Il 3° Autoslalom Miniera – Cozzo Disi apre le iscrizioni

Da oggi è possibile aderire alla gara, organizzata da Passione & Sport e dalla Casteltermini Corse, che  in programma il 22-23 giugno con validità di Campionato Siciliano assegnerà il memorial Riccardo Arnone.

Caltanissetta, 23 maggio. E’ stato approvato da qualche giorno il regolamento particolare di gara del III Autoslalom Miniera “Cozzo Disi” ed a un mese esatto dallo svolgimento, si aprono le iscrizioni per la competizione agrigentina che sarà valida per il Campionato Siciliano, l’apprezzata e partecipata serie promossa dalla Delegazione Aci Sport. Oltre ai punti per la graduatoria regionale la gara  assegnerà, al primo classificato del Gruppo N, il Memorial Riccardo Arnone, mai dimenticato pilota locale. Ad organizzare l’evento quest’anno sarà ASD Passione & Sport con l’efficace collaborazione sul campo della Casteltermini Corse.

“Abbiamo voluto unire  la nostra esperienza con la passione della scuderia locale - ha dichiarato Michele Vecchio a capo dello staff organizzativo - perché crediamo che questa gara  possa avere un buon sviluppo, scalando rapidamente nella graduatoria delle validità e diventando di forte richiamo per piloti e soprattutto per il pubblico. Le corse automobilistiche tendono a promuovere il territorio e sicuramente la storia delle miniere di Zolfo ha il suo fascino. La Cozzo Disi è stata una delle ultime ad essere chiusa per poi diventare museo per legge regionale, infatti la solfara è considerata un esempio di archeologia industriale, rappresentativa dell'epopea zolfifera siciliana. Abbiamo riscontrato da parte della Casteltermini Corse grande voglia di collaborare e siamo certi che, grazie alla disponibilità dell'amministrazione pubblica ed in particolare del primo cittadino Dott. Gioacchino Nicastro, riusciremo a preparare una bella manifestazione che faccia da trampolino di lancio per le future”.

Il programma della gara prevede la chiusura delle iscrizioni il 19 giugno alle 23.59. Le verifiche ante gara  si svolgeranno dalle ore 16.00 alle 19.00 di Sabato 22 giugno, presso Piazza Duomo a Casteltermini. Domani alla e ore 9.00 la partenza della manche di Ricognizione, cui seguiranno le tre manche al meglio delle quali sarà stilata la classifica.

Lo scorso hanno a vincere fu il mazarese Girolamo Ingardia su Gloria B5 Suzuki di classe 1150, davanti all’esperto trapanese Nicolò Incammisa su Radical SR4/1600, seguito a ruota da Angelo Cucchiara su Bulla Sport Honda/1000.

MAX RACING TRA CENTO CURVE

In archivio il Rally degli Abeti, equipaggi e piloti pronti alla grande sfida del Rally del Salento, con 13 portacolori biancoarancio, e allo slalom Coppa di Romagna.

Lecce, 23 maggio 2024 – Il Rally degli Abeti e il Rally del Salento, lo slalom di Forlimpopoli: entra nel vivo la stagione sportiva della scuderia Max Racing, impegnata sulle strade d’Italia con un programma avvincente. Un eccezionale spiegamento di forze è concentrato sull’appuntamento con il Trofeo Italiano Rally giunto alla tappa del 56° Rally del Salento ed in programma a Lecce e sulle strade del tacco d’Italia con partenza venerdì 24 maggio, alle ore 17.35 da piazza Mazzini. Sono ben 13 gli equipaggi che prenderanno il via alla prestigiosa corsa organizzata dall’Automobile Club Lecce.

I leccesi Mauro Leo e Marco Agagiù correranno su Peugeot 208 1600 TB RS plus dopo i primi preziosi punti in chiave CRZ conquistati al Rally Costa del Gargano dove hanno chiuso con un primo posto di classe. Il romano residente a Brindisi Gabriele Bruno navigato dal leccese Andrea Centonze sarà al volante di una Fiat grande Punto Abarth RS 1.4 TB. In Rally 4, Mattia Mele e Gianmarco Potera sfideranno le strade salentine con una Peugeot 208. Sono determinati a confermare il successo della stagione 23 i vincitori del titolo italiano CRZ Nunzio Fanelli, pilota di Sava (TA) che correrà con la sua Fiat 500 Abarth 1400 RS turbo Plus benzina insieme al foggiano Saverio Cotrufo. Gli altri equipaggi impegnati al rally sono i fratelli Salvatore e Francesco Tascone su Renault Clio N3, Mirko Antonazzo navigato da Emanuele Losito della scuderia Motorsport Sorrano, a bordo di una Suzuki Swift 1600 RS, Andrea Carangelo e Antonio Cardigliano su Fiat 600 A zero, Davide Varrazza con Daniel Passaseo su Citroen Saxo 1600 RS, Marco Mele con alle note la moglie Valeria Pranzo su Peugeot 106 RS, Vincenzo Coluccia di Galatina e Gianfranco Manco, di Casarano, su Citroen C2 RS Plus, Pasquale Protopapa navigato da Marco Cucinelli su Mini RS Plus 1600 Tb, Alessio e Fabrizio Portone su Renault Clio Rally 5 che ritornano in gara dopo due anni di pausa ed infine il debuttante Dylan Adamuccio al volante di una Citroen C2 RS Plus 1600 insieme all’esperto fasanese Marco Darcavio.

Nell’Historic Regularity Rally, prova di regolarità a media, si cimenteranno Alfredo D’Amico e Francesco Fracasso su FIAT 131 rally 2000 nella categoria fino a 60Km/h.

Il programma della competizione prevede venerdì 24 maggio 2024, la disputa della PS 1 Torre Paduli (passaggio prima vettura alle ore 19.53) e della Prova spettacolo “Pista Salentina” di Torre San Giovanni, Marina di Ugento (LE), alle ore 21.45, e sabato 25 maggio lo svolgimento delle piesse Torre Paduli (11.20 e 15.27), Ciolo (12.05 e 16.12) e Specchia (12.49 e 16.56). Di rientro a Lecce, dopo 427 chilometri di percorso totale tra PS e trasferimenti, l’arrivo in piazza Mazzini è fissato alle ore 20.

Va in archivio con un segno “+” la sfida del 41° Rally degli Abeti e dell’Abetone per l’equipaggio composto dal cagliaritano Pietro Liliu e dalla oristanese Silvia Piras che hanno vinto la loro classe e preso punteggio per la Coppa Italia Rally ACI SPORT di Zona 7, a bordo della Suzuki Swift 1600 Racing Start di proprietà che riporta il messaggio “stop violenza sulle donne”. La co-conduttrice sarda è “La naviga dalle labbra rosse”- nomignolo attribuitole dai compagni piloti nelle gare toscane - della sua omonima pagina Facebook dedicata proprio al contrasto della violenza sulle donne.

La settimana sportiva per i biancoarancio terminerà domenica 26 maggio con la Coppa di Romagna di Slalom. Prosegue infatti la positiva marcia dei sammarinesi Marino Belluzzi e per il figlio  Michele che saranno sulla linea di partenza dello Slalom di Forlimpopoli, entrambi a bordo delle storiche A112. 

Pokerissimo per la AM Sport al Grappolo

Riposta nel cassetto dei ricordi la bella prova al Rally Valle d’Aosta, le tre lune dell'AM Sport si preparano a tornare a brillare, questo fine settimana, nei cieli del Piemonte. E lo faranno in occasione del Rally del Grappolo dove saranno ben 160 gli equipaggi attesi al via della competizione valida per la Coppa Rally di Zona che si disputa sulle colline astigiane tra Langa e Monferrato. Tra i tantissimi, pronti a sfidarsi lungo gli oltre settanta chilometri di prove e contro il tempo nell'arco della due giorni di rally, ben cinque gli equipaggi curati e assistiti in gara da Antonio Marchio, il titolare della AM Sport, e dai suoi collaboratori. I primi, rigorosamente nell'ordine in cui appaiono nell'elenco iscritti, saranno i fratelli Samuele e Davide Pochettino con il numero 125 sulle fiancate della loro Peugeot 106 Gruppo A seguiti, anche loro a bordo di una sportiva della Casa del Leone, da Daniele Ferrarotto e Andrea Camporino con la Peugeot 205 Gruppo A numero 134 in elenco. Tre gli equipaggi che si sfideranno in Classe A0 su altrettante Fiat Seicento Kit. Aprono le ostilità Gabriele Bellini e Francesco Cuaz, nell'elenco con il numero 158, e rispondono, uno dopo l'altro, il 170, Luciano Moscardini e Luigi Bariani sulla rossa "made in" AM Sport, e il 171, l'equipaggio formato da Franco Picconi e Paolo Trovato che, per la prima volta, troveranno ospitalità sotto le tende della AM Sport. Un pokerissimo per la AM Sport da calare, con l'impegno e l'attenzione di sempre, a San Damiano d'Asti, luogo di arrivo e di partenza del rally e sede delle tre assistenze in programma. Dopo le consuete operazioni di verifica della vigilia, il Rally del Grappolo prenderà ufficialmente il via alle 17.30 di sabato con la disputa dei due passaggi sulla prova di Revigliasco: il primo alle ore 19.19; il secondo alle ore 21.31 in notturna. Quattro le prove della domenica con il doppio passaggio sulla Villafranca e sulla Ronchesio. Dalle ore 15.00 la cerimonia di premiazione sulla pedana di arrivo con tanto di miss. E se il meteo, così come sembra, regge consentendo di passare tra una goccia e l'altra, sarà festa.

foto archivio Magnano

HP Sportal rally del Salento con Quatrini-Parente su Clio N3 per la Coppa Rally Zona 8

Due giornate di sfide col cronometro, lungo i 429,07 chilometri del tracciato, dei quali 86,16 di prove speciali. Questo il mix fondamentale dell’edizione 56 del Rally del Salento, pronta, ancora una volta, a stupire partecipanti e appassionati. Il terzo atto del neonato Trofeo Italiano Rally e per la Coppa Rally di Zona 8, andrà in scena lungo le strade del Tacco d’Italia il 24 e 25 maggio prossimi e sarà organizzato, come consuetudine, dallo staff dell’Automobile Club di Lecce. Al via della gara pugliese per la Coppa Rally di Zona 8, HP Sport schiera l’equipaggio composto da Quatrini William-Parente Flavio (Clio RS N3 gommata Pirelli), attuale leader (N3/Prod.S3/FN3) con 17,50 punti, determinato a fare il bis dopo il successo al rally del Lazio. Il primo giorno di gara sarà il cuore dell’entroterra salentino ad animare il confronto, con la prova speciale di “Torre Paduli” di 11,3 chilometri, che ripercorrerà il tracciato della scorsa edizione e che aprirà le danze e precederà la seguitissima Super Prova Speciale della Pista Salentina, lunga 2,64 chilometri, che andrà in diretta televisiva. La giornata due vedrà invece tre tratti cronometrati in cartello, che verranno ripetuti due volte: si ripartirà con la “Torre Paduli”, a seguire saranno gli scenari mozzafiato della “Ciolo”, che con i suoi 11,75 chilometri, tornerà a fare selezione, dopo un anno d’assenza dalla manifestazione salentina e la micidiale e insidiosa “Specchia”, la speciale più lunga di 13,06 chilometri, a conclusione della tornata. La struttura della Pista Salentina, oltre ad ospitare la Super Prova, sarà anche sede della direzione gara, riordini e il parco assistenza.

Il Trofeo Italiano Rally entra nel vivo con il 56° Rally del Salento

A coefficiente maggiorato l’iconica tappa salentina sarà un round fondamentale per l’assegnazione del titolo. Venerdì 24 e sabato 25 maggio due giorni di spettacolo con ben 105 iscritti tra storiche, moderne e regolarità. Tra Testa e Pinzano si proveranno ad inserire Pedersoli e Miele, ma attenzione che c'è Rossetti.

Lecce, 22 maggio 2024 – Non ci sono eguali nel panorama rallistico italiano e non solo, il Rally del Salento è unico, per territorio, difficoltà e spettacolo. Dagli affacci a strapiombo sul mare passando per viuzze strette d’asfalto salmastro, circondate da muretti a secco, vegetazione e paesaggi mozzafiato. La 56° edizione della gara organizzata dall’AC Lecce promette così di essere un terzo appuntamento imprescindibile per i protagonisti del Trofeo Italiano Rally, un round d'importanza elevata visto anche il coefficiente maggiorato. Venerdì 24 e sabato 25 maggio così andrà in scena nel “Tacco d’Italia” una delle gare più iconiche in calendario, a cui hanno risposto presente ben 105 equipaggi tra vetture odierne, storiche e di regolarità. Dei 75 equipaggi in lotta per la gara moderna valida anche per la Coppa Rally di 8^ Zona non manca nessuno dei protagonisti tricolori, ed anzi qualche inserimento inaspettato potrebbe ulteriormente rimescolare le carte in tavola scoperte dopo i primi due round del Trofeo Italiano Rally.

IL PUNTO ED I PROTAGONISTI | Giuseppe Testa e Corrado Pinzano, questo il duello andato in scena a Cassino ed al Rally della Marca, con una vittoria per ciascuno a rendere questo terzo appuntamento fondamentale per la lotta al titolo. Testa, vincitore del Rally del Lazio con le note di Gino Abatecola su Skoda Fabia, si trova in testa alla classifica visto il coefficiente maggiorato della prima gara. Pinzano tuttavia, affiancato da Mauro Turati a bordo della Volkswagen Polo, ha subito risposto con una grande prestazione a Valdobbiadene, dove ha vinto rimontando ed avvicinandosi alla vetta. Tra i due così sulle strade leccesi si riaccenderà il duello, e la potrà spuntare solo chi avrà il coraggio di osare, rischiare e sfilare lungo i muretti a secco della penisola salentina. La questione tuttavia si complica non poco con l’inserimento di almeno altri 3 papabili concorrenti per la vittoria, tutti molto agguerriti e senza dubbio capaci di fare la differenza. Simone Miele, terza forza al momento del Trofeo, su Skoda Fabia RS sarà navigato questa volta da Giulia Paganoni, e dopo un 4° posto ed un podio al Marca cercherà di buttarsi avanti per osare qualcosa in più ed andare a caccia della vittoria. In Salento inoltre torna anche Luca Pedersoli con la sua Citroen Ds3 condivisa assieme a Corrado Bonato. Il Campione Italiano WRC 2019 e 2014 era partito con un solido 3° posto a Cassino, ma ora ha la possibilità di far saltare il banco in una gara che ha già vinto e dove ha ottenuto diverse soddisfazioni .

Attenzione tuttavia che dal nulla è sbucato un altro protagonista, il campione europeo ed italiano Luca Rossetti. Vincitore anche del CI WRC 2021 e pilota espertissimo, ha un conto in sospeso con il Salento dopo l’uscita dello scorso anno, e così con Nicolò Gonella alle note proverà a riscattarsi. Non potevano poi mancare all’appuntamento Paolo Menegatti e Nicola Rutigliano, su Skoda Fabia RS, che dopo il 7° e 6° posto ottenuto nei round precedenti cercheranno di portare a casa ancora più punti. Marco Silva e Giuseppe Pina, espertissimo equipaggio vincitore del Trofeo Asfalto 2007, al Lazio avevano invece ottenuto un ottimo 5° posto, seguito poi da un 9° piazzamento sulle strade attorno a Valdobbiadene; qui in Salento ci si aspetta un loro sussulto. Pronti ad approfittare poi di qualsiasi situazione, e su queste strade così insidiose le possibilità di sfruttare i passi falsi altrui non mancheranno, i veloci Stefano Liburdi e Valerio Silvaggi a bordo di Hyundai i20, che assieme ad altri equipaggi più che competitivi come Claudio De Cecco e Giovanni Campeis (su altra Fabia RS) o quello della famiglia Nodari, saranno senz’altro in bagarre per le posizioni di vertice e del CRZ. Questi ultimi due, tutti gentleman driver, si giocheranno poi la classifica riservata agli esperti over55 con Pietro Porro affiancato da Paolo Cargnelutti, al debutto su una Fabia RS, e Vittorio Ceccato in coppia con Emanuele Dinelli, in cerca di riscatto dopo il forfait delle Marche.

Nella Coppa ACI Sport Due Ruote Motrici poi il solito Gianluca Saresera assieme a Manuel Fenoli su Peugeot 208 dovrà difendersi dai tanti, esperti piloti in lotta per la CRZ che sulle loro strade e sul circuito della Pista Salentina sapranno fare la differenza. Tra questi, messisi già in mostra a Cassino, Francesco Tuzzolino, Antonio Pascale e Massimo De Rosa.

SUZUKI RALLY CUP | In Salento dopo diversi anni torna anche il monomarca riservato alle Suzuki in versione rallistica, giunto nel 2024 al suo 3° round. Su queste strade così particolari le agili vetture giapponesi potranno sicuramente dire la loro, ma la sfida sarà tutta aperta per i trofeisti. Il giovane leader Sebastian Dallapiccola, con Fabio Andrian alle note, proverà a scappare ancor di più, mentre il senatore del monomarca Roberto Pellè cercherà con Luca Franceschini di imporsi e riavvicinarsi alla vetta. In totale sono 11 gli equipaggi su Suzuki al via tra Swift Sport Hybrid e “Boosterjet”, per una terza tappa che si prospetta infuocata per tutte le classifiche.

IL PERCORSO DI GARA | Il 56° Rally del Salento si aprirà di venerdì 24 con il classico shakedown mattutino, per prendere confidenza con le vetture e con il particolare asfalto. Poi l’appuntamento sarà direttamente per il pomeriggio per la partenza delle 17.35 dal cuore di Lecce, nella centralissima Piazza Mazzini. Successivamente ci sarà già un primo importante confronto con il cronometro per i protagonisti del Trofeo Italiano Rally, con la PS “Torre Paduli” di 11,3km prevista alle 19.53. Lo show del primo giorno sarà poi tutto concentrato, a partire dalle 21.45, all’interno della “Pista Salentina” dove si terrà l’iconica prova spettacolo, una sfida due a due ad inseguimento che, vista l’alta presenza di piloti locali e conoscitori del tracciato, potrebbe fare la differenza. Sabato 25 poi ci sarà la parte più corposa della gara, con un gruppo di 3 prove da ripetere due volte. Oltre alla “Torre Paduli” verrà affrontata la “Ciolo”, con passaggi sul mare da lasciare senza fiato, e la “Specchia”, PS conclusiva e molto impegnativa che spesso ha fatto la differenza per la vittoria. Arrivo finale poi, con premiazione e festa per i vincitori, sempre nel cuore di Lecce a partire dalle 20.00.

CLASSIFICA TROFEO ITALIANO RALLY: 1 Testa 34,5 pti; 2 Pinzano 33 pti; 3 Miele 22 pti; 4 Pedersoli 15 pti; 5 Silva 12 pti; 6 Menegatti 11 pti; 7 Bottoni 8 pti; 8 Liburdi 7,5 pti; 9 pasa 6 pti; 10 Bucciarelli 4,5 pti.

CALENDARIO TROFEO ITALIANO RALLY 2024 | 22-23 marzo - Rally del Lazio coeff. 1,5; 26-27 aprile - Rally della Marca; 24-25 maggio - Rally del Salento coeff. 1,5; 14-15 giugno - Rally di San Martino di Castrozza e Primiero; 19-20 luglio - Rally Lana; 30-31 agosto - Rally Piancavallo; 20-21 settembre - Rally Città di Bassano; 11-12 ottobre - Trofeo Villa d’Este Aci Como (CO) coeff. 1,5. 

Il comunicato corredato di classifiche non ha valore regolamentare

Record di iscritti del Casarano Team al 56° Rally del Salento

Nella gara casalinga in programma il 24-25 maggio, valida per il Trofeo Rally d’Italia e per il CRZ 8^zona,  il sodalizio guidato dalla famiglia Carra è il più rappresentato con ben 18 equipaggi al via.

Casarano(LE), 22 Maggio. E’ stato pubblicato l’elenco iscritti della 56^ edizione del rally del Salento, che andrà in scena nel fine settimana sulle strade del “ tacco” d’Italia.

La gara che vanta un passato blasonato sarà valida per il Trofeo Rally d'Italia e per la 8^ zona della Coppa Italia Rally con coefficiente 1,75

Per i piloti pugliesi ed in particolare per quelli del Casarano Rally Team, il Rally del Salento è la gara dell’anno. L'opportunità di mettersi in luce in una vetrina prestigiosa che nel corso degli anni è stata teatro di sfide memorabili fra i più quotati interpreti di specialità.

Nel 2024 il sodalizio salentino, sarà rappresentato da 18 equipaggi, con ottime ambizioni di successo nelle varie classi. Pierpaolo Carra, presidente della scuderia ha così commentato la straordinaria partecipazione alla gara di casa: “Per i nostri colori essere protagonisti al Salento in tanti è motivo d’orgoglio. Il passato di questa gara per noi pugliesi e per tutti gli appassionati di Rally è un patrimonio enorme. Indimenticabili le vittorie di Cerrato, Cunico , Longhi, Dallavilla, Andreucci e molti altri. Per noi è un appuntamento imperdibile. La mia gratitudine va ai preparatori che ci danno vetture altamente competitive e ai partner che ci sostengono per portare avanti questa  nostra passione… In bocca a lupo a tutti”.

Il Casarano Rally è presente in quasi tutte le categorie a partire dalla classe regina dove spicca come equipaggio di punta quello composto da papà Fernando e la figlia Giulia Primiceri su Skoda Fabia. Fernando con oltre 15 anni di esperienza, vanta diverse partecipazioni in questa gara e con Giulia è stato vittorioso del 3° Event Show nel 2022, proprio sulla pista salentina fulcro della manifestazione.

Mauro Longo e Maurizio Iacobelli saranno al via su Peugeot 207 in classe Super 2000. Anche per Longo si tratta di un ritorno al Salento dopo che nel 2022 era stato secondo di classe Rally 4 su Peugeot 208.

A completare il gruppo RC2N Claudio D’Amico con Rodolfo Lucrezio sulla spettacolare Lancia Delta  Hf Integrale di classe A8. D’Amico punta al riscatto dopo lo stop del recente Rally Costa del Gargano.

Gruppo RC3N tutto Casarano rally Team per Guglielmo Del Nuzzo-Andrea Colapietro e Matteo Carra-Lorenzo Mezzina che saranno sulle identiche Renault Clio Super 1600 del team Erreffe.

Per Del Nuzzo e Colapietro un ritorno in equipaggio significativo dopo aver preso parte insieme al Campionato Italiano Junior 2021 con la Fiesta Rally 4. Il figlio d’arte Matteo Carra all’esordio stagionale punta dritto alla graduatoria Under 25 in cui troverà, fra gli altri protagonisti del gruppo R4CN, Andrea Pisacane, impegnato con Luca Primiceri su Peugeot 208 in classe Rally 4. Stessa vettura e di conseguenza stessa classe per Massimo De Rosa e Mirko Liburdi anche loro out al rally Costa del Gargano e quindi motivati per un pronto riscatto. Con la versione aspirata dell’apprezzata vettura francese ci saranno anche Francesco Marotta, sempre protagonista in Formula Challenge , con alle note Marco Agangiù e Gianni de Michele ed Enrico Carboni, anche loro spesso presenti negli Event in  pista con vetture da Rally.

Giorgio Liguori e Mattina Nicastri sono chiamati a confermare quanto di buono messo in mostra al Rally porta del Gargano nel quale con la Renault Clio di classe R3 sono riusciti ad arpionare la Top Ten.

Pronti per l’assolo in classe A7  Patrzio Forte e Roberto Bucarello su Renaul Clio Williams, in A6 Luca Finguerra e Mirko Valente su Opel Corsa Gsi Rocco Negro e Antonio Turdo e in RSTB 1.6, saranno comunque per loro confronti a distanza con le vetture di altre categorie.

Per quanto riguarda infine il gruppo R5CN Michele Serafini, già vincitore della coppa di Zona e più volte protagonista al Salento sarà al via con Sandra Salotto con la Renault Clio di Classe RS di classe N3 come Marco De Mitri anche lui abitue’ del Rally del Salento con Lorenzo Torsello.

Sfida impegnativa nella competitiva classe Rally 5 per Fortunato Di Fonzo e Francesco Ciccarelli con la Renault Clio Rs Line.

Chiudono l’elenco Daniele Ferilli e Nazzareno Rosa, vincitori nel 2023 di zona e della finale di Coppa Italia in RS plus 1.6 , con la Citroen Saxo Vts e con la stessa vettura ma in versione R2 Danilo Memmi e Luigi Mastrogiovanni.

Lo start del 56° Rally del Salento è previsto venerdì 24 maggio da Piazza Mazzini di Lecce alle ore 17.35. Nella stessa giornata I piloti affronteranno la Ps.1 Torre Paduli di 11,30 Km  alle 19.53, poi alle 21,45 la Super Prova sulla Pista Salentina di 2,64 km prima del riordino notturno. Ri – Start Sabato 25 maggio alle 10.10 con due loop di prove con Torre Paduli 3/6 alle 11.20 e alle 15.27 , con la Ps. Ciolo 4/7 di 11,75 alle 12.05 e alle 16.12 e con la Ps. Specchia  5/8 alle 11.49 e alle 16.56. Arrivo in Piazza Mazzini a Lecce alle ore 20.00.

L’Ufficio Stampa