Paolo Rignanese
Il percorso del 2º Rally Sulcis Iglesiente tra gradite conferme, ritocchi e novità vista mare
Domenica, 03 Marzo 2024 16:39 Published in Rally
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La Scuderia Efferre inizia la stagione dal Rally dei Laghi
Domenica, 03 Marzo 2024 16:32 Published in Rally
La Scuderia Efferre inizia la stagione dal Rally dei Laghi
Inizia dal Rally dei Laghi la stagione sportiva 2024 della scuderia oltrepadana Efferre ed i primi a prendere il via saranno Salvatore Maci e Michele De Stefano a bordo della Peugeot 208 Rally 4 con il #49.
Prima gara per Salvatore con il sodalizio pavese mentre Stefano torna a dettare le nore dopo due anni.
Con il #72 ci saranno anche i locali Andrea Saredi ed Alex Colombo, su Renault Clio Rally 5 della Gran Garage.
Il Rally dei Laghi aprirà il campionato CRZ della zona 3 con i suoi 66 km di prove speciali in provincia di Varese.
Andrea Saredi nasce ad Luino (VA) nel 1979
81 gare all'attivo, debutto al Rally Città Giardino 2000
Ha sempre corso con vetture a noleggio (Renault, Honda, Peugeot, Fiat, Citroen)
Navigatore con cui ha corso maggiormente: Alex Colombo, 17 gare
Miglior piazzamento: Rally Valle Olona 2006 (Clio N3)
Principali avversari: Principalmente ho corso in N3, ricordo quelli più forti come Gianesini e Freguglia, che poi hanno fatto il salto di qualità e categoria.
Sogno nel cassetto: Trovare la giusta quadra sulla Renault Clio Rally 5 per utilizzarla al meglio, se proprio devo dire una gara, direi Monte-Carlo.
Gare Top: “Valli Ossolane in generale, una gara che mi piace, ben organizzata e con prove cucite sul mio stile di guida. Anche la Ronde Valli Imperiesi “22 quando abbiamo migliorato i tempi dell'edizione precedente ed abbiamo vinto la classe Rally5”
Gara da scordare: “ Laghi “21, su Peugeot 208 R2. Il Rally di casa, una macchina che mal si adatta alla mia impostazione di guida. Infatti da li ho deciso di non usarla più”
Appuntamento al Rally dei Laghi per l’esordio stagionale del Michelin Trofeo Italia 2024
Domenica, 03 Marzo 2024 16:27 Published in Rally
Appuntamento al Rally dei Laghi per l’esordio stagionale del Michelin Trofeo Italia 2024
La gara lombarda apre la stagione tricolore della Coppa Rally di Zona e con essa il Michelin Trofeo Italia, la serie della Casa di Clermont Ferrand dedicata ai clienti sportivi più ricca che mai
MILANO, 29 febbraio – Finalmente si ricomincia. Con la 32esima edizione del Rally dei Laghi si accende il semaforo verde per la stagione 2024 del Michelin Trofeo Italia. Risistemate geograficamente le aree di interesse rallistico, la gara varesina ora fa parte di Zona 3 (invece di Zona 2) ma nella realtà dei fatti cambia poco; perché la Zona 3 della Coppa Rally di Zona, Serie cui fa riferimento il challenge della Casa di Clermont Ferrand, comprende tutta la Lombardia ovvero gran parte della Zona 2 dello scorso anno. In attesa che si accendano i motori a Varese è necessario dare un primo sguardo agli iscritti di questo primo appuntamento del Michelin Trofeo Italia che vede alla partenza tredici concorrenti. Il Secondo Raggruppamento presenta la sfida fra le tre Peugeot 208 Rally4, mattatrici della scorsa stagione, fra i quali svetta quella di Stefano Roncadori, affiancato da Luca Silvi (a podio di zona del MTI nella scorsa stagione) che dovrà vedersela con le vetture gemelle di Luca FredducciClarissa De Rosa e dell’Under 25 Federico Gangi con Andrea Ferrari al quaderno delle note. Renault Clio S1600 per l’Over 55 Ennio Bini, cui detterà le note Ariana Genaro. Sempre Clio, ma di Classe R3 per il nuovo entrato nel MTI Alberto Trivellotto, che darà l’assalto a classe e Raggruppamento con Selia Putzu. L’esperto Alex Vittalini avrà a disposizione la consueta Citroën DS3 che dividerà con Roberto Zambetti. Il Terzo Raggruppamento vivrà sulla sfida di altri cinque equipaggi, con le tre Clio Rally5 di Loris Buttiglione-Andrea Chinaglia, Andrea De Nunzio-Sara Nico e Davide Paroli-Matteo Baraggia. Manuel Bonfadini e Valentina Gentilini saranno in gara con la loro fedelissima Peugeot 106 K10, mentre l’Under 25 Stefano Borsoi affiderà le sue speranze alla Peugeot 208 Rally4/R2 facendosi guidare nelle speciali da Mattia Bellorini. Sfida testa a testa fra le Clio RS N3 in Quarto Raggruppamento fra Mattia Soldati, che vanta un terzo posto di Raggruppamento nella scorsa edizione del Michelin Trofeo Italia, con Alan Robba sul sedile di destra e il nuovo entrato Michele Barri, che affronterà l’avventura con Mirko Franzi. Il programma del 32° Rally dei Laghi prevede verifiche sportive e tecniche sabato 2 marzo, con prova spettacolo nel pomeriggio alla Magugliani Arena di Caravate. Domenica le altre tre prove speciali da ripetere due volte per un totale di 66,00 km cronometrati e arrivo alle ore 16.30 in Piazza Monte Grappa a Varese.
Guerrini e Prusak in Slovenia per la terza prova del mondiale green
Domenica, 03 Marzo 2024 16:22 Published in Altre Notizie
Guerrini e Prusak in Slovenia per la terza prova del mondiale green
Il team italiano cercherà di riconquistare la testa del campionato iridato in una gara che in passato ha dato soddisfazioni.
Team Autotest Motorsport, con il pilota toscano Guido Guerrini e il copilota polacco Artur Prusak, sarà al via venerdì in Slovenia nella settima edizione del Mahle Ecorally Nova Gorica, terza prova della Bridgestone FiaEcorally Cup.
La gara si svolgerà nelle giornate di venerdì e sabato e le quattordici prove speciali, oltre che interessare Carso e Alpi slovene, si svolgeranno anche in Italia nella provincia di Gorizia.
La gara prenderà il via da Nova Gorica dove solitamente si svolgeva in autunno, mentre da quest'anno si è spostata in inverno e con buone probabilità gli equipaggi in gara incontreranno condizioni meteo avverse che potrebbero rendere più spettacolare l'evento. La Kia E-Niro allestita da K-Motor Alto Adige ha optato per le gomme Bridgestone Enliten 4 Season, le stesse utilizzate nella gara vinta sulle Dolomiti lo scorso novembre.
"La Slovenia evoca dolci ricordi per la nostra squadra, dato che è stata la prima gara che abbiamo vinto a bordo della nostra Kia E-Niro", racconta Guido Guerrini in occasione della partenza da Bolzano verso Nova Gorica. "Il meteo riserverà sorprese ed essendo una prova molto tecnica e con grossi dislivelli non sono da escludere tratti con neve, dovesolitamente riusciamo a fare bene", sottolinea il copilota Artur Prusak.
Il team italiano non avrà vita facile e si rinnoverà la sfida con la coppia ceca Zdar’sky-Nabelek oltre che con i due team che rappresenteranno la Spagna e che al momento inseguono in classifica generale i battistrada cechi ed italiani. Da tenere d'occhio i campioni sloveni Špacapan-Kobal, da sempre imbattibili sulla regolaritànella gara di casa.
Ufficio Stampa
SPORTMOTORS MANAGEMENT
Toyota Gazoo Racing Italy debutta nel Campionato Italiano Assoluto Rally con la nuova GR Yaris Rally2
Domenica, 03 Marzo 2024 16:14 Published in Rally
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Per Paolo Andreucci un’altra grande stagione con MRF Tyres
Giovedì, 29 Febbraio 2024 09:23 Published in Rally
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Per Paolo Andreucci un’altra grande stagione con MRF Tyres Paolo Andreucci, navigato da Rudy Briani, nelle prossime settimane svelerà, di concerto con MRF Tyres, i programmi per la stagioneAl volante della Citroen C3 Rally2 del Team PRT gommata MRF Tyres sarà il portacolori della Scuderia Ro Racing di Rosario Montalbano
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Passata la pausa invernale, dopo un breve stop di appena due mesi, Paolo Andreucci si prepara a tornare ad indossare tuta e casco e riprendere la sua attività agonistica al volante della Citroen C3 Rally2 di PRT Rally Team. Ancora una volta, il 14 volte campione italiano rally sarà impegnato nello sviluppo delle coperture MRF Tyres e sarà affiancato dall’ormai fidato ed esperto navigatore Rudy Briani. Il portacolori della Scuderia RO racing di Rosario Montalbano ha deciso di inviare l’iscrizione al Campionato Italiano Rally Terra per fare qualche gara e per continuare il lavoro di sviluppo delle gomme su terra, ma non solo “Veniamo da tre anni di successi consecutivi nel campionato terra e quest’anno abbiamo in programma di prendere il via ad alcune gare su terra, per continuare il lavoro di sviluppo delle MRF Tyres su terra – ha commentato il pluricampione italiano Paolo Andreucci-. Grazie al grande successo che stanno riscontrando e l’elevato numero di piloti che sta decidendo di correre con le MRF Tyres, il campionato terra si preannuncia più avvincente che mai, con un elenco di pretendenti al titolo di tutto rispetto. Tra qualche settimana saremo impegnati con dei test asfalto, per lavorare sullo sviluppo delle gomme, visto che il nostro interesse per quest’anno, di concerto con MRF Tyres, è quello di potenziare le gomme su asfalto, senza tralasciare quanto di buono fatto fin adesso su terra. Siamo parte integrante di una grande squadra e insieme all’ingegnere Fiorenzo Brivio stiamo lavorando per presentare prodotti sempre più evoluti. Anche in questa stagione saremo supportati da molti partner, che ringrazio, e continuerò il lavoro di tester e di brand ambassador con Sparco. Da quest’anno, saremo inoltre affiancati dalla Scuderia Ro racing di Rosario Montalbano, che già dalla scorsa stagione aveva deciso di supportare il nostro campionato. Per questa stagione, abbiamo intrapreso un percorso condiviso, che presenteremo nelle prossime settimane.”
Dal rally di Foligno prenderà il via il neonato MRF Rally Trophy Italia, dove i partecipanti, ad esclusione dai piloti supportati direttamente da MRF Tyres, potranno contendersi il trofeo, con un ricco montepremi messo a disposizione dalla casa indiana. |
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PEDERZANI RIPARTE DAL RALLY DEI LAGHI |
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Sulle strade di casa il giovane pilota varesotto guiderà per la prima volta la Peugeot 208 Rally4 del team MS Munaretto.
Il team MS Munaretto si prepara a vivere un mese di Marzo particolarmente avvincente e colmo di impegni sportivi, a partire proprio dal 32° Rally dei Laghi La storica corsa lombarda si disputerà in due giorni, con sede a Varese, con sabato 2 Marzo che prevede la disputa dello shakedown e di una corta prova speciale spettacolo, mentre l’indomani saranno i tratti cronometrati Sette Termini, Valganna e Cuvignone, da ripetere per due volte, a determinare le sorti della competizione che darà il via anche alla Coppa Rally di Zona 3.
L’unico portacolori del plurititolato team MS Munaretto in gara sarà Riccardo Pederzani. Il giovane pilota varesotto, già protagonista di un superlativo quarto posto assoluto nella scorsa edizione della corsa, porterà per la prima volta in gara la Peugeot 208 Rally4, in una classe che si preannuncia molto combattuta e ricca di possibili protagonisti. Al suo fianco siederà per la prima volta la giovane navigatrice Martina Omacini, al debutto assoluto nei rally.
Crediti fotografici: Actualfoto |
Ancora tricolore per BB Competition: con Liberato Sulpizio nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco
Venerdì, 23 Febbraio 2024 15:33 Published in Rally
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Ancora tricolore per BB Competition: con Liberato Sulpizio nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco |
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Confermata partnership e programmazione per il sodalizio spezzino ed il pilota, ancora all’insegna della Hyundai i20 Rally2 del team Friulmotor, vettura equipaggiata con pneumatici Michelin. |
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LA SPEZIA (SP), 23 FEBBRAIO 2024 - BB Competition è pronta a confermare le proprie ambizioni, sulle strade della massima espressione rallistica nazionale: la scuderia spezzina sarà ancora parte integrante del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, contesto che chiamerà all’agonismo Liberato Sulpizio. Al driver laziale, già protagonista nel Tricolore 2023, sarà ancora affidato il volante della Hyundai i20 Rally2 messa a disposizione dal team Friulmotor ed equipaggiata con pneumatici Michelin. Al fianco del portacolori della squadra spezzina si alterneranno, nel ruolo di copilota, Alessio Angeli e Mattia Cipriani. Il programma prevede la partecipazione a tutti gli appuntamenti inseriti nel calendario di campionato, tra i quali anche il Rally di Roma Capitale valido per il FIA European Rally Championship. “Sono felice dell’accordo, rinnovato anche per questa stagione. Credo sia frutto di un ottimo lavoro svolto in concerto tra equipaggio, team e scuderia – il commento di Liberato Sulpizio – la novità è rappresentata dal mio ritorno alle competizioni con pneumatici Michelin. Al mio fianco non vi sarà solo Alessio Angeli, con cui ho condiviso gran parte delle mie stagioni sportive ma anche un altro valido codriver come Mattia Cipriani. L’obiettivo è quello di migliorare ulteriormente la posizione acquisita lo scorso anno, i propositi e le condizioni per farlo ci sono tutti. Ringrazio i miei partner, che hanno confermato l’impegno della passata stagione e con i quali condividerò ancora le strade del Tricolore”. Fondamentale, ai fini della partecipazione al Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, la partnership tra BB Competition e Eagle srl, connubio che verrà espresso anche in alcune gare valide per la Coppa Rally di Zona, che verranno affrontate come impegnativo test in ottica tricolore.
Nella foto (free copyright ACI Sport): Liberato Sulpizio in azione. |
1° Follonica Motorshow: lo spettacolo al “Palagolfo” è pronto al via
Venerdì, 23 Febbraio 2024 15:28 Published in Altre Notizie
1° Follonica Motorshow: lo spettacolo al “Palagolfo” è pronto al via
Il primo appuntamento della stagione motoristica di Maremmacorse 2.0, nel format Formula Challenge Sperimentale, è in programma questo fine settimana con sport e beneficienza. Organizzata anche l’iniziativa “Taxi Rally”, proposta che permetterà al pubblico di vivere dall’interno di un’auto da competizione tutta la vivacità del motorsport, nelle fasi extra-gara. Parte dell’incasso verrà devoluto ad associazioni di volontariato del territorio.
Follonica (Grosseto), 23 febbraio 2024 - Pronto allo start il 1° Follonica Motorshow, la nuova proposta di Maremmacorse 2.0, in programma sabato 24 e domenica 25 febbraio a Follonica.
Una competizione nuova, strutturarta su due giorni di sfide e spettacolo nel format di Formula Challenge Sperimentale Aci Sport, previsto negli ampi spazi del Palagolfo, in via Sanzio a Follonica, una location che nel recente passato ha già ospitato eventi motoristici.
I MOTIVI SPORTIVI: SANTINI E MAZZETTI IN SKODA
Debutto con una super car, una Skoda Fabia R5, per Diego Santini, dopo una lunga militanza con le vetture a due ruote motrici. Con la vettura boema si pone tra i favoriti, il follonichese, ma con la stessa vettura a cercare il successo ci sarà la pratese Susanna Mazzetti, la vincitrice lla Coppa Italia femminile l’anno scorso. Sfruttando il fatto di già tre anni di esperienza al volante della Fabia, sicuramente si pone anche lei favorita per il successo.
Ma i circuiti ideati nella due giorni follonichese non daranno vita facile a nessuno, si trattterà di afruttare al meglio l’agilità delle vetture e le traiettorie ed ecco che potrebbero esservi sorprese da Simone Campili ela sua Peugoet 306 S16 o anche da Alessandro Scurosu con la Renault Clio S1600.
Una Clio Williams, invece, sarà a disposizione di David Papi e una Citroen Saxo VTs per Giacomo Saitta.
Tre le vetture storiche al via, la Opel Manta GTE di Massimo Dal Pino, dal quale si aspettano spettacolaripassaggi di traverso sfruttando la trazione posteriore della tedesca, oltre alle due A112 Abarth di Gianluca Tempesti e Gianpaolo Cresci, i quali certamente sfrutteranno l’agilità della “piccola” indimenticata gloria dei rallies anni settanta/ottanta.
IL CONFRONTO SU TRE PERCORSI E DUE GIORNI
Tre, i percorsi “disegnati” da MaremmaCorse 2.0: “Follos”, “Leopolda” e “Sprint” – sono i nomi dei tratti sui quali sarà distribuito un chilometraggio totale di ben 19.800 metri. Motori accesi nella giornata di sabato 24 febbraio, con il Warm Up previsto dalle ore 13:00 alle ore 15:30. Nove, i passaggi totali, tre ripetuti per tre volte nei due giorni di gara, con partenza ogni minuto. Sabato 24 febbraio si correrà in tre occasioni con start alle 18,00 e chiusura dei duelli alle 20,00, quindi con il fascino del correre in notturna, mentre domenica 25 si tornerà a gareggiare dalle 08,45 con termine della competizione alle ore 18:00 dopo altre sei sfide.
AGONISMO E SOLIDARIETA’
Parte dell’incasso della manifestazione sarà devoluto in beneficenza alle associazioni di volontariato cittadine. Il paddock dell’evento verrà allestito all’interno dell’area Palagolfo, location dove troverà spazio anche un Rally Village aperto ad una serie di eventi collaterali tra i quali spicca la “Taxi Rally”, proposta che permetterà al pubblico di vivere dall’interno di un’auto da competizione tutta la vivacità del motorsport, l’adrenalina che sale quando ci si siede su un sedile da corsa, con al volante esperti piloti automobilistici.
Informazioni disponibili all’interno del sito ufficiale della scuderia Maremmacorse 2.0:
PROGRAMMA DI GARA
APERTURA ISCRIZIONI
giovedì 25 Gennaio 2024
CHIUSURA ISCRIZIONI
lunedì 19 Febbraio 2024
VERIFICHE SPORTIVE
Palagolfo – Via Sanzio - Follonica
Venerdì 23 Febbraio 2024
ore 19:00 – 20:00
Sabato 24 Febbraio 2024
ore 8:00 – 9:30
VERIFICHE TECNICHE
Palagolfo – Via Sanzio
sabato 24 Febbraio 2024
ore 8:00 – 10:00
LA GARA
sabato 24 febbraio 2024
START Percorso 1 “Sprint A”
ore 18:00
START Percorso 2 “Sprint B”
ore 19:00
START Percorso 3 “Sprint C”
ore 20:00
Domenica 25 Febbraio 2024
START Percorso 4 “Leopolda A”
ore 8:45
START Percorso 5 “Leopolda B”
ore 10:00
START Percorso 6 “Leopolda C”
ore 11:15
START Percorso 7 “Follos A”
ore 13:30
START Percorso 8 “Follos B”
ore 14:45
START Percorso 9 “Follos C”
ore 16:00
PREMIAZIONI
Palagolfo – Via Sanzio - Follonica
ore 18:00
Foto: Susanna Mazzetti in azione (AmicoRally)
UFFICIO STAMPA