MM Motorsport tra Sardegna e Corsica: al “via” del Rally Golfo dell’Asinara e del Rally Costa Serena

Doppio impegno per la squadra lucchese, impegnata sulle strade dei due appuntamenti, in programma in provincia di Sassari e ad a Solenzara, nel Sud della Corsica.

Porcari, 10 maggio 2023

Saranno proiettate su due fronti, le energie mentali e fisiche che lo staff tecnico di MM Motorsport rivolgerà al fine settimana. Il team lucchese è pronto ad attraversare il Mar Tirreno in due diverse direzioni, verso le prove speciali del Rally Golfo dell’Asinara – in Sardegna – e del Rally Costa Serena, nel sud della Corsica. Quattro, le vetture che la squadra di Porcari schiererà nelle due competizioni.

Sulle strade del Rally Golfo dell’Asinara, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 9, a rappresentare il team porcarese saranno Alessandro Brigaglia e Alessandro Frau, equipaggio locale che disporrà della Skoda Fabia Rally2 Evo. Un impegno che affronteranno facendo leva sulle buone sensazioni destate in occasione del Trofeo Maremma, gara test che ha segnato l’esordio all’interno del paddock di MM Motorsport.

Prima collaborazione con la squadra toscana anche per Giovanni Bellu e Gianluca Casalloni, con il pilota che – al ritorno alle competizioni dopo sette mesi di inattività – avrà a disposizione la Peugeot 208 R2.

Due, le punte schierate da MM Motorsport anche in Corsica, per il Rallye Règional Côte des Nacres, Rally Costa Serena, in programma a Solenzara. Prospettive di respiro internazionale, quelle del team, da sempre orientate verso un’espressione che cercherà conferme anche al di là dei confini italiani. Esordio sulla Skoda Fabia Rally2 per Baptiste Ghipponi e Jean Biancardini, con il pilota atteso sulle strade che ne hanno segnato il debutto. Prima collaborazione con MM Motorsport per Eric e Jean Baptiste Brugioni, equipaggio all’esordio sulla Peugeot 208 R2 chiamato alla second esperienza in carriera, dopo l’esordio avvenuto lo scorso anno proprio sulle stesse strade.

Nella foto (free copyright): la Skoda Fabia Rally2 di MM Motorsport.   

Triplo esordio targato Magliona Motorsport al Rally dell’Asinara

Il 13-14 maggio la scuderia sassarese gioca in casa con tre equipaggi tutti attesi dalle rispettive novità tecniche e di classe: Mannu-Medas, alla prima in R5, Pisano-Musselli e Pisano-Carboni

Sassari, 10 maggio 2023. Magliona Motorsport ritorna protagonista nei rally nel weekend del 13-14 maggio dedicato alla Coppa Ralli 9^ Zona e al 28° Rally Internazionale Golfo dell’Asinara. Sono tre le punte schierate dalla scuderia sassarese, che si presenta al via della gara i casa con un curioso e interessante triplo esordio che riguarda i suoi equipaggi, tutti attesi dalle rispettive novità in termini di vettura utilizzata, quindi sia tecnici sia di classe di appartenenza. Il “salto” più grande è quello che riguarda Giuseppe Mannu. Il pilota di Osilo, che fra l’altro nel rally sarà impegnato proprio in due prove speciali osilesi, sarà affiancato dal fido navigatore Angelo Medas per la prima volta nell’abitacolo della Skoda Fabia R5, vettura più potente e infatti di classe maggiore rispetto alla R3 frequentata finora. Un esordio molto sentito dall’equipaggio, come lo stesso Mannu sottolinea: “Per noi sarà senz’altro una gara particolare, trattandosi di un debutto così impegnativo. Competere nella classe regina della Coppa Italia è già di per sé un’emozione. Ci presenteremo al via per cercare di ottenre il miglior risultato possibile ma siamo pienamente consapevoli che si tratta di una sfida molto difficile in primis per i diversi rivali esperti e competitivi che troveremo. A fine weekend tireremo le somme!”.

La Skoda Fabia R5 che utilizzeranno Mannu e Medas è by FR New Motors, così come la Peugeot 208 Rally4 che attende al via Andrea Pisano, navigato dall’esperto locale Salvatore Musselli, che vanta una carriera ultra-trentennale. Alla luce dell’ottima gara disputata lo scorso anno in gruppo A, quest’anno l’alfiere di Magliona Motorsport ha optato per l’esordio in Rally4 anche con l’obiettivo principale di testare il potenziale della vettura, magari cercando di ripetere quanto di buono riuscitogli nel 2022. Anche il fratello di Andrea, Luca Pisano, ha cambiato direzione. Navigato da Pietro Carboni, sarà infatti al via del Rally dell’Asinara al volante della Renault Clio RS by Colombi di categoria N3. L’equipaggio cercherà di puntare a un risultato concreto e completare l’evento al traguardo visti i pochi chilometri percorsi lo scorso anno in gruppo A. Il programma del rally sassarese prevede due giorni di competizione con partenza da Castelsardo e arrivo ad Alghero fra sabato 13 e domenica 14 maggio. Sono 4 i tratti cronometrati da percorrere due volte, per un totale di 8 prove speciali e 70,10 chilometri competitivi sui 400,91 complessivi previsti.

L’Ufficio Stampa

SI AVVICINA LA 62^ COPPA TEODORI, ASCOLI PICENO SI VESTE DI NUOVO CON I COLORI EUROPEI DELL’AUTOMOBILISMO

La prossima edizione della cronoscalata si svolgerà dal 16 al 18 giugno

Ascoli Piceno - Con il mese di giugno in arrivo, fervono i preparativi per ospitare la 62^ edizione della Coppa Paolino Teodori, prevista nel calendario internazionale e nazionale per i giorni 16-18 giugno. La gara in salita ascolana torna ad assere valida per il Campionato Europeo della Montagna (sarà la dodicesima volta), una titolazione importante che farà accendere i riflettori nel piceno, attrazione per tanti appassionati dei motori, oltre all’indubbio significato di promozione per il territorio.

Le iscrizioni dei piloti per la gara sono già aperte e si chiuderanno per i concorrenti dell’Europeo alle ore 24 di mercoledi 7 giugno e per il Campionato Italiano CIVM, TIVM e gara nazionale alle ore 24 di lunedi 12 giugno. Sono iniziate a pervenire in Segreteria le iscrizioni dei piloti stranieri; l’organizzazione informa i piloti ed gli addetti ai lavori che tutta la documentazione relativa alla manifestazione è disponibile sul sito www.coppateodori.org e sulla App Sportity.

L’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo ed il Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno stanno definendo i dettagli per l’evento, che sarà supportato dal Comune di Ascoli Piceno, la Provincia di Ascoli Piceno e la Regione Marche. La manifestazione si aprirà ufficialmente venerdi 16 giugno con le verifiche sportive e tecniche presso la zona di partenza sul Colle San Marco, dove sono situate l’area paddock, la Direzione Gara e tutti i servizi relativi. Sabato 17 giugno si disputeranno le prove ufficiali su due turni ad iniziare dalle ore 9:00, con la gara che scatterà domenica 18 giugno sempre alle ore 9:00 e si disputerà su due manches. Si informa il pubblico che il percorso di gara che sia il sabato per le prove che la domenica per la gara, il percorso verrà chiuso al traffico alle ore 8:00.

L’automobilismo in salita rappresenta genuinità sportiva, richiama grande passione popolare, permette la vicinanza ai campioni ed alle vetture protagoniste, proviene dall’antichissima tradizione delle corse su strada sbocciate fin dall’inizio del Novecento, quando sono nate e si sono sviluppate le affascinanti sfide automobilistiche a cronometro, fino all’evoluzione e lo spettacolo fornito ora dai piloti dei bolidi moderni, che si affiancano agli amatori che animano le cilindrate minori, insostituibile ossatura di questa specialità.

La prossima gara di giugno si svolge a dieci anni di distanza dalla 52^ edizione che ha rappresentato l’attesissimo ritorno della Teodori nel novero del calendario Europeo grazie al notevole impegno del Gruppo Sportivo e dell’Automobile Club ascolano.

ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno

Il Trofeo Michelin Italia sfiora il podio al Rally Targa Florio

Si fanno valere in Sicilia gli equipaggi della Serie del Bibendum, anche se la sorte non è sempre dalla loro parte. Carmelo Galipò manca il podio della classifica assoluta CRZ per appena sei decimi, mentre Mariano Bruno è costretto al ritiro dopo l’ultima speciale. In Terzo Raggruppamento bella sfida fra Giuseppe Airo Farulla e Franco Schepis, conclusa a favore del primo. Nel CIAR “solita” gara vincente di Gianandrea Pisani, che fa sue le Due Ruote Motrici e conduce a punteggio pieno il campionato

TERMINI IMERESE (PA) 6 maggio 2023 – Il passo da podio c’era, eccome. Il podio alla Targa Florio CRZ, però, non arrivato. A Carmelo Galipò e al suo navigatore Tino Pintaudi sono mancati solo 6/10 per festeggiare al Belvedere Principe di Belmonte e appena 2” più veloci per conquistare la seconda piazza. Un’inezia dopo 72 km di prove speciali. I portacolori della scuderia Nebrosport, comunque, hanno chiuso quarti assoluti e secondi di Classe R5, oltre a imporsi nel Primo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia. Un ottimo risultato. “Abbiamo perso l’occasione per ottenere un risultato migliore nelle prime due prove speciali, quando abbiamo segnato l’ottavo tempo assoluto, perdendo terreno dai due equipaggi che ci hanno poi preceduto di poco sul traguardo” sottolinea il pilota messinese. “Era la prima gara della stagione, quindi dovevo togliere un po’ di ruggine. Ma, soprattutto, dovevo riprendere confidenza con la Škoda Fabia reduce da importanti lavori al cambio, particolare tecnico che non mi aveva soddisfatto nelle gare delle due stagioni scorse”. Accorto e attento nei passaggi del primo giro, Galipò parte all’assalto nella ripetizione delle speciali, togliendo una manciata di secondi in ognuna. “All’inizio ho faticato ad abituarmi al cambio più lungo di prima. Poi ho preso la giusta confidenza e i tempi si sono visti” dice ancora Galipò, che promette battaglia fin dalla prossima gara, il Rally dei Nebrodi, che si svolgerà a Sant’Angelo di Brolo: casa sua, La sorte gioca contro Bruno e Maria Grazia, Sfortunata la gara di Bruno Mariano, affiancato dalla figlia e Maria Grazia, che dopo aver condotto una gara a buon ritmo per tutta la giornata finiscono fuori tempo massimo per problemi meccanici alla Punto S1600 al termine dell’ultima speciale, proprio nel trasferimento fra Cefalù e Termini Imerese. Devono così rinunciare al bottino dei punti di Secondo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia, oltre alla tredicesima piazza assoluta, seconda di Classe S1600. Due leonesse Peugeot in Raggruppamento. Il confronto in Terzo Raggruppamento della Serie proposta dalla Casa di Clermont Ferrand si risolve a favore della Peugeot 208 Rally4 di Giuseppe Airo Farulla e Davide Bragaglia, undicesimi assoluti, che hanno ragione della Peugeot 208 R2B di Franco e Antonino Schepis (dodicesimi assoluti e terzi nella propria classe), in un duello durato tutte le cinque prove speciali in cui si è svolto regolarmente il Rally Targa Florio CRZ. Gianandrea Pisani, implacabile. Continua come un rullo di tamburi la cavalcata fra le Due Ruote Motrici del Campionato Assoluto Rally-Sparco di Gianandrea Pisani e del suo navigatore Simone Brachi, ventesimi assoluti e primi di Due Ruote Motrici. Anche al Targa Florio il versiliese ha recitato la parte che più gli piace: successo fra le tutto avanti nella Power Stage iniziale e via al comando sino alla fine, concedendo agli avversari appena due delle nove prove in programma (il doppio passaggio sulla Lascari-Gratteri), andando ad alzare le coppe del vincitore al cielo sul podio al Belvedere Principe di Belmonte di Termini Imerese con 25”1 di vantaggio sul più veloce degli avversari. Per il portacolori di Jolly Racing e la sua Peugeot 208 Rally4, a punteggio pieno nel CIAR, è già tempo di pensare al Rally di San Marino su terra, loro prossimo impegno in campionato

DA SASSUOLO IN TRE A CACCIA DEL TROFEO OLYMPIA

Collecchio Corse torna a tre punte per il secondo atto della serie interregionale tra le porte, ritrovando i fratelli Lanzi che si uniranno a Borelli.

Felino (PR), 10 Maggio 2023 – Si allarga la rosa di pretendenti al titolo nel Trofeo Olympia ed al secondo appuntamento stagionale, quello con lo Slalom Sassuolo - Montegibbio in programma per Domenica 14 Maggio, Collecchio Corse tornerà alla formazione a tre punte.

Occhi puntati su quell'Alessandro Lanzi che nel corso delle ultime stagioni, tra le birillate emiliane e romagnole, ha fatto la voce grossa, sempre affiancato da Luisa Ruiu a destra.

Il pilota di Toano sarà della partita con la consueta Renault Clio 1.8 16 valvole gruppo A.

“Siamo pronti per tornare in campo nel Trofeo Olympia” – racconta Alessandro Lanzi – “e saremo al via con la nostra fida Clio. Io e la mia inseparabile navigatrice cercheremo di fare del nostro meglio e speriamo di poter trovare sulla nostra strada degli avversari competitivi. Vogliamo vedere a che livello siamo arrivati. Grazie alla Collecchio Corse, sempre al nostro fianco, ed un sincero in bocca al lupo a tutti i partecipanti, sperando che non venga un diluvio.”

Presente nella prima tappa di Baiso ma costretto a dare forfait prima del via, causa problemi tecnici, per Cristian Lanzi la trasferta di Sassuolo sarà già una prima occasione di riscatto.

Il pilota di Castellarano, con Mirca Rivi sulla Citroen C2 R2, è pronto a dare filo da torcere.

“Questo slalom sarà tutto nuovo per noi” – racconta Cristian Lanzi – “e si correrà su una vecchia prova speciale del Rally di Modena, usata per tanti anni. Si tratta di una strada larga, caratterizzata da un fondo liscio e senza buche. Un contesto perfetto per gli slalom. Dopo l'episodio di Baiso questa sarà la nostra prima gara dell'anno ma punteremo dritti al podio.”

Secondo tra le Sport sulle strade di casa di Baiso, sfortunato protagonista nell'ultima uscita a Montefiorino, Daniele Borelli è riuscito, seppure in extremis, a riparare la propria Fiat 126 Proto e si presenterà agguerrito ai nastri di partenza del secondo round del campionato.

“A Baiso siamo partiti con il piede giusto” – racconta Borelli – “quindi mi auguro di poter fare una bella gara qui e di continuare a portare a casa punti importanti per il campionato. È stata una lotta contro il tempo, quella fatta per riuscire a riparare la vettura, ma ci siamo riusciti. Il percorso è nuovo, una strada molto bella e veloce. Grazie a Collecchio Corse ed ai partners.”

“Secondo appuntamento con il Trofeo Olympia” – aggiunge Amedeo Fico (vicepresidente Collecchio Corse) – “ed al buon Borelli si aggiungeranno al via anche i fratelli Lanzi. Avremo quindi tre punte in grado di poter fare molto bene, sia a livello di classe che per quanto riguarda la classifica assoluta. Alessandro e Cristian partiranno dovendo pagare lo scotto di aver saltato l'appuntamento iniziale di Baiso, corso a metà Aprile, ma siamo certi che non tarderanno a recuperare il terreno perso. Speriamo che la sfortuna si decida a guardare anche altrove.”

immagine a cura di Giusto Fascella

ZANASI E BRISELLI AI VERTICI DELLA BMW M2 CUP

Partenza a razzo a Misano per Pinetti Motorsport, il pilota di Maranello è secondo in gara 1 e primo in gara 2 mentre quello di Castelnovo Monti firma la doppietta Hankook.

Colorno (PR), 10 Maggio 2023 – La BMW M2 CS Racing Cup Italy si tinge dei colori di Pinetti Motorsport già dal primo appuntamento stagionale, quello andato in scena tra nel recente fine settimana al Misano World Circuit, con i portacolori del team di Colorno ai vertici della serie.

Marco Zanasi ha reso chiare le proprie ambizioni, candidandosi nella rosa dei pretendenti al titolo con una prestazione magistrale, sfiorando la pole position ed il successo in gara 1, secondo alla bandiera a scacchi, per poi dominare l'intera seconda giornata di battaglia.

Il pilota di Maranello, balzato in testa alla provvisoria generale, ha firmato il giro più veloce.

A fargli compagnia sul gradino più alto del podio, passando al Trofeo Hankook, è stato un notevole Victor Briselli, sulla seconda BMW M2 CS Racing della squadra corse parmense.

Il pilota di Castelnovo Monti ha fatto la voce grossa, siglando una doppietta che lo porta ad indossare i panni della lepre da inseguire, al termine di un fine settimana da incorniciare.

“Siamo partiti con il piede giusto” – racconta Andrea Belicchi (coach Pinetti Motorsport) – “perchè, se non fosse stata per una differenza di gomma, sfruttando la regola del jolly, Zanasi avrebbe dominato anche in gara 1. È andato tutto liscio e soltanto la safety car, in gara 2, gli ha messo un po' di pressione addosso. Sangue freddo ed ha portato a casa la vittoria ed il primato in campionato che, pur a pari punti, lo vede in testa grazie ai giri veloci. Super weekend per Briselli che, dopo una qualifica un po' in ombra, si è confermato un animale da gara. Ha gestito bene la pressione, durante le fasi di lotta, e ne è uscito vincitore nel Trofeo Hankook. Bravo.”

Terza tra le Under 26 in campionato ed autrice di un brillante weekend è stata Emma Segattini.

La pilota di Verona ha viaggiato costantemente nella top ten assoluta, chiudendo con un buon ottavo posto in gara 1 e con un secondo in gara 2, inserendosi in ottava casella della generale.

“Emma è stata meravigliosa” – aggiunge Belicchi – “perchè, pur con pochi test, riesce a crescere molto nei weekend di gara. Una perdita d'aderenza l'ha rallentata in gara 1, dopo un interessante ottavo in qualifica, ma è riuscita a recuperare la posizione con un gran bel sorpasso. In gara 2 è stata incredibile e non ci ha messo molto a prendere il gruppo del terzo, nel quale figurava il campione in carica Ferrara. Ha mostrato un passo da podio assoluto, volando quando gli altri erano in crisi di gomme. A tre quarti di gara era la seconda o terza auto più veloce in circuito. Un risultato incredibile. Peccato per l'errorino finale, sotto safety car, dove si è girata mentre cercava di tenere calde le gomme. Un po' di amaro resta ma che potenziale.”

Misano da dimenticare invece per gli altri due alfieri, Giovanni Stefanin e Nicola Tagliapietra.

Il pilota di Milano, autore di un buon passo durante le libere, non riusciva a sfruttare al meglio la gomma nuova in qualifica, chiudendo ai margini della top ten, e si trovava a rincorrere.

In gara 1 il neo compagno di colori da Sarteano, dopo una sessione invernale che faceva ben sperare, si girava con Stefanin che, passeggero della macchina, andava al contatto fatale.

In gara 2 il meneghino metteva alle strette Briselli, dando vita ad una lotta accesa a suon di sorpassi e scambi di posizione al vertice dell'Hankook, ma una toccata contro un rail portava al cedimento della sospensione, con ruota staccata, ed all'alzata della bandiera bianca.

Stessa sorte toccava al senese che, nonostante i miracoli compiuti dal team nella notte per permettergli di prendere il via della seconda sfida, parcheggiava la propria BMW M2 CS Racing già nel corso del primo giro, in seguito al cedimento di un semiasse.

“Misano da cancellare, almeno in parte, per Stefanin e Tagliapietra” – conclude Belicchi – “perchè il primo ha dimostrato, nella lotta con Briselli, di avere le carte in regola per ben figurare mentre il secondo, nonostante il testacoda di gara 1 che ha poi compromesso il mezzo anche per gara 2, ci ha dimostrato un passo pazzesco in inverno quindi siamo fiduciosi.”

immagini a cura di BMW Italia

IL RALLY INTERNAZIONALE GOLFO DELL’ASINARA STA PER ACCENDERE I MOTORI

La seconda edizione dopo il ritorno sulla scena dell’anno passato sarà caratterizzata soprattutto dall’avere la validità per la Coppa Rally di zona, di cui aprirà la stagione. Una gara che guarda alla comunicazione dell’intero territorio della Rete Metropolitana Nord Sardegna per mezzo del motorsport, proposta con lo stesso format del 2022, accettando anche le auto storiche. Sono state  apportate alcune modifiche al percorso, con la novità del coinvolgimento di Santa Maria Coghinas, sede dello”Shakedown”.L’evento verrà presentato giovedì 11 maggio alle ore 11,00 al Centro Martini Racing di Sassari.

Sassari, 10 maggio 2023 –  Esaurita la fase delle iscrizioni, il 28° Rally Internazionale Golfo dell’Asinara,  si avvia al clou, questo fine settimana, con la gara, con i motori accesi e con le sfide con il cronometro, la fase più emozionante.

SI COMUNICA IL TERRITORIO

Il progetto generale del Rally Internazionale Golfo dell’Asinara targato 2023 viene riproposto riprendendo, come l’anno passato, la finalità di massimizzare la sinergia tra l’evento e la Rete Metropolitana del Nord Sardegna, unitamente al Comune di Santa Maria Coghinas, sede dello “Shakedown” di sabato 13 maggio, da cui le vetture raggiungeranno la partenza passando per Valledoria.

Una delle gare simbolo della Sardegna, ritornata sulla scena nazionale dallo scorso ottobre dopo ben 17 anni, sta dunque per sventolare la bandiera di partenza, l’atto ufficiale sarà la presentazione alle Autorità ed alla stampa giovedì 11 maggio alle ore 11,00 al Centro Martini Racing di Sassari, sede anche delle verifiche ante-gara del venerdì.

I MOTIVI SPORTIVI DAL “TRICOLORE” ARRIVA SCATTOLON E SFIDA I DRIVER LOCALI

Promossa al rango della Coppa Rally di zona 9, della quale sarà l’evento di apertura stagionale, la gara sarà valida anche per l’R-Italian Trophy, per il Trofeo Pirelli Accademia e per la Michelin Zone Rally Cup oltre al Coppa N5 Asinara e si presenta con 58 adesioni in totale.

Sono ben 12, le vetture “top”, di categoria Rally2/R5 al via, tra le quali certamente ci sarà il vincitore. Direttamente dal Campionato Italiano Assoluto Rally, fresco dell’ottavo posto assoluto nel week end appena passato, arriva “in prestito” Giacomo Scattolon, con la VolksWagen Polo R5, affiancato da Sauro Farnocchia. Sarà il driver pavese, uno dei migliori piloti “privati” del panorama nazionale, l’indiziato speciale per la vittoria, pur se avrà da confrontarsi con i diversi validi locali, a partire da Auro Siddi, in coppia con Maccioni (Skoda Fabia R5), che vorrà certamente concedere il bis dopo il successo del 2022.

Cercherà l’alloro anche Vittorio Musselli, con Giuseppe Pirisinu alle note (Skoda), deciso a riscattare la sfortuna della passata edizione e reduce dal sesto posto al Rally del Sulcis-Iglesiente. Per Gianluca Leoni sarà l’esordio stagionale, reduce da un 2022 estremamente sfortunato, andando quindi a cercare, affiancato da Pudda sulla Skoda Fabia, il riscatto pieno ed al successo mira anche Marino Gessa, con Pusceddu alle note, anche loro su Skoda, certamente “gasati” dalla recente vittoria al “Sulcis-Iglesiente” ed anche in cerca di saldare il “conto in sospeso” con la gara dopo il ritiro per guasto dell’anno scorso. Debutto, invece, con una vettura a trazione integrale, di nuovo una Fabia R5, per Giuseppe Mannu, in coppia con Medas, mentre Roberto Cocco e Sergio Deiana, recenti settimi in Sulcis con la Skoda, ci riprovano con la vettura boema e fa ritorno in Sardegna anche il lucchese Egisto Vanni, affiancato da Murranca, deciso a migliorare il quinto posto del 2022.

Tra le vetture storiche punta al bis Fabrizio Colombi, con Mattanza alle note, sulla BMW M3, il quale dovrà confrontarsi con Alessandro Leoni, con al fianco Loretta Arca su una Ford Sierra Cosworth. Sarà poi di nuovo sfida in famiglia tra i fratelli Pietro ed Enrico Pes di San Vittorio, uno con una Opel Kadett e l’altro con una Peugeot 205 Rally, quest’ultimo certamente deciso a riconfermarsi ai vertici dopo lo spettacolare secondo assoluto del 2022.

I PARTNER, AL FIANCO DI ACI SASSARI

Notevole l’impegno ed il sostegno dei partner, con capofila la Regione Sardegna, poi Sardares,

Testoni Bunker Point e ACI Global Servizi e Cantina vinicola di Santa Maria La Palma.

i quali hanno identificato l’evento come sicuro veicolo di promozione del territorio e dei valori dello sport.

IL PROGRAMMA

La gara prenderà dunque il via alle 14:30 di Sabato 13 maggio da Castelsardo nella nuova location di Piazza Nuova, con gli equipaggi si recheranno alle prime due prove speciali di Osilo e San Lorenzo. Attraversando Sennori le vetture giungeranno quindi al riordino di Sorso, seguito dal Parco Assistenza di Porto Torres. Dopo un ulteriore passaggio nel tardo pomeriggio sulle prove speciali, gli equipaggi termineranno la prima giornata di sfide con l’arrivo a Sassari, previsto per le ore 21:30 in Piazza d’Italia, il salotto buono della città.

Domenica 14. Maggio sarà la volta delle “piesse” di Palmadula, in versione rivisitata, e “La Pedraia” da ripetere due volte, intervallate dal Parco Assistenza di Porto Torres e dal riordino di Stintino. Arrivo e cerimonia di premiazione si terranno quindi ad Alghero, ai bastioni Cristoforo Colombo, a partire dalle ore 14:30.

Saranno otto, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 70,100 km, su un tracciato di 400,910

PROGRAMMA DI GARA

Venerdì 12 maggio 2023

08:00 – 18:00 Distribuzione Road Book c/o Automobile Club Sassari 

09:00 – 21:00 Ricognizioni regolamentate con vetture di serie

18.00-20:00  Verifiche per i partecipanti allo Shakedown al Centro Martini Racing di Sassari, seguite da aperitivo per gli equipaggi iscritti offerto dalla Cantina di Santa Maria la Palma, nuovamente partner della manifestazione.

Sabato 13 maggio 2023

07:30 – 11:00 Distribuzione Targhe e numeri di gara c/o Automobile Club Sassari 

8:00 – 11:30 Verifiche Tecniche c/o Centro Martini Racing di Sassari

09:30 – 12:00 Shakedown a SANTA MARIA COGHINAS (SS)

13:15 – 13:30 Cerimonia di Passaggio del Rally - VALLEDORIA

14:30 Partenza del Rally - Piazza Nuova - CASTELSARDO

15:30 – 16:30 Controllo a Timbro a SENNORI

16:15 – 17:30 Riordino Piazza Garibaldi a SORSO

21:30 Arrivo 1ª Giornata Piazza d’Italia SASSARI

Domenica 14 Maggio 2023

09:00 Partenza 2ª Giornata Piazza d’Italia SASSARI

12:30 – 14:00 Riordino - Lungomare Cristoforo Colombo STINTINO

14:30 Arrivo finale gara - Bastioni Cristoforo Colombo ALGHERO

L’edizione del ritorno della competizione dopo diciassette anni, ad opera di ACI Sassari, vinta da Auro Siddi, in coppia con Giuseppe Maccioni, su una Skoda Fabia R5.

Nelle foto: Auro Siddi, il vincitore del 2022 e Giacomo Scattolon (Foto di Massimo Bettiol)

UFFICIO STAMPA

Presentata la XXXVIII^ Coppa Val D'Anapo-Sortino

Svelati i particolari e le novità della cronoscalata aretusea che dal 2-4 giugno sarà il quarto appuntamento di Trofeo Italiano Velocità Montagna, round del Campionato Italiano Bicilindriche e del Campionato Siciliano per auto Storiche e moderne.

Siracusa 8 maggio. La XXXVIII^ edizione della Val D' Anapo - Sortino ha preso ufficialmente il via con la presentazione alla stampa e a tutti gli appassionati di motori, tenutasi nel prestigioso salone dell'Automobile Club di Siracusa, organizzatore della gara insieme all’ASD Promotor Sport e al Comune di Sortino. L’evento, che andrà in scena da venerdì 2 Giugno a domenica 4, coinvolgendo tutta la provincia, oltre ad essere il quarto appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna e round del Tricolore Bicilindriche sarà valido per il Campionato Siciliano per auto Storiche e moderne, serie promossa dalla Delegazione Regionale Aci Sport. A fare gli onori di casa è stato il Presidente dell’AC Siracusa Avv. Pietro Romano, insieme al Vice Sergio Imbrò, coordinatore dell’organizzazione. Presenti i Sindaci di Siracusa Francesco Italia e di Sortino, Vincenzo Parlato, l’Assessore allo Sport del Comune di Sortino Milena Tuccitto, il direttore Amministrativo Asp. Salvatore Lombardo e la direttrice del’ AC. Siracusa Francesca La Martina. Sono intervenuti alcuni protagonisti delle passate edizioni tra i quali il vincitore dell’ultima edizione il melillese Luigi Fazzino. Ha aperto la presentazione l’Avv. Pietro Romano che ha subito ringraziato i suoi collaboratori sottolineando la dedizione per la riuscita della manifestazione: “Ogni anno si parte con il massimo impegno, affinché tutto vada per il meglio – ha dichiarato- e alla tirata delle somme riusciamo sempre a centrare l’obiettivo, grazie a coloro che si impegnato tutto l’anno a questo scopo. Anche in questa edizione ci sarà “Tutti in pista” che sul piano sociale è di grande interesse, perché manifesta l’attenzione che si ha sui ragazzi disabili. La loro gioia nell’avvicinarsi a questa esperienza ci ripaga degli sforzi profusi.” Il Sindaco di Siracusa Francesco Italia ha evidenziato la continuità dell’evento e l’unicità del territorio: “ la Val D’Anapo-Sortino – ha dichiarato - negli anni ha rappresentato un momento di grande sport ed il fatto che incroci la solidarietà e l’inclusione mi conferma che si va nella direzione più bella possibile. Per questo ringrazio anche l’ Asp che ci da questa possibilità. Fra le ragioni secondo cui questo evento è stato negli anni ed è tuttora importante c’è la valenza di riuscire a veicolare il turismo a 360 gradi in tutta la provincia ed è in tal senso fondamentale concepire il territorio come unico. Che si amplino i confini comunali per noi è fondamentale”. Conferme immediate sono arrivate dalle parole del Sindaco di Sortino Vincenzo Parlato che ha parlato della sinergia tra comuni:” è una manifestazione di tutta la provincia - ha sottolineato accennando alla collaborazione con Melilli e tanti altri comuni limitrofi - a testimoniare che questa manifestazione si svolge su un territorio che ha delle bellezze inestimabili. Noi Sindaci lo sappiamo bene: queste manifestazioni servono proprio a questo, a far conoscere i nostri luoghi e non v’è dubbio che comportino sacrifici ma siamo pronti a far fronte, cercando di andare incontro alle esigenze di tutti ed in particolare dei piloti che sono i veri protagonisti della manifestazione". L’Assessore allo Sport Milena Tuccitto ha parlato di rispetto delle regole fra i partecipanti e di momenti unici di socializzazione tra il pubblico: “ Indubbiamente l’aspetto che riguarda le regole è importante ma voglio portare la mia esperienza da persona al di fuori di questo tipo di competizioni dove ho notato l’aggregazione che si crea non solo fra piloti che si aiutano fra loro ma anche fra gli spettatori che trascorrono le ore della manifestazione divertendosi come ad una scampagnata” "Sono onorato - ha dichiarato il direttore amministrativo Salvatore Lombardo – di essere io a rappresentare l’ASP in questa manifestazione che oltre al valore sportivo e turistico ha anche l’importante ruolo sociale dell’inclusione. Si riesce in questo modo a far sentire tutti indistintamente compartecipi della vita nonostante le particolari condizioni. Come ASP quindi siamo contenti di esserci e il nostro impegno non mancherà". Sergio Imbrò nel suo doppio ruolo dei Vice Presidente dell’ Automobile Club Siracusa e dell’ ASD Promoter ha poi esaminato l’aspetto tecnico della manifestazione, snocciolando i numeri del personale sportivo e della sicurezza impegnati. “ Ci saranno oltre 120 commissari sul percorso oltre i tantissimi volontari , che io definisco amici che si prodigano prima, durante e dopo la manifestazione; a loro oltre che alle istituzioni va il più sentito ringraziamento. Vorrei poi ricordare -ha aggiunto- i tre Memorial che anche quest’anno verranno assegnati in ricordo dei piloti Massimo Di Pietro; Piero La Pera e dell’ufficiale di Gara Pippo Laganà”. Imbrò ha concluso il suo intervento ringraziando per la sua consueta disponibilità e collaborazione il Delegato/ Fiduciario Aci Sport Sicilia Daniele Settimo, come il Direttore di Gara Marco Cascino che coordinerà la complessa macchina e il suo Vice Manlio Mancuso. Tantissimi sono stati poi gli interventi dei piloti intervenuti che hanno testimoniato l’atmosfera che si respira nelle cronoscalate e in particolar modo dello spirito amichevole che si vive alla Val D’ Anapo Sortino. Luigi Fazzino, Campione Italiano Under 25 e vincitore delle ultime due edizioni della gara di casa ha dichiarato: "Per me correre qui è sempre emozionante, anche io voglio testimoniare l’unicità dei nostri territori e infatti occasione della manifestazione “Tutti in pista” che si terrà giovedì 1 giugno, ho pensato di mettere la vettura da gara in esposizione in piazza a Melilli, come poi di fatto sarà a Sortino per le verifiche". Ha chiuso la conferenza la direttrice dell’Automobile Club dott.ssa Francesca La Martina dando appuntamento ai giorni della manifestazione. “ Vi aspettiamo tutti, vi accoglieremo con gioia per questo evento sportivo e sociale”.

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CHRISTOPHER LUCCHESI AD UN PASSO DAL PODIO “TRICOLORE” DOPO LA TARGA FLORIO

Il giovane di Bagni di Lucca, affiancato da Chiara Lombardi, ha finito al quarto posto la terza prova del Campionato Italiano Assoluto Rally due ruote motrici aggiudicandosi già il primo girone del Trofeo Pirelli Accademia Star Rally4, bissando il successo del Ciocco. Prossimo appuntamento a giugno, sempre con la Peugeot 208 Rally4 della GF Racing, a San Marino, su fondo sterrato.

08 maggio 2023 – E’ riuscito nell’impresa di passare indenne dalla temibile Targa Florio, Christopher Lucchesi jr. in quella che era la terza prova del Campionato Italiano Assoluto Rally, al volante della Peugeot 208 Rally4 di GF Racing, ed assecondato da Chiara Lombardi.

Dopo la seconda piazza del Ciocco, poi con l’assenza di Alba in aprile “scartata” secondo il regolamento, il giovane di Bagni di Lucca, portacolori della CST Sport, ha ripreso dunque l’argomento tricolore sfruttando al meglio possibile l’appuntamento sulle strade delle Madonie, una sfida che ha accettato per la sesta volta nella sua breve carriera.

Lucchesi jr, al rientro dopo quasi due mesi di pausa, ha chiuso la gara al quarto posto nella classifica tricolore “Due Ruote Motrici” consolidandosi in quarta posizione provvisoria pur con una gara in meno dei rivali (i quali devono ancora tutti produrre lo scarto), ma con la soddisfazione di aver vinto il primo girone del Trofeo Pirelli Accademia Star Rally4.

Una gara che non ha appagato in pieno, quella di Lucchesi e Lombardi, prima con difficoltà nel settaggio della vettura per le particolari strade siciliane, un problema che insieme alla squadra erano riusciti ad ovviare, piazzandosi al secondo posto a metà gara, prima di venire arretrato da 10” di penalità dovuti al dover sostituire uno pneumatico andato sotto pressione. Arretrati al terzo posto, sono poi stati superati in chiusura dall’amico Rivale Farina.

INTERVENTO DI CHRISTOPHER LUCCHESI JR: “Prendiamo il bicchiere mezzo pieno, sicuramente si poteva fare di più, ma era possibile anche incappare in errori e non ne valeva la pena. Di certo i quasi due mesi di stop hanno inciso, poi, in gara ho dovuto lavorare molto insieme alla squadra sull’assetto per ritrovare il feeling giusto con le strade siciliane su una due ruote motrici. Per contro, poi, il ritmo è stato decisamente alto, a partire dal vincitore Pisani a tutti gli altri, devo dire che quest’anno la corsa tricolore è di livello elevato ed anche spettacolare. Ce la giochiamo, comunque, l’importante è essere coscienti del proprio livello, mai prendere rischi per non gettare tutto al vento, perché ogni minima esitazione si può pagare cara. Adesso vediamo cosa sarà il “San Marino”, su sterrato, dove gli equilibri potrebbero cambiare. Noi ci siamo”.

Lucchesi jr prosegue anche quest’anno il proprio ruolo di “ambasciatore” del patrimonio e della cultura di Bagni di Lucca, conferitogli dall’Amministrazione Comunale. Impegno e responsabilità importanti per Christopher che, onorato di questo patrocinio, proseguirà per l’intera stagione il proprio impegno al massimo per promuovere e valorizzare il territorio che lo ha visto nascere e crescere. 

NELLA FOTO: LUCCHESI JR IN AZIONE CON LA PEUGEOT 208 RALLY4 (foto di Sara di Gangi)

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WEEKEND DI FUOCO PER IL GIOVANE TRENTIN

Il pilota di Montebelluna, al via per MT Racing, sarà impegnato prima nel Lietuva Rally, tra Venerdì e Sabato, per passare poi al Rallysprint Vecpils, in programma Domenica.

Follina (TV), 08 Maggio 2023 – Si preannuncia un fine settimana da cardiopalma per Giovanni Trentin, pronto a fare rotta verso l'Europa dell'est per affrontare due impegni in sequenza.

Il sedicenne da Montebelluna, figlio d'arte di quel Mauro Trentin più volte migliore terraiolo d'Italia, aprirà il proprio tour de force con il Lietuva Rally 2023, primo appuntamento del Lithuanian Automobile Rally Championship che si correrà tra Venerdì 12 e Sabato 13 Maggio.

Una partecipazione spot, quella del trevigiano, che tornerà al volante della Ford Fiesta Rally4, messa a disposizione da Baltic Motorsport Promotion e condivisa con Danilo Fappani.

Partenza fissata alle ore diciotto di Venerdì, teorico del primo concorrente, per affrontare un doppio passaggio sulla speciale “A” (8,53 km), antipasto di un Sabato che metterà in campo i tratti cronometrati “B” (3,8 km), “C” (9,13 km) e “D” (4,25 km), da ripetere per due tornate.

Nel pomeriggio due giri su “E” (12,45 km) ed “F” (6,92 km), concludendo i poco più di ottantacinque chilometri cronometrati con gli impegni “G” (6,05 km) ed “H” (6,55 km).

“Il Lietuva Rally è un evento che non fa parte del campionato che sto seguendo” – racconta Trentin – “quindi si tratterà di un'apparizione spot per noi. Non ho mai corso in questo campionato quindi non so esattamente cosa potrò aspettarmi dal percorso di gara. Essendo terra e sapendo che ci sono delle belle strade posso dire che riuscirò ad adattarmi al contesto ed anche la nostra Fiesta lo farà. Siamo ansiosi di prendere il via di questa nuova avventura.”

Archiviata la tappa inaugurale della serie lituana per il portacolori della scuderia di Follina non ci sarà tempo per rifiatare, dovendo spostarsi rapidamente verso Liepāja, in Lettonia, per il terzo appuntamento con il Latvian Rally Championship, in occasione del Rallysprint Vecpils.

Una sola giornata di gara, quella di Domenica 14 Maggio, vedrà Trentin impegnato nel terzo atto della massima serie lettone che, dopo i primi due round, lo vede ottavo tra gli junior.

Ad arricchire un inizio di carriera già promettente il primato, tra le RK9, nel Latvia Rally Sprint.

Anche in questa seconda trasferta del fine settimana la bella speranza del sodalizio trevigiano farà coppia con Danilo Fappani sulla Ford Fiesta Rally4 portata sul campo da Baltic Motorsport Promotion, cercando di continuare a difendere al meglio i colori di ACI Team Italia oltre confine.

“Sarà un fine settimana decisamente impegnativo per tutti noi” – aggiunge Trentin – “perchè correre due giorni in Lituania e poi spostarsi rapidamente in Lettonia non sarà una passeggiata. Se in Lituania non abbiamo mai corso la Lettonia sarà un qualcosa che già conosciamo meglio, avendo corso i primi due appuntamenti del campionato ovvero il Sarma ed l'Alūksne. Sono andati entrambi abbastanza bene ma l'importante non era il risultato ma finirle. Alla vettura non è stata apportata alcuna variazione mentre possiamo dire che il pilota avrà un minimo di esperienza in più da sfruttare. Anche questa seconda gara sarà su terra e, viste le prime due, mi sento più preparato per poterla affrontare. Secondo me si può fare una buona prestazione. Grazie ad ACI Team Italia, ad MT Racing ed a tutti i partners che ci stanno sostenendo.”

immagine a cura di Katrina Lepik