Paolo Rignanese
Andrea Bruno D’Angelo scende in pista in coppia con il pilota preparatore marchigiano Simone Melatini, nel quinto appuntamento del Mini Challenge a Roma, nel circuito Piero Taruffi di Vallelunga.
Giovedì, 06 Settembre 2018 23:08 Published in Altre Notizie
Andrea Bruno D’Angelo scende in pista in coppia con il pilota preparatore marchigiano Simone Melatini, nel quinto appuntamento del Mini Challenge a Roma, nel circuito Piero Taruffi di Vallelunga.
Ancona 6 Settembre 2018. Riprendono le ostilità nella pista laziale, questo fine settimana, dopo la pausa estiva e tanta è la voglia di riscatto per il coriaceo pilota anconetano Andrea Bruno D’Angelo del team AB Corse -CarPoint e testimonial della Lega del Filo d’Oro di Osimo dopo la debacle per via della rottura degli pneumatici al Mugello con la sua Mini #77 in versione “Lite” del Challenge tricolore. Una bella novità verrà portata a Vallelunga da Andrea D’Angelo, che in questa occasione sarà affiancato dall’esperto driver e titolare del team marchigiano “Melatini Racing”, Simone Melatini, con il quale dividerà l’abitacolo nel weekend romano.D’Angelo commenta così il pre-gara di Vallelunga: sono carico per affrontare al meglio questa penultima tappa del Challenge Mini Italia, contentissimo di condividere la mia vettura con il mio amico preparatore Simone Melatini, che finalmente indosserà nuovamente tuta e casco dopo 2 anni di stop. Sono motivato per questa nuova avventura e per una sfida tutta marchigiana, dove potrò confrontarmi fianco a fianco con colui che solitamente segue la mia vettura al box.
Simone infatti è il mio capo macchina quando siamo in gara, mentre questa volta sarà il mio compagno di squadra. Correrò per meno tempo, perché dovrò effettuare solo gara 1, ma farò del mio meglio per ben figurare, anche perché i miei sponsors saranno tutti presenti a Roma ad iniziare da BrainTech, Galvanina Spa, CarPoint Stile, Cobra Investigazioni, Mikea.it, Esperienzeinpista.it e Leoni Garage. Questo il programma del ricco weekend di gara laziale, con l’inizio delle prove libere venerdì 7 Settembre dalle ore 10.40 e dalle 15.25, Sabato 8 le qualifiche dalle ore 11.45 a seguire Gara 1 alle 18.00 e Gara 2 Domenica 9 Settembre alle 11.30. Le gare come al solito si svolgono sul tempo di 25’ più 1 giro e vengono sempre seguite con le dirette streaming al sito it e nella pagina Facebook MiniChallenge ed in differita sul canale MotorTrend – DMAX.I prossimi appuntamenti del Mini Challenge 2018: 6/7 Ottobre Autodromo di Monza.Maggiori informazioni sul pilota e sul campionato ai canali Social e siti Web: Classifiche Mini ChallengeFacebook official pageAB Corse srl
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Team AB Corse
Ufficio Stampa - Francesco M. Carini
Iaquinta prova a stupire a Vallelunga
Penultimo weekend di Carrera Cup Italia per il driver calabrese dopo l'exploit al Mugello
Dopo la straordinaria ultima apparizione al Mugello, il driver calabrese Simone Iaquinta punta alla riconferma nel penultimo appuntamento della Carrera Cup Italia, campionato monomarca Porsche. Sul circuito romano di Vallelunga, Iaquinta si concentrerà sulla elegante e potente 911 GT3 curata da Ombra Racing – Centro Porsche Catania, per tentare di salire ancora una volta sul podio, dopo la vittoria in gara uno e il terzo posto ottenuto in gara due nel weekend di gare al Mugello, durante la precedente uscita stagionale, prima della pausa estiva.
Il driver calabrese è pronto e determinato, conscio delle potenzialità della propria vettura e del lavoro eseguito insieme al team. “L’ultima gara, al Mugello, ha determinato un momento importante, e sono grato al team per aver creduto in me – ha dichiarato – Abbiamo intrapreso la strada giusta e sono convinto di poter fare bene anche questa volta, pur nella consapevolezza che non sarà semplice affrontare piloti forti e motivati come quelli che troverò ai nastri di partenza. Ma sono fiducioso e convinto di avere a disposizione una vettura prestante. Nelle ultime settimane abbiamo lavorato tanto – ha concluso – per arrivare al meglio a questo weekend romano”.
Il programma completo di questo penultimo appuntamento stagionale a Vallelunga inizia venerdì 7 settembre con la sessione di prove libere prevista dalle 14.15 alle 15.15. Sabato mattina le qualifiche determineranno pole position e griglia di partenza di gara 1 a partire dalle 10.50. Gara uno prenderà il via nel pomeriggio alle 16.15 (diretta tv in chiaro su Italia 2). Gara 2 concluderà il fine settimana targato Porsche Italia domenica alle 12.20, sempre in diretta su Italia 2. Le gare saranno trasmesse anche in live streaming in HD sul sito ufficiale www. carreracupitalia.it.
Francesco Di Tommaso al via della 56^ Cronoscalata Svolte di Popoli
Giovedì, 06 Settembre 2018 20:27 Published in Salite
Ultimi dettagli per il varo del 5° Rally della Ciociaria
Giovedì, 06 Settembre 2018 16:04 Published in Rally
Ultimi dettagli per il varo del 5° Rally della Ciociaria
Gli organizzatori stanno definendo gli ultimi dettagli di una gara che, sulla scorta dell’edizioni passate, subirà solo piccoli ritocchi: tra le novità del 5° Rally della Ciociaria (22-23 settembre), spiccano la prova di Monte San Giovanni Campano, il parco assistenza, un nuovo riordino a La Lucca, e la rivisitazione della prova della “Bagnara”. Iscrizioni aperte ancora per pochi giorni, info sul sito della gara. La parola d'ordine è una soltanto: Continuità. HP Sport infatti, prosegue sulla strada iniziata qualche anno addietro, è su quella strada, sta operando tutte le migliorie necessarie per varare un grande spettacolo motoristico. Gli otto comuni, con l’ente organizzatore stanno pianificando gli ultimi dettagli di un evento che vede impegnati uomini e mezzi su più zone, tutto insieme, anche in virtù delle nuove disposizioni varate dal Ministero in fatto di sicurezza, stanno operando per varare sul format della passata edizione, una gara spettacolare e soprattutto in sicurezza per pubblico ed equipaggi. I concorrenti che parteciperanno alla quinta edizione del Rally della Ciociaria, gara valida per la Piston Cup 2018, con le riprese di Sportitalia, si potranno godere una gara con pochi chilometri di trasferimento e soprattutto, confortevole sul piano logistico, per la vicinanza dei tratti cronometrati e per gli orari di partenza e arrivo. Il centro operativo del rally della Ciociaria, sarà ancora una volta Isola del Liri, che ospiterà, partenza e arrivo, oltre alla direzione gara con tutti i servizi aggiuntivi. La gara si articola su due giorni, nei due giorni, il centro nevralgico di questa quinta edizione della gara sarà Monte San Giovanni Campano, con la prova che sabato 22 settembre, attraverserà tutto il paese, per concludersi, grande novità di quest’anno, in contrada La Lucca. Due i passaggi previsti per la serata di sabato a Monte San Giovanni Campano, di cui il secondo sarà interamente in notturna, con riordino notturno a Corso Roma a Isola del Liri, la città della cascata, ospiterà anche le verifiche antegara in pieno centro. Domenica 23 settembre andranno in scena i tre doppi appuntamenti cronometrati sui quali si articola la gara, gli equipaggi saranno infatti impegnati nelle altre sei prove speciali cronometrate, ovvero: “Isola-Arpino” di km 8,36, “Fontana Liri” di km 10,77, e “Bagnara” che con i suoi 13,28 Km è la prova speciale più lunga del rally. Come detto in apertura, tra le novità, ci sono i Riordini e il Parco Assistenza, rispetto alla passata edizione le novità sono: La Lucca e Arpino per i Riordini, con quest’ultimo che ospiterà anche il Parco Assistenza. Mentre salutano la compagnia: Santopadre (riordino) ne la Fiera di Sora (riordino e parco assistenza). Una serie di piccoli cambiamenti destinati ad incrementare il tasso tecnico di una gara già molto impegnativa e completa.
Una gara per la crescita del territorio e della sua economia Per una maggiore e capillare informazione, è attivo il sito internet della gara: www.rallydellaciociaria.com dove sono reperibili tutte le informazioni sull’atteso evento motoristico ciociaro (programma di gara, cartina del percorso e tabella tempi e distanze, oltre alle indicazioni sulla sicurezza, e alle sempre utili indicazioni sulla ricettività, perché il rally della Ciociaria sin dalla sua prima edizione punta alla valorizzazione del territorio e soprattutto ad incentivare l’economia delle zone in cui si sviluppa. Un rally per il territorio e la sua gente, perché è certo sin d'ora è che concorrenti, addetti ai lavori ed appassionati ritroveranno ad accoglierli la proverbiale ospitalità ciociara: attraverso un mix composto dalle grandi bellezze artistiche del territorio, dall'ottima cucina e dal grande tifo del popolo ciociaro, un trittico che con grande entusiasmo HP Sport ha inteso mettere in evidenza in sede di promozione della gara. L'edizione 2017 del rally della Ciociaria è stata vinta dal driver di Fontana Liri Emanuele Giannetti con alle note Lepore (Skoda Fabia R5) su Liberato Sulpizio affiancato da Angeli (Renault Clio S1600) e da Gianluca Fiorella navigato da Bernardi (Renault Clio S1600).
La 54^ Coppa della Consuma “tricolore” al via: 107 iscritti
Giovedì, 06 Settembre 2018 11:32 Published in Salite
La 54^ Coppa della Consuma “tricolore” al via: 107 iscritti
In programma questo fine settimana, sarà l’ottava prova del Campionato Italiano Velocità in Salita Autostoriche Il percorso si snoderà sugli 8,450 chilometri da Diacceto sino al Passo della Consuma. Sarà presente il pluricampione Simone Faggioli, che esporrà nel paddok la vettura con la quale ha partecipato alla “Pikes Peak”. Al via anche 12 vetture “moderne” oltre alla parata “non competitiva”.
06 settembre 2018.
La 54^ Coppa della Consuma, è pronta ad accendere i motori. Questo fine settimana, l’ ottava prova (su dieci in calendario) del Campionato Italiano Velocità in salita per Autostoriche presenterà al via 107 iscritti, pronti ad infiammare le sfide
La cronoscalata più longeva d’Europa, che Reggello Motor Sport oragnizza in collaborazione con l’ACI Firenze, ha lavorato con impegno per tutto il periodo estivo per allestire al meglio l’evento, ottimo veicolo d’immagine per il territorio portando nelle armoniose colline che separano Firenze da Arezzo portando il meglio dei protagonisti delle cronoscalate “storiche” italiane, che certamente si giocheranno una fetta importante della loro stagione.
I MOTIVI SPORTIVI
A due gare dal termine, diverse situazioni di classifica assolutanei vari raggruppamenti, ma anche nelle varie classi, sono da delineare, per cui, sui tornanti della Consuma si potrà assistere ad uno spettacolo di alto valore. Motivi sportivi e tecnici si intrecceranno esaltando certamente i piloti in gara. Per il successo assoluto (e nel 5. Raggruppamento), prenota l’alloro il vincitore del 2017, il fiorentino di Sesto Stefano Peroni, con una monoposto Martini Mk 32. A dargli filo da torcere ci penserà lo specialista senese Uberto Bonucci con la sua Osella PA9/90, deciso a dare l’assalto alla leadership di Walter Marelli (Osella PA9/90) nel 4. Raggruppamento con il terzo, Piero Lottini (Osella PA9/90), pronto anche lui a dare battaglia.
Nel 3. Raggruppamento il leader Andrea Fiume (Osella PA8/9) sarà impegnato nei duelli alla distanza contro Giuseppe Gallusi (Porsche 911 SC), a soli 2,5 punti dal vertice, con il terzo, Gabriele Tramonti (Fiat Ritmo 75L) che invece dovrà guardarsi dal sicuro assalto di chi lo segue al quarto posto,Lorenzo Cocchi, con la VolksWagen Golf GTI (a soli due punti da lui).
Si prospetta frizzante anche il 2. raggruppamento, con il capoclassifica Giuliano Palmieri (Porsche Carrera RSr) che sarà impegnato ad arginare la voglia di successo di un altro fiorentino di alto livello, Giuliano Peroni (Osella PA3), che lo segue in classifica e nel 1. Raggruppamento in testa alla classifica c’è Tiberio Nocentini (Chevron B19), il quale cercherà di allungare in classifica su Angelo De Angelis (Nerus)
Dei 107 iscritti, 12 sono poi vetture “moderne”, dove Fabrizio Peroni e la sua Osella PA20S prenotano il successo, con Gianni Calosi (Osella PA 21),Valeria Pulvirenti (Radical SR4) e Fabrizio Bonacchi (Gloria) pronti all’assalto.
IL PERCORSO
La gara è dunque pronta nei dettagli, manca soltanto l’essenza del rombo dei motori, mancano le sfide che verranno riproposte sul classico tracciato degli anni passati, 8,450 chilometri che da
Diacceto (nel Comune di Pelago) verso il passo della Consuma, passando da Borselli, abbracciati da colline che paiono disegnate da un pittore rinascimentale. Ecco il contesto in cui si svolge la Coppa della Consuma, su un nastro di asfalto da affrontare per due volte con le prove ufficiali del sabato ed una volta per sfidare il cronometro e gli avversari in gara alla domenica.
SIMONE FAGGIOLI PRESENTE NEL PADDOK
Il pluridecorato Campione Italiano ed Europeo delle salite Simone Faggioli sarà presente alla Coppa della Consuma nel paddok e per l’occasione saranno esposte, prima volta a livello internazionale, le Norma M20 SF PKP sua e di Fabien Bouduban con le quali lo scorso giugno hanno partecipato alla famosissima cronoscalata americana Pikes Peak. Inoltre sarà possibile interagire insieme ai due piloti, presenti alla manifestazione durante tutto il week end. Faggioli sarà anche parte interessata alla gara in quanto correrà suo papà Mario, con una Osella PA5.
LA PARATA NON COMPETITIVA PARTE DA PONTASSIEVE
La gara gode del patrocino della Regione Toscana, della Città Metropolitana, dei Comuni di Pelago e Pontassieve e del CONI-Comitato Regionale Toscano.
Proprio Pontassieve, insieme anche a Pelago quest’anno avranno parte importante al fianco dell’evento. Sabato 8 settembre, con partenza da Pontassieve (piazza Washington) alle ore 13,00, avrà luogo la sfilata non competitiva delle auto (a strada aperta al traffico) lungo il centro storico fino a San Francesco direzione Diacceto e da lì, la strada sarà poi chiusa al traffico fino al passo della Consuma.
Un evento fortemente voluto dall’Amministrazione Comunale di Pontassieve con in prima fila il sindaco Monica Marini e l’assessore allo Sport Carlo Boni, così come il sindaco di Pelago Renzo Zucchini.
#CoppadellaConsuma #Firenze #CIVSA #ACIFirenze #cronoscalate #autostoriche
Reggello Motor Sport A.s.d.
Via Casaromolo 10/12
50066 Reggello (FI)
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
Tel. e Fax 055 8695922
UFFICIO STAMPA
AB Racing a effetti speciali nel round di casa a Vallelunga in Carrera Cup
Giovedì, 06 Settembre 2018 10:39 Published in Altre Notizie
AB Racing a effetti speciali nel round di casa a Vallelunga in Carrera Cup
Due livree “storiche” per celebrare i 70 anni del marchio Porsche e il ritorno sull'autodromo capitolino coloreranno le 911 GT3 Cup dei Centri Porsche di Roma in azione nel sesto round del monomarca italiano con Giovanni Berton e il giovane laziale Francesco Massimo De Luca, all'esordio nella serie anche lui in casa. Gare in tv su Italia 2 sabato alle 16.15 e domenica alle 12.20
Roma / Treviso. La Carrera Cup Italia 2018 riparte dopo la pausa estiva e il team AB Racing - Centri Porsche di Roma è pronto a disputare il sesto e casalingo round a Vallelunga, dove la compagine che fa capo agli Autocentri Balduina e gestita in pista da SVC The Motorsport Group si presenterà al completo e con nuovi “effetti speciali”. Nelle due gare in diretta tv su Italia 2 (canale 120) sabato alle 16.15 e domenica alle 12.20 saranno in azione le prestigiose 911 GT3 Cup della scuderia capitolina, che per l'atteso fine settimana casalingo sfoggeranno due livree storiche e celebrative dei 70 anni di Porsche e del ritorno della squadra da protagonista a Vallelunga. La vettura numero 7, che ripropone il rosso della Porsche 917K “Salzburg” vincitrice alla 24 Ore di Le Mans nel 1970, sarà guidata da Giovanni Berton, il driver veneto al rientro dopo la pausa estiva e il competitivo appuntamento vissuto al Mugello. La numero 27, nei colori “Rothmans” della Porsche 956 dominatrice nel Mondiale Endurance dal 1982 all'85, sarà affidata all'esordiente Francesco Massimo De Luca, giovane driver laziale alla prima esperienza assoluta in gara (tra l'altro anche per lui in casa) con la 911 GT3 Cup e AB Racing dopo lo “shakedown” svolto in luglio sul circuito di Cremona e un'ulteriore test completato proprio a Vallelunga alla fine di agosto (quando ha percorso oltre 300 chilometri) insieme allo stesso Berton.
La squadra è dunque pronta a inaugurare al meglio il rush finale della Carrera Cup Italia 2018 con due appuntamenti in un mese, visto che dopo la tappa all'autodromo “Piero Taruffi” sarà la volta del gran finale a Imola il 6-7 ottobre nel contesto del Porsche Festival 2018, per il quale entrambi i piloti sono già confermati. L'appuntamento di Vallelunga prevede un'ora di prove libere nel pomeriggio di venerdì 7 settembre. Sabato le qualifiche in mattinata, mentre nel pomeriggio alle 16.15 si correrà gara 1, trasmessa in diretta tv su Italia 2. Domenica si disputerà gara 2, con partenza alle 12.20, visibile in diretta tv sempre su Italia 2. Entrambe le gare si corrono sulla distanza di 28 minuti + 1 giro. Gli appuntamenti della Carrera Cup Italia 2018 sono visibili in live streaming anche sul sito della serie tricolore www.carreracupitalia.it e su Motorsport.com.
Raimondo Amadio, a capo di SVC The Motorsport Group, dichiara alla vigilia: “Siamo tutti molto euforici per la gara di Vallelunga che per AB Racing e i Centri Porsche di Roma rappresenta senza dubbio l'appuntamento clou della stagione, oltre che la gara di casa. Per l'evento abbiamo studiato due bellissime livree, celebrative e affascinanti e che spero colpiranno i tanti fan che ci faranno visita. In pista è d'obbligo far bene cercando quel podio che rincorriamo da inizio stagione. I test di fine agosto sono andati bene e siamo fiduciosi. Un super benvenuto infine a De Luca, che spero possa fare una buona e formativa esperienza con la squadra in questo finale di stagione”.
Rally Citta’ di Pistoia: aprono oggi le iscrizioni
Giovedì, 06 Settembre 2018 10:28 Published in Rally
Rally Citta’ di Pistoia: aprono oggi le iscrizioni
L’evento, in programma per il 6 e 7 ottobre è valido per la Coppa Italia Rally. Il percorso e la logistica generale ricalcheranno l’edizione passata.
Pistoia, 06 settembre 2018 - Entra oggi nel vivo, il 39° Rally Città di Pistoia, con l’apertura iscrizioni, periodo che arriverà sino a venerdì 01 ottobre.
In programma per il 6 e 7 ottobre, la gara organizzata da Pistoia Corse, congiuntamente con l’Automobile Club Pistoia, per il terzo anno consecutivo fa parte della Coppa Italia Rally, in questo caso della terza zona, della quale sarà il quarto ed ultimo appuntamento.
Confermata quindi la presenza quindi delle vetture “World Rally Car”, le regine delle corse su strada e certamente la validità per il vivace ed anche incerto, come classifica, Campionato Regionale Toscano Aci Sport (a coefficiente 1,5) daranno grande interesse al momento sportivo così come allo spettacolo, un ingrediente che nel rally pistoiese non è mai comunque mancato.
ATTESE GRANDI SFIDE DAI TROFEI MONOMARCA
Diverse poi saranno le validità “promozionali”, quelle date dai Trofei indetti dalle case costruttrici. Il “Pistoia” sarà efficace per ben quattro serie marchiate Renault, il Trofeo Clio R3, il Trofeo Clio R3T, il Trofeo Twingo R1 ed il “Corri con Clio” ed insieme a loro vi sarà il Trofeo Peugeot.
I CARATTERI DEL PERCORSO E DELLA LOGISTICA: MOLTE CONFERME
Dopo la fortunata edizione dello scorso anno, quella che segnò il ritorno della gara in centro a Pistoia, con partenza ed arrivo in Piazza Gavinana (il “globo”) e forte di un percorso consolidato grazie alla grande tradizione, Pistoia Corse ha riconfermato in ampia parte il format del 2017, vale a dire due giorni di gara, con la stessa logistica e le stesse dinamiche di svolgimento.
Dalla conferma appunto della partenza/arrivo di nuovo in centro, ai riordinamenti previsti a Monsummano Terme, Pistoia e Quarrata, alla zona assistenza di nuovo concentrata a Ponte Stella (Via Redolone). Saranno quattro diverse, le prove speciali, due per il sabato ed altrettante per la domenica entrambe da correre due volte, per un totale quindi di otto sfide cronometrate per 90,900 chilometri. Sfide che saranno le stesse del 2017, con alcune lievi varianti previste per ovviare a limitazioni logistiche e/o difficoltà presenti nei luoghi attraversati.
Il quartier generale sarà di nuovo ubicato anch’esso in centro a Pistoia, alla sede dell’Automobile Club Pistoia (Via Ricciardetto), le operazioni di verifica amministrativa e tecnica saranno alla concessionaria Fiat Brandini nella zona industriale “Sant’Agostino”, lo Shakedown, il test con le vetture da gara, nella zona di Montemagno, anche in questo caso come fatto lo scorso anno.
Il 38° Rally Città di Pistoia beneficia del patrocinio e del sostegno delle Amministrazioni Locali, dalla Provincia di Pistoia al Comune di Pistoia, oltre ai Comuni di Lamporecchio, Larciano, Marliana, Monsummano Terme, Quarrata e Serravalle Pistoiese.
PROGRAMMA
Apertura iscrizioni:
Giovedì 06/09/2018 alle ore 08:00
Chiusura iscrizioni:
Lunedì 01/10/2018 alle ore 18:00
Distribuzione Road Book:
c/o Pistoia Corse - Via San Donato 186 - 51100 Pistoia
Sabato 29/09/2018 dalle ore 08:30 alle ore 15:00
Ricognizioni autorizzate con vetture di serie:
Sabato 29/09/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00 e dalle ore 14:00 alle ore 18:00
Venerdì 05/10/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00 e dalle ore 14:00 alle ore 18:00
Distribuzione targhe e numeri di gara:
c/o Concessionaria BRANDINI - Via Niccolò Copernico 123 - Pistoia
Sabato 06/10/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00
Verifiche sportive:
c/o Conc. BRANDINI – Via Niccolò Copernico 123 - Pistoia
Sabato 06/10/2018 dalle ore 09:00 alle ore 13:00
Verifiche tecniche:
c/o Conc. BRANDINI – Via Niccolò Copernico 123 - Pistoia
Sabato 07/10/2017 dalle ore 09:30 alle ore 13:30
Shakedown: Loc. Santonuovo dalle ore 10:00 alle ore 14:00
Partenza 1° Concorrente:
Sabato 06/10/2018 ore 16:30 da Pistoia
Arrivo 1° Concorrente:
Domenica 07/10/2018 ore 16:50 a Pistoia
La scorsa edizione venne vinta dall’aretino di Bibbiena Roberto Cresci, in coppia con Ciabatti su una Ford Fiesta WRC. Il resto del podio fu perTognozzi-Pinelli (Skoda Fabia R5) e per Gasperetti-Ferrari (Renault New Clio R3T).
#Rally #Pistoia # CoppaItaliaRally #PistoiaCorse #Aci
ufficio stampa
Elenco Iscritti e programma della 56ª Cronoscalata Svolte di Popoli
Giovedì, 06 Settembre 2018 10:17 Published in Salite
Elenco Iscritti alla 56ª Cronoscalata Svolte di Popoli
Sabato 8 e domenica 9 settembre
Programma della 56ª Svolte di Popoli
Ufficializzato il calendario della 56ª edizione delle Svolte di Popoli il programma il 7,8 e 9 settembre 2018 Venerdì 7 Settembre 2018 Ore 16.00 – 19.30 : Verifiche ASD SVOLTE DI POPOLI Sabato 8 Settembre 2018 Ore 8.30 – 10.00 : Verifiche COPPA UGO -BARONE SVOLTE DI POPOLI CLASSICA. PARATA presso P.zza della Libertà/P.zza Paolini Ore 9.00 : Partenza 1° Salita di prove 56° CRONOSCALATA SVOLTE DI POPOLI Ore 11.30 : 1° Salita della Parata COPPA UGO BARONE, in coda alla 1° Manche dellaronoscalata, partenze ogni 30’’ Ore 12.00 : CRONOSCALATA AGONISTICA E PARATA, Ritorno in partenza di tutte le vetture Ore 13.00 : Partenza PARATA – 2° Salita Ore 13.30 : Partenza 2° MANCHE CRONOSCALATA Ore 16.00 : RITORNO IN PARTENZA di tutte le vetture Domenica 9 Settembre 2018 Ore 9.30 : Partenza PARATA COPPA UGO BARONE Ore 10.00 : Partenza 1° Manche CRONOSCALATA SVOLTE DI POPOLI Ore 13.00 : Ritorno in partenza di tutte le vetture Ore 14.30 : Inizio 2° Manche CRONOSCALATA SVOLTE DI POPOLI, a seguire 2° Salita della parata CHIUSURA DEL PERCORSO DI GARA ALLE ORE 8.00 VENERDÌ E SABATO COSTO BIGLIETTO PER INGRESSO Sabato 8 e domenica 9 settembre 5 euro Tutti i soci (ordinari e sostenitori) possessori di tessera ASD SVOLTE DI POPOLI avranno l’accesso al percorso gratuito
IL RALLY DEL FRIULI REGALA QUATTRO PODI
Fine settimana Friulano concluso conrisultati rilevanti in tutte le classi partecipatedagli equipaggi bianco-verdi.Rovatti si prepara per l’assalto finale alla classifica “due ruote motrici” dell’IRC.
Schio (Vicenza) – 5 settembre 2018
Si conclude con un poker di podi la trasferta bianco-verde sulle strade friulane del54° Rally del Friuli Venezia Giulia.
Centra l’obbiettivo Andrea Carella il quale, dopo la brutta trasferta al “Marca”, era alla ricerca di una prestazione che gli riportasse il sorriso alla guida della Peugeot 208 T16 R5; per lui una terza posizione di classe e la conquista di importanti punti per il campionato CIWRC, che ha in serbo ancora due importanti appuntamenti.
Per quanto riguarda gli equipaggi al via su Peugeot 207 S2000, sono da segnalare le performance di Giampaolo Bizzotto e Stefano Liburdi, giunti al termine rispettivamente in seconda e terza posizione di classe. Bizzotto resta al comando della classifica parimerito con Daprà, rendendo sempre più interessante la categoria riservata alle quattro ruote motrici aspirate, mentre Liburdiconserva e consolida la propria terza posizione in classifica generale. Peccato per Mauro Trentin, condizionato nella prestazione anche dall’aver affrontato per la prima volta il fondo bagnato con la 207 S2000, mai riuscito ad interpretare a pieno la gara e ritiratosi nel corso della settima prova-speciale.
Paolo Menegatti, in coppia con Matteo Gambasin, come da pronostico si è rivelato mattatore della categoria a bordo della Renault Clio S1600 e, al termine del percorso cronometrato, si è aggiudicato l’oro di classe e l’undicesima posizione assoluta. Si è invece conclusaall’inizio dell’ultima PS l’esperienzadi Cristian Marsic e Daniela Festa, autori di una prestazione in crescendo dopo aver utilizzato le prima prove per riprendere confidenza con la vettura, a causa della rottura di un raccordo dell’impianto frenante.
ROUND FINALE DELL’IRC CON ROVATTI
Si appresta ad affrontare il quarto ed ultimo appuntamento della Serie IRCMichele Rovatti, come di consueto affiancato da Valentina Catone, sulla Renault Clio S1600.Per il pilota toscano, la trasferta alla 62° edizione del Rally Coppa Valtellina si preannuncia particolarmente gravosa in quanto, proprio sulle strade valtellinesi, si decideranno le sorti della classifica riservata alle auto “2 ruote motrici”, della quale Rovattiè attualmente leader con 163 punti.
Foto:Andrea Carella©️Massimo Bettiol
Power Car Team – Ufficio Stampa
Fine settimana generoso di podi per Pintarally Motorsport nelle varie specialità, rally salita e circuito.
Giovedì, 06 Settembre 2018 00:21 Published in Salite
Fine settimana generoso di podi per Pintarally Motorsport nelle varie specialità, rally salita e circuito.
Weekend carico di soddisfazioni per i piloti Pintarally. Oro per Gilli a Pedavena, argento per Lunelli-Morelli al rally Alpi Orientali in Friuli e per Ghezzi Giovanelli all'Hungaroring.
Nonostante il tempo inclemente del weekend diversi piloti della scuderia Pintarally si sono fatti valere nelle rispettive gare. Iniziamo dal Rally Alpi Orientali dove erano schierati Federico Manica con Milena Danese alle note “Progetto Giovani 2018” su Swift R1 e Rino Lunelli con Valentino Morelli sempre su Swift ma classe TB1.0. Al venerdì il meteo ha graziato la gara ed i due equipaggi hanno potuto mettere a punto i rispettivi mezzi in vista della pioggia prevista, arrivata puntuale, il giorno seguente. Nonostante le speciali viscide, specie nei tratti di sottobosco che hanno complicato non poco la vita ai piloti, Manica riesce a portare a casa un buon 5° posto di classe. Un suo commento a caldo: “Sono contento di com'è andata la gara. Prima vera esperienza sul bagnato. Sono riuscito a prendere il ritmo giusto in varie prove e di conseguenza sono migliorati i tempi e si sono ridotti i distacchi dai primi che mantengono sempre un ritmo molto alto. Peccato per l'errore nella secondo prova di sabato che non ci ha permesso di provare a puntare ai piedi del podio. Siamo fiduciosi e andiamo a San Martino tranquilli e con il morale alto. Voglio puntare al podio.” Lunelli riesce ad approfittare delle defaillance dei propri avversari diretti amministrando con prudenza la gara al fine di portare a casa l'argento, e punti per il trofeo, in RS TB1.0. Anche da lui sentiamo un commento alla gara: “Innanzitutto ci siamo divertiti e l'obbiettivo primario l'abbiamo raggiunto. Poi un 2°posto di classe... visto la gara durissima impegnativa e molto sporca ci sta bene e ci gratifica per il lavoro che stiamo facendo. Non siamo mai partiti in questo campionato per fare risultati e anzi l'obbiettivo era arrivare in fondo in tutte le gare di campionato e a 50 anni è davvero emozionante far parte di questo sport !” Difficoltà di tracciato non minori in quel di Pedavena dove violenti acquazzoni hanno condizionato la gara. Nonostante ciò diversi podi e piazzamenti anche in terra Bellunese. A Paolo Gilli, su Citroen Saxo gruppo A, riesce l'impresa di agguantare l'oro di classe, mentre Piero Chicco su Mini Cooper mette a fuoco un ottimo terzo posto di classe RSTB1600. Non da meno Claudio Zucol, con una BMW 325 E30, centra il terzo gradino del podio di classe, così come Roberto Parisi su Renault Clio S1600. Un suo commento: “Quello della Pedavena percorso sempre molto bello, gara tra le più veloci dei percorsi in salita, ben organizzata e con un numero record di partecipanti, 291 ! È stata un esperienza costruttiva svolgere due prove e due gare sempre sul bagnato, buona per continuare ad imparare e fare esperienza. Soddisfatto anche del 3° posto dietro ai due forti piloti che si contendono il titolo italiano e corrono tutti i weekend. Un grazie di cuore a tutti i piloti della scuderia che con tanti messaggi hanno sostenuto l'impegno di questo evento !” Nelle posizioni di immediato rincalzo anche Nicola Zucol su BMW M3 Compact e Dennys Adami su Bmw M3 E36 “Bella gara, peccato per la pioggia la macchina sul bagnato tutto sommato si è comportata bene e siamo riusciti a far un tempo discreto” con dei quarti posti di classe su un terreno non facile per le loro vetture. Dice Nicola Zucol: ”La gara di Pedavena è stata una gara molto difficile ma che ci ha aiutato a migliorare e testare la guida sul bagnato seppur non avendo gomme fresche... Prove e manche di gara sotto il diluvio... cercando il tempo ma non tralasciando lo spettacolo... E come sempre grande weekend con tutti piloti Pintarally !”. Claudio Zucol: “Pedavena molto umida ma molto divertente per i miei gusti giocosi e anche molto soddisfatto del mio terzo posto! Volevo ringraziare quelle persone che per 3 giorni di acqua sono stati lungo il percorso con bandiere ecc.. per noi senza di loro non si farebbe niente! Grazie!” All'Hungaroring di Budapest, Ghezzi-Giovanelli danno battaglia con la loro Porsche 997 GT4R, nella gara valida per il campionato GT4 European Series. Ce la mettono tutta e chiudono la partita, dopo gara due, conquistando la seconda piazza del podio. Podio anche per Fulvio Bolfelli ed Eugenio Boschi nel Trofeo Michael Racing con le Clio 1800 16V in Formula Driver Stradale. La fortuna sorride, ed anche loro guardano il parco arrivi dall'alto rispettivamente del primo e terzo posto sul podio. Chiuso l'ultimo weekend di agosto già si programmano i prossimi appuntamenti. Il 15 settembre si correrà il rally di casa, il Rally di San Martino di Castrozza. Ben 5 saranno gli equipaggi impegnati in terra di Primiero. Federico Manica e Rino Lunelli sempre sulle rispettive Swift per il CiWRC Suzuki Cup. A loro si aggiungeranno Pierleonardo Bancher su Ford Fiesta WRC, Maurizio Capuzzo con Opel Adam Cup R1 e Ravanelli Devis con una Renault Clio Williams GR.A. Questo week end saranno della partita anche i due motociclisti Manuel Manfroi con la sua Suzuki GSX-R 1000 e Rodolfo Costalonga su Honda CBR 1000 RR in una gara endurance a San Martino del Lago.