FIORIO CUP: otto piloti in gara  e Riccardo Scamarcio “Special Guest”

Ceglie Messapica. Cresce l’attesa  per  il rally “formula sperimentale”  che sabato e domenica   vedrà confrontarsi  otto piloti : tre di “ieri”: MikiBiasion, Andrea Aghini  e Piero Longhi  e cinque di “oggi”: Umberto Scandola. Andrea Crugnola, Damiano De Tommaso, Tamaro Molinaro e Mattia Scandola.

La Fiorio Cup é una formula innovativa di come interpretare e disputare i rally in modo più moderno, spettacolare e coinvolgente. E’ una interpretazione  sperimentale di rally organizzata dall’ACI di Lecce, approvata  da Angel Sticchi Damiani, presidente dell’ACI,  ed ha il patrocinio della Regione Puglia, della Provincia di  Brindisi  e del Comune di Ceglie Messapica. L’appuntamento  è per il 3-4-5 dicembre

Tutti  gli otto piloti si sfideranno  ad armi pari nelle medesime condizioni : stessa vettura (Hyundai i20 R5, stesse  gomme Pirelli ) su una strada.in terra  di oltre quattro chilometri con ben 24 curve, all’interno del comprensorio della Masseria Camarda  da anni residenza  di Cesare Fiorio  e di Alex Fiorio, il vero ideatore di inedita sfida  e creatore del  percorso con l’obiettivo di farne una scuola permanente di pilotaggio e sede di test di sviluppo per auto da competizioni  su strada.

Il programma prevede la disputa di quattro prove: tre il sabato  di cui una in notturna ed una la domenica; al termine una classifica  che sancirà il vincitore della prima edizione della Fiorio Cup  - Trofeo Masseria Camarda. A fini della classifica ogni pilota potrà scartare il tempo della prova peggiore eccetto quello  della prova notturna.

Sabato tra la prima e seconda prova  scenderà in “strada”  Riccardo Camarcio, da sempre grande appassionato di rally che avrà al suo fianco VickyPiria, nota pilotessa che ha gareggiatonelle stagioni 2019 e 2020 nel campionato Eurocup Formula Renault 2.0 e ,da protagonista, nel campionato Women Series.

L’evento gode del supporto di : White Wise, Johnny Looper, ACP Environment, Pirelli, Masseria Camarda, Palazzo Camarda, Rally University, Freem, Antico Viaggi,Sansoni NCH, Mc Alenik, Caffè Milano, Saluber, Simeone Carburanti, Li Veli, Agostinetto, Terre Carsiche, Altergusto, la Hyundai è l’officialcarrier.

I PILOTI:

MikiBiasion: uno dei migliori interpreti e protagonisti al volante della Lancia Delta. 2 volte il titolo di Campione del Mondo (1988 e 1989), vincitore di 16 gare  del massimo campionato.

Andrea Aghini: uno dei più forti piloti italiani degli ultimi 20 anni e tra i migliori asfaltisti degli anni 1990, Rimane sua l'ultima vittoria di un italiano su una vettura italiana in un rally del campionato mondiale, al Rally di Sanremo 1992 sulla Lancia Delta Integrale

Piero Longhi: é stato campione italiano di specialità nel 2000 e nel 2005. Nel 2001 ha partecipato a qualche gara del Trofeo Italiano Rallies vincendo il rally dell'Asinara. Nel 2003 e nel 2005 è stato anche campione italiano di Gruppo N

Umberto Scandola: campione italiano nel 2013, nel 2015 ha vinto il rally di Sanremo e di Roma Capitale, dal 2019 è pilota Hyundai, secondo nel Campionato Rally Terra 2021

Andrea Crugnola: campione italiano 2020, 10° Classificato al Rally di Monza 2021

Damiano De Tommaso: quinto nel Campionato Italiano Rally,vincitore Coppa Italia Under 25 2021

Tamara Molinaro: Campionessa Italiana Rally Terra 2021

Mattia Scandola: uno dei giovani più promettenti nel panorama del rallismo italiano

PROGRAMMA

DELLA FIORIO CUP- TROFEO MASSERIA CAMARDA

Venerdì 3 Dicembre 2021

Prima ricognizione da parte dei piloti del percorso.

Sabato 4 Dicembre 2021

Ore 11:00 avvio della gara, con le seguenti modalità: n. 3 prove speciali sulla terra di km 4,2 ciascuna, di cui l’ultima di svolgerà in modalità notturna.

Domenica 5 Dicembre 2021

Ore 10:00 prosecuzione della gara con lo svolgimento di n. 1 prova speciale.

I piloti gareggeranno con le vetture del campionato italiano Hyundai i20 R5.

A fine gara  la premiazione.

Per info:

Franco Liistro

Fiorio Cup Media Consultant

+393661890228

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Mauro Santantonio a Monza nel tempio della velocità

Mauro Santantonio “Chiudiamo la nostra stagione nel tempio della velocità e con il pubblico a farci sentire il loro calore, Monza è sempre speciale.”

Chiusura di stagione nel tempio della velocità per il pilota di Casarano Mauro Santantonio, che proprio sul chiudersi delle iscrizioni ha deciso di partecipare al quinto Special Rally Circuit by Vedovati Corse, ovvero, il glorioso Monzino, in programma sabato 4 e domenica 5 dicembre interamente all’interno del circuito. A bordo dell’iconica Peugeot 208 T16 curata da IM Motorsport, Mauro Santantonio sarà affiancato alle note da Cosimo Cataldi, con il quale sta condividendo l’abitacolo ormai da diverse gare. Nell’autodromo che fino a pochi giorni fa ha ospitato i piloti del campionato del mondo rally e consacrato per l’ottava volta il campione del mondo Sebastien Ogier si svolgerà la famosa gara brianzola, che vedrà gli equipaggi impegnati in pista su oltre ottanta chilometri di gara. Due giorni di gara molto intensi, soprattutto nella giornata di domenica dedicata alla competizione vera e propria. Il sabato sarà interessato, come da consuetudine, alle verifiche sportive e allo shakedown a partire dalle 13. Ma c’è di più, perché anche grazie al Free Practice del sabato, momenti solitamente riservati agli equipaggi, si potrà dedicare una sessione libera anche agli sponsor grazie alle “wild card” dell’Area Vip che permetteranno di provare loro l’ebbrezza di una staccata o del limitatore. Domenica la competizione entra nel vivo, con il programma del Monzino che prevede due prove speciali “Vedovati” di 23,4 chilometri al via rispettivamente alle 8.38 e alle 13.37. Le altre due PS “Speciale Vedovati” di 17,3 chilometri partiranno invece alle 11.11 e alle 16.10, per un chilometraggio di 81,4 chilometri tra mattina e pomeriggio e un percorso complessivo per le vetture di 83,6 chilometri. “Ci spostiamo, con piacere, dalla pista salentina al tempio della velocità per una gara interamente su asfalto – ha commentato il portacolori della Scuderia Salento Motori Mauro Santantonio-. Quella di quest’anno sarà la mia quarta presenza alla gara organizzata dalla Vedovati Corse, un appuntamento di chiusura di stagione, che serve anche a tracciare il bilancio dell’anno che si va a concludere, ma anche a prospettare la nuova stagione. Abbiamo trascorso un finale di stagione molto positivo, arrivando sempre al traguardo, con risultati sempre in crescita, portando sempre al traguardo la vettura per la gioia nostra e degli sponsor che ci hanno supportato in questa stagione, primo fra tutti Blockbox, sempre presente sulla nostra Peugeot 208 T16. Per questo mio finale di stagione era in programma un altro rally, ma essendo stato annullato, ho optato con piacere all’appuntamento brianzolo, che nel frattempo e per mia fortuna, aveva prorogato le iscrizioni. Saremo al via tra un nutrito schieramento di vetture erre cinque, oltre che qualche world rally car, ma siamo certi che l’iconica ed affascinante vettura francese saprà farsi apprezzare dal pubblico che parteciperà domenica. Il nostro obiettivo primario, come sempre, è il traguardo e far emozionare il pubblico con traversi. Spero che dal prossimo anno si possa ritornare ad avere il pubblico in prova speciale, perché con la partecipazione a questi ultimi eventi in pista, con il pubblico ammesso, si sta ritornando finalmente a sentire il calore degli appassionati.” Pubblico ammesso alla gara, ma solo per la giornata di gara della domenica, per seguire dal vivo il quinto Special Rally Circuit by Vedovati Corse. L’ingresso in Autodromo sarà gratuito, previa prenotazione del posto a sedere.

MASINO MOTORSPORT CON DUE VETTURE AL FETTUNTA
La struttura pistoiese sarà presente alla gara chiantigiana con Gianfranco Masi, al volante della Renault Clio S1600 e con Sabrina Cintolesi alle note, ed assistendo tecnicamente la Peugeot 106 S16 N2 di Matteo Fichi, navigato da Lorenzo Fratta.

Lamporecchio, 1 dicembre 2021 – La stagione sportiva è ormai agli sgoccioli, ma non si fermano gli impegni di Masino Motorsport, pronta a calarsi nel confronto del 7° Rallyday della Fettunta, in programma sabato 4 e domenica 5 dicembre.
Sulle colline del Chianti fiorentino, al confine con la provincia di Siena, la squadra presieduta da Enrico Masi ospiterà due vetture sotto le proprie tende. Vorrà certamente essere protagonista di primo piano Gianfranco Masi, che sarà della partita con la Renault Clio S1600, affiancato alle note dalla lucchese Sabrina Cintolesi, con la quale festeggerà la 20° gara vissuta nello stesso abitacolo. L'alfiere di Jolly Racing Team, nonché zio del titolare Enrico, proseguirà dunque il percorso intrapreso con la muscolosa vettura della Losanga, dando la caccia ad un posto al sole nella classifica assoluta.
La seconda auto a trovare posto sotto il gazebo “griffato” Masino Motorsport sarà la Peugeot 106 S16 N2 di Matteo Fichi, a cui il team pistoiese fornisce assistenza tecnica. Il giovane driver della Squadra Corse Città di Pisa, che tornerà a far coppia con Lorenzo Fratta, è reduce da buone prestazioni, e vorrà certamente dare battaglia nella sua ultima uscita stagionale, per chiudere nel migliore dei modi il personale 2021.

“Ci avviamo al finale di stagione, ma rimaniamo ancora “sul pezzo” – le parole di Enrico Masi, titolare di Masino Motorsport – Mio zio Gianfranco avrà il compito di approfondire ulteriormente la conoscenza della vettura, puntando a crescere ancora e fare un altro passo in avanti, con un'auto per niente facile da portare al limite. Al suo fianco, avremo da seguire la vettura di Fichi, che al Fettunta ha sempre disputato buone prove, come quelle fornite in stagione, quindi la speranza è di dare seguito a questo trend.”
Il 7° Rallyday della Fettunta vedrà la giornata di sabato 4 dedicata alle operazioni di verifica, alla disputa dello shakedown (dalle 10.00 alle 13.00) ed alle ricognizioni del percorso, mentre la parte competitiva sarà concentrata nella giornata di domenica 5. Partenza alle 08.31 a Sambuca Val di Pesa, presso l'azienda Bacci Trasmissioni, attorno alla quale saranno ubicati il primo riordino e le due assistenze, per disputare poi 6 prove speciali, “Tignano” (5,10 km) e “Campoli” (5,10 km) entrambe da ripetersi tre volte, per 30,60 km di sfide al cronometro ed un percorso complessivo di 145,58 km. L'arrivo, così come il secondo riordino, sarà in Piazza Matteotti a Tavarnelle Val di Pesa, a partire dalle 15.45.

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): Masi-Cintolesi (Renault Clio S1600) e Fichi-Fratta (Peugeot 106 S16) con le vetture “griffate” Masino Motorsport.

UFFICIO STAMPA MASINO MOTORSPORT

AL RALLY CIRCUIT BY VEDOVATI CORSE SARANNO IN 108!

Superata quota cento per la corsa in circuito che si terrà a Monza nel weekend. Al via cinque Under18, quattro equipaggi femminili e tre auto storiche.

Monza (MB) – Grande successo di iscritti per lo Special Rally Circuit by Vedovati che si disputerà all’interno del circuito di Monza tra sabato 4 e domenica 5 dicembre. Alla proposta dell’organizzatore orobico hanno risposto ben 108 equipaggi che nel Tempio della Velocità sono pronti a darsi battaglia sulle prove speciali Vedovati e Special Vedovati per un totale di 81,400 chilometri. Interessante il parterre che si presenterà ai nastri di partenza domenica mattina dopo che nella giornata di sabato si saranno tenute le ricognizioni, lo shakedown e le free practice. Immancabile infatti è la Ford Fiesta Wrc Plus di Fabrizio Fontana con Simona Savastano ma altrettanto attese sono le altre Wrc in gara: Puricelli, già primo nel 2014, Beltrami e Donetto sfoggeranno le 1.6 turbo già protagoniste del mondiale rally. Nutrita la schiera di R5 con ben 41 vetture in gara: i pronostici si sprecano con i rallysti Luca Tosini, Marco Gianesini, Davide Medici, Ivan Ballinari, Roberto Vellani, Enrico Tortone o Simone Fumagalli che saranno alle prese con chi ha più dimestichezza con la pista: su tutti “Linos”, Beretta e Cressoni. Con una Porsche 997 RGT si cimenterà lo storico preparatore Orlando Redolfi che, come Silvano Carmellino in N4, è pronto a dare spettacolo al pubblico che, gratuitamente, potrà assistere allo show nella giornata di domenica. Quattro saranno gli equipaggi femminili con le pilotesse Angela Tucciarrone, Giulia Muffatti, Chiara Brambilla ed Anna Chinnici pronte a far parlare di sé. Interessante anche la presenza di piloti Under18: il comasco Marco Butti gareggerà in R5, Lorenzo Lorallini in R2C, Mattia Ricciu in R2B, Jean Claude Vallino-figlio d’arte- in R1Nazionale e Sebastian Dallapiccola in Racing Start Plus. Da evidenziare la presenza del consigliere di Regione Lombardia Andrea Monti, notoriamente appassionato di rally: per lui è pronta una Suzuki R1B. In gara anche tre auto storiche: il presidente di Aci Pavia Marino Scabini sarà al via, come Matteo Musti e Franco Vasino, su una Porsche 911. Programma gara- Le ostilità verranno aperte alle 8.38 di domenica mattina con la speciale numero 1 da 23,400 chilometri; PS2 alle 11.11 mentre la terza scatterà dalle 13:37; il quarto ed ultimo crono partirà alle 16:10 con arrivo previsto alle 16:30 dopo oltre ottanta chilometri da vivere sotto l’insegna del cronometro!

www.vedovaticorse.com/specialrallycircuit/

UNA TRIADEALLO SPECIAL RALLY CIRCUIT

Tra i cordoli dell’Autodromo Nazionale di Monza con tre alfieri, tutti “in sella” ad una Skoda Fabia R5.

Schio (Vicenza) – 1dicembre 2021

Dai rally alla pista, MS Munaretto non si ferma e questo fine settimana, nei giorni 4 e 5 dicembre, si presenta con tre equipaggi al 5° Special Rally Circuit vedovati Corse.

Un appuntamento diverso dal solito, privo delle classiche prove-specialima caratterizzato da una “danza” tra i cordoli dell’Autodromo Nazionale di Monza, questo quello che saranno chiamati ad affrontare i driver in scena al “Monzino”. 

A farsi largo nel folto schieramento di R5 sarannoRoberto Vellani e Paride Brusa, con alle note rispettivamente Silvia Maletti e Riccardo Pederzani, entrambi al via su Skoda Fabia R5EVO; oltre a Kevin Codenotti, coadiuvato da Giulia Paganoni, riuscito da navigatore a “toccare con mano” il circuito lombardo nel recente appuntamento mondiale con l’ACI Rally Monza e adesso pronto a posizionarsi sul sedile sinistro di una Skoda Fabia R5. 

L’appuntamento inizierà venerdì 4 dicembre con le consuete verifiche tecniche e sportive pre-gara, seguite da shakedown e ricognizioni. L’indomani si entrerà nel vivo affrontando quattro PS per un totale di 81.4 km cronometrati, fino a decretarne il vincitore.

Foto:Roberto Vellani© Fabrizio Buraglio

MS MUNARETTO– Press Office

LA LEONESSA CORSE CHIUDE LA STAGIONE: DOPO IL VALLE IMAGNA C’È CASTIGLIONE TORINESE

Tosini e Scalfi sono quarti di R2B al 1° Rally Valle Imagna mentre Fiorenti correrà in Piemonte debuttando con una Peugeot Rally4

Brescia – La Leonessa Corse affronta le ultime fatiche di stagione. Sulle strade bergamasche del 1° Rally Valle Imagna, Guido Tosini e Corrado Scalfi hanno terminato in quarta posizione di classe R2B una corsa in cui il maltempo, con neve e gelo, l’hanno fatta da padrone. Sulla Peugeot 208 della Vieffecorse i due bresciani si sono divertiti in un contesto che molti hanno già ribattezzato “piccolo Montecarlo”. Nel prossimo weekend invece, il valtellinese Luca Fiorenti debutterà con la Peugeot 208 Rally4 del team piemontese Gima Autosport. Il driver di Grosotto verrà affiancato dall’amico Nico Mostacchi nella 5° edizione del Rally di Castiglione Torinese: i due avevano già corso insieme nel 2018 in occasione del Prealpi Orobiche e del Sebino; ora si ritroveranno per un’esperienza a bordo di una vettura che potrebbe essere la novità di Fiorenti per la stagione 2022.

MM MOTORSPORT AL RALLY DI CASTIGLIONE TORINESE: DAVIDE GIOVANETTI “IN TRAINING” SULLA SKODA FABIA R5

Nuovo impegno per il team lucchese, presente sulle strade dell’appuntamento al fianco di Davide Giovanetti, chiamato alla seconda esperienza sulla Skoda Fabia R5 “gommata” Pirelli dopo le buone sensazioni destate alla recente Halloween Ronde.

Porcari (LU), 1 dicembre 2021

Sarà offerta sulle prove speciali del Rally di Castiglione Torinese, l’ambientazione che - nel fine settimana - vedrà proiettate energie mentali e fisiche dello staff tecnico di MM Motorsport, struttura che affiancherà Davide Giovanetti nella seconda esperienza al volante della Skoda Fabia R5, vettura equipaggiata con pneumatici Pirelli utilizzata dal portacolori di Dimensione Corse sull’asfalto della recente Halloween Ronde.

Ad affiancare il giovane driver sarà Massimo Moriconi, copilota con il quale cercherà di concretizzare le buone sensazioni destate in occasione del debutto sulla vettura, compromesse nell’ultima prova speciale dalle conseguenze dell’atterraggio da un dosso. Particolare che non aveva, tuttavia, ridimensionato le linee di una condotta crescente che aveva evidenziato un feeling già soddisfacente con la turbocompressa boema.

Il Rally di Castiglione Torinese si svilupperà su due prove speciali ripetute per tre volte fino al raggiungimento di cinquantasette chilometri cronometrati. La partenza della gara è in programma domenica 5 dicembre, alle ore 8.01, con Castiglione Torinese pronto ad accogliere le vetture protagoniste, location che celebrerà l’arrivo in serata, dalle ore 16.28.

Nella foto (free copyright): un dettaglio di MM Motorsport in campo gara.  

Stagione ricca per Bosco e la sua Pro Energy Motorsport

Alla fine di una stagione ricca di soddisfazioni per la sua Scuderia, Emanuele Bosco, Presidente della Pro Energy Motorsport, mette sul banco il proprio percorso personale che ha arricchito ancora di più la bacheca 2021 della Scuderia. Impegnato nel moderno e nello storico, ha gareggiato sia in CRZ zona 3 con la Mitsubishi Lancer EVO IX, classificandosi primo in classe R4, sia in TRZ zona 1 con la Golf MK2 per il gruppo A2000 J2, meritando anche in quel caso il primo posto. “È stata una stagione da incorniciare, sottolinea Bosco, nonostante i numerosi impegni di Scuderia tra cui i Campionati che Pro Energy Motorsport organizza, sono riuscito ad incastrare dei piccoli spazi per poter portare a fondo con un ottimo primo posto di classe questi due trofei di zona. È stata un'esperienza emozionante, soprattutto per le gare disputate in altre zone, questo mi ha permesso di crescere come pilota, gareggiando con dei piloti "di casa" molto bravi in altre regioni”. Infatti il Presidente Pro Energy è stato impegnato non solo nel suo Veneto, al Rally della Valpolicella, al Rally del Benacus e al Rally Due Valli, ma si è distinto anche fuori regione, in Lombardia al Rally storico di Varese, in Liguria al Rally dei Monti Savonesi e in Piemonte al Rally della Lana, gara valida anche per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche. La guida della Pro Energy non manca quindi di manifestare la propria soddisfazione di fronte ai risultati ottenuti anche grazie agli sponsor e “alla collaborazione di tutto lo staff d'assistenza di Scuderia coordinato dal Team Ferlito che mi ha permesso di gareggiare con delle vetture molto affidabili”, aggiunge.

Spazio quindi alla prossima stagione, con la promessa annunciata di grandi novità organizzative per la Pro Energy Motorsport.