LEONESSA CORSE AL MARCA CON SARESERA E TOSINI

Due Peugeot 208 griffate Vieffecorse saranno al via della sfida veneta valevole per il CIWRC

Brescia

La pattuglia della Leonessa Corse si rinforza in vista della quarta gara di CIWRC in programma al Rally della Marca Trevigiana, corsa che fa seguito a 1000 Miglia, Elba e Salento.

Sugli asfalti veneti saranno infatti due le Peugeot 208 R2B della scuderia lombarda: entrambe schierate dalla Vieffecorse, verranno affidate a Gianluca Saresera con Manuel Fenoli e Guido Tosini con Corrado Scalfi.

Se il primo punta ad ottenere punti preziosi per proseguire la corsa verso l’ambito trofeo Michelin e la coppa di classe nel CIWRC, il secondo intende cimentarsi in una corsa lunga ed impegnativa per costruire un bagaglio esperienziale di prim’ordine per provare, magari già dal prossimo anno, ad affrontare con costanza tutta la serie.

Il Rally della Marca spegne quest’anno 36 candeline: Saresera scatterà dalla pedana di Montebelluna con il numero 43 mentre Tosini con il 54.

Ufficio Stampa 

Luca Del Vitto

Al via il 31° Rally Alto Appennino Bolognese: pronto un plateau di adesioni da “grandi firme”

Grande attesa per ammirare le sfide sulla strada, con la presenza di grandi piloti emiliani e non solo.

Porretta Terme (Bologna), 26 giugno 2019 

Sarà un 31° Rally R.A.A.B. “da grandi firme”, quello che andrà in scena questo fine settimana, valido per la Coppa Rally di Zona e per la Michelin Rally Cup. Dunque, il nome altisonante di RALLY ALTO APPENNINO BOLOGNESE anche per quest’anno non tradirà sia le attese di appassionati ed addetti ai lavori e non tradirà neppure la propria tradizione, quella dell’essere uno dei rallies più carichi di storia in Italia.

Una gara che, rispetto all’edizione 2018, proposta da EventStyle, viene in ampia parte rivisitata, con importanti modifiche che toccano sia il tracciato di gara che la logistica. Per rendere la corsa un vero  e proprio evento, in grado di dare valore alle corse su strada.

I MOTIVI SPORTIVI: RUSCE SI “ALLENA” PER IL “TRICOLORE” MA CERCA IL SUCCESSO, VELLANI VUOLE IL TRIS

Hanno risposto alla chiamata dell’organizzatore in 48 equipaggi, con ben 11 vetture di categoria R5, le “regine” dei rallies nazionali, portate in gara da “nomi” altisonanti, quelli che assicurano un confronto sul campo acceso, adrenalinico e ricco anche di spunti tecnici di spessore. 

Sarà probabilmente un duello, serrato, tutto reggiano, quello per la vittoria, tra Antonio Rusce e Roberto Vellani. Il primo, da alcuni anni tra i migliori “privati” del Campionato Italiano, affiancato da Vozzo su una Skoda Fabia R5 correrà per “training” in vista del prossimo appuntamento tricolore di Roma e l’altro, proverà a bissare l’alloro del 2018 (che poi sarebbe un tris avendo vinto anche nel 2017) con la stessa vettura, la Peugeot 208 R5, con le note dettate da Silvia Maletti. Ma al successo, quello che gli sfuggì lo scorso anno, ci pensa anche il còrso Paul Alerini (il terzo assoluto del 2018), che si presenta al via pure lui con una Fabia R5, coadiuvato da Romain Defendini. Il siciliano Luigi Bruccoleri, già visto in forma lo scorso anno al RAAB, ci riprova anche lui con la Fabia, cercando di capitalizzare l’esperienza dell’anno passato insieme a Ilaria Rapisarda ed il gentleman Franco Rossi, con il blasonato Flavio Zanella alle note, cercherà di trarre soddisfazione dalla Hyundai i 20 R5 che sinora non gli dato le gioie che va cercando.

Pensano in grande anche Andrea Spataro (Skoda Fabia), il bolognese Maurizio Mei (idem), che non corre dal RAAB dello scorso anno,  quindi dovrà anche riprendere ritmo, e sarà interessante vedere all’opera il fiorentino Marco Cavalieri, alla sua seconda gara con la VolksWagen Polo R5, con la quale cerca il riscatto dal recente ritiro al Rally Abeti in Toscana. Ha poi scelto le tecniche e selettive strade dell’appennino bolognese il pistoiese Davide Giordano, per proseguire lo sviluppo, insieme al fratello copilota/ingegnere, dell’unica Mitsubishi Space Star R5 marciante in Italia e per i quartieri alti della classifica un occhio di riguardo andrà dato a Simone Brusori (secondo assoluto nel 2018 e vincitore nel 2011), al via con una datata Renault Clio Maxi kit (già guidata nel recente passato), capace certamente di ispirarlo e portarlo nella mischia di vertice, affiancato dal fedele Carrugi.

Cercherà miglior fortuna che non nel 2018 il bolognese Alessandro Bertuzzi, al via per la prima volta – con al fianco Davide Rizzo – su una Peugeot 207 S2000, vettura in grado di portarlo in alto. Grandi performance si aspettano dalle “piccole”: primo fra tutti è atteso ad una prova di forza, ed anche da top ten, il pisano Michele Rovatti (vincitore assoluto della gara nel 2015), con Cavicchi, su una Peugeot 208 R2, stessa vettura che avrà il giovane locale Amedeo Venturi, deciso a dare continuità alla bella gara fornita lo scorso anno oltre che al nono assoluto messo in mostra ad aprile al “Colline di Romagna”.

LE NOVITA’ DEL PERCORSO E DELLA LOGISTICA

Il percorso di gara, rispecchierà quello proposto nel 2017, quest’anno non verranno fatte correre le prove di “Gaggio”, “Sparvo” e “Traserra”, ma si correrà sulle “Castel di Casio” (Km. 7,430), “Baigno” (Km. 5,600) e “Bombiana” (Km. 12,020), nomi della più viva e forte tradizione dei rallies emiliani e nazionali, molto conosciuti ed apprezzati nel tempo. Tre “piesse”, dunque, da ripetere tre volte, un totale quindi di nove sfide cronometrate per una distanza competitiva di 75,150 chilometri, sui complessivi 221,920.

Le novità sotto l’aspetto logistico riguardano il Quartier Generale dell’evento: tornerà a Porretta Terme, alle terme, la partenza e l’arrivo saranno ubicate in Piazza Libertà. Due sono invece i riordinameche faranno da intervallo alle prove, entrambi a Gaggio Montano in Piazza Brasa, mentre la zona assistenza è stata prevista nelle ampie aree dello stabilimento Saeco-Philips.

PROGRAMMA DI GARA

Sabato 29 Giugno

9.00-12.00 Consegna road-book - c/o Direzione Gara, alle Terme, Via Roma 5 - Porretta Terme (BO)

9.30-18.00 Ricognizioni del percorso

11.30/12.30 Verifiche Sportive e distribuzione numeri di gara –

c/o Direzione Gara (sessione riservata iscritti Shakedown)

12.30-16.00 Verifiche Sportive e distribuzione numeri di gara - c/o Direzione Gara

12.00/13.00 Verifiche Tecniche (sessione riservata iscritti allo “Shakedown”) - Terme, Via Roma 5, Porretta Terme (BO)

13.00/16.30 Verifiche Tecniche - c/o Terme, Via Roma 5, Porretta Terme (BO)

14.00/17.00 Shakedown all’interno del percorso della P.S. “Bombiana”

17.00 Pubblicazione elenco verificati ammessi alla partenza e ordine di partenza

18.30 Briefing con il Direttore di Gara

Domenica 30 Giugno

8.30 Partenza prima vettura - Piazza della Libertà - Porretta Terme (BO)

17.30 Arrivo prima vettura e premiazione sul palco d’arrivo - Piazza della Libertà - Porretta Terme (BO)

Gli appassionati, gli addetti ai lavori ed i concorrenti trovano tutte le informazioni inerenti la gara all’indirizzo:www.raabevent.com.

NELLA FOTO: ANTONIO RUSCE (foto Bettiol)

#Rally  #RAAB   #motorsport  #rallypassion #PorrettaTerme #GaggioMontano  #eventstyle

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

RALLY DI SALSOMAGGIORE TERME: LE ISCRIZIONI APRONO IL 3 LUGLIO

La seconda edizione della corsa parmense è sulla rampa di lancio:

nove speciali per oltre sessanta chilometri cronometrati; parte la “caccia” ad Alex Vittalini!

Salsomaggiore Terme (PR) –

Ancora pochi giorni di attesa e poi il 2° Rally di Salsomaggiore Terme aprirà ufficialmente i battenti; sarà il 3 luglio il giorno dal quale i concorrenti potranno inviare le iscrizioni di partecipazione con scadenza fissata nel 26 luglio prossimo.

L’accesso è consentito anche ad equipaggi stranieri per una corsa che è a calendario nel fine settimana del 3 e 4 agosto.

Dopo il successo dello scorso anno è tanta l’attesa per la corsa organizzata dalla Media Rally Promotion, Media Sport Marketing in collaborazione con la SalsoRallyPromotion; l’asticella si è alzata e si è passati a Campionato Rally Nazionale (Zona 5) con validità per gli ambìti trofei monomarca di casa Renault: il Clio R3, il Clio R3T ed il Corri con Clio riservati alle aspirate e turbo della Losanga.

Largo anche a chi punta alla Michelin Zone Rally Cup 2019.

La corsa – Il tracciato dell’edizione 2019, visto il salto di qualità, riprende ed amplia rispetto ad un anno fa il percorso di gara che si arricchisce anche dello shake down di Marzano lungo un chilometro e mezzo e situato proprio nei pressi del villaggio-rally collocato a Salsomaggiore Terme.

In totale i concorrenti dovranno cimentarsi su nove prove speciali (tre da ripetersi tre volte) che verranno svelate proprio in occasione dell’apertura delle iscrizioni; sessantaquattro saranno i chilometri cronometrati per un raggio totale di 240.

Location rinomata – Se già un anno fa i concorrenti avevano potuto apprezzare la sede di gara, quest’anno potranno proprio rifarsi gli occhi perché il palco di partenza ed arrivo della corsa sarà collocato proprio nella piazza principale dinanzi alle Terme Berzieri di Salsomaggiore. Briefing ed aperitivo- Quest’anno, con le tempistiche differenti, gli uomini a capo della gara hanno voluto confermare la grande ospitalità nei confronti dei partecipanti: a seguito del briefing con il direttore di gara infatti, verrà offerto l’aperitivo a tutti gli equipaggi. Trofeo BMW: Il Rally di Salsomaggiore Terme sarà anche tappa del Trofeo BMW dedicato alle vetture tedesche in versione Racing Start e denominato CFB2 Race Tech.

La corsa parmense sarà il terzo round del Girone B dopo il Milano Rally Show ed il Rally Lana di Biella.

Coppe e Trofei – Molti sono i motivi per mettersi in luce al 2° Rally di Salsomaggiore Terme; il 2° Trofeo Tabiano Terme verrà consegnato a chi si aggiudicherà la Ps7 nella classe N3. La 2° Coppa di Pellegrino Parmense andrà invece al vincitore della classe R2B nella Ps8.

Così un anno fa – La prima edizione è stata vinta dai comaschi Alex Vittalini e Sara Tavecchio su Citroen DS3 R3T; i due lariani rimontarono con prepotenza il cremonese De Stefani, primo leader di gara su Clio S1600. Decisiva l’ultima prova quando anche D’Arcio (sempre su Clio S1600), con un guizzo, riuscì a scavalcare un attonito De Stefani finito terzo.

Tre gare- Il Rally di Salsomaggiore Terme si fa in tre: oltre alla gara moderna ci sarà anche il 1° Rally Storico e la Regolarità Sport Nazionale di Autostoriche

Ufficio Stampa

Luca Del Vitto

MARCO GIANESINI PUNTA A BEN FIGURARE AL RALLY PREALPI OROBICHE!

Dopo aver vinto il rally bergamasco nel 2014 nella versione Nazionale il pilota della scuderia Top Rally

punta al vertice del Prealpi Orobiche con una Skoda R5 insieme al navigatore Marco Bergonzi.

Sondrio

 Marco Gianesini sarà al via del prossimo Rally Prealpi Orobiche gara che si svolgerà a carattere Nazionale il prossimo fine settimana.

Il pilota valtellinese è pronto a tornare al volante della Skoda Fabia R5 del team HK con la quale ha già gareggiato e vinto in passato.

Insieme a Marco Bergonzi, Gianesini cercherà di conquistare una vittoria assoluta come già accadde nel 2014 quando insieme a Solari vinse la gara a validità Nazionale accodata alla serie IRC su una Ford Fiesta RRC. Gianesini: “Non vedo l’ora di risalire sulla Skoda R5 che è una vettura molto veloce ed in grado di regalare forti emozioni; le strade bergamasche mi piacciono e sebbene non le conosca tutte so che non sarà semplice; aldilà di tutto, il nostro obiettivo è quello di puntare in alto”

Il 34° Rally Prealpi Orobiche si svilupperà nel weekend di sabato 29 e domenica 30 attraverso un tracciato che prevede quattro prove speciali ripetute per due volte; partenza ed arrivo sono fissati nel cuore di Albino.

Addetto stampa

Luca Del Vitto

Stefano Crespi torna al volante per la 58^ Coppa Paolino Teodori

La stagione sportiva di Stefano Crespi nel Campionato Italiano Velocità Montagna proseguirà il prossimo weekend alla 58^ Coppa Paolino Teodori.

Il pilota milanese, la cui ultima partecipazione alla gara di Ascoli Piceno risale al 2015 con la Osella PA21s Evo Honda, affronterà le rampe della classica gara marchigiana al volante della Wolf GB08 Thunder motorizzata Aprilia 1000cc con la quale si è distinto nelle precedenti uscite del suo impegno sportivo. Il feeling con la vettura italiana è in crescita come dimostra l’ottima progressione che gli ha permesso quest’anno di salire per tre volte sul podio di Gruppo E2SS classe 1000.

La 58^ Coppa Paolino Teodori presenterà tuttavia delle caratteristiche molto diverse rispetto agli ultimi due appuntamenti all’Alpe del Nevegal e a Verzegnis. È infatti previsto un weekend molto caldo che metterà alla prova la tenuta fisica dei piloti e la competitività tecnica delle vetture, con particolare riferimento agli pneumatici. Il tracciato della cronoscalata è piuttosto breve, 5.031 metri, con un dislivello di 380 fra la partenza di Colle San Marco e l’arrivo di San Giacomo.

Il programma agonistico del weekend, dopo le verifiche sportive e tecniche previste al venerdì, si accenderà sabato 29 giugno, con le due manches di prove ufficiali a partire dalle ore 9:30 che permetteranno ai piloti di mettere a punto i set-up per la gara. La sfida vera e propria, sempre in due turni cronometrati, si consumerà domenica 30 con la prima ascesa nuovamente alle ore 9:30. La cerimonia di premiazione si terrà al termine della giornata alla ex Locanda del Pianoro di Ascoli Piceno.

Ampia copertura televisiva garantita per l’evento. RAI Sport (CH 57 DTT) trasmetterà giovedì 11 luglio alle 21:00 uno speciale all’interno della rubrica “Reparto Corse”. AutomotoTV (CH 228 SKY) proporrà a sua volta un approfondimento curato da ACI Sport in onda venerdì 12 luglio alle 19:00 con successive cinque repliche. Impegno anche di Sportitalia (CH 60 DTT) oltre che delle testate sportive nazionali Gazzetta dello Sport e Corriere dello Sport.

Stefano Crespi:
“Non sarà una gara facile. Il tracciato è molto breve, quindi occorre massima precisione dal primo all’ultimo chilometro perché un piccolo errore di guida qui potrebbe costare più caro che in altri tracciati. Allo stesso modo occorrerà una vettura molto bilanciata, sia per la prima parte più guidata, ma soprattutto per il finale particolarmente veloce. Lo sviluppo include solo quattro tornanti, quindi sarà principalmente una questione di ritmo e di traiettorie. Mi attende una sfida sicuramente appassionante”.

L'Ufficio Stampa

La gara era valida come prova della Coppa Italia Slalom 2ª Zona ACI Sport e per la 3ª prova del Campionato regionale Slalom Aci Sport-Trofeo #correreperunrespiro.

Il servizio televisivo è online al seguente link: https://www.youtube.com/watch?v=k56yNgBwsCo

Un ampio servizio dedicato alla terza edizione della gara, verrà pubblicato anche nelle pagine della rivista Tuttomotori News, con la cronaca, fotografie, interviste, classifiche e curiosità della gara perfettamente organizzata dall'Ogliastra Racing.

Vi auguriamo una buona giornata e una buona visione.

Redazione Tuttomotori News

PINTARALLY SUL PODIO A IMOLA E AL BAITONI DEL BONDONE

Weekend di vittore per la Scuderia Pintarally presente allo Slalom Baitoni Bondone con Adami Dennys e all’Autodromo di Imola per la tappa del GT Italiano Sprint con i piloti Giuseppe Ghezzi e Joël Camathias, da poco entrato a far parte del team trentino.

Tappa positiva quella dello Sprint di Imola per i piloti Pintarally al volante della Porsche 718 Cayman GT4 dopo un weekend amaro a Misano.

Ottima Gara 1 dove la coppia conquista il primo posto del podio dopo delle ottime qualifiche. “Siamo stati perfetti, gestendo bene anche i periodi di safety-car, meglio dei rivali diretti” riferisce Joël Camathias con grande soddisfazione, soprattutto non disponendo della vettura più performante dello schieramento.

 Positiva anche Gara 2 dove conquistano il terzo posto, penalizzati leggermente dalla safety-car e da una partenza dai box.

“Molto soddisfatto di questo weekend. Purtroppo a Vallelunga abbiamo rotto la pompa dei freni quindi non abbiamo portato a casa punti rispetto agli altri avversari che sono arrivati alla fine” riferisce Giuseppe Ghezzi. “Ora il distacco nella classifica generale si sente”.

Ottima prestazione quindi per Giuseppe Ghezzi e per Joël Camathias che si riscattano dalla delusione della gara di Misano. Entrambi hanno gestito bene la gara evitando inutili contatti con gli avversari per poter concludere la gara a punti. Unico rischio quello in Gara 1 dove hanno rischiato di restare coinvolti in un grosso incidente che per fortuna sono riusciti ad evitare.

Si conclude così la tappa di Imola con grande soddisfazione, ottima macchina ma soprattutto ottimo lavoro della coppia al volante.

A podio anche Dennys Adami con la sua Bmw 320 M3 E36 alla 26° edizione dello Slalom Baitoni Bondone. 4 km di prova intervallata da chicane di rallentamento da ripetere tre volte.

Ottime tutte le tre prove che portano Dennys a concludere primo di classe, primo di gruppo N e 13° assoluto nella generale..

Una grande soddisfazione dopo la gara di Verzegnis conclusa con un ritiro alzando così il morale in vista della cronoscalata di casa Trento Bondone in programma il 7 luglio.

Ufficio Stampa

Pintareli motorsport

Silvano Pintarelli

Movisport riprende la strada continentale:

Melegari e Bonato, secondi in campionato, pronti per la Polonia

La terza prova dell’avventura continentale per l’equipaggio di Movisport 

sarà caratterizzata da una gara su terra molto veloce, importante crocevia per i giochi di campionato.

 Questo fine settimana i colori reggiani al via anche al “Marca” ed al “RAAB”.

Reggio Emilia, 24 giugno 2019

E’ l’ora di ribadire il proprio status “da podio”, per Movisport, nel Campionato Europe Rally (ERC) ed infatti, questo fine settimana Zelindo Melegari e Corrado Bonato saranno al via, per la prima volta, del 76. Rally Poland, quarto appuntamento del Campionato Europeo Rally (ERC), dove il target sarà quello di difendere il secondo posto nella classifica ERC-2, il Campionato del Gruppo N.

La coppia, con la Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N del team Neiksans Rallysport,

con in mano “l’argento” provvisorio ad un solo punto dal leader Alonso e di quattro davanti all’altro italiano Andrea Nucita, avrà da sostenere una prova importante, vista certamente la qualità dei competitor da incontrare e vista anche la difficoltà della gara (il secondo rally più vecchio al mondo), sabbia e prove molto veloci, mai viste prima, nella zona di Mikolajki nel nord-est del Paese, la zona dei laghi.

“Passati indenni dalla sfiancante sfida in Lettonia – commenta Melegari - adesso ci aspetta un’altra gara mica da poco . . .ancora terra, sabbia, per la precisione, ancora prove veloci ed avversari come al solito tosti. Non sarà facile, siamo pronti ad affrontare di tutto e di più, ma temo che  . . .  non sia abbastanza! Scherzi a parte, abbiamo di fronte un momento cruciale del campionato, cercheremo di sfruttare al meglio la Lancer in una gara che non abbiamo però mai corso”.

CI SONO ANCHE “MARCA” E RAAB

Non solo Polonia, questo fine settimana, per Movisport, ma anche altri due importanti eventi entro i confini nazionali, il 36° Rally Marca, quarta prova del tricolore WRC ed il 31° Rally RAAB, a Porretta Terme (Bologna), valido per la Coppa Rally di Zona.

Al via a Montebelluna, Treviso, Andrea Piva- Alessandro Franco su una Ford Fiesta R5

e Giuliano Giovani-Giuseppe Aldini sulla Renault Clio R3. I primi cercheranno di inserirsi in un confronto esclusivo con i big del tricolore di quest’anno e gli altri due, presenza costante nl campionato, di andare all’attacco nella classifica di categoria, dove adesso sono in terza posizione nonostante abbiano saltato l’appuntamento precedente in Salento.

Al rally RAAB saranno invece della partita Marco Ferrari – Franco Ciambellini su una Ford Fiesta R5 con la quale cercheranno ovviamente una posizione “al sole” dell’assoluta.

Foto: Melegari in azione (foto Josef Petru)

#rally #Movisport #ERC  #NeiksansRallysport  #MelegariBonato  #Mitsubishi #Lancer  #CIWRC

UFFICIO STAMPA

MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

RO racing con Salpietro e Ferrauto alla 21ª  Giarre Milo.

Inizia il conto alla rovescia per l’appuntamento n. 5 del campionato Italiano Slalom e

per la sesta tappa del campionato regionale slalom

#correreperunrespiro che si svolgerà a Osilo nel fine settimana del 20.21 luglio 2019.

Da oggi, venerdì 21 giugno sino a lunedì 15 luglio sono aperte le iscrizioni alla manifestazione.

Come ogni anno il Team Osilo Corse ha un occhio di riguardo verso i piloti che prenderanno parte alla gara. Per loro ci saranno alcune agevolazioni, e nell’ordine: per chi arriva da oltre mare sconti sul biglietto nave con le compagnie di navigazione Grimaldi Lines, Moby e Tirrenia; tassa di iscrizione ridotta quasi del 50 per cento (per i piloti under 23 ulteriore sconto del 50 per cento) e un buono sconto presso Sergio Murru Autoricambi rivenditore attrezzature sportive da competizione.

Svelato inoltre il programma di gara dell’evento che mantiene il format degli ultimi anni. Sabato 20 luglio a partire dalle 15.30 sino alle 20.00 si svolgeranno le verifiche tecnico sportive dei partecipanti e delle auto nell’area quartier generale dell’evento situato presso il complesso scolastico in Via Brigata Sassari n. 1 a Osilo.

Domenica 21 luglio sarà la volta della gara a partire dalle 9.30 con la partenza della manche di ricognizione e a seguire alle 11.00 sarà dato il via con la partenza della prima manche di gara. Tutte le info sulla manifestazione possono essere consultate sul sito ufficiale della gara www.teamosilocorse.org e sulla pagina dell’evento su facebook alla voce 19° Slalom Città di Osilo. -30 giorni.

Ufficio Stampa

Team Osilo Corse