Paolo Rignanese
SI CHIUDE CON IL 2° FORMULA CHALLENGE CITTA’ DI SPINETOLI
Martedì, 09 Ottobre 2018 14:24 Published in Altre NotizieSI CHIUDE CON IL 2° FORMULA CHALLENGE CITTA’ DI SPINETOLI
La gara organizzata dal GS AC Ascoli Piceno sarà valida per il Trofeo nazionale Zona Nord. Sono aperte le iscrizioni per i piloti.
Spinetoli(Ascoli Piceno) –Si avvicina la chiusura della stagione automobilistica picena targata Acisport. L’area artigianale di Pagliare del Tronto ospiterà il prossimo 28 ottobre la seconda edizione della gara di Formula Challenge “Città di Spinetoli”, che ha acquisito validità tricolore per il Trofeo Zona Nord. La spinta propulsiva e la passione della Pro Loco Pagliare-Spinetoli-San Pio X, unita all’esperienza organizzativa del Gruppo Sportivo dell’Automobile Club ascolano hanno dato avvio un anno fa ad un evento motoristico di buon successo. Il circuito cittadino, di poco oltre 900 metri, è ricavato tra i padiglioni artigianali, e sarà disegnato con new jersey, rotoballe, pneumatici, recinzioni, birilli, per poter assicurare la fruibilità visiva da parte del pubblico e la necessaria sicurezza anche per i piloti e gli addetti ai lavori.
Le iscrizioni dei piloti sono aperte e si concluderanno alle ore 24 di lunedi 22 ottobre.
La sede logistica con il paddock sarà nella zona del Fly Risto Bar di via 8 Marzo, dove sarà ubicata la segreteria di gara e si effettueranno anche le verifiche sportive e le premiazioni.
Questo il programma della manifestazione: domenica 28 ottobre dalle ore 8 alle 9,30 verifiche sportive presso Fly Risto Bar, dalle ore 8,30 alle ore 10 verifiche tecniche presso Carburanti Discount di Pagliare. I motori si accenderanno dalle ore 11 con la disputa delle prove di qualificazione, con i concorrenti divisi per gruppi e con le batterie con un massimo di 4 vetture al via. A seguire si disputeranno le tre gare che avranno validità per la classifica: si terrà conto delle due migliori prestazioni con somma di tempi sulle tre disponibili per stilare la classifica a tempo.
Direttore di gara sarà Fabrizio Bernetti, mentre il servizio cronometraggio sarà assicurato dalla Federazione Cronometristica Italiana sezione Aldo Tura di Pesaro.
ufficio stampa Gruppo Sportivo AC Ascoli Piceno -8 ottobre 2018
L’ERREFFE RALLY TEAM-BARDAHL ANCORA A PODIO
Seconda posizione assoluta per Alerini al Pays du Vencois. Secondo di classe è Zaina mentre al Sebino, buona prestazione per Guerrato.
Castelnuovo Scrivia (Al) - L’Erreffe Rally Team Bardahl ha ottenuto altri risultati di prestigio nelle gare disputatesi nel fine settimana appena trascorso. Al Rally Pays du Vencois, il corso Paul Alerini ha ottenuto una brillante seconda posizione assoluta a bordo della Ford Fiesta R5 e navigato da Julien Franchi. I due si sono tolti lo sfizio di vincere una prova speciale, la seconda, e di terminare a soli 12”7 dalla vetta assoluta. Nello stesso rally il duo formato da Jerome e Patrice Zaina ha concluso in 21° piazza finale e seconda tra le vetture di classe S1600: il giovane driver francese disponeva di una Renault Clio. Sulle strade bergamasche del 7° Rally del Sebino, buona gara per il bresciano Massimo Guerrato in coppia con il compaesano Baggi. Anch’essi su una Renault Clio, i due all’inizio hanno pagato in termini cronometrici una scelta di mescola poco felice salvo poi risalire la china nella seconda metà di gara. Al termine della corsa la classifica li vede in sesta posizione di categoria. Ritiro invece, per l’altro equipaggio lombardo formato da Mignocchi e Porta, fermatisi nel corso della prova speciale numero 3. Tutte le vetture dell’Erreffe Rally Team Bardahl erano equipaggiate con penumatici Pirelli.
Teo Furleo al FIA Hillclimb Masters per concludere un 2018 d'oro
Martedì, 09 Ottobre 2018 12:57 Published in SaliteGiovanni Loffredo e Re D'Italia Art: Direzione Masters
Martedì, 09 Ottobre 2018 12:54 Published in SaliteGiovanni Loffredo e Re D'Italia Art: Direzione Masters
Ufficio Stampa Giovanni Loffredo
CITTÀ DI PISTOIA: UNO DUE, GIOVACCHINI È ALL'ANGOLO
Martedì, 09 Ottobre 2018 08:51 Published in RallyCITTÀ DI PISTOIA: UNO DUE, GIOVACCHINI È ALL'ANGOLO
Una foratura sulla prima prova speciale ed il diluvio sulla seconda chiudono la partita del toscano, all'esordio sulla Peugeot 208 R2 griffata Baldon Rally.
Castelgomberto (Vi), 09 Ottobre 2018 – Sono bastati meno di venti chilometri di gara per decretare la vittoria della dea bendata nei confronti di Baldon Rally, al rientro dalla trentanovesima edizione del Rally Città di Pistoia con un bagaglio di esperienza comunque positiva.
Al via dell'appuntamento valido per la Coppa Italia Rally, terza zona, con coefficiente maggiorato, a 1,5, il team di Castelgomberto si presentava ai nastri di partenza con un pilota locale, seppur patavino d'adozione: Andrea Giovacchini.
Il toscano, al suo debutto al volante di una delle vetture del team vicentino, scendeva dalla pedana di partenza, Sabato pomeriggio, desideroso di confrontarsi con il cronometro dopo le ottime sensazioni avute durante lo shakedown.
Nessuno poteva immaginare il quadro che la sorte aveva già delineato per il pilota della Peugeot 208 R2, affiancato da Emanuele Dinelli alle note.
Il primo colpo gobbo si verificava dopo soli cinquecento metri dallo start della “Sarripoli”, prova di apertura del Città di Pistoia targato 2018: una foratura all'anteriore si traduceva in un ritardo di oltre sei minuti dal miglior parziale.
Come se non bastasse, una volta effettuata la sostituzione, sul successivo impegno di giornata, quello di “San Baronto”, si scatenava un diluvio nel quale Giovacchini, con due gomme da asciutto, non poteva far altro che cercare di raggiungere il fine prova, evitando ogni possibile rischio.
Dopo due crono il pilota della Peugeot 208 R2 vedeva il divario dalla vetta allargarsi ulteriormente, superando quota sette minuti.
Una trasferta, sulla carta, ormai compromessa ma che, di fatto, si è trasformata nel contesto ideale per fare chilometri ed esperienza, svincolato da ogni tipo di pressione dettata dalla classifica.
Con l'arrivo della notte, data la situazione, si puntava ad archiviare la giornata in tranquillità, seguendo il medesimo trend per le ultime quattro prove speciali domenicali.
“Dopo la sfortuna patita sulle prime due prove” – racconta Giovacchini – “non potevamo fare altro che accettare quanto regalato dalla sorte e reinterpretare il tutto nella più giusta prospettiva. Abbiamo quindi affrontato il resto della gara senza esagerare inutilmente. Ha piovuto davvero tanto, il fondo era molto scivoloso e la selettività è confermata dalla lunghezza della lista dei ritirati. Dal canto nostro siamo molto soddisfatti della vettura, perfetta, e del team. Abbiamo trovato, da subito, un ottimo feeling con Alessandro e con la squadra. Siamo certi che potranno crescere ed attestarsi presto tra i top team nazionali. Speriamo di poter avere presto nuove esperienze con Baldon Rally. Ci siamo trovati davvero molto bene. Peccato.”
“Ci spiace per Andrea” – gli fa eco Baldon (titolare Baldon Rally) – “perchè è stato davvero sfortunato. La nostra 208 non ha dato alcun problema ed abbiamo cercato di dare il massimo.”
Arduino Eusebio si aggiudica la classe RS 1400 anche nel 2018
Lunedì, 08 Ottobre 2018 21:22 Published in SaliteArduino Eusebio si aggiudica la classe RS 1400 anche nel 2018
Altra soddisfazione messa in cassaforte per il pilota Bruzio Arduino Eusebio, che alla 23^ Luzzi - Sambucina ha vinto gara 1 aggiudicandosi così il campionato. Una coppa di classe in RS 1400 che è stata conquistata nonostante il forfait forzato in gara 2 a causa di un problema tecnico alla sua fedelissima Volkswagen Polo. Quindi un altro campionato portato a casa per Arduino Eusebio.
Il weekend alla Luzzi - Sambucina è partito subito forte per Arduino Eusebio che nella seconda manche di prove aveva già messo in chiaro la sua posizione, che era quella di replicare le recenti vittorie ottenute in questo campionato. Nella giornata di domenica inizio col botto, quando nella prima salita ha fatto subito registrare il miglior tempo vincendo gara 1, in gara 2 un problema tecnico ha fermato sul percorso il pilota Calabrese. Nonostante l'intoppo, per Eusebio è trionfo tricolore.
"Non posso che essere contento di questo ennesimo campionato portato a casa, lo volevamo e ci siamo riusciti anche quest'anno. Per fortuna siamo riusciti almeno a terminare gara 1 e a vincerla. Purtroppo poi in gara 2 abbiamo avuto un problema che ci ha fermato sul percorso, ma per fortuna c'è stato un lieto fine. Voglio ringraziare la Calabrese Motors per l'auto che è stata sempre al top in ogni appuntamento, la scuderia Cosenza Corse per il sostegno e Salvatore La Macchia che mi ha seguito. Ora ci godiamo questa vittoria e nei prossimi giorni penseremo al futuro." Queste le dichiarazioni post gara di Arduino Eusebio.
Foto allegata: Acisport(Si prega di citare la fonte)
Ufficio Stampa Arduino Eusebio
Termina il Campionato Italiano di Mercuri con due piazzamenti positivi in quel di Luzzi e ora occhi sul FIA Masters
Lunedì, 08 Ottobre 2018 20:42 Published in SaliteTermina il Campionato Italiano di Mercuri con due piazzamenti positivi in quel di Luzzi e ora occhi sul FIA Masters
Ufficio Stampa Angelo Mercuri
Rovera al gran finale della Carrera Cup France a Le Castellet
Lunedì, 08 Ottobre 2018 20:36 Published in Altre NotizieRovera al gran finale della Carrera Cup France a Le Castellet
Dopo la conferma del titolo italiano sfumata a suon di imprevisti lo scorso weekend a Imola, dal 12 al 14 ottobre il pilota varesino vuole sferrare l'attacco alla vetta del monomarca transalpino sulla 911 GT3 Cup del team Tsunami: “Dobbiamo guardare avanti, ci giochiamo tutto in un altro weekend ad alta tensione”
Varese, 8 ottobre 2018. Alessio Rovera è pronto a rimettersi in gioco nella Carrera Cup France, che arriva all'ultimo e decisivo atto stagionale a Le Castellet da venerdì 12 a domenica 14 ottobre. Nel monomarca Porsche transalpino, il 23enne driver varesino occupa la seconda posizione in classifica generale ed è ancora in corsa per la conquista del titolo al volante della 911 GT3 Cup gestita dallo Tsunami Racing Team con la quale è stato finora protagonista di un 2018 super, condito nella serie francese da ben tre vittorie (gara 1 a Spa e Barcellona e gara 2 a Digione), cinque podi e due pole position. Venerdì sul tracciato che sorge nel sud della Francia sono in programma le prove libere, mentre sabato è la giornata delle prime qualifiche (ore 10.40) e di gara 1, che scatta alle 14.45. La decisiva gara 2 si disputa dopo le prove ufficiali del mattino (ore 9.55) domenica a partire dalle 16.05. Entrambe le gare si corrono sulla distanza di 30 minuti e saranno trasmesse in diretta sui canali ufficiali del monomarca francese (Facebook e Youtube) e su motorsport.com.
Rovera giunge all'appuntamento di Le Castellet dopo lo sfortunato finale vissuto in Carrera Cup Italia a Imola, dove, tentando la rimonta, ha concluso secondo in classifica generale al termine di un weekend d'imprevisti. In realtà tutto era iniziato al meglio con il già campione 2017 perfetto nel prendersi la pole position per gara 1, che però poi si è disputata sotto al diluvio e quasi per intero dietro alla safety car. Il portacolori del team Tsunami ha in effetti vinto sotto la bandiera a scacchi ma nel dopo gara è stato retrocesso in settima posizione per una presunta irregolarità nel momento della ripartenza dal periodo di neutralizzazione che gli è costata una penalty di 5 secondi. A quel punto la rincorsa alla conferma del titolo italiano 2017 si era particolarmente complicata, ma Alessio ha comunque tentato fino all'ultimo, concludendo gara 2 in quinta piazza, che gli è valsa comunque il secondo posto finale in campionato.
In un primo momento Rovera torna proprio sullo scorso weekend: “L'appuntamento di Imola era qualcosa in più perché l'obiettivo stagionale è sempre stato quello del monomarca francese, visto che in quello di Porsche Italia abbiamo saltato ben 5 gare su 14. Una volta che puoi giocarti il titolo però fai il massimo per conquistarlo e non nascondo un po' di delusione e il fatto che sarebbe stato bello confermarmi campione in Italia. A Imola il weekend è stato comunque compromesso da una penalty per una presunta irregolarità sotto al diluvio già sabato, ma in ogni caso già dalla pole position, la quarta in cinque qualifiche 'italiane', avevamo dimostrato massima competitività. Così come in precedenza con ben 5 vittorie in 7 gare. Numeri che confermano che, nel caso, il titolo sarebbe stato ampiamente meritato, anche per il team”.
All'orizzonte, tuttavia, c'è subito il grande impegno finale nella serie francese: “Ora dobbiamo solo guardare avanti, perché ci aspetta un'altra supersfida insieme a tutta la squadra. Pure a Le Castellet siamo chiamati alla rimonta. La vittoria nello scorso round di Barcellona, pista dove ero all'esordio su Porsche, ci dà fiducia, così come il fatto di correre a Le Castellet. E' l'unica pista della Carrera Cup France, insieme a Spa, dove possiamo contare su una base di partenza almeno a livello degli altri grazie ai molti dati già raccolti e all'esperienza positiva del maggio scorso, quando vincemmo entrambe le gare del monomarca italiano. Ce la giochiamo con la massima convinzione in un weekend che sono certo sarà di nuovo ad alta tensione”.
La Coppa di Classe N2000 carica The Doctor a Luzzi
Lunedì, 08 Ottobre 2018 16:09 Published in SaliteLa Coppa di Classe N2000 carica The Doctor a Luzzi
Il portacolori della Epta Motorsport Angelo Loconte ha chiuso con una perentoria vittoria il suo CIVM 2018.
“The Doctor” ha disputato, lo scorso weekend, la cronoscalata Luzzi- Sambucina, dodicesima ed ultima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna, ottenendo due vittorie di manche in classe N2000, caparbiamente volute per ribadire il merito nella vittoria di Coppa di Classe N2000.
“Avevo bisogno di confrontarmi con il mio diretto avversario – ha commentato Loconte dopo la premiazione – perché la vittoria della Coppa di Classe mi potesse appagare appieno dei sacrifici di questa lunga e stressante stagione, che ci ha visti costantemente all’inseguimento di una buona messa a punto della vettura e, soprattutto, alla ricerca di una costante affidabilità.
Il weekend è iniziato con delle proficue prove al sabato, che mi hanno permesso di massimizzare le prestazioni nelle due salite domenicali. Dopo una buona vittoria in Gara 1 ho provato a sforzare un po’ di più in Gara 2, arrivando lungo al tornante, dopo il tratto più veloce del percorso, e questo mi ha portato a sbattere sul rail con conseguente ripartenza da fermo, ma la vettura mi ha da subito dato sicurezza, quindi ho continuato a progredire nella prestazione riuscendo a vincere anche Gara 2.
Questa vittoria del CIVM 2018 voglio dedicarla ad una grandissima persona, il mio preparatore Gianni Cozza, che per problemi di salute doveva essere lontano dalla gara ma che domenica mattina è venuto nel paddock a farmi una sorpresa, dandomi la carica giusta per conquistare il gradino più alto del podio. Con lui stiamo valutando cosa fare nella prossima stagione perché non voglio più ripetere l’errore di correre in raggruppamenti dove non sempre si raggiunge il numero minimo di partecipanti. Stiamo valutando la categoria RS – Plus anche se non ci precludiamo nessun’altra strada.
Permettetemi, infine, di ringraziare tutto il Team che mi ha seguito in questa stagione: da Gianni Cozza ai meccanici, Filippo in primis, alla Scuderia tutta, questa Coppa di Classe è per voi, che avete creduto in me e mi avete sostenuto nei momenti più difficili!”
Ufficio Stampa Angelo Loconte
Omar Magliona fa onore al CIVM
Il sardo della CST Sport e campione italiano di gruppo E2SC sulla Norma M20 FC Zytek alla Luzzi Sambucina si è complimentato con gli avversari e ha ringraziato il pubblico e la gente del posto dopo la toccata che sabato in prova ha compromesso il proprio fine settimana nell'ultimo round tricolore
Sassari, 8 ottobre 2018. Omar Magliona su Norma M20 FC Zytek ha concluso alla 23^ Luzzi Sambucina di domenica 7 ottobre il Campionato Italiano Velocità Montagna 2018. Il pilota sardo portacolori della CST Sport dopo la conquista del titolo di gruppo E2SC, il suo secondo di categoria degli otto conquistati, ha voluto tentare fino in fondo la scalata al successo assoluto. Esordio difficile per il sassarese sui 6150 metri del tecnico tracciato cosentino. Durante le prove del sabato in vista della gara, una toccata ha compromesso le ricognizioni, ma subito il meccanico del Team Faggioli si è messo all’opera per ripristinare la biposto in vista della gara di domenica. Un lavoro articolato e supportato dalla vicinanza di molti avversari, ma soprattutto dalla solidarietà della gente di Luzzi, espressa nei modi più vari. Magliona ha preso il via di gara 1 per onorare gli sforzi del professionale meccanico e il supporto degli appassionati luzzesi e di molti del circus tricolore. Benché la concentrazione non fosse ottimale, così come le regolazioni della vettura, tutte da verificare, ci ha provato e ha ottenuto la quarta prestazione assoluta. “Ho voluto onorare il lavoro del mio meccanico, di piloti, avversari e appassionati che mi hanno supportato e la vicinanza della straordinaria gente di Luzzi”, ha dichiarato un emozionato Magliona, che ha anche preso il microfono della manifestazione per esternare pubblicamente la sua gratitudine, poi ha continuato: “Forse un errore ha compromesso ogni ambizione di titolo assoluto, ma le corse sono anche questo e tutte le variabili sono possibili. E’ stata una stagione molto intensa e ricca di riscontri positivi coronati con quattro vittorie assolute e l’ottavo titolo tricolore. Per questo ringrazio davvero tutti”. Adesso per il campione sardo un'immersione completa nella gestione dell’Autodromo di Mores, prima di tornare agli appuntamenti motoristici in abitacolo e poi di rituffarsi verso il 2019 sportivo. L’Ufficio Stampa