9° RONDE SPERLONGA: ECCO LE PRIME NEWS

In programma il  16 e 17 dicembre, sempre con la tipologia di ronde, la gara riprende i caratteri del passato,con la novità dello shakedown a Gaeta ed il riordino ad Itri.

 Il teatro delle sfide rimarrà però sulla classica “piesse” della Magliana ,dieci chilometri di pura adrenalina.

Sperlonga (Latina), 07 ottobre 2017 - Mancano poco più di due mesi alla disputa della 9^ Ronde di Sperlonga, prevista per il 16 e 17 dicembre, è tempo quindi di dare qualche informazione sulle annunciate novità dell’evento che in pieno periodo natalizio tornerà a far vivere un grande momento “da rally” sulla riviera di Ulisse.

Sperlonga Racing, l’appassionato organizzatore, ha in serbo un paio di novità riguardanti la logistica, concepite per far abbracciare quanto più territorio possibile alla gara, intesa come vero e proprio veicolo di immagine e comunicazione delle bellezze di un luogo unico, anche magico in un periodo evidentemente destagionalizzato.

La novità sarà quella che riguarda lo “shakedown”, il test delle vetture da gara, previsto per sabato 16 dicembre, verrà svolto a Gaeta, una città che si è avvicinata alla competizione da due anni e che dimostra sempre più voglia di farne parte integrante.  Il riordino che farà da intervallo alle prove speciali, sarà anch’esso una novità, essendo previsto ad Itri, sempre nell’ottica di comunicare il territorio pontino con il valore aggiunto del motorsport.

Rimane comunque un punto fermo, per questa gara, definita anche un vero e proprio traino per il rallismo del centro-sud Italia:  i dieci chilometri della prova speciale “La Magliana”, teatro di grandi sfide al rally di Pico-Sperlonga, un caposaldo del rallismo del centro Italia. La prova è la stessa già dalla prima edizione, un nastro di asfalto che pare fatto apposta per una corsa di rally, che parte praticamente da Sperlonga, molto tecnico, con la seconda parte dell’impegno in salita punteggiata da una serie di spettacolari tornanti. Una prova che, a detta di chi vi ha corso, da Robert Kubica a Max Rendina, da Renato Travaglia a Fabio Gianfico, a Giuseppe Testa, a Tonino Di Cosimo, e molti altri, tutti concordi nell’affermare che regala decisamente sensazioni forti, adrenalina allo stato puro. Sia a chi corre che a coloro che staranno ad assistere a bordo strada.

LA GARA E’ SEMPRE PIU’ “SOCIAL”

Per tutto l’anno la ronde di Sperlonga ha sempre attiva la propria identity su Facebook, nell’ottica di creare relazione ed interazione con sportivi, amici, estimatori e condividere la passione per le corse, soprattutto per il Rally di Sperlonga. La pagina Facebook è una vera e propria “board” di informazioni e di scambio opinioni. All’attività “social” viene ovviamente affiancata quella del sito web ufficiale dell’evento che in questi giorni sarà proposto in una nuova veste, sempre più dinamica e “friendly” per i visitatori ed ammiratori della Ronde di Sperlonga.

L'Ufficio stampa

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

Sono 244 i verificati di Pedavena

Nella tarda serata di venerdì è stato ufficializzato il numero esatto delle auto ammesse al via della gara

L’appuntamento è per le 9.30 di sabato 7 ottobre. Ora non manca più nulla. Una sola notte divide la vigilia dal via alle prove ufficiali della dodicesima e ultima gara del Campionato Italiano Velocità della Montagna. Davvero poche le defezioni in sede di verifica, con tutti e 35 i concorrenti della sezione storica che hanno verificato, mentre le auto moderne si sono fermate a 209. La sfida si giocherà su questi numeri che fanno dunque da base al week end ricco di emozioni. La Pedavena-Croce d’Aune si è pertanto dimostrata ancora una volta un formidabile evento capace di attrarre piloti che arrivano da tutta Italia. Tra le sfide ancora aperte, oltre a quella per la CN e per le Racing Start aspirate, c’è il confronto tra le Mini di Andrea Palazzo e di Rachele Somaschini, la ragazza che corre in nome della ricerca per sconfiggere la fibrosi cistica, vero esempio di grinta e dedizione allo sport. Ci sono davvero tante storie, nella cronoscalata feltrina, tra le quali, ad esempio, piace sottolineare l’esordio in gara di Lucas Bicciato, figlio di Rudy, il forte pilota altoatesino che in carriera ha vinto ben 12 titoli. Ne ha vinti 10, di grande prestigio, ovvero gli europei, Simone Faggioli, che è senza ombra di dubbio il campione più atteso alla partenza assieme al suo rivale storico, Christian Merli. Tra gli eventi di contorno, riconfermata la vettura apripista Bmw M3 di Alessandro Battaglin che in coppia con la sua compagna e navigatrice nei rally, Selena Pagliarini, darà spettacolo con l’auto doppio zero. Con lo zero, ricordiamo, sale invece l’avvocato Luciano Licini, per anni “trascinatore” di un gruppo di appassionati che ha ridato vita alla corsa ed oggi desideroso di veder crescere nuove “leve” al ponte di comando della gara.

Per la comunicazione: Stefano Cossetti

Un premio speciale per i 35 anni della Pedavena

La birra che ha preso il celebre nome della cittadina dove viene prodotta è grande protagonista alle premiazioni della edizione 2017 della cronoscalata che si corre in provincia di Belluno

I 35 anni andavano celebrati in modo speciale e così a Pedavena si è deciso di puntare sulla birra, una delle eccellenze del territorio feltrino, per premiare i piloti vincitori della classifica assoluta, dei gruppi e delle classi. Così, invece delle solite coppe dal significato simbolico, ecco in premio una birra rossa speciale di 6,7%. Le bottiglie da 1,5 litri sono contenute in speciali confezioni sulle quali sono riportate le firme autografe dei vincitori delle 35 edizioni della corsa. Il progetto ha avuto il placet del consiglio di amministrazione di Birra Castello Spa, la società che controlla il famoso birrificio

L'ufficio Stampa 

Stefano Cossetti

Parte il 22° Rally del Molise. L'attesa è finita. Oggi la prova spettacolo in città "Aci Molise Show" Apripista d'eccezione

Si parte. Il 22° Rally del Molise è tornato.

Un grande gioco di squadra tra ACI, Regione, Province di Campobasso e Isernia, Comune di Campobasso e Comuni attraversati dalle prove speciali, e Forze dell'Ordine e le numerose associazioni che collaborano all'iniziativa.

Main Sponsor qualificato Pasquarelli Auto concessionaria auto Volkswagen, che ospiterà anche le verifiche tecniche e sportive, e le numerose altre aziende che hanno voluto essere vicine all'ACI e al Rally del Molise.

Quartier generale presso la sede dell'Automobile Club Campobasso che in questi giorni ospita l'organizzazione complessiva della manifestazione e i numerosi Ufficiali di Gara anche da fuori Regione.

Oggi la prova spettacolo in città nel circuito cittadino appositamente allestito. L'appuntamento è per tutti alle ore 18,30 presso l'ex stadio Romagnoli.

Dopo le autovetture di sicurezza partirà l'auto "0" cioè l'Apripista che simulerà il percorso di gara per avvertire il pubblico che la gara ha inizio. Sull'autovettura apripista due piloti d'eccezione: Franco Laganà, architetto di origini calabresi ma barese di adozione, vanta la partecipazione a più di trecento gare con più di trenta vittorie assolute ed un centinaio tra vittorie di gruppo e di classe, conta più di cinquanta podi assoluti e la presenza da protagonista in gare d'eccellenza che vanno dal San Remo al targa Florio, dal 1000 miglia alle Alpi Orientali, dal Rally della Lanterna al Salento, e nelle cronoscalate dal Gargano alla Giarre Milo. Più volte ha partecipato al Rally del Molise vincendone un'edizione e avendo già svolto in passato il ruolo di apripista. A fianco a Laganà il Commissario Sportivo dell'ACI Campobasso Andrea Tiberio.

L'Ufficio Stampa

E’ UN RALLY DEL SEBINO DA RECORD CON 103 ISCRITTI

Domenica si corre la sesta edizione della gara lacustre che segna il record di iscritti da che è stata istituita nel 2012. Le prove speciali del rallyday saranno la Rogno e la Val di Scalve ma sabato sarà già spettacolo con lo shake down di Costa Volpino. In palio anche il 2° Memorial Tommaso Rocco.

Lovere (BG) – Che il rallysmo locale fosse in ascesa lo si era capito ad inizio anno quando a calendario, in provincia di Bergamo erano a calendario ben tre gare, numero superiore a qualsiasi altra provincia lombarda Che però il trend fosse davvero così positivo non se lo immaginavano nemmeno gli organizzatori del 6° Rally del Sebino – la Sebino Eventi e l’Aci Bergamo- che all’atto della chiusura delle iscrizioni, si sono visti contare ben 103 concorrenti. Si tratta del record per questa corsa che, nata nel 2012, ha sempre suscitato gli interessi dei piloti raggiungendo buoni numeri ma mai così tanti come in questa edizione.

Programma- Sabato 7 ottobre al pomeriggio, dalle 14.30 alle 18.30, si svolgerà lo shake down sul tratto di Costa Volpino: è una bella occasione per il pubblico che proprio sull’uscio di casa potrà gustarsi i passaggi dei concorrenti che non avranno velleità di classifica in quanto momento, quello, dedicato ai test pre gara. Domenica 8 si farà sul serio: start alle ore 8.01 da Porto Turistico di Lovere e Ps1 Rogno già a partire dalla 8.20; alle 9.05 ci sarà il primo passaggio sulla nuova Val di Scalve al termine del quale seguirà il Riordino (Lovere- Porto Turistico) ed il Parco Assistenza (Rogno). Rogno2 sarà alle 11.58 mentre Val di Scalve2 alle 12:43; dopo un altro Riordino e la successiva Assistenza le vetture saranno chiamate agli ultimi due tratti cronometrati: Rogno3 partirà alle 15:36 mentre la Val di scalve3 alle 16.21. L’arrivo, sempre nel Porto Turistico di Lovere, è programmato per le ore 17.31. Elenco nel dettaglio- Ecco nel dettaglio i numeri relativi alle classi presenti: 9 Super 1600, 2 N4, 8 R3C, 3 R3T, 13 A7, ben 18 R2B, 13 N3, 2 K10, 4 A6, 3 RSTB, 1 R1Tnaz, 1 R1Cnaz, 2 A5, 17 N2, 3 RS1.6, 1 A0, 1 N1, 1 Prod.S1 e 1RSD. Nella fattispecie i marchi rappresentati saranno quelli di Renault (42 esemplari), Peugeot (38), Citroen (12), Mini (4), Mitsubishi (3), Fiat (2), Opel (1) e Suzuki (1).

Memorial Tommaso Rocco –Come lo scorso anno, è stato istituito il Memorial dedicato al compianto navigatore bresciano Tommaso Rocco, persona molto amica dei rallysti locali e protagonista nelle strade di questo rally durante le prime edizioni. Il premio verrà consegnato al primo navigatore della classe N2 e consiste in un IPad già dotato di ICodriver, il programma di note per i copiloti. Rocco infatti, fu il primo promotore di questo innovativo sistema di scrittura e dettatura note. Gara per …tre?- Come già annunciato negli scorsi giorni, la presenza di Tosini fa sicuramente pendere l’ago della bilancia rispetto ai favori della vigilia. Il driver camuno di Ceto si ripresenta al via con la stessa vettura con cui ha trionfato nelle ultime due edizioni: la Renault Clio R3C. Una peculiarità di questo rally è la possibilità di mettersi in luce da parte di più tipologie di vettura: nella R3C, la classe delle 2000cc aspirate, sono presenti anche Spatti, Cianfanelli o Zambelli che sono in grado di graffiare per bene. Cambiando classe però, anche la Citroen D3 di Vittalini (R3T) si giocherà il successo dato che avrà una cilindrata inferiore (1600cc) ma la spinta del turbo che abbinata alle indiscutibili doti del pilota comasco, può creare un mix vincente. Altra categoria che in passato è riuscita a brillare (e vincere l’edizione 2014) è la S1600: le “tutto avanti” dall’assetto formidabile potranno giocarsi la vittoria: il camuno Ronchi già un anno fa chiuse terzo assoluto mentre il jolly potrà esser Bendotti che ha il piede pesante ma che negli ultimi anni ha centellinato le sue apparizioni.

Vista aguzza anche in direzione del lecchese Pasquini o del locale Casano. La classe più numerosa è costituita dalla R2B: Zanga lo scorso anno finì per un soffio ai piedi del podio e quest’anno vorrà sicuramente provare quantomeno ad eguagliare la fantastica prova di dodici mesi fa. I giovani Nicelli e Saresera sono quelli che sulla carta, possono impensierirlo maggiormente. Tra gli iscritti, sebbene quest’anno con vetture non tali da permettere ambizioni da podio, troviamo comunque i bravi Gianesini (Renault Clio N3) e Bondioni (Mini Racing Start Plus) che promettono di scaldare il pubblico. E’ presente un solo equipaggio femminile (n.102): è quello formato da Claudia Perego e Loretta Tedesco; gli Under 25 iscritti sono invece 10.

www.sebinoeventi.it

Addetto stampa Luca Del Vitto

Ottaviani all’ assalto delle Alpi

Dopo la trasferta vittoriosa in terra calabra il driver popolese tenta il colpaccio alla 35^ Pedavena - Croce D’ Aune.

Il primo posto alla Luzzi - Sambucina della scorsa domenica, gli è valso infatti il titolo assoluto di Gruppo N nel Trofeo Italiano Velocità Montagna Sud.

“Sono felicissimo per il risultato ottenuto in questa stagione -ha commentato Vincenzo Ottaviani-, ed il titolo di Gruppo N mi ripaga di tanti sacrifici.

Dopo essermi confrontato, nel girone Sud, con i migliori specialisti della mia categoria, ritengo giusto fare lo stesso con il miei colleghi del nord Italia, in particolare è mia intenzione confermare lo splendido piazzamente ottenuto nella massima serie nazionale”

Dopo le verifiche tecnico sportive di rito appuntamento a domani per le due manche di prova.

L'Ufficio Stampa

Gianluca Galie'

SONO 89 GLI ISCRITTI AL 1° RALLY TERRE DI PIRANDELLO

Chiuse le iscrizioni, sono 89 gli equipaggi iscritti alla gara agrigentina. Spettacolo assicurato tra le tredici N3 e le diciannove N2. Sabato le verifiche e lo shakedown, domenica la gara.

Agrigento (Ag), 5 ottobre 2016 - Chiuse le iscrizioni alla seconda edizione del Rally Terre di Pirandello, gara prevista per sabato 7 e domenica 8 ottobre in formula “Rally Day”. Sabato mattina con le verifiche tecnico-sportive verranno aperte le danze per un fine settimana ricco di sport e di storia. L’Agrigento Rally e la società Tempo hanno infatti messo in calendario una gara da rally ricca di storia, che oltre all’aspetto puramente agonistico vuole trasmettere cultura attraverso i luoghi resi famosi dalla penna di Luigi Pirandello. Fulcro dell'intera manifestazione sarà il Circuito Concordia, in cui si svolgeranno le verifiche tecniche ed amministrative, la direzione gara, i riordini ed il parco assistenza. All'interno di piazza Cavour, nel centro di Favara, sarà invece posizionato il palco partenza ed arrivo, pertanto la gara ha ottenuto il patrocinio dei comuni di Agrigento, Aragona e Favara.

Alla gara si sono iscritte 89 vetture, di cui 78 moderne. Le classi più folte sono risultate la N3 e la N2, rispettivamente con tredici e diciannove equipaggi, pronti a dare il massimo davanti al proprio pubblico. Nelle classi maggiori sono quattro le Renault Clio super 1600, sei le Mitsubishi Lancer N4 e tredici le piccole ma potenti A6. Quest'anno con la prima edizione dell’Historic Rally Terre di Pirandello “Memorial Antonio Stagno” saranno undici i piloti che parteciperanno con auto dal glorioso passato. Il 2° Rally Terre di Pirandello e il 1° Historic Rally Terre di Pirandello sono validi quale penultima prova del Campionato Siciliano di categoria. Anche quest'anno al più giovane navigatore sarà consegnato il Trofeo "Massimo Barsalona", indimenticato copilota agrigentino. Lo spirito di assegnazione di questo trofeo è proprio la scelta di sostenere giovani ragazzi ad appassionarsi, con giudizio allo spirito sportivo.

Confermato inoltre il Trofeo “Giovanni Agozzino” grande appassionato della specialità che sarà assegnato alla scuderia vincitrice. Massiccia la copertura mediatica dell’evento, che si appoggerà al noto portale rallistico www.siciliarally.com per la diffusione di notizie, foto e video, mentre la locale emittente Radio Favara 101 trasmetterà tutta la gara in diretta attraverso le sue frequenze e in streaming sul proprio sito internet. Prologo con lo Shekdown in programma sabato 7 ottobre sulla p.s. “La Giara”, prova che ripercorre parte del tracciato della mitica “Crocca”; saranno 2,80 km con cui i concorrenti potranno testare le auto prima della vera sfida con il cronometro e regolare le vetture.

La mattina di sabato 7 ottobre le verifiche tecnicosportive, e la cerimonia di partenza alle ore 21 da Piazza Cavour di Favara, domenica 8 ottobre lo start alle ore 9:01. Saranno 40 i chilometri cronometrati previsti sui 221 totali che di fatto rendono la gara economica. Due prove da ripetersi tre volte nei pressi di Aragona, la “Ciaula” da 6,70 Km e la “Liola” da 6,60 km. Arrivo domenica 8 ottobre alle ore 17:00 e premiazione presso la Piazza Cavour a Favara. Disponibile sul sito web www.terredipirandello.it tutti i documenti del 2° Rally Terre di Pirandello e del 1° Historic Rally Terre di Pirandello.

L'Ufficio Stampa

Peppe Natoli

Luca Artino torna al volante al “Città di Pistoia”

Il pilota di Lamporecchio, portacolori della ART Motorsport, affiancato dal massese Andrea Gabelloni torna in gara dopo una pausa di cinque mesi.

A sua disposizione la consueta Skoda Fabia R5 di Skoda Swiss Motorsport.

05 ottobre 2017

Poco più di cinque mesi, è durata l’assenza di Luca Artino dalle gare. Il Campione toscano di rally 2016, dopo il ritiro al Rally della Valdinievole, dello scorso aprile tornerà a correre questo fine settimana, al 38° Rally Città di Pistoia, valido per il Campionato Regionale Rally Toscana-Umbria ed anche per la Coppa Italia.

Rinfrancato dall’essersi visto restituita la vittoria del Ciocco (avendo vinto il ricorso fatto contro la penalità inflittagli che gli fece perdere la gara), il portacolori ART Motorsport, sarà dunque di nuovo al volante della Skoda Fabia R5 di Skoda Swiss Motorsport, insieme al suo copilota Andrea Gabelloni,  con grandi motivazioni e voglia di  far bene, soprattutto per cercare di acquisire punti pesanti per la classifica di Campionato, nella quale si trova adesso al  terzo posto, con quindici punti di distanza dal leader Lenci e vicino al secondo, Pinelli, ma con molte meno gare alle spalle.

Voglia di nuove emozioni e nuove sensazioni, per Artino e Gabelloni, che vogliono dimenticare il brutto periodo trascorso post-Ciocco e ritrovare invece quegli equilibri giusti per competere con una vettura di alto livello come la Fabia R5. Con la quale dovrà confrontarsi con un plateau di avversari di alto livello, in una sfida di grande effetto sicuramente molto seguita dagli estimatori delle corse su strada.

Il commento di Luca Artino: “Dopo una tempesta così, sicuramente sarà una gara per me molto serena. Non m'interessa il risultato, sono felicissimo di essere insieme a tutti questi grandi piloti, di poter dedicare a mia figlia una scritta sulla mia Skoda e soprattutto di potermi fare una foto con lei sulla Fabia, cosa che attendo da quasi cinque mesi! Mi basta questo non chiedo di più. Faccio i complimenti alla Pistoia Corse che ha tirato fuori un elenco iscritti fantastico, sicuramente verrà fuori una bella gara. Numero cinque sulle portiere, come cinque sono i mesi di mia figlia Ginevra, che compirà proprio in occasione del rally Città di Pistoia!”.

 UFFICIO STAMPA

Alessandro Bugelli

studio MGTCOMUNICAZIONE

Scuderia Gretaracing a Pedavena per chiudere il CIVM  e ad Adria con una coppia esplosiva

La Scuderia Gretaracing Motorsport di patron Vito Guarini è pronta per un week end di fuoco, in cui sarà impegnata su due fronti: in salita con la finale del CIVM, la cronoscalata Pedavena Croce D’Aune e in pistia ad Adria con il Trofeo Super Cup.

I portacolori Gretaracing per l’ultima tappa del CIVM saranno ben sei.

In Racing Start prenderanno il via l’esperto Mario Tacchini e il giovane Luca Giovannoni, entrambi su Mini Cooper JCW di classe RSTB 1.6 mentre, fresco di Tiolo Italiano RSTB, il reatino Antonio Scappa proverà una Mini Cooper JCW ma in configurazione Plus.

In Gruppo N, dopo alcune gare di stop, ci sarà il rientro di Teo Furleo, al volante di una Peugeot 106 Rally di classe 1.4.

In E1 Italia, pronto a fare km ed immagazzinare dati in ottica 2018, sarà ai nastri di partenza il pilota preparatore di Locorotondo Antonio Cardone al volante della splendida Audi RS4 SuperStar.

Infine, sempre al volante della Osella Pa21 JrB BMW del Tema Puglia, sarà della partita il vincitore del 2° Trofeo ProtoBike G-Energy Ivan Pezzolla.

Il programma di gara prevede le verifiche tecnico/sportive nei pressi della Fabbrica della birra Pedavena, dalle ore 15 alle 20, mentre le prove inizieranno alle ore 9:30. Stesso orario per lo start delle due sessioni di gara.

Ad Adria invece, il campione Italiano RSTB Plus Ciccio Savoia, abbandonata la sua Mini Cooper, si alternerà, in coppia con il veloce Rinaldo Marega, alla guida dell’Alfa 156 TS in configurazione E1 classe 2000 nella tappa conclusiva del Trofeo Super Cup. Il format del Trofeo organizzato dall’A.S.D. Italia Corse prevede la partecipazione di vetture Turismo e Gt con cilindrata massima a 3.6cc, divisa in due categorie, fino a 2000 cc. e oltre 2000 cc.

Il programma della due giorni pistaiola prevede, durante la giornata del sabato, diversi turni di prove libere e il turno di qualifica della durata di 25 minuti.

La domenica si svolgeranno le due gare previste della durata di 25 minuti cadauna.

Official Press

Gretaracing Motorsport

Inaugura al Rally Due Valli 2017 la prima Scuola Motorsport per inserire al lavoro giovani meccanici di pista

Verona 05/10/2017 – Non solo rally. Al prossimo Rally Due Valli, in programma a Verona dal 13 al 15 ottobre 2017, al Parco Assistenza di Veronafiere sarà inaugurata anche la prima scuola in Italia per la formazione di meccanici di pista.

 Il progetto nasce nella scuola Scaligera Formazione, in collaborazione con Rope Motorsport e con il patrocinio di Automobile Club Verona, per specializzare gli allievi della scuola professionale veronese iscritti ai corsi per Autoriparatore, che sono interessati ad aprirsi una strada in questo ambito.

«Sono molti i ragazzi che sognano di fare il meccanico in questo settore», spiega l’Ing. Marco Zanotti, professore di Scaligera Formazione e docente di elettronica applicata all’automotive «così come ci sono tante realtà veronesi e non che cercano giovani tecnici che sappiano intervenire in pista sulle auto da corsa. Da qui è nata la Scuola Motorsport, incrociando i desideri dei ragazzi con le concrete necessità del mercato”.

Anche il Presidente dell’Automobile Club Verona Adriano Baso, che ha sostenuto la proposta, ribadisce l’importanza di strutturare la formazione partendo proprio dai bisogni delle aziende che cercano giovani disponibili e preparati ad affrontare le sfide di questo impegnativo lavoro. «Il valore aggiunto di questo progetto» continua Baso «è il connubio tra scuola e formazione attraverso la pratica erogata da un esperto che proviene dal mondo delle corse ove sta tutt’ora lavorando».

Il progetto nasce infatti dalla collaborazione con il team manager e affermato pilota veronese Alessandro Zanoni titolare della Rope Motorsport e l’Ing. Zanotti, che hanno messo insieme tecnologie e competenze per dare vita ad un percorso innovativo e altamente performante. «L’obiettivo» prosegue Zanotti, «è non solo quello di aiutare alcuni dei nostri allievi appassionati di auto sportive a realizzare il loro sogno, ma soprattutto di tradurre un bisogno delle aziende in un’opportunità di lavoro per i nostri ragazzi che, attraverso le realtà compartecipate e la rete di Motorsport, avranno sin da subito concrete possibilità di inserimento lavorativo».

Al via quindi le lezioni esperienziali nello speciale laboratorio Motorsport che inizieranno da novembre nella sede Scaligera Formazione M. Voltolini in località Chievo a Verona. «Affronteremo tanti temi e lavoreremo quasi esclusivamente sulla pratica”, specifica il docente e pilota Alessandro Zanoni, «ma la prima lezione sarà incentrata sul ruolo e sulla responsabilità del meccanico sportivo dal punto di vista fisico ed emotivo perché al di là della passione ci vuole anche tanta determinazione e impegno per fare questo lavoro».

Un altro passo importante quello della scuola Motorsport che va nella direzione di rafforzare la collaborazione tra scuola e lavoro come realtà che interagiscono e collaborano all’inserimento lavorativo dei giovani non solo localmente ma anche a livello regionale. Scaligera Formazione la scuola professionale veronese che da anni forma giovani nei settori autoriparazione/meccatronico, carrozzeria, elettrico e termoidraulico infatti, è parte del gruppo Engim Veneto dedito alla formazione professionale sul territorio regionale con 9 centri, 130 corsi e oltre 2500 iscritti. www.scaligeraformazione.it

UFFICIO STAMPA

Tiziana Origano
t.origan@scaligeraformazione.it