Il Team Peugeot TotalEnergies ottiene il suo miglior risultato della stagione alla 6 Ore del Fuji!
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6 Ore del Fuji: vince il trio Lotterer - Estre - Vanthoor e mette una seria ipoteca sul titolo piloti. Disastro Ferrari in Hypercar, ma vince in LMGT3
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Al Fuji Speedway Alex Lynn e la Cadillac strappano l’Hyperpole ai padroni di casa della Toyota
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Questo fine settimana il penultimo round del FIA WEC in Giappone
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6 Ore del Fuji: il Team Peugeot TotalEnergies cerca di uscire dall'ombra nel Paese del Sol Levante
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Giornata epica per la Ferrari: vince anche nel WEC sul Circuit of the Americas
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FIA WEC: al Circuit of The Americas Ferrari conquista l’Hyperpole e la prima fila
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Il FIA WEC riprende negli Stati Uniti questo fine settimana con la sfida sempre più cruciale tra Porsche, Toyota e Ferrari
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Kevin Estre e la Porsche Penske conquistano una combattutissima Hyperpole a Le Mans
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La 24 Ore di Le Mans è ufficialmente iniziata per il Team Peugeot TotalEnergies!
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Il Team Peugeot TotalEnergies è pronto per la grande sfida della 24 Ore di Le Mans
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La Porsche Hertz Team JOTA vince una tormentata 6 Ore di Spa
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Colpo di scena: Ferrari penalizzata a Spa, partirà in fondo alla griglia delle Hypercar, Porsche in pole position
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Ferrari conquista l’Hyperpole a Spa con tante Porsche in agguato
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Rovera ritorna nella “sua” Spa su Ferrari nel Mondiale Endurance
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WEC: la Toyota vince a casa della Ferrari una 6 Ore ricca di colpi di scena
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6 Ore di Imola: La PEUGEOT 9X8 2024 conquista i primi punti Team Peugeot TotalEnergies
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Tripletta Ferrari alle qualifiche della 6 Ore di Imola
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Il Team Peugeot TotalEnergies non soddisfa le aspettative nelle qualifiche in Italia
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Rovera a Imola con la Ferrari 296 per il secondo atto del FIA WEC
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Con la presentazione ufficiale della 6 Ore di Imola si apre la stagione 2024 dell’autodromo Enzo e Dino Ferrari
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Un altro weekend positivo per il nostro  Babydriver Noviello  Giuseppe
 
 
 
 
 
 
Villamagna, 4 ottobre 2020
 
Un altro weekend positivo per il nostro  Babydriver Noviello  Giuseppe che sul tracciato amico la Pista  Italia di Castelvolturno si è ancora una volta messo in luce con eccellenti performance che lo pongono ormai tra i piccoli più promettenti nel panorama nazionale del Karting. 
 
Nel sesto round stagionale del Campionato  Regionale Campania andato in scena sul circuito campano nell’ambito della Coppa Città di Castelvolturno, il driver di Villaricca pilota del Fpk  Racing di Francesco Picarella otteneva il 2° tempo nelle qualifiche.
 
Partito nella seconda casella della griglia di partenza partiva subito all'attacco passando al comando e vinceva in Gara 1.
GARA2 un  buon ritmo li permetteva  di vincere con un distacco di tre secondi dal 2°classificato. 
 
IL Campionato  Regionale Campania tornerà in pista il 22/11/2020 per il settimo appuntamento della stagione sulla Pista Volturno di Limatola.
 
Ufficio Stampa

NEBROSPORT IN CERCA DI PUNTI ALLO SLALOM AGRO ERICINO

Venerdì, 02 Ottobre 2020 16:44 Published in Slalom

NEBROSPORT IN CERCA DI PUNTI ALLO SLALOM AGRO ERICINO

 

 

 

 

 

Sant’Angelo Di Brolo (ME) 02 ottobre 2020

Nuovo appuntamento per la scuderia Nebrosport, impegnata domenica 4 ottobre 2020 al 18° Slalom Agro Ericino.

Dopo l’ottimo dispiegamento di piloti lo scorso fine settimana a Novara di Sicilia, il team rossoblù torna in gara alla ricerca di punti pesanti.

La competizione, che si svilupperà sulla Strada Provinciale Valderice-Erice, è stata allestita da Promoter Kinisia e sarà valida per il campionato siciliano.

L’unico alfiere della scuderia Nebrosport presente alla kermesse trapanese, sarà Francesco Di Stefano. Dopo la vittoria centrata la scorsa settimana a Novara di Sicilia, il driver torrese scenderà ancora una volta in pista al volante della sua Peugeot 106 Rally con l’obiettivo di portare a casa più punti possibili in ottica campionato siciliano per puntare con tutte le proprie forze al primato di classe RS1.6.


Photo Manuel Marino

L'ufficio stampa

TRE GIOVANI PER UN GRANDE RALLY DI SANREMO

Venerdì, 02 Ottobre 2020 16:32 Published in Rally

TRE GIOVANI PER UN GRANDE RALLY DI SANREMO

 


Il fine settimana di MS Munaretto presenta Alessandro Casella in cerca di continuità nel CIR 2RM,

Stefano Strabello alla seconda uscita stagionale e Riccardo Pederzani tra le fila dello Junior.

 

 

 

 


Schio (Vicenza) – 1 ottobre 2020
Quarto round del Campionato Italiano Rally, questo fine settimana, nei giorni compresi tra il 2 ed il 4 ottobre, per il 67° Rally di Sanremo.
Partono da leader CIR 2 ruote motrici i siciliani Alessandro Casella e Rosario Siragusano, reduci da un podio alla “Targa Florio” e presenti in riviera ligure con la determinazione di sempre.

Per la coppia, sempre al via su Peugeot 208 R2, l’occasione sarà ghiotta per aumentare il distacco in classifica con gli avversari e
misurarsi, al tempo stesso, con le PS più celebri del mitico “Sanremo”.


Della partita, in questa particolare edizione, anche Stefano Strabello, pronto a dividere l’abitacolo di una Renault Clio S1600 con Elia De Guio. Il giovane ma “navigato” driver, che in passato ha già affrontato l’importante kermesse, sarà impegnato a ritrovare, nel più breve tempo possibile, gli automatismi che gli permettano di aggiudicarsi una posizione di pregio.


Completa la compagine della scuderia scledense l’equipaggio composto da Riccardo Pederzani ed Edoardo Brovelli, che prosegue il proprio percorso nel CIR Junior al volante della Ford Fiesta R2B.

Foto: Alessandro Casella @ Aci Sport

BASSANO DOLCE – AMARO PER IL RALLY CLUB TEAM ISOLA VICENTINA

Venerdì, 02 Ottobre 2020 16:22 Published in Rally

BASSANO DOLCE – AMARO PER IL RALLY CLUB TEAM ISOLA VICENTINA

 

 


BASSANO. Rally Storico di Bassano dolce – amaro per il Rally Club Team Isola Vicentina, presente con due equipaggi al “mundialito” veneto. I portacolori della scuderia di Renzo “Gek” De Tomasi Fabio Putti e Cristiano Rosina, a bordo della fidata Autobianchi A 112, hanno concluso con un buon quarto posto di classe grazie ad una gara accorta, purtroppo condizionata da alcuni problemi di rendimento della vettura italiana.

Il secondo equipaggio griffato Rally Club Team Isola Vicentina composto dall’uomo – squadra Aldo Pantanella e dall’esperto navigatore Daniele Olivan ha dovuto alzare bandiera bianca sulla seconda prova
speciale per la rottura di un braccetto sulla propria Fiat 127 gruppo 2, mentre il duo vicentino stava cercando di entrare in sintonia con la gara.

 

L'ufficio stampa

‘RALLY DEL MOLISE’, LA PROVA IN DIRETTA STREAMING
GRAZIE AL TEAM ‘MATTI PER LE CORSE’. I DETTAGLI MEDIA

 


Campobasso, 2 ottobre 2020 

L’unica gara motoristica per il 2020 in Molise avrà un palcoscenico di assoluto rilievo. L’edizione numero 25 del Rally del Molise in programma il 16 (giorno di verifiche tecnico-sportive) e 17 ottobre prossimi (momento di competizione con shakedown e le otto prove speciali a susseguirsi) sarà trasmessa in totale diretta streaming sulla pagina Facebook ‘Mattiperlecorse’, grazie ad un accordo tra l’ufficio sport dell’Automobile Club Molise, struttura organizzatrice della rassegna, e il gruppo di appassionati dello sport motoristico.

Così per gli appassionati – costretti a non poter vivere sul posto le emozioni delle speciali a causa del protocollo per il contenimento della pandemia da Covid-19 che prevedono lo svolgimento degli eventi a porte chiuse – ci sarà comunque l’opportunità di seguire da vicino l’evoluzione della prova, come se si fosse sul posto.

Le otto prove speciali del programma – le tre Busso e Bosco Macera e le due Castelpetroso – sono pronte a regalare momenti di adrenalina pura tanto più perché in ben cinque momenti degli otto tratti cronometrici complessivamente previsti ci sarà un ulteriore fattore ad incidere sulla suspence, ossia lo svolgersi con le luci degli abbaglianti accesi da parte degli equipaggi al via con l’arrivo della prima autovettura previsto nella zona di Selvapiana a Campobasso (sede di partenza ed arrivo, nonché del riordino) intorno a mezzanotte.


Giornalisti, istruzioni per l’uso – Intanto, sul sito ufficiale della manifestazione (www.rallydelmolise.it) nella specifica area ‘media’ è presente il documento da compilare per ottenere l’accredito all’evento. Lo stesso dovrà essere compilato entro la mezzanotte del dodici ottobre.


Tutte le richieste al proprio interno presentano anche la dichiarazione di responsabilità e l’autocertificazione di prassi per il contenimento del contagio da Covid-19.


L’ufficio stampa

Peccenini trionfa nel diluvio di Magny-Cours in Ultimate Cup

Il pilota milanese vince la sua prima gara nei Prototipi alla seconda presenza con la Duqueine-Nissan LMP3 del team lombardo TS Corse al termine di una 4 ore funestata dal maltempo: “Una gioia speciale in condizioni estreme, è stato un magnifico lavoro di squadra!”

 

 

 

Magny-Cours (Francia). Pietro Peccenini non sbaglia e a Magny-Cours vince la sua prima gara al volante di un Prototipo. In equipaggio con il transalpino Hugo Carini, il pilota milanese ha portato al successo assoluto la Duqueine D08 Nissan della classe LMP3 del team TS Corse nella gara di 4 ore valida come secondo round dell'Ultimate Cup Series. Una prova davvero estrema quella superata da Peccenini, che ha trionfato al termine di una corsa funestata dal diluvio battente che, per questioni di scarsa aderenza e visibilità, l'ha di fatto dimezzata costringendo a lungo gli equipaggi ai box. Tra colpi di scena e safety car e in condizioni proibitive, proprio come accaduto anche in occasione del suo primo successo internazionale in monoposto (a Barcellona nel 2018 su F.Renault 2.0), il portacolori della scuderia lombarda ha mantenuto a lungo la testa della corsa guadagnata nelle prime fasi di gara e, dopo che Carini, subentrato al cambio pilota obbligatorio a 45 minuti dal termine, ha tagliato il traguardo, ha potuto celebrare con tutta la TS Corse il primo successo personale nel mondo dell'endurance nella stagione d'esordio con le sportcar, arrivato già alla seconda presenza assoluta. Il trionfo di Magny-Cours si aggiunge al quarto posto ottenuto al debutto nel primo round di Digione tre settimane fa, collocando l'equipaggio del team diretto da Stefano Turchetto nelle posizioni di vertice della classifica assoluta del Challenge Proto.

 

Peccenini dichiara dopo la vittoria sul circuito francese: “E' una gioia speciale, un momento di grande felicità sportiva e personale. Siamo in competizione con team di grande esperienza e siamo stati bravi a non sbagliare in condizioni difficilissime. E' stato un magnifico lavoro di tutta la squadra. Abbiamo affrontato un fine settimana complicato da un meteo 'pazzo' con situazioni sempre diverse e variabili tra libere, qualifiche e gara. Le condizioni della pista erano al limite, ma siamo stati competitivi e perfetti a ogni pit stop. Un round difficile nel quale in generale si è visto che tutti nel team eravamo un po' più esperti rispetto all'esordio di Digione. La squadra sta entrando a regime sotto tutti gli aspetti, mentre in pista personalmente ho avuto l'occasione di girare per la prima volta con il prototipo anche sul bagnato: è un bagaglio di esperienza che potrebbe tornare utile in futuro. Fra l'altro pure il prossimo round si disputa a Magny-Cours... Questo successo è il modo migliore di gratificare chi ci sta sostenendo in quest'anno drammatico per il mondo intero dal punto di vista sanitario e socio-economico. Mai come prima si apprezza la magia dello sport”.

 

 

 

Immagini: Foto Marco Pieri

 

L'ufficio stampa

La scuderia in gara con sei piloti, domenica 27 settembre, sulla Otranto - Santa Cesarea Terme.

 

 

 

Lecce, 26 settembre 2020 – Su una delle strade considerata tra le più belle d’Italia, la SP 358 che da Otranto conduce a Santa Cesarea Terme, già teatro, negli anni passati, di memorabili Prove Speciali rally, si corre domani il 1° Slalom “Torre del Mito”, gara nazionale ACI Sport di specialità e sfida attesa perché la prima gara automobilistica su strada nel Salento in questo 2020. All’appuntamento la scuderia Max Racing si presenta con la partecipazione di sei piloti, con l’obiettivo di ben figurare e, nel caso dei drivers meno esperti, di emergere.

E’ alla sua seconda gara in carriera, dopo l’esordio assoluto in Formula Challenge a Torricella (TA), la 34enne di Trepuzzi Roberta Perlangeli, domani al via su Fiat 600 Racing Start. Sullo stesso tipo di vettura punta ad un buona prestazione Mattia Ottaviano, 31enne di Tuglie. Corre su Peugeot 206 1600 16v RS il 27enne casaranese Daniele Coletta.

Sono al debutto stagionale, a causa dell’annullamento di gare rally come il “Città di Casarano” e il “Salento”, gli altri tre conduttori: Francesco Negro, 30enne di Casarano, partecipa su Peugeot 106 xsi RSMatteo Indraccolo, 25enne di Casarano, porta su strada la sua nuova Peugeot 106 RS Plus, e il 45enne leccese Daniele Perulli ritorna su Fiat Grande Punto.

Il programma della gara, organizzata dalla scuderia Motorsport Scorrano in collaborazione con l’Automobile Club Lecce, inizia domani, alle ore 10, con la ricognizione cronometrata del percorso, seguita dalle tre manches ufficiali, con risultato a punti della migliore prestazione. 

 

 

L'ufficio stampa

Crescono gli iscritti al 5°Dolomiti Rally

Sabato, 26 Settembre 2020 16:47 Published in Rally

Crescono gli iscritti al 5°Dolomiti Rally

 

A cinque giorni dalla chiusura delle iscrizioni, fissata alla mezzanotte di mercoledì 30 settembre prossimo, è già salito a 56 il numero degli equipaggi iscritti al 5° Dolomiti Rally, la gara valida per la 4^ zona della Coppa Rally di Aci Sport, in programma i prossimi 10 e 11 ottobre, con partenza ed arrivo ad Agordo, cuore delle Dolomiti e “Paese dei graffiti”.

La segreteria della Dolomiti Racing Motorsport ASD, il sodalizio organizzatore presieduto da Mauro Riva, ha perfezionato l’iscrizione dell’evento agordino nel calendario Enpea, così da favorire le richieste di iscrizione pervenute da concorrenti stranieri, in particolare dalla Slovenia e dalla Repubblica Ceca. Nel novero degli equipaggi iscritti, in classe R5 spiccano l’udinese Filippo Bravi, con Enrico Bertoldi; il bellunese Sandro Casanova, con Angelo Osvaldini, su Ford Fiesta; il veronese Tiziano Stizzoli, con Simone Anselmi, su Peugeot 208; fra le vetture Super 1600 si annuncia godibile la sfida fra la Citroen C2 Vts di Andrea Stizzoli-Federico Migliorini e le cinque Renault Clio di Christian Toscana-Enrico Tessaro, Ivano Pasquini-Barbara Melesi, Alessandro BeltraminiStefano Peressutti, Paolo Milani-Denis Ghislini e Rudi Bulfon-Stefano Lovisa.

Il 5° Dolomiti Rally sarà una gara “giovane”: sono ben quattro gli equipaggi under 25 (Bergomi-Romano, Peugeot 106; Callegaro-Rosa, Suzuki Swift K10C; Ortis-De Cecco, Peugeot 106 16v; Sartor-Ascalone, Peugeot 208 Vti). A questi si aggiungono anche i piloti Manuel De Paoli e Marco Zortea e i navigatori Francesca Bonfaldini, Arianna Zanin, Arianna Michelutti, Allen Pianon, Samuele Cagnin, Denis Ghislini e Christian Ronzan. Due, invece, gli equipaggi femminili: Silvia FranchiniMichela Picchetti, su Peugeot 208 Vti R2B e Laura Callegaro-Jessica Rosa, su Suzuki Swift R1.

In classe A6, con la Peugeot 106 S16, sarà da seguire la gara dei portacolori dell’Halley Racing Team Alex D’Agostini e Matteo Magrin. La corsa che il 10 e 11 ottobre andrà in scena nella fantastica cornice delle Dolomiti Agordine gode del patrocinio di Regione Veneto, Provincia di Belluno, Unione montana Agordina e dei Comuni di Agordo, Voltago, San Tomaso, Vallada, Rivamonte, Taibon, Cencenighe, Canale d’Agordo e Falcade.

L’autentico “fiore all’occhiello” del Dolomiti Racing Motorsport chiude la Coppa Rally di Zona e mette in palio punti pesantissimi per garantire ai migliori equipaggi delle varie classifiche di qualificarsi per la finale nazionale di Coppa Italia, in programma il 7 e 8 novembre in occasione del 35° Rally di Como.

Il format della gara Bellunese permetterà ai concorrenti di cimentarsi sui tracciati di tre prove speciali ormai divenute classiche: “Oltach”, “San Tomas” e “Valada”, tutte da affrontare tre volte per un totale di 63,03 km su un tracciato complessivo di poco inferiore ai 200 km. Anche quest’anno gli equipaggi avranno l’opportunità di effettuare lo shakedown, il test pre-gara utile a verificare assetto ed affidabilità dei mezzi, che si svolgerà lungo un tratto di strada di 2,650 km, ricavato nel senso di marcia opposto a quello della ps “Oltach”.

 

L’addetto stampa

Il Campionato Siciliano Slalom incrocia il Tricolore

Sabato, 26 Settembre 2020 16:39 Published in Slalom

Il Campionato Siciliano Slalom incrocia il Tricolore

Domenica 27 settembre la 25° edizione del Rocca di Novara, sarà valida oltre che per il Campionato Italiano anche come terza prova del Regionale e per la  Coppa di Zona. Attesi i migliori piloti di specialità.

 

 

 

Torregrotta (ME) 25 settembre. Comincia con la 25° edizione dello Slalom Rocca di Novara, organizzato da Top Competition, il tris di gare tricolore “tra i birilli”  che si correranno quest'anno in Sicilia. In virtù della rimodulazione dei calendari dovuta all'emergenza Covid 19, infatti, si disputeranno a seguire il 18° Slalom dell'Agro Ericino e il 25° Torregrotta - Roccavaldina . L'occasione per i piloti locali sarà veramente importante per potersi confrontare con i migliori d'oltre stretto e poter ambire in varie graduatorie a rincorrere entrambi titoli. 

Ci siamo fatti trovare pronti - ha commentato il delegato Aci Sport Sicilia Armando Battaglia  - e quando è stato il momento di modificare il calendario, non potendosi organizzare gare nelle zone più colpite dalla pandemia, abbiamo dato la massima disponibilità seguendo tutte le disposizioni vigenti affinché la Sicilia potesse ospitare quante più gare possibile per raggiungere un numero congruo a livello nazionale. La qualcosa, e di questo siamo molto contenti, permetterà ai piloti Siciliani di potersi confrontare con l’elite della specialità per ben tre volte sul nostro territorio”

Dopo le prime due gare disputate, guidano appaiati la classifica assoluta del Campionato Siciliano i trapanesi Giuseppe Giametta e Girolamo Ingardia, entrambi al volante delle scattanti vetture di classe E2SS 1150, rispettivamente la Formula Gloria B4 e la Ghipard Suzuki. Li seguono in classifica un plotone di Radical SR 4, tutte 1600, guidate dall’under Michele Poma, dal campione in carica Emanuele Schillace e dall’esperto Nicolò Incammisa.

Nelle altre categorie: In gruppo Racing Star spicca in 2000 Lorenzo Bonavires, protagonista anche nel 2019 con la Renault Clio Rs, in 1600 Sergio Castellese su Peugeot 106 Rally e in 1400 Michela Puntonieri anche lei su Peugeot 106 R, attualmente seconda della classifica della coppa femminile che vede al momento primeggiare Caterina Cammarata, con una vettura simile ma di classe N1400. In Rs Plus 2000 primeggia al momento Marco Segreto su Renault Clio Rs, mentre in 1600 guida la classifica Angelo Danilo Russo sull’ apprezzata Peugeot 106 R.

In gruppo N la pattuglia di Peugeot 106 ha come leader in classe 1400 Calogero Notaro Vitanza e in 1600 Massimo Simonte. Salvatore Campione con la Renault Clio Rs fino a questo momento è il principale protagonista della classe 2000.

Per quanto riguarda il gruppo A, in classe 2000 assolo di Tommaso Burgio su Renault Clio, mentre in 1600 è  Salvatore Burgio con La Peugeot 106 Rally in vetta alla classifica. Bella lotta per  quanto riguarda la classe 1400 dove sono appaiati in testa Enrico Valenti e Calogero Bellavia entrambi con le 205 Rally della casa del Leone. Giovanni Ippolito è primo in classe 1150 con la Fiat Seicento Sporting.

Fra le varie classi del Gruppo Speciale spiccano l’eterno Alfredo Giamboi in classe S6 su Fiat X1/9 e Rosario Rattenuti con la Fiat A. 112 Abarth in S 3. Gli altri leader sono: Davide Giorgianni su Peugeot 106 R in S 5, Salvatore Messina su Peugeot 205 in S 4, Agostino Bonsignore su A. 112 Abarth in S2 e Andrea La Corte su Fiat 500 in S 1.

Per quanto riguarda i Prototipi si conferma leader di classe P1 Emanuele Campo con la Fiat 126.

Anche nel Gruppo E1 Italia la Peugeot 106 Rally è grande protagonista della classe 1600. A prevalere dopo le prime due gare è Giuseppe Imparato, mentre nella classe 1400 come nel 2019 si conferma protagonista Francesco Morici con la Fiat Cinquecento Sporting.

Infine per quanto riguarda i prototipi con i motori moto di Gruppo E2 SH, gli attuali leader sono Francesco Maltese con la Fiat 500 Suzuki in classe 1600, Antonio Gentile sempre su Fiat 500 Suzuki in 1400 e  Antonio Di Giorgio con la Fiat 126 in classe 1150.

I primi due appuntamenti del Campionato Siciliano, ovvero lo Slalom Altofonte - Rebuttone e lo Slalom dei Marmi a Custonaci hanno avuto coefficiente 1,5. IL 25° Slalom Rocca Di Novara sarà il primo della stagione a coefficiente 2 e quindi potrà avere un impatto evidente sulle graduatorie di tutte le classi. 

 

L'ufficio stampa

Impegni su tre fronti, questo fine settimana per la scuderia RO racing

 

 

Salita, Slalom e Rally nei programmi del fine settimana della scuderia RO racing.

Gli equipaggi del sodalizio di Cianciana saranno impegnati in Sicilia, allo slalom delle Rocche di Novara di Sicilia,

in Veneto, al Rally di Bassano e in Toscana, alla Coppa del Chianti Classico.

 

 

E' un fine settimana molto impegnativo quello che si apprestano a vivere i portacolori della scuderia RO racing.

Mimmo Guagliardo, ultimo arrivato in scuderia, insieme con Giacomo Giannone, già da oggi avranno la possibilità di testare la loro nuova Porsche 911 Gruppo B al Rally Città di Bassano, gara valevole per il Trz.

“Sarà una gara test importante – ha detto Mimmo Guagliardo – le strade del Veneto tanto somigliano alla maggior parte delle speciali del Campionato italiano, speriamo di poter trarre indicazioni importanti per il set up della vettura”.

Approda in Sicilia invece il Campionato italiano slalom con diversi piloti, pronti a difendere i colori della scuderia allo Slalom delle Rocche di Novara.

Enza Allotta, con la sua Fiat 126 di classe S1 proverà a rafforzare la sua leadership nella classifica di campionato riservata alle dame. In classe N 1600 Dario Salpietro, con la sua Peugeot 106 Rally curata dalla Autotecnica Salpietro, proverà a dire la sua parimenti ad Antonio Pintaudi Sifugnò che, con una Peugeot 205 rally, sarà al via della classe A5.

 

“Siamo in Sicilia dopo aver affrontato diverse trasferte proficue – ha detto Enza Allotta – speriamo adesso, dopo aver revisionato il cambio della mia Fiat 126, di poter piazzare la stoccata vincente per poterci assicurare il titolo femminile”.

Quattro gli assi della scuderia schierati ai nastri di partenza della seconda prova del Civsa, la Coppa del Chianti Classico, all'esordio del 2020 Natale Mannino che con una Porsche 911 Sc del Terzo Raggruppamento è pronto a frustare a dovere i cavalli della sua vettura tedesca per cercare subito un buon risultato. Nello stesso Raggruppamento, ma in classe 1150, ci sarà Vincenzo Serse che avrà come obiettivo quello di far punti pesanti per assicurarsi il successo di categoria. Ai nastri di partenza del Secondo Raggruppamento ci saranno invece Giuliano Palmieri con la sua fida De Tommaso Pantera e Matteo Adragna che continuerà la sua esperienza nella serie con la sua inseparabile Porsche 911.

 

“Torno a correre dopo un anno di stop – ha detto Natale Mannino - sicuramente non sono al top della forma, cercherò di vincere per poter dedicare la vittoria a mia madre, recentemente scomparsa”.

 

L'ufficio stampa

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