Paolo Rignanese
Merli in gara al Fia Hill Climb Master
(DOMENICA 14 OTTOBRE 2018)
La Fédération Internationale de l'Automobile ha scelto, per la prima volta in Italia, la cronoscalata Gubbio – Madonna della Cima per l’evento dell’anno: il FIA Hill Climb Masters 2018. Per la prima volta la prestigiosa città medievale sarà lo scenario del grande evento con le star europee delle cronoscalate. Avvenimento che vede presenti ben 22 nazioni europee e 175 piloti provenienti da tutta Europa. È l’Olimpiade delle gare in salita, in programma questo fine settimana in Umbria. Una lotta tra i campioni continentali e nel contempo una sfida tra le nazioni.
Il programma
Sabato mattina le due manche di prova, mentre domenica le tre manche di gara. Il tracciato è lungo 3,310 chilometri.
Il percorso descritto dal neo campione tricolore
“Si parte al Bottaccione per affrontare subito una serie di esse da 4/5 marcia. Quindi il primo tornante destro per poi salire e la velocità aumenta per affrontare un’altra serie di curve ad esse che s’immettono nel lungo rettilineo dove si arriva a sfruttare la sesta marcia. Nel tratto finale, prima dell’arrivo, vi sono tre tornanti.
La manifestazione
“Sarà sicuramente uno splendido show, arricchito sabato sera dalla Parata e la Cerimonia di Presentazione di piloti e nazioni. I partecipanti sfileranno salendo da Piazza 40 Martiri fino al cuore del centro storico per essere acclamati in Piazza Grande proprio davanti alla sede municipale di Palazzo Pretorio. Ogni squadra sarà preceduta dagli sbandieratori”.
Fiorenzo Dalmeri
A guidare la delegazione italiana composta da 38 piloti c’è Fiorenzo Dalmeri, Hill Climb Italian Team Captain
I Master includeranno due classifiche: una individuale, in cui i vincitori riceveranno medaglie d'oro, d'argento o di bronzo e una Coppa delle nazioni. La gara sarà trasmessa su https://www.youtube.com/FIAOfficialVideo.
Per visionare l’elenco completo dei partecipanti e delle nazioni iscritte, consultare la pagina:https://www.fia.com/events/hill-climb-masters/season-2018/entry-list-0
Finale tricolore per X Race Sport: Dalmazzini e Rusce al “Due Valli” di Verona
Mercoledì, 10 Ottobre 2018 08:35 Published in RallyFinale tricolore per X Race Sport: Dalmazzini e Rusce al “Due Valli” di Verona
L’ultima prova tricolore della stagione ripropone i due piloti emiliani, pronti a farsi largo nei quartieri alti della classifica.
10 ottobre 2018
XRACE SPORT questo fine settimana avrà impegnati due suoi portacolori all’ultimo atto del tricolore rally, il 36. Rally “due Valli”, a Verona. Al via ci saranno Andrea Dalmazzini/Giacomo Ciucci, con la consueta Ford Fiesta R5 Evo2 di GB Motors e Antonio Rusce/Sauro Farnocchia, alla seconda uscita a bordo della Skoda Fabia R5 firmata HK Racing.
Le due coppie emiliano/toscane, reduci da un esaltante testa a testa al recente Rally Città di Modena a metà settembre, si ritrovano avversari e compagni di colori insieme, con Dalmazzini (assente dalle scene tricolori dallo scorso luglio, Rally RomaCapitale) che dovrà completare il suo percorso di crescita su asfalto grazie anche al contributo ed all’interesse di Aci Team Italia e con Rusce deciso a finire al meglio la sua terza annata tricolore, caratterizzata da una grande crescita tecnica. Il pilota reggiano punta alla quarta posizione finale della classifica “asfalto”.
Il 36° Rally Due Valli prenderà il via venerdì alle 14:01 dal Parco Assistenza di Veronafiere per disputare il doppio passaggio sulla “Erbezzo”, prova più lunga della manifestazione con i suoi 22.43 chilometri. A chiudere la prima giornata la speciale spettacolo “Città di Verona”, in programma alle 20:45 all’interno della Rally Due Valli Arena al Parcheggio C dello Stadio “Bentegodi”, dove i piloti si confronteranno in una sfida uno contro uno. Sabato 13 ottobre il tappone principale, con otto prove speciali (quattro da ripetere due volte) che racchiuderanno l’essenza del Rally Due Valli 2018: “Roncà” di 10.98km, “Ca’ del Diaolo” di 21.33km, “Santissima Trinità” di 10.71km e “Tregnago” di 12.58km. Arrivo dalle 19:00 a Piazza Bra.
AMPIE SODDISFAZIONI “PIACENTINE”
Lo scorso fine settimana è stata la volta del primo rally “Castelli Piacentini”, che ha riportato le corse su strada dopo tre anni nella Val Tidone in provincia di Piacenza. La scuderia era rappresentata da cinque equipaggi, che anche in questo caso si sono fatti onore, pur con qualche punta di sfortuna.
Era da seguire con grande interesse l’esordio di Mirko Bigogna e Matteo Cavicchi su una Fiat 600 gruppo A. Una prestazione altisonante, la loro, con la conquista della vittoria di classe A0, 25esimi assoluti.
Altro motivo di interesse era la presenza di Jacopo Volpini e Paolo Cassarini, seconda gara per il driver dopo lo sfortunato Rally RAAB di luglio, terminato anzitempo per un guasto meccanico. Ci hanno riprovato con una Fiat Seicento gruppo A. E’ arrivato il pronto e concreto riscatto conquistando la 28esima piazza assoluta e seconda di classe
Luca Rocca e Alessandro Forni, al via con una inusuale BMW 318 2.0 di categoria Racing Start, vettura praticamente di serie, hanno pure loro vonto la classe di appartenenza, trentunesimi assoluti.
Giuseppe Simone e Simone Biase con la Renault Clio S1600 si sono fermati anzitempo per un guasto e grnade delusione per quanto grande ed esaltante era stata la prestazione in gara per Matteo Lusoli - Fabio Cangini e la loro Renault Clio Williams. Avevano conquistato la sesta piazza assoluta, ma per una rottura non sono riusciti ad arrivare al palco di arrivo.
FOTO ALLEGATA: DALMAZZINI IN AZIONE (BETTIOL)
#Rally #XRaceSport #CIRally
UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE
Daniele Tabarelli torna alle gare e lo fa da protagonista.
Martedì, 09 Ottobre 2018 21:55 Published in RallyDaniele Tabarelli torna alle gare e lo fa da protagonista.
Il portacolori della Pintarally Motorsport, nonostante il lungo periodo di forzata inattività, porta la sempreverde Mitsubishi Lancer Evo IX R4 al settimo posto assoluto.
Rientro in grande stile, con lo smalto dei tempi migliori, per Daniele Tabarelli, il quale chiude il suo esordio al Rally Città di Pistoia con una settima posizione assoluta che ha il sapore di una vittoria. Il portacolori di Pintarally Motorsport ha siglato un'altra prestazione spettacolare, chiudendo al settimo posto assoluto, primo in solitaria nella classe R4, regalando tanto spettacolo al numeroso pubblico presente a bordo strada. Affiancato, per la prima volta, dal locale Simone Vellini il pilota della trazione integrale, curata da G. Car Sport, affronta i primi chilometri cauto, per tornare ad oliare tutti i meccanismi. Ma alla domenica, secondo giorno di gara, in tarda mattinata, e sulla prova più lunga, quella di “Casore”, Tabarelli torna prepotentemente nei piani alti della classifica generale: sua la settima prestazione assoluta, preceduto e seguito unicamente da vetture di classe R5. Dice Daniele: “Dopo aver ripreso le misure e tolto un po' di ruggine abbiamo iniziato a spingere ed il cronometro ci dava ampiamente ragione. Abbiamo migliorato notevolmente, dal primo al secondo passaggio della domenica, nonostante le condizioni fossero molto insidiose, per via dell'umido. Per essere stata la prima volta in questa gara, che era a coefficiente 1,5, in mezzo a tanti locali, tutti con il coltello tra i denti, non possiamo che essere felici e soddisfatti. Abbiamo dato tanto spettacolo e ricevere i complimenti da tanti appassionati ci ha gratificato molto. Grazie di cuore a G. Car Sport per l'ottimo lavoro svolto e alla scuderia Pintarally Motorsport, sempre presente. Un grazie di cuore a Simone, il quale si è comportato egregiamente alla nostra prima uscita in gara. Emozioni fortissime quelle vissute, rimarranno sempre con me.” Sempre nel weekend appena trascorso erano impegnati in una gara del trofeo Michael Racing anche Fulvio Bolfelli ed Eugenio Boschi con le fide Clio Williams. Divertimento anche per loro in pista, ma sentiamo il commento di Eugenio: ”E' stata una bella domenica mi sono divertito molto anche per la formula della gara dove rispetto alla precedente era circuito. Amareggiato di aver "rovinato" la giornata nell'ultima manche dove all’ uscita di una chicane ho perso il controllo della macchina e sono uscito dritto colpendo un muretto e danneggiando in modo abbastanza grave la macchina. 2° posizione nel trofeo, speriamo in meglio per la prossima gara.” Fulvio Bolfelli come la scorsa gara domina regalandosi il 1° posto assoluto nel Trofeo Michael Racing. Si dovrà aspettare la prossima gara a novembre per decidere il vincitore del campionato ora al comando. Ma passiamo al futuro immediato che vede, già il prossimo weekend, nuovamente piloti Pintarally in gara. Precisamente al Rally 2Valli nel Veronese troveremo Christian Toscana che sarà a bordo di una Renault Clio Super 1600 mentre Daniele Tabarelli con la Mitsubishi Lancer Evo IX R4 sarà pronto a bissare la sua ottima prestazione di Pistoia. Allo slalom di Caldaro Appiano saranno ben quattro le presenze della Scuderia: Nicola e Claudio Zucol rispettivamente su Bmw M3 Compact e Bmw 325 E30, Paolo Gilli su Citroen Saxo Gr. A e Dennys Adami su Bmw M3 E36. Pintarally Motorsport
LORENZO VEGLIA SUL PODIO DEL “TRICOLORE GRAN TURISMO” DI MONZA
Martedì, 09 Ottobre 2018 21:19 Published in Altre NotizieLORENZO VEGLIA SUL PODIO DEL “TRICOLORE GRAN TURISMO” DI MONZA
Il pilota leinicese, alternatosi al volante con Loris Spinelli, centra la seconda posizione assoluta nella gara conclusiva dell’appuntamento di campionato, sull’asfalto dell’Autodromo di Monza.
Leini (To) – 09 ottobre 2018
E’ un podio di alto contenuto, quello conquistato da Lorenzo Veglia nell’appuntamento di Campionato Italiano Gran Turismo andato in scena questo fine settimana sull’asfalto dell’Autodromo di Monza. Il pilota di Leini è riuscito ad esprimere in modo soddisfacente le potenzialità della Lamborghini Huracàn GT3 messa a disposizione dal team Antonelli Motorsport, concludendo in posizione d’onore Gara 2.
Un impegno contraddistinto dalla prima collaborazione con Loris Spinelli, pilota con il quale Lorenzo Veglia si è alternato al volante della vettura e con cui ha condiviso – oltre alla seconda piazza finale in Gara 2 – una sesta posizione finale in Gara 1.
Un fine settimana da archiviare in modo soddisfacente, garante di quelle sensazioni positive espresse dal giovane driver torinese a margine della partecipazione all’appuntamento brianzolo. Un risultato che ha assecondato le aspettative legate a quella voglia di riscatto maturata a seguito di un “filotto” di gare condizionato da variabili negative, particolari che hanno limitato le performance di Lorenzo Veglia nella fase centrale della programmazione.
Con la vettura partita dalla terza fila in entrambe le sessioni di gara, il pilota leinicese è riuscito a ben figurare nel corso dei giri che lo hanno chiamato in causa, recriminando durante le evoluzioni di Gara 1 a causa di una strategia errata che gli ha negato una terza piazza finale, consolidata nelle fasi centrali del confronto. Una condotta autoritaria che ha avuto il suo prosieguo nella gara conclusiva, con Lorenzo Veglia compartecipe di un “gioco di squadra” che lo ha visto cedere la prima posizione ai compagni di squadra Zampieri-Altoè, vincitori sotto la bandiera a scacchi ed attualmente leader in campionato.
“Posso finalmente tornare a ritenermi soddisfatto – il commento di Lorenzo Veglia – sia per quanto riguarda la prestazione che il risultato. Con Loris Spinelli si è già instaurato un ottimo feeling e questo primo risultato condiviso con tutto il team non ha fatto altro che confermare le impressioni iniziali”.
Una seconda posizione – quella di Gara 2 - che non ha ridimensionato l’aspetto agonistico espresso sul tracciato di Monza ma che, in vista del prossimo appuntamento, ha alimentato quella voglia di dare continuità di risultati nella fase conclusiva del campionato.
Nella foto (free copyright-Signori): Lorenzo Veglia in gara a Monza..
UFFICIO STAMPA – LORENZO VEGLIA
LA NEBROSPORT CONTINUA LA SUA ASCESA SULLA CRONOSCALATA LUZZI-SAMBUCINA
Martedì, 09 Ottobre 2018 21:12 Published in SaliteLA NEBROSPORT CONTINUA LA SUA ASCESA SULLA CRONOSCALATA LUZZI-SAMBUCINA
Sant’Angelo di Brolo, 09 ottobre 2018 – Ancora un altro trofeo che arriva in casa Nebrosport nel fine settimana del 5-6-7 ottobre 2018, in cui la scuderia è scesa in pista nelle strade della 23esima edizione della Cronoscalata Luzzi-Sambucina.
Prova davvero convincente per il sodalizio santangiolese che riesce a domare le salite cosentine. A conquistare il primato di classe RSD 2.0, è stato il Driver Salvatore Scibilia con la sua dirompente Alfa Romeo 147 JTD. Per quanto invece riguarda la classifica generale, l’alfiere Nebrosport è riuscito a piazzarsi al 94esimo posto.
Foto By Pietro Vizzari
Scuderia Nebrosport
I Tagliente in formato super alla 23^ Luzzi - Sambucina
Martedì, 09 Ottobre 2018 20:11 Published in SalitePIETRO DELLI GUANTI SFIDA INTERNAZIONALE NELLA ROK FINAL.
Martedì, 09 Ottobre 2018 20:08 Published in Altre NotiziePIETRO DELLI GUANTI SFIDA INTERNAZIONALE NELLA ROK FINAL.
Secondo evento iridato della stagione 2018 questo week end per Pietro Delli Guanti, dopo la partecipazione al CIK FIA World Championship, che scenderà in pista a Lonato (BS) in occasione dell’International ROK Final. Proprio la serie internazionale promossa dalla Vortex, che lo ha visto campione italiano sia quest’anno nella Senior ROK che nel 2016 nella Mini ROK oltre che vice campione iridato sempre nel 2016 nella Mini ROK, lo attende per una nuova sfida ad altissimo contenuto adrenalinico sul tecnico tracciato lombardo. Schierato con i colori del Team Marra61 che già lo ha accompagnato al secondo titolo tricolore quest’anno, Delli Guanti si appresta dunque ad affrontare questa importantissima gara internazionale con la consapevolezza di poter di nuovo puntare ad un risultato di assoluta eccellenza. A rendere la questione complessa ci penseranno però sia i circa 70 avversari sia le condizioni meteo che potrebbe riservare qualche sorpresa.
Pietro Delli Guanti: “Le gare ROK sono sempre un qualcosa di speciale per me. Dopo i due titoli italiani vorrei davvero portare a casa il titolo iridato che mi sfuggì di poco nel 2016. Non sarà facile dato il numero e la qualità dei moltissimi avversari ma so di disporre di ottimo materiale e dunque di poter puntare davvero in alto.”
L’evento ROK di Lonato inizierà domani con le prove libere per poi proseguire giovedì con le qualifiche e le prime manche di sfida. Venerdì si proseguirà con le sfide per poi passare nella giornata di Sabato a concludere le sfide ed iniziare le finali delle varie categorie.
Per chi volesse seguire LIVE l’evento di Lonato sarà necessario collegarsi con il sito www.southgardakarting.it(timing & streaming).
Per maggiori info visitate il sito www.pietrodelliguanti.it
LEONESSA CORSE IN TRIPUDIO: ANDREA MAZZOCCHI VINCE IL CASTELLI PIACENTINI E VALERIO DE CECCO È PRIMO DI N2 AL SEBINO
Martedì, 09 Ottobre 2018 16:53 Published in RallyLEONESSA CORSE IN TRIPUDIO: ANDREA MAZZOCCHI VINCE IL CASTELLI PIACENTINI E VALERIO DE CECCO È PRIMO DI N2 AL SEBINO
Weekend da incorniciare per la squadra bresciana che vince il 1° Rally Castelli Piacentini con Mazzocchi e pure la battagliata N2 al Sebino con Valerio De Cecco: che la festa cominci!
Brescia- Un fine settimana migliore era difficile da immaginare per la Leonessa Corse. Il sodalizio di Brescia ha vinto la classifica assoluta del Rally Castelli Piacentini grazie alla prova altisonante del giovane Mazzocchi che affiancato da Silvia Gallotti, ha bissato il già straordinario successo al Rally Race della scorsa estate. In gara con una piccola Peugeot 208 della V-Sport, Mazzocchi puntava a preparare al meglio il prossimo 2Valli ma fin dalle prima battute il suo ritmo è stato al pari, se non migliore, rispetto a quello dei concorrenti dotati di vetture più potenti. Il finale thrilling lo ha regalato la direzione gara che solo all’ultimo ha assegnato i tempi imposti della PS1 (Mazzocchi era stato rallentato per un incidente davanti a lui) consegnando così la vittoria all’equipaggio della Leonessa Corse per solo 1”3 su Daldini. Se a luglio, in occasione della vittoria assoluta di Mazzocchi al RallyRace con una R2 si poteva parlare di un evento raro, con questa seconda affermazione si può dire che il driver piacentino abbia scritto una pagina di storia del motorsport italiano! Le gioie della Leonessa Cose però, non sono finite in Emilia. Sulle strade attorno all’alto Lago di Iseo, Valerio De Cecco ha ottenuto la sua prima vittoria dL’emozione era altissima per i due “leoncini” perché dopo i successi di papà Sergio e quelli del fratello Flavio, ora anche Valerio può vantare la “coppa più grossa” nella sua bacheca. Anche in questo caso come per Mazzocchi, la vittoria è maturata sul filo di lana dato che i due De Cecco l’hanno spuntata per soli 0”9 sul primo inseguitore: così, la vittoria , ha un gusto ancora più speciale!i classe, la N2, insieme alla sorella Amalia sulla Peugeot 106 di famiglia.
Il FIA Hill Climb Masters si presenta giovedì a Gubbio e coinvolge le scuole nella sicurezza stradale
Martedì, 09 Ottobre 2018 16:24 Published in SaliteIl FIA Hill Climb Masters si presenta giovedì a Gubbio e coinvolge le scuole nella sicurezza stradale
L'11 ottobre doppio appuntamento alla Sala Trecentesca del Comune umbro: alle 9.45 gli alunni incontreranno i piloti Ivan Pezzolla e Simone Faggioli per parlare di regole alla guida; alle 12.00 la conferenza che svela il grande evento internazionale che nel weekend vedrà sfidarsi i campioni europei delle cronoscalate provenienti da ben 22 nazioni.
Gubbio (PG), 9 ottobre 2018. Inizia giovedì con un doppio preview il FIA Hill Climb Masters del 12-14 ottobre a Gubbio. Il grande evento internazionale che nel weekend metterà a confronto i campioni europei delle cronoscalate in rappresentanza di 22 nazioni e ben 20 squadre nazionali che si contenderanno la Nations Cup sarà preceduto giovedì 11 ottobre nella Sala Trecentesca del Comune di Gubbio (Piazza Grande) alle ore 9.45 da un incontro con le scuole incentrato sulla sicurezza stradale e il rispetto delle regole alla guida e alle ore 12.00 dalla conferenza di presentazione dell'appuntamento motoristico che da venerdì a domenica ergerà la città umbra a ruolo di “capitale delle corse in salita”. Promotore del FIA Masters insieme alla stessa Federazione Internazionale e ad ACI Sport, nel contesto dell'evento il Comitato Eugubino Corse Automobilistiche ha voluto organizzare insieme al Rotary Club Gubbio un incontro rivolto alla sicurezza stradale appositamente pensato per i giovani che coinvolgerà gli studenti dell'istituto d'istruzione superiore “Cassata Gattapone”. Lo sport e la scuola si incontrano nella prerogativa della formazione improntata al rispetto delle regole. Tra le principali prerogative della Federazione Internazionale dell'Automobile c’è proprio la sicurezza stradale, come testimonia FIA Action For Road Safety, campagna mondiale al quale aderiscono i più famosi campioni del motorsport. Il rispetto delle regole tanto su strada che in gara è il tema dell’incontro di giovedì a Gubbio. Le regole sono importanti soprattutto per i campioni, non c’è vittoria senza rispetto delle regole. Lo sport è promotore di sicurezza e le competizioni da sempre sono fucina di nuovi sistemi di sicurezza attiva e passiva. La figura del pilota istruttore, nel caso di Ivan Pezzolla, un campione Italiano quotidianamente impegnato in veste di collaudatore e di istruttore di guida per supercar, è catalizzante per le giovani platee che vedono nell’esempio del pilota istruttore una figura di riferimento. Il pilota esemplifica dei comportamenti alla guida che insegnano a conoscere delle situazioni e le relative opportune reazioni. Una situazione improvvisa se sconosciuta conduce all’emergenza poiché non si sa come reagire. Se si conosce il comportamento da tenere la reazione diventa automatica come il ripristino del controllo. I parallelismi tra la guida estrema e la guida di ogni giorno su strada hanno un denominatore comune: Il rispetto delle regole per giungere sicuri al traguardo. All'incontro partecipano anche il 10 volte campione europeo e 12 volte tricolore Simone Faggioli e come autorità il sindaco di Gubbio Filippo Mario Stirati, l'assessore allo Sport Gabriele Damiani e il presidente del Rotary eugubino Giovanni Pierotti. Al termine, a mezzogiorno nella stessa sala spazio alla presentazione della terza edizione del FIA Hill Climb Masters, la prima in Italia e già da record. Per media e appassionati saranno svelati i dettagli e le particolarità del grande evento biennale, che vuole essere anche una celebrazione della specialità e una festa che riunisca l'intero circus continentale delle cronoscalate. Alla conferenza parteciperanno rappresentanti del comitato e degli enti organizzatori. Dopo la giornata di giovedì il FIA Masters si apre venerdì con verifiche sportive e tecniche. Sabato le due prove ufficiali con partenza alle 10 e al termine si terranno la Parata e la Cerimonia di Presentazione di piloti e nazionali. Domenica le tre decisive salite di gara a partire dalle 9.00. Seguirà la Cerimonia di Premiazione con la consegna delle medaglie d'oro, d'argento e di bronzo per il podio individuale delle quattro categorie e per il podio della Nations Cup con le tre migliori nazionali classificate tra le 20 partecipanti (quella italiana è formata da Domenico Cubeda, Simone Faggioli Christian Merli e Domenico Scola). Il tracciato di gara è quello tradizionale del Trofeo Luigi Fagioli, accorciato a 3,31 chilometri con partenza dalla Gola del Bottaccione e arrivo al valico di Madonna della Cima. Previsto il biglietto unico di 15 euro valido sia per sabato sia per domenica (prevendite presso l'ufficio IAT del Comune di Gubbio).
TABARELLI LASCIA IL SEGNO AL CITTÀ DI PISTOIA
Il portacolori di Pintarally Motorsport, nonostante il lungo periodo di forzata inattività, porta la sempreverde Mitsubishi Lancer Evo IX R4 al settimo posto assoluto.
Nave San Rocco (Tn), 09 Ottobre 2018 – Rientro in grande stile, con lo smalto dei tempi migliori, per Daniele Tabarelli, il quale chiude il suo esordio al Rally Città di Pistoia con una settima posizione assoluta che ha il sapore di una vittoria.
Era oltre un anno che il pilota trentino non si calava nell'abitacolo della Mitsubishi Lancer Evo IX, in versione R4, che tante gioie ha saputo regalargli nel corso degli ultimi anni.
Un periodo di inattività lungo che, combinato alla difficoltà del contesto di gara ed all'indubbio gap tecnico con le vetture di ultima generazione, sembrava alzare l'asticella ad un livello difficilmente oltrepassabile.
Invece il portacolori di Pintarally Motorsport ha siglato un'altra prestazione spettacolare, chiudendo al settimo posto assoluto, primo in solitaria nella classe R4, regalando tanto spettacolo al numeroso pubblico presente a bordo strada.
Affiancato, per la prima volta, dal locale Simone Vellini il pilota della trazione integrale, curata da G. Car Sport, affrontava i primi chilometri cauto, per tornare ad oliare tutti i meccanismi.
La ripetizione delle speciali di “Sarripoli” e “San Baronto”, disputate alla luce delle fanalerie supplementari, vedeva Tabarelli attestarsi ai margini della top ten, con un passo accorto.
“Il Sabato è stato un po' un laboratorio” – racconta Tabarelli – “perchè abbiamo utilizzato, per la prima volta, le nuove coperture della Pirelli, le Cinturato. Tra il fango della prima ed il diluvio della seconda non possiamo dire di aver avuto un avvio agevole. Nella ripetizione la prova di apertura era praticamente diventata sterrata. Abbiamo chiuso la giornata di Sabato undicesimi assoluti, molto soddisfatti del passo perchè sapevamo di avere molto margine da sfruttare.”
Si riparte la Domenica, in tarda mattinata, e sulla prova più lunga, quella di “Casore”, Tabarelli torna prepotentemente nei piani alti della classifica generale: sua la settima prestazione assoluta, preceduto e seguito unicamente da vetture di classe R5.
Con due prove speciali ancora da disputare il trentino, ritrovato il feeling con l'intramontabile Lancer, stacca il sesto tempo a “Montevettolini” e sulla ripetizione della lunga “Casore”, chiudendo sulla pedana di arrivo con una settima piazza assoluta che non può che essere considerata una vittoria, dato che il termine di paragone oggi sono le regine della R5.
“Dopo aver ripreso le misure e tolto un po' di ruggine” – aggiunge Tabarelli – “abbiamo iniziato a spingere ed il cronometro ci dava ampiamente ragione. Abbiamo migliorato notevolmente, dal primo al secondo passaggio della Domenica, nonostante le condizioni fossero molto insidiose, per via dell'umido. Per essere stata la prima volta in questa gara, che era a coefficiente 1,5, in mezzo a tanti locali, tutti con il coltello tra i denti, non possiamo che essere felici e soddisfatti. Abbiamo dato tanto spettacolo e ricevere i complimenti da tanti appassionati ci ha gratificato molto. Grazie di cuore a G. Car Sport per l'ottimo lavoro svolto e a Pintarally Motorsport, sempre presente. Un grazie di cuore a Simone, il quale si è comportato egregiamente alla nostra prima uscita in gara. Emozioni fortissime quelle vissute, rimarranno sempre con me.”