L’Autodromo di Sardegna sempre protagonista

Sono ancora nel pieno le attività 2021 del poliedrico impianto sportivo fiore all’occhiello dell'isola, che quest’anno a Mores ha ospitato numerosi marchi ed eventi anche di risonanza internazionale e in parallelo è già proiettato verso la prossima stagione a due e quattro ruote

Mores (SS), 25 novembre 2021. Sono ancora in pieno svolgimento le attività 2021 all’Autodromo di Sardegna, l'impianto sportivo autentico fiore all’occhiello dell'isola che anche grazie alla favorevole posizione geografica continua a ospitare eventi e iniziative a due e quattro ruote, pure in autunno inoltrato. Il circuito, che sorge a Mores ed è gestito dalla famiglia Magliona, vanta la massima poliedricità e proseguirà il 2021 con un appuntamento speciale dedicato a corsi di guida per una delle più importanti Case legate all’automotive, mentre sono già iniziati i preparativi di pianificazione della stagione 2022. Oggetto di una recente operazione di restyling con tanto di completa riasfaltatura, l’autodromo sassarese è l’unica struttura del genere in Sardegna, per la quale rappresenta anche occasione di promozione/business, ed è stata sede di varie tipologie di eventi tra manifestazioni e prove automobilistiche, motociclistiche e di kart, test di ricerca e sviluppo da parte di case costruttrici e corsi di sicurezza stradale, formazione e guida professionale. Non ultimi quelli organizzati in collaborazione con diverse realtà di pubblico servizio dell’isola (pronto soccorso, polizia locale), mentre di recente in collaborazione con Dart Race sono stati avviati anche i corsi di guida motociclistica.

Sempre di recente, diverse, tra le quali Ducati, Ferrari, KTM, Mercedes e Porsche, sono state le marche di livello mondiale che hanno calcato la pista e utilizzato servizi e strutture dell’Autodromo di Sardegna, sempre protagonista nel mondo dei motori. “Siamo pronti per le prossime sfide professionali - ha detto Omar Magliona, che gestisce in prima persona l'autodromo -. Quasi vent’anni fa abbiamo costruito questo impianto con tanti sacrifici e oggi ne proseguiamo lo sviluppo con orgoglio e competenza, che derivano anche dall’esperienza maturata al fianco delle tante realtà ospitate o con le quali collaboriamo con costanza. Anche in autunno-inverno l’Autodromo di Sardegna consente a molti di praticare lo sport che amano e di organizzare eventi o corsi, inoltre in stretta sinergia con le istituzioni e in collaborazione con il Comune di Mores si sta tuttora lavorando per sbloccare gli aspetti burocratici inerenti l’ampliamento della struttura, che resta l’obiettivo principale.”

 DA MONZA A MONCALVO DA SARNO A FASANO, UNA GIRANDOLA DI EMOZIONI PER LA CASARANO RALLY TEAM.

 Per De Nuzzo-Zanni tanta esperienza nell'ultima gara del mondiale rally. Marotta mostra i muscoli e si impone anche nel terzo round del tricolore formula challenge. Lanza al traguardo del Monferrato tra fango, nebbia e buio mentre Sergi e Garzia centrano il doppio podio tra i birilli della Selva di Fasano

Casarano (Le), 25 novembre 2021. Quello appena lasciato alle spalle è stato l’ennesimo weekend di super lavoro ma al tempo stesso carico di soddisfazioni per la Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team che con cinque suoi portacolori, tutti “piazzati” ha preso parte a quattro distinte manifestazioni dislocate lungo tutto lo stivale. In Lombardia è andato in scena l’ACI Rally Monza, gara che ha fatto calare il sipario sull’edizione 2021 del Campionato del Mondo Rally e sulla quinquennale stagione delle WRC Plus, le vetture più performanti che dal prossimo anno lasceranno il posto alle Rally1, ossia le vetture ibride. Presente in gara Guglielmo De Nuzzo, che dopo la positiva stagione nel Campionato Italiano Rally Junior conclusa al quinto posto, ha fatto il suo debutto sulla scena iridata pilotando per la prima volta e con a fianco Gabriele Zanni, Campione Italiano Junior alla destra di Giorgio Cogni, la Peugeot 208 Vti di classe RC4 messagli a disposizione del Team Sportec. L’accoppiata salentino-camuna ha interpretato al meglio delle loro possibilità la gara brianzola chiudendo la prima giornata con uno splendido quarto posto di categoria. I buoni riscontri cronometri fatti segnare nel corso della prima tappa avevano portato De Nuzzo e Zanni ad occupare anche il terzo gradino del podio, perso proprio sull’ultima ps di giornata per via di un piccolo errore nell’affrontare un’ inversione. La seconda tappa si è aperta in maniera più prudente, ma un problema alla frizione prima e la rottura di una candela poi, gli hanno tolto la possibilità di continuare a esprimersi sui livelli della prima frazione, facendoli precipitare nei bassi fondi della classifica. Rientrati in gara con il SuperRally, hanno affrontato l’ultima tappa con il solo obiettivo di accrescere il proprio bagaglio di esperienza, tagliando il traguardo in cinquantatreesima posizione assoluta e al nono posto di classe. A Moncalvo, sulle colline astigiane, in occasione della ventiquattresima edizione della Ronde Colli del Monferrato e del Moscato, i colori Casarano Rally Team sono stati rappresentati da Gabriele Lanza che ha fatto coppia per la prima volta con il navigatore pavese Lorenzo Valmori. Alla guida della sua fida Peugeot 106 S16 preparata dalla World Motors, il driver genovese ha saputo aggirare le insidie di un percorso bello ma a tratti molto impegnativo, mantenendo un passo costante per tutta la durata della gara e avendo nel mirino il quarto posto di classe N2/ProdS2. Complice però la fanghiglia, l’umidità scaturita dalla nebbia e il buio calato sul quarto passaggio della prova che dal paese di Castelletto Merli portava fino a Moncalvo, l’equipaggio ha preferito non prendere eccessivi rischi ultimando la gara al sesto posto di classe, quarantesimo assoluto. Le soddisfazioni per la squadra salentina non si sono limitate ai rally, la compagine diretta da Pierpaolo Carra ha raccolto un nuovo doppio successo di gruppo e classe nel Campionato Italiano Formula Challenge che per il suo terzo appuntamento stagionale, ha nuovamente fatto tappa in occasione del 15°Trofeo Natale NappiMemorial Marco Casillo, sul Circuito Internazionale Napoli di Sarno in provincia di Salerno. A issare la bandiera Casarano Rally Team sui due gradini più alti del podio è stato Francesco Marotta che a bordo della Peugeot 106 16v preparata da Ferrara Motors, iscritta nel Gruppo Speciale Slalom Classe S5, ha nuovamente sbaragliato la concorrenza dettando legge sin dalle prove ufficiali, riuscendo a imprimere malgrado due piccole divagazioni, un gran ritmo in tutte e tre le manche e migliorando progressivamente i propri tempi sul giro. 1.09”833 il suo best lap di giornata realizzato nel corso della terza tornata della manche conclusiva. Riscontri che confermano un valore certamente alto e un feeling con la vettura oramai diventato importante. In classifica assoluta si è piazzato undicesimo mancando la top ten per quattro decimi di secondo.

Il risultato ha consentito a Marotta di muovere ulteriormente la classifica di campionato, seppur in maniera meno cospicua rispetto ai suoi diretti contendenti, avvantaggiati da un maggior numero di partenti nelle loro categorie. Il driver di Cavallino è al momento quarto in classifica con 16,5 punti, staccato di un solo punto e mezzo dalla vetta e questo fine settimana sulla Pista Fanelli di Torricella nel penultimo round del tricolore cercherà di sferrare un nuovo attacco per cercare di ricucire lo strappo Risultati importanti anche quelli colti nella settima edizione dello Slalom Trofeo Selva di Fasano disputato su un tratto di strada della più blasonata cronoscalata Coppa Selva di Fasano. Nell’appuntamento brindisino che ha chiuso il Trofeo Italia Slalom Sud e la Coppa Slalom Zona 4, Cosimo Antonio Sergi ha colto il doppio secondo posto nel gruppo E2 Silhouette e nella classe 1.150, portando la sua Fiat 126 Proto in undicesima posizione assoluta. Dopo gli errori nelle prove ufficiali e nella seconda manche, dove ha abbattuto alcuni birilli e il ritiro subito nella prima per via dell’improvvisa apertura del cofano, l’alfiere casaranese si è riscattato in gara tre coprendo i 2520 metri del percorso in 2’21”25 rimanendo staccato dalla top ten per meno di mezzo secondo. Gara per certi versi fotocopia, pesantemente condizionata dagli errori quindi, anche quella di Paolo Garzia al volante della Citroen Saxo Vts che dopo l’abbattimento dei birilli nelle prove e nelle prime due salite, si è rifatto nella manche conclusiva siglando il tempo di 2’26”39 che gli è valso il diciottesimo posto assoluto e la conquista del doppio terzo posto in gruppo N e in classe N1600. QUESTO FINE SETTIMANA NUOVO DOPPIO IMPEGNO AL TINDARI RALLY E AL FORMULA CHALLENGE MAGNA GRECIA Se quello appena concluso è stato un fine settimana caratterizzato dalla presenza su più fronti, anche il prossimo si annuncia non meno impegnativo. La squadra salentina sarà infatti presente al 6° Tindari Rally in programma in provincia di Messina e alla quinta edizione del Formula Challenge Magna Grecia, quarto e penultimo appuntamento del tricolore di specialità in programma sulla Pista Fanelli di Torricella in provincia di Taranto. Sulle leggendarie strade al confine tra i Nebrodi e i Peloritani sarà al via Davide Ardiri che sulle strade di casa ritroverà la Renault Clio R3C preparata da La Barbera, che in passato gli ha regalato belle soddisfazioni, tra cui il secondo posto al Nebrodi 2018. Alla sua seconda gara stagionale dopo il positivo esordio in R5 avvento al Rally Terra di Argil, Ardiri cercherà una prestazione d’effetto puntando a ben figurare tra le vetture a due ruote motrici e a farsi strada tra i pretendenti alla top ten assoluta. Obiettivi finalizzati anche a sfatare una tradizione negativa che lo ha visto costretto al ritiro nelle sue due precedenti partecipazioni (2016 e 2018). Ad affiancarlo in abitacolo ci sarà l'esperto navigatore agrigentino Giuseppe Buscemi che in carriera vanta prestigiosi risultati tra cui la vittoria al Rally Terre del Paltani 2015 al fianco di Giuseppe Tripolino. Sul versante orientale della provincia di Taranto la squadra è invece attesa a una nuova prestazione di forza. Oltre al già citato Marotta che cercherà di dar seguito alla striscia positiva di risultati e al tempo stesso di scalare la classifica di campionato, dovrebbe essere nutrita la presenza dei suoi compagni di colori anche se la lista definitiva è ancora in via di ufficializzazione. Nella fotografie allegate: (di Massimo Ponti), Guglielmo De Nuzzo e Gabriele Zanni su Peugeot 208 Vti RC4 in azione all’ACI Rally Monza 2021 e (di ACI Sport) Francesco Marotta su Peugeot 106 16v SS5 in azione al 15°Trofeo Natale Nappi.

Ufficio Stampa CASARANO RALLY TEAM

Cresce l’attesa per la 6^ edizione del Tindari Rally

Tutto pronto per la gara messinese organizzata da CST Sport che il 27 e 28 novembre completerà il Campionato Siciliano per auto moderne e storiche. Con la pubblicazione del ricco elenco iscritti sale la tensione fra gli appassionati

Gioiosa Marea (ME), 25 novembre 2021 – Si è acceso il semaforo verde per il 6° Tindari Rally che si svolgerà nell’imminente weekend del 27 e 28 novembre. Procede regolarmente l'avvicinamento alla data della gara organizzata da CST Sport che completerà il Campionato Siciliano per auto moderne e storiche sulle leggendarie strade dell'entroterra pattese, mentre cresce l'attesa nei comuni più direttamente coinvolti nell’evento, che riporta le auto da corsa in provincia di Messina dove si è scritta la storia dei rally. Gli appassionati aspettano che si rinnovi la sfida fra i protagonisti del 2019, Totò Riolo, che quest'anno sarà al al via su Volkswagen Polo Gti e Marco Pollara, fedele alla sua Skoda Fabia, ora in versione Evo. Nello stesso tempo, alte sono le attese per le performance di, tra gli altri, Salvatore Lo Cascio e Carmelo Galipò, anche loro su Skoda Fabia e Fabio Angelucci con la Polo, nonché di vedere all'opera Giuseppe Nucita e Michele Coriglie, sulle Peugeot 2ruote motrici. Sarà un'edizione “ancora” chiusa al publico e per questa ragione gli organizzatori contano sullo spiccato senso di responsabilità di quanti amano i rally: -“Riaccendiamo i motori al Tindari Rally e questo è già un successo - sottolinea Luca Costantino di CST Sport - l'intensa collaborazione con i comuni e la fiducia che ci hanno confermato tutti i partner è per noi un'iniezione di entusiasmo ed energia. Nel 2021 manca ancora il grande co-protagonista che è il pubblico, ma proprio perché amiamo il rally, sappiamo che avremo collaborazione piena da parte degli spettatori che capiscono e condividono le regole. I rally non sono pista e non siamo all'interno di uno stadio, per cui occorre saper rispettare le regole vigenti. Gli sportivi lo sanno bene. Siamo soddisfatti sia del numero degli iscritti, che dell’ alto livello qualitativo, saranno sicuramente tante belle sfide per l’assoluto e nelle varie classi”. Sabato 27 novembre, giornata riservata alle operazioni preliminari, con motori da corsa accesi per lo shakedown. I cronometri scatteranno alle 9 di domenica 28 novembre con il via dalla Zona Industriale di Patti, sede dei riordinamenti e del parco assistenza. “San Piero Patti” da 9,05 Km e “Moreri” da 8,5 Km le due prove speciali che saranno percorse tre volte. L’ arrivo alle 18.30 presso l’Agriturismo “La Porticella”, sede del centro servizi e poco distante dal parco assistenza.

L’ufficio Stampa

SCUDERIA MOTORSPORT SCORRANO - BILANCIO INTERESSANTE AL 7° TROFEO "SELVA DI FASANO"

Tre i piloti della Scuderia Motorsport Scorrano che lo scorso weekend hanno partecipato al 7° Trofeo “Selva di Fasano”, valevole per il Trofeo Italia Slalom Sud e per la Coppa di Zona 4. In una sorprendente giornata di sole, sui 2520 metri del tracciato che da Canale di Pirro sale fino alla Selva, Emanuele Losito di Torchiarolo (Brindisi) su Peugeot 106 16v classe Rs 1.6 Plus, preparata dal team Figliolia di Salerno, ha conquistato il primo posto di classe e il primo posto di Gruppo ottenendo una buona prestazione assoluta al debutto con questa vettura aggiornata. Enzo Polimeno di Cutrofiano (Lecce) a bordo della sua Fiat Cinquecento classe S3 ha vinto la propria classe. Nonostante abbia accumulato delle penalità nella prima manche, nelle successive il pilota salentino ha conquistato la classe. L'altro pilota è Damiano Negro di Supersano (Lecce), a bordo del piccolo ma potente Kart Cross, classe VST 600. Pur avendo mostrato punte velocistiche interessanti, alla fine ha pagato per inesperienza con diverse penalità che lo hanno portato in terza posizione di classe. Rimane un interessante debutto negli slalom. Prossimo appuntamento per i piloti della Scuderia Motorsport Scorrano sarà il Campionato italiano di Formula Challenge, che si svolgerà domenica 28 novembre sulla Pista Fanelli di Torricella (Taranto).

Scorrano, 25 novembre 2021

L'Ufficio Stampa

IL Trofeo Nappi con buoni risultati per la famiglia Scarafone 

CI SARÀ TEMPO FINO AL 29 NOVEMBRE PER ISCRIVERSI AL RALLY CIRCUIT BY VEDOVATI CORSE

Prorogate di alcuni giorni le iscrizioni per la corsa lombarda che si disputa nell’autodromo di Monza. Giunte già parecchie adesioni: al via una Wrc Plus, tre Wrc e parecchie R5. Presenti anche quattro piloti Under18.

Monza (MB) – Lo Special Rally Circuit by Vedovati ha tanti motivi per far parlare di sé. Nel contesto che solo pochi giorni fa ha celebrato il campione mondiale rally Sebastien Ogier - l’autodromo di Monza- nel primo fine settimana di dicembre si svolgerà la 5° edizione della gara in pista orchestrata dalla Vedovati Corse. Sono circa novanta le domande arrivate ad oggi presso la segreteria di gara ma visto il calendario lombardo assai ricco di competizioni, gli organizzatori hanno chiesto la proroga fino al giorno 29 novembre permettendo così anche all’ultimo dei ritardatari di poter essere al via. Auto e nomi importanti faranno capolino i prossimi 4 e 5 dicembre nel tempio della velocità in un weekend dedicato ai rally: certe le presenze di quattro world rally car di cui una, una Ford Fiesta, sarà nella versione Plus: a sfoggiarla ci penserà ancora una volta il gentleman Fabrizio Fontana già protagonista di questa manifestazione.

Altri alfieri delle Wrc saranno gli elvetici Mirko Puricelli - unico presente tra coloro che hanno già firmato almeno una volta l’albo d’oro- e Massimo Beltrami, entrambi su Citroen DS3 ed il piemontese Oscar Donetto su Ford Fiesta. Ben trentacinque le R5 iscritte tra le quali figurano quelle del forte pistaiolo Matteo Beretta, quella degli svizzeri Ballinari e Bernardazzi, o del lombardo Simone Fumagalli; anche il piemontesi Massimo Menegaldo potranno ambire ad un posto sul podio finale vista la loro esperienza. Per chi volesse trovare momenti di puro spettacolo non resta che attendere la Mitsubishi N4 di papà Silvano Carmellino, forte veterano della Valsesia.

Particolare interessante sarà la presenza di ben quattro “baby piloti” tutti under18: Butti, Vallino, Ricciu e Dallapiccola. Free Practice – Nella giornata di sabato 4 dicembre, gli organizzatori daranno la possibilità ai concorrenti di svolgere una sessione libera utile per mostrare ad amici o sponsor, l’ebbrezza di una prova speciale. Pubblico – L’ingresso al pubblico sarà consentito solo nella giornata di domenica e sarà gratuito, con prenotazione obbligatoria e parcheggio a pagamento. Ci sarà una tribuna aperta ai supporters posizionata all’uscita della parabolica la cui capienza massima è di mille posti.

www.vedovaticorse.com/specialrallycircuit/

ERREFFE RALLY TEAM SODDISFATTA: TUTTE AL TRAGUARDO LE R5 PRESENTI AL MONZA WRC

Castelnuovo Scrivia (Al) – Il Forum8 Aci Monza Rally valevole per il WRC è andato in archivio e l’Erreffe Rally Team traccia un bilancio che non può che essere positivo visto che tutte le quattro vetture impegnate hanno visto il traguardo dopo oltre duecentocinquanta chilometri di prove speciali. Dopo l’esperienza maturata un anno fa l’erbese Maurizio Mauri, in coppia con la figlia Federica, ha concluso in una più che valida 26° posizione assoluta a bordo della Volkswagen Polo Rally2 trovando divertimento e fascino in una gara dal sapore vero.

Bene anche il duo orobico formato da Gianpietro “Gianpi” Bendotti e Giuliano Vaerini. I due, al debutto su Skoda Evo, sono stati condizionati da una foratura che li ha costretti a procedere a passo lento lungo una prova mentre una serie di altri piccoli errori li ha privati di una classifica migliore – alla fine 29°!- ma non del gusto di aver terminato il loro primo rally mondiale.

Stesso discorso per Andrea Spataro: il driver lombardo, affiancato dalla fidanzata Alessia Muffolini, ha corso con il condizionamento di una foratura che ha da subito compromesso la sua classifica. Un guasto al cambio rischiava di mettere la parola fine alla sua esperienza iridata ma i meccanici dell’assistenza hanno compiuto il miracolo arrivando a sostituirlo in solo 16’! Alla fine la classifica li ha visti chiudere 43° assoluti, due posti dietro l’altro equipaggio bergamasco del team.

Hanno infatti terminato col sorriso anche Danilo ed Alberto Scanzi da Serina, a bordo di una Skoda Fabia Rally2, un’esperienza indimenticabile giacché il pubblico era tutto per loro, idoli indiscussi della folla. Tutte le vetture dell’Erreffe Rally Team hanno utilizzato pneumatici Pirelli e riportavano i loghi di Zinox Laser.

BB COMPETITION AL RALLY DI CHIUSDINO: LUCI ED OMBRE PER LA SCUDERIA SPEZZINA

La scuderia spezzina si congeda dalle strade senesi con la seconda posizione di classe N3 conquistata da Efisio Gamba e dall’undicesima posizione assoluta da parte di Carlo Alberto Senigagliesi, terzo nel confronto Renault Rally Event dedicato alle vetture S1600.

La Spezia, 24 novembre 2021

È un weekend dalle tonalità contrastanti, quello archiviato da BB Competition. La scuderia spezzina, impegnata sulle strade del Rally di Chiusdino - in provincia di Siena - si è congedata dall’appuntamento accompagnando sulla pedana d’arrivo i suoi due equipaggi portacolori, entrambi partecipi di una prestazione volta alla spettacolarità, elemento sul quale si è basato l’evento che ha interessato le strade che, in passato, hanno testimoniato il passaggio degli esponenti del rallismo mondiale.

Undicesima posizione assoluta e terza piazza nel “Renault Rally Event” dedicato alle vetture S1600 della Regie per Carlo Alberto Senigagliesi, affiancato da Marco Lupi sulla Renault Clio S1600. Una partecipazione “last minute”, quella del pilota di Pomarance, coinvolto in un evento che lo ha visto tornare al volante di una vettura a due ruote motrici pagando in termini prestazionali un debito di feeling con la vettura. 

Secondo gradino del podio di classe N3 per Efisio Gamba. Il driver elbano, affiancato da Maurizio Olla sulla Renault Clio RS, si è reso protagonista di una condotta portata avanti senza timori reverenziali che lo ha visto concludere in terza posizione di Gruppo N. Un confronto acceso e rivolto al vertice della categoria, quello che ha coinvolto Efisio Gamba, in lotta fino alle ultime fasi di gara per le posizioni più ambite dedicate agli esemplari derivati dalla serie.

Nella foto (free copyright Amicorally): Carlo Alberto Senigagliesi in gara.