VAL MERULA, CECCATO POSA LA PRIMA PIETRA DEL 2023

Il pilota di Bassano del Grappa prende le misure al nuovo pacchetto tecnico, autore di una buona progressione in vista del ritorno nella sua amata Toscana.

Bassano del Grappa (VI), 08 Febbraio 2023 – È un Vittorio Ceccato soddisfatto ed ambizioso quello rientrato dalla prima trasferta di un 2023 che si preannuncia ricco di spunti interessanti.

Il pilota di Bassano del Grappa ha voluto dare il via alla nuova stagione portando un'importante ventata di novità, ad iniziare dal cambio di casacca che lo ha visto salire a bordo di una Skoda Fabia Rally2 Evo targata P.A. Racing, rimanendo sempre fedele alla difesa dei colori di Jteam.

Affiancato dall'inseparabile Rudy Tessaro il portacolori della compagine bassanese prendeva il via della recente Ronde Val Merula incappando in qualche errore di troppo sul primo impegno di giornata, dei quattro previsti nella sola Domenica, chiudendo trentesimo nella generale.

Il secondo passaggio, sugli undici chilometri della “Madonna della Guardia”, metteva in luce una significativa progressione, concretizzata nel recupero di sette posizioni nell'assoluta.

Le due tornate conclusive confermavano quanto di buono emerso prima del giro di boa con Ceccato che, con il passare dei chilometri, migliorava l'affiatamento con il mezzo, riuscendo a concludere diciannovesimo assoluto, quattordicesimo di gruppo RC2N e di classe R5 - Rally2.

“Era tutto nuovo per noi” – racconta Ceccato – “a partire dalla macchina, proseguendo con il team ed infine con il percorso di gara. Abbiamo scelto questa situazione per creare una sorta di punto zero, dal quale partire per iniziare a costruire un nuovo percorso. Nel corso della giornata abbiamo apportato tante regolazioni all'auto, cercando di imparare quanto più possibile sul setup ed in particolare sui differenziali. La prova era molto veloce, bella e tecnica, con un asfalto ben diverso dalla Toscana. Qui il grip era davvero elevato. Certo, è indubbio che potevamo fare meglio e quel paio di errori sulla prima ci stanno. Ci eravamo prefissati, per questa prima trasferta, di stare nei venti assoluti quindi direi che l'obiettivo è stato raggiunto. Grazie a P.A. Racing, a Jteam, a Dimensione Corse, all'impeccabile Rudy ed al mio insostituibile staff che, anche in questa occasione, ha prodotto una livrea da bocca aperta.”

Un connubio, quello nato con il team capitanato da Alessandro Perico, che sembra destinato ad un futuro roseo, data la volontà di Ceccato di alzare l'asticella della sua sfida personale.

“P.A. Racing ci ha messo a disposizione una vettura davvero performante” – aggiunge Ceccato – “che può permetterti tanto, facendolo in sicurezza. Dopo un paio di stagioni votate al divertimento ed al rodaggio il nostro obiettivo è quello di fare un salto di qualità importante. Vogliamo riuscire a lottare per le posizioni di vertice, vogliamo salire di uno scalino in più, e per fare questo abbiamo già stabilito di organizzare un test per continuare ad imparare.”

Un Ceccato rivitalizzato da nuove motivazioni che si prepara ad affilare le proprie armi in vista di un quasi certo ritorno sulle strade della sua amata Toscana e con la prima partecipazione che, sulla carta, dovrebbe rivederlo al via nel corso del mese di Aprile.

immagine a cura di Daniele Mori

Con la Coppa della Consuma si apre il 2023 delle cronoscalate

La gara dell’Automobile Club Firenze dal 24 al 26 marzo rilancia la doppia validità di Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e Trofeo Italiano Velocità Montagna ed inaugura il calendario ACI Sport della specialità

Pelago (FI), 8 febbraio 2023. Dal 24 al 26 marzo sarà l’Automobile Club Firenze, per il tramite della propria società controllata Aci promuove in collaborazione con Reggello Motorsport, ad inaugurare la stagione delle cronoscalate con la 56^ Coppa della Consuma e 2° Trofeo Coppa Consuma. Prova d’apertura del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche la prima e del trofeo Italiano Velocità Montagna centro nord, la seconda. Confermato il tracciato nuovamente nella versione da 8430 metri tra Diacceto e Pelago. Le iscrizioni si apriranno il prossimo 24 febbraio, per ogni informazione e poi per inviare le adesioni sono disponibili i seguenti contatti: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. - Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. . Una validità tricolore per le auto che hanno scritto la migliore storia sportiva ed una per la serie nazionale cadetta riservata alle auto moderne.

Lo Staff dell’AC, di Acipromuove e Reggello Motorsport, è già al lavoro per pianificare nei particolari l’appuntamento apprezzato e sentito a livello nazionale, che come consuetudine richiama piloti e team da tutta la penisola. Anche quest’anno la data anticipata sarà un’occasione preziosa per poter testare tutte le auto ed in particolare quelle che si renderanno protagoniste dei massimi campionati italiani e continentali. Già nel 2022 fu così e la conferma fu il successo del signore delle salite e padrone di casa Simone Faggioli, che sulla Norma M20 FC Zytek, iniziò la sua cavalcata trionfale verso il 16° titolo italiano ed il doppio primato in TIVM nord e centro. L’asso di Bagno a Ripoli sulla biposto francese di classe regina, coprì i leggendari ed affascinanti 12,3 Km in 4’53”13. Dietro al pluri campione il trentino Diego Degasperi su Osella FA 30 Zytek, Campione di gruppo E2SS 2022 ed il siciliano Franco Caruso, sempre in lotta per il vertice tricolore sulla Nova Proto NP 01-2, entrambi portacolori del Team Faggioli.

Anche per Stefano Peroni iniziò in casa la marcia 2022 verso il titolo CIVSA di 5° raggruppamento. Il driver e preparatore sulla Martini Mk32 BMW ha vinto tra le storiche, come il suo papà Giuliano in 3° raggruppamento sull’Osella PA 8/9, anche lui tricolore di categoria come l’altro ottimo pilota fiorentino Tiberio Nocentini, vincitore del 1° raggruppamento su Chevron B19. Sarà un atteso appuntamento di inizio primavera quello con la Coppa della Consuma e Trofeo Coppa Consuma, un fine settimana da trascorrere scoprendo località meravigliose della campagna fiorentina, co protagonisti di uno spettacolo agonistico avvincente.

L’Ufficio Stampa

MM Motorsport attesa sulla terra della “Valle del Tevere”: a Paolo Anselmi il volante della Skoda Fabia Rally2 Evo

Il team lucchese, reduce dalla partecipazione al Rallye Règional Fium’Orbu Castellu dello scorso fine settimana, è atteso protagonista sulle strade sterrate valide per il TER – Tour European Rally e per il Raceday Rally Terra, contesto che vedrà schierata la Skoda Fabia Rally2 Evo “gommata” Pirelli.

Porcari, 8 febbraio 2023

Non ha disatteso le aspettative, l’avvio stagionale di MM Motorsport.

Il team lucchese, reduce dall’impegno affrontato lo scorso fine settimana sulle strade del Rallye Règional Fium’Orbu Castellu – in Corsica – è pronto a schierare la propria Skoda Fabia Rally2 Evo sulle prove speciali del Rally Terra Valle del Tevere, appuntamento in programma sabato e domenica in provincia di Arezzo. Un biglietto da visita di stampo internazionale, quello presentato dalla squadra di Porcari allo “start” dell’appuntamento toscano, programmato ad una sola settimana di distanza dal confronto teatro della prestazione di Baptiste Ghipponi e Elina Susini, quarti di classe Rally4 su Peugeot 208, con il pilota alla seconda esperienza in carriera.

A vestire i colori di MM Motorsport al Rally Terra Valle del Tevere sarà Paolo Anselmi, pilota che tornerà al volante della Skoda Fabia Rally2 Evo equipaggiata con pneumatici Pirelli dopo l’esperienza vissuta sulle strade del Rally Città di Pistoia di ottobre scorso. Affiancato da Andrea Nardini, il pilota cercherà di acquisire feeling con la vettura a distanza di cinque anni dall’ultima apparizione su fondo sterrato. Alpe di Poti, Battaglia di Anghiari, Cerbaiolo e San Salvatore: queste le prove speciali messe in programma dall’appuntamento di apertura del TER – Tour European Rally e del Raceday Rally Terra, con partenza prevista per le ore 15 di sabato ad Arezzo ed arrivo, nella serata di domenica, a Sansepolcro.

Nella foto (free copyright Amicorally): Paolo Anselmi in azione.

Jacopo Araldo, trasferta di studio in Val Merula

Ancora una gara test per il pilota di Canelli, affiancato da Lorena Boero, che prosegue nel lavoro di sviluppo della sua Hyundai i20 N curata da Balbosca. Alla fine è sesto assoluto, un risultato che ancora non lo soddisfa.

ANDORA (SV) 5 febbraio – “Ci stiamo lavorando”. È sintetico Jacopo Araldo nel descrivere la situazione della sua avventura rallistica con la Hyundai i20 N Rally2, con la quale ha affrontato domenica scorsa la Ronde della Val Merula. Grande impegno nelle prove speciali, ma soprattutto continua ricerca del particolare che possa far progredire la berlinetta coreana, seguiti da un fitto scambio di idee con Alex Bosca, per aumentare la competitività della vettura. La gara del pilota di Canelli, affiancato dalla navigatrice ligure Lorena Boero è stata lineare sui tempi e nelle posizioni in classifica. Settimo assoluto nel passaggio mattutino, quindi sesto negli altri tre, limando qualche secondo ad ogni tornata.

“In prova ce la stiamo mettendo tutta. Di più non ne abbiamo” commentava durante la gara il portacolori di Meteco Corse che nel corso della giornata è riuscito a ridurre il divario rispetto ai diretti concorrenti per le posizioni immediatamente sotto il podio assoluto. “Ovviamente dobbiamo crescere e ci stiamo interfacciando con i tecnici di Hyundai per diventare competitivi. Il Val Merula era una gara test e quindi l’occasione per provare nuovi sviluppi, ma fra un po’ inizia il campionato e si dovrà essere competitivi”.

APRONO LE ISCRIZIONI AL 46° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO (10 E 11 MARZO)

“PRIMA” DEL CIAR SPARCO 2023. IL “CIOCCO” SARA’ VALIDO ANCHE PER LA SERIE CRZ 6 ZONA A COEFF. 1,5. LUCCA, CASTELNUOVO GARFAGNANA E IL CIOCCO I CARDINI DELLA GARA. LE IMPORTANTI VALIDITA’ DEL RALLY IL CIOCCO 2023

Il Ciocco (Lu). Aprono oggi le iscrizioni al 46° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, in programma il 10 e 11 marzo, e si comincia a respirare il clima di un nuovo, atteso Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, massima espressione del rallismo tricolore. Fino a mercoledì 1° marzo, data di chiusura, affluiranno ad Organization Sport Events le adesioni alla gara, mentre Aci Sport raccoglierà le iscrizioni al CIAR Sparco 2023: poco più di venti giorni per avere un quadro significativo di equipaggi, vetture, team e Case che daranno la caccia ai titoli tricolori più importanti. Primo fra tutti quello riservato ai Conduttori, preda lo scorso anno di Andrea Crugnola, navigato da Pietro Elia Ometto, portacolori di Aci Team Italia con la Citroen C3 Rally2 Fpf., che proprio al Ciocco hanno iniziato la cavalcata tricolore vincente. Il 46° rally Il Ciocco e Valle del Serchio aprirà anche le ostilità sportive della Coppa Rally di 6^ Zona 2023, con coefficiente maggiorato a 1,5 e percorso ridotto nel chilometraggio: da qui partirà il cammino agonistico di quegli equipaggi che daranno la caccia al titolo di Zona e all’accesso alla prestigiosa Finale Nazionale Coppa Italia Rally Aci Sport 2023. LUCCA, CASTELNUOVO GARFAGNANA E IL CIOCCO CARDINI DEL “CIOCCO” 2023 Sono ben 45 le edizioni nel prestigioso archivio del rally Il Ciocco e Valle del Serchio che riesce, ogni anno, a mettere in scena nuove proposte e nuove idee per rendere la gara sempre accattivante e di contenuto. Nell’ottica di coinvolgere il territorio provinciale in quello che è l’evento motoristico più importante della stagione, e grazie alla fattiva collaborazione e alla adesione convinta della Amministrazioni comunali interessate e all’Automobile Club, stavolta è il capoluogo Lucca ad ospitare la partenza del rally Il Ciocco, preceduta dalle operazioni di verifica tecnico sportiva: queste ultime sisvolgeranno presso l’Automobile Club Lucca, mentre lo start del rally è previsto presso ilsuggestivo Caffè della Mura, nel centro della città. L’evento è ancor più significativo in quanto Lucca, per la prima volta nella lunga storia del rally, è sede di partenza del “Ciocco”. Nuovo anche il tratto di strada dove verrà effettuato lo shakedown, sulla prova speciale “Mutigliano”, vicino alla città di Lucca. È un ritorno, invece, quello della medievale Castelnuovo Garfagnana nell’ambito del rally Il Ciocco.

Ospiterà l’arrivo finale, nella splendida piazza principale di Castenuovo Garfagnana, proprio sotto alla maestosa Rocca Ariostea. Confermato, come sempre, presso la Tenuta Il Ciocco, accogliente e dalla natura spettacolare, il cuore operativo dell’evento, con Direzione gara, Sala stampa, Segreteria e tutti gli altri servizi del rally, il Parco Assistenza, il riordino notturno tra le due sezioni di gara, nonché la adrenalinica “Power Stage” la prova spettacolo in diretta televisiva, che assegnerà i primi punti tricolori del 2023. LE IMPORTANTI VALIDITA’ DEL 46° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO Sono davvero tante le validità importanti di cui si fregia il 46° rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Prova di apertura del C.I.A.R. Sparco 2023, sia per i Conduttori che per i Costruttori, Assoluto e Due Ruote Motrici, con quattro titoli distinti, il rally Il Ciocco sarà prova valida per il C.I.R.P. Sparco Campionato Italiano Rally Promozione, che prevede un titolo anche per le Due Ruote Motrici, per il Campionato Italiano R1, per alcuni Trofei Monomarca - tra i quali debutta al rally Il Ciocco il GR Yaris Rally Cup di Toyota, mentre è confermata la Suzuki Rally Cup -, per le Coppe Aci Sport, in palio sia nel CIAR che nel CIRP. Al “Ciocco” debutta anche la nuova serie Pirelli denominata Pirelli Star Rally4, aperta alle vetture di questa categoria, “orfane” dei Trofei Peugeot e Renault. Il montepremi si annuncia molto interessante e la serie andrà a coprire tutti i Campionati Italiani – CIAR Sparco, CIRTerra, CIRAsfalto, e anche l’IRC. Sicuramente da ricordare l’importante montepremi in denaro, quest’anno ancor più consistente, messo in palio da ACI Sport per il campionato tricolore più importante. Il “Ciocco” sarà inoltre la prova di apertura della Coppa Rally di Zona 2022 per la Zona 6 con coefficiente 1,5, dove fare risultato sarà di certo rilevante per l’accesso alla ambita Finale Nazionale Coppa Italia Rally Aci Sport 2023. All’interno della Coppa Rally di Zona si articola anche il Trofeo Pirelli Accademia, riproposto anche nel 2023, dopo il grande successo dello scorso anno. Ancora riservato alla Coppa Rally di Zona il confermato R Italian Trophy, anche questo reduce da un notevole successo di adesioni nel 2022. Il Rally Il Ciocco Coppa Rally di Zona sarà valido per il 15° Trofeo Rally Toscano, serie promossa dalla Delegazione Regionale Aci Sport della Toscana, ricavato dai rally nazionali per auto moderne e storiche su asfalto che si svolgono in Toscana, riservato ai conduttori licenziati presso uno degli ACI della Toscana. La gara tra Mediavalle e Garfagnana sarà anche prova valevole per il 18° Premio Rally Automobile Club Lucca, serie di successo promossa dall’istituzione automobilistica provinciale. La partecipazione è riservata ai titolari di licenza ACI Sport di Concorrente/Conduttore o Conduttore e Soci dell’Automobile Club Lucca, in regola per l’anno 2023. 

UFFICIO STAMPA

SCATTA IL 2023 FIRMATO LORAN: MARCHIORO-MARCHETTI AL RALLY TERRA VALLE DEL TEVERE

Frosinone, 08 febbraio 2023

È finalmente pronto a scattare il 2023 anche per LORAN.

La società sportiva laziale inaugura la nuova stagione in occasione dell'attesissimo 3° Rally Terra Valle del Tevere, valido per le serie RaceDay e T.E.R. a dimostrazione del suo grande blasone.

La gara aretina vedrà scattare le ostilità nell'imminente weekend, ove ai nastri di partenza vi sarà anche Niccolò Marchioro. Il campione italiano terra 2RM in carica ritroverà la stessa Peugeot 208 Rally4 della RB Motorsport, coadiuvato alle note dal fido Marco Marchetti. Obiettivo? Certamente vincere la classe e issarsi il più in alto possibile nella classifica generale.

Soddisfatta la patron Lorella Rinna, entusiasta di iniziare l'ennesima stagione: " Felice e con la stessa voglia di affermarsi a livello nazionale. Il 2023 inizia da qui, con Niccolò e Marco, per una collaborazione che ci ha portati reciprocamente a raccogliere tante soddisfazioni. Presto sveleró anche gli altri impegni, ma per il momento la nostra attenzione è rivolta esclusivamente a questa gara che si prospetta molto tirata per via dell'importante elenco iscritti".

UFFICIO STAMPA LORAN SRL

Credits: RaceEmotion

Daniele Berger festeggia il compleanno alla Ronde della Val Merula

Il pilota pinerolese, prima di soffiare sulle candeline, affronta i quattro passaggi sulla speciale di Madonna della Guardia al volante della Hyundai i20 Rally2 curata da LPS di Riccardo Lopes per i colori di Sport Management. Con a fianco il navigatore toscano Samuele Pellegrino, si migliora passaggio dopo passaggio vedendo per la settima volta il palco arrivi. Ovvero in tutte le gare da lui disputate

ANDORA (SV), 5 febbraio – Esiste un modo migliore per festeggiare il compleanno che mettersi al volante di una Hyundai i20 Rally2? Secondo Daniele Berger, pilota di Villaretto, paesino adagiato sulle montagne olimpiche, non esiste altro modo e approfittando del fatto che il suo compleanno cade proprio a ridosso della Ronde della Val Merula, eccolo anche quest’anno presentarsi al via della gara ligure con la vettura coreana curata da LPS di Riccardo Lopes, affiancato dal navigatore toscano Samuele Pellegrino per i colori di Sport Management. Una gara che l’ormai ventisettenne pilota pinerolese affrontava per la seconda volta, avendola già disputata lo scorso anno, con una Peugeot 208 Rally4, sua prima presenza con Samuele Pellegrino.

“Essendo questa la mia settima gara, seconda con la Hyundai, era molto importante prendere confidenza con la vettura e soprattutto lavorare in parco assistenza prova dopo prova per adattare la coreana alle mie caratteristiche” racconta Daniele Berger che confrontandosi assieme ai meccanici di Riccardo Lopes riesce ad adattare la vettura, ottenendo un miglioramento del riscontro cronometrico passaggio dopo passaggio, limando 13” fra il primo e il secondo, e altri 6” nel terzo passaggio. “Solo nel quarto non sono riuscito a migliorare, ma ho visto che anche tutti gli altri concorrenti avevano peggiorato la situazione, in quanto il fondo stradale si è sporcato tantissimo con il passaggio di novanta vetture a ogni tornata” conclude Daniele Berger che anche in Liguria prosegue la sua serie di risultati positivi fatta di sette arrivi nelle sette gare da lui disputate.

Bella apertura per la prima prova a Lonato della WSK Super Master Series

Le finali molto combattute vinte da Bertuca (KZ2), Egozi (OK), Aksoy (OKJ), Zulfikari (MINI Gr.3), Venant (MINI Gr.3 U10).

Lonato (ITA), 05.02.2023

Gran belle finali quelle andate in scena al South Garda Karting di Lonato per la prima prova della WSK Super Master Series, che nel round d’apertura dei quattro appuntamenti previsti in questa stagione ha offerto da subito un eccellente spettacolo internazionale con 334 piloti provenienti da 51 paesi impegnati nelle categorie MINI, OKJ, OK e KZ2. L’intenso e lungo weekend di Lonato, dopo un totale di 43 manches eliminatorie e 10 Prefinali, ha infine eletto i primi vincitori di categoria: Bertuca (KZ2), Egozi (OK), Aksoy (OKJ), Zulfikari (MINI Gr.3), Venant (MINI Gr.3 U10). Chi ha vinto nelle Prefinali. Questi i vincitori delle Prefinali di domenica mattina: OK-Junior – Prefinale-A: Sebastian Lehtimaki (FIN) (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex-Vega); Prefinale-B: Filippo Sala (ITA) (Sodikart/Sodi-TM). MINI Gr.3 Under 10 – Prefinale-A: Albert Tamm (CHE) (BabyRace/Parolin-Iame-Vega); Prefinale-B: Oleksandr Legenkyi (UKR) (Team Driver/KR-Iame). MINI Gr.3 – Prefinale-A: Dean Hoogendoorn (NLD) (Kidix/KR-Iame-Vega); Prefinale-B: Iskender Zulfikari (TUR) (BabyRace/Parolin-Iame). KZ2 – Prefinale-A: Alex Maragliano (ITA) (Maranello SRP/Maranello-TM-Vega); Prefinale-B: Alessio Piccini (ITA) (Birel Art Racing/BirelArt-TM). OK – Prefinale-A: Luis James Egozi (USA) (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex-LeCont); Prefinale-B: Gustav Wisnieswki (POL) (Forza Racing/Exprit-TM). Le Finali. KZ2 – Successo pieno per Bertuca. Ancora una vittoria per Cristian Bertuca (BirelArt Racing/BirelART-TM-Vega), al suo secondo successo consecutivo in KZ2 dopo aver vinto la scorsa settimana la WSK Champions Cup. Con questa vittoria il giovane pilota italiano si propone fra i piloti più interessanti della categoria, e certamente è destinato ad una bella carriera. In seconda posizione si è piazzato il francese Emilien Denner (Sodikart/Sodi-TM) dopo essere scattato in testa alla partenza, mentre la terza posizione nelle ultime battute è andata al tedesco David Trefilov (Maranello SRP/Maranello-TM). A seguire nelle migliori posizioni si sono inseriti altri protagonisti del weekend, il francese Jeremy Iglesias (CRG Racing Team/CRG-TM) con il quarto posto, il romeno Daniel Vasile (BirelArt Racing/BirelArt-TM) quinto davanti al compagno di squadra Giuseppe Palomba. KZ2 Finale. 1. Cristian Bertuca (ITA) 2. Emilien Denner (FRA) 3. David Trefilov (DEU) OK – Bella vittoria per Egozi. Nella OK è subito uscito fuori uno dei maggiori protagonisti, il danese David Walther (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex-LeCont). La lotta per la vittoria si è concentrata sui due vincitori delle due Prefinali, l’americano Luis James Egozi (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex) e il polacco Gustav Wisnieswki (Forza Racing/Exprit-TM). Negli ultimi giri Egozi è riuscito a prendere il comando e vincere su Wisnieswki, che aveva condotto per gran parte della finale. Terzo si è piazzato il francese Jimmy Helias (Ward Racing/Tony Kart-Vortex) al termine di una rimonta. Quarto ha concluso il brasiliano Gabriel Gomez (CRG Racing Team/CRG-Iame), quinto il lettone Tomass Stolcermanis (Energy Corse/Energy-TM), e sesto dopo una rimonta l’italiano Sebastiano Pavan (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex). OK Finale 1. Luis James Egozi (USA) 2. Gustav Wisnieswki (POL) 3. Jimmy Helias (FRA) OKJ – La Finale nelle mani di Aksoy. Alquanto combattuta la Finale della OK-Junior, risolta solamente nelle ultime battute a favore del turco Hasan Aksoy Alp (Tony Kart Racing Team/Tony Kart-Vortex-Vega) sul finlandese Sebastian Lehtimaki (Koski Motorsport/Tony Kart-Vortex) che si era imposto in Prefinale. Terzo si è piazzato il colombiano Salim Hanna Hernandez (Ricky Flynn/LN Kart-Vortex), mentre per una penalizzazione ha perso il quarto posto il bulgaro Oleksandr Bondarev (KR Motorsport/KR-Iame), posizione andata allo spagnolo Christian Costoya (Parolin Motorsport/Parolin-TM). Quinto si è piazzato il ceco Jindrich Pesl (IPK Official Racing Team/IPK-TM). OKJ Finale 1. Hasan Aksoy Alp (TUR) 2. Sebastian Lehtimaki (FIN) 3. Salim Hanna Hernandez (COL) MINI Gr.3 – Nel duello per la vittoria ha la meglio Zulfikari. Il duello fra il turco Iskender Zulfikari (BabyRace/Parolin-Iame-Vega) e l’olandese Dean Hoogendoorn (Kidix/Alonso-Iame)si è risolto nelle ultime battute di gara a favore di Zulfikari, mentre Hoogendoorn che aveva comandato fino a due giri dal termine, è finito in quarta posizione. Hoogendoorn è stato preceduto anche dal romeno Bogdan Cosma Cristofor (Team Driver/KR-Iame) e da Vladimir Ivannikov (Gamoto/EKS-TM). Quinto si è piazzato l’altro pilota del Team Driver, Ilia Berezkin. MINI Gr.3 Finale 1. Iskender Zulfikari (TUR) 2. Bogdan Cosma Cristofor (ROU) 3. Vladimir Ivannikov MINI Gr.3 Under 10 – Negli ultimi metri vince Venant. Un altro duello ha caratterizzato la MINI Gr.3 Under 10, terminato solamente negli ultimi metri dove a ottenere la vittoria è stato il belga Antoine Venant (Kidix/KR-Iame) sull’ucraino Oleksandr Legenkyi (Team Driver/KR-Iame), vincitore della Prefinale-B e più volte in testa nella Finale. Buon terzo posto per l’italiano David Moscardi (AV Racing/Parolin-TM), mentre il francese Alessandro Truchot (Parolin Motorsport/Parolin-TM) e terminato quarto dopo essere andato bene in qualifica e nelle manches. Quinto dopo una rimonta lo slovacchio Alex Molota (Firelly/EKS-TM). MINI Gr.3 Under 10 Finale 1. Antoine Venant (BEL 2. Oleksandr Legenkyi (UKR) 3. David Moscardi (ITA) Risultati: www.wskarting.it/index.asp

I prossimi appuntamenti della WSK Super Master Series: 2°Rd – 19/02/2023 FRANCIACORTA / MINI – OKJ – OK – KZ2 3°Rd – 05/03/2023 SARNO / MINI – OKJ – OK – KZ2 4°Rd – 30/04/2023 CREMONA / MINI – OKJ – OK – KZ2 WSK

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