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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Finissage di stagione per NewJollyMotors

Martedì, 14 Dicembre 2021 18:14 Published in Rally

Finissage di stagione per NewJollyMotors

 

 

 

Non si stratta certamente di una mostra d’arte ma la stagione della NewJollyMotors termina come di consueto da alcuni anni con il prossimo Rally Sperlonga sul litorale pontino in programma questo week-end 17 e 18 Dicembre 2021.

La gara come di consueto organizzata dalla Word Company si presenta nella sua veste più elegante con la prova della Magliana di km 9,900, ma la vera news è costituita dalla partenza ed arrivo nel parco Assistenza della cittadina di Fondi (LT) a fare da cornice ad un evento ormai diventato un fenomeno culturale per gli appassionati.

La Scuderia foggiana ripropone lo stesso schieramento a due punte visto al recente Rally Porta del Gargano che hanno portato il successo assoluto ed un primo posto di categoria per gli equipaggi composti da Giuseppe Bergantino con Mirko di Vincenzo e Armando Caruso con Gabriele Bernaudo.

 

 

Gli equipaggi dauni si presentano entrambi al via con vetture del Colombi Racing Team con il manfredoniano Bergantino che avrà a disposizione una Skoda Fabia in classe R5 ed il foggiano Caruso su Mini Cooper in categoria Racing Start. Il programma prevede nella giornata di Venerdi 17 le verifiche sportive e tecniche in apertura mattutina e seguite subito dopo dalla Shake-down fino alle ore 13:30 insieme alle ricognizioni della prova speciale. La Partenza della gara sarà invece il giorno successivo 18 dicembre alle ore 07:56 con arrivo previsto per le ore 19:12 sempre presso il Parco Assistenza a Fondi (LT). 

Pilota Giuseppe Bergantino : "Manchiamo a Sperlonga dal 2017 e vedendo l’elenco partenti con 34 avversari in classe ci emoziona e ci carica allo stesso tempo. Come al solito saremo presenti con la competitiva Skoda Fabia di Colombi Racing Team gommata Pirelli supportati dalla Scuderia NewJollyMotors che ringraziamo come sempre. Non ci resta che prepararci al meglio ed augurare una buona gara a tutti gli equipaggi presenti." 

Pilota Armando Caruso: "Dopo la soddisfazione che abbiamo riscosso al Gargano, ci ripresentiamo a Sperlonga con più grinta e preparazione proponendoci l'obiettivo di portare a casa un'altra vittoria nella nostra classe."

Presidente Pietro Bernaudo: "Abbiamo deciso di partecipare al Rally di Sperlonga con l'entusiasmo e l'intento di essere protagonisti anche in questa gara."

 

 

Ufficio Stampa

NewJollyMotors

PAVEL GROUP CHIUDE LA STAGIONE A SPERLONGA: IN GARA ANDREA LENZI ED ENRICO GIRARDI

Ultima gara dell’anno nella partecipatissima gara sulla riviera pontina, con due Skoda Fabia R5.

 

 

Serravalle Pistoiese (Pistoia), 14 dicembre 2021 – Doppia partecipazione, all’ultima gara della stagione per PAVEL GROUP, che sarà al via della 13^ Ronde di Sperlonga, in provincia di Latina, questo fine settimana.

La squadra pistoiese ha predisposto due Skoda Fabia R5 rispettivamente per Andrea Lenzi e Tony Cerone  e per il laziale Enrico Girardi, affiancato da Gianluca Esposito. 

Per Andrea Lenzi si tratta del ritorno alle gare dopo due anni, da quel nono posto assoluto ottenuto a Pistoia ed anche in quell’occasione erano due anni che non saliva in macchina. Farà coppia di nuovo con Tony Cerone, abituale copilota anche del fratello Simone. 

Enrico Girardi sarà invece alla sua terza uscita stagionale, dopo la sfortuna sofferta al rally Lirenas/Pico, ma dopo anche la vibrante terza piazza assoluta ottenuta invece al Rally del Molise, sempre con una Skoda. 

Andrea Lenzi salirà per la seconda volta in carriera sulla Skoda Fabia, dovrà quindi trovare i migliori equilibri alla guida della vettura boema nel bel mezzo di una sfida che vede al via ben 34 vetture di categoria R5, mentre Girardi, forte del podio ottenuto a Campobasso cercherà di finire l’anno con la prestazione d’effetto. 

Grande novità dell’edizione 2021 della gara sulla “Riviera di Ulisse” sarà quella che si correrà di sabato, lasciando libera la domenica sia per vivere la zona pontina, incantevole anche d’inverno, che per agevolare i rientri di piloti e squadre. Il “classico” sarà ovviamente il tracciato di gara, che avrà nella celebre prova speciale della “Magliana”, le canoniche quattro sfide che andranno di nuovo a raccogliere il testimonio della tradizione. Lo “Shakedown” sarà venerdì 17 dicembre dalle ore 09,30 alle 13,30 in località San Marco.

La partenza, il 18 dicembre, avverrà dal Parco Assistenza ubicato nell’Area Mercato Via Mola Santa Maria – Fondi alle 7:56, poi via alle sfide, i quattro passaggi sulla “Magliana”, che saranno alle 8,30, alle 11,49, poi 15,08 e 18,27. L’arrivo, sempre a Fondi, sarà alle 19,12.

 

FOTO: Andrea Lenzi in azione (foto T. Simonelli)  

 

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PAVEL GROUP

UFFICIO STAMPA

UNA NUOVA VITTORIA PER MOVISPORT: GRYAZIN-ALEKSANDROV VINCITORI SULLA NEVE FRANCESE DEL “DEVOLUY”

Un dicembre da grandi firme, quello della scuderia reggiana, che ha conosciuto un nuovo trionfo del pilota russo, già in allenamento per la “prima” mondiale del 2022 di Montecarlo. Prestazioni di spessore anche al “Prealpi Master Show”con Scattolon  ed al “Brunello” con Tonelli. Questo fine settimana il gran finale dell’anno al “Ciocchetto”, a Sperlonga ed a Saint Baume, in Francia.

 

 

Reggio Emilia, 14 dicembre 2021 –  Un nuovo successo ha accompagnato i colori Movisport, stavolta in Francia, al Rally du Devoluy, nel dipartimento delle Alte Alpi della regione della Provenza-Alpi-Costa Azzurra dove ha vinto Nikolay Gryazin, tornato sulla Skoda Fabia Evo della TokSportWRT per avviare il training in vista del primo impegno del mondiale rally 2022 di Montecarlo a gennaio.

La gara, che tornava a corrersi dopo la pausa del 2020, vedeva il pilota russo, in coppia con il fido Kostantin Aleksandrov, tra i favoriti ed il pronostico è stato rispettato in pieno, dominando la scena, interamente su strade innevate. Un motivo in più per cui il test «pre-Montecarlo» si è rivelato soddisfacente in pieno, come dichiara il pilota stesso: « Abbiamo deciso di partecipare a questo evento nell'ambito della preparazione del Rally di Montecarlo e abbiamo raggiunto i nostri obiettivi. Le condizioni stradali sempre mutevoli, il pericolo del ghiaccio, i luoghi difficili, la neve sono stati un importante test che ci ha portato ad una vittoria importante anche per il morale! ».

Soddisfazioni anche dall’attesissimo Prealpi Mastershow, gara che tornava dopo due anni di pausa per via della pandemia. Erano in quattro, con i colori Movisport a scendere in “piesse” a Sernaglia della Battaglia, nel trevigiano, seconda prova del Challenge Raceday Rally Terra e la soddisfazione, di quelle anche in questo caso da brividi, l’hanno portata Giacomo Scattolon – Giovanni Bernacchini, su una Skoda Fabia R5, che hanno finito sopra il podio assoluto, in terza posizione, in una vera e propria battaglia con la presenza di tante “firme” delle gare sterrate italiane.

 

 

Prestazione di spessore anche per  Andrea Maselli, stavolta con il suo storico copilota Nicola Arena, sulla consueta Hyundai i20, con la bandiera a scacchi accarezzata in nona posizione assoluta. Poi, Michele Bigon - Michele Coletti (Skoda Fabia R5) hanno finito 22esimi assoluti e Andrea Piva - Alessandro Franco (Ford Fiesta R5)in 27esima posizione finale.  

Presenza poi al Rally Storico del Brunello, a Montalcino (Siena), prima edizione della gara ed ultima prova del “tricolore” terra per autostoriche: Andrea Tonelli, per l’occasione affiancato dall’esperta Giancarla Guzzi, sulla rossa Ford Escort hanno finito in settima posizione assoluta, terzi del terzo raggruppamento, quinto risultato utile consecutivo nonché a podio nella serie. Un finale di stagione che ha visto Tonelli chiudere la propria campagna nel CIRTS 2021 al sesto posto assoluto ed al quarto nel terzo raggruppamento, ad una sola lunghezza dal sammarinese Muccioli, potendosi però consolare con il terzo gradino del podio ottenuto in classe 3 GTS 4 2000 2 ruote motrici.

Questo fine settimana sarà l’ultimo dell’anno, in termini agonistici, per Movisport e vedrà i colori della scuderia di nuovo rappresentati ad alto livello, in tre distinte competizioni. Al 30° Rally Il Ciocchetto, il classico impegno “sotto l’albero” al Ciocco (Lucca), si rivede finalmente - dopo cinque mesi di pausa - Rudy Michelini, in coppia con Michele Perna ed i due torneranno a bordo di una Skoda Fabia R5, stessa vettura che adotteranno Gianluca Tosi - Alessandro Del Barba, pronti a riscattare la delusione di Castiglione Torinese di due settimane fa.

Presenza raddoppiata anche al 13° Rally Ronde Sperlonga, dove i colori reggiani saranno ben rappresentati dalla “coppia di ferro” Franco Laganà - Maurizio Messina sulla Volkswagen Polo R5 e da  Marco Ferrari - Maurizio Casari sull’interessante Ford Fiesta Rally3 4x4.

Ci sarà poi un nuovo impegno oltr’alpe, in Francia, al Sainte Baume Rallye Circuit, con Alberto Bonacini– Antonello Moncada su una Skoda Fabia R5 e Stéphane Ciaramitaro– Philippe Royer che avranno invece a disposizione una Volkswagen Polo R5.

 

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FOTO: GRYAZIN E TONELLI  IN AZIONE

 

 

UFFICIO STAMPA

PREALPI MASTER, L'ARRIVEDERCI DI XMOTORS TEAM

Martedì, 14 Dicembre 2021 17:37 Published in Rally

PREALPI MASTER, L'ARRIVEDERCI DI XMOTORS TEAM 

Sugli sterrati trevigiani, del secondo appuntamento del challenge Raceday Rally Terra, si è chiusa definitivamente la stagione agonistica della scuderia di Maser.

 

 

Maser (TV), 14 Dicembre 2021 – Inscatolato e pronto per essere messo in soffitta anche il 2021, al termine di un Prealpi Master Show avaro di soddisfazioni per la scuderia di Maser.

Tre erano i portacolori iscritti all'ultimo impegno stagionale, a partire da un Fabio Sandel che ritrovava l'amata terra, assieme a Silvia Mosena, sulla Skoda Fabia R5 di MS Munaretto.

Per il pilota di Miane un paio di errori in avvio, tradotti nel quarantunesimo parziale assoluto al controllo stop della prima prova speciale, che lo costringevano ad una perentoria rimonta.

In una classe regina, la R5, che contava al via una cinquantina di partenti, tra i quali big di livello assoluto come il pluricampione italiano nonché fresco vincitore del tricolore terra Paolo Andreucci, il trevigiano riusciva a recuperare, nel corso della giornata di Domenica, ben ventidue posizioni nella classifica assoluta, risalendo sino ad una diciannovesima piazza nella generale, nel gruppo R ed in classe, che gratificava un finale di stagione ad un ottimo livello.

“Un paio di errori nella prima prova ci han penalizzato parecchio” – racconta Sandel – “ma le condizioni erano davvero difficili. Faceva molto freddo ed il terreno era totalmente ghiacciato. Viaggiando ad alte velocità ci poteva stare. Di positivo c'è che non ci siamo arresi, non abbiamo mollato e, spingendo al massimo delle nostre possibilità, siamo riusciti a recuperare oltre venti posizioni nell'assoluta, chiudendo al diciannovesimo posto. Come avevo già detto il Prealpi Master Show sembra una gara banale, correndo in campagna, ma in realtà è piena di insidie. Il team MS Munaretto ci ha messo a disposizione una vettura al top ed uno staff che ci ha seguito in modo ottimale durante la gara. Grazie a tutti i nostri partners ed alla scuderia Xmotors Team, in particolare al patron Stefan, per il sostegno che ci han dato in questo 2021.”

Primo cartellino di presenza timbrato nel Raceday per Dario Scapin, alle note Simone Crosilla, a bordo di una Skoda Fabia R5 targata Motor Team con la quale il pilota trevigiano d'adozione non è riuscito ad andare oltre il trentaquattresimo posto di classe R5, cinquantesimo di gruppo R e cinquantottesimo assoluto, consolandosi con il quattordicesimo tra gli iscritti alla serie. 

“Le speciali sono state molto speciali” – racconta Scapin – “perchè il fondo, da un passaggio al successivo, cambiava in continuazione. I ragazzi di Motor Team sono stati sempre sul pezzo ed il mio naviga è stato bravo a tenermi calmo. Siamo arrivati e questo era l'obiettivo primario perchè volevamo fare esperienza e macinare chilometri. Seguiremo tutta la serie Raceday, per quanto riguarda il calendario della prossima stagione, ed aggiungeremo qualche partecipazione extra che potrà riservare delle belle sorprese. Grazie alla famiglia Ferrari ed al grande Francesco Stefan, presidente di Xmotors Team, per quanto hanno fatto per me quest'anno.” 

Rimandato l'esordio sulla trazione integrale turbo per il giovane Lorenzo Coppe, iscritto con Roberto Simioni su una Mitsubishi Lancer Evo X R4 messa a disposizione da MFT Motors.

Il classe 1992 da Quero Vas è stato costretto ad alzare bandiera bianca per problemi di salute.

BUON SECONDO PER STELLA AL PREALPI MASTER

Martedì, 14 Dicembre 2021 17:29 Published in Rally

BUON SECONDO PER STELLA AL PREALPI MASTER

Il round numero due del Raceday Rally Terra vede il pilota di Brentino Belluno a podio, riscattando la sfortuna del Marche ed incassando i punti che lo portano al comando.

 

 

Brentino Belluno (VR), 14 Dicembre 2021 – Sotto l'albero di Natale del Prealpi Master Show Manuele Stella ha trovato il regalo più bello che potesse desiderare ovvero quello di chiudere a podio il Prealpi Master Show e di passare in testa alla classifica del Raceday Rally Terra.

Cancellato, con un colpo di spugna, la sfortuna patita nel round di apertura della serie dedicata agli amanti delle strade bianche, in terra marchigiana, e rivitalizzato l'ottimismo per futuro.

All'insegna del pochi ma buoni la classe R1 dell'appuntamento trevigiano, corso nel recente fine settimana, vedeva presentarsi ai nastri di partenza solamente tre concorrenti ma l'interesse del pilota di Brentino Belluno veniva presto calamitato dal confronto con la Renault Clio di Schileo.

Il portacolori di Best Racing Team, in gara con una Suzuki Swift R1 turbo di Baldon Rally, era ben consapevole del divario tecnico che lo separava dalla nuova vettura della casa francese. 

“Quando abbiamo visto la Renault Clio di Schileo iscritta” – racconta Stella – “ci siamo resi conto, da subito, che il discorso per la vittoria di classe sarebbe stato molto difficile. È sicuramente vero che la mia esperienza sulla terra è pochissima, avendo iniziato soltanto quest'anno a correrci, ma è altrettanto vero che la Renault Clio R1 è una vettura di ultima generazione mentre la nostra Suzuki Swift, pur essendo sempre molto competitiva grazie al lavoro di Baldon Rally, comincia ad avere qualche anno in più rispetto alla nuova francesina.” 

Con lo sguardo sempre attento al principale obiettivo di stagione, il riscatto nella serie Raceday, Stella apriva la Domenica al secondo posto di classe, con distacchi già significativi.

Attorno ai trenta i secondi incassati da Schileo ed oltre un minuto rifilato a chi inseguiva per una classifica che, sul terreno ghiacciato della prima prova speciale, andava già in congelatore.

La gara proseguiva con un trend costante e lo scaligero, affiancato nell'occasione da Alberto Corradi, si confermava alle spalle del più quotato rivale, firmando altri tre secondi parziali.

“Ci siamo trovati a correre su una terra un po' particolare” – aggiunge Stella – “ed il fondo era completamente diverso rispetto alle altre gare di quest'anno. Le modifiche che i ragazzi di Baldon hanno apportato mi hanno permesso di guidare come volevo. La Swift turbo è proprio una bella auto per correre sulla terra, ci si diverte tanto. Siamo molto contenti del risultato.” 

Un secondo di classe R1 che si traduce in un cospicuo bottino di punti per quanto riguarda un Raggruppamento I che vede ora al comando, in solitaria, il pilota della vettura di casa Suzuki. 

“Siamo primi in campionato” – conclude Stella – “ed abbiamo chiuso in bellezza questa stagione. Grazie a tutti quelli che mi hanno sostenuto fino a qui, partendo dai partners, proseguendo con la scuderia Best Racing Team e con il team Baldon Rally. Appena passate le feste lavoreremo ad un 2022 ambizioso e speriamo di mantenere inalterata la nostra squadra.”

RUDY MICHELINI AL “CIOCCHETTO EVENT”: ATTESO PROTAGONISTA SU SKODA FABIA R5 EVO

Il pilota lucchese sarà parte integrante della trentesima edizione della gara, condivisa con Michele Perna al volante della Skoda Fabia R5 Evo messa a disposizione dal team PA Racing, vettura utilizzata una sola volta in stagione, al Rallye Sanremo.

 

 

 

Lucca, 14 dicembre 2021

Sarà della “partita” più attesa, la trentesima edizione di un confronto che - da sempre - manda in archivio all’insegna di grandi contenuti la stagione rallistica italiana: Rudy Michelini ha risposto “presente” confermando la partecipazione al Ciocchetto Event, contesto che il portacolori della scuderia Movisport affronterà al volante della Skoda Fabia R5 Evo, vettura messa a disposizione dal team PA Racing. Ad affiancare il pilota lucchese sarà Michele Perna, confermando le linee di una collaborazione improntata - nella stagione corrente - sulle strade del Campionato Italiano Rally e dell’International Rally Cup, programmazione interrotta anzitempo per dare priorità ad impegni lavorativi che hanno, di fatto, compromesso la prosecuzione dell’attività nella seconda fase della stagione.

 

 

Trentaquattro, i chilometri che caratterizzeranno la trentesima edizione del Ciocchetto Event, confronto che si svilupperà su tredici prove speciali nelle giornate di sabato e domenica, sulle strade “disegnate” all’interno della tenuta Il Ciocco di Castelvecchio Pascoli. Un impegno che Rudy Michelini affronterà con il caratteristico spirito che - negli anni - ha reso l’evento una “classica” da interpretare rivolgendo le proprie mire alla spettacolarità. Due, le tappe proposte all’interno della tenuta più esclusiva del rallismo italiano, con arrivo previsto alle ore 13.50 di domenica.

 

 

Nelle foto (free copyright Bettiol): Rudy Michelini in gara al Rallye Sanremo e la livrea proposta al Ciocchetto Event.  

Tutti i campioni WSK 2021

Martedì, 14 Dicembre 2021 17:07 Published in Kart

Tutti i campioni WSK 2021

La stagione dei record per WSK Promotion nelle Serie karting e nell’Italian F4 Championship Powered by Abarth.

 

 

Maglie (ITA), 13.12.2021 La stagione agonistica WSK ha raggiunto importanti traguardi e significativi record di partecipazione per le Serie Karting e per l’Italian F4 Championship Powered by Abarth. Negli 11 appuntamenti karting WSK si sono contate 2.900 partecipazioni, con il picco di 343 piloti nel primo round della WSK Super Master Series ad Adria, nell’Italian F4 Championship Powered by Abarth la media è stata di ben oltre 30 piloti, con il record di 37 piloti nella prima prova della stagione al Paul Ricard. Ecco tutti i campioni 2021. WSK Champions Cup Adria, 337 piloti KZ2. VIKTOR GUSTAFSSON (SWE) - Leclerc by Lennox Racing / BirelArt - Tm Racing - Vega OK. RAFAEL CAMARA (BRA) - KR Motorsport / KR - Iame - LeCont OKJ. RASHID AL DHAHERI (ARE) - Parolin Motorsport / Parolin - Tm Racing - Vega MINI. RENE’ LAMMERS (NLD) - BabyRace Driver Academy / Parolin - Iame - Vega WSK Super Master Series R1 Adria, 343 piloti – R2 La Conca, 171 – R3 Sarno, 271 – R4 Lonato, 316 KZ2. MARIJN KREMERS (NLD) - BirelArt Racing / BirelArt - Tm Racing - Vega OK. RAFAEL CAMARA (BRA) - KR Motorsport / KR - Iame - LeCont OKJ. RASHID AL DHAHERI (ARE) - Parolin Motorsport / Parolin - Tm Racing - Vega MINI. RENE’ LAMMERS (NLD) - BabyRace Driver Academy / Parolin - Iame - Vega WSK Euro Series R1 Lonato, 253 piloti – R2 Adria, 219 – R3 Sarno, 227 KZ2. RICCARDO LONGHI (ITA) - BirelArt Racing / BirelArt - Tm Racing - Vega OK. ARVID LINDBLAD (GBR) - KR Motorsport / KR - Iame - LeCont OKJ. HARLEY KEEBLE (GBR) - Tony Kart Racing Team / Tony Kart - Vortex - Vega MINI. CHRISTIAN COSTOYA (ESP) - Parolin Motorsport/ Parolin - Tm Racing - Vega WSK Open Cup R1 Lonato 249 piloti – R2 Adria, 237 KZ2. GIUSEPPE PALOMBA (ITA) - BirelArt Racing / BirelArt - Tm Racing - Vega OK. TUUKKA TAPONEN (FIN) - Tony Kart Racing Team / Tony Kart - Vortex - LeCont OKJ. JAMES EGOZI LUIS (USA) - Tony Kart Racing Team / Tony Kart - Vortex - Vega MINI. NIKLAS SCHAUFLER (AUT) - Emme Racing / EKS - TM Racing – Vega WSK Final Cup Adria, 275 piloti KZ2. FRANCESCO CELENTA (ITA) - Parolin Motorsport/ Parolin - Tm Racing - Vega OK. ARVID LINDBLAD (GBR) - KR Motorsport / KR - Iame - LeCont OKJ. LUCAS FLUXA (ESP) - KR Motorsport / KR - Iame - Vega MINI. DAVID COSMA-CRISTOFOR (ROU) - Gulstar Racing / KR - Iame - Vega ITALIAN F4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH Paul Ricard (FRA), 37 piloti – Misano (ITA), 29 – Vallelunga ITA), 31 – Imola (ITA), 30 - Red Bull Ring (AUT), 32 – Mugello (ITA), 29 – Monza (ITA), 35. Classifica Piloti Assoluta 1. OLIVER BEARMAN (GBR) - Team Van Amersfoort Racing, punti 343 2. TIM TRAMNITZ (DEU) - Team US Racing, punti 232 3. KIRILL SMAL (RUS) - Team Prema Racing, punti 198 Classifica Piloti Rookie 1. NIKITA BEDRIN (RUS) - Team Van Amersfoort Racing, punti 240 2. CONRAD LAURSEN (DAN) - Team Prema Racing, punti 239 3. LORENZO PATRESE (ITA) - Team AKM Motorsport, punti 231 Classifica Team 1. Van Amersfoort Racing, punti 585 2. Prema Powerteam, punti 483 3. US Racing, punti 286 Classifica Woman 1. MAYA WEUG, Team Iron Lynx, punti 365 2. HAMDA AL QUBAISI, Team Abu Dhabi Racing, punti 358 WSK Promotion Ufficio Stampa Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Ph. Sportinphoto

DOMENICA 19 a misilmeri (pa) premio per i campioni dello challenge palikè 021

Atmosfera natalizia, scambio di doni e tombolate, ma anche ‘pioggia’ di premi e targhe ricordo per i vincitori ed i protagonisti. A fregiarsi con la corona di primatista regionale è il trapanese Emanuele Campo (Fiat 126 Proto), abile a precedere al culmine di una stagione intensa l’agrigentino Giaimo (Fiat Cinquecento) ed il palermitano Under 23 Sampino (Peugeot 106). Trionfo Challenge in “rosa” per la messinese Angelica Giamboi (Fiat X1/9). La cerimonia, dalle 15.30, ospite nel contesto del “Raduno di Natale” voluto in piazza Comitato da Misilmeri Racing

 

 

Misilmeri, 13 dicembre – Grande festa dei motori a pochi giorni dal Natale, domenica 19 dicembre, a Misilmeri. L’operoso comune agricolo a 12 chilometri da Palermo si conferma autentico punto di riferimento del panorama automobilistico regionale a poco più di un mese dalla disputa del 26° Slalom Città di Misilmeri (evento che ha chiuso in bellezza un’ennesima stagione dedicata allo Challenge Palikè), ospitando appunto la sobria ma sentita cerimonia di premiazione relativa alla serie regionale dedicata alla specialità degli Slalom ideata e promossa dal Team Palikè sin dal lontano 1996, approdata quest’anno alla ventiduesima edizione. A Misilmeri, per il consueto scambio di auguri e di doni natalizi, sotto il classico albero di Natale, ci saranno tutti,piloti, addetti ai lavori ed appassionati di motori, protagonisti e vincitori.

Il conferimento delle coppe e dei trofei da parte del Team Palikè (“animato” da Anna Maria Lanzarone, Nicola, Dario, Roberto ed Alice Cirrito, con la collaborazione di Michela Merlino e Matteo Cuccia), è in programma dalle

16.00 nei locali dell’Oratorio della Chiesa Madre di Misilmeri, antistante la centralissima piazza Comitato, sede della Casa comunale. Il contesto, gioioso e natalizio, sarà offerto dal “Raduno di Natale in auto e moto storiche” (con esposizione di auto da corsa) organizzatopuntualmente come ogni anno dalla locale Misilmeri Racing, con al timone Giuseppe Bonanno.

Il lungo pomeriggio e la serata dedicata ai motori prevedono, dalle 15.30, il concentramento dei partecipanti in piazza Comitato, quindi la degustazione di caffè e dell’immancabile cannolo locale. Dopo la premiazione dello Challenge Palikè, sono in programma una sfilata delle auto d’epoca per le vie principali di Misilmeri (alle 16.30), una degustazione di pane e panelle (17.00), la premiazione sociale dei piloti della Misilmeri Racing (17.30) ed infine la “tombolata” con premi, la degustazione di panettoni ed il brindisi di benvenuto alle festività natalizie e di fine anno (alle 18.30). Sempre in piazza Comitato, per i più piccoli, il Villaggio di Babbo Natale ed una ricca esposizione di alberi di Natale ecosostenibili. A cura di Misilmeri Racing, con patrocinio assicurato dalla locale Amministrazione comunale.

A conquistare l’alloro di neo campione siciliano assoluto per lo Challenge Palikè 2021 e ad iscrivere pertanto per la prima volta il suo nome nell’albo d’oro della kermesse isolana, è stato il funambolico trapanese Emanuele Campo. Il portacolori della Drepanum Corse, “figlio d’arte”, si è pertanto riscattato dalla piazza d’onore ottenuta nel 2019 (ultima edizione dello Challenge, sospeso lo scorso anno causa Covid-19). Campo è stato autore di una stagione agonistica da incorniciare, al volante della sua velocissima Fiat 126 Proto di classe P1, con la quale si è aggiudicato il punteggio pieno in tutti i quattro appuntamenti “griffati” Challenge Palikè 2021, gli Slalom “delle Fonti” a Scillato (PA), Città di Sant’Angelo Muxaro (AG), Città di Alessandria della Rocca (AG) e Città di Misilmeri (PA). Il neo campione ha chiuso pertanto a quota 58 punti (compresi i 10 di “bonus” concessi dal regolamento per aver preso parte a tutte le gare). Emanuele Campo, in quanto vincitore assoluto, si vedrà adesso omaggiare le iscrizioni a tutte le gare valevoli per lo Challenge Palikè 2022 (che saranno ufficializzate proprio a ridosso della cerimonia di domenica prossima).

Al culmine di una disfida lunga e appassionante, decisa come spesso accade all’ultimo metro, Campo ha prevalso in classifica generale per soli quattro punti sugli altrettanto bravi e caparbiGabriele Giaimo e Lorenzo Sampino, curiosamente appaiati ex aequo al secondo posto con 54 crediti complessivi (tre i successi parziali a testa, a cui si sommano i dieci punti di “bonus”). Giaimo, originario di Sciacca (AG) ha entusiasmato i suoi sostenitori grazie 

alla guida sempre al limite della sua Fiat Cinquecento Sporting schierata dalla Puntese Corse. Loreno Sampino, giovanissimo palermitano al debutto nello Challenge, si è distinto per il suo stile pulito e redditizio, con il quale ha portato al primato in tre occasioni la sua Peugeot 106 Rallye dalla scuderia Armanno Corse. Per i due ‘piazzati’ iscrizione dimezzata in quattro gare dello Challenge 2022. A completare un podio “extralarge”,l’agrigentino di Cammarata Fabio La Greca, terzo assoluto al volante di un’ennesima Fiat Cinquecento Sporting (per i colori della Alex Group), con 52 punti (di cui 10 di “bonus”). Per lui, iscrizioni dimezzate in tre competizioni Challenge Palikè 2022.

 

 

Quarta e quinta piazza finale, rispettivamente, per i misilmeresi Rosario Rattenuti (51 punti, con la Peugeot 106 Gti 16v) e Francesco Morici (48, Fiat Cinquecento Sporting), entrambi per la Misilmeri Racing. A chiudere la “top ten” il veterano trapanese (di Custonaci) Nicolò Incammisa (6°, Radical SR4 Suzuki, Trapani Corse), l’altro pilota di Sciacca “Puleo” (7°, Peugeot 106 Rallye, Ro Racing), il preparatore palermitano di Prizzi Michele Lercara (7° ex aequo, Fiat Cinquecento Sporting), il locale Rosario Campobello (9°, Fiat 126, Misilmeri Racing), infine Pietro Ganci (10° assoluto, su Peugeot 206 Rc).

Nella speciale graduatoria Femminile, successo tutto in “rosa” per la veloce specialista “figlia d’arte” messinese (vive a Terme Vigliatore) Angelica Giamboi, con 18 punti e la sua inseparabile Fiat X1/9. Alle sue spalle, la nissena Simona Santoro (Motor Team Nisseno) e la marsalese Caterina Cammarata (Casarano Rally Team), entrambe al volante di una Peugeot 106 Gti 16v.

Nel corso della cerimonia di premiazione, il Team Palikè consegnerà una serie di riconoscimenti ai collaboratori del sodalizio sul campo, Pippo Cannone, Titti Casavecchia, Michela Merlino, Matteo Cuccia, Alice Cirrito, Tanino Modica e Mario Badalamenti, nonché ai co-organizzatori Muxaro Corse e Misilmeri Racing. Una menzione particolare sarà rivolta all’impegno promosso dagli sponsor e dai partner ufficiali nella realizzazione dello Challenge Palikè 2021, “Il Levriero” di Grazia Greco, Lpg Racing accessori sportivi auto ed Assicurazioni Marina del pilota di Marina di Ragusa (premiato due stagioni addietro) Salvatore Licitra.Un ulteriore riconoscimento vedrà infine protagonista la giovane imprenditrice palermitana Roberta Tumbiolo, collaboratrice del Team Palikè, la quale presenterà ufficialmente nella cerimonia di Misilmeri, a nome della sua associazione SSS Guida Sicura e Sportiva Service, il progetto concernente l’evento “2 Giorni di traverso”, corso teorico-pratico a tema previsto l’8 e 9 gennaio 2022 tra il Museo di Motorismo siciliano della Targa Florio di Termini Imerese e la Pista del Lago di Partinico (PA), con la presenza del pilota istruttore palermitano Sergio Raccuia.

A ridosso della cerimonia di premiazione saranno annunciate ed ufficializzate le nuove sfide tra i birilli che andranno a comporre il mosaico relativo allo Challenge Palikè 2022.

 

 

FOTO EMANUELE CAMPO ed ANGELICA GIAMBOI by MANUEL MARINO

 

 

ufficio stampa 22° Challenge Palikè 2021

ufficio stampa Team Palikè 2021

ERREFFE RALLY TEAM: UN FINE SETTIMANA ALL’INSEGNA DEL PREALPI MASTER SHOW

Tre vetture saranno impegnate nel noto rally veneto che si corre su terra.

 

 

Castelnuovo Scrivia (Al) – Il Prealpi Master Show è un evento di fine stagione che richiama sempre moltissimi partecipanti; il suo fascino ha ammaliato anche tre equipaggi dell’Erreffe Rally Team che dalle parti di Sernaglia della Battaglia hanno deciso di vivere un fine settimana all’insegna del divertimento e dei cronometri. Con il numero 6 ci sarà il pavese Giacomo Scattolon che, con l’inseparabile Giovanni Bernacchini, ritroverà la Skoda Fabia R5 Evo 2021 (Movisport) ad un anno di distanza dall’ultima volta ossia dal Monza Wrc 2020. Con il numero 22 e i loghi della Pintarally, il trentino Alessandro Bettega farà valere il suo titolo RaceDay 2020 sempre a bordo di una Skoda Fabia Evo; con lui il friulano Paolo Cargnelutti Avrà una Skoda Fabia R5 anche Walter Begher che insieme a Rudy Tessaro (Pintarally) prenderà il via con il numero 44 a dimostrazione che l’elenco iscritti è di elevata fattura. La 22° edizione del Prealpi Master Show comincerà domenica mattina con il primo dei quattro passaggi previsti dalla lunghezza di 8,5 chilometri. La gara si concluderà nella serata di domenica. Le vetture dell’Erreffe saranno equipaggiate con pneumatici Pirelli e riporteranno i loghi di Zinox Laser!

UN BIS DI GARE, PER POWER STAGE, NEL 2022: CONFERMA SCHIO, DEBUTTA IL RALLY AD ANDALO

Alla confermatissima competizione scledense, prevista in novembre nella sua classica collocazione, verrà affiancata, in aprile, la nuova gara abbracciata da scenari montani di rara bellezza.

 

 

11 dicembre 2021 – Un ambo di gare per il 2022, oltre al lavoro di routine come scuderia al servizio dei piloti, per POWER STAGE, proseguendo il proprio cammino di giovane entità nel motorsport del triveneto, con grande passione voglia di fare, voglia di crescere. 

Ancora non si è spenta l’eco per il notevole successo a tutto tondo dell’edizione dei trenta anni del Rally Città di Schio di due settimane fa, che ecco adesso la struttura organizzativa presenta la propria offerta di eventi per la prossima stagione, nella quale si ha un raddoppio di impegni. Un raddoppio che già con le prime “indiscrezioni” ha fatto parlare non poco l’ambiente rallistico non solo triveneto, ma nazionale. 

Si parla della prima edizione del DOLOMITI BRENTA RALLY, con cuore pulsante previsto ad Andalo (Trento), una delle “perle” di un territorio magico, affascinante, quello dell'altopiano Brenta - Paganella, dominata ad ovest dal Piz Galin ed a est dalla Paganella. 

Una gara tutta nuova in un territorio, quello del Trentino, che sino ad ora ha avuto una sola, grande gara, quella di San Martino di Castrozza, per cui la notizia dell’arrivo di questo nuovo evento, previsto per il 22 e 23 aprile 2022, è stata accolta con i migliori auspici. Gara nuova e “piesse” ovviamente nuove, lo staff di POWER STAGE ha già effettuato sopralluoghi sulle strade che saranno i possibili scenari del rally, nel giro di poco tempo verrà stesa una prima bozza del percorso. Cuore pulsante dell’evento sarà dunque Andalo, un luogo a forte vocazione turistica, che certamente non mancherà di accogliere il rally ed il suo seguito come nella sua migliore tradizione. 

Il lavoro di POWER STAGE proseguirà poi in vista del 31° Rally Città di Schio, per il quale vi è ovviamente voglia di ripetere il successo del 2021 ed anzi, proseguire con il vento in poppa sulla scia di quanto fatto e visto quest’anno. La gara è in calendario per il 18 e 19 novembre e sarà nuova occasione per avere pure le vetture storiche, che proprio nell’edizione appena passata hanno avuto un forte input di adesioni. Presto per sbilanciarsi su quale potrà essere il percorso, di sciuro si vuole proseguire il dialogo con il territorio e le sue amministrazioni, per cui non sono escluse anche interessanti novità.

 

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A.S.D. PowerStage

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Tel. 392 2125734  -  3425765061

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