Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Il FIA WEC arriva in Italia nella terra di Ferrari e Lamborghini
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HIGH CLASS RACING E AF CORSE VINCONO IL THRILLER DI BARCELLONA
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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Rovera si proietta nel FIA WEC 2024 con la Ferrari 296 in Qatar
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Monza, a tutta Ferrari!

Venerdì, 02 Novembre 2018 19:23 Published in Altre Notizie
Monza, a tutta Ferrari! 
Alle Finali Mondiali oggi e domani le ultime gare dei campionati continentali del Ferrari Challenge. La storia, il presente e il futuro della Casa di Maranello in pista e nei padiglioni espositivi. Domenica si lotta per i titoli mondiali e grande spettacolo di chiusura con più di 100 auto in pista.

In pieno svolgimento il week end rosso Ferrari al Monza Eni Circuit. Un’occasione unica per gli appassionati che, oltre alle sei gare conclusive delle serie continentali e alle finali mondiali del Ferrari Challenge -  che vedono protagoniste più di cento 488 Challenge -  possono ammirare in pista e nel paddock decine di vetture che hanno fatto la storia e che rappresentano il presente e il futuro del Cavallino Rampante.

Un programma che regala l’emozione di veder sfrecciare nel Tempio della Velocità, guidate in pista da piloti collezionisti, vetture storiche di Formula 1 al cui volante gareggiavano miti come Michael Schumacher, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Gerhard Berger, Nigel Mansell. Oppure di apprezzare le auto dei Programmi XX, gioielli tecnologici pensati e creati unicamente per la pista.

Vi sono poi padiglioni in cui è possibile contemplare, a pochi centimetri, una accanto all’altra, monoposto protagoniste di tante affermazioni, a Monza e non solo. Come la 512 F1 mondiale nel 1964 con John Surtees e guidata anche da Lorenzo Bandini, la 312 F1-66 che testimonia l’ultima vittoria di un pilota italiano – Ludovico Scarfiotti – nel Gran Premio d’Italia, la 312 T – prima 12 cilindri con il cambio trasversale – che nel 1975 a Monza portò al titolo mondiale Niki Lauda e Clay Regazzoni alla vittoria del Gran Premio, la 312 T4 che regalò nel 1979 doppietta a Monza per Jody Schecker e Gilles Villeneuve con titolo al sudafricano. E poi, via via, fino alla vettura protagonista della inaspettata doppietta del 1988, con Berger e Michele Alboreto, a pochi giorni dalla scomparsa dell’Ingegnere, e alle artefici delle cinque vittorie a Monza di Michael Schumacher: la F310 del 1996, la F1 98,  la F1 2000, la F 2003 GA, la 248 F1 del 2006.

 

Fra le quaranta macchine storiche esposte, anche sei esemplari di 750 Monza, fra cui anche l’esemplare su cui perse la vita Alberto Ascari il 26 maggio 1955, la 166 S che vinse la Targa Florio nel 1948 e l’anno dopo la prima edizione della Coppa Intereuropa, numerose GT vincenti fra cui la F430 vincitrice a Le Mans nel 2007 e nel 2009, nonché le vetture protagoniste del Ferrari Challenge, il campionato monomarca più famoso del mondo nato nel 1993 in Europa per poi espandersi nel 1994 nel Nord America e nel 2011 nell’Asia Pacific.

La Casa di Maranello espone inoltre tutta la gamma attuale, compresa la Ferrari 488 Pista Spider presentata recentemente al Salone di Parigi. La parte espositiva comprende anche un’area per i più piccoli con molteplici attività per i tifosi junior organizzate da personale specializzato.

La parte agonistica ha visto oggi lo svolgimento di gara 1 per le tre serie continentali: sotto una pioggia a tratti intensa si sono imposti nel Challenge North America lo statunitense Cooper Macneil (Scuderia Corsa Ferrari of Beverly Hills), nel Challenge Asia Pacific l’italiano Philippe Prette (Blackbird Concessionaires), nel Challenge Europa il danese Nicklas Nielsen (Formula Racing).

Il programma agonistico prevede per domani, sabato, qualifiche 2 e gara 2 (il via alle 12.55 per la serie Europe, alle 14.50 per quella Asia Pacific e alle 16.40 per la North America), mentre domenica vi saranno le attesissime finali mondiali (ore 9.00 Coppa Shell AM, ore 10.35 Coppa Shell, ore 12.55 Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli AM). Tutte le gare hanno una durata di 30 minuti.

Gran finale domenica, dalle 14.00 alle 15.00, con il Ferrari Show. Più di cento auto in pista: vi saranno le vetture di Formula 1 F60, presente Maurizio Arrivabene, guidate da Giancarlo Fisichella, Marc Gené, Davide Rigon e Andrea Bertolini.  Poi le GT  protagoniste alla 24 Ore di Le Mans e nei più importanti campionati a ruote coperte, le F1 Clienti e le XX, oltre a numerose altre vetture di Maranello. Colonna sonora e intrattenimento saranno garantiti dai dj di Radio RTL 102.5.

Tutte le informazioni su www.monzanet.it e https://races.ferrari.com/it/corse-clienti/serie/ferrari-challenge (p.r.)

foto E. Ghidini

21° Rally Ronde del Monferrato e del Moscato il 3 e 4 novembre 2018 gara test per l'equipaggio Marco Varetto - Vittorio Bianco

 

 

Sarà la Clio Super 1600 curata dalla Lanterna Corse Rally Team di Genova ad esaudire il sogno di Marco Varetto, Marcolino per i più...

Il pilota di Castiglione Torinese che col suo talento e la sua umiltà sta facendo "strada" in questa disciplina motoristica sportiva. Al suo fianco ci sarà nuovamente l'amico e bravo navigatore Vittorio Bianco di Baldissero Torinese con cui "Marcolino" ha già disputato il Rally del Moscato lo scorso luglio e col quale ha instaurato da subito il giusto feeling nell'abitacolo. Atmosfera di stima e fiducia reciproca che li ha portati a gareggiare ancora insieme. In previsione di gare future che stanno prendendo forma nel nome e nel tempo, tra cui l'imminente Rally di Castiglione Torinese previsto per l'ultimo weekend del mese, Varetto e Bianco hanno deciso di disputare questa Ronde per "ammanarsi" un po' con la nuova vettura. Le loro parole sono "Cercheremo di capire il mezzo e utilizzeremo il percorso come un test. Non guarderemo le classifiche, ma ci divertiremo comunque sicuramente". A loro non ci resta che fare un grande in bocca al lupo !

 

L' Ufficio Stampa

WEEKEND RICCO DI SUCCESSI SU DUE FRONTI PER LA SCUDERIA AUTOMOBILISTICA REAL CEFALU’ REPARTO CORSE
 
 
Weekend pieno di successi su due fronti per il Reparto Corse della Real Cefalù, presenti infatti, alfieri della scuderia sia al 4° Tindari Rally che al 10° Autoslalom delle Fonti a Scillato.
4° Tindari Rally.
L'equipaggio Corleonese formato dai cugini Antonino e Teodoro Sabatino al via del 4° Tindari Rally, ultima gara valevole per il Campionato Siciliano Rally, salgono sulla pedana d'arrivo piazzandosi 1° di Classe e 1° di Gruppo Racing Start Plus 1.6 con la loro inossidabile Opel Corsa GSI, risultato che gli permette di laurearsi Campioni Siciliani per la stagione 2018.
La vittoria al Tindari Rally conclude una stagione intensa, ricca di successi e sacrifici ma che ci vede Campioni Regionali - sottolinea Antonino - ringraziando la mia famiglia è tutti coloro i quali hanno reso possibile questo successo. Non per ultimo voglio ringraziare il Direttore Sportivo della scuderia Giuseppe Esposito, per il supporto che ci ha dato durante tutto il Campionato fuori e dentro i campi gara.   
10° Autoslalom delle Fonti Scillato.
Tre i piloti schierati dalla Real Cefalù Reparto Corse, Giovanni Grisanti tra le auto storiche con la sua A112 Abarth. Mentre Salvatore Maggio e Giuseppe Guercio tra le moderne, rispettivamente su Peugeot 205 Rallye 1.3 e Peugeot 106 Rallye 1.6. 
Vittoria per l’alfiere di Isnello Giovanni Grisanti, che si aggiudica la vittoria assoluta tra le Autostoriche a bordo della sua Autobianchi A112 Abarth.
Risultato che lo incorona Campione Regionale Siciliano 2018, e lo conferma eccellente interprete della piccola ma performante Autobianchi A112 Abarth.
Grisanti, infatti lo dimostra con i successi fatti registrare durante tutta la stagione:
1° di classe alla Cronoscalata Val D'anapo - Sortino;
1° di classe alla Cronoscalata Giarre - Milo;
1° di classe alla Cronoscalata Termini - Caccamo;
1° di classe alla Cronoscalata Coppa Monti Iblei;
1° di classe allo Slalom di Castelbuono;
1° di classe alla Cronoscalata Monte Erice;
1° di classe allo Slalom di Scillato,
l'unico risultato "sotto tono" è il 2° posto alla Cronoscalata  Cefalù - Gibilmanna, che non gli ha impedito di laurearsi, meritatamente, Campione Siciliano Autostoriche.
Questi meravigliosi risultati sono frutto di impegno costanza e sacrifici - sottolinea Giovanni - e devo ringraziare la mia famiglia e in particolar modo mio figlio Cristian che mi ha seguito in quasi tutte le gare disputate è tutti coloro i quali hanno reso possibile questa serie di vittorie.
Non per ultimo ringrazio il Direttore Sportivo della scuderia, Giuseppe Esposito, per il supporto che mi ha dato durante tutto il Campionato.    
Ottimi risultati anche per gli altri portacolori del Reparto Corse.
Salvatore Maggio, figlio d’arte di Vincenzo, alla sua prima esperienza sulle auto, conquista il 2° posto di classe N 1400 a bordo della Peugeot 205 Rallye gentilmente prestatagli dal papà.
Giuseppe Guercio, patron del noto ristorante/pizzeria "La Tavernetta" di Cefalù, dal quale deriva il suo soprannome "Tavernello", ha deciso di rispolverare il casco appeso al chiodo qualche anno fa piazzandosi al 3° posto nella classe N 1600 a bordo della nuovissima Peugeot 106 Rallye curata da Cosimo Pirajno.
Teniamo a ricordare che insieme le nostre azioni valgono di più e sono le piccole cose che facciamo gli uni per gli altri che rendono importante la nostra scuderia

Alessandro Bettega non trova il set up sul bagnato del Nido dell’Aquila. Giuseppe Ghezzi strepitoso al Mugello

 

 

Alessandro Bettega navigato da Paolo Cargnelutti su Peugeot 208 T16 R5 del Team Munaretto portacolori della Pintarally Motorsport faticano a trovare l’assetto giusto per i terreni fangosi del Rally Nido dell’Aquila penultima prova del Campionato Italiano Rally Terra . Alessandro dopo il test svolto qualche giorno primo della gara era molto fiducioso ma purtroppo non si è fatto i conti delle condizioni che hanno trovato poi in gara e questo lo ha penalizzato nel trovare il giusto set up oltre al fatto che era alla sua prima gara con la 208. Il quinto posto assoluto non lo soddisfa pienamente ma ora attende per il riscatto l’ultima gara di campionato il Rally Tuscan Rewind a fine novembre. Gara da incorniciare quella di Giuseppe Ghezzi conquistando un prestigioso secondo posto nell’ultima gara del Trofeo Super Car Series con la Porsche 991 (997) GT4 nel circuito del Mugello, il portacolori della Pintarally Motorsport già vice campione europeo GT4 viene chiamato dal Team Orlando all’ultimo momento tant’è che non ha nemmeno avuto il tempo di fare le prove libere ma ugualmente e sotto la pioggia conquista un terzo tempo assoluto e un secondo della sua categoria GT1. La soddisfazione più grande arriva però dal il miglior tempo sul giro in assoluto pur avendo 80 cv in meno degli avversari. Prossimo appuntamento il Rally Ronde del Palladio con Dario Baruchelli navigato da Antonio Tognolini su Skoda Fabia R5 del Team Trico e Valentino Morelli con Gabriele Morelli alle note su Peugeot 106 N2.

 

Addetto stampa Pintarally Motorsport V.M. 

UN NIDO DIFFICILE PER LICERI-MENDOLA

Giovedì, 01 Novembre 2018 21:45 Published in Rally
UN NIDO DIFFICILE PER LICERI-MENDOLA

 
 
Si è concluso con una 16° posizione assoluta (3° di classe R2B), l'avventura di Michele Liceri e Salvatore Mendola al Nido dell'Aquila, quinto round del tricolore terra e del Trofeo Yokohama.

Gara difficile, condizionata anche dal maltempo che si è abbatuto sul percorso di gara, rendendolo ulteriormente impegnativo e difficoltoso, specie per le vetture a due ruote motrici.

Queste le dichiarazioni di Michele al termine della gara Umbra: 
"Il weekend iniziava in maniera positiva con lo shakedown disputato su un fondo  completamente asciutto che ci permetteva di trovare subito un'ottimo set-up in vista delle prove domenicali. Purtroppo la giornata di gara è stata caratterizzata da pioggia, fango e nebbia che ci ha costretto ha stravolgere completamente il set-up e cambiare il tipo di mescola dei pneumatici. Non avevo mai corso in queste situazioni, abbiamo corso con molto giudizio, badando al portare la macchina alla pedana d’arrivo! Adesso pensiamo all’ultima di campionato in Toscana, al momento siamo ancora in corsa alla Coppa Under 25, Coppa ACI R2 CIRT e per il Trofeo Yokohama. 
Come sempre ringrazio Tore per il suo prezioso lavoro, il team Julli, la mia Scuderia, tutti gli sponsor e amici che ci stanno aiutando ad essere al via del Tuscan Rewind.

Ufficio stampa

BETTEGA SIGLA IL QUINTO POSTO ASSOLUTO AL “NIDO”

Giovedì, 01 Novembre 2018 16:27 Published in Rally

BETTEGA SIGLA IL QUINTO POSTO ASSOLUTO AL “NIDO”

Buona la prima di Alessandro Bettega al volante della 208 R5, riuscito a gestire egregiamente l’impatto con il nuovo mezzo a disposizione e a portare a termine l’appuntamento valevole per il CIRT nella “top-five”.

 

 

Schio (Vicenza) – 31 ottobre 2018

Ritorno d’effetto, per Alessandro Bettega, alla guida di un’auto bianco-verde, nel penultimo appuntamento delCampionato Italiano Rally Terra

Il veloce driver trentino, in coppia con Paolo Cargnelutti, ha debuttato lo scorso fine settimana con la Peugeot 208 T16 R5, registrando tempi di rilievo nelle singole prove-speciali del Nido dell’Aquila 2018 e attestandosi sul finale in quinta posizione assoluta. La prestazione, caratterizzata dalla poca conoscenza del mezzo e dal non aver trovato un set-up ottimale sul bagnato, ha restituito nel complesso ottimesensazioni al pilota, che aspetta il prossimo appuntamento per mettere a frutto le nozioni acquisite.

 

Foto:Alessandro Bettega©️Massimo Bettiol

 

 

Power Car Team – Ufficio Stampa

L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL A CACCIA DEL MONTE CAIO

Giovedì, 01 Novembre 2018 13:40 Published in Rally

L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL A CACCIA DEL MONTE CAIO

Nella Ronde parmense l’Erreffe schiera equipaggi di primissimo piano in grado di puntare al podio assoluto.

 

 

Castelnuovo Scrivia (Al)- L’autunno è il periodo delle Ronde ed in Emilia Romagna si corre una tra le gare più sentite del centro nord, la Ronde del Monte Caio. Erreffe Rally Team Bardahl annuncia la sua partecipazione con ben quattro equipaggi che sulla carta, sono tutti in grado di aspirare al podio. Il primo di questi è il bergamasco Danilo Scanzi che con la Ford Fiesta Wrc appena arrivata nella factory di Castelnuovo Scrivia, proverà l’ebbrezza della gestione di oltre trecento cavalli; insieme a lui ci sarà il figlio Alberto sulla vettura che partirà con il numero 2 e che sarà scudata dalla Giesse Promotion. Pochi numeri più dietro partirà la Ford Fiesta R5 n.6 con la quale saranno al via Gianluca Tosi e Stefano Zanni (Movisport); Tosi salirà sulla vettura dell’ovale blu dopo la recente positiva esperienza al Rally 2 Valli. In gara sulle strade dell’Appennino ci sarà anche l’equipaggio formato da “Iceman” ed Alessandra Avanzi (Media Rally Promotion), due organizzatori della Rally di Salsomaggiore che proveranno l’ebbrezza di debuttare con una R5, la Ford Fiesta che per l’occasione avrà il numero 9. Non solo 4x4 per l’Erreffe Rally Team Bardahl: sulla Renault Clio S1600 ci saranno Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi (G.R: Motosport), veloce ed esperto equipaggio che potrà dire la sua anche nelle zone alte della classifica assoluta. Il Rally partirà da Tizzano Val Parma nella serata di sabato 3 novembre ma si svilupperà nella parte agonistica nell’intera giornata di domenica 4. Tutti gli equipaggi del team utilizzeranno pneumatici Pirelli.

RALLY SPORT EVOLUTION: DALLA SPAGNA ALLA GERMANIA UNA GIRANDOLA DI EMOZIONI

Paolo Raviglione ha completato in 45° posizione il RACC Rally, appuntamento spagnolo del mondiale, chiudendo nono di categoria R2 su Fiesta. Nel fine settimana alle porte invece, Enrico Oldrati gareggerà in Germania per l’ appuntamento sterrato dell’ADMV Lausitz Rally.

 

 

Ranica (Bg) – Continuano gli appuntamenti internazionali della Rally Sport Evolution, squadra corse bergamasca che ha appena concluso tra i sorrisi la difficile trasferta spagnola del WRC: tra poche ore sarà presente anche al 21° ADMV Lausitz Rally con il giovane Enrico Oldrati, pilota dell’Aci Team Italia già al via delle gare mondiali 2018: su una Peugeot 208 R2B il pilota orobico sarà affiancato da Elia De Guio in una gara che si corre su fondi sterrati. In Spagna un raggiante Paolo Raviglione ha completato il rally mondiale che si è disputato su fondo misto: asfalto e sterrato hanno reso ancora più difficile la trasferta in terra catalana che però si è rivelata davvero memorabile per il pilota piemontese ed il suo navigatore sardo, Marco Demontis. I due della RSE hanno tagliato il traguardo in 45° posizione assoluta e noni di categoria. “Siamo davvero contenti – racconta il gentleman driver di Biella- perché siamo arrivati alla gara senza alcun test e nemmeno la possibilità di effettuare lo shake down che è riservato solo agli equipaggi ufficiali; personalmente sono stato condizionato da febbre e mal di testa per i primi due giorni di gara ma la voglia di portare a termine nel migliore dei modi questa gara era davvero forte. Abbiamo vissuto un’esperienza fantastica a contatto con i big del mondiale in un rally che passerà alla storia per la vittoria di Loeb. E’ stato bello condividere queste emozioni con Claudio Albini ed i ragazzi del team Rally Sport Evolution: sono delle persone fantastiche che meritano davvero una menzione speciale. La carica che mi ha trasmesso questo rally è indescrivibile!”

www.rallysportevolution.it

APRONO LE ISCRIZIONI A IL CIOCCHETTO RALLY EVENT 2018, IN PROGRAMMA IL 22 E 23 DICEMBRE. AMMESSE VETTURE MODERNE E ANCHE LE MACCHINE STORICHE. L’ALBO D’ORO DI GRAN CLASSE DEL “CIOCCHETTO”

 

 

Il Ciocco (Lu). Si chiama Il Ciocchetto Rally Event, si legge la gara di Natale. Per divertirsi e dare spettacolo, sulle brevi, ma mai banali, prove speciali disegnate all’interno della Tenuta de Il Ciocco – le stesse sulle quali si confrontano, a marzo, anche i “big” del Campionato Italiano Rally - ma anche per trascorrere, con gli amici dei rally, una vigilia anticipata delle feste natalizie, prima delle classiche riunioni familiari. Giovedì 1 novembre si aprono le iscrizioni a Il Ciocchetto Rally Event 2018 e c’è la possibilità di inviare le adesioni fino a venerdì 14 dicembre. Il Ciocchetto Rally Event prevede al via le vetture moderne, ma è aperto anche alle macchine storiche, per un confronto a distanza che è sempre stimolante e interessante, tra la tecnologia più avanzata e attuale e la grinta e il rombo, ancora eccitante ed evocativo, delle regine a quattro ruote dei rally di un’epoca indimenticabile. Che proprio al Ciocco ha scritto pagine indelebili. Come già annunciato, il Ciocchetto Rally Event propone, quest’anno, una struttura rinnovata, con l’abolizione del “Master Ciocchetto”, sostituito, in chiusura delle due tappe del sabato e della domenica, da una super prova speciale, che verrà disputata da tutti gli equipaggi in gara, cui si sommano due speciali, da ripetere tre volte in tappa 1 e altre due, diverse, ancora da percorrere tre volte, in tappa 2. L’evento avrà inizio nel tardo pomeriggio di venerdì 21 dicembre con la prima parte delle verifiche tecnico sportive e le ricognizioni della super prova speciale, verifiche e ricognizioni che proseguiranno al sabato mattina. Partenza del Il Ciocchetto Rally Event sabato 22 dicembre alle ore 13.00 da Il Ciocco, con arrivo alle ore 19.45. Seconda frazione alla domenica, con start alle ore 7.30 e arrivo finale alle 13.45. Il Ciocchetto Rally Event è aperto alle vetture moderne e alle macchine storiche. “IL CIOCCHETTO”: UNA STORIA PRESTIGIOSA, CON PAOLO CIUFFI RECORDMAN DI VITTORIE Il rally natalizio, partorito dalla fervida fantasia del compianto amico “Icio” Perissinot, ricordato ogni anno con il Trofeo a lui intitolato, vanta un Albo d’Oro di tutto rispetto, da gara “importante”. A partire da Andrea Zanussi (Lancia Delta Proto), vincitore della prima edizione nel 1992, seguito l’anno dopo da Alex Fiorio (Lancia Delta Proto), vice campione del mondo rally nel 1989 e iridato in Gruppo N nel 1987. E in un Albo d’Oro dove spiccano fuoriclasse quali Luca Rossetti e Renato Travaglia, pluricampioni europei ed italiani, e l’idolo locale Paolo Andreucci, l’undici volte campione italiano rally, che al “Ciocchetto” ha festeggiato anche gli ultimi due titoli tricolori, correndo, con la sua Peugeot 208 R5, davanti a tifosi e amici, il recordman di vittorie è Paolo Ciuffi. Curriculum di spessore, il pilota fiorentino ha vinto ben quattro volte, l’ultima delle quali lo scorso anno, con la Skoda Fabia R5, in quella che è stata l’affermazione più bella ed emozionante, poiché condivisa con il figlio Tommaso, navigatore estemporaneo e talento cristallino al volante, tra i giovani emergenti nel panorama tricolore. Paolo Andreucci invece conserva il record di due vittorie su due edizioni nel Master Il Ciocchetto (vinto nel 2017 nella categoria Top, mentre nella Challenger si era imposto Turrini, con la Citroen C2), mentre nel Memorial Maurizio Perissinot, che premia il navigatore primo assoluto, è Roberto Mometti il recordman, con i due trofei vinti con Nicola Caldani nel 2009 e nel 2014.

 

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI ORGANIZATION SPORT EVENTS Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu) Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Website: www.cioccorally.it Valerio Barsella – Rally Events cell. 0039 320 9188842 UFFICIO STAMPA Responsabile: Leo Todisco Grande Cell. 0039 335 8298326 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Ufficio Comunicazione Il Ciocco: Claudia Ponziani Tel. 0039 0583 719272 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

X Race Sport al “Monte Caio” con Penserini-Romei

Mercoledì, 31 Ottobre 2018 16:54 Published in Rally

X Race Sport al “Monte Caio” con Penserini-Romei

La gara, in provincia di Parma, sarà la seconda esperienza dell’equipaggio a bordo di una Skoda Fabia R5, dopo il quarto posto assoluto al Rally Appennino Reggiano del 2017. 

 

 

 

31 ottobre 2018 

XRACE SPORT sarà protagonista di primo piano, questo fine settimana, alla 9^ Ronde “Monte Caio”, nel parmense. Tizzano Val Parma. 

Al via, con il numero 4 sulle fiancate la Skoda Fabia R5 affidata al reggiano di Castelnovo Monti Pietro Penserini, affiancato da Gabriele Romei, alla loro seconda esperienza con la vettura boema. 

Il primo rally che hanno infatti corso con la Fabia è stato quello “di casa” all’Appennino Reggiano del 2017, sfociato con un notevole quarto posto assoluto e la gara parmense, oltre a far riprendere in mano ed a mente l’argomento con una vettura di vertice, 

sarà anche motivo di riscatto dalla delusione sofferta per il ritiro al Rally di Salsomaggiore Terme lo scorso agosto, con una Renault Clio Super 1600, unica gara sinora disputata dalla coppia quest’anno. 

  

FOTO: Pietro Penserini

 

#Rally   #motorsport   #XRaceSport    #RondeMonteCaio  #Parma  

 

UFFICIO STAMPA 

MGTCOMUNICAZIONE

 

ALESSANDRO BUGELLI

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