PELLÈ RITROVA IL CIR AL DUE VALLI DEI RECORD

Penultimo atto del tricolore e della Suzuki Rally Cup per il pilota trentino, chiamato ad una missione quasi impossibile, la rimonta scaligera per rilanciarsi in campionato.

Trento, 20 Ottobre 2020 – Aver saltato l'appuntamento con la Targa Florio ed il successivo annullamento, causa maltempo, del Sanremo hanno pesantemente rivoluzionato le ambizioni di Roberto Pellè, impegnato nel fine settimana alla trentottesima edizione del Rally Due Valli.

In un evento da record, oltre duecento i concorrenti che si presenteranno in quel di Verona, il pilota trentino si troverà con le spalle al muro, costretto agli straordinari per riaccendere la speranza di rilancio nella Suzuki Rally Cup, obiettivo dichiarato per questa stagione 2020.

Quando all'appello mancano soltanto due round, il Due Valli appunto ed il Trofeo ACI Como, il portacolori della scuderia Destra 4 Squadra Corse figura attualmente al settimo posto, a quota undici punti, con la possibilità di agganciare facilmente le posizioni a ridosso del podio, sei le lunghezze di ritardo dal quarto, ma con il treno di testa che ha già preso il largo.

“Abbiamo saputo che il Sanremo non sarà recuperato” – racconta Pellè – “ed il fatto che abbiamo saltato il Targa Florio, per essere presenti al nostro San Martino di Castrozza, ci ha messo in una condizione molto difficile per il nostro campionato. Contavamo sul recupero del Sanremo, per cercare di limare lo svantaggio generato dal Targa Florio, ma non sarà così. Dovremo rifare tutto da capo. Inoltre il Targa Florio ha rimescolato le carte perchè, con tanti ritiri, si sono fatti avanti nella classifica quelli che di solito erano dietro. Daremo il massimo.”

Affiancato da Giulia Luraschi sulla Suzuki Swift 1.0 turbo in versione Racing Start, seguita da A. Bi. Car Racing, Pellè affida le proprie speranze al meteo, in grado di rivelarsi determinante.

“Molto dipenderà dalle condizioni del meteo” – sottolinea Pellè – “per quanto riguarda la nostra gara. Se le condizioni resteranno sull'asciutto avremo la possibilità di giocarci le nostre carte contro le vetture R1 ma se dovesse venire a piovere, senza autobloccante, sarà molto dura.”

Saranno nove le prove speciali che costituiranno l'ossatura di questo Rally Due Valli, valido quest'anno per il Campionato Italiano Rally e per il Campionato Italiano WRC, seguito in coda dai partecipanti all'evento valido per il nazionale, tutte da ripetere per tre passaggi in fila.

Nomi che hanno fatto la storia del rallysmo in provincia di Verona come “Cà del Diaolo” (14,31 km), “Santissima Trinità” (9,66 km) e “Porcara” (7,05 km) saranno teatro della battaglia, nella sola giornata di Sabato 24 Ottobre, per un totale di poco inferiore ai cento chilometri di prove.

“Abbiamo già corso qui nel 2017” – conclude Pellè – “e questo ci tornerà sicuramente utile. Dovremo svolgere un lavoro meticoloso, io e Giulia, durante le ricognizioni del Giovedì, per prepararci al meglio in vista della gara. Il Due Valli resta sempre molto selettivo, una gara dura. Cercheremo di partire all'attacco, da subito, e speriamo di non incappare in tempi imposti oppure in prove sospese come è già successo nelle edizioni passate dove abbiamo corso.”

Immagine, di repertorio, di Roberto Pellè, in azione nel precedente Rally del Ciocco 2020 , a cura di Suzuki Italia.

L'ufficio stampa

Giuseppe Testa è il re del Rally del Molise

Un sostanzioso poker è quello che centre il giovane driver dopo le edizioni 2017,2018 e 2019,il pilota molisano coadiuvato da Cristian Quarta a bordo della performante Skoda Fabia evo 2 della Delta Rally conquista anche la venticinquesima edizione della prova organizzata dall'Aci Molise e valida come trofeo 'Giuseppe Matteo', oltre che come ultima tappa della settime zona per la coppa rally 'Aci Sport' ,prologo al gran finale nazionale di Como .

com'era avvenuto un anno fà Testa dà vita ad un vero e propio all in centrando il successo in tutte e otto le prove della competizione. Otto prove che si sono svolte con sole e pioggia e con ultimo giro in notturna.

"Poker centrato-ha detto raggiante al termine della gara Giuseppe Testa-sono felice di aver vinto ,ci tenevo particolarmente per dedicare la vittoria al mio amico Giuseppe Matteo. Macchina superlativa ,benissimo anche il nuovo partenariato con la Ro Racing insieme stiamo facendo dei bei progetti per il prossimo anno"

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TROFEO DELLE MERENDE, PROJECT TEAM TIENE BOTTA

Dopo un difficile avvio al rally piemontese, i portacolori Craviotto - Piccinini (Skoda Fabia R5)

concludono con una prestazione in crescendo

Costretti al ritiro, invece, gli altri alfieri Lanza - Pozzi (Peugeot 106)

Santo Stefano Belbo (Cn), 19 ottobre 2020 

Dallo sconforto iniziale ad una prestazione in crescendo. Questo, in estrema sintesi, quanto ha vissuto l’esperto pilota genovese Davide Craviotto, reduce dal Rally “Trofeo delle Merende”, andato in scena domenica scorsa sui selettivi asfalti del Cuneese e dell’Astigiano. Presentatosi al via col fine principale di sostenere la fondazione “Io vinco nella ricerca”, impegnata nella lotta alla fibrosi cistica, il portacolori della scuderia Project Team, sempre in coppia col fido Fabrizio Piccinini, ha sfruttato l’occasione per proseguire l’”apprendistato” con la performante Skoda Fabia R5 “fregiata” By Bianchi, dopo le due uniche esperienze con la vettura ceca maturate alle edizioni 2019 e 2020 del casalingo Rally della Lanterna.

 «Gara molto difficile, caratterizzata da un tracciato decisamente insidioso che non ha perdonato ad alcuno la benché minima distrazione» - ha raccontato Craviotto - «Durante la seconda prova speciale delle sei in programma, infatti, abbiamo forato dopo una lieve ‘toccata’, proseguendo a ‘passo d’uomo’ per  i rimanenti cinque chilometri e terminando a fatica la frazione cronometrata. Confesso che, al riordino, avevo il morale sotto le scarpe ma, una volta ripartiti, abbiamo tenuto botta riuscendo a migliorarci ad ogni passaggio. Rilevamenti al cronometro confortanti e un maggior feeling instaurato con la Fabia, alla fin fine e nonostante tutto, sono riusciti a farmi ritrovare il sorriso al traguardo».

 È stato della partita, altresì, l’altro portacolori ligure Gabriele Lanza che, alla guida della Peugeot 106 curata dalla World Motors e coadiuvato alle note da Alessandro Pozzi, è stato costretto al ritiro per la rottura del semiasse.

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NEBROSPORT AL GRAN COMPLETO ALLO SLALOM TORREGROTTA-ROCCAVALDINA

Sant’Angelo di Brolo (ME) 16 ottobre 2020

Grande presenza della Nebrosport in vista dell’appuntamento sportivo del weekend del 17 e 18 ottobre 2020. Il noto team santangiolese non poteva infatti mancare ad uno degli eventi più attesi della costa tirrenica come la 25esima edizione dello Slalom Torregrotta-Roccavaldina. La kermesse messinese, organizzata anche quest’anno dalla Top Competition, scatterà ufficialmente domenica a partire dalle 8.00 su tre manche e sarà ovviamente senza pubblico nel pieno rispetto delle misure anti-covid.

Ben 9 alfieri saranno presenti in pista per quanto riguarda la Nebrosport che si prepara all’evento con grandissime motivazioni.

A partire dalla Peugeot 106 Rally di classe RS 1.6 di Francesco Di Stefano, reduce dall’ottimo piazzamento di poche settimane fa allo slalom Agro-Ericino che lo ha confermato leader del campionato siciliano.

Segue il fedelissimo Salvatore Scibilia, altro portacolori Nebrosport che qualche soddisfazione importante in questa stagione se l’è già tolta. Il torrese, che sarà dell’evento su Alfa Romeo 147 JTD  di classe RSD2.0, si è laureato campione della coppa di zona 8^ dopo la gara della Targa Florio 2020.

Ha sicuramente tanta voglia di migliorare il sesto posto finale ottenuto allo Slalom di Novara dell’ultima edizione, Mattia Tirintino. Il driver sampietrino cercherà di dare il proprio meglio su Peugeot 106 Rally di classe N1400.

Stesso risultato che, guardando in classe N1600, aveva ottenuto anche Gianfranco Starvagi allo slalom di Novara. Altro sampietrino presente nel sodalizio rossoblù, al volante di Peugeot 106 Rally lotterà per una gara di livello.

Francesco Imbesi, dopo essersi sbloccato allo Slalom di Novara 2020, ci ha preso gusto e si ripresenterà sull’asfalto di casa per migliorare ulteriormente i suoi tempi alla guida dell’intramontabile Fiat 127 S4.

In S7, al volante di Renault R5, sarà testa a testa tra i due driver Nebrosport Enrico Falsetti e Andrea Adamo. Il pilota sampietrino, secondo di classe nello slalom di Novara, sfiderà dunque il driver librizzese che nella stessa gara era riuscito a raggiungere il gradino più alto del podio.

Un altro portacolori del team rossoblù che allo Slalom di Novara aveva ottenuto un buon risultato, è Matteo Ruggeri. Il milazzese, reduce da un terzo posto di classe, scenderà in pista su Peugeot 106 Rally E2SH1150.

A chiudere lo schieramento delle partenze Nebrosport, sarà un altro milazzese. Stiamo parlando di Rosario Cassisi, veloce driver che nell’ultima esibizione allo Slalom Sambatello 2019 aveva piazzato la sua Fiat X19 E2 SH-2000 al primo posto di classe e all’ottavo della generale.

Photo: Amsport

L'ufficio stampa

LA RONDE CITTÀ DEI MILLE “PASSA” AL 2021

L'insorgere di un nuovo picco di Covid 19 e la difficoltà nel disporre di permessi in tempo debito,

ha indotto gli organizzatori ad annullare l'edizione 2020.

Selvino (Bg) 

La Ronde Città dei Mille 2020 non si correrà. Per quest'anno gli appassionati dovranno fare a meno della celebre “Nembro-Selvino”, prova speciale di riferimento del rallysmo nazionale di fine stagione.

Motori spenti dunque, in provincia di Bergamo per quello che era considerato l'appuntamento fisso di fine anno: troppo forti le restrizioni così come troppo forti erano i dubbi legati alla situazione in cui si troverà la zona di Alzano e limitrofi – che ricordiamo è stata quella tra le più colpite nel periodo primaverile- a fine novembre.

“I permessi sono ancora incerti vista la situazione attuale e la previsione di un nuovo picco di contagi. In questo momento i presupposti ci potevano anche essere ma il rischio di mettere in crisi i concorrenti e i team con un annullamento dell'ultimo minuto era alto in quanto di certezze, ad ora, non ne abbiamo” spiega Nicola Colombo a capo dell’organizzazione.

Seppure con ritardo, viste le tempistiche degli ultimi mesi, il gruppo di lavoro si è impegnato per far sì che la gara avesse luogo nel rispetto degli standard imposti dalle norme post Covid-19. “Purtroppo ci siamo resi conto che tutti gli stravolgimenti che avremmo dovuto operare per poter fare la nostra corsa avrebbero snaturato la gara che ormai, negli anni, ha acquisito una sua particolare specificità; farla così non avrebbe avuto senso per cui, unitamente al possibile diniego dei permessi, abbiamo preferito desistere. Ci rifaremo con gli interessi nel 2021!” ha concluso il promoter bergamasco.

Addetto stampa

BUONA PRESTAZIONE DEL RALLY CLUB TEAM ISOLA VICENTINA ALLA COPPA DEI CASTELLI 

VICENZA.

Nonostante la pioggia che ha condizionato la quarta edizione della regolarità turistica Coppa dei Castelli, con centro nevralgico a Montecchio Maggiore, il Rally Club Team Isola Vicentina ha ottenuto buoni risultati.

Fra gli equipaggi che si sono messi in luce il duo Scapin – Morandi ha conquistato la settima posizione assoluta e la vittoria di quinto raggruppamento, a bordo di una Fiat 850 Special, mentre Zampalocca – Bertazzo, su Fiat 127 Sport, hanno ottenuto il terzo posto di settimo raggruppamento. Tanto divertimento e tempi interessanti per i portacolori del team di Renzo De Tomasi: Faccin – Mitrovich, Autobianchi A112 Abarth 70 Hp, Ceccato – Ceccato, Fiat 131 Abarth, Mettifogo – Mettifogo, Fiat 131 Abarth, Parlato – Bernardini, Lancia Fulvia Montecarlo, Marcon – Marcon, Innocenti Mini Cooper, Fortuna – Paccagnella, Autobianchi A112 Abarth, Dalle Carbonare – Taurino, Fiat 124 Abarth, Casarotto – De Tomasi, Fiat 131 Mirafiori. Quest’ultimi, col piazzamento ottenuto alla manifestazione all’ombra del castello di
Romeo e Giulietta, hanno conquistato il terzo posto di raggruppamento nel Trofeo Tre regioni 2020. Grazie ai buoni risultati ottenuti dai propri equipaggi, il Rally Club Team Isola Vicentina ha potuto festeggiare il terzo gradino del podio nella Coppa Scuderie sezione autostoriche. Fra le vetture moderne, i colori del Rally Club team Isola Vicentina sono stati portati in gara da Cattazzo – Boschetti, Renault Clio Williams, Guglielmoni – Peroni, Peugeot 106 rallye, Dal Maso – Caretta, Alfa Romeo 155.

L'ufficio stampa

SCORPACCIATA DI GARE PER IL WEEKEND DELL’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL!

Triplo impegno per l’Erreffe che avrà vetture in gara al francese Rally Luronne, al Rally Merende e al Molise.

Castelnuovo Scrivia (Al) 

Tre gare e sette equipaggi: l’Erreffe Rally Team Bardahl anche per il prossimo fine settimana può vantare un calendario fitto di impegni.

In terra francese, al Rally Pea de la Luronne, David Deloy ed Olivier Belot si presentano ai nastri di partenza con la nuova Volkswagen Polo R5 del team che, per l’occasione avrà il numero 1 in quanto l’equipaggio transalpino è il campione uscente.

Tornando in Italia, la trasferta più lunga è quella che conduce al 25° Rally del Molise dove gli equipaggi dell’Erreffe sono intenzionati a puntare in alto.

Carmine Tribuzio e Gianni Stracqualursi avranno anch’essi il numero 1 come Deloy ma disporranno di una Skoda Fabia R5 Evo. Il laziale Gianni Gravante ed il fidato Gino Abatecola invece partiranno su un’altra Skoda che avrà il numero 9, partendo così alle spalle di Enrico Girardi e Gianluca Antonio Esposito, sempre su medesima vettura. Sarà invece una Renault Clio S1600 l’auto che utilizzerà Guglielmo De Nuzzo che, con Gianmarco Potera, gareggerà con il numero 15.

Per concludere l’itinerante fine settimana, l’Erreffe sarà presente anche a Santo Stefano Belbo per il Rally delle Merende dove correranno Paolo Curone e Matteo Raggi su Skoda Fabia e Claudio Marenco con Marina Melella su Renault Clio S1600.

Tutte le vetture utilizzeranno pneumatici Pirelli e lubrificanti Bardahl.

Al Rally Italia Sardegna disputatosi nell’ultimo fine settimana, l’Erreffe ha ottenuto una positiva 30° posizione assoluta con Giuseppe Pozzo. Calcolando che la gara era una tappa fondamentale del WRC, il campionato mondiale rally, la gara di Pozzo ed il naviga Cottu, su Skoda Fabia R5, è da considerarsi più che buona!

L'ufficio stampa

Lo Slalom Torregrotta Roccavaldina, entra nel vivo domani con le verifiche

Quartier generale della vigilia sarà l'area antistante al Comune di Torregrotta dove dalle 14.30 i piloti consegneranno i documenti pre-gara.

La competizione organizzata da Top Competition e giunta alla sua 25^ edizione scatterà domenica alle 8.00 su tre manches e

sarà senza pubblico nel pieno rispetto delle misure anti-covid. 

Torregrotta (ME) 16 ottobre 2020 

Tutto pronto a Torregrotta nel Messinese dove domani (sabato 17 ottobre) con le operazioni di verifica entrerà nel vivo il 25° Slalom Torregrotta Roccavaldina, la competizione automobilistica valida per il campionato italiano Slalom e per quello regionale della specialità. Se i concorrenti hanno risposto in gran numero con circa 110 adesioni, altrettanto importanti sono le misure messe in campo dagli organizzatori per l'allestimento di una tra le competizioni più apprezzate a livello nazionale. Teatro della gara sarà come da tradizione lo spettacolare percorso che si snoda lungo i 3 chilometri e mezzo della SP 59 tra i comuni del Messinese Torregrotta e Roccavaldina che metterà come sempre a dura prova le abilità di guida dei piloti e l'agilità delle vetture con 13 postazioni di rallentamento. 

Come da disposizioni governative la gara non è aperta al pubblico e gli addetti ai lavori avranno accesso solo dopo i controlli previsti ed in modo regolato secondo le direttive federali, oltre che governative. Ad organizzare la manifestazione è la Top Competition presieduta da Maria Grazia Bisazza che anche alla vigilia torna a ringraziare le amministrazioni comunali per continuo supporto all'organizzazione che in ogni caso costituisce un valido strumento di promozione del territorio e delle sue bellezze. Tornando al programma, sabato 17 ottobre a partire dalle ore 14.30 fino alle ore 19.00 i piloti si ritroveranno in un’area esterna al Comune di Torregrotta appositamente allestita davanti alla Scuola Primaria L.Sciascia in Via Mezzasalma per la consegna dei documenti tecnici. 

Domenica 18 ottobre il direttore di gara Michele Vecchio darà lo start della prima delle tre manches di gara alle ore 8.00. La premiazione sarà allestita al Centro servizi SCIBI Viale Europa in una apposita zona Paddock 45 minuti dopo l’apertura del cosiddetto parco chiuso. Per quanto attiene alla circolazione stradale, questa subirà alcune variazioni nella giornata di domenica. Nello specifico è prevista la chiusura del Viale Europa dalla stazione ferroviaria sino all'incrocio con Via Crocieri verso la Sp 59 direzione Roccavaldina dalle ore 06.00 di Domenica 18 ottobre 2020 e ancora la chiusura della Sp 59 con innesto via Basso Casale (Roccavaldina) verso la stessa Sp 59 direzione Torregrotta dalle ore 06.00 di Domenica 18 ottobre 2020. 

Tornando alla gara, ci saranno tutti i big del campionato italiano slalom oltre che del campionato siciliano dove l'agonismo è ai massimi vertici. Si ripropone la sfida al vertice che ha tenuto tutti con fiato sospeso allo Slalom di Novara di Sicilia ed allo Slalom dell'Agro Ericino fra il campione italiano in carica, il molisano Fabio Emanuele che sarà alla guida della Osella PA 9 /90 Alfa Romeo e il campione siciliano messinese Emanuele Schillace pronto a rispondere con la Radical SR4 Suzuki 1600. Stessa vettura per il campano di Massa Lubrense Salvatore Venanzio ancora in lizza per il Tricolore, com il conterraneo Luigi Vinaccia su Osella PA9, più volte vincitore a Torregrotta.

Il campionato siciliano vedrà la presenza tra gli altri dei due trapanesi Giuseppe Giametta e Girolamo Ingardia, entrambi al volante delle scattanti vetture di classe E2SS 1150, rispettivamente la Formula Gloria B4 e la Ghipard Suzuki, che hanno animato le prime gare isolane. Alla ricerca  di punti preziosi il giovane ericino Michele Poma, anche lui alla guida dell’apprezzata Radical SR4 Suzuki 1600. Spicca tra le lady il nome della trapanese, già tricolore salita, Martina Raiti su Osella PA 21. Altra lady di spicco la tricolore Vincenza Allotta su Fiat 126 di gruppo Speciale. Tutte le informazioni per pubblico e addetti ai lavori sono disponibili sul sito www.topcompetition.it

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