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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Due vetture con i colori RO racing allo Slalom dei Trulli.

Domenica, 27 Giugno 2021 12:13 Published in Slalom

Due vetture con i colori RO racing allo Slalom dei Trulli.

La scuderia RO racing con due suoi rappresentanti sarà al via del 9° Slalom dei Trulli – Coppa Città di Monopoli, quinta tappa del Campionato Italiano Slalom, che si disputerà domani in Puglia.

 

 

Fine settimana light in termini di impegni per la scuderia RO racing. Il sodalizio di Cianciana, questo fine settimana, sarà, infatti, presente con i suoi piloti soltanto in una gara: il 9° Slalom dei Trulli – Coppa Città di Monopoli – che si disputerà domani sulle strade prossime alla cittadina pugliese.

In terra di Puglia, a difendere i colori della scuderia nella quinta uscita stagionale del Campionato italiano slalom, ci saranno: Jessica Scarafone e Andrea Primi. La forte pilotessa frusinate sarà presente in Puglia per difendere, con la sua Citroen Ax di classe E1 Italia 1400, la sua leadership nella classifica del Tricolore. Il pilota laziale proverà invece ad essere con i migliori in classe S7 a bordo della sua Renault 5 Gt Turbo.

“Continuiamo la nostra esperienza nel Campionato italiano slalom sostenendo Jessica nella sua rincorsa al titolo italiano – ha detto Rosario Montalbano direttore sportivo della scuderia – la strada per il successo finale è ancora lunga sarà importante non perdere la concentrazione”.

SULLA ‘PANORAMICA’ AL VIA IL TRICOLORE SLALOM DEI TRULLI

Oggi e domani 86 piloti si sfideranno sulla Monopoli-Alberobello per il Campionato Italiano Slalom ACISPORT 2021. Occhi puntati sulla Osella del plurititolato Emanuele, vincitore delle ultime due edizioni, e sulle Radical di Venanzio e Schillace.     

 

 

 

Esplode l’Estate ed il Campionato Italiano Slalom ACI Sport 2021 arriva in Puglia, finalmente zona bianca, nel momento in cui c’è grande voglia di tornare alla normalità e, per gli appassionati di motor sport, di vivere le emozioni dei bolidi. E di riviverle dal vivo, con la riapertura al pubblico, seppur nel rispetto delle precauzioni di prevenzione sanitaria.

Sulla bella “panoramica” che da Monopoli conduce ad Alberobello domani, domenica 27 giugno, si corre la nona edizione dello Slalom dei Trulli, organizzato da ACI Bari Bat in collaborazione con Basilicata Motor Sport. Nonostante il caldo annunciato, sono 86 i piloti, tanti anche i locali, che si presentano all’appuntamento valido per la quarta tappa del Tricolore e come unica prova italiana del FIA CEZ (Central European Zone), sul percorso di 3500 metri scanditi da sedici barriere di rallentamento che costituiscono un tracciato tanto bello quanto tecnico. In tanti si cimenteranno nell'impresa di togliere lo scettro di "re della corsa" a Fabio Emanuele, il vincitore delle ultime due edizioni, determinato, su Osella PA 9/90 Alfa Romeo, a centrare la prima vittoria della stagione. Il primo sfidante è il Campione Italiano Assoluto Slalom in carica Salvatore Venanzio, su Radical SR4 Suzuki, e poi ci sono, su stessa vettura, il giovane pilota siciliano Emanuele Schillace, attuale leader della classifica assoluta ed il giovanissimo Michele Poma con i gradi del Campione Italiano Slalom Under 23 conquistati nella passata stagione cuciti sulla tuta. In E/2 SC, anche il campano Luigi Vinaccia, quarto nell’attuale graduatoria tricolore, a bordo di un’Osella PA 9/90 motorizzata Honda, Domenico Palumbo, Michele Puglisi, Vito Barnaba e Gianluca Miccio su Radical SR4. In E2SS, Antonino Di Matteo e Fabio Di Cristofaro su Formula Gloria.

I gruppi numericamente più consistenti nel ricco elenco iscritti sono il Racing Start con diciotto presenze e il Gruppo N che di presenze ne conta sedici. A cavallo dei due gruppi, bella la sfida a distanza tra Domenico Murino su Peugeot 106 Rallye ed Enrico Oliva su Renault Clio RS per la conquista della testa della della classifica tricolore tra i giovani che, alla vigilia dello Slam dei Trulli vede il primo davanti di un punto sul secondo. Sempre in Gruppo N, Ignazio Bonavires, il Campione Italiano Slalom 2020, farà di tutto, al volante della sua Peugeot 106 Rallye per scavalcare in classifica Agostino Fallara su Fiat 127 Gruppo Speciale Slalom, gruppo che conta sei presenze. In E1 Italia sono quattordici i piloti pronti a contendersi la vittoria. Tra di loro anche Jessica Scarafone, "la pilotessa" che guida la classifica tricolore femminile su Citroën AX. Sono undici le spettacolari "bicilindriche" in gara.

Il programma, domani, domenica 27 giugno, inizierà alle ore 9.00 con la ricognizione ufficiale, seguita da tre manches cronometrate, a partire dalle ore 11, e si concluderà alle 16,45, con la premiazione presso il giardino del B&B “Vista Mare” a Monopoli. “Quest'anno lo Slalom dei Trulli torna ad essere aperto al pubblico - dichiara Francesco Ranieri, presidente dell'Ac Bari Bat - Per noi è motivo di grande gioia perché la manifestazione è nata anche per il pubblico, per trasmettere i brividi dell'automobilismo sportivo. Ovviamente bisognerà indossare la mascherina e mantenere le distanze".

"Questa nona edizione - commente la direttrice dell'Ac Bari Bat, Maria Grazia De Renzo -  vede il suo svolgimento subito dopo il raggiungimento della zona bianca della Puglia e  rappresenta per noi tutti la voglia di tornare ad una vita normale. Ci sono tanti modi per seguirla, garantendo a tutti coloro che non potranno raggiungerci, di vedere o rivedere la corsa sulla nostra fantastica panoramica".

Tutte le informazioni ed i risultati in tempo reale sono disponibili sulla pagina web ufficiale http://www.slalomdeitrulli.com/slalomdeitrulli.html.

 

                                                                                                                                                                 

L’Ufficio Stampa

IGOR IANI VINCE AD ALBA TRA I TROFEISTI SUZUKI

Venerdì, 18 Giugno 2021 13:26 Published in Rally

IGOR IANI VINCE AD ALBA TRA I TROFEISTI SUZUKI

Al Rally di Alba, bella gara del pilota ossolano che conquista la sua prima vittoria in una gara di Suzuki Rally Cup.

 

 

Domodossola – L’obiettivo era crescere ed i passi che Igor Iani sta facendo testimoniano che la maturazione sta procedendo bene. Il recente Rally di Alba, ad esempio, ha posto in luce il giovane pilota ossolano della scuderia New Turbomark grazie ad un’ottima performance che ha regalato a lui ed al suo navigatore Nicola Puliani, la vittoria tra i pretendenti del Suzuki Rally Cup, la prima e tanto inseguita dopo un anno e mezzo di partecipazione al monomarca della casa giapponese. Tanti erano i pretendenti al via e dura è stata la lotta sui difficili percorsi albesi ma Iani e Puliani, a bordo della Swift Hybrid, dopo aver sfiorato più volte il successo in precedenza, sono riusciti a prevalere rispetto a ben quindici avversari sfruttando anche il ritiro del leader di campionato Goldoni. Ora, grazie ai 27 punti totalizzati nella gara piemontese valevole per il CIWRC, Iani sale a quota 68 raggiungendo il terzo posto della generale a sole due lunghezze da Fichera, secondo. “Sono felice per questa vittoria che attendevo fin dall’inizio di questa esperienza iniziata un anno e mezzo fa. La fortuna è girevole ma bisogna sempre essere sul pezzo per esserne baciati. Noi ci siamo battuti dal primo all’ultimo metro e siamo soddisfatti della gara che siamo riusciti a fare in un contesto davvero difficile quale quello di Alba.” Prossimo appuntamento per il Suzuki Rally Cup sarà il San Marino in programma a fine luglio: le strade di terra bianca potranno essere ancora una volta utili per il processo di crescita del driver della New Turbomark!

Nebrosport in ‘doppia cifra’ allo Slalom di Salice

Venerdì, 18 Giugno 2021 13:20 Published in Slalom

Nebrosport in ‘doppia cifra’ allo Slalom di Salice

 

 

 

Sant’Angelo Di Brolo 17 giugno 2021-Prosegue la ricchissima stagione sportiva della scuderia Nebrosport che nel fine settimana del 19 e 20 giugno 2021 fa tappa alla quarta edizione dello Slalom di Salice. La competizione messinese, organizzata dalla Top Competition, sarà round di Coppa Italia 5^ Zona ed avrà coefficiente 1,2 per il Campionato Siciliano. Una bella vetrina per gli undici driver della scuderia rossoblù che hanno evidentemente risposto in maniera assolutamente positiva al richiamo naturale dei motori.

Ad inaugurare un elenco lunghissimo di piloti Nebrosport impegnati nello Slalom di Salice sarà Francesco Di Stefano. Su Peugeot 106 rally il driver torrese sarà presente in classe RS1.6 dopo aver strappato un secondo posto nell’ultima apparizione a Novara di Sicilia. 

Sulla sua intramontabile Fiat 500 Sporting, in classe RS Plus 1.150,Santo Fallo andrà alla ricerca di un primato appena sfiorato lo scorso maggio allo slalom di Novara. 

L’inarrestabileGianfranco Starvagi, che pochi giorni fa ha centrato un ottimo primato di classe al Quota Mille, torna inmediatamente di scena in N 1600 sempre più in sintonia con la sua Peugeot 106 rally. 

Stessa vettura e stessa classe di appartenenza per altri due fedelissimi portacolori NebrosporttroviamoNicola Midili e Mattia Tirintino, entrambi presenti lo scorso fine settimana nella kermesse catanese e nuovamente pronti ad infiammare la pista. 

Dopo l’ultima presenza fatta registrare a Novara con la conquista di un terzo posto di classe, Antonio Furnari ci prova ancora con caparbietà e con la sua Clio Williams sarà protagonista di N2000. 

A seguire verrà la volta di Tullio Danzi sempre su Clio Williams, ma di classe A2000. Per il driver librizzese è un ritorno tanto gradito sui campi di gara dopo l’ultima uscita al Tindari Rally del 2019. 

Entrando nella batteria finale dei piloti rossoblù, ecco Benito Costa e la sua 112 Abarth di classe S2 con tanta voglia di migliorarsi dopo l’ultimo podio strappato a Novara. 

Terzo gradino del podio che Felice Imbesi aveva ottenuto con la sua fida Fiat 127 in classe S4 sempre a Novara di Sicilia e che punterà ancora una volta diportare a casa un’ottima prestazione nella gara di casa. 

Dopo essersi riscaldato ed aver ripreso contatto con le gare, interrompendo un periodo di stop lungo tre anni, Salvatore Basileci ha preso gusto e dopo Novara si representa anche a Salice su Peugeot 205 rally di classe E1 1400. 

A chiudere la schiera dei piloti del team santangiolese sarà Rosario Cassisi al volante di Fiat X1/9 in classe E2SH-2000, sicuramente galvanizzato dopo il successo dello scorso weekend allo Slalom Santo Stefano Mannoli. 

 

Foto: Gallà

SCUDERIA NEBROSPORT

Gli alfieri della scuderia RO racing, questo fine settimana, in gara in Piemonte, Emilia Romagna e Sicilia.

La salita Bologna-Raticosa, valevole per il Campionato Italiano Velocità in Salita Autostoriche (CIVSA), il Rally Lana storico che concluderà il primo girone del Campionato italiano rally auto storiche (CIRAS) e lo slalom di Salice, valido per la Coppa Acisport quinta zona, saranno nei programmi della scuderia RO racing, questo fine settimana.

 

 

Questo fine settimana andrà in scena la trentatreesima edizione della Bologna Raticosa. La classica emiliana, quarto appuntamento stagionale del CIVSA, vedrà al via Matteo Adragna e Vincenzo Serse. I due piloti della scuderia RO racing saranno ai nastri di partenza della manifestazione titolata per la massima serie nazionale con due diversi obiettivi: Matteo Adragna continuerà a fare esperienza con la Porsche 935 Silhouette seguita dai fratelli Balletti, Vincenzo Serse proverà invece a mettere una seria ipoteca sulla conquista, a bordo della sua Fiat 127, del nuovo titolo nazionale nella categoria TC 1150.

Al Rally Lana storico, che si disputerà sulle strade dell’hinterland biellese, Roberto Perricone e Alessandro Scrigna, con la loro Porsche 911, dovranno marcare punti pesanti per cercare di rimanere in corsa per il titolo italiano di Primo Raggruppamento.

Allo Slalom di Salice, valevole per la Coppa Acisport, nuova uscita stagionale per Danilo Puleo e la sua Peugeot 106 N 1400.

Pienone di Siciliani nel Karting a Sarno

Venerdì, 18 Giugno 2021 13:06 Published in Kart

Pienone di Siciliani nel Karting a Sarno

Tanti i piloti isolani impegnati da domani 18 giugno a domenica 20 nel quinto round del Tricolore karting. De Matteo, secondo nella graduatoria di Kzn Over, tenta l’attacco alla vetta, Spina già campione di classe OK junior ci riprova nella Senior. Il Delegato/Fiduciario Regionale Settimo “Che sia una proficua trasferta per tutti “.

 

 

Roccalumera(ME), 18 giugno. Il circuito Internazionale di Napoli “Sarno” ospiterà nell’imminente weekend la quinta prova del Campionato Italiano Karting, per quasi tutte le categorie ad esclusione della KZ 2. Sarà infatti il 4° Round per le 60 Minikart e Mini Gr.3 Internazionale, come per il monomarca Iame. Torneranno in gara per la seconda volta i driver delle categorie KZN, Junior e Over e si assegneranno i titoli della classe OK in prova unica. Si preannuncia una grande affluenza di piloti siciliani con ambizioni diverse. Il Delegato/ Fiduciario Aci Sport Daniele Settimo, ha mandato il suo auspicio affinché sia una proficua trasferta ed a ha manifestato grande soddisfazione per la nutrita partecipazione dei “nostri piloti”. A guidare il plotone dei Siciliani l’esperto messinese Sebastiano De Matteo che in classe Kzn Over aspira alla vetta della classifica di campionato dopo il successo di GARA 2 della prova di Val Vibrata e i punti raccolti in GARA 1. Il Birel Art di De Matteo sarà assistito dal team Di Leo Racing a cui si appoggerà anche lo Junior nisseno Andrea Di Caro. Completano la categoria dei giovani gli agrigentini Domenico Tiranno, che si è messo in luce alla prima uscita e l’esordiente Francesco Carrubia del Team Russo. Proverà a bissare il titolo nel monomarca OK, ma quest’anno in “Senior”, il catanese Alfio Spina, da poco approdato al team Parolin alla ricerca di “feeling” col nuovo telaio per essere presto competitivo a livello internazionale. Nell’altro monomarca IAME, giunto alla quarta prova sarà presente l’agrigentino Giuseppe Guirreri,reduce dai test di F. 4 con la CRAM. Nelle categorie degli “Allievi” i più accreditati fra i molti “pilotini” siciliani sono ancora un volta il ragusano Ludovico Busso che sarà assistito dal Team Fomula K di Juri Serafini e il nisseno Cristian Blandino dol Team Drive. A sfidarsi da domani a Sarno saranno in complesso circa 300 piloti: la manifestazione entrerà nel vivo con le qualifiche, sabato per alcune categorie sono previste le eliminatorie e domenica la fase clou con le finali. www.acisportdelegazionesicilia.it è il sito web ufficiale della Delegazione.

 

Ufficio Stampa Delegazione ACI Sport Sicilia

SCATTOLON, SPATARO, RAFFO E BASSO: L’ERREFFE RALLY TEAM È AMBIZIOSO PER IL RALLY DELLA LANTERNA

Quattro piloti con finalità diverse ma con un unico obiettivo: puntare in alto!

 

 

Castelnuovo Scrivia (Al)- Il Rally della Lanterna è da sempre una corsa ambìta e blasonata; l’Erreffe lo sa bene e si appresta a vivere la gara ligure che si svolgerà nel weekend da protagonista grazie alla presenza di quattro equipaggi. Sulla Volkswagen Polo R5 con cui sta affrontando il CIR, il vogherese Giacomo Scattolon torna a Genova con i galloni del favorito dopo il successo del 2020 che gli consentì anche di vincere la CRZ di Zona 2, contesto per il quale è ancora valevole il Lanterna. Insieme a Simone Cuneo, Scattolon conosce auto e gara e l’obiettivo non può che essere il successo finale. Se nell’elenco iscritti si possono leggere nomi in grado di impensierirlo, alcuni di questi, Scattolon li ritroverà in assistenza sotto lo stesso tetto: sarà infatti Andrea Spataro (Skoda R5) uno dei rivali più temibili del vincitore uscente: il driver varesino, da anni ormai residente in provincia di Como, è in cerca di punti per il cammino stagionale della Coppa di Zona e dopo i due podi maturati tra Laghi e Camunia, spera che il gradino da salire questa volta sia quello più alto che spetta ai vincitori. Insieme a lui ci sarà come sempre l’esperto e talentuoso Gabriele Falzone, già protagonista con Sossella nei campionati tricolori. Non c’è il due senza il tre ed ecco che nelle strade liguri è promessa battaglia grazie ad Igor Raffo e Paolo Rocca: Raffo, 40enne di Lavagna e “giocherà” in casa: sulla Skoda Fabia R5 dell’Erreffe punta tutto sulla voglia di ben figurare sulle strade amiche forte di quella carica in più che il rally di casa è in grado di dare. Raffo è molto conosciuto nell’ambiente dei motori in quanto spesso veste la tuta da meccanico lavorando per i team in assistenza. Se è vero che l’ultimo Lanterna disputato terminò con un ritiro nel 2019, è altrettanto vero che nello stesso anno conquistò un 2° ed un 3° posto al Golfo dei Poeti e ai Castelli Piacentini. Sarà una Renault Clio S1600 invece, la vettura di Piergiuseppe “Pier” Basso. Il pilota imperiese che vuole preparare al meglio la gara di casa “passando” dal Lanterna. Per il 53enne driver si tratta nel debutto nei rally ma il suo cv motoristico è lungo ed importante; in pista è stato protagonista nel mondo dei kart, nella Formula Abarth, alla 25 Ore di Spa ed in numerosi contesti monomarca che lo hanno spesso celebrato come pilota di spessore. Ora insieme allo scafato Carmelo Lipari proverà a condividere per la prima volta un abitacolo! Tutte le vetture dell’Erreffe saranno equipaggiate con pneumatici di marca Pirelli e griffate con i loghi di Zinox Laser.

La serie al debutto stagionale il 18, 19 e 20 giugno
Il DTM per la prima volta all’Autodromo Nazionale Monza
Tra cambi di regolamento e nuovi tipi di vetture, i piloti di quattro campionati sono pronti a darsi battaglia tra i cordoli del Tempio della Velocità

Claudio Vallino. Il Rally di Alba fa 100, ma non 102

Giovedì, 17 Giugno 2021 18:12 Published in Rally

Claudio Vallino. Il Rally di Alba fa 100, ma non 102

Centesima posizione finale per il pilota della Val Pellice in una gara dai grandi numeri al via con la piccola Suzuki Swift, chiudendo secondo di categoria, non riuscendo così a ottenere la sua 102esima vittoria di classe, andandoci però vicino. Foto Magnano

 

 

ALBA (CN), 13 giugno – Centesima posizione nella classifica finale del 15° Rally di Alba dello scorso fine settimana per Claudio Vallino e Maurizio Vitali che si sono schierati al via della gara delle Langhe con la Suzuki Swift 1.0, una delle vetture più piccole e meno potenti dell’intero lotto partenti. “Il fatto che avessimo sulle fiancate il numero 197 la dice lunga sulle potenzialità che avevamo di vittoria nella classifica assoluta” ironizza il pilota della Val Pellice.“Però ogni categoria ha il suo fascino e anche con la nostra piccola Swift di Classe RSTB 1.0 possiamo divertirci e trovare avversari con i quali lottare”. E soprattutto cercare di vincere la categoria, per muovere quel palmares che resta fermo alla 101esima vittoria ottenuta al Rally di Salsomaggiore Terme nell’agosto 2018. La situazione ad Alba, però, si fa subito difficile, con problemi di elettronica che costringono il portacolori di Meteco Corse al sesto (e ultimo) posto nella graduatoria di Classe RSTB 1.0 nella prima prova speciale. Poi l’esperienza serve e Claudio Vallino riesce a limitare i danni nelle successive due prove speciali, chiudendo la prima tornata di gara quarto fra le Swift di Classe R1, confidando in un intervento risolutivo dei meccanici di Effemme che curano la vettura. E qualcosa effettivamente migliora, perché a Somano, Vallino è secondo, quindi riesce a vincere la prova speciale di Igliano ed è terzo a Bossolasco.

 

 

A due terzi di gara è in zona podio, anche se i due che combattono per il successo sono lontani, godendo di un vantaggio di 30”. Ma non bisogna demordere, e nel terzo giro Somano e Igliano vedono ancora il pilota della Valpellice imporsi e segnare il secondo tempo nell’ultima speciale, chiudendo così centesimi assoluti e secondi di Classe RSTB 1.0. “Appena sono emersi i problemi di elettronica sulla prima speciale ho capito che la mia 102esima vittoria di classe sarebbe stata una chimera. Ma in tanti anni di gare ho imparato che non bisogna mai mollare, perché è sempre possibile uno stravolgimento della situazione e non mi sono arreso” conclude il pilota savonese di Angrogna, che per l’ennesima volta ha dimostrato di essere competitivo e poter lottare per il gradino più alto del podio. La Suzuki Rally Cup 2021 è giunta alla sua quarta gara, preparandosi al giro di boa, e Claudio Vallino occupa attualmente la tredicesima posizione nella classifica generale e la terza in quella riservata alle Racing Start. “Nella classifica generale non ho possibilità poiché le Racing Start sono le Swift con meno preparazione corsaiola e minor potenza, quindi non possono competere con le altre Suzuki. Sono invece ottimista per quanto riguarda la graduatoria delle Racing Start, avendo finora io disputato solo due delle quattro gare che si sono svolte. Il regolamento prevede di poter sommare un massimo di sei risultati utili e mi impegnerò al massimo per recuperare il ritardo fin dal prossimo appuntamento che è il Rally San Marino su terra di fine giugno” promette il pilota di Angrogna, che non dimentica di voler mettere in bacheca il suo 102° alloro di categoria.

56^ COPPA CITTÀ DI LUCCA E 4^ COPPA VILLE LUCCHESI PRESENTATE LE GARE IN PROGRAMMA IL 16 E 17 LUGLIO

 

 

LUCCA, 16 giugno 2021 - Si iniziano a scaldare i motori della 56^ Coppa Città di Lucca e della 4^ Coppa Ville Lucchesi, in programma venerdì 16 e sabato 17 luglio. Due appuntamenti, organizzati da Automobile Club Lucca insieme a Maremma Corse 2.0 Lucca Corse, attesissimi da tutti gli sportivi di zona e non solo. 

Un segnale che è più di una conferma dell’avvenuta ripartenza dello sport motoristico locale e che, come sempre, regalerà tante emozioni. Con una novità, del tutto inedita: l’edizione di quest’anno, infatti, regalerà agli appassionati e agli atleti un connubio inatteso, quello tra calcio e motori. Partenza, arrivo e parco assistenza saranno infatti allestiti allo stadio cittadino, Porta Elisa.

La manifestazione è stata presentata questa mattina dal presidente dell’As Lucchese 1905, Bruno Russo, dal direttore dell’Automobile Club lucchese, Luca Sangiorgio, dall’assessore allo sport del Comune di Lucca, Stefano Ragghianti e dal presidente della scuderia Maremma Corse, Paolo Santini.

«Parlare di rally - ha commentato Sangiorgio - non significa solo parlare di sport, ma di vita, di emozioni, di sentimenti, di cultura. La Coppa Città di Lucca e la Coppa Ville Lucchesi non si limitano ad essere gare che attraversano il territorio: sono parte integrante del territorio stesso. Il Città di Lucca è ormai un’istituzione, un appuntamento fisso dell’estate lucchese, imprescindibile e spettacolare. Il Ville Lucchesi, invece, ha saputo in pochi anni conquistarsi un posto speciale nel cuore degli sportivi amanti dei rally storici. Quest’anno le gare si inseriscono nella cornice inedita dello stadio Porta Elisa: un luogo simbolico per tutti i lucchesi, un cuore che batte di passione sportiva e che racchiude in sé la storia di tanti cittadini. Qui troveranno ospitalità il parco assistenza, la Direzione di Gara e la sala stampa e proprio da qui partiranno le auto, nel lungo corteo che le condurrà verso le prove speciali. Sarà un’emozione assistere anche al ritorno delle vetture, magari proprio dalle Mura che completano questa splendida scenografia. Per questo non possiamo che ringraziare tutti gli enti che si sono messi a disposizione per organizzare al meglio questo appuntamento così sentito e atteso, con uno sforzo corale e unanime». 

«Questo - aggiunge l’assessore Ragghianti - è un chiaro esempio di come realtà diverse possano collaborare felicemente ed efficacemente verso un unico scopo: la rinascita di un’intera città. L’intuizione di unire il calcio, la squadra della città, allo sport motoristico che appassiona e coinvolge tantissimi cittadini è stata eccellente: in questo modo due delle anime più vivaci dello sport locale si legano in quello che speriamo sarà un sodalizio duraturo».

Ad impreziosire ulteriormente i contenuti della 56^ Coppa Città di Lucca e della 4^ Coppa Ville Lucchesi saranno le linee della Coppa Rally di Zona e del Trofeo Rally di Zona ovvero le principali espressioni regionali, rispettivamente in chiave “moderna” e “storica”. Due validità che richiameranno sull’asfalto della provincia gli esponenti del rallismo toscano, al “giro di boa” di una stagione sportiva contraddistinta dall’elevato tasso tecnico espresso dai suoi interpreti. Una cornice, quella proposta da Automobile Club Lucca e da Maremmarcorse 2.0, che proietterà sui suoi chilometri anche l’agonismo dell’R Italian Trophy - iniziativa rivolta alle vetture moderne di Gruppo R - della Michelin Zone Rally Cup, del Trofeo Rally Toscano e del Premio Rally Automobile Club Lucca, serie promossa dall’istituzione automobilistica provinciale e rivolta ai conduttori in possesso di licenza sportiva rilasciata da AC Lucca. Validità che hanno confermato l’elevato appeal dell’evento, riscontrato in ambito nazionale nelle precedenti edizioni. A sollevare il calice più ambito della Coppa Città di Lucca, nella precedente edizione, è stato Rudy Michelini. 

 

 

Il pilota, nell’appuntamento che contribuì in maniera determinante alla ripartenza dell’attività agonistica grazie alla corretta applicazione del Protocollo Nazionale Aci Sport, riuscì nell’intento di cucirsi addosso la “stelletta” della decima vittoria sulle strade dell’appuntamento “di casa”, concretizzata al volante della Volkswagen Polo R5. Un podio assoluto monopolizzato da conduttori lucchesi, con Luca Pierotti in seconda posizione su un altro esemplare di Volkswagen Polo R5 e lo spezzino Claudio Arzà che - al volante della Citroën C3 R5 - diede inizio ad un percorso che lo ha visto, successivamente, ancora protagonista al volante della vettura francese. La Coppa Ville Lucchesi vide invece prevalere Giovanni Mori, artefice di un’evoluzione sulla BMW M3 valsa il primato di 4° Raggruppamento ed il miglior tempo espresso nelle sei prove speciali “disegnate”. A ritagliarsi un ruolo di primo piano nel 3° Raggruppamento fu invece Fabrizio Pierucci, su Volkswagen Golf mentre, nel 2° Raggruppamento, il successo andò a Lorenzo Delladio, su Porsche 911, autore del secondo miglior tempo assoluto alle spalle di Giovanni Mori. 

 

LE PROVE. Tre, le prove speciali che i protagonisti dei due confronti affronteranno per due volte, con la “Pizzorne” ad inaugurare il lotto e la riproposizione, dopo anni di assenza, dei sette chilometri e mezzo della “Boveglio”, caratteristica di un’edizione 2021 che interesserà anche l’asfalto della “Bagni di Lucca”.  Oltre sessanta, i chilometri sotto osservazione cronometrica proposti con il supporto operativo di Lucca Corse. La 56^ Coppa Città di Lucca e la 4^ Coppa Ville Lucchesi vedranno accendere i riflettori sulle vetture protagoniste del confronto nella giornata di venerdì 16 luglio con le operazioni di verifica tecnica e lo shakedown, ovvero il test con vetture da gara che garantirà agli equipaggi partecipanti un primo approccio con l’agonismo, gettando le basi per una tattica di gara che - nella fase centrale del confronto - verrà perfezionata dalle squadre all’interno del parco assistenza, con gli ampi spazi messi a disposizione all’interno del Piazzale don Franco Baroni, nell’area che da anni caratterizza l’evento, quella “delle Tagliate”. Sabato 17 luglio tutta l’attenzione sarà catalizzata verso le evoluzioni e i riscontri cronometrici, con la partenza prevista dall’area antistante lo stadio Porta Elisa alle ore 12.31 e l’arrivo, programmato nella medesima location dalle ore 20.09, con le premiazioni assolute e di categoria. 

 

LE ISCRIZIONI. Per iscriversi c’è tempo fino alle 24 di mercoledì 7 luglio. Info, iscrizioni, programma e materiali di gara: www.aciluccasport.it; www.coppacittadilucca.it; www.coppavillelucchesi.it

 
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