UN NUOVO PODIO ASSOLUTO PER LA GR YARIS: DI MATTIA ZANIN DI TERZO ASSOLUTO AL RALLY FETTUNTA.

Nuova performance del 22 enne trevigiano che, affiancato da Fabio Pizzol, nel giro di quindici giorni ha firmato due podi al volante della vettura protagonista del primo trofeo da rally di Toyota. Confermato il supporto  del Gazoo Garage BiAuto di Firenze.

Roma, 12 novembre 2023 – Quindici giorni dopo il primo podio assoluto ad opera di Mattia Zanin e Fabio Pizzol a Scandicci, la GR Yaris ne ha trovato un altro.

La Toscana porta decisamente bene e porta bene anche allo stesso Mattia Zanin insieme al suo copilota Fabio Pizzol, che nel fine settimana appena passato hanno colto di nuovo un podio, ancora un terzo posto assoluto, in occasione del 44° Rally della Fettunta, nel Chianti Fiorentino, sempre in  collaborazione con il Gazoo Garage Toyota BiAuto di Firenze e con la gestione tecnico logistica di NDM Tecno.

Il veloce 22enne veneto di Conegliano, pilota di Aci Team Italia, alla sua terza occasione al volante di una vettura a trazione integrale, ha capitalizzato al meglio possibile la prima esperienza di Scandicci di fine novembre e certamente anche quella passata la settimana prima nel difficile Rally di Monza, arrivando sulle veloci e insidiose strade della celebre gara in Valdelsa con un importante bagaglio di esperienza che si è tradotto in un nuovo risultato di rilievo.

Costantemente nelle parti alte della classifica assoluta, sempre in bagarre con le vetture di classe Rally2, Zanin già dalla prima occasione cronometrata si è portato a ridosso del podio, al quarto posto con cui aveva chiuso la prima parte di gara del sabato, punteggiata da due impegni cronometrati. Alla ripresa delle operazioni, alla domenica, un immediato e deciso attacco lo ha portato al terzo posto, posizione che non ha più lasciato più fino alla bandiera a scacchi, firmando confronti cronometrici di valore assoluto.

In due giornate e nove prove speciali Zanin ha lavorato molto sul set-up e sulle indicazioni date dalla telemetria per “vestirsi” sempre più la GR Yaris, un pignolo lavoro fatto di esperienza e sensazioni.

INTERVENTO DI MATTIA ZANIN: “Una gara non facile, siamo partiti con cautela il primo giorno, ma siamo comunque andati migliorando di prestazioni e sensazioni. Grazie al lavoro del Team, grazie ai partner e anche a T-racing, che mi hanno fatto scoprire una gran bella macchina!”

NELLA FOTO ALLEGATA: Zanin-Pizzol in azione (foto AmicoRally)

SPAGOLLA E DISERÒ BRILLANO AL PREALPI MASTER

Il primo centra la top ten assoluta, chiudendo in nona posizione, mentre il secondo firma il podio tra le due ruote motrici, in gruppo RC4N ed in Rally4.

Maser (TV), 12 Dicembre 2023 – Xmotors Team scarta due regali sotto l'albero di Natale del Prealpi Master Show dello scorso fine settimana, chiudendo in bellezza un 2023 consistente.

Cinque erano i portacolori a difesa dei colori del sodalizio di Maser nella gara di casa, ad iniziare da un Fabio Sandel che, in coppia con Sandra Tommasini, ha portato la Skoda Fabia Rally2 di Motor Team in quindicesima piazza nella generale, in gruppo RC2N ed in R5 - Rally2.

Per il pilota di Miane una partenza a rilento, a causa della lunga assenza dall'abitacolo, per poi riprendere un buon ritmo che gli consentiva di avvicinarsi ai migliori dieci della generale.

Peggio è andata a Daniele Zamberlan, su vettura gemella con Enrico Nicoletti al proprio fianco, costretto ad alzare bandiera bianca per una divagazione sulla seconda della Domenica.

Il pilota di Casale sul Sile, sostenuto anche da La Superba come il compagno di colori locale, non riusciva a ripartire in tempo utile, abbandonando la compagnia in anticipo.

Il migliore di giornata, guardando alla classifica assoluta, è stato indubbiamente il neo arrivato Alberto Spagolla, alle note Francesco Berdin, che ha centrato la nona piazza nella generale, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2 sulla Skoda Fabia Rally2 Evo di Delta Rally, aprendo con il sorriso la neonata collaborazione tra la struttura trevigiana e Sport & Comunicazione.

“Siamo andati oltre le aspettative” – racconta Spagolla – “perchè non ci aspettavamo di poter essere così competitivi, dato che ero fermo da un anno. L'auto è stata perfetta, il team Delta Rally pure e non possiamo che essere contenti del nostro risultato, soprattutto per averlo raggiunto senza fare un graffio alla vettura. Sarebbe bello tornare qui anche nel 2024. Grazie a Francesco, il mio naviga, ed a tutto il team Delta Rally. Grazie a tutti i partners, a Giancarlo, al dottor Fontana, a Stefano, a Gianluca e ad Alessandro. Non poteva andare meglio di così.”

Una Domenica da protagonista anche per Luca Diserò, al suo fianco Stefano Peressutti sulla Peugeot 208 Rally4 di RB Motorsport, secondo di classe Rally4 e di gruppo RC4N.

Il pilota di San Michele al Tagliamento chiude anche buon ventinovesimo nell'assoluta nonché secondo nella virtuale classifica dedicata alle vetture a due ruote motrici.

“Un risultato che vogliamo dedicare ai nostri partners” – racconta Diserò – “con la speranza di vivere un 2024 ai vertici della categoria. Grazie al mio naviga, a dir poco fantastico. Grazie alla mia famiglia, a tutti i tifosi ed alle mie bambine che erano a bordo strada per incitarci. Non potevamo chiudere l'annata in modo migliore ed ora a testa bassa per lavorare per il futuro.”

Primo ballo sulla terra concluso con la settima piazza in Rally5 e la decima di gruppo RC5N per l'esordiente Igor Consalter, affiancato da Simonetta Dal Mas su una Renault Clio Rally5.

Al via con l'esemplare di Trodella Racing il pilota di Seren del Grappa, sostenuto anche da La Superba, ha vissuto una Domenica all'insegna del divertimento e dell'apprendimento, archiviando con positività un 2023 che getta già le basi per un nuovo anno ormai alla porta.

immagine a cura di Mario Leonelli

TOFFANO SORPRENDE, PURE SULLA TERRA DEL PREALPI

Il pilota di Rovolon brilla, all'esordio assoluto sui fondi a scarsa aderenza, attestandosi con costanza tra i migliori dieci della generale.

Rovolon (PD), 12 Dicembre 2023 – Giovanni Toffano si conferma uno dei gentleman driver più interessanti del panorama rallystico del Triveneto e, pur al termine di una stagione che gli ha portato in dote numerosi bocconi amari da digerire, il pilota di Rovolon ha saputo dare una svolta importante sul termine dell'annata, archiviando un debutto con i fiocchi sulla terra.

Tante erano le incognite al via del Prealpi Master Show per il portacolori di Rally Team, sostenuto come di consueto anche da Jteam, pronto a confrontarsi con avversari molto più esperti sui fondi a scarsa aderenza, contando sul supporto dell'immancabile Matteo Gambasin.

Il patavino, sempre attento alla cura di ogni dettaglio, sfruttava al meglio quanto appreso nella sessione di test che anticipava la trasferta trevigiana, portando la Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto al quinto posto assoluto, a soli 3”7 dallo scratch, al termine della prima speciale.

Non un lampo casuale ma un passo concreto che gli consentiva di chiudere il giro d'apertura in sesta piazza nella generale, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2.

Una ripetizione di “San Tiziano” non al livello dell'inizio Domenica vedeva Toffano scendere in decima piazza provvisoria, trasformata nella nona grazie all'ottavo parziale su “Le Rive” due.

Solamente un calo fisico, patito nel finale di giornata, lo obbligava ad accontentarsi di una dodicesima posizione sul palco d'arrivo che, unita alla medesima in gruppo ed in classe, viene accolta alla pari di un successo e come punto di partenza per lavorare già in chiave 2024

“Le prove speciali erano molto belle e richiedevano uno stile di guida pulito” – racconta Toffano – “anche se sulla prima la quota di asfalto era nettamente superiore alla seconda. Nonostante la mia totale inesperienza su questa tipologia di fondo sono stato padrone dell'auto, grazie all'incredibile lavoro del team MS Munaretto. Ho avuto un mezzo affidabile e sincero, performante come sempre. Questo mi ha permesso di sentirmi bene e molto sicuro al volante. Non voglio trovare scuse ma è un dato oggettivo il fatto che sono calato fisicamente nelle ultime due prove ed è un peccato perchè siamo sempre stati tra i migliori dieci assoluti.

Un 2023 che viene così consegnato agli annali per dare spazio ad un bilancio positivo

“Lasciamo decantare quest'annata di gioie e dolori” – aggiunge Toffano – “ma voglio guardare al bicchiere mezzo pieno. Dove ho mancato dei risultati ho recuperato sul fronte umano con esperienze e conoscenze che mi han dato tanto. Sono molto contento delle persone che mi seguono, che mi sostengono e mi supportano. È stato un 2023 ricco di emozioni, questo è innegabile. Grazie a tutti i partners, a Rally Team, a Jteam, a Matteo ed alla mia famiglia, specialmente in questo mese di Dicembre che è stato molto impegnativo per noi. Ora è tempo di pensare ad altro ma lavoreremo sodo per tornare al via del 2024 carichi come sempre.”

immagine a cura di Mario Leonelli

UN SESTO PER CASAROTTO, AL DEBUTTO SULLA TERRA

Il Prealpi Master Show vede il pilota di Vicenza rompere il ghiaccio con un buon risultato, all'esordio assoluto sui fondi a scarsa aderenza.

Vicenza, 12 Dicembre 2023 – Il 2023 di transizione di Andrea Casarotto si chiude con il sorriso, al termine di un Prealpi Master Show che gli ha portato in dote tanto divertimento.

Il pilota di Vicenza, fermo dallo scorso Marca, si è concesso il regalo di esordire sugli sterrati della classica trevigiana di fine stagione, al volante della Peugeot 208 R2 di Vsport.

Affiancato da Roberto Briani, profondo conoscitore dei fondi a scarsa aderenza, il portacolori di Movisport si trovava ad affrontare un nutrito gruppo di avversari tra le ex R2B.

L'arrivo della pioggia, nella notte che anticipava la gara di Domenica, rimescolava le carte con il vicentino che si trovava ad affrontare un primo giro di speciali non al massimo della forma.

“Le sensazioni durante lo shakedown erano perfette” – racconta Casarotto – “ed avevamo trovato una buona quadra con l'assetto, grazie ai consigli di Roberto e del team Vsport. Purtroppo è venuto a piovere durante la notte ed il terreno si è leggermente ammorbidito. Siamo partiti con delle gomme sbagliate all'anteriore ed abbiamo anche accusato un problema alla frizione. Grazie al lavoro del team, durante il successivo parco assistenza, è stato sistemato il tutto e, senza pagare alcuna penalità, siamo riusciti a rimetterci in corsa.”

Se la classifica non riportava particolari capovolgimenti di fronte, dal primo al secondo passaggio sui due crono in programma, i principali miglioramenti emergevano dai tempi in speciale con Casarotto che recuperava posizioni, confermandosi sesto nella propria classe.

La tornata conclusiva, vissuta al calare del sole e con l'arrivo di un'insidiosa nebbia, vedeva il pilota della francesina incappare in un paio di dritti che lo richiamavano all'attenzione.

La voglia di concludere in bellezza e senza graffi al mezzo lo portava a tirare i remi in barca, accontentandosi della sesta piazza in Rally4 - R2 e della ventunesima in RC4N.

“Nel terzo giro siamo riusciti a migliorare ancora i nostri tempi” – aggiunge Casarotto – “ma sull'ultima, al tramonto, è scesa la nebbia ed abbiamo fatto due dritti. A quel punto era meglio non rischiare e cercare di portare a casa la 208 sana. Eravamo già soddisfatti del debutto.”

Una prima sulla terra che ha lasciato un importante segno in Casarotto, pronto a valutare un 2024 che potrebbe portarlo a calcare altre strade bianche dello stivale italico.

“L'esperienza sulla terra è stata molto bella” – conclude Casarotto – “e devo dire che non mi aspettavo di divertirmi così tanto. Siamo molto contenti di come ci siamo comportati e per questo devo ringraziare un perfetto Roberto Briani, senza dimenticare il lavoro notevole svolto dalla Vsport. Sicuramente valuteremo la terra per la prossima stagione, staremo a vedere. Ora ci godiamo qualche mese di vacanza, dove poter ricaricare le energie e lavorare assieme ai nostri partners per costruire la nuova stagione. Grazie a tutti quelli che ci hanno sostenuto.”

immagine a cura di Mario Leonelli

UN PREALPI MASTER LAMPO PER TRENTIN

Poca fortuna per il cinque volte vincitore della classica trevigiana, costretto ad alzare bandiera bianca per un problema tecnico sulla prima prova speciale.

Follina (TV), 12 Dicembre 2023 – Di certo si aspettava un ritorno al volante con un altro epilogo ma il rientro in attività di Mauro Trentin si è consumato troppo in fretta.

Lo scorso fine settimana il patron di MT Racing, dopo essere stato l'angelo custode del giovane e promettente figlio Giovanni per tutto il 2023, si è preso il lusso di scendere in campo.

L'occasione era di quelle ghiotte, essendo al via di quel Prealpi Master Show che lo ha visto salire per ben cinque volte sul gradino più alto del podio assoluto ma la dea bendata ha deciso di appiedarlo, ancora prima di entrare nel vivo della competizione, a causa del cedimento di un semiasse, avvenuto già nel corso del primo tratto cronometrato della Domenica.

Nulla da fare quindi per il trevigiano, al debutto sulla Hyundai i20 Rally2 del team Friulmotor ed affiancato dall'immancabile Alice De Marco, costretto a guardare da bordo strada gli avversari.

“Avevamo voglia di tornare in gara” – racconta Mauro Trentin – “e, pur sapendo di essere all'esordio con una vettura mai utilizzata prima, eravamo consapevoli di poter dire la nostra. I riscontri dello shakedown non erano male, anche se la distanza dall'abitacolo aveva fatto maturare un bel po' di ruggine, ma l'obiettivo era quello di divertirsi. Già sulla prima prova speciale il nostro weekend si è concluso ed un semiasse ha ben pensato di metterci fuori dai giochi. È davvero un peccato ma siamo certi che avremo occasione di prenderci la rivincita.”

Resta comunque la soddisfazione per un'annata che ha portato alla ribalta il figlio Giovanni, con l'imminente pausa invernale che sarà votata alla crescita del giovane talento di casa.

“La nostra era un'apparizione spot” – aggiunge Mauro Trentin – “ed ora ci concentreremo per lavorare sul futuro del nostro Giovanni. Ha già dimostrato un potenziale incredibile in questo 2023 ed il nostro compito sarà quello di sostenerlo per permettergli di giocarsi le proprie carte.”

immagine a cura di Mario Leonelli

SPERLONGA, FERRI VUOLE ALMENO IL PODIO

Il tre volte vincitore della classica laziale di fine stagione è determinato a tornare protagonista, in crescita di rendimento sulla Skoda Fabia RS Rally2.

Arcugnano (VI), 12 Dicembre 2023 – È il suo obiettivo dichiarato da quando è tornato al volante con una certa continuità, dall'esordio nella classe regina dei rally tricolori avvenuto nel 2021, ed il mirino di Luca Ferri rimane ben focalizzato sulla sua Ronde di Sperlonga.

Il pilota di Arcugnano è da sempre particolarmente legato all'appuntamento laziale, avendo qui le radici della propria famiglia, con la voglia di tornare ad essere protagonista che lo martella.

Undici le gare disputate dal suo rientro ufficiale in attività, otto delle quali chiuse tra i migliori dieci assoluti ma questo non può bastare a chi era abituato spesso alla corona d'alloro.

Il passaggio sulla Skoda Fabia RS Rally2, messa a disposizione da Delta Rally nelle ultime due apparizioni del 2023, sembra aver donato linfa vitale al vicentino, decisamente a maggior agio sulla nuova versione della vettura della casa ceca ed ora più ottimista sul proprio futuro.

“Sto passando troppo tempo lontano dai gradini del podio” – racconta Ferri – “ed ormai mi sono scordato le emozioni che questo ti regala. Le ultime due gare, corse con la versione RS, mi hanno lasciato un'impronta più positiva di quelle affrontate con la Fabia Evo. Soffro meno, sento di più come si comporta la vettura e mi diverto anche. A Sperlonga voglio fare bene.”

Vincitore assoluto delle edizioni 2018, 2010 e 2009, alle quali aggiungere un buon secondo nel 2011, Ferri si conferma come uno degli indiscussi padroni di Sperlonga ed il desiderio di tornare a rinverdire i fasti dell'epoca vissuta al volante delle WRC si fa sempre più pressante.

“Non ho vinto tre edizioni di questa gara per caso” – sottolinea Ferri – “ma sono consapevole che il livello di competitività nella classe regina di oggi, la Rally2, è davvero molto elevato. Il numero di pretendenti alla vittoria assoluta è sempre alto e basta una sbavatura, un piccolo errore, per finire fuori dai migliori dieci. Al Valli Imperiesi mi sono trovato bene sul veloce quindi mi auguro di poter essere competitivo già dal via, conoscendo bene il percorso di gara.”

Rimane sostanzialmente invariato il format per la quindicesima edizione con la prova speciale “La Magliana” (9,90 km) che sarà affrontata dai concorrenti per quattro passaggi in sequenza.

Un totale di poco meno di quaranta chilometri cronometrati con gli ultimi che, con buona probabilità, si affronteranno alla luce delle fanalerie supplementari.

Ad affiancare Ferri per timbrare l'ultimo cartellino di presenza della stagione 2023, prevista tra Sabato 16 e Domenica 17 Dicembre, ritroveremo Alessio Angeli.

“Il percorso è sempre lo stesso” – aggiunge Ferri – “e mi piace molto perchè è velocissimo. Sono certo che con la Fabia RS mi troverò bene in questo contesto ma devo ancora lavorare per crescere sulle staccate, cercando di sfruttare il suo potenziale in fase di frenata. Mi aspetto di salire almeno sul podio assoluto, questo è l'obiettivo minimo sindacale per questa edizione.”

immagine a cura di Foto Magnano

BB Competition e Giuseppe Iacomini terzi assoluti al Rally Storico della Fettunta

La scuderia spezzina compartecipe della brillante performance espressa dal suo portacolori, vincitore del 3° Raggruppamento su Volkswagen Golf GTI 1.6.

La Spezia, 12 dicembre 2023

BB Competition brinda alla terza posizione assoluta conquistata da Giuseppe Iacomini sulle strade del Rally Storico della Fettunta, appuntamento ambientato nel fine settimana tra le province di Firenze e Siena. Il pilota spezzino, affiancato da Simone Marchi sulla Volkswagen Golf GTI 1.6 di 3° Raggruppamento, ha concluso al vertice della categoria condividendo con il sodalizio un trittico di primati, assoluto, di raggruppamento e di classe. Una performance concreta, quella di Iacomini, che ha coinvolto anche lo staff tecnico di BB Competition, a sostegno in campo gara.

“Una gara impegnativa sotto tutti gli aspetti, un rally vero che propone un’alternanza di condizioni diverse, molto scivoloso come fondo – il commento di Iacomini a fine gara – la domenica ci siamo tolti anche lo sfizio di vincere una prova speciale, la Cortine, prima di dover accusare un problema meccanico che non ci ha precluso il mantenimento della terza posizione assoluta”.

Nella foto (free copyright Amicorally): Iacomini in gara. 

Ritorno in grande stile per La T Tecnica
Sulle strade del Fettunta, Paolo Moricci e Paolo Garavaldi, sulla Renault Clio Rally4 iscritta per i colori di Porto Cervo Racing, hanno firmato la vittoria di classe e la top ten assoluta.

Ponte Buggianese, 5 dicembre 2023 - È stato un weekend di ampi sorrisi, quello vissuto dalla divisione sportiva di La T Tecnica sulle strade del 44° Rally della Fettunta, che ha così celebrato nel migliore dei modi il ritorno all'azione e, allo stesso tempo, chiuso la stagione con un bilancio positivo.
La gara chiantigiana ha visto il titolare dell'azienda pistoiese, Paolo Moricci, firmare l'ottava piazza assoluta, a cui aggiungere il terzo posto di gruppo RC4N ed il primato nella classe Rally4, in coppia con il fido Paolo Garavaldi ed al volante della Renault Clio iscritta per i colori di Porto Cervo Racing. Al di là del risultato, per Moricci era importante valutare la bontà del lavoro svolto sulla vettura, gestita dal team di meccanici capitanato da Paolo Butelli, ed i riscontri sono stati in linea con le aspettative, avendo infatti finalmente risolto i problemi che ne avevano limitato le prestazioni negli ultimi impegni. Il pilota di Montecatini Terme è quindi stato grande protagonista della gara, sempre tra i migliori dell'assoluta, pur correndo senza forzare al massimo e stando all'occhio, viste anche le condizioni del fondo, a tratti bagnato ed a tratti asciutto e sempre a bassa aderenza, vivendo anche un “brivido” sulla PS6, quando si è trovato il concorrente che lo precedeva intraversato nel mezzo alla strada, con l'incidente evitato grazie alla prontezza di riflessi.
"Abbiamo chiuso la stagione con i pollici in sù - le parole di Paolo Moricci, titolare di La T Tecnica – Questa era la prima stagione per la divisione sportiva della mia azienda, ma posso tranquillamente affermare che, partendo già da una base di alto valore, il lavoro svolto ha portato i suoi frutti. La squadra di meccanici, sotto la guida di Paolo Butelli, è cresciuta costantemente ed abbiamo creato una realtà di successo, una squadra affiatata ed unita. Abbiamo saputo reagire alle difficoltà accusate dalla vettura, lavorando duramente per venirne a capo, e tirando le somme sono assolutamente soddisfatto di quanto fatto. Il Rally della Fettunta è stato il punto di partenza verso la prossima stagione: l'obiettivo primario era verificare che, finalmente, la nostra Clio Rally4 funzionasse al meglio, e direi che adesso ci siamo. Ho guidato senza andare a cercare rischi inutili, dato che su un fondo del genere, tra l'umido ed il bagnato, l'errore era sempre dietro l'angolo, come ha dimostrato la disavventura con il concorrente che mi precedeva. Alla vigilia ci eravamo prefissati la vittoria di classe: siamo sempre stati il riferimento ed i leader nella nostra categoria, pertanto si può guardare alla prossima stagione con rinnovato entusiasmo. Voglio quindi ringraziare tutti i ragazzi della squadra per il lavoro svolto, si sono fatti un mazzo tanto e se io posso guidare in tranquillità e divertirmi è solo per merito loro. Grazie anche al mio fido compagno di avventure Paolo Garavaldi, con il quale ormai siamo indissolubili, ed alla scuderia Porto Cervo Racing, che ci sostiene sempre con entusiasmo. Adesso ci godiamo le feste, ma siamo già proiettati verso il 2024, con la ferma determinazione di crescere ancora ed essere sempre protagonisti assoluti."

Nella foto (Thomas Imagery): Moricci-Garavaldi in azione con la vettura “griffata” La T Tecnica.

Jolly Racing Team in evidenza al Rally della Fettunta: Paolini e Pisani protagonisti nel confronto a due ruote motrici

La scuderia pistoiese nella top-ten di gara con i suoi due portacolori, Francesco Paolini quinto e Gianandrea Pisani sesto assoluto.

Larciano, 11 dicembre 2023

Jolly Racing Team ha confermato le linee di un trend soddisfacente, quello relativo ad una stagione sportiva densa di acuti: la scuderia pistoiese ha centrato con due equipaggi la top-ten del Rally della Fettunta, appuntamento che ha interessato – nel fine settimana – le province di Firenze e Siena. In quinta posizione assoluta ha concluso Francesco Paolini, con la Renault Clio S1600 del team Laserprom 015 che ha primeggiato nel confronto a due ruote motrici. Il pilota di Montieri, affiancato da Gianluca Fratiglioni, si è reso interprete di una performance aggressiva che lo ha contrapposto al compagno di squadra Gianandrea Pisani, sesto assoluto seppur rallentato da una “toccata” accusata nella fase centrale di gara dalla sua Renault Clio Rally5. Un’esperienza, la prima al volante della vettura, condivisa con Elena Neri e con il team Laserprom 015, chiamato al supporto tecnico. Ottimo, l’approccio di Pisani al volante della Renault Clio Rally5, confermato da una serie di acuti che hanno elevato ulteriormente la sua performance, rendendolo protagonista con tempi di vertice.

Il Rally della Fettunta ha ambientato anche l’esordio al volante della Renault Clio Rally5 da parte di Chiara Galli, quinta classificata nel confronto di classe dopo essere rientrata in gara il secondo giorno di gara grazie alla formula del Super Rally. Un’esperienza, la prima al volante della vettura francese, contraddistinta da una serie di esperimenti messi in atto sulla vettura, su un fondo di difficile interpretazione condiviso con il copilota Andrea Cecchi, alla prima collaborazione con la giovane driver. Tra i copiloti, a far registrare una sesta posizione assoluta è stato Sandro Sanesi, presente nel confronto storico su Opel Kadett. Seconda piazza di classe N2 per Marco Nesti, su Peugeot 106, seguito al terzo posto da Lorenzo Fratta, anch’egli su Peugeot 106.

Nella foto (free copyright Amicorally): Francesco Paolini (Renault Clio S1600) e Gianandrea Pisani (Renault Clio Rally5) in azione.