TOP TEN PER SOFIA NECCHI NELLA DUBAI O PLATE 2019.

La pilota del Team CRG Middle East chiude decima la Finale nella categoria cadet.

Week end di grande tensione e passione per la giovane driver del Team CRG Middle East Sofia Necchi in occasione della edizione 2019 della O Plate che si è disputata questo week end sul tracciato del Dubai Kartdrome. Per la pilota milanese il week end era iniziato nel migliore dei modi con ottime prestazioni assolute nelle prove libere (terza nel quarto turni di prove) seguite da una qualifica che la vedeva concludere in ottava posizione (su 23 iscritti). Purtroppo per la driver dell’Abu Dhabi Racing Team le successive tre manche di sfida erano invece caratterizzate da tra contatti di gara che la costringevano a chiudere due volte sedicesima e una volta ritirata: a seguito di questi risultati Sofia si guadagnava solo la diciottesima posizione in Pre Finale. Nella Pre Finale Sofia scattava benissimo andando ad occupare subito la 13esima posizione prima di entrare nuovamente in contatto con un avversario e commettere successivamente un errore di guida che la costringeva a chiudere sotto la bandiera a scacchi in 14esima posizione. In Finale la pilota CRG dava il meglio di se scattando nuovamente bene e riuscendo a districarsi dalle varie lotte con avversari a centro gruppo chiudendo decima con un best lap personale di solo un decimo più letto di quello del vincitore Rinicella. Un week end dunque sicuramente sotto le aspettative per la giovane Sofia che ha però nuovamente dimostrato la sua velocità il suo carattere determinato.

Sofia Necchi: “Alla fine delle tre manche ero furiosa e depressa perché in tutte e tre le manche sono stata colpita dallo stesso pilota. I distacchi erano davvero minimi e sia in Pre Finale che in Finale ho dovuto dare davvero il massimo per recuperare. Mi aspettavo un risultato migliore ma è stata comunque una bella esperienza e almeno la TOP 10 l’abbiamo conquistata.”

Sofia Necchi ora inizierà gli allenamenti in vista della quarta prova della IAME Series UAE che si svolgerà il 15-16 Febbraio sul tracciato di Al Forsan (Abu Dhabi).

Per maggiori info visitate www.sofianecchi.com

Movisport avvia la stagione con il “profumo” iridato: due equipaggi a Monte-Carlo

Il sodalizio reggiano torna sulla scena internazionale al primo appuntamento del mondiale rally con due equipaggi di gentlemen, decisi a farsi notare tra la nutrita presenza italiana alla gara nel Principato.

Reggio Emilia, 21 gennaio 2019 

Sarà un avvio stagionale in grande stile, quello di Movisport, un avvio decisamente “mondiale” in una delle gare-simbolo delle corse su strada: il Rallye Montecarlo, questo fine settimana, giunto all’87^ edizione. 

Due gli equipaggi “firmati” dal sodalizio reggiano che prenderanno parte al primo atto del Campionato del Mondo Rally.

Occhi puntati sulla doppia coppia di gentlemen driver che vogliono far svettare la loro presenza nel nutrito parterre di presenze italiane alla gara monegasca, fissato in ventuno equipaggi.

Al via della gara Silvano Patera e Maurizio Barone, con una Skoda Fabia R5. Per Patera sarà il debutto in una gara iridata e per questo si è “dotato” di un copilota di grande esperienza, l’imperiese Barone, per poter trovare il massimo della soddisfazione da una gara che si annuncia ostica.

Al via anche il piemontese Claudio Marenco, con la Ford Fiesta R5. Per lui sarà la seconda esperienza a Monte Carlo, nel 2017 concluse con una notevole sesta posizione di classe RC4, e due anni dopo conta di dare continuità di sensazioni e soddisfazioni, insieme al fido copilota Luca Pieri. 

NELLA FOTO: PATERA

MGTCOMUNICAZIONE

Si lavora a pieno ritmo in preparazione del CIVM 2019, Lombardi guiderà una nuova Osella PA21 JrB spinta dal Bmw 1000 della LRM motors con sistema di cambiata FasTronik!

Fasano (BR), 21 Gennaio 2019. Come anticipato a fine stagione scorsa il sodalizio Team Puglia Osella/Lombardi prosegue e si rafforza in vista del Campionato Italiano Velocità Montagna 2019. Dimostrata la competitività della “osellina” in versione standard con i successi di tre anni di fila, ora tocca alzare la posta e tentare la sfida all’assoluta di gruppo protoBike contro le potenti 1600 libere. Osella ha lavorato sodo per una ulteriore dieta mentre Achille Lombardi è stato scelto dai fratelli Petriglieri (LRM motors) per sviluppare una versione libera del già potente Bmw 1000, quindi un passo avanti nella direzione meno peso più potenza. Sulla vettura di Lombardi si prospetta una ulteriore collaborazione anche sul fronte cambio, ad inserire le marce dal volante ci penserà il sistema elettroassistito della FasTronik in una versione appositamente realizzata, seguita e aggiornata sui campi di gara. La squadra del Team Puglia si affida sempre
alla gestione tecnica di Paolo D’Amico col supporto di Giuseppe Savoia e la promozione dei prestigiosi partner legati al Team con il collaudato Ufficio Stampa. Il programma prevede rodaggio e prove fra Febbraio e Marzo per poi debuttare in gara direttamente alla prima di CIVM a Luzzi (CS), nella vicina Calabria.

Il Rally Valtiberina “Tricolore” e’ pronto: un percorso “mondiale” attende i rallisti italiani

La  gara organizzata da Valtiberina Motorsport, il 15-16 -17 marzo 2019, sarà valido quale quarta prova del Challenge Raceday Rally Terra e prima prova del Campionato Italiano Auto Storiche su terra, denominato “Trofeo Tradizione Terra”. Grande attesa per il cambio del format, che porterà i concorrenti in provincia di Siena, raggiungendo prove speciali da sogno.

18 gennaio 2019 –  Rally su terra per auto moderne, auto storiche e vetture “All Stars”. Valevole per il Campionato Italiano Rally Autostoriche “Trofeo Tradizione Terra 2019” e per il Challenge Raceday Rally Terra.

E ancora: nove Prove Speciali “mondiali” (78,940 chilometri di distanza competitiva su un percorso totale di 446,890) che i concorrenti andranno ad affrontare certamente con grande emozione, perché sono vere e proprie icone del rallismo internazionale. Quali? Eccole: “Monte Sante Marie”, “Alpe di Poti”, “Cerbaiolo”, “Battaglia di Anghiari” e la “Power Stage” finale da 6 chilometri che sarà una sorpresa.

Sono diversi i biglietti da visita del 13° Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina, in programma per il 15-16-17 marzo, una delle grandi novità di questa stagione, annunciato nelle sue novità ancora alla fine dello scorso autunno, accolto con grande enfasi da sportivi appassionati, praticanti e addetti ai lavori. 

Valtiberina Motorsport, l’organizzazione, sta lavorando alacremente per assolvere al meglio il prestigioso compito , affidato dalla Federazione quello dell’essere la prima gara delle cinque in calendario del Campionato Italiano Rally per auto storiche su terra, il “Trofeo Tradizione Terra”, un nome importante, che rimanda chiaramente a quella che è la storia, ed appunto la “tradizione”, delle corse su strada. Una grande novità che si affianca ad un altro “marchio” di prestigio, quello delChallenge Raceday Rally Terra 2018-19, del quale sarà la quarta prova, conferendo alla competizione piloti e vetture di alto livello. 

DA AREZZO ALLA TERRA SENESE

Dalla provincia di Arezzo il rally andrà a raggiungere la provincia di Siena, nel territorio di Asciano.  Rimarrà il quartier generale ad Arezzo, grazie al consolidato e rinnovato appoggio dell’Amministrazione e della Struttura Comunale, con confermati il coinvolgimento ed il convinto sostegno all’evento diAnghiari e Pieve Santo Stefano ed il “profumo  mondiale” si sentirà forte con il coinvolgimento di Asciano e le Crete Senesi, che saranno parte importante della manifestazione, tornando sulla scena rallistica di primo piano dopo ben venti anni di assenza. 

Il territorio di Asciano che conosce un forte coinvolgimento dell’Amministrazione Comunale, sarà interessato con la disputa di due bellissimi crono sulla prova del MONTE SANTE MARIE che ha fatto la storia dei Rallies iridati degli anni ottanta e novanta. La città, inoltre, sarà sede della partenza e di lungo riordino in cui si potrà godere, nel centro cittadino, la visione delle vetture da corsa per più fasi dell'evento, coinvolgendo in pieno per una giornata di gara la bellissima città delle crete senesi che peraltro, dal quartier generale del rally di Arezzo, dista meno di 50 chilometri.

CAMBIA IL FORMAT

Il format di gara subirà un notevole cambiamento, con l’ampliamento del percorso di gara nella vicina provincia di Siena, andando a toccare luoghi decisamente “magici” per il rallismo non solo nazionale, quelli attraversati alla fine del secolo scorso dal mondiale rally. Due giorni di sfide, attraverso gli sterrati delle Provincie di Siena ed Arezzo con le Città di Arezzo, Asciano, Anghiari e Pieve Santo Stefano, un fattore importante per la promozione dell’intero territorio che il Rally attraverserà. 

Le vetture storiche, previste anche nella categoria “All Star”, avranno iniziative a loro dedicate che dureranno per l'intera manifestazione e che permetteranno ai possessori di tali vetture di partecipare a 360 gradi nell’Evento.  La “All Star” è riservata alle vetture storiche in allestimento da corsa i cui modelli hanno contribuito a creare la storia dei rally, volendo mantenere viva la memoria storica di vetture e gare sia pure senza alcun contenuto agonistico. Infatti, le vetture che partecipano alle manifestazioni All Stars lo fanno a scopo dimostrativo senza rilevamento di tempi e stesura di classifiche. 

E POI . . . L’APERICENA DELLE CRETE SENESI.
Un appuntamento di alto livello sportivo è quello giusto anche per conoscere e degustare i prodotti del
Crete Senesi Life Park. E' questa la prima delle iniziative collaterali alla manifestazione che grazie all'entusiasmo del Comune di Asciano e delle attivissime Associazioni locali prenderà vita sabato 16 marzo, aperta a tutti, con protagonisti gli equipaggi in gara nel loro transito lungo Corso Matteotti ad Asciano, sulla strada di ritorno verso Arezzo, ma anche rivolta a tutti gli appassionati, cittadini ed addetti ai lavori per un massimo coinvolgimento del territorio.

PROGRAMMA DI GARA PROVVISORIO

ISCRIZIONI

APERTURA Giovedì 14 Febbraio 2019 CHIUSURA Sabato 9 Marzo 2019

RALLY HQ – DIREZIONE GARA – SALA STAMPA

APERTURA Giovedì 14 Marzo 2019 dalle ore 18.00

CHIUSURA Domenica 17 Marzo 2019 alle ore 22.00

Hotel Continentale – Arezzo - Piazza Guido Monaco, 7

DISTRIBUZIONE RADAR – ROAD BOOK

Domenica 10 Marzo 2018 dalle 7.30 alle 12.00

Giovedì 14 Marzo dalle 18.30 alle 20.00

Venerdì 15 Marzo 2019 dalle 7.30 alle 12.00 -

Hotel Continentale – Arezzo –Piazza Guido Monaco 7

RICOGNIZIONI AUTORIZZATE

Domenica 10 Marzo 2019          dalle 8.00 alle 19.00

Venerdì 15 Marzo 2019              dalle 8.00 alle 19.00

VERIFICHE SPORTIVE E TECNICHE ANTE-GARA

Venerdì 15 Marzo 2019                                                      dalle 18.30 alle 22.30 (partecipanti shakedown)

Sabato 16 Marzo 2019                                                          dalle 7.30 alle 10.30 (non partecipanti shakedown)

Presso : Parco Assistenza Vetture - Via Gramsci - Stadio di Arezzo

SHAKEDOWN

Sabato 16 Marzo 2019 dalle 8.00 alle 11.00 Km 2.3 - Asciano

Partenza : Corso Matteotti - Asciano    Sabato 16 Marzo                    ore  15.00

Riordino IN: Piazza Grande - Arezzo    Sabato 16 Marzo                      ore  19.45

Riordino OUT: Piazza Grande - Arezzo Domenica 17 Marzo            ore    8.00

Arrivo: Piazza Sant’Agostino – Arezzo  Domenica 17 Marzo            ore  17.30

fotografia Fotosport

VALTIBERINA MOTORSPORT

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www.valtiberinamotorsport.it

Autoexpo’ a Pistoia torna il 23 e 24 febbraio: sarà un tributo alla Porsche 911 ed alla “1000 Miglia” che passerà di nuovo da Pistoia a maggio

Come consuetudine, negli ampi e funzionali spazi della “Cattedrale – Pistoia Fiere” l’evento proporrà un interessante mix di tematiche legate alle auto ed alle moto con un focus particolare su una vettura che ha fatto la storia dell’automobilismo non solo sportivo. ACI Pistoia, che collabora attivamente all’organizzazione, presenterà il passaggio da Pistoia e nel suo territorio della celebre “Mille Miglia” del prossimo maggio, con uno stand dedicato nel quale saranno esposte vetture che hanno fatto la storia della mitica “freccia rossa”. Per le due ruote riproposta la rassegna storica e moderna della Moto Morini.

Pistoia, 17 gennaio 2018 – AUTOEXPO’ 2019  è in cantiere. Lo spettacolo delle due e quattro ruote ed i tanti contenuti di interesse alle diverse tematiche legate all’automotive saranno fruibili a tutti nella location che da tre anni la ospita, l’area espositiva “La Cattedrale – Pistoia Fiere” di Pistoia il 23 e 24 febbraio. 

Pistoia Corse come sempre in sala di regia, con la convinta ed importante collaborazione dell’Automobile Club Pistoia e con il contributo degli operatori economici, è pronta dunque a lanciare l‘edizione duemiladiciannove della kermesse. 

L’obiettivo primario sarà quello di dare continuità alle precedenti edizioni organizzate, confortate da un notevole successo mediatico ed anche di pubblico, come registrato lo scorso anno, contando in due giorni di rassegna oltre 7000 presenze oltre al successo decretato dagli oltre 30 espositori presenti ed oltre 100 tra auto da competizione e non, moto e biciclette del presente e del passato messi in mostra. “Pezzi” anche rari, ricchi di storia industriale oltre che sportiva, oggetti di numerose argomentazioni e discussioni fra appassionati dei varii settori.

IL TRIBUTO ALLA PORSCHE 911

Per un evento come AUTOEXPO’, che propone contenuti importanti sul tema dell’automobilismo a tutto tondo, gli organizzatori sono continuamente al lavoro per creare contenuti. Quello trainante di quest’anno sarà la Porsche 911. Alla celebre coupé di Stoccarda, un simbolo intramontabile delle vetture sportive ed anche da competizione, sarà dedicata un’ampia mostra di modelli che ne ripercorreranno la storia, partendo dalla nascita per arrivare ad oggi, alla visione del futuro con l’ottava generazione del modello. La silhouette iconica, il design senza tempo, la tecnologia ispirata ai grandi successi sportivi saranno argomenti di discussione di questo evento unico, sicuramente capace di attrarre tanti appassionati.

ACI PISTOIA PRESENTA LA “1000MIGLIA” CHE TORNA A PISTOIA IL 17 MAGGIO

Oltre al patrocinio all’evento, l’Automobile Club Pistoia rafforza quest’anno il proprio apporto all’organizzazione, allestendo uno stand  con il quale verrà presentato il nuovo passaggio da Pistoia della “1000Miglia”, la “corsa più bella al mondo”. Vi transiterà il 17 maggio, con un controllo a timbro in Piazza Duomo, oltre a transitare in altre parti del territorio. Sarà allestita una mostra di vetture che hanno fatto la storia del corsa della “freccia rossa”, ed anche in questo caso di parlerà di storia dell’automobilismo e di quello che appunto la 1000 Miglia ha rappresentato e rappresenta per l’automobilismo non solo italiano.

TORNA LA MOTO MORINI

Dopo la felice iniziativa dello scorso anno, MOTO MORINI, un marchio storico del motociclismo italiano e mondiale, torna ad AUTOEXPO’. Il marchio “dell’aquila”, nato nel 1937 per opera di Alfonso Morini, la cui produzione praticamente artigianale di oggi ispira ancora una messe di estimatori ed appassionati, sarà di nuovo esposto a Pistoia grazie al lavoro di Maurizio Vettori, pistoiese DOC e grande appassionato del marchio. Saranno esposti pezzi rari della Casa lombarda, insieme ai nuovo modelli prodotti.

Il propellente principale di AUTOEXPO’ 2019 sarà di nuovo l’ottimismo, ricalcherà a grandi linee quanto offerto nelle edizioni precedenti, dal 2016 (anno della “rinascita), una rassegna a tutto tondo per il settore auto e moto, una continuità pensata per la città, per il territorio, e per dare un forte contributo al mondo del motorsport, proprio con momenti importanti di aggregazione. Per diventare ogni anno sempre di più un punto fermo nel panorama nazionale. 

La collocazione temporale dell’evento, a febbraio, quindi prima che la stagione sportiva nazionale abbia preso il via, lo pone anche come ideale spazio per eventuali premiazioni di trofei o campionati della stagione passata o per presentazione di programmi futuri. Si potrà sfruttare la funzionalità della location dei padiglioni espositivi ove AUTOEXPO’ verrà allestito, oltre all'agevole posizione geografica della città di Pistoia, facilmente raggiungibile dalle grandi vie di comunicazione sia in auto che in treno ed aereo.

#Autoexpo’2019  #Pistoiacorse  #Pistoia #Porsche  #911carrera #MotoMorini  #ACIPistoia  #1000miglia

UFFICIO STAMPA

NEW TURBOMARK E DAVIDE CAFFONI IN GARA AL RALLYE DI MONTE-CARLO

Prestigiosa partecipazione per la scuderia lombarda che con Caffoni-Minazzi sarà al via del “Monte” con una Skoda Fabia R5.

Domodossola (NO)- La scuderia New Turbomark è pronta a ripartire alla grande: il 2019 sportivo della scuderia a cui fa capo la famiglia Zagami, inizierà infatti con una delle corse più celebri del pianeta, il Rallye di Monte-Carlo. Dal prossimo 22 gennaio fino al 27, la gara transalpina sarà di scena con le sue lunghe e difficili prove speciali caratterizzate dalle mutevoli condizioni climatiche e, di conseguenza, di quelle del fondo stradale. Per un rallysta tutti questi sono ingredienti di grande fascino che non possono che esercitare un enorme richiamo. È per questo che Davide Caffoni, forte pilota ossolano in seno alla New Turbomark, ha scelto di parteciparvi; insieme a lui il copilota di Pella (No) Massimo Minazzi. L’equipaggio piemontese, che insieme ha collezionato parecchi successi assoluti sulle strade del Rubinetto e del 2Laghi, si presenterà al “Monte” su una Skoda Fabia R5 del team Balbosca, struttura di Santo Stefano Belbo (CN) che ormai da alcuni anni fornisce all’affiatato duo, le vetture da competizione. Caffoni-Minazzi partiranno con il numero 48.

“Da anni cullavamo il sogno di una gara importante ed ora si è presentata l’opportunità di essere al via del Monte-Carlo, uno degli appuntamenti più suggestivi del panorama internazionale motoristico; siamo carichi ben sapendo che l’approccio dovrà esser differente rispetto alle gare alle quali abbiamo preso parte sino ad ora” ha dichiarato il 42enne pilota di Domodossola. “Devo ringraziare tutti coloro che supportano questo nostro progetto così come Luca Bottarelli e Mauro Grossi che saranno i nostri ricognitori, figure fondamentali in una gara del genere.” Soddisfazione anche per la scuderia New Turbomark pronta alla trasferta monegasca. Giuseppe Zagami: “Siamo un sodalizio attivo da undici anni ed in costante crescita: siamo felici che Davide Caffoni e Massimo Minazzi abbiano scelto di prendere il via ad una gara così affascinante e prestigiosa: non capita spesso di vedere i propri vessilli sventolare nelle gare del Campionato del Mondo!” Il Rally di Monte-Carlo sarà infatti il primo appuntamento iridato di una stagione che si prospetta avvincente: in un contesto simile, la scuderia New Turbomark non poteva mancare!

Debutto stagionale in chiaro-scuro per XRace Sport alla prima “tricolore” su ghiaccio

Con la Mitsubishi Lancer proto preparata dalla PB, i fratelli Casadei, alla loro seconda esperienza su ghiaccio, hanno dovuto fare i conti con diverse difficoltà tecniche. Acquisiti i primi due punti “tricolori”.

16 gennaio 2019

Non ha sortito l’effetto auspicato, il debutto stagionale su ghiaccio, per  XRACE SPORT, impegnata lo scorso fine settimana a Livigno per la prima prova tricolore su ghiaccio con i fratelli Gabriele e Gianluca Casadei, arrivati comunque a punti. 

Con la Mitsubishi Lancer “proto” preparata dalla PB dei fratelli Colonna, i due Casadei, che tra i tanti al via erano quelli con meno esperienza su ghiaccio (seconda esperienza), hanno soprattutto sofferto i tradimenti della Dea bendata, arrivati sotto forma di problematiche tecniche alle quali, insieme alla squadra, hanno sopperito con determinazione e voglia di fare, riuscendo poi a concludere a punti, un utile incentivo per andare ad affrontare la seconda gara a Pragelato tra due settimane. 

Già le prime difficoltà si sono palesate al primo turno di qualifiche, con la vettura che ha presentato problemi di natura elettrica, poi risolti nella tarda serata di sabato. 

Alla domenica, la fitta nevicata arrivata nella notte e proseguita nella prima manche di gara ha reso la competizione assai difficile per tutti, poi la rottura del differenziale posteriore ha costretto i tecnici della squadra a fare i classici salti mortali, riuscendo a far ripartire la vettura per la terzanella terza e ultima manche di gara.

Le diverse condizioni della pista con molta neve hanno fatto acquisire esperienza, entrambi i piloti hanno fatto il possibile per capire il mezzo ed il fondo ma i chilometri percorsi sono stati davvero pochi. 

Nonostante ciò l’impegno è stato al massimo ed alla fine  le soddisfazioni, pur con l’amaro in bocca, sono arrivate: Gianluca Casadei nell'ultima manche è stato attardato da un concorrente che non dava strada precludendogli la possibilità di provare a fare un buon riscontro cronometrico, poco più fortunato il fratello Gabriele il quale, nell'ultima manche è riuscito a far registrare tempi confortanti potendo così agguantare due punti nel campionato.

#Rally  #Ice  #XRaceSport  #IceChallenge

UFFICIO STAMPA 

RIPARTE DALLA FLORIDA LA STAGIONE DEL TEAM DRIVER.

E’ durata pochissimo la pausa invernale del Team Driver che dopo l’ultimo impegno al Trofeo Senna di metà Dicembre è già tornato in pista lo scorso week end per la prova della serie SKUSA statunitense. Il Team di Devid De Luchi, sempre fedele a costruttore Dino Chiesa (Kart Republic) ha infatti varcato l’oceano per andare a correre sul circuito di Homestead (Florida-USA) nella serie nazionale. I due piloti prescelti per questo primo impegno stagionale sono stati gli esperti Lorenzo Patrese e Leonardo Fornaroli, entrambi schierati nella folta categoria X30 Junior (quasi 60 piloti iscritti). Il lungo week end statunitense ha visto i due driver italiani dover affrontare un nutrito gruppo di avversari, molto esperti e profondi conoscitori del tracciato, sfidandoti nel corsodi ben quattro manche di gara divise nel corso del week end. Nella prima qualifica, valida per le prime due manche di gara (Pre Finale e Finale) Patrese riusciva a staccare il 13° tempo assoluto mentre il piacentino Fornaroli doveva accontentarsi del 20°, a seguito di un problema tecnico che lo costringeva a disputare la qualifica in un raggruppamento con pista meno veloce. I due alfieri del Team Driver però si ben comportavano nelle due manche di gara con Patrese che coglieva un 10° e 12° posto e Fornaroli un 8° e un ritiro per incidente. Nella giornata di Domenica i due piloti tornavano in pista con voglia di riscatto facendo segnare il 15° (Patrese) e il 20° (Fornaroli) tempo in qualifica ma chiudendo 5° e 10° (Patrese) e 10° e 11° Fornaroli. Un week end dunque complessivamente positivo se si tiene conto del livello molto elevato della serie SKUSA e del debutto assoluto sul tracciato di Patrese.

Devid De Luchi: “E’ stato un buon week end. Potevamo fare meglio nelle gare del Sabato se avessimo fatto una qualifica migliore. Il livello qua nella SKUSA è molto alto e la pista tutt’altro che semplice per cui direi che possiamo essere soddisfatti del nostro inizio. Ora subito in pista ad Adria per i test collettivi WSK per poi iniziare a far sul serio il week end successivo con la WSK Champions Cup. Sarà una lunga stagione dalla quale mi aspetto molto anche in virtù della sempre più vincente collaborazione con Kart Republic.”

Il Team Driver tonerà in pista ad Adria dunque per la prima gara della stagione WSK il week end del 26-27 Gennaio in occasione della Champions Cup.

Per maggior info visitate il sito www.teamdriver.it

MAURO MIELE AL RALLY DI MONTE-CARLO

Il driver olgiatese si getta nuovamente nella mischia mondiale presentandosi al via del prestigioso appuntamento monegasco che aprirà il WRC 2019. Insieme a lui Luca Beltrame; in gara su Citroen DS3, i due della DreamOne Racing saranno gli unici italiani a prendere parte con una World Rally Car.

Olgiate Olona (VA) –Il fascino del Rally di Monte-Carlo ha sedotto anche Mauro Miele, plurititolato campione delle due e quattro ruote che tra pochi giorni si presenterà al via della 87° edizione della prestigiosa corsa. Il vincitore della Coppa Italia Rally di Zona 1 2018, è pronto a rimettersi in discussione proprio nei giorni nei quali spegnerà 63 candeline sulla torta di compleanno. Con il numero #20, Mauro Miele parteciperà insieme al navigatore alessandrino Luca Beltrame, fresco di titolo mondiale WRC3 insieme ad Enrico Brazzoli. La Citroen DS3 Wrc della DreamOne Racing, sarà seguita in gara direttamente da PH Sport, struttura di riferimento per il marchio della doppia spiga. “Ho preso parte a svariati rally nella mia carriera ma quando un anno fa ho gareggiato al Tour de Corse mi sono reso conto del fascino che esercita il Campionato del Mondo – spiega Mauro Miele. Non sarà facile gareggiare al “Monte” per via delle sue ormai classiche caratteristiche di asfalto ghiacciato, neve e viscido ma non è la classifica finale che ci interessa. Siamo vogliosi di divertirci e di metterci in gioco ancora una volta con i maggiori interpreti della specialità”.

Mauro Miele, che nel corso della passata stagione ha colto due assoluti al Rally della Lanterna e al la Ronde del Monte Caio, sottolinea poi l’importanza di tutti i fattori in campo: “il bello del Monte-Carlo è che non si tratta di una gara come le altre: serve una preparazione fisica adeguata, una vettura impeccabile ed il ruolo dei ricognitori è fondamentale:; noi avremo una vettura che con Fabrizio Gallio e Nicolò Gonella, ci precederà di qualche ora dandoci indicazioni fondamentali riguardo al tracciato che, a causa del meteo, può cambiare velocemente. Sarà la prima esperienza su neve e ghiaccio e pagheremo lo scotto di utilizzare pneumatici che non conosciamo. Questa sfida però ci affascina: non vediamo l’ora di cominciare!” Miele e Beltrame sono gli unici italiani iscritti alla gara con una World Rally Car.