Paolo Rignanese
La Scuderia RO racing è pronta per un grande 2019
Martedì, 15 Gennaio 2019 17:22 Published in Altre Notizie
Dalla grande passione di chi ha da sempre nel proprio DNA le automobili da competizione.
Tutte, indistintamente, per il concetto di libertà che racchiudono.
Un iniziativa che ha come obiettivo di portare tutti gli sportivi che ne vorranno far parte sui campi di gara, per la promozione e la valorizzazione del nostro sport a quattro ruote.
Il nome prende spunto dal pilota ciancianese degli anni 50 ROSARIO MONTALBANO per tutti “Sasà”.
La RO racing punta a portare avanti lo spirito, la cultura automobilistica, la passione verso questo sport e le manifestazioni dedicate ad esso, che fanno da richiamo ai moltissimi appassionati.
L’obiettivo è quello di dare vita a una squadra importante che possa ambire a far scrivere il proprio nome negli albi d’oro delle manifestazioni automobilistiche.
Mario Carubia è il Presidente di un gruppo di piloti esperti nei vari settori automobilistici; come Salvatore Zambuto grande pilota rally “nome che non ha bisogno di presentazioni”.
Oppure Benny Guarino “Campione Italiano Slalom 2016” e vice Campione nella stagione appena trascorsa.
Un altro nome importante tra i navigatori è Antonio Piparo.
Vice presidente del sodalizio il valdericino Giuseppe Di Trapani bravissimo pilota nonché uomo di grandi doti organizzative.
A Cono Merenda “affermato navigatore del messinese” viene affidato il ruolo di segretario.
Mentre il ruolo di Direttore Sportivo è ricoperto da Rosario Montalbano.
Tanti ancora i piloti che danno un importante contributo, ricordiamo il pignolese Felice Rosa driver slalomista di rilievo nazionale, giunto secondo nel 2017 nel trofeo nazionale di gruppo N.
Paolo Celi pilota di razza rallystica prima di lasciarci all’inizio di quest’anno, ha conseguito insieme a noi la prima posizione assoluta nel Trofeo Rally Sicilia, ed il primo posto nel prestigioso Trofeo PEUGEOT Competition 2 ruote motrici con la moglie Lella Rappazzo.
Ci onora anche l’imprenditore agrigentino “collezionista Porsche”Michele Buggea, che nel 2019 si impegnerà nell’Italiano Rally Storico, ovviamente a bordo di una Porsche.
Nelle gare in salita abbiamo una grande soddisfazione che si chiamaFabrizio Ferrauto di Valderice, Campione Siciliano 2015, ci regala un successo subito appena arrivato in Scuderia, 1º di classe alla Monte Erice.
Sempre di Valderice Massimo Simonte bravissimo driver slalomista, autore di un ottima stagione 2018, e ancora altri; Laviero Pacilio ed il giovanePoppa Giuseppe entrambi di Pignola (PZ) settore slalom.
Calogero Merenda settore rally, Federico Vella Raffadali (AG) rally su pista, Gaspare Bosciglio Cianciana (AG) rally.
Altri importantissimo ingressi nel settore rally sia moderno che storico si registrano a partire dal Tindari Rally 2018, infatti entrano a far parte della Scuderia RO racing.
Nelle moderne regalandoci subito un sudato podio, Giammarco Foti eAlessandro Tascone, entrambi di Rocca di Capri Leone (Me).
Tra le auto storiche altro equipaggio protagonista nel panorama siciliano, si tratta dei fratelli Claudio La Franca e La Franca Ciccio autori però di un esordio sfortunato, costretti al ritiro per cedimento meccanico.
Si conclude il primo anno di vita del sodalizio ciancianese con altre belle soddisfazioni, come la partecipazione al Monza Rally Show con l’equipaggio Zambuto Folci su Porsche 911 Guagliardo Historic Porsche Team .
E la prestigiosa gara di fine anno sulla riviera di ULISSE Rally Sperlonga, con tre equipaggi al via; Montalbano Merenda Mitsubishi Lancer Evo , Merenda Stanca, Frasca Greco.
Altre adesioni si registrano nel settore rally Giuseppe Augliera Aurora Augliera, Giovanni Filippini, tutti di Messina con ambizioni di Trofeo Rally Sicilia, ancora settore rally Pasquale Papa Gioiosa Marea (ME) Calogero Luca Vitello Aragona (AG).
Da segnalare in questi giorni l’ingresso in Scuderia, di un driver salitaro di livello si tratta di Antonio Morali Civitavecchia.
Saranno tante altre le novità che nel 2019, impegneranno la Scuderia RO racing.
Antonio Morali sceglie la Scuderia RO racing per tornare alle salite nel 2019.
Lunedì, 14 Gennaio 2019 15:55 Published in Salite
EFFERREMOTORSPORT - Sangermani-Pisati aprono la stagione 2019
Lunedì, 14 Gennaio 2019 11:07 Published in Rally
EFFERREMOTORSPORT - Sangermani-Pisati aprono la stagione 2019
Saranno I nuovi portacolori della scuderia EfferreMotorsport, Stefano Sangermani e Davide Pisati ad aprire la stagione del team oltrepadano in questo 2019.
La gara scelta sarà la 3° edizione del Rally Cremona Circuit, che si disputerà su due giorni di gara, il 19 e 20 Gennaio sulla pista cremonese di San Martino in Lago.
L'equipaggio pavese correrà sulla Citroen Saxo N2 e dovrà affrontare un totale di 55 km di prove speciali sui due circuiti, il circuito tradizionale e la pista di kart adiacente, per un totale di 7 prove speciali.
Sabato 4 tratti cronometrati si parte dalla pista Kart A, poi la Cremona Circuit A e le loro ripetizioni. Domenica le tre restanti con la prova di Kart, fatta per la terza volta, ed il tratto denominato “Angelo Bergamonti”, ovvero la prova del circuito fatta al contrario.
L'obiettivo di Stefano e Davide sarà nel puro divertimento anche se guarderanno di poter fare bene nella classe di appartenenza.
Susanna Mazzetti vince il “Premio ACI Lucca” femminile
Venerdì, 11 Gennaio 2019 12:58 Published in Rally
Susanna Mazzetti vince il “Premio ACI Lucca” femminile
I primi giorni dell’anno sono stati di gioia, per la rallista pratese, che ha aggiunto una nuova soddisfazione ad un 2018 decisamente di spessore.
11 gennaio 2019
Susanna Mazzetti ha trovato un nuovo successo. Un nuovo successo, sempre riferito alla stagione passata, arrivato con i primi dell’anno, ancora con i motori spenti. E’ quello del “PREMIO RALLY ACI LUCCA 2018” il campionato sociale proposto dall’Automobile Club Lucca ai propri “licenziati”, giunto lo scorso anno alla tredicesima edizione.
In coincidenza con l’ultima gara stagionale prevista dal lungo calendario della serie, il Rally “Ciocchetto” andato in scena il fine settimana prima di Natale dentro la tenuta del Ciocco a Castelvecchio Pascoli, pur non partecipando alla gara, Mazzetti ha vinto il titolo femminile 2018 con 4,8 punti sulla versiliese Giulia Serafini. Un forte input al successo della rallista pratese lo hanno dato i pieni punteggi ottenuti nei rallies “Valdinievole” e “Alta Valdicecina”.
La stagione di Susanna Mazzetti, organizzata insieme al partner Luilor ed al Team Katori ha dunque chiuso il bilancio con la massima soddisfazione possibile, certamente una molla ed un stimolo importante per la programmazione di questo 2019, per il quale si sta già lavorando per costruire una partecipazione importante, soprattutto in grado di dare soddisfazioni tecniche e sportive, oltre che di immagine.
“Posso dire che è stato davvero un regalo di Natale, pur se arrivato con l’anno nuovo – commenta Mazzetti – diciamo che l’ho scartato con qualche giorno di ritardo, ma va bene lo stesso. Una grande soddisfazione, arrivata dopo un’annata, quella dell’anno scorso, lunga, con duelli spesso “alla distanza” contro avversarie di alto livello, con le quali vi è un grande rapporto di amicizia e stima. Spero quest’anno di ritrovarle tutte e di riprendere le sfide sia per la Coppa Italia che per il campionato regionale oltre che, ovviamente, per il premio ACI Lucca, un’iniziativa importante perché creata per sostenere chi corre”.
foto T. Simonelli
#Rally #SusannaMazzetti #RenaultClioWilliams #ladydriver
UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE
X RACE AL DEBUTTO STAGIONALE: I FRATELLI CASADEI AL VIA DELLA PRIMA “TRICOLORE” SU GHIACCIO
Giovedì, 10 Gennaio 2019 20:14 Published in Rally
X RACE AL DEBUTTO STAGIONALE: I FRATELLI CASADEI AL VIA DELLA PRIMA “TRICOLORE” SU GHIACCIO
Con la Mitsubishi Lancer proto preparata dalla PB, i fratelli romagnoli saranno al via della prima stagionale dell’Ice Challenge, con una Mitsubishi “proto”.
10 gennaio 2019
Sarà “in bianco”, il debutto stagionale per XRACE in questo 2019, in un mix avvincente di adrenalina, spettacolo e grande competizione. La bandiera della oramai celebre X Rossa, per mano dei fratelli Gabriele e Gianluca Casadei sarà a sventolare, questo fine settimana, a Livigno, in occasione della prova inaugurale dell’Ice Challenge, il Campionato Italiano Velocità su Ghiaccio, dove i fratelli romagnoli saranno in gara con una Mitsubishi Lancer “proto” preparata dalla PB dei fratelli Colonna.
I due Casadei corsero una sola gara su ghiaccio lo scorso anno, sempre a Livigno, e fu amore a prima vista anzi, a . . . “prima pista”, ed ecco che quest’anno tornano a far coppia con l’obiettivo di ben figurare in tutto il campionato tricolore, contro avversari di rango, molti dei quali veri e propri specialisti sui fondi ad aderenza zero.
“Dopo l’unica prova dello scorso anno a Livigno – commenta Gabriele Casadei - dove il divertimento fu ai massimi livelli, ci riproviamo con la stessa “Mitsu” che intanto è stata “rinfrescata in diversi . . . argomenti. Quest'anno con mio fratello vogliamo fare bene partiamo subito dalla prima gara, ci siamo iscritti al campionato, vogliamo fare punti, contro molti specialisti di questa serie. Sarà un grande divertimento e comunque un’ottima scuola di guida!”.
La struttura delle gare è pressoché immutata rispetto alle scorse stagioni con verifiche sportive e tecniche il sabato nella mattinata di sabato, con prove libere e qualifiche nel dopo pranzo, mentre la domenica si svolgerà il Warm-Up, la batteria di qualificazione e le tre manche di gara, cui farà seguito nell’immediato pomeriggio il Master King, la spettacolare sfida ruota contro ruota riservata ai piloti più veloci della giornata.
Foto: Casadei in azione nel 2018.
#Rally #Ice #XRaceSport #IceChallenge
UFFICIO STAMPA
Tocca ancora alla «Coppa Città della Pace» aprire il Campionato italiano di regolarità
Giovedì, 10 Gennaio 2019 17:13 Published in Altre Notizie
Tocca ancora alla «Coppa Città della Pace» aprire il Campionato italiano di regolarità
Toccherà anche quest'anno alla «Coppa Città della Pace», organizzata dalla scuderia roveretana Adige Sport, aprire le ostilità nel Campionato Italiano di Regolarità per Auto Storiche. La competizione trentina, che si svolgerà sabato 23 febbraio, è infatti il primo di dieci appuntamenti, che porteranno i gentlemen driver in Sicilia, nel Lazio, nella Repubblica di San Marino, in Emilia Romagna, in Toscana, in Campania, due volte in Lombardia e infine in Piemonte. Il calendario del 2019 annovera dunque tre gare in meno rispetto a quello precedente, un fattore che aumenta il peso specifico, ai fini della classifica finale, di ogni competizione.
La novità più importante riguarda lo spostamento del baricentro dell'evento, che dopo aver gravitato per tanti anni sulla città di Rovereto, dove erano tradizionalmente allestiti, quartier generale, partenza e arrivo, questa volta darà lustro a Riva del Garda. Il trasloco è il frutto di una nuova collaborazione fra Adige Sport e Apt Garda Trentino, che si è proposta con entusiasmo per supportare la prestigiosa gara, intravedendovi interessanti opportunità di promozione turistica.
Rispetto alle edizioni precedenti va poi segnalato che quest'anno, per la prima volta, la gara è valida anche per il neonato Campionato Italiano di Regolarità per Auto Moderne, ovvero tutte quelle immatricolate dopo il 1992. Trattandosi di una novità è difficile prevedere quanti equipaggi aggiuntivi porterà al via a Riva del Garda.
Il 23 febbraio le vetture partiranno dal Palacongressi e chiuderanno la propria galoppata a velocità rigorosamente controllata in Piazza 3 Novembre, una cornice davvero suggestiva per veicoli che in taluni casi vantano addirittura 80 anni di vita. Il tracciato proporrà ai concorrenti strade già battute in passato e altre nuove, per quanto concerne la sosta per il pranzo, la località prescelta è Fiavé. In quanto alle verifiche tecniche e sportive del venerdì pomeriggio, esse saranno ospitate dal Grand Hotel Liberty, dove per due giorni si stabilirà anche la direzione gara.
Il percorso, ancora in via di definizione, sarà lungo 200 chilometri e sarà costellato da 60 controlli a pressostato e cinque controlli orari. Fuori classifica sarà anche offerta al pubblico una spettacolare prova di media con soli tre controlli di passaggio, che si svolgerà sulle strade del rally «Mille Miglia».
Ai vincitori andrà come semrpe in dono un'opera di Luisa Bifulco: quella di quest'anno si intitola «Testacoda». Lo scorso anno a meritarsela furono due big della specialità, quali Mario Passanante ed Elisa Buccioni su Autobianchi A112 Elegant, che si misero dietro Luca Patron e Massimo Casale su Renault R5 Alpine e Valerio Rimondi e Lidia Fava su Porsche 911 Targa. La gara si distinse anche per aver raggiunto il nuovo record in tema di iscritti, ben 107. Si riparte da questi numeri.
A DARIO BERTOLACCI E CHIARA LOMBARDI IL 13° PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA
Giovedì, 10 Gennaio 2019 09:21 Published in Rally
A DARIO BERTOLACCI E CHIARA LOMBARDI IL 13° PREMIO RALLY AUTOMOBILE CLUB LUCCA
L’equipaggio della Mediavalle si assicura la vittoria nel confronto promosso dall’ente automobilistico provinciale. Un’edizione da record in termini di adesioni, quella conclusa sull’asfalto del Rally Il Ciocchetto, atto finale di una programmazione che ha posto la serie al centro dell’interesse nazionale.
Lucca, 10 gennaio 2019
Sono Dario Bertolacci e Chiara Lombardi, i vincitori del 13° Rally Automobile Club Lucca. I due conduttori, equipaggio nella programmazione agonistica, si sono rispettivamente affermati nella classifica “piloti” e “navigatori” della serie promossa dall’istituzione automobilistica provinciale. Un risultato finale concretizzato sulle strade del Rally Il Ciocchetto, appuntamento che ha garantito ai neo campioni il successo nella classe N1, sui sedili della Peugeot 106 che ne ha contraddistinto le qualità durante la stagione sportiva.
Una leadership, quella del pilota di Borgo a Mozzano, garantita da prestazioni di spessore nelle sette occasioni valevoli ai fini della classifica assoluta.
Per Chiara Lombardi, oltre alla vittoria assoluta nel confronto riservato ai navigatori, la soddisfazione di aver conquistato il primato sia tra i copiloti Under 25 che nel confronto dedicato alle “ladies” del sedile destro.
Alle spalle di Dario Bertolacci, nella classifica “piloti”, si è elevato Augusto Favero. Una seconda posizione concretizzata al volante della Peugeot 106 di classe N1 – categoria che ha reso protagonisti i vertici della serie – e che ha visto il pilota di Carrara regolare, con un distacco inferiore al punto, il terzo classificato Luca Pierotti. Una stagione soddisfacente, quella del pilota di Lucca, concretizzata sull’ultimo gradino del podio assoluto grazie a risultati che ne hanno contraddistinto la performance globale in ambito regionale. Una vera e propria bagarre, quella registrata nell’“attico” della classifica piloti, che ha interessato anche il campione regionale toscano 2018 Fabio Pinelli, quarto ed a solo mezzo punto di distacco dalla terza piazza. Una posizione condivisa con Michele Friz, con il giovane driver di Castelnuovo Garfagnana vincitore nella classifica Under 25 “piloti” davanti a Manuele Pardini ed Alessandro Comellini.
Le logiche legate agli scarti si sono confermate determinanti anche nell’assegnazione delle posizioni del podio dedicato ai “navigatori”, con Chiara Lombardi ad elevarsi come “primattrice” ed un lotto di pretendenti regolati da distacchi minimi. Un primato che ha visto la copilota di Castelnuovo Garfagnana, compartecipe dei risultati conquistati da Dario Bertolacci, regolare di quattro lunghezze Alessio Pellegrini. Per il copilota pistoiese, secondo di classe A0 sulle strade del Rally Il Ciocchetto, andato in scena a fine dicembre a Castelvecchio Pascoli, una seconda posizione assoluta maturata grazie a quattordici punti di vantaggio su Andrea Sarti, terzo sul podio finale.
A primeggiare nella classifica femminile riservata ai piloti è la pratese Susanna Mazzetti, protagonista di un acceso confronto con la diretta avversaria Giulia Serafini. Tra i copiloti, alle spalle di Chiara Lombardi, la seconda piazza femminile è andata a Manuela Milli mentre, nella classifica Under 25, in scia alla codriver di Castelnuovo Garfagnana si sono posizionati Andrea Sarti e Nicola Biagi. Una cornice che ha regalato visibilità al “vivaio” provinciale, grazie ad una programmazione articolata sulle più impegnative prove speciali della regione.
Grande, la soddisfazione espressa dai vertici del Premio Rally Automobile Club Lucca, al centro di tredicesima edizione contraddistinta dal record assoluto di partecipanti, oltre duecento, a conferma di un sempre più crescente appeal maturato nei confronti della kermesse. I conduttori che si sono resi protagonisti nelle classifiche del 13° Premio Rally Automobile Club Lucca verranno premiati sabato 23 febbraio, in una serata nella quale verranno svelati i dettagli della nuova edizione.
Classifiche complete su: www.rallylucca.it
Nella foto (free copyright-Simonelli): i vincitori Dario Bertolacci e Chiara Lombardi.
Premio Rally Automobile Club Lucca
Ufficio Stampa
DELLI GUANTI SI LEGA ALLA DR RACING GUARDANDO AL DEBUTTO IN F4.
Mercoledì, 09 Gennaio 2019 16:36 Published in Altre Notizie
DELLI GUANTI SI LEGA ALLA DR RACING GUARDANDO AL DEBUTTO IN F4.
Quella che sta per iniziare sarà una stagione molto importante per il giovane campione del mondo ROK Senior 2018 Pietro Delli Guanti che, dopo le ottime prestazioni mostrate in seno a diversi team di spicco a livello nazionale ed internazionale, ha appena siglato l’accordo con la DR Racing dell’ex pluri iridato Danilo Rossi per la stagione agonistica 2019.
Il pilota foggiano, oramai pronto per il salto dal karting alle monoposto, si è accordato con il costruttore laziale per disputare alcune gare della serie internazionale karting WSK (Champions Cup e Euro Series) per poi fare successivamente il debutto in monoposto nell’ambito del Italian F4 Championship Powered By Abarth.
Per affrontare al meglio questo importante debutto nel motorsport il pugliese affronterà una lunga serie di test, sui principali italiani, per poter debuttare nel modo migliore nella speciale categorie Rookie dedicata ai debuttanti nella serie che lo vedrà al via, quest’anno, in tre appuntamenti nel corso della stagione. Parallelamente all’inizio di questa nuova avventura sportiva Delli Guanti cercherà di sfruttare al meglio la sua esperienza kartistica per ben figurare nella serie WSK e nella Winter Cup che lo vedranno scendere in pista nella competitiva categoria OK.
Un anno dunque molto intenso e denso di aspettative che il giovane e talentuoso driver italiano ha deciso di condividere con l’esperto ex pilota Danilo Rossi per poter raccogliere quanto più dati tecnici a lui utili per il suo futuro automobilistico.
Pietro Delli Guanti:“Dopo tre anni di impegno full-time nel karting nelle categorie Mini, OKJ e OK è arrivato il momento di fare il salto in auto. La F4 è un challenge molto importante e prestigioso e voglio prepararmi al meglio fisicamente e tecnicamente. Le gare della WSK mi serviranno per tenermi allenato ed affrontare i test di F4 con la giusta preparazione fisica in attesa del debutto. Non vedo l’ora di salire in macchina e iniziare a lavorare con Danilo Rossi che stimo molto come tecnico e come ex pilota di grande successo internazionale. Grazie, come sempre, ai miei partner che continuano a sostenermi in questo importante step della mia carriera sportiva.
Delli Guanti affronterà la sua prima gara a fine mese ad Adria in occasione della WSK Champions Cup in attesa di iniziare, subito a seguire, i primi test in pista al volante della Tatuus di F4.
L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL INIZIA LA STAGIONE CON IL PRESTIGIOSO RALLYE DI MONTE-CARLO
Mercoledì, 09 Gennaio 2019 07:07 Published in Rally
L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL INIZIA LA STAGIONE CON IL PRESTIGIOSO RALLYE DI MONTE-CARLO
Claudio Marenco e Luca Pieri saranno al via della prima sfida del mondiale rally 2019 su una Ford Fiesta Evo2 R5 dell’Erreffe Rally Team.
Castelnuovo Scrivia (Al)- Inizio col botto per l’Erreffe Rally Team-Bardahl che come primo appuntamento della nuova stagione si ritrova nientemeno che il blasonato Rallye di Monte-Carlo. La corsa monegasca, che si disputerà per oltre trecento chilometri tra il 22 ed il 27 di gennaio, vedrà al via numerosi equipaggi italiani tra i quali figura anche quello piemontese formato da Claudio Marenco e Luca Pieri. Marenco, pilota torinese di Rosta classe 1966, affronterà il “Monte” per la terza volta dopo le positive esperienze del 2009 e del 2017. Insieme a lui Luca Pieri, scafato navigatore 48enne di Cossato: i due divisero per la prima volta un abitacolo da corsa nel 1995. “Sono orgoglioso di poter essere al via di quella che a mio parere è una delle gare più prestigiose del mondo – spiega Marenco. Di tappe mondiali ne ho disputate anche altre ma il fascino che esercita il Monte-Carlo è unico ed è il motivo per il quale ritorno: non ci sono velleità bellicose perché qui si vince se si arriva in fondo: ogni curva nasconde parecchie insidie. Il ricordo più bello? Nel 2009 sul Turini da 35 chilometri stampai un 10° tempo assoluto di notte con una Clio S1600 che mi aiutò a finire la gara in 14° posizione generale; fu una cosa sensazionale. Da circa dieci anni gareggio con le vetture dell’Erreffe che a mio giudizio è un team davvero prestigioso e professionale: la maniacale cura con la quale seguono le vetture è una garanzia di qualità”. La Ford Fiesta Evo 2 R5 dell’Erreffe Rally Team-Bardahl sarà equipaggiata con pneumatici di marca Pirelli.