinazione. Il sabato, invece, sarà caratterizzato dall'intensificarsi della sfida, con lo svolgimento delle rimanenti sei prove speciali.
Con il 44% del percorso su asfalto e il 56% su terreno naturale, le dieci prove speciali, totalizzando 80 km, porteranno gli spettatori in un mondo di velocità e precisione millimetrica, catturando l'essenza del Tempio della Velocità di Monza.
La gara culminerà con la premiazione sull'iconico podio di Monza, sigillando il destino dei partecipanti in questa stagione automobilistica.
 
 
 


Ufficio Stampa
SPORTMOTORS

Meteo folle alle Canarie

Sabato, 02 Dicembre 2023 19:23 Published in Salite

Meteo folle alle Canarie

(sabato 2 dicembre)

 

 

Un diluvio e soprattutto la nebbia hanno indotto i piloti delle vetture sport ad evitare enormi rischi nella salita Los Loros ad Arafo a sud di Santa Cruz di Tenerife. Dispiaciuto per gli organizzatori, Christian Merli non si è schierato allo start della corsa rimanendo nel box in attesa di miglioramento del meteo per tutto il giorno.

Il dispiacere di Merli

“Incredibile, ieri eravamo in spiaggia, oggi bloccati sotto il nostro box, mentre domani sembra ritorni il sole ed il caldo. Questa era una gara che si sviluppava in un giorno con prove al mattino e due manche di gara al pomeriggio. Ovviamente, per chi gareggia con tettuccio e tergicristalli è diverso, così come le velocità. Noi non possiamo rischiare d’entrare in un banco di nebbia sotto la pioggia con la nostra Osella FA 30 Judd LRM. Troppo pericoloso. Spiace moltissimo per gli organizzatori che ci hanno ospitato in questi giorni e debbo dire che anche loro hanno compreso il problema. Un meteo impensabile per le Canarie. Abbiamo atteso sino all’ultimo, ma tutto è peggiorato. Peccato, qui siamo stati accolti in modo stupendo”.

Giornata Internazionale della Disabilità: ACI presenta #tuttonormale

Automobile Club Lecce aderisce all’iniziativa nazionale in occasione della ricorrenza mondiale del 3 dicembre, con una campagna social per i diritti dei disabili

 

 

 

Lecce, 2 dicembre 2023

Il 3 dicembre si celebra in tutto il mondo la Giornata internazionale delle persone con disabilità e in questa occasione ACI ha deciso di riproporre – con una declinazione differente rispetto alla precedente - una nuova campagna social destinata promuovere l'inclusione nella mobilità sicura e sostenibile

La campagna, sviluppata attraverso immagini di mobilità quotidiana di facile comprensione e di sicuro impatto, si intitola #tuttonormale ed è stata studiata per illustrare come chi si trova a vivere una situazione di disabilità affronta comunque gli stessi problemi, anche piccoli, che tutti fronteggiano ogni giorno.

Le immagini ripropongono scene della vita di ciascuno di noi, con persone con disabilità alle prese con piccoli contrattempi quotidiani, come aver perduto il telecomando o aver scoperto, una su un mezzo pubblico, di non avere l’abbonamento aggiornato. 

Questa campagna conferma l'impegno dell’Automobile Club d’Italia a fianco delle persone con disabilità in continuità con la precedente attività a livello mondiale, condivisa e promossa con la FIA, focalizzata sul principio universale di "tutti uguali nella mobilità".

L'accessibilità e l'inclusività nella mobilità è infatti un tema sociale attuale di primaria importanza, basti pensare che solo in Italia – secondo i dati ufficiali Istat – le persone che soffrono di disabilità sono circa 3,1 milioni ovvero il 5,2% della popolazione nazionale.  Quasi la metà, un milione e mezzo, ha più di 75 anni. 

L’Automobile Club Lecce aderisce all’iniziativa promuovendo la campagna in tutti i propri canali di comunicazione e condivide l’intervento del presidente nazionale ACI.

“La disabilità – ha detto il presidente ACI Angelo Sticchi Damiani – non deve significare esclusione. L’impegno delle donne e degli uomini che lavorano per ACI è proprio quello di garantire accessibilità e inclusione anche a chi si trovi in questa delicata condizione, con particolare riguardo al versante che l’Automobile Club presidia, quello della mobilità che deve essere un diritto per chiunque. Campagne come #tuttonornale costituiscono una parte fondamentale del nostro contributo per una società, anche in questo senso, più giusta e accogliente”. 

Mabellini contro Andreucci al Rally di Monza, Pesavento verso il titolo Junior

Quattro prove speciali hanno acceso l’ultima tappa dell’anno, con una sfida di resistenza tra il fango e le insidie del parco di Monza. Duello al vertice tra le Skoda Fabia RS, con “Mabe” a 5.4’’ su “Ucci”. Crugnola out per infortunio, Avbelj soffre noie ai freni. Con il ritiro di Iani, il titolo nel CIAR Junior è una formalità per Davide Pesavento


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Monza (MB), venerdì 1 dicembre 2023 – Il Rally di Monza è iniziato con uno scontro generazionale al vertice, tra due talenti italiani protagonisti di una sfida estrema nell’ultimo round della stagione tricolore. La tappa conclusiva per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e per il Campionato Italiano Rally Terra 2023 si è aperta con Paolo Andreucci e Rudy Briani a lanciare le ostilità, seguiti dalla pronta risposta di Andrea Mabellini e Virginia Lenzi che hanno chiuso in testa all’intervallo di gara. Questione di 5.4’’ tra le due Skoda Fabia RS a favore del giovane pilota bresciano, che ha avuto ragione sui Campioni Terra nelle due prove disputate a fari accesi, due giri sulla “Serraglio”, utili per iniziare da leader le altre 6 prove previste al sabato. Un duello andato in scena su tratti dal fondo misto, terra-asfalto, condizionati dalla pioggia costante che ha reso fangose le strade nel parco dell’Autodromo Nazionale Monza, scavate profondamente dal passaggio delle 101 vetture partecipanti. Ma la vera notizia della prima giornata è arrivata sulla PS3, che ha in pratica consegnato nelle mani di Davide Pesavento il successo nel Campionato Italiano Assoluto Rally Junior 2023. Il pilota vicentino, in questa occasione navigato da Matteo Zaramella, dopo una stagione sempre in coppia con Marco Frigo, ha la certezza di aver vinto il titolo a seguito del ritiro anticipato di Igor Iani e Nicola Puliani. L’ossolano infatti, unico avversario aritmeticamente in grado di contendere il tricolore a Pesavento, si è fermato per una toccata, leggera ma decisiva, nel primo passaggio in notturna sulla “Serraglio”.

 

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Tutti da definire invece gli altri scontri per le parti che contano della classifica, a partire dalla zona podio alle spalle di Mabellini e di Andreucci. È andato al riposo notturno in terza posizione a 32’’ dalla vetta il fiorentino del CIR Terra Tommaso Ciuffi, navigato da Pietro Cigni, che ha evitato rischi sulla sua Skoda in versione Evo e ha mantenuto la scia dei migliori, nonostante un testa coda sulla PS3. Ha recuperato qualche secondo nel finale Fabio Andolfi, con Nicolò Gonella a caccia della prima possibile vittoria stagionale nel CIAR Sparco. Il pilota savonese ha sofferto particolarmente l’avvio di gara prima di trovare il miglior approccio sul fondo scivoloso. Avvio da incorniciare quindi per il pilota di ACI Team Italia Roberto Daprà, a Monza per una partecipazione occasionale dopo la vittoria del Campionato Europeo RC4. All’esordio assoluto su una Rally2, sempre in coppia con Luca Guglielmetti, il ragazzo trentino ha stupito tutti lanciandosi in quinta posizione provvisoria a 44.7’’ dalla vetta. Alle sue spalle quattro equipaggi sono raccolti in appena 1.6’’, tutti su Skoda, a partire da Gilardoni-Bonato e Oldrati-Ciucci, appaiati a 1’24.2 dal vertice, seguiti a tre decimi da Re-Menchini, quindi a 1.3’’ Aragno-Guzzi. A completare le prime dieci posizione Pinzano-Turati, alla prima apparizione sulla terra e sulla Skoda RS.

Tra i primi mancano invece due big dell’Assoluto. I Campioni d’Italia Andrea Crugnola e Pietro Ometto sulla Citroen C3 si è ritirato al termine della PS3, dopo aver conquistato due punti con il secondo tempo nella iniziale Power Stage “Monza”. Il pilota varesotto ha subito un colpo alla mano sinistra, già infortunata a Sanremo, e si è trovato costretto a dare forfait. È scivolato invece in quindicesima posizione il duo sloveno Campione Promozione, formato da Bostjan Avbelj e Damjian Andrejka che hanno patito noie ai freni della loro Skoda sulla stessa PS3, dove hanno lasciato oltre 1’ e la quinta posizione provvisoria.

La classifica del CIAR Junior, dopo svariati ribaltamenti, vede proprio Pesavento in testa a tutte le Renault Clio Rally 5, preparate da Motorsport Italia e gommate Pirelli, al termine di una scalata dalla quarta posizione e due punti conquistati nella power stage. Secondo tra i piloti di ACI Team Italia insegue Matteo Doretto navigato da Andrea Budoia, ad appena 1.4“, mentre il vincitore dell’ultimo round al Sanremo Marco Zanin ha chiuso la prima frazione al terzo posto, in coppia con Massimo Moriconi. Dopo un grande avvio che lo aveva portato in testa al gruppo, il pilota trevigiano è scivolato indietro nell’ultima speciale per aver perso 30.6’’ a causa dei vetri completamente appannati in notturna.

Sempre devastante l’impatto nelle sfide tricolori di Matteo Fontana, giovane pilota con esperienze mondiali che insieme ad Alessandro Arnaboldi ha fatto da mattatore tra le Due Ruote Motrici. Sulla Peugeot 208 il comasco dopo quattro prove ha guadagnato oltre un minuto di vantaggio sui suoi rivali, strappando momentaneamente un clamoroso 26° posto, considerate le oltre 40 vetture Rally2 iscritte in gara.

 

CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY DI MONZA DOPO SS4: 1. Mabellini-Lenzi (Skoda Fabia RS) in 29'09.3; 2. Andreucci-Briani (Skoda Fabia RS Rally2) a 5.4; 3. Ciuffi-Cigni (Skoda Fabia R5 Evo) a 32.1; 4. Andolfi-Gonella (Skoda Fabia Evo) a 39.4; 5. Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia) a 44.7; 6. Gilardoni-Bonato (Skoda Fabia) a 1'24.2; 7. Oldrati-Ciucci (Skoda Fabia Evo) a 1'24.2; 8. Re-Menchini (Skoda Fabia) a 1'24.5; 9. Aragno-Guzzi (Skoda Fabia) a 1'25.8; 10. Pinzano-Turati (Skoda Fabia RS Rally2) a 1'32.6;

 

CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Crugnola 161pt*; 2. Basso 84pt; 3. Andolfi 65; 4. Avbelj 58pt; 5. De Tommaso 42pt;

CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI: 1. Pisani 97pt*; 2. Farina 62pt; 3. Cambiaghi 51,5pt; 4. Lucchesi 33pt; 5. Cardi 30,5pt;

CLASSIFICA CIAR JUNIOR: 1. Pesavento 87pt; 2. Iani 70pt; 3. Pederzani 58pt; 4. Dei Ceci 55pt; 5. Doretto 46pt;

CLASSIFICA CIR TERRA: 1. Andreucci 72pt*; 2. Gryazin 52,5pt; 3. Ciuffi 37pt; 4. Oldrati 33pt; 5. A. Pucci Grossi 21,5pt;

*già Campione d’Italia

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