Maurizio Di Gesù da spettacolo sulle strade del Gargano

Per Maurizio Di Gesù è stata la seconda gara a bordo di una vettura di classe R5 ed il feeling con la macchina è decisamente aumentato.

E' stato un Maurizio Di Gesù in piena forma quello che abbiamo avuto il piacere di vedere a bordo della Ford Fiesta R5 del Team Colombi, con Elena Giovenale a dettargli le note ha fatto divertire le migliaia di appassionati dissipati lungo i 90 Km di prove speciali dell' 8°Rally Porta del Gargano.

Per il driver della Scuderia Casarano Rally Team è stato un susseguirsi di traversi lungo le decine di tornanti presenti lungo le prove garganiche, le tante derapate controllate che hanno mandato letteralmente il pubblico in visibilio.

Per Maurizio Di Gesù si è trattata della terza gara svolta sul Gargano, la scorza edizione terminava la gara al terzo posto di classe S2000, quest'anno finisce all'ottavo posto assoluto e senza della penalizzazione avrebbe finito settimo, Maurizio ed Elena hanno effettuato una gran bella gara, la loro vittoria è quella che gli è stata assegnata dai tanti applausi  ricevuti dal pubblico.

A FIORANO SI E' SVOLTO IL 2° STAGE FDA - ACISPORT

Il circuito di Maranello si è aperto ai giovanissimi selezionati dalla Scuola Federale Acisport e dalla Ferrari Driver Academy per il secondo stage valutativo.

Fiorano Modenese, mercoledì 12 settembre 2018- Si è concluso oggi il secondo dei due stage organizzati dalla Ferrari Driver Academy e dalla Scuola Federale Acisport sul circuito di Fiorano nella “casa” delle Rosse di Maranello. Un appuntamento che rientra nel programma "Progetto Giovani", ormai da anni portato avanti da Acisport, e che negli ultimi anni ha goduto dell'appoggio e del supporto indispensabile di Ferrari Driver Academy. Due le sessioni una tenutosi a luglio e l’altra che si è svolta appunto dal 10 al 12 settembre. Concluso questo secondo campus i ragazzi che si sono particolarmente distinti saranno invitati al 15°Supercorso Federale Acisport che si terrà a Vallelunga (RM) dal 05 al 08 novembre prossimo. Durante questa tre giorni di valutazione i giovani sono stati sottoposti ad impegnative prove psicofisiche, a prove con il simulatore e, infine, a sessioni pratiche in pista sulle monoposto di Formula 4. Ottimi risultati e massima concentrazione espressa da tutti i giovani partecipanti, seguiti in particolare da Massimo Rivola, Direttore Sportivo della Ferrari Driver Academy, e da Raffaele Giammaria, Direttore Scuola Federale Acisport, insieme a Giancarlo Minardi, Presidente Commissione Velocità in circuito oltre a Supervisore Federale ed Enrico Toccacelo, istruttore federale. I protagonisti di questo secondo stage sono stati il monegasco Arthur Leclerc (Monte Carlo 14/10/2000) e il ceco Petr Ptacek Jr. (Praga 16/10/2002), per quanto riguarda la Ferrari Academy; mentre il bergamasco Leonardo Caglioni (Bergamo 26/04/2003) il leccese Luigi Coluccio (Scorrano 24/07/2003) scelti dagli Osservatori della Scuola Federale Acisport. Questi appuntamenti formativi rappresentano un’operazione, rivolta al futuro dei giovani talenti del nostro automobilismo sportivo, messa a punto dalla Federazione e che parte dall’attenta osservazione dei giovanissimi impegnati nelle gare kart, prosegue con test valutativi e che infine trova la sua prosecuzione con l'avviamento ed il supporto dei migliori anche nelle varie categorie internazionali come la Gp3 Series e la Formula 2.

JTEAM PUNTA AL BIS CON MENEGATTI, FORATO OUT

Al San Martino di Castrozza la scuderia di Bassano del Grappa vuole la doppietta con Menegatti. Forato, sfortunato protagonista, non potrà difendere il primato tra le R5.

Bassano del Grappa (Vi), 12 Settembre 2018 – Il Rally San Martino di Castrozza, penultimo appuntamento del Campionato Italiano WRC, regala sorprese ancor prima di entrare nel vivo della competizione, con Jteam a farne principalmente le spese in chiave tricolore.

La scuderia di Bassano del Grappa si presenta, al via del rush finale, con entrambe le proprie punte saldamente al comando delle rispettive classifiche di categoria ma, alterne fortune, sono pronte a recitare un ruolo di assoluto rilievo, a pochi giorni dal via.

Sedici i punti di vantaggio nella Coppa ACI Sport, riservata alle vetture Super 1600, A7 e Prod. E7, e ben quarantotto nella Michelin Rally Cup sono il biglietto da visita con il quale Paolo Menegatti si presenterà, Venerdì prossimo, sulla pedana di partenza.

Serie ipoteche che il pilota vicentino della Renault Clio Super 1600, messa in campo da Munaretto, sarà chiamato a far fruttare, all'ombra delle Pale di San Martino, per porre la parola fine su una stagione impeccabile.

Al suo fianco, come di consueto, Matteo Gambasin è pronto a dar man forte per il raggiungimento di questo prestigioso bis nel tricolore degli specialisti dell'asfalto.

“Arriviamo a San Martino di Castrozza in un ruolo invidiabile” – racconta Menegatti – “perchè possiamo vantare cospicui margini sia nella Coppa ACI Sport che nella Michelin Rally Cup. In quest'ultima abbiamo già vinto il primo girone. Diciamo che, scorrendo la classifica, gli unici a poter perdere questo campionato siamo solo noi. Sono queste le situazioni dove è più facile commettere errori. Siamo al massimo della concentrazione e vogliamo chiudere la partita, con una gara di anticipo, qui a San Martino di Castrozza. Queste prove speciali ci piacciono davvero molto e, credo, sia una delle più adatte al mio stile di guida ed alla nostra vettura. Patiremo un pochettino nei tratti in salita ma, in discesa, la francesina è perfetta. Daremo il massimo per  festeggiare, insieme a Jack Battaglia ed a tutto il Jteam, sulla pedana di arrivo.”

Se nel due ruote motrici targato Jteam l'entusiasmo è palpabile di tutt'altra prospettiva è la situazione tra le trazioni integrali, classe R5, con l'attuale leader di campionato, Antonio Forato, che si vede costretto ad abbandonare, prima del via, la difesa della vetta nella Coppa ACI Sport.

Il pilota di Castelfranco Veneto, ora al comando delle operazioni con sei punti di margine su Perico, otto su Carella e dieci su Erbetta, non sarà della partita sulle speciali trentine.

“Il San Martino segna uno dei momenti più sfortunati della mia carriera” – racconta Forato – “in quanto, per una banale caduta, mi sono rotto una costola ed ho accusato una micro frattura lombare. Sarò costretto a stare fermo per otto settimane, delle quali due a letto e le rimanenti con un busto contenitivo. Sono amareggiato, tanto. Soprattutto per gli sforzi che Jteam, unitamente ad Xmotors, hanno messo in campo per portare a casa il titolo tricolore. Il risultato era li, vicino. Con la Skoda Fabia eravamo molto competitivi. Non mi riesco a dare pace.”

A SAN MARTINO SCATTA IL RUSH FINALE PER MONDIN

Due sono gli eventi che separano il giovane adriese, ancora leader in classifica, dal centrare una storica, per il Polesine, doppietta nel Campionato Italiano WRC.

Adria (Ro), 12 Settembre 2018 – Ruota attorno al numero due il finale di stagione per Michele Mondin, impegnato a difendere la leadership nel Campionato Italiano WRC dalla concorrenza.

Due sono i round che mancano all'appello, San Martino di Castrozza e Como, e due sono i punti di vantaggio, trentasei contro trentaquattro, che separano il pilota di Adria dal primo dei diretti inseguitori, Ivan Stival.

Dopo un brillante avvio, firmando due vittorie al Mille Miglia ed al Salento, il portacolori della scuderia G.R. Motorsport ha accusato il rientro degli avversari, complice l'assenza forzata al Marca e la sfortuna patita nel successivo Friuli.

Nonostante le recenti disavventure l'adriese si presenta, questo fine settimana, della trentottesima edizione del Rally San Martino di Castrozza con tanta voglia di dare una spallata netta, forse decisiva, in chiave tricolore.

Una stagione 2018 contraddistinta comunque dal segno positivo, per il pilota della Citroen Saxo curata da Assoclub Motorsport, in virtù anche della terza posizione tra gli under 25, nella Coppa ACI Sport, e della seconda nella Michelin Rally Cup.

“Siamo al via del penultimo appuntamento del CIWRC” – racconta Mondin – “e ci presentiamo, qui a San Martino, ancora al comando della classifica di campionato. Le speciali del Trentino mi han portato bene anche lo scorso anno. Abbiamo conquistato la vittoria di classe nel 2017 e speriamo di ripeterci anche in questa edizione. La nostra Saxo è pronta a dare battaglia. Sicuramente ottenere un buon risultato in questo weekend è fondamentale per mettere una seria ipoteca sulla conquista del campionato. Vincere qui ci permetterebbe di affrontare la gara finale, a Como, gestendo la situazione.”

Appuntamento fissato per Venerdì sera, sulla prova speciale spettacolo “San Martino Cittadina” (2,97 km), dove Mondin, affiancato da Haianes Tania Bertasini, sarà chiamato ad un approccio molto prudente, date le insidie che il centro città nasconde.

La gara vera e propria si articolerà, il giorno seguente, su tre prove speciali, tutte da ripetere per due tornate: alle più lunghe “Manghen” (22,01 km) e “Malene” (26,46 km) seguirà la corta, ma non da sottovalutare, “Gobbera” (9,03 km).

“Il percorso di gara è molto bello, lungo e selettivo” – racconta Mondin – “e si adatta sicuramente al mio stile di guida. Affrontare speciali con una lunghezza superiore ai venti chilometri è molto stimolante. Bisogna saper gestire il ritmo e mantenerlo il più costante ed elevato possibile. Si tratta di prove molto diverse tra di loro, dove si cambia spesso passo. Dal lento al veloce e viceversa. Non voglio sbilanciarmi troppo sul risultato ma, per come si è svolto sin qui il campionato, è innegabile che non ci nascondiamo dietro ad un dito. Siamo qui per fare bene ma, soprattutto, per raccogliere il più alto numero di punti disponibili in ottica campionato.”

Movisport in versione “rosa”: un grande ritorno per Masha Mularo in Slovenia.

Tornata alle gare dopo ben dodici anni, al volante della Abarth 124 rally GT, ha vinto la categoria GT in una gara rivelatasi estremamente selettiva. Questo fine settimana grandi aspettative per la gara di Modena.

Reggio Emilia, 12 settembre 2018

Movisport ha trovato una nuova e vibrante soddisfazione in ambito internazionale, nello specifico in Slovenia, al Rally di Nova Gorica, dove Masha Mularo, in coppia con l’esperta Paola Valmassoi, a bordo di una Abarth 124 Rally di Bernini Rally, ha conquistato la vittoria nella categoria GT.

La grande attesa per il ritorno alle gare della rallista friulana dopo ben dodici anni di pausa, grande interprete del rallismo femminile italiano negli anni novanta, ha dunque vista soddisfatta la curiosità di appassionati ed addetti ai lavori con una prestazione concreta, un crescendo di sensazioni ed anche di riscontri cronometrici importanti, ma soprattutto un forte segnale che serve da stimolo a credere fermamente in quello che si fa, a sapersi rimettere in discussione, a scommettere, anche, su se stessi.

Prestazione positiva anche alla 62^ Coppa Valtellina, ultima gara del Campionato IRCup, in provincia di Sondrio: Guido Zanazio/Maurizio Barone, con una Ford Fiesta R5. L’obiettivo era quello di far acquisire soprattutto feeling con vetture di vertice al gentleman driver verbano e l’operazione è riuscita al meglio con una importante 12^ posizione assoluta, ottimo incentivo per partecipare, questo fine settimana al 38° rally di San Martino di Castrozza, penultima prova del Campionato Italiano WRC, sulle dolomiti trentine.

Questo fine settimana grande presenza al 39° Rally Città di Modena, con ben sei equipaggi, tutti in grado di portare nuove soddisfazioni. Occhi puntati su Tosi-Del Barba su Renault Clio R3C, secondi assoluti lo scorso anno e desiderosi di una nuova performance, peraltro con il blasone di Campioni di R3 della IRCup 2018.

Ma occhi puntati anche su Tonelli-Debbi e la loro Ford Escort RS, i quali puntano ad un risultato di vertice nel rally storico, mentre si attendono importanti riscontri da Ibatici-Rinaldi su una Citroën Saxo, Nicoli-Romei sulla Peugeot 208 R2, Ferrarini-Baroni su Renault Clio RS e Gazzetti-Bentivogli (Peugeot 208 R2).

A San Martino di Castrozza, oltre a Zanazio-Barone correranno anche Andrea Piva-Alessandro Franco sulla Peugeot 208 S2000.

Foto: Mularo e Valmassoi all’arrivo in Slovenia (foto Modlic)

UFFICIO STAMPA

Magliona presente alla prima “finale” del CIVM a Erice

Nella gara di casa della scuderia CST Sport il pilota sardo prosegue la sfida nel Tricolore Montagna e può chiudere i conti per lo scudetto di gruppo E2SC sulla Norma.Zytek del Team Faggioli gommata Pirelli: “Sintonia perfetta con la squadra e atmosfera di grande passione grazie al pubblico siciliano”

Sassari, 12 settembre 2018. Reduce da due vittorie consecutive a Gubbio e a Pedavena, per Omar Magliona si apre in provincia di Trapani la fase clou del Campionato Italiano Velocità Montagna . La 60^ Monte Erice che si disputa da venerdì 14 a domenica 16 settembre è infatti la prima delle tre “finali” decisive per l'assegnazione dei titoli tricolori 2018: il campione italiano in carica dei prototipi E2Sc sarà in gara sulla Norma M20 Fc Zytek gommata Pirelli e preparata dal Team Faggioli con un triplice obiettivo: il driver sardo mette nel mirino punti importanti in ottica Tricolore assoluto (dove è attuale capoclassifica), può già chiudere i conti per quanto riguarda la riconquista del Tricolore di gruppo E2Sc ed è chiamato a difendere nel migliore dei modi i colori della scuderia siciliana CST Sport , per la quale Erice rappresenta uno dei due appuntamenti casalinghi del CIVM. Un fine settimana ricco di sfide e quindi particolarmente stimolante attende dunque il pilota sassarese i mpegnato anche nella promozione della onlus Fondazione per la Ricerca sulla Fibrosi Cistica. Erice presenta tra l'altro un tracciato di gara tra i più tecnici e insidiosi, dove sul prototipo biposto “made in France” Magliona sperimenterà diverse soluzioni in prova al sabato per cercare di schierarsi al via in gara al meglio della messa a punto. Il programma dell'evento si apre venerdì con la tradizionale giornata dedicata alle verifiche sportive e tecniche; da sabato motori accesi sui 5730 metri della cronoscalata ericina con due prove ufficiali in partenza dalle 9.00. Domenica 16 settembre sempre alle 9.00 le salite decisive con il via di gara-1 e a seguire di gara-2. Magliona dichiara in vista delle sfide che affronterà in SIcilia: “Erice è un percorso molto 'guidato' e dove il feeling con l'auto e l'aderenza con il fondo stradale giocano un ruolo predominante nella ricerca del risultato cronometrico. Sarà una tappa importante di una stagione già comunque esaltante che ci ha visto protagonisti in progressiva crescita. Con il Team Faggioli c'è perfetta sintonia, così come con CST Sport e quindi tutta la squadra sarà concentrata sul lavoro da svolgere. Aldilà di obiettivi e risultati, c'è il fattore pubblico, sempre molto numeroso: la passione che si respira a Erice, che poi è anche gara di casa della scuderia, non può che darci ulteriori motivazioni a fare bene”.

Calendario CIVM 2018: 6 maggio 44^ Alpe del Nevegal (BL); 27 maggio 49^ Verzegnis-Sella Chianzutan (UD); 10 giugno 61^ Coppa Selva di Fasano (BR); 24 giugno 57^ Coppa Paolino Teodori (AP); 1° luglio 68^ Trento-Bondone; 22 luglio 8^ Salita MoranoCampotenese (CS); 5 agosto 28° Trofeo Lodovico Scarfiotti (MC); 19 agosto 53° Trofeo Luigi Fagioli (PG); 2 settembre 36^ PedavenaCroce D’Aune (BL); 16 settembre 60^ Monte Erice (TP); 23 settembre 64^ Coppa Nissena (CL); 7 ottobre 23^ Luzzi Sambucina (CS).

Paolo Garzia conquista la Coppa Italia di classe N2

Paolo Garzia pilota di Parabita tra i più promettenti della nostra regione, il fine settimana scorso abbiamo avuto il piacere di gustarci i suoi passaggi lungo le strade del Gargano che è stato palcoscenico della quarta tappa della Coppa Italia di quarta zona.

Per Garzia si è trattato della quarta presenza al Rally Porta del Gargano dove nelle passate edizioni è sempre salito a podio vincendo per due volte la classe, nel 2015 in N2 e nel 2017 in K10 terminando la gara in decima posizione assoluta mentre nel 2016 finiva terzo di N2.

In questa ottava edizione le cose sono andate decisamente in un altro modo, alcuni inconvenienti sulla Peugeot 106 hanno messo Paolo nella condizione di dover rincorrere il traguardo, qualche problema già il sabato sulle due speciali Macchia-Monte Sant'Angelo, poi risolti, tanto che la domenica riusciva a piazzare un gran bel tempo, 10.09.5, sulla speciale Mattinata-Monte Sant'Angelo, tempo fotocopia del 2015, però poi alcune noie meccaniche inducevano Garzia ad avere come obiettivo vitale il traguardo di Manfredonia.

Traguardo che porta Paolo a conquistare quel punto che basta per incoronarlo vincitore della classe N2 nella Coppa Italia di quarta zona, un titolo che si aggiunge alle vittorie nel 2013 in classe N3 e nel 2015 il Trofeo Rally Nazionale di quinta zona di classe N2.

Navigato da Fernando Monteduro, corre tra le fila della Scuderia Casarano Rally Team, quest'anno ha gareggiato anche nel Rally Città di Casarano, al Salento ed al Caltanissetta.

Paolo Garzia è uno di quei piloti che quando entra in macchina gli scatta qualche meccanismo tanto da trasformarlo da dottor Jekyll in mister Hyde, riesce a guidare le sue auto in un modo unico, tanto che vanta diversi piazzamenti nella top ten assoluta a bordo di piccole N2, è uno di quei piloti attesi dalle folle di appassionati che aspettano il passaggio perchè sanno che lo spettacolo è assicurato.

La tua semplicità fuori dalla macchina unità al grande talento che hai dentro l'abitacolo sono lo stesso mix che ti accomuna con i grandi campioni dell'automobilismo, continua sempre cosi la strada intrapresa è quella giusta!!!

Pasquale Quitadamo è il vincitore della Coppa Italia 2018 nella classe A5

Che stagione quella appena conclusa per Pasquale Quitadamo, il pilota di Monte Sant'Angelo dopo un intero inverno passato insieme al suo preparatore e meccanico Raffaele Giordano a mettere a punto la MG ZR 105 della ARP Racing, tanto che rimarrà impressa negli annuari dell'automobilismo nazionale.

Pasquale Quitadamo ritornava alle gare dopo quasi due anni di pausa e ripartiva per togliersi un pò di ruggine di dosso, dopo la prima gara nel Rally Città di Casarano iniziava a prendere di nuovo confidenza con la sua auto e veniva premiato con un terzo posto di classe che serviva a dargli fiducia e morale.

La seconda gara, prima valida per la Coppa Italia di quarta zona era il Rally del Salento, gara del campionato italiano WRC con tanti equipaggi del massimo livello nazionale con cui confrontarsi ed anche qui Quitadamo dopo una buona prova riusciva a piazzarsi ai piedi del podio mettendo a punti un terzo posto di classe in classifica generale.

Si parte per la Sicilia e li si effettua una gara vecchio stampo, con più di metà delle prove speciali svolte di notte ed anche qui fa una bella gara, finisce trentottesimo assoluto su più di ottanta tre partenti ed è in questa gara che raccoglie i punti necessari per aggiudicarsi il campionato.

Arriva il Porta del Gargano, la gara di casa ormai diventata tabù, a Pasquale gli basta passare la partenza di Manfredonia per diventare il vincitore della Coppa Italia di quarta zona per la classe A5 del 2018, e cosi è.

Inizia alla grande, i tempi della prova Macchia-Monte sono buoni, domenica i passaggi sulla Mattinata-Monte Sant'Angelo e sulla prova Gargano sono perfetti, Pasquale è al comando della classe ed al trentacinquesimo posto assoluto, finisce la penultima prova i membri dell' ARP Racing e dello staff sono pronti ad aspettare l'equipaggio numero 70 che arrivi sul palco nel corso di Manfredonia invece la MG lo tradisce all'ultima prova dell'ultima gara del Campionato, la maledizione del Gargano per Pasquale Quitadamo non si interrompe.

Al fianco di Pasquale Quitadamo ci sono state diverse persone con le quali condividere questa stagione vincente, il suo navigatore Christian Rosa co-pilota anch'egli di Monte Sant'Angelo, Raffaele Giordano meccanico e preparatore la cui pazienza e professionalità sono encomiabili, Emanuele Ciuffreda il jolly del team ed addetto alla logistica ai quali va il cinquanta per cento del merito di questo grande risultato ed alla sua scuderia di appartenenza la Casarano Rally Team che lo ha supportato per tutta la stagione.

Va detto che Pasquale è il primo pilota della nostra comunità ad aver vinto un campionato di rally e questo è orgoglio per noi amici ed appassionati ma anche per tutta la Città, questo è il giusto riconoscimento per la tua infinita passione per il mondo dei motori, per tutti i sacrifici che hai affrontato e per il duro lavoro svolto in questi anni, complimenti Pasquale vittoria meritata e sopratutto tu lo meritavi!!!