MANCIN SI PREPARA AL CIVM SUL COSTO

Il pilota di Rivà, iscritto per i colori Mach 3 Sport, sarà della partita alla salita vicentina, in vista del rientro nella massima serie tricolore di specialità.

Rivà (Ro), 03 Aprile 2018 – I panni del rallysta sono oramai chiusi nell'armadio ed ecco che, finalmente, Michele Mancin può tornare nel proprio habitat naturale, quello che gli ha garantito le più alte soddisfazioni in carriera, ovvero la velocità in salita.

Con un obiettivo molto ambizioso nel mirino, quello di centrare il terzo alloro nel Campionato Italiano Velocità Montagna, il portacolori della scuderia polesana Mach 3 Sport ha deciso di iscriversi alla ventisettesima edizione della Salita del Costo, in programma i prossimi 6, 7 e 8 Aprile.

L'evento, valido per il Trofeo Italiano Velocità Montagna, è stato scelto dal pilota di Rivà quale banco di prova ideale per riprendere il giusto affiatamento con il mezzo prima di lanciarsi, a Maggio sul Nevegal, all'inseguimento del titolo tricolore.

Sarà ancora una volta la pluridecorata Citroen Saxo la vettura con la quale Mancin affronterà la stagione 2018, preparata da Assoclub Motorsport e seguita sul campo da Mach 3 Sport.

“Finalmente si torna a regime” – racconta Mancin – “con tutta la squadra che sta lavorando ai massimi livelli per ultimare gli interventi sulla nostra Saxo. È stato un lavoro davvero molto lungo ed impegnativo, per tutti. Finalmente siamo quasi giunti al traguardo e, questo fine settimana, potremo tornare ad indossare casco e tuta. Abbiamo avuto qualche avvicendamento nello staff, che mi seguirà durante tutta la stagione, ma siamo tutti certi che, lavorando sodo come sempre, potremo raggiungere il traguardo che ci siamo prefissati ovvero quello di vincere il terzo titolo nel Campionato Italiano Velocità Montagna.”

L'appuntamento vicentino, riesumato nel 2016 grazie alla caparbietà del Rally Club di Isola Vicentina, è presto tornato a recitare un ruolo cardine nel calendario del Triveneto, sapendo attirare sul Costo numerosi protagonisti, provenienti anche da altri ambiti del motorsport.

Il programma prevede due manche di ricognizione, da disputarsi nella giornata di Sabato 7 Aprile, mentre la gara vera e propria si articolerà su un'unica frazione, con partenza dalle ore 10:45, la Domenica seguente.

Teatro della sfida sarà quindi il nastro di asfalto che da Bramonte di Caltrano sale sino a Tresché Conca con il pilota di Rivà che, nonostante si presenti in gara test, non mancherà di cercare un piazzamento di vertice per aprire nel migliore dei modi la nuova annata.

“I motivi per essere felici ed ansiosi, al tempo stesso, sono molti” – sottolinea Mancin – “perchè, soprattutto, è la prima volta alla Salita del Costo da quando è stata reintrodotta nel calendario nazionale. Per mille motivi non siamo mai riusciti a prendervi parte, nelle scorse edizioni, ed essere al via quest'anno è per noi già un qualcosa di molto positivo. Riteniamo il Costo un evento davvero molto interessante, sia dal lato tecnico che da quello sportivo, e siamo certi che potremo trovare i giusti riscontri, sin dalle manche di prova, che ci permetteranno di presentarci in forma al primo round del CIVM. Se poi riusciamo ad essere competitivi subito, molto meglio.”

LA PRIMA IRC DI CASAROTTO AL LIRENAS

Il pilota vicentino, in gara per i colori Movisport, conta i giorni che lo separano dalla partenza di Sabato per il round di apertura della serie internazionale.

Vicenza, 03 Aprile 2018 – Meno di una settimana al via della stagione agonistica 2018 di Andrea Casarotto che, Sabato 7 e Domenica 8 Aprile, sarà impegnato nel round di apertura dell'International Rally Cup.

L'edizione numero otto del Rally Internazionale Lirenas, con fulcro a Cassino nel basso Lazio, coincide con il ritorno del pilota vicentino in un campionato di rango, nel quale è stato protagonista in bene, nella vittoriosa campagna 2015, e nel male, con una successiva annata contraddistinta da momenti non felici.

Per un nuovo anno votato al rilancio, forte anche della netta vittoria nel Trofeo Rally Clio R3 di zona targata 2017, il portacolori della scuderia Movisport, che tornerà a dividere l'abitacolo con Luca Guglielmetti, ha deciso di consolidare il proprio rapporto con il team Gima Autosport che gli metterà a disposizione una Renault Clio R3.

Un palcoscenico sul quale è difficile ergersi a protagonista, quello scelto dal pilota vicentino, che in una sfida dall'alto tasso tecnico e sportivo cercherà ulteriori stimoli per progredire.

“Che bello è essere di nuovo al via dell'International Rally Cup” – racconta Casarotto – “e devo ammettere che, seppur il 2017 sia stato ampiamente positivo, mi mancava il contesto di questo campionato, uno dei più belli ai quali abbia mai partecipato. Gare lunghe, dure e selettive ma vissute sempre all'insegna del divertimento, nel sano spirito dei rally che troppe volte è stato dimenticato. Tornerò a far coppia con Luca Guglielmetti, con il quale il feeling è stato ottimo già lo scorso anno, e saremo in gara con la Clio R3 della Gima. Tutti gli ingredienti per cercare di ben figurare ci sono, ora tocca a noi. Sappiamo che ci troveremo ad affrontare piloti che conoscono bene sia la Clio R3 che le gare di campionato. Noi non partiamo proprio da zero ma è chiaro che la maggiore esperienza si farà sentire, probabilmente più forte in questa prima gara del campionato, dove noi siamo all'esordio.”

Due giorni di gara, oltre trecento chilometri con quasi centoventicinque di tratti cronometrati attendono il pilota vicentino per questo fine settimana.

Quattro prove speciali, due da ripetere, apriranno il pomeriggio di Sabato 7 Aprile: “Belmonte Castello” (3,00 km) e “Terelle” (15,00 km).

L'indomani, Domenica 8 Aprile, doppia tornata sulla “Viticuso” (13,80 km) e sulla “Vallerotonda” (15,00 km), prima che la loro fusione dia vita alla “Super Sector Selective”, di ben 30,50 chilometri di sviluppo, atto conclusivo di questo Lirenas in versione 2018.

Una prima stagionale particolarmente succulenta con un Casarotto molto carico ma, al tempo stesso, consapevole di essere di fronte ad un banco di prova altamente selettivo.

“Il programma di gara è davvero molto interessante” – aggiunge Casarotto – “e dovremo impegnarci al massimo per cercare di mantenere il passo dei migliori in un Lirenas che ci vede all'esordio. Vogliamo metterci in gioco e per farlo abbiamo scelto uno dei campionati più difficili d'Italia. Sarà fondamentale riuscire a cucirci addosso quanto prima la Clio su strade che non abbiamo mai visto prima. Speriamo di svolgere un buon lavoro sin dallo shakedown e poi concentrarci sulla gara. Le prove sono lunghe, ci piacciono molto. Abbiamo una vettura al massimo della competitività ed il feeling in abitacolo è ottimo. Ora dobbiamo dare il massimo.”

FINOTTI IN PARTENZA PER IL LIRENAS

Si entra nel periodo caldo per il pilota di Taglio di Po che, questo fine settimana, aprirà i battenti del programma 2018 targato International Rally Cup.

Taglio di Po (Ro), 03 Aprile 2018 – Ci siamo, l'attesa è finalmente quasi giunta al termine ed ecco che Eros Finotti si prepara a gustare l'inizio di un nuovo ed ambizioso progetto chiamato International Rally Cup.

Nel promeriggio di Sabato 7 Aprile infatti il pilota di Taglio di Po scenderà dalla pedana di partenza del primo round griffato IRC, l'ottava edizione del Rally Internazionale Lirenas, alla guida di una Peugeot 106, in versione produzione, messa a disposizione dal team Baldon Rally.

Un programma ambizioso, quello del polesano, che per presentarsi nella migliore forma ha deciso di tornare alla guida della piccolina della casa francese, confermando, al proprio fianco, il clodiense Nicola Doria, uomo chiave nella vittoriosa Alpe Adria Rally Cup del 2016.

“Siamo molto carichi per questa prima di campionato” – racconta Finotti – “e vogliamo cercare di ben figurare, sin dal primo appuntamento qui a Cassino, per gratificare gli sforzi dei tanti partners che ci han permesso di mettere in piedi una stagione così importante. L'International Rally Cup è uno dei campionati di maggior richiamo nazionale, spesso in grado di attirare presenze anche dall'estero, e sappiamo che il livello di competitività qui è davvero molto alto. Per questo abbiamo deciso di tornare sulla 106, che conosciamo molto bene seppur abbiamo deciso di cambiare team per il 2018. La prima presa di contatto con la squadra è stata molto positiva e siamo certi, sia io che Nicola, che potremo dire la nostra durante la stagione.”

Saranno due le frazioni di gara previste per questo Lirenas in versione 2018: quella di apertura, Sabato 7 Aprile, vedrà il primo concorrente scattare da Cassino alle ore 15:30 per affrontare due prove speciali, “Belmonte Castello” (3,00 km) e “Terelle” (15,00 km).

Gli stessi tratti cronometrati saranno poi ripetuti, al calare del sole, con il primo equipaggio che terminerà la giornata alle 20:55.

La Domenica seguente, di buon mattino alle 7:30, si riapriranno le ostilità sulle speciali di “Viticuso” (13,80 km) e “Vallerotonda” (15,00 km), entrambe da ripetere per due volte.

Archiviata la seconda tornata, nel primo pomeriggio, i due crono si fonderanno per dare vita alla “Super Sector Selective” di ben 30,50 chilometri di sviluppo.

Oltre trecento chilometri di gara complessivi, dei quali quasi centoventicinque di prove speciali, sono il biglietto da visita che l'International Rally Cup porge a Finotti.

Il Lirenas non sarà del tutto una novità per il tagliolese infatti queste zone lo hanno già visto protagonista, in più di un'occasione: nel 2007 alla Ronde di Pontecorvo corse con la cugina Elisa Finotti mentre, nel 2011, siglò la Coppa Italia affiancato da Matteo Turatti.

“Siamo esordienti, non del tutto” – racconta Finotti – “perchè ho avuto la fortuna di affrontare già questa tipologia di prova speciale. Chiaramente il ricordo più bello è la vittoria nella finale di Coppa Italia, assieme all'amico Matteo Turatti. Non vediamo l'ora di iniziare perchè la gara si presenta molto impegnativa. Ora non ci resta di vedere che dice il cronometro.”

Odore iridato per Movisport : al via del Tour de Corse con Umberto Accornero

Il sodalizio reggiano conferma la propria immagine internazionale partecipando questo fine settimana al Rally di Corsica, valido per il WRC, oltre che alla prima dell’IRCup del “Lirenas” con il reggiano Gianluca Tosi ed il vicentino Andrea Casarotto.

Reggio Emilia, 03 aprile 2018

Nuovi scenari mondiali, per Movisport per questo fine settimana. I colori del sodalizio reggiano torneranno con forza nel Campionato del Mondo Rally in Corsica, quarta prova iridata stagionale, seconda della corsa riservata agli “junior”. Proprio ai giovani é dedicato l’interesse di Movisport, con la partecipazione del giovane, classe 1998, Umberto Accornero, che sarà al via con la Ford Fiesta R2 della M-Sport. Affiancato dall’esperto Maurizio Barone avrà la vettura interamente “griffata” Movisport, un omaggio ai fan ed ai supporter per celebrare le numerose vittorie ottenute dal sodalizio con i suoi portacolori, puntando su un pilota giovane e promettente che si appresta a portare in alto il vessillo della Scuderia nel mondiale, affiancandoli con i colori M-Sport. Il 2009 fu l’ultimo anno in cui Movisport ebbe realizzata una livrea interamente dedicata alla scuderia: la affidò a Giandomenico Basso.

Parte anche l’avventura dell’IRCup, il Campionato internazionale strutturato su quattro appuntamenti. Il primo sarà l’8° Rally Lirenas Eco Liri di Cassino (Frosinone), dove partirà la stagione di Gianluca Tosi ed Andrea Casarotto. Entrambi al via con la Renault Clio R3C della stessa squadra, la Gima Autosport, si pongono tra i protagonisti di primo piano tra le vetture a due ruote motrici, con ottime premesse da top ten.

“Ci siamo, sono curioso di capire quali e quanti saranno gli avversari da sfidare -dice Gianluca Tosi -  di certo sarà una stagione esaltante che va ad iniziare proprio con una gara bella tosta, che già lo scorso anno ho avuto modo di apprezzare per il suo percorso molto tecnico. Renault Clio, Gima e gomme Pirelli il trittico che asseconderà me ed il mio copilota in questa nuova avventura, nella quale voglia farla da protagonisti”.

“Siamo molto felici di tornare nell'International Rally Cup – commenta Casarotto – perché, dopo l'esperienza negativa del 2016, siamo motivati a dare il massimo. Saremo della partita con la stessa Renault Clio R3, del team Gima Autosport, che ci ha permesso di vincere nettamente il Trofeo Rally Clio R3 di Zona 2 lo scorso anno. Ringrazio sin da ora tutto il team per la rinnovata fiducia che ci ha concesso per questa nuova avventura. Non vogliamo mettere le mani avanti per cercare scuse ma sappiamo bene quanto sia alto il livello di competitività in questa classe. La sfida è elettrizzante, ma questo ci stimola tantissimo”.

Nella foto: Tosi (Mario Leonelli)

UFFICIO STAMPA

GIANLUCA TOSI PRONTO PER LA “PRIMA” DELL’IRCUP A CASSINO

Il pilota reggiano, affiancato da Alessandro Del Barba, questo fine settimana sarà al via della prima delle quattro prove del Campionato internazionale, il “Lirenas”. Con la Renault Clio R3C della Gima Autosport cercherà il successo di categoria.

03 aprile  2018

Il rallista reggiano Gianluca Tosi é pronto per la stagione sportiva duemiladiciotto, il Campionato IRCup,che andrà ad iniziare questo fine settimana sulle strade del centro Italia, quelle dell’8° Rally Lirenas-Eco Liri, a Cassino (Frosinone).

Al via con la Renault Clio R3C della Gima Autosport, la squadra con cui collabora da molti anni, ed affiancato da Alessandro Del Barba, Tosi ripete quindi la sfida dell’anno passato, che lo vide giungere terzo di categoria e di Trofeo Renault.

Per preparare al meglio la prima delle quattro gare che compongono la serie, Tosi, ha partecipato al recente Rally del Ciocco, terminato la gara in  13^posizione assoluta,  secondo delle vetture a due ruote motrici ed anche secondo del Trofeo Renault. Un test svolto al meglio, che ha convinto in pieno, quindi avendo preparato l’equipaggio al debutto nel cassinate.

DICHIARAZIONE DI GIANLUCA TOSI:  “Ci siamo, sono curioso di capire quali e quanti saranno gli avversari da sfidare, di certo sarà una stagione esaltante che va ad iniziare proprio con una gara bella tosta, che già lo scorso anno ho avuto modo di apprezzare per il suo percorso molto tecnico. Renault Clio, Gima e gomme Pirelli il trittico che asseconderà me ed il mio copilota in questa nuova avventura, nella quale voglia farla da protagonisti”.

Il Rally Lirenas avrà come splendida location la città di Cassino; i centoventiquattro chilometri di prove speciali saranno spalmati nelle due giornate di sabato 7 e domenica 8 aprile sulle prove speciali di Belmonte-Castello, Terelle, Viticuso, Vallerotonda e la finale, la lunga “Super Sector Selective”. 

Foto Mario Leonelli

#Rally  #IRCup_Pirelli

UFFICIO STAMPA

Lino Acco una vita nei Rally

di Paolo Rignanese

Lino Acco classe 1958 pilota di Udine ma residente a Portogruaro, ha alle spalle più di cinquecento gare all'attivo e centinaia di vittorie tra assoluto e  di classe, è una vera e propria leggenda vivente.
Negli ultimi anni è accompagnato in tutte le sue gare dalla navigatrice Annapaola Serena, altra veterana, la quale ha all'attivo più di trecento gare, un  equipaggio che rappresenta la storia del rally italiano ed europeo.
Ha corso con sedici auto diverse, la sua prima è stata una Golf GTI passando tra le sue preferite l'Opel Kadett Gsi, con la quale ha ottenuto numerosi successi assoluti a cavallo tra il 1990 ed il 1991, la splendida Renault Clio Maxi arrivando ad oggi che lo vede gareggiare a bordo della sua Renault Clio R3 e di una Renault Clio S1600 con le quali accumula ancora tanta preziosa esperienza.
Un personaggio carismatico che ha una guida molto pulita e precisa ha un passo gara molto costante, caratteristica fondamentale da consentirgli di arrivare fino in fondo nella maggior parte dei rally che ha disputato.

Disciplina, i rally, molto impegnativi sia a livello mentale che fisico, va detto che in una prova speciale il cuore di un pilota è sottoposto a stress tale da contare fino a 190 battiti, mentre per il navigatore arrivano anche a 180 che non fa fatica ma solo tensione, questo quando tutto va come si deve altrimenti la tendenza è a salire.
Si tratta di uno sport difficile e pericoloso, bisogna essere veloci a prendere decisioni e ad evitare rischi, ma in più di trenta anni si accumula l’esperienza tale che ha permesso a Lino di raggiungere i risultati di spessore e poi sopratutto forse il fattore più importante quello che non deve mai mancare e cioè il divertimento per le gare e per questo sport.
Dal 2013 Lino Acco fa parte della scuderia ASD Piloti Sipontini un connubio vincente, tanto da portare il forte pilota di Portogruaro ad aggiudicarsi l' Adria Rally Cup nel 2015 ed una vittoria sfumata nel 2014 classificandosi al secondo posto.

Per gli appassionati di questo sport trovare Lino Acco presente nella lista partenti di un rally è sempre sinonimo di spettacolo, qualità ed elevato tasso tecnico non chè trovarsi sempre davanti auto bellissime.
Fa parte di quella cerchia di piloti molto coraggiosi della vecchia scuola che riescono a mettere in evidenza il loro talento di guida e che restituiscono al pubblico dei rally quelle emozioni e sensazioni che in ogni gara si aspettano di ricevere e che non tutti i driver ci riescono, in una parola Lino Acco è un vero e proprio Gentleman driver.

Lino ha corso tantissime gare nella sua carriera ed è quasi impossibile elencarle tutte, quindi mi limito ad elencarne solo alcune degli ultimi anni:

ANNO 2018

-Motor Rally Show Pavia navigato da Annapaola Serena su Hyundai i20 R5 35°assoluto.

ANNO 2017

-INA Rally Kumrovec navigato da Annapaola Serena su Citroen DS3 R5 #10, scuderia ASD Piloti Sipontini 7° di classe.
-Rally Terra di Argil Città di Pofi navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #6, 1° di classe K11 Scuderia ASD Piloti Sipontini, (20°assoluto).
-Rally Bianco Azzurro Rose n' Bowl navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #10, 1° di classe K11 Scuderia ASD Piloti Sipontini 
(38°assoluto).
-Rally Majano navigato da Annapaola Serena su Renault Clio S1600 #5, 6° di classe, scuderia ASD Piloti Sipontini (39° assoluto).
-Rally Città di Scorzè navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi, scuderia ASD Piloti Sipontini, ritirato.
-Rally Porta del Gargano navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi, scuderia ASD Piloti Sipontini, ritirato.
-Rally Porec navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi, scuderia ASD Piloti Sipontini, 17°assoluto.
-Ronde di Sperloga navigato da Annapaola Serena su Renault Clio S1600, scuderia ASD Piloti Sipontini, ritirato.

ANNO 2016

-INA Rally Kumrovec navigato da Annapaola Serena a bordo di Renault Clio R3 #33, 5° di classe (35° assoluto).
-Rally Terra di Argil Città di Pofi navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi 1°di classe K11, scuderia ASD Piloti Sipontini (15°assoluto).
-Rally Opatija con alle note Annapaola Serena su Reanault Clio Maxi 34°assoluto.
-Hirter Karnten Rallye navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #66 ritirato.
-Rally Valli della Carnia navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #9 ritirato.
-Rally Città di Scorzè Memorial Walter Berton navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #16 ritirato.
-Petrol Rally Nova Gorica navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #34 5°classe A7 (54°assoluto).
-Rally Porta del Gargano navigato da Annapaola Serena su Renault Clio Maxi #19, 1° di classe K11 (12° assoluto).
-Rally Porec navigato da Annapaola Serena su Peugeot 208 T16 ritirato.
-Motor Xmas Gorizia navigato da Annapaola Serena su Peugeot 208 T16 #2, 2° posto assoluto.

ANNO 2015

-3R Rijeka Rally Ronde navigato da Serena Annapaola su Renault Clio RS gruppo R3C #10 
-5°Rally Porta del Gargano, Nazionale Zona 5, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #21 scuderia ASD Piloti Sipontini (20°assoluto).
-Rally Nova Gorica, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #28 gruppo RC3 (28°assoluto e 2°Alpe Adria Rally Cup, 
3°di classe R3 e 5° classe RC3).
-Rally Città di Scorzè, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #23 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini 
(29°assoluto, 1° Alpe Adria Rally Cup e 3°di classe R3C).
-Rallye Weiz Austria, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #62 gruppo R3C (43°assoluto, 20°Austria, 3° Alpe Adria 
Rally Cup e 15° classe RC3).
-Rally di Majano, Alpe Adria Rally Cup, Nazionale Zona 3,Trofeo Rally Clio R3 Nazionale, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio RS #14 gruppo 
R3C, Scuderia ASD Piloti Sipontini (26.assoluto, 1°Alpe Adria Rally Cup, 26°Nazionale Zona 3
3°Trofeo Rally Clio R3 Nazionale e 3°di classe R3C).
-Jacques Lemans Kärnten Rallye, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #38 gruppo R3C, (21°assoluto, 5°Alpe Adria 
Rally Cup e 5°di classe RC3).
-Rally Bellunese. Alpe Adria Rally Cup Nazionale Zona 3, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #26 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti 
Sipontini (44°assoluto 2°Alpe Adria Rally Cup, 44°Nazionale Zona 3 e 5°di classe R3C).
-Rally Opatija, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #27 gruppo 2, (20°assoluto, 5°Alpe Adria Rally Cup e 5°di classe 
2).
-Rally Terra di Argil-Città di Pofi, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #7 gruppo R3C ritirato.
-Ronde del Grifo, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #24 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini ritirato.

ANNO 2014

-Rally Ronde Città del Palladio, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #18 gruppo R3C ritirato.
-Rally Opatija, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #10 gruppo 2 (15°assoluto, 3°Alpe Adria Rally Cup e 3°di classe 2).
-4°Rally Porta del Gargano, navigato daSerena Annapaola su Renault Clio R3 #24 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini (13°assoluto 
e 3°di classe R3C).
-Rally Nova Gorica, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola Renault Clio R3 #25 gruppo RC3 (19°assoluto, 4°Alpe Adria Rally Cup e 5°di 
classe RC3).
-Rallyday Città di Scorze - Memorial Walter Berton, navigato da Serena Annapaola su Renault Mégane RS #1 Scuderia ASD Piloti Sipontini gruppo N4 
(26°assoluto e 2°di classe N4).
-Rallye Weiz Austria, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #26 gruppo RC3 (32°assoluto, 23°Austria, 5°Alpe 
Adria Rally Cup e 13°di classe RC3).
-Rally di Majano, Alpe Adria Rally Cup Nazionale Zona 3, navigato da Serena Annapaola Renault Clio R3 #20 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini 
(22°assoluto, 3°Alpe Adria Rally Cup, 22°Nazionale Zona 3 e 3°di classe R3C).
-Rallyday della Carnia - 1° Trofeo Clio Gr.A, navigato da Serena Annapaola Renault Clio R3 gruppo R3C #10 Scuderia ASD Piloti Sipontini (19°assoluto e 
3°di classe R3C).
-Jacques Lemans Kärnten Rallye, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola Renault Clio R3 #25 gruppo RC3(31°assoluto e 8°Alpe Adria 
Rally Cup).
-Yiippi Sprintrallye 100 Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola Renault Clio R3 #25 gruppo RC3 (28°assoluto, 12°Alpe Adria Rally 
Cup e 7°di classe RC3).
-Rally Bellunese Alpe Adria Rally Cup Nazionale Zona 3, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #16 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti 
Sipontini (25°assoluto, 8°Alpe Adria Rally Cup, 25°Nazionale Zona 3 e 3°di classe R3C).
-Rally Ronde Terra di Argil - Città di Pofi, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #7 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini (12°assoluto e 
1°di classe R3C).
-Castelletto Circuit Rallyevent, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #22 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini (18°assoluto).

ANNO 2013

-Ronde Dolomiti - Trofeo Alpago Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio Maxi #22 gruppo FA7 (24°assoluto, 3°Alpe 
Adria Rally Cupe 6°di classe FA7).
-Monza Ronde by Vedovati Corse, navigato da Serena Annapaola su Renault Mégane RS #40 gruppo N4 ritirato.
-Sedia Master Show, senza navigatore su Renault Clio R3 #8 gruppo R3C ritirato.
-3°Rally Porta del Gargano, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #16 gruppo R3C Scuderia ASD Piloti Sipontini (15°assoluto e 1°di 
classe R3C).
-Rally Nova Gorica, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio Maxi #35 gruppo 11 (17°assoluto, 5°Alpe Adria Rally Cup e 
9°di classe 11).
-Rally Città di Scorzè, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio Maxi #33 gruppo FA7 (44°assoluto, 6°Alpe Adria Rally Cup e 
6°di classe FA7).
-Rallye Weiz, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio Maxi #35 gruppo 12.1 (40°assoluto,2°Alpe Adria Rally Cup e 5°di 
classe 12.1).
-Rally di Majano, Nazionale Zona 4, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #11 gruppo R3C ritirato,
-Jacques Lemans St. Veit Kärnten Rallye, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio Maxi #33 gruppo 12.2 (30°assoluto, 
3°Alpe Adria Rally Cup 2°di classe 12.2).
-Rally Piancavallo, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #115 gruppo R3C (21°assoluto e 3°di classe R3C).
-Rally Bellunese, Nazionale Zona 4, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio R3 #26 gruppo R3C ritirato.
-Ronde del Grifo, navigato da Serena Annapaola su Renault Clio Maxi #42 gruppo FA7 ritirato.
-Rally Franciacorta Circuit, navigato da Ugolini Bruna su Renault Clio Maxi #45 gruppo FK11 (51°assoluto e 6°di classe FK11).

ANNO 2012

-Rally Idrija, navigato da Iussa Christina su Renault Clio Maxi#16 gruppo H (28°assoluto e 9°di classe H).
-Rally Nova Gorica, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Iussa Christina su Renault Clio Maxi #15 gruppo 11 (45°assoluto, 10°Alpe Adria Rally 
Cup e 26°di classe 11).
-Rally Internazionale Città di Scorze, navigato da Ugolini Bruna su Renault Clio Maxi #21 gruppo FA7 (38°assoluto e 9°di classe FA7).
-Rallye Weiz Austria, navigato da Florean Emanuela su Renault Clio Maxi #29 gruppo 12.1 (38°assoluto, 32°Austria e 4°di classe 12.1).
-Jacques Lemans Kärnten Rallye, navigato da Iussa Christina su Renault Clio Maxi #23 gruppo 12.2 (43°assoluto e 5°di classe 12.2).
-Ronde Dolomiti navigato da Lady Tuning su Renault Clio Maxi #31 gruppo FA7 (36°assoluto e 6°di classe FA7).

ANNO 2011

-Rallylegend, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #43 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-2°Rally Porta del Gargano, navigato da Lady Tuning su Renault Clio Maxi #19 gruppo FA7 (14°assoluto). 
-Rally Internazionale Città di Scorze navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #27 gruppo FA7 ritirato.

ANNO 2010

-Rally Ronde Alto Friuli, Alpe Adria Rally Cup, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #19 gruppo FA7 (11°assoluto e 4°Alpe Adria Rally Cup).

ANNO 2009

-Rally Ronde Dolomiti, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio R3 #25 gruppo R3C Scuderia Mirano Rally (40°assoluto e 2°di classe R3C).

ANNO 2008

-Rally Primorje Ajdovšcina Slovenia, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #32 gruppo A7 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Rally Internazionale Città di Scorzè, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio R3 #1 gruppo R3C Scuderia Mirano Rally (15°assoluto e 1°di classe R3C).

ANNO 2007

-Rally Ronde Città di Arzignano, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #12 gruppo K11 Scuderia Palladio (40°assoluto). 
-Carnia Alpe Ronde, Rally Polizie, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #4 gruppo K11 Scuderia Mirano Rally ritirato. 
-Ronde Dolomiti Bellunesi, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #4 (15°assoluto e 2°di classe K11).
-Rally Valli Pordenonesi e Piancavallo, Trofeo Rally Asfalto, navigato da Bars Loris su Renault Clio Maxi #7 Scuderia Top Rally (20°assoluto e 1°di classe 
K11).
-Castrol Judenburg-Pölstal Rallye Mitropa, navigato da De Luca Giacomo su Renault Clio Maxi #74 gruppo A7 Scudria Mirano (23°assoluto, 7°Mitropa e 
4°di classe A7).
-ADAC-Bayern Rallye Oberland, ADAC Rallye Masters Mitropa navigato da De Luca Giacomo su Renault Clio Maxi #53Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Rally Autodromo di Franciacorta, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #18 gruppo K11 Scuderia Mirano Rally (36°assoluto).

ANNO 2006

-Rally Internazionale di Taormina navigato da Prizzon Andrea su Renault Clio Maxi #10 gruppo K11 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-OMV ADAC 3-Städte Rallye, Mitropa, navigato da De Luca Giacomo su Renault Clio Maxi #18 gruppo A8 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Rally Valli Pordenonesi e Piancavallo, Trofeo Rally Asfalto, navigato da De Luca Giacomo su Renault Clio Maxi #19 gruppo K11 Scuderia Mirano Rally 
(26°assoluto e 1°di classe K11).
-Hella Saturnus Rally Slovenia, European Rally Cup Central, navigato da De Luca Giacomo Renault Clio Maxi #507 gruppo A7 ritirato per noie 
meccaniche.
-Ronde Dolomiti Bellunesi navigato da De Luca Giacomo su Renault Clio Maxi #13 gruppo K11 (13°assoluto e 2°di classe K11).
-Pirelli Lavanttal Rallye, Mitropa, navigato da De Luca Giacomo Renault Clio Maxi #87 gruppo A7 Scuderia Mirano Rally (57°assoluto, 13°Mitropa e 
6°di classe A7).

ANNO 2005

-OMV ADAC 3-Städte Rallye, Mitropa, navigato da Fachin Marco su Renault Clio Maxi #18 gruppo A8 Scuderia Mirano Rally (20°assoluto, 5°Mitropa e 
4°di classe A8).
-Rally Città di Bassano, Mitropa, navigato da De Marco Alice su Renault Clio Maxi #37 gruppo A7 Scuderia Mirano Rally (51°assoluto, 7°Mitropa e 8°di 
classe A7).
-Rally delle Alpi Orientali, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #42 ScuderiaMirano Rally ritirato.
-Rally Bohemia Czech Republic, Mitropa, navigato da Soldá Giuseppe su Renault Clio Maxi #515 gruppo A7K (46°assoluto, 3°Mitropa e 3°di 
classe A7K).
-Hella Saturnus Rally Slovenia, Mitropa, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #507 gruppo A7 (27.assoluto, 18° Slovenia, 8°Mitropa e 1°di 
classe A7).
-Pirelli Lavanttal Rallye, Mitropa, navigato da Bars Loris su Renault Clio Maxi #93 gruppo A7 Scuderia Mirano Rally (64°assoluto, 18°Mitropa e 5°di 
classe A7).
-ADAC-Bayern Rallye Oberland, Mitropa, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #53 gruppo A8 Scuderia Mirano Rally (38°assoluto, 
7°Mitropa e 3°di classe A8).
-Rally Ronde Colline di Cesena, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #12 gruppo K11 Scuderia Top Rally (18°assoluto).

ANNO 2004

-OMV ADAC 3-Städte Rallye, Mitropa, navigato da Pavan Massimo su Renault Clio Maxi #60 gruppo A8 Scuderia Mirano Rally(39°assoluto, 10°Mitropa e 
5°di classe A8).
-Rally Città di Bassano, Mitropa, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #29 gruppo A7 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Rally delle Alpi Orientali, navigato da Guarino Emilia su Renault Clio Maxi #41 gruppo A7 ritirato.
-Rally Koper Slovenia, navigato da Marangotto Alessandro su Renault Clio Maxi #9 gruppo Kit Car ritirato.
-Dunlop Pyhrn Eisenwurzen Rallye Mitropa, navigato da Marangotto Alessandro su Renault Clio Maxi #50 gruppo A7 Scuderia Mirano Rally 
(40°assoluto, 10°Mitropa e 5°di classe A7).
-ADAC Rallye Oberland Mitropa navigato da Pavan Massimo su Renault Clio Maxi #39 gruppo A8 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Rally Ronde Colline di Cesena navigato da De Colle Samantha su Renault Clio Maxi #12 gruppo K11 Scuderia Top Rally ritirato.

ANNO 2003

-Rally Internazionale di Vallelunga, navigato da Marangotto Alessandro su Renault Clio Maxi #21 gruppo K11 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Ronde dei Campioni, navigato da Pavan Marco su Renault Clio Maxi #20 gruppo K11 (19°assoluto e 3°di classe K11).
-Pirelli Lavanttal Rallye Mitropa, navigato da Pavan Massimo su Renault Clio Maxi #44 gruppo A7 ritirato.
-ADAC Rallye Oberland Mitropa, navigato da Pavan Massimo su Renault Clio Maxi #68 gruppo A7 ritirato.

ANNO 2002

-Rally Internazionale Autodromo di Vallelunga, navigato da Pavan Massimo su Renault Clio Maxi #21 gruppo K11 Scuderia Mirano Rally ritirato.
-Rally Polizie Europee, Nazionale Zona 4, navigato da Pavan Marco su Renault Clio Williams #16 gruppo A7 (40°assoluto e 4° di classe A7).

ANNO 1991

-Rally di Scorzè, navigato da Marina Amadio su Opel Kadett GSi Gr.A Leader Team (Vincitore).

LA RALLY SPORT EVOLUTION TRA IL TUOR DE CORSE E IL PREALPI OROBICHE

Prestigiosa presenza nella tappa di mondiale da parte della struttura bergamasca che sarà impegnata anche nella gara di casa, il Rally delle Prealpi Orobiche.

Nembro (Bg) – Il Rally Tour de Corse valido come quarto appuntamento del Campionato Mondiale Rally, avrà anche al via una vettura della Rally Sport Evolution, struttura bergamasca che fa capo a Claudio Albini. Sulle strade dell’isola che diede i natali a Napoleone, la Peugeot 208 R2B numero 112 sarà quella di un equipaggio di Taiwan che proverà a farsi valere con talento e soprattutto esperienza: non sarà la prima volta che la RSE prenderà parte ad un rally di spessore internazionale; un anno fa infatti, una Peugeot della squadra della Valseriana prese parte al Rally Acropolis in Grecia. Il Rally delle Prealpi Orobiche non avrà il blasone del Tour de Corse ma è pur sempre una vetrina di grande richiamo per una squadra come la Rally Sport Evolution che ha sede a Nembro, a pochi chilometri dalla partenza e dall’arrivo della corsa bergamasca. Ben sei le vetture in gara tra le quali quattro R2, una R3 ed una A6. Su Peugeot 208 si cimenteranno i locali Luca Gualdi e Fabio Cortinovis, il giovane figlio d’arte Matteo Brignoli con Michael Camozzi alle note, i veloci Imberti e Di Lallo, già affermatisi nelle gare in circuito di Franciacorta e Pavia e il valtellinese Danilo Colombini con Mirko Franzi, organizzatori del Rally Coppa Valtellina e di altre gare lombarde. Una Renault Clio R3 C sarà affidata invece a Pedrini e Tarzia, freschi protagonisti del Motors Rally Show di Pavia in R5 mentre Mattia Merelli ritroverà la sua Peugeot 106 di classe A6 con cui già in passato si è distinto con prestazioni interessanti; al suo fianco ci sarà Alessandro Cervi. “Siamo orgogliosi di poter essere al via di uno dei rally più importanti del mondo come il Tour de Corse” spiega Albini “e allo stesso modo di avere rappresentanti di buon livello nella corsa per noi di casa, il Prealpi Orobiche.”

www.rallysportevolution.it 

MARCO GIANESINI A CACCIA DELL’IRC CUP SU FIESTA WRC

Il pilota di Sondrio annuncia la sua partecipazione a tutta la serie asfaltata su Fiesta Wrc del team HK. Insieme a lui ci sarà Marco Bergonzi.

Sondrio – Marco Gianesini annuncia la sua partecipazione alla serie IRC Cup che prenderà il via a partire dal prossimo fine settimana con il Rally Lirenas. Il forte pilota di Montagna di Valtellina affronterà questa nuova sfida su una Ford Fiesta Wrc del team HK Racing, struttura con la quale Gianesini ha già corso negli ultimi due anni anche se con vetture di classe R5. Dopo aver già affrontato tre gare su Renault Clio S1600 (MotorsColli Scaligeri-Pizzocchero), quest’anno Gianesini è pronto a fare il suo ritorno con una vettura 4x4: se il turbo e la trazione integrale mancano “solo” dallo scorso Rally di Monza, è altrettanto vero che la sua ultima partecipazione su una World Rally Car è datata 2012: sempre a Monza gareggiò su Ford Focus insieme all’amico Fulvio Solari. Lirenas, Taro, Casentino e Coppa Valtellina: ecco dunque gli appuntamenti di stagione che Marco Gianesini, insieme al bergamasco Marco Bergonzi, affronterà con la World Rally Car che porterà i loghi della scuderia Top Rally. Il Rally Lirenas partirà da Cassino, in provincia di Frosinone, nella serata di sabato 7 aprile: Belmonte Castello e Terelle saranno le prime due prove che dovranno essere percorse due volte. Domenica invece toccherà a Viticuso e Vallerotonda (sempre due passaggi ciascuna) prima della conclusiva Super Sector Selection di ben trenta chilometri.

La struttura di HP Sport è al lavoro per presentare una nuova edizione della gara ciociara

Gli auguri di Buona Pasqua dal rally della Ciociaria

Con l’arrivo della primavera si è intensificato il lavoro di HP Sport in merito al rally della Ciociaria, in programma quest’anno al termine del periodo vacanziero. La gara che vedrà protagonista la Valle del Liri e parte di quella di Comino, fedele alla formula che prevede pochi chilometri di trasferimento per gli equipaggi prima di affrontare il tratto cronometrato, si preannuncia con più di qualche novità che la struttura sportiva attende di ufficializzare. L’organizzazione della gara, nell’augurare buone feste a tutti, sente il dovere di ringraziare tutti coloro, persone ed Enti locali, Comuni e residenti, sponsor e Forze dell’Ordine e quanti hanno sostenuto, spronato e creduto nel loro progetto.

Il gruppo di lavoro della gara ciociara che nel 2018 si prepara ad aprire un nuovo corso, partendo dalla data della gara, che lascia l’inizio di agosto per collocarsi a fine mese, alfine di poter avere una maggior valenza in fatto di presenze e soprattutto per una logistica migliore per equipaggi e addetti ai lavori, visto il periodo vacanziero.

HP Sport si scusa con i residenti e tutta la popolazione interessata, dell’eventuale

disagio che la manifestazione possa aver arrecato nei giorni di gara, ma sicuri della

comprensione e sportività, sono loro grati, perché l’evento sportivo si prefigge di dare lustro e economia all’intero territorio. In particolare si legge: “Un segno di gratitudine da parte nostra verso i partner che hanno scelto di sostenerci in questa avventura e che saremmo lieti poter ritrovare in futuro ancora al nostro fianco”.

Un caro augurio di buona Pasqua, anche dalla redazione motori, che continuerà ad informarvi e raccontarvi le vicende sportive del motorsport.

GIUSEPPE DIPALMA PRONTO A TUFFARSI NELL’IRC CUP

Il forte pilota varesino si presenta al Lirenas su Skoda Fabia R5 della PA Racing, la stessa con cui ha recentemente vinto il Rally Internazionale dei Laghi.

Varese- La serie IRC Cup partirà tra pochi giorni e tra i protagonisti assoluti una candidatura di prestigio è certamente quella del giovane varesino Giuseppe Dipalma. Dopo due gare strepitose in cui sono arrivati un primo ed un secondo posto assoluto rispettivamente al Laghi e al Val Merula, il 28enne Dipalma è carico per il Rally del Lirenas, primo appuntamento della serie asfaltata promossa da Pirelli. Già in passato Dipalma-ex campione italiano di motocross - ha preso parte alla serie Irc e lo scorso anno le sue sporadiche apparizioni lo hanno posto in luce nelle graduatorie di classe e persino nell’assoluta. Ora, “Giò” ed il suo navigatore “Cobra” potranno mirare in alto grazie alla Skoda Fabia R5 dell’orobica PA Racing. Dipalma: “Sono riuscito per miracolo ad iscrivermi per la prima di IRC Cup: ormai non ci speravo più. Per questo devo ringraziare il team PA Racing e la scuderia Etruria che hanno voluto aiutarmi per questa presenza.

Il mio obiettivo è quello di ben figurare per dimostrare la riconoscenza e ricambiare la fiducia assegnatami. Oltre agli amici sponsor che mi supportano, voglio ringraziare i modo particolare il grande Giacomo Ogliari che ha creduto in me e mi ha guidato nei primi passi sulle quattro ruote e che ancora mi tiene sotto la sua ala.” Il Rally Lirenas, organizzato dall’Aci Frosinone, avrà come splendida location la città di Cassino; i centoventiquattro chilometri di prove speciali saranno spalmati nelle due giornate di sabato 7 e domenica 8 aprile sulle prove speciali di Belmonte-Castello, Terelle, Viticuso, Vallerotonda e la finale Super Sector Selective.

Addetto stampa Luca Del Vitto