Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
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Una 24 Ore di Le Mans tutta di rimonta per Rovera su Ferrari
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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Mondiale Endurance, Rovera si proietta su Le Mans dopo Spa
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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Le Ferrari alla prova del nove sul circuito di Spa Francorchamps
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Paolo Rignanese

Paolo Rignanese

Il 9° Rally “Tuscan Rewind” apre le iscrizioni

Sabato, 27 Ottobre 2018 22:26 Published in Rally

Il 9° Rally “Tuscan Rewind” apre le iscrizioni

L’ultima prova del Campionato Italiano Rally Terra vestirà di tricolore questa gara assai apprezzata anche in ambito internazionale. In programma per il 24 e 25 novembre,  proporrà come consuetudine la location esclusiva di Montalcino, nelle armoniose campagne del senese, un evento anche forte di un percorso di caratura mondiale.

 

 

 

27 ottobre 2018 – Da oggi, fino al 16 novembre iscrizioni aperte al 9° TUSCAN REWIND, previsto per il 24 e 25 novembre, una delle più avvincenti ed affascinanti manifestazioni di rally italiane, quest’anno forte della titolarità del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT), del quale è l’ultima prova in calendario.

La gara organizzata da Prosevent dopo otto stagioni in cui ha riportato nella provincia di Siena, con base a Montalcino, il movimento rallistico di alto livello, sta dunque per vivere un momento assai importante della propria storia, andando a celebrare il campione tricolore del duemiladiciotto.

Il rally, avrà gli scenari esclusivi della provincia senese, attraversando i comuni di Montalcino e Buonconvento e gran parte delle strade della provincia di Siena.

Sarà, come nelle edizioni passate, un evento di ampio rilievo, organizzato nella prestigiosa location dei vini pregiati ed apprezzati a livello internazionale, una zona impegnata a coniugare la salvaguardia del suo ampio patrimonio storico-culturale ed ambientale con la comunicazione di un territorio dai caratteri unici.

Oltre alle vetture “moderne” sono ovviamente riconfermate con convinzione le vetture storiche, quelle con cui la gara è nata e con le quali si vuole proseguire la tradizione. Una tradizione che ha avuto la sua fortuna in virtù di un percorso da sogno, che anche in questa edizione ricalcherà alcune strade utilizzate nel passato dal passaggio del mondiale rally di Sanremo negli anni ottanta.

Prosevent, in considerazione della importante titolarità dell’evento, in questi mesi ha lavorato a braccetto con le Amministrazioni locali e con il supporto di molti partner di prestigio e da questo impegno a tutto tondo ne é scaturito un percorso di alto profilo tecnico, composto daotto prove speciali distribuite in due giorni di gara, quattro diverse, per un totale competitivo di 100,300 chilometri sui 262,210 dell’intero sviluppo.

 

PROGRAMMA DI GARA

 

Sabato 27 ottobre

Apertura iscrizioni

Venerdi 16 novembre

Chiusura iscrizioni

 

Sabato 17 novembre

09:30/15:00   Distribuzione  road book - Enoteca B. Dalmazio - via Trav. dei Monti, 214 - Montalcino (SI)

10:00/13:00 – 15:00/20:00 Ricognizioni del percorso 

 

Venerdi 23 novembre

09:00/15:00  Distribuzione  road book - Enoteca B. Dalmazio - via Trav. dei Monti, 214 - Montalcino (SI)

09:30/13:00 – 15:00/23:00 Ricognizioni del percorso

 

10:30/13:00 Conferenza Stampa - c/o Castello Banfi, Castello di Poggio alle Mura, Montalcino

 

18:30/19:30 Verifiche amministrative concorrenti iscritti allo shakedown -Enoteca la Fortezza, Piazza della Fortezza - Montalcino (SI)

19:00/20:00 Verifiche amministrative - Enoteca la Fortezza, Piazza della Fortezza - Montalcino (SI)

19:30/22:00 Verifiche tecniche concorrenti iscritti allo shakedown - Enoteca la Fortezza, Piazza della Fortezza - Montalcino (SI)

20:00/22:30 Verifiche tecniche - Piazza della Fortezza - Montalcino (SI)

 

Sabato 24 novembre

08:00/11:00 Shakedown - Test con vetture da gara su parte della PS2 “Badia Ardenga”

08:30/09:30 Verifiche   amministrative  -  RECUPERO - Enoteca la Fortezza, Piazza della Fortezza - Montalcino (SI)

09:00/10:00 Verifiche tecniche - RECUPERO - Piazza della Fortezza - Montalcino (SI)

14:30      Partenza - Presentazione Equipaggi - Piazza del Popolo - Montalcino (SI) 16:10 Arrivo  prima vettura al riordino 1(Notturno) - Buonconvento (SI)

 

Domenica 25 novembre

08:00 Uscita 1° vettura al riordino 1 (Notturno) - Buonconvento (SI) - in ordine di classifica

16:30 Arrivo Rally - Cerimonia di premiazione sul palco d’arrivo - Piazza del Popolo - Montalcino (SI)

17:30 Esposizione classifiche - c/o Albo di gara

17:30 Conferenza Stampa Finale - Teatro Comunale - Via Bandi - Montalcino (SI)

 

Lo scorso anno la gara venne vinta da Lorenzo Bertelli, affiancato da Simone Scattolin, con una Ford Fiesta WRC, davanti al ceco Jaroslav Orsak, in coppia con Smeidler (Ford Fiesta R5), mentre terzo terminò il già vincitore di quattro edizioni della gara, il trentino Alessandro Taddei (Skoda Fabia R5), con al fianco Gaspari

 

FOTO RACEEMOTION

 

#Rally #CIRT  #gravel #TuscanRewind  #Montalcino  #Siena  #PieveaSalti  #Torrenieri  #BadiaArdenga #CastigliondelBosco 

 

 

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

BAJA NIDO DELL’AQUILA: DAY 1 NEL SEGNO DI CODECÀ. BENE PETRUCCI IN T2

Il brianzolo su Gran Vitara leader assoluto del CI CCR chiude la prima giornata in testa. Buona prestazione anche per il romano sulla Suzuki Gran Vitara 1.9 DDS che è in testa nel gruppo. Brivido per Ventura (Yamaha YXZ 1000 R) nel secondo settore

 

 

Nocera Umbra, venerdì 27 ottobre 2018 – La prima tappa del Baja Nido dell’Aquila, gara valida come quinto appuntamento del Campionato Italiano Cross Country Rally, si conclude con Lorenzo Codecà al comando. Il lombardo n°1 della serie tricolore, navigato da Matteo Lorenzini sulla Suzuki Gran Vitara 3.6 V6 di Emmetre Racing, si è portato al comando durante il secondo settore selettivo e ha chiuso in testa la prima frazione in 24’22.7 segnando il miglior tempo in due settori su quattro. “Fino ad ora siamo davvero soddisfatti – ha commentato Codecà al riordino di fine giornata – è andato tutto liscio su ogni passaggio e siamo contenti. Domani sarà una lunga giornata”. In seconda posizione assoluta, con un distacco di 46.5’’, si è piazzato Claudio Petrucci insieme a Paolo Manfredini a bordo del Suzuki Gran Vitara 1.9 DDiS. Il pilota romano supportato dal Poillucci Team Italia è riuscito a migliorare negli ultimi due passaggi sul Monte Busseto rimanendo saldamente al comando tra le T2 “siamo davvero soddisfatti perché il nostro ritmo è stato sempre costante. Stanno andando tutti forte, ma per ora siamo soddisfatti del vantaggio dai nostri rivali di gruppo” racconta Petrucci al rientro in assistenza. Poco meno di cinque secondi di distanza da Petrucci per il varesino Andrea Alfano, che si piazza al momento in terza posizione assoluta insieme a Carmen Marsiglia anche loro su Gran Vitara 1.9 DDiS. A ridosso del podio c’è bagarre tra le altre tre vetture nipponiche di classe T2, il catanese Alfio Bordonaro che si attesta in questa posizione con un margine di 17’’ di distacco rispetto a Marino Gambazza Chinti, mentre il siciliano Mirko Emanuele chiude sesto. Paga la poca confidenza con la Mitsubishi Pinin di gruppo T1 il forlivese Manuele Mengozzi, che ha rischiato sul Monte Busseto toccando leggermente un albero durante la corsa, ma proseguendo senza alcuna conseguenza. Alle sue spalle in ottava posizione assoluta Giuseppe Ananasso sulla Suzuki Gran Vitara 1.9 DDS, mentre riesce a guadagnare la nona posizione Roberto Bozano su Polaris Razor Turbo. Il genovese è al comando tra gli iscritti del Campionato Italiano Side by Side nonostante abbia pagato una penalità di 2’ dovuta al ritardo ad un controllo orario all’inizio della gara. Protagonista di questo Nido dell’Aquila il leader del Side by Side Amerigo Ventura, vincitore di due settori su quattro, che incappa in un’uscita di strada durante il secondo settore selettivo riuscendo comunque a proseguire indenne la sua gara: “questa prima parte è andata piuttosto bene nonostante un mio errore che rischiava di compromettere tutto. Ora per noi si tratta di una gara all’insegna di test e prove in vista della prossima stagione, dato che i campionati sembrano più o meno indirizzati”. Gara sfortunata quindi per il friulano Andra Tomasini e Mauro Toffoli su Suzuki Grand Vitara 3.6 V6 T1, che acccusano da subito problemi alla frizione che li costringeranno poi al ritiro. Domani ancora 9 settori selettivi porteranno le vetture all'arrivo nel centro di Nocera Umbra per le ore 16:43.

Via al 4° Tindari Rally

Sabato, 27 Ottobre 2018 18:44 Published in Rally

Via al 4° Tindari Rally

Inizia con 124 equipaggi dal Lungomare di Patti Marina e con due prove in notturna la gara organizzata da CST Sport e round conclusivo di Trofeo Rally Sicilia. Otto prove speciali e traguardo sempre in Via Zuccarello alle 18.30.


Ha acceso i motori il 4° Tindari Rally e con 124 equipaggi ammessi al via la gara organizzata da CST Sport che completerà il Trofeo Rally Sicilia 2018, è pronta a passare la parola definitivamente ai motori ed al cronometro. Alle 18 inizierà la partenza da Lungomare Zuccarello di Patti Marina, ma la notte darà già delle novità di classifica dopo le prime due prove speciali, i due passaggi sui 9,20 Km della “Gioiosa”. Crono reso ancora più spettacolare dai fari supplementari delle auto da gara. Domani, domenica 28 ottobre altri sei crono, “Moreri” e “San Piero Patti” da percorrere tre volte prima del traguardo sempre sul lungomare pattese alle 18.30. Una gara che ha acceso tutto il litorale tra Patti e Gioiosa Marea, con la suggestiva e curata località San Giorgio di Gioiosa Marea che è sede del parco assistenza.

A lasciare per primo la pedana di partenza sarà il tre volte Campione Euopeo, oltre che Campione Italiano e Turco, Luca Rossetti affiancato dalla veneta Eleonora Mori sulla Skoda Fabia R5, altre 4 vetture uguali seguiranno quella del pilota friulano, il vincitori delle prime edizioni della gara Totò Riolo con Gianfranco Rappa, equipaggio numero 2, poi il Re del Motocross Mondiale Tony Cairoli già ampiamente acclamato ed applaudito dal pubblico di casa, che sarà navigato da Fabio Longo. A seguire Alessandro casella e David Arlotta, altro duo di casa, prima del giovane palermitano Alessio Profeta a cui legge le note Sergio Raccuia. Sarà dunque la volta della Super 2000 con l’agrigentino Alfonso Di Benedetto con Roberto longo alle note, il nisseno Roberto Lombardo con Elena Giovenale e l’altro messinese di Mandanici Giuseppe La Torre navigato dal giovane nisseno Michele Castelli.

 

 

Gli equipaggi nella mattinata hanno effettuato lo shakedown, il test con le auto da gara, per decidere le migliori regolazioni e le più efficaci strategie di gara. Alcune impressioni dei protagonisti:

Tony Cairoli: “E’ sempre emozionante tornare su queste strade ed in particolare correrci. Abbiamo preso confidenza con la vettura ed abbiamo migliorato alcune regolazioni in relazione al percorso di gara. Conosco le prove tranne quella di Gioiosa che affronterò per la prima volta, il tracciato è esaltante ma impegnativo”.

Luca Rossetti: “La macchina è ok. Dallo shakedown abbiamo avuto ottimi riscontri. E’ una vettura che conosco e che anche su queste strade per noi inedite ha risposto bene in questa fase. Sarà una gara tosta, le prove sono belle ma non facili e tutte nuove per me. Aprire con due crono in notturna mi piace, ma trovarsi a proprio agio al buio penso che sia una caratteristica anche dei miei avversari. Ho risposto con entusiasmo all’invito di venire al Tindari Rally perché è una gara bella e sono curioso di correre su queste strade”. 

Totò Riolo: “Abbiamo effettuato dei passaggi per cercare il migliore assetto della nostra Skoda. Saranno importanti i primi Km di gara per vedere se le regolazioni fatte sono quelle giuste e poi valuteremo. Stiamo lavorando, la gara si preannuncia molto impegnativa e con avversari molto bravi e determinati”.

Roberto Lombardo: “Per me sarà la prima volta su queste strade e con la Peugeot 207 Super 2000, vettura con la quale il feeling sembra essere essere stato immediato. Abbiamo provato alcune regolazioni nello shakedow e siamo fiduciosi per la gara, molto bella”.

LEONESSA CORSE: AL MONTE CAIO È IL TURNO DI BECCHETTI-SAETTI E DI TAUFER

L’equipaggio triumplino torna sulla Peugeot 106 N2 in occasione della ronde parmense che si disputerà tra una settimana. Nella stessa gara il trentino Daniel Taufer affiancherà Razzini in R5.

 

 

Brescia- A volte ritornano. Non l’equipaggio Becchetti-Saetti, che spesso indossa tuta e casco, bensì la vettura di gara, quella Peugeot 106che tante gioie ha regalato al duo bresciano. La prossima settimana, Elio Becchetti e Maura Saetti, coniugi di Sarezzo, torneranno a sedersi nell’abitacolo della piccola millesei gruppo N di casa Peugeot dopo alcune esperienze con Renault Clio Williams ed Rs; gara scelta sarà la Ronde del Monte Caio che nel fine settimana del 3 e 4 novembre vedrà la sua nona edizione; sede del rally sarà Tizzano Val Parma. Sarà una prima volta sulle strade attorno a Langhirano per i due portabandiera della Leonessa Corse che però, in passato, hanno più volte apprezzato la provincia parmense in particolar modo con numerose apparizioni al Rally del Taro. Non saranno gli unici rappresentanti del sodalizio bresciano perché al via ci sarà anche il navigatore trentino Daniel Taufer che per l’occasione salirà su una Skoda Fabia R5 del team HK Racing affiancando il forte driver locale Marcello Razzini.

HP SPORT IN PISTA CON SILVIA SELLANI NEL MONOMARCA

Sabato, 27 Ottobre 2018 07:28 Published in Altre Notizie

HP SPORT IN PISTA CON SILVIA SELLANI NEL MONOMARCA

 

 

Smart EQ fortwo E-cup Non solo rally per HP Sport. Sulla pista di Magione va in scena in questo fine settimana, il penultimo appuntamento del campionato monomarca elettrico E-Cup con le Smart EQ fortwo e con i colori della struttura laziale a difendere la leandership della classifica femminile c’è Silvia Sellani, in gara con la Smart EQ di Mercedes-Benz Roma. Saranno 18 le Smart EQ fortwo E-cup che scenderanno in pista all'Autodromo dell'Umbria tra sorpassi e sportellate per aggiudicarsi le due gare del quarto round. Tutto pronto quindi per un nuovo ed emozionante appuntamento che vede come protagonista la regina delle citycar firmata Mercedes e soprattutto una sfida infuocata tra la portacolori di HP Sport Silvia Sellani, leader della classifica provvisoria e la sua diretta avversaria Silvia Simoni, staccata di soli due punti. I diciotto protagonisti della gara più green dell’intera stagione scenderanno in pista sabato 27 ottobre per affrontare le prime prove libere e prendere confidenza con il tracciato, mentre nel pomeriggio disputeranno le qualifiche che decreteranno l’ordine di partenza di Gara1. Domenica quindi le diciotto smart EQ fortwo e-cup affronteranno due gare di circa 20 minuti ciascuna e la parola d’ordine sarà vincere in silenzio. CLASSIFICA LADY: 1) Sellani 38 punti; 2) Simoni 36; 3) Somaschini 10. CLASSIFICA GENERALE: 1) Ferri 103 punti; 2) Capra 85; 3) Panzavuota 77.

Cetilar Villorba Corse pronta per l'atto finale dell'ELMS a Portimao

In Portogallo il team italiano ha già girato in test e prime libere in vista di qualifiche e 4 Ore di domenica con Lacorte, Sernagiotto e Nasr al volante della Dallara P217 Gibson di classe LMP2: su Sportitalia le fasi conclusive dell'ultima gara stagionale in diretta tv il 28 ottobre dalle 16.15 alle 17.30

 

 

Portimao (Portogallo), 26 ottobre 2018. E' già in azione in Portogallo con l'obiettivo di concludere al meglio il 2018 la scuderia Cetilar Villorba Corse nell'atto finale dell'European Le Mans Series. Il team italiano è già sceso in pista mercoledì per una giornata di test privati e poi venerdì per le prime prove libere della 4 Ore di Portimao e ha svolto un intenso lavoro preparatorio in vista della gara endurance di domenica pomeriggio con i piloti Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto e il brasiliano Felipe Nasr al volante della Dallara P217 Gibson. Nei primi impegni dell'ultimo round della ELMS, la squadra diretta da Raimondo Amadio ha raccolto informazioni utili in vista di qualifiche e gara facendo segnare anche dei riscontri cronometrici competitivi che al momento pongono il prototipo di classe LMP2 numero 47 come prima delle Dallara presenti. Nella giornata di sabato si entra però nel vivo del weekend portoghese, che prosegue appunto sabato alle 9.25 con le prove libere 2 (90 minuti) e alle 15.05 con le qualifiche della classe LMP2 (10 minuti); la 4 Ore di Portimao prende il via domenica 28 ottobre alle 13.30 ora italiana con diretta tv in chiaro su SportItalia del gran finale stagionale a partire dalle 16.15 fino al traguardo delle 17.30. Il live streaming sarà completo su www.europeanlemansseries.com .


Il team principal Amadio commenta: “Siamo pronti per l'ultimo appuntamento di una lunga stagione della ELMS, un'annata difficile che però ha rafforzato ulteriormente il team, chiamato più volte a prove veramente impegnative in pista e anche fuori. Siamo a Portimao con la speranza di concludere bene la stagione e a raggiungere una posizione da top-10, che direi ci spetta e che più volte invece ci è sfuggita, certe volte per demeriti nostri più spesso per qualche sfortuna. Siamo convinti e fiduciosi, abbiamo fatto un'ottima giornata di test mercoledì e anche le prime prove libere sono state positive: abbiamo costantemente girato come primi delle Dallara. Siamo molto veloci ma abbiamo ancora del lavoro da mettere a punto sul prototipo. Impossibile fare pronostici, la ELMS è sempre un campionato molto duro, sono certo però che lotteremo per chiudere bene questa stagione e così dedicarci immediatamente alla prossima”.

TREVISANI AL NIDO D’AQUILA PENULTIMO ATTO DEL CIR TERRA CON I COLORI DI HP SPORT

 

 

Nuovo appuntamento e nuova sfida per il giovane driver in gara con i colori di HP Sport Jacopo Trevisani impegnato in questo fine settimana, nella quinta e penultima prova del Campionato Italiano Rally Terra indetta sulle strade umbre de “il Nido dell’Aquila”. La gara organizzata a Nocera Umbra (Perugia) da PRS Group, insieme al Comune di Nocera Umbra ed a Radio Subasio si prevede sarà caratterizzata dalla lotta serrata per le posizioni di vertice del Campionato, con in palio punti decisivi che scateneranno sicuramente una bagarre serrata per il primato. Sugli sterrati umbri si cimenteranno infatti in Classe R2 oltre a Jacopo Trevisani, giovane protagonista del CIR Junior: Liceri, Mendola anche loro su Peugeot 208 R2B, oltre debuttante Christopher Lucchesi Jr, anche lui con la millesei francese, al debutto sulle strade bianche. Dopo il successo nel San Marino il giovane pilota di HP Sport è determinato in terra umbra a centrare il successo e salire sul gradino più alto del podio. In casa HP Sport si dicono fiduciosi per la conquista di un posto al sole da parte di Jacopo. Il programma prevede nella giornata di oggi sabato 27 ottobre le verifiche sportive e tecniche (9,00/12,30). Segue lo Shakedown (14,00/17,00), in serata alle 19:01 la cerimonia di partenza con ingresso in Riordino Notturno. Domenica 28 ottobre le nove prove speciali in programma per un totale di quasi 90 Km cronometrati, arrivo a Nocera Umbra dalle ore 16:24 e relativa premiazione

 

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Sale l'attesa per la 57^ Alghero-Scala Piccada

Venerdì, 26 Ottobre 2018 18:10 Published in Salite

Sale l'attesa per la 57^ Alghero-Scala Piccada

Oggi le verifiche sportive e tecniche ad Alghero, preludio alla sfida sportiva che scatterà domani con le ricognizioni. Domenica le due manches di gara. Favorito il sassarese Magliona, ma il gruppo degli avversari è particolarmente agguerrito.

 

 

Alghero (SS) 26 ottobre 2018. La 57^ cronoscalata Alghero-Scala Piccada è entrata nel vivo. La manifestazione organizzata dall'Automobile Club Sassari, appuntamento conclusivo del Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud, ha ufficialmente aperto i battenti oggi con le verifiche sportive e tecniche al Green Sporting Club Hotel di Alghero.



Il programma agonistico inizierà domani, con le due manches di ricognizioni sui 6,285 chilometri lungo la SS292 a partire dalle ore 10:00, anticipate dalla sfilata delle vetture del Tribute to Scala Piccada. Le manches di ricognizioni serviranno ai piloti per individuare i migliori set-up delle vetture in previsione della gara di domenica, che si svolgerà sempre in due manches, la prima alle 10:00 e la seconda a seguire. Al termine dell'evento la cerimonia di premiazione incoronerà tutti i vincitori domenica intorno alle 16:00 al Paddock Urbano o, in caso di maltempo, nella sala conferenze del Green Sporting Club Hotel.

Occhio al meteo, perché in caso di pioggia, come sembrano prevedere i bollettini per la giornata di domenica, i valori in campo sarebbero pesantemente rimescolati con il lavoro delle ricognizioni reso in parte ininfluente.

Già annunciata la presenza come ospite speciale di Simone Faggioli, il pilota fiorentino porterà sulle rampe della Alghero-Scala Piccada un autentico gioiello dell'ingegneria, la Norma M20 SF PKP Nissan sovralimentata con la quale ha chiuso al secondo posto assoluto la Pikes Peak International Hillclimb 2018 in Colorado. «Ho partecipato a questa gara diversi anni fa» ha commentato Faggioli alle verifiche, «ma sono davvero contento di poter tornare anche se in veste non competitiva. Il tracciato mi piace molto, è particolarmente veloce soprattutto nella prima parte, quindi occorre sicuramente una spiccata sensibilità».

Anche se ininfluente per la classifica, la presenza di Faggioli avvalora la caratura della manifestazione, che vedrà invece un'intensa sfida per la vittoria assoluta. Omar Magliona (Norma M20FC Zytek) è il favorito della vigilia, e cercherà di difendere i colori sassaresi nella gara che per lui può definirsi di casa. «È stata una stagione molto intensa, e chiuderla qui alla Alghero-Scala Piccada è il giusto epilogo» ha commentato Magliona. «Devo ammettere che sono rimasto inizialmente in dubbio se partecipare o meno, dopo lo sfortunato epilogo alla Luzzi-Sambucina, ma non avrei potuto mancare per fare onore ai miei sponsors e soprattutto alla mia gente. Qui ho corso la mia prima salita nel 1999, quindi affrontare queste rampe è una grande emozioni».
In Gruppo E2SC occhio allo svizzero Fabien Bouduban (Norma M20FC Zytek), che proverà a riscattare la prestazione sfortunata di Gubbio al FIA Hill Climb Masters. Tra i piloti sardi Sergio Farris Jr (Osella PA2000) è un altro accreditato alle zone alte della classifica come Antonio Lasia (Osella PS20/S BMW). Famiglia da corsa quella dei Giammaria, con il padre Armando Giammaria che correrà su una Radical SR4 mentre il figlio Raffaele è impegnato al Mugello nell'ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo.In E2SS Enrico Piu punta all'assolo sulla Formula Gloria, mentre grande affetto da parte del pubblico per la Lancia Delta EVO di Fulvio Giuliani, in gara per primeggiare in Gruppo E1 Italia dove punta in alto anche Ennio Donato (Ford Escort Cosworth) e occorrerà tenere d'occhio anche le classe 2000 di Giacomo Grussu, Sebastiano Putzu e Ottavio Secchi.
Si preannuncia particolarmente interessante la sfida in PROD S con ben 16 equipaggi iscritti dove risulta molto complesso fare dei pronostici a freddo, mentre tra le Racing Start tutto da seguire il confronto ad armi pari tra Francesco Fois e Mario Tacchini (MINI Cooper S).
In Racing Start Plus Claudio Spanu deve portare la sua Renault Twingo al traguardo per centrare il successo, mentre tra le Bicilindriche sarà sicuramente interessante il confronto tra le tre Fiat 500 di Andrea Pisano, Valerio Loddo e Antonio Nuvoli.
Imponente il dispiegamento di uomini e mezzi per la manifestazione, che ambisce ad entrare nel circuito del Campionato Italiano Velocità Montagna. Saranno infatti 38 le postazioni dei Commissari di Percorso lungo il tracciato, con 5 mezzi di soccorso con medico a bordo, 3 carri attrezzi, 2 mezzi di decarcerazione e un team di estricazione, 1 mezzo antincendio, 1 safety car e 1 mezzo per la sostituzione e riparazione dei guard rail.

La strada interessata dal percorso della cronoscalata, sia sabato che domenica, chiuderà alle 9:00, ma tutte le informazioni di dettaglio sull'edizione 2018 possono essere scaricate sul sito ufficiale www.scalapiccada.it

In Gruppo CN Franco Caruso sulla Osella PA21 EVO si confronterà con Stefano Gazziero (Osella PA21/S) ma potrebbe inserirsi anche “Supergeno 22” su una Osella PA21J.
In Gruppo A Stefano Nadalini con la Mitsubishi Lancer Evo VIII cerca una conclusione importante alla sua stagione, mentre in PROD E sembrerebbe tutto facile per Giovanni Saddi con la Ford Escort Cosworth.
 

CI SIAMO: AL VIA LA 2^ EDIZIONE DEL “FORMULA CHALLENGE CITTA’ DI SPINETOLI”

Nella Zona Artigianale di Pagliare del Tronto, si correrà domenica prossima la spettacolare gara curata dalla Pro Loco e dal Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno

 

 

Spinetoli(Ascoli Piceno) –L’appassionato staff della Pro Loco Pagliare-Spinetoli-San Pio X ha mantenuto l’impegno organizzativo e riproporrà domenica la spettacolare gara di Formula Challenge “Città di Spinetoli”, che alla seconda edizione ha guadagnato la validità nazionale per il Trofeo Zona Nord. Al fianco degli appassionati locali il Gruppo Sportivo dell’Automobile Club di Ascoli Piceno e l’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo daranno il loro professionale apporto, tanto apprezzato nelle manifestazioni automobilistiche della provincia. Dopo il riuscito Slalom Roccafluvione-Venarotta, lo Slalom di Ascoli Piceno e la cronoscalata Coppa Paolino Teodori di validità europea si chiuderà così la riuscita stagione automobilistica picena sotto l’egida di Acisport.

Ad attendere i protagonisti sarà il tracciato ricavato nei viali tra i padiglioni della Zona Artigianale di Pagliare del Tronto, della lunghezza di 932 metri, con la singolare introduzione della rotatoria nei pressi dell’area adibita a paddock nei pressi del Fly Risto Bar.

 

 

Domenica il programma della manifestazione vedrà dalle ore 8 alle 9,30 le verifiche sportive al Fly Risto Bar, dalle ore 8,30 alle 10 le verifiche tecniche presso Carburanti Discount, poi dalle ore 11 il direttore di gara Fabrizio Bernetti darà il via alle prove di qualificazione con i partecipanti divisi in categorie, con un massimo di quattro piloti per batteria e partenze sfalsate.Al termine delle prove i tempi sul giro decreteranno gli ordini di partenza delle tre gare per ogni categoria, che concorreranno con uno scarto a determinare le classifiche di merito per somma dei migliori tempi. Al via tra i principali protagonisti va citato il lauretano Luca Filippetti su prototipo Luca’s Car, sempre tra i migliori interpreti di questa specialità e delle gare slalom e vincitore assoluto della passata edizione.

La manifestazione sarà seguita in diretta da Radio Studio ERRE e dalla troupe video di Piceno Time, media partner dell’organizzazione. Sarà presente anche un responsabile Acisport, in vista di una possibile assegnazione di validità per il Campionato Italiano Formula Challenge del 2019. Per il pubblico l’ingresso sarà gratuito, e avrà modo di usufruire dei posti di ristoro allestiti dallo staff organizzatore.

 

ufficio stampa Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno -26 ottobre 2018

11° FRANCIACORTA RALLY SHOW ELITE MOTORSPORT AL VIA CON SEI VETTURE
SPECIAL GUEST: DAVIDE VALSECCHI

 

 

Nave ( BS ), 03 Nov 2018
Tutto pronto in “casa” Elite Motorsport per il Franciacorta Rally Show, giunto all’11° edizione, quarta ed ultima tappa del Trofeo Michelin Rally Show Cup.
Il team bresciano capitanato da Nicola Novaglio, presenta al via ben 6 equipaggi, tra i quali spicca il nome di Davide Valsecchi: il campione mondiale GP2 Series ed attuale commentatore tecnico per Sky F1 che ha scelto nuovamente Elite Motorsport e la MINI JCW RS+, dopo il debutto nei rally al 9° Rally Circuit Franciacorta ed alla partecipazione alla cronoscalata di Gubbio – Madonna della Cima, entrambe nel 2017.
Valsecchi sarà navigato per l’occasione dall’amico Tommaso Paleari Henssler, nonché fresco vincitore della Coppa R1 nel Campionato Italiano WRC
Al via anche Lorenzo Zanetti, navigato dal padre Massimiliano: il talentuoso centauro bresciano, con trascorsi ufficiali nel Mondiale SuperBike e Supersport, dopo aver conquistato il 1° posto di classe RS PLUS alla decima edizione del Franciacorta Rally Show, sarà al via nella combattutissima classe R2B con la Peugeot 208 targata Elite.
Il driver bresciano Ilario Bondioni, reduce dal recente podio al Rally del Sebino e dal primo posto in RS PLUS al Rally di Salsomaggiore Terme, sarà della partita su un altra MINI JCW : “siamo carichi per quella che è la gara di casa: vedremo di divertirci e puntare al podio..” – racconta Ilario – “..anche perché qui si rinnova la “sfida” con Valsecchi iniziata al 1° Rally Circuit Franciacorta e proseguita anche alla salita di Gubbio, lo scorso anno”.
Massimo Dossena, con alle note il fratello Davide, firmerà la sua prima partecipazione al Franciacorta Rally Show sempre su MINI JCW, cercando di salire sul gradino più alto del podio, dopo aver conquistato il secondo posto di classe al Motors Rally Show Pavia, svoltosi a marzo 2018 sul circuito di Castelletto di Branduzzo.
Prima partecipazione al Franciacorta anche per Luciano Calini: archiviato il primo posto di R1T al recente Rally del Rubinetto e dopo aver vinto la classe RS PLUS al rally Valli Ossolane, Luciano sarà al via sempre con una delle MINI di Elite Motorsport affiancato da Alberto Ferlinghetti pronto a battagliare in una classe molto affollata.
Paride Brusa, lascia la Renault Clio S1600 con la quale aveva ottenuto un buon piazzamento al Rally 2 Laghi nel 2017 per salire per la prima volta sulla MINI By Elitemotorsport nella sua prima partecipazione al Franciacorta: sul sedile di destra siederà Manuel Dal Santo.
Si inizia sabato 3 Novembre 2018 con le verifiche tecnico/sportive e lo shakedown, previsti in mattinata, mentre la cerimonia di partenza è prevista dalle ore 12.52. Saranno tre le prove da effettuare al sabato nel pomeriggio: Franciacorta Endurance A e B di 14,08 Km ciascuna ( ore 13 e 15 ) e Franciacorta di 6,88Km ( ore 17 ).
Si passa alla giornata di domenica 4 Novembre 2018 con altre tre prove da effettuare: Franciacorta Circuit Special Stage di 7,68 Km ( ore 09 ), Franciacorta Final Special Stage di 7,68 Km ( ore 11 ) e la Daniel Bonara Tribute di 3,39 Km ( ore 13.30 ) che concluderà la gara: l’arrivo è previsto per le ore 14.04 a cui seguirà la premiazione.

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