APRONO LE ISCRIZIONI AL 45° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO PRIMA GARA 2022 DEL CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO RALLY – CIAR SPARCO.

IL RALLY IL CIOCCO APERTURA ANCHE DELLA COPPA RALLY DI ZONA 6 A COEFF. 1,5. LO SCORSO ANNO VITTORIA PER NEUVILLE-WYDAEGHE, CON LA HYUNDAI i20 R5 UFFICIALE

Il Ciocco (Lu). Primo atto ufficiale del 45° rally Il Ciocco e Valle del Serchio, gara di apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022, ma anche della Coppa Rally di Zona 6, con massimo coefficiente, è l’apertura delle iscrizioni che, da oggi, giovedì 3 febbraio, si protrarranno fino a mercoledì 23 febbraio. L’attesa per il rally Il Ciocco, quest’anno in programma il 4 e 5 marzo, è incrementata dal fatto che apre un C.I.A.R. Sparco 2022 con tante novità, a partire dal nome. La più importante e consistente è, però, che il massimo campionato tricolore si disputerà interamente su asfalto, con le gare sterrate radunate in una serie dedicata. Al “Ciocco”, dunque, si vedranno equipaggi e team che hanno deciso di affrontare il C.I.A.R. Sparco 2022 “new look”, ma soprattutto scopriranno le carte i piloti di vertice che lanciano la sfida per il titolo italiano rally più importante. Grande interesse anche per quelli che saranno i protagonisti in lizza per il titolo nel C.I.R.P. Sparco 2022, il Campionato Italiano Rally Promozione, quello riservato ai migliori “non professionisti”, così come per i migliori che competeranno tra le Due Ruote Motrici, sia nel C.I.A.R. che nel C.I.R.P. Senza dimenticare che il rally Il Ciocco ha una schiera di piloti, anche non coinvolti nelle serie tricolori, che non rinunciano ad essere al via di una delle gare più prestigiose, tecniche, ben organizzate e di lunghissima tradizione, come la gara tra Garfagnana e Media Valle. La validità, poi, per la Coppa Rally di Zona 6, con il massimo coefficiente, vedrà in prova speciale al “Ciocco” anche gli aspiranti al titolo dei rally nazionali “regionale”, che porterà anche punti pesanti per l’eventuale accesso alla Finale Nazionale di novembre, appuntamento divenuto assai ambito tra tutti i migliori delle nove Zone rallistiche in cui è suddivisa l’“Italia CRZ”. IL PROGRAMMA DEL 45° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO In estrema sintesi, il rally Il Ciocco 2022 “allungato” a 120 km, suddivisi in 12 prove speciali in totale nelle due tappe, consiste nelle prime tre prove speciali in programma nel pomeriggio di venerdì 4 marzo, con la prima tappa che prenderà il via alle ore 14.15 da Il Ciocco Pattinaggio, con arrivo previsto alle ore 19.15 a Il Ciocco Parking 2. Tra queste tre speciali, Sassorosso, Puglianella e Careggine 1, il tratto finale di Sassorosso sarà la Power Stage televisiva che si disputerà, evento inedito per il rally Il Ciocco degli ultimi anni, su un percorso esterno alla Tenuta Il Ciocco. La seconda tappa scatterà sabato 5 marzo alle ore 8.30, con arrivo alle ore 17.00, sempre all’interno della tenuta Il Ciocco, dopo avere disputato nove prove speciali, tre da ripetere due volte, Massa-Sassorosso, Careggine, Renaio e una, Il Ciocco, da replicare tre volte. Percorso ridotto per il “Ciocco” versione CRZ Coppa Rally di Zona, a massimo coefficiente di validità, che si svolgerà tra venerdì 4 e sabato 5 marzo, su un percorso che comprende sei prove speciali in totale. Per il “Ciocco CRZ”, partenza della prima frazione venerdì alle ore 17.12 dal Parco Assistenza, per disputare le ultime due speciali della giornata, Puglianella e Careggine 1, con rientro per chiusura tappa alle ore 19.15. La partenza della seconda frazione è prevista per le ore 8.30 del sabato, in programma quattro prove speciali, Il Ciocco 1, Massa-Sassorosso 1, Careggine 2, Renaio 1, con arrivo finale a Il Ciocco alle 15.06.

Le operazioni preliminari del rally inizieranno nella serata di mercoledì 2 marzo, con il controllo dei documenti e consegna del materiale di gara, che avranno un supplemento nella prima mattinata del giorno successivo. Sempre giovedì 3 marzo dalle ore 9.00 alle 19.30 sono in programma le ricognizioni autorizzate delle prove speciali, mentre dalle ore 12.00 alle 21.00 sono in programma le verifiche tecniche e punzonature, presso Il Ciocco Stadio, per i piloti Prioritari e per gli iscritti al CIAR Sparco. Venerdì 4 marzo, in programma, nella prima mattinata, verifiche tecniche e punzonature per tutti gli altri iscritti, mentre dalle ore 8.00 alle 12.30 previsto lo shakedown sul tracciato Gallicano-Molazzana, attività che precede di poco la partenza del rally. ORGANIZATION SPORT EVENTS srl con Socio Unico Loc. Il Ciocco - 55051 - Barga (LU) P. IVA e CF: 02221900466 - REA: LU-207374 Società soggetta a direzione e coordinamento Sestant Investimenti srl Tel.: +39 0583 719730 - Fax: +39 0583 719731 web www.cioccorally.it | mail Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. | mail PEC: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. IL RALLY IL CIOCCO 2021 A NEUVILLE-WYDAEGHE (HYUNDAI i20 R5). A GASPERETTI-FERRARI (SKODA) IL CIOCCO CRZ Thierry Neuville e Martin Wydaeghe hanno dominato, nel 2021, un 44esimo rally Il Ciocco e Valle del Serchio ricchissimo di grandi nomi e di adrenalina sportiva, con la loro Hyundai i20 R5 gommata Pirelli. Il pilota ufficiale nel Mondiale Rally di Hyundai Motorsport, team guidato, fino allo scorso anno, dall’ingegnere italiano Andrea Adamo, non aveva nascosto la sua voglia di vincere, anche se la sua partecipazione alla gara garfagnina era finalizzata soprattutto a fare chilometri competitivi con il suo nuovo navigatore Wydaeghe. “Le prove speciali del rally Il Ciocco, dove correvo per la prima volta, misono piaciute subito – spiegava all’arrivo Neuville – e poi ho trovato grande stimolo nel confrontarmi con un gruppetto di piloti molto veloci, che ho conosciuto qui. Dopo le prime prove di “assaggio, ho iniziato a spingere ed è venuto il risultato”. Secondo posto conquistato dal bresciano Stefano Albertini, in formato “mondiale”, con il fido Fappani a fianco. Non solo perché è riuscito, per un po’, a stare davanti a Neuville, poi pressandolo dal secondo posto, prima di “mollare” nell’ultimo loop di prove ma soprattutto perché il pilota della Skoda Fabia by Munaretto, calzata Pirelli, ha centrato il successo pieno per il Campionato Italiano Rally Sparco - dove Neuville è “trasparente”. A chiudere un podio ricco di significati sportivi è andato Giandomenico Basso, già pluricampione europeo e italiano, qui con la Skoda Fabia R5 Delta Rally e Granai alle note. Un terzo posto con cui ha iniziato la scalata, di successo, al titolo tricolore rally 2021. Vittoria sul filo di lana per l’esperto Federico Gasperetti, in coppia con Ferrari e la Skoda Fabia R5 Gima Autosport nel rally Il Ciocco 2021 versione Coppa Rally di Zona che, nell’ultima delle cinque prove speciali disputate, riusciva a scavalcare il lucchese Luca Panzani, con Alessia Bertagna, su Skoda Fabia R5 Pavel Group GLI

ORGANIZZATORI: I CONTATTI ORGANIZATION SPORT EVENTS Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu) Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731 Email: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. Website: www.cioccorally.it Valerio Barsella – Rally Events cell. 0039 320 9188842 WWW.CIOCCORALLY.IT https://www.facebook.com/cioccorally https://www.instagram.com/cioccorally.it/ https://twitter.com/search?q=cioccorally&src=typed_query

UFFICIO STAMPA

HP Sport RRT riparte con Raffetti su Citroën DS3 WRC dal Val Merula

Archiviata la pausa invernale, la struttura sportiva di HP Sport RRT è pronta alla ripartenza con l’intento di ripetere e migliorare la stagione 2021. La prima uscita è in occasione dell'8° Ronde della Val Merula, gara d'apertura della nuova stagione nazionale e ligure, in programma nel week end ad Andora e che vedrà Federico Raffetti al volante di una vettura WRC, la Citroën DS3 con l’esperto Paolo Rocca alle note. La gara entrerà nel vivo sabato 5 febbraio con lo shakedown. Alle 18,30, in Via dei Mille, ci sarà la cerimonia di partenza, con successivo ingresso delle vetture in parco chiuso. L’indomani domenica di buon mattino (ore 7:00) il via alla competizione dalla centralissima via dei Mille, dove faranno ritorno a partire dalle ore 16:22. I quattro passaggi lungo la ‘piesse’ denominata “Passo del Ginestro” vedrà i 98 equipaggi percorrere 247,51 chilometri dei quali 45 cronometrati.

“Stiava”, “Loppeglia”, ed “Orbicciano”: dentro le prove speciali del 38° Rally del Carnevale

Massimiliano Bosi, fiduciario provinciale AC Lucca, analizza i chilometri che caratterizzeranno la gara in programma nei giorni 12-13 febbraio.

Lucca, 2 febbraio 2022

Un percorso tecnico, impegnativo ed in grado di garantire anche alle vetture di media potenza un’espressione agonistica di rilievo in termini di classifica assoluta. “Stiava”, “Loppeglia” ed “Orbicciano” ovvero le tre prove speciali che caratterizzeranno il 38° Rally del Carnevale, sotto la lente d’ingrandimento di Automobile Club Lucca e Laserprom 015: chilometri - cinquantatre in totale - ai quali saranno affidate le aspettative dei protagonisti del rallismo nazionale, chiamati ad esprimersi sull’asfalto del primo appuntamento proposto dalla Toscana.  Caratteristiche diverse, quelle offerte dai tre tratti cronometrati. Ad approfondirne i contenuti è Massimiliano Bosi, fiduciario provinciale AC Lucca e copilota di lungo corso.

Stiava (5,20/2,20 Km)

“Stiava presenta una salita iniziale di circa due chilometri per poi proseguire con una discesa accompagnando i piloti alla fotocellula di fine prova. A caratterizzare questa speciale è un susseguirsi di curve con il tratto in discesa che, essendo più veloce, può fare la differenza visto il chilometraggio ridotto rispetto alle altre. Questo dettaglio è molto importante perché darà modo anche ai piloti al volante di vetture di media potenza di potersi esprimere al meglio con le traiettorie facendo registrare buoni tempi”. 

Loppeglia (7,35 Km) 

“È la new entry, con i suoi sette chilometri e trecento metri. Di questi, almeno quattro e mezzo sono in discesa. È su questa prova che andrà valutato bene il cronometro, qui si farà la classifica. Ai piloti si presenterà una strada veloce, medio larga, con fondo regolare. Il tratto in discesa, però, richiederà traiettorie pulite quindi anche chi non potrà contare su vetture di grandi potenzialità avrà modo di mettersi in mostra. Da questa prova mi aspetto delle sorprese”.

Orbicciano (8,57 Km) 

“Parliamo di una speciale molto tecnica, la più difficile, con un asfalto molto pulito dove non vi sono particolari sconnessioni. Una prova che a me piace particolarmente, essendo la più lunga delle tre in programma è quella che richiederà ai piloti maggior attenzione al ritmo. La carreggiata è medio stretta, priva di rettilinei, quindi richiederà ai piloti gran concentrazione ed un buon passo. Nella parte in discesa, quella che porta alla conclusione della speciale, c’è un tratto particolarmente scivoloso che - nonostante gli “anti taglio” - potrebbe sporcarsi confermando la propria selettività”. 

 Informazioni complete e documentazione disponibile all’interno del sito ufficiale della manifestazione, all’indirizzo http://www.rallydelcarnevale.it

Nella foto (free copyright): Massimiliano Bosi, fiduciario provinciale AC Lucca.

Il 2022 di Alessio Profeta e Sergio Raccuia parte dalla Ronde della Val Merula

Alessio Profeta “Iniziamo il nuovo anno con una prima gara test, importante per le regolazioni con le nuove gomme Michelin”

Il nuovo anno del pilota siciliano Alessio Profeta parte da una trasferta al nord. Questo fine sarà infatti impegnato in Liguria al via dell’ottava edizione della Ronde Val Merula, Nuovo anno tra certezze passate e nuovi arrivi. A dettare le note, ci sarà il fidato navigatore Sergio Raccuia, che è ormai un habituè del sedile di destra di Alessio, così come la vettura che li porterà in giro per l’Italia, la Skoda Fabia Rally2 del Team PrOli equipaggiata con gomme Michelin, gestita sui campi di gara del Team Triko WRT. Nuove gomme e nuova scuderia per il binomio siciliano, che da quest’anno vestirà i colori della Ro Racing, la Scuderia presieduta da Rosario Montalbano, con la quale è stato siglato un accordo per tutta la stagione 2022. Primo appuntamento su strade nuove per Alessio e Sergio, che hanno disputato questa gara nel 2019, quando erano agli inizi delle trasferte oltre stretto. Una gara test, che permetterà al duo palermitano di riprendere confidenza con la Skoda Fabia, dopo il finale di stagione dello scorso anno, in cui ha confermato l’ottimo passo gara e la sua costanza, con quindici partenze e due soli ritiri. “C’è tanta voglia di ritornare in macchina – ha commentato entusiasta Alessio Profeta-.

Da quest’anno saremo portacolori della Scuderia RoRacing, abbiamo firmato un accordo per tutta la stagione agonistica e siamo certi che potremo dire la nostra anche nel campionato sociale. Questa prima gara servirà a riprendere il giusto ritmo ed a testare le gomme Michelin in vista degli appuntamenti di campionato in cui saremo impegnati. Abbiamo quasi delineato il nostro ruolino di marcia e sarà, anche quest’anno, una stagione ricca di gare e si spera anche di successi.” “Poco più di un mese di stop è stato necessario per ritrovarci in questo primo appuntamento concentrati sui nuovi obiettivi rallistici – ha dichiarato il navigatore Sergio Raccuia-. In queste settimane mi sono dedicato ai simulatori, nella guida virtuale riesco a divertirmi al volante, ma nella vita di tutti i giorni sono le note ed il sedile di destra a regalarmi fantastiche emozioni. In questa prima gara sarà importante riprendere il ritmo ed effettuare regolazioni, la nostra partita ce la giocheremo tra qualche settimana.” Dopo la defezione del 2021, dovuta all’incertezza legata all’emergenza Covid-19, l’ottava Ronde della Val Merula si riproporrà nella sua usuale veste. La gara, infatti, ricalcherà quella delle precedenti edizioni, con partenza ed arrivo ad Andora, e sarà articolata su un invariato percorso di 247,51 chilometri, 45 dei quali relativi alla prova speciale “Passo del Ginestro”, che verrà percorsa quattro volte.

La scuderia Motorsport Scorrano, Aci Lecce e Pista Salentina annunciano l'avvio della nuova stagione agonista salentina e pugliese.

Venerdì 4 febbraio 2022 si apriranno le iscrizioni per il  3° Event Show Pista Salentina.

Tutti pronti, dunque, per riaccendere i motori per una nuova avventura in programma sabato 5 e domenica 6  marzo. Gli organizzatori  hanno ufficializzato così la data inaugurale del primo evento automobilistico a livello regionale, mantenendo inalterati i contenuti e il format previsti all'origine, che hanno dato tante soddisfazioni ai piloti ed agli addetti ai lavori. Oltre a regalare forti emozioni al pubblico.

Ritorna l’Event Show, gara automobilistica del settore atipiche sperimentali di Aci Sport ad alto contenuto spettacolare. Confermato il programma di gara con vari percorsi: asfalto, misto terra/asfalto, di giorno e in notturna, con partenza ad inseguimento e side by side con sfida finale nel Master Show. Tutto si svolge all’interno dell’impianto “Pista Salentina” di proprietà della famiglia Scarcia di Ugento. La formula dell'Event Show offre una varietà di percorsi che consentono al pilota di misurare le proprie capacità. E' un'occasione per i giovani piloti di approcciarsi al mondo agonistico automobilistico, prima di passare alle gare su strada.

Non mancherà lo spettacolo nel Master Show Trofeo DGR Italia, in programma la domenica sera, dove ci saranno 2 sfide a confronto diretto: tra  i primi otto delle 2 ruote motrici e primi otto delle 4 ruote motrici. 

All' Event Show  sono ammessi al via tutti i conduttori in regola con le norme F.I.A. e/o A.C.I. e con almeno la Licenza D Italia , entry level che autorizza di guidare in pista tutti i tipi di auto con cilindrata geometrica fino a 2000 cc., con vetture storiche, da rally e dal slalom. Vincitori assoluti della precedente  e del Master Show Pirelli edizione i salentini  Fabrizio Mascia e Ilaria Puzzovio su Skoda Fabia R5 del Team Colombi .

Confermato per il 2022 il campionato WSEseries PIRELLI , con tre prove e  un montepremi di 20 mila euro. Sponsor tecnici della manifestazione Pirelli, Ma.fra., Motul e Omp.

L’Event Show Pista Salentina sarà una kermesse aperta al pubblico (con le prescrizioni previste dalla normativa Anticovid) e sarà possibile seguirlo in diretta web streaming sui canali facebook  @pistasalentina  @automotiveinsalento e in differita sul canale youtube “WSE” e in differita sul canale Sky 228 di Aci Sport Tv.

Informazioni complete e documentazione disponibile all'interno del sito ufficiale della manifestazione, all'indirizzo www.wseseries.it

Scorrano, 2 febbraio 2022                     

L'Ufficio Stampa