A Taormina parte la due giorni dedicata ai Campioni ACI

Serata inaugurale domani, venerdì 16, con il Premio Nino Vaccarella ed i Migliori dell’automobilismo regionale con ospiti internazionali e sorprese esclusive. Sabato 17 i vincitori dei titoli tricolori delle 4 ruote. Fisichella, Minardi, MInì, Faggioli, il rallista Crugnola, tra le case Ferrari, Lamborghini, Porsche, Suzuki e Toyota. Dirette streaming e su ACI Sport TV

Roma, 15 febbraio 2024. Pronta a prendere il via la due giorni targata Automobile Club D’Italia dedicata ai Campioni dell’Automobilismo e del karting 2023. Tante le presenze annunciate e gli ospiti di caratura mondiale che arricchiranno la due giorni messinese sotto l’insegna ACI. Venerdì 16 la cerimonia inaugurale con la consegna del prestigioso “Premio Nino Vaccarella” e c’è grande attesa per conoscerne l’assegnazione. Saranno consegnati premi speciali alla Stampa e ad alcuni piloti che si sono particolarmente distinti. Ospiti internazionali arricchiranno l’appuntamento che porta la perla dello jonio al centro della scena. Farà gli onori di casa il Delegato/ Fiduciario ACI Sport Sicilia Daniele Settimo alla presenza del Presidente dell’Automobile Club D’Italia Angelo Sticchi Damiani per la premiazione dei Campioni Siciliani. Sabato 17 febbraio la Premiazione dei Campioni Italiani dell’Automobilismo e del karting con tutti i Campioni italiani sul palco del Pala Congressi di Taormina, sempre con il Presidente ACI a congratularsi con i migliori interpreti della stagione agonistica 2023, unitamente ai vertici della Federazione ACI Sport. Tra i Campioni del Gran Turismo Giancarlo Fisichella e Tommaso Mosca, l’ennese Simone Patrinicola, la giovanissima conferma siciliana Gabriele Minì protagonista delle massime serie internazionali delle monoposto, il Campione Italiano Rally e vincitore della Targa Florio Andrea Crugnola, la leggenda della Velocità Montagna Simone Faggioli con il suo scudetto numero 17, i Regolaristi di scuola siciliana Accardo, Passanante e Moceri. Giancarlo Minardi è il nome italiano dell’automobilismo mondiale che spicca tra le personalità presenti. Ci sarà il Direttore della Scuola Federale ACI Sport Michele Alboreto Raffaele Giammaria. Ferrari, Lamborghini, Porsche, Suzuki e Toyota le case più rappresentate alle premiazioni ACI, che saranno impreziosite dai luoghi e dalla passione sportiva che solo la Sicilia sa offrire. Alle 16.30 di venerdì 16 febbraio la prima diretta streaming e su ACI Sport TV sarà dedicata alla Premiazione dei Campioni Siciliani, sabato 17 alle ore 16 saranno i campioni italiani a sfilare davanti alle telecamere del canale 228 di Sky e sui social della Federazione.

Alla Fiera di Vicenza svelate le novità della 31^ Salita del Costo

Nel corso della mostra Rally Racing Meeting, lo staff organizzativo di ACI Vicenza e gli amministratori delle località interessate dalla gara, hanno illustrato le novità della cronoscalata vicentina. Si correrà domenica 14 aprile

Cogollo del Cengio (VI), 15 febbraio 2024 –Palcoscenico più adatto di quello dell’Automobile Club Vicenza nello stand allestito in occasione di Rally Racing Meeting, non poteva esserci per divulgare le prime anticipazioni della 31^ edizione della Salita del Costo, la cronoscalata che da quest’anno sarà organizzata dall’Ente berico presieduto da Luigi Battistolli. Oltre al Presidente, sul palco erano presenti Alberto Nardari, responsabile della sicurezza, Sara Vedana, segretaria di manifestazione, i quali hanno illustrato ai presenti le proprie mansioni nella macchina organizzativa della gara che si svolgerà da venerdì 12 a domenica 14 aprile interessando i comuni di Cogollo del Cengio, Caltrano e Roana. Battistolli ha inoltre enfatizzato le peculiarità del percorso che da località Bramonte sale per 9,910 chilometri lungo la strada provinciale 349, offrendo un tracciato molto apprezzato dai piloti di tutta Italia e anche da quelli oltre confine presenti nelle scorse edizioni. A sottolineare l’interesse e la fattiva collaborazione delle locali amministrazioni, erano presenti la Sindaca di Roana, Elisabetta Magnabosco assieme all’Assessore allo sport Cesare Azzolini, i quali con entusiasmo hanno sposato in pieno il coinvolgimento del proprio comune dove, oltre all’arrivo della gara, si terranno anche le premiazioni. Punti ribaditi dal Sindaco di Cogollo del Cengio Piergildo Capovilla che sin dal 2016 – anno del ritorno in auge della cronoscalata – ha dato la sua disponibilità, come anche il limitrofo comune di Caltrano, rappresentato dalla Consigliera Anna Campese, che mette a disposizione gli spazi per i paddock. È stata, infine, ufficializzata la messa online del nuovo sito web interamente dedicato alla gara nel quale piloti e spettatori troveranno, a breve, tutte le informazioni necessarie. Il programma di massima prevede per venerdì 12 aprile le verifiche sportive presso il motorhome localizzato in Via del Commercio nella zona industriale di Caltrano, dalle 10 alle 12.30 e dalle 13.30 alle 18. L’indomani a partire dalle 9 si svolgeranno le due manches di ricognizione del percorso e alla domenica, sempre dalle 9, la partenza della prima vettura e, una volta ufficializzate le classifiche, presso il Palaciclamino nel Piazzale della Vecchia Stazione di Cesuna si terranno le premiazioni, La gara avrà validità per il Campionato Italiano Velocità Montagna e ammetterà anche le vetture storiche. Sarà inoltre prevista una parata non competitiva con modalità che saranno confermate prossimamente.

Informazioni al sito web www.salitadelcosto.it

Ufficio Stampa Salita del Costo

Top Gear Team al debutto stagionale
Il presidente Davide Giordano sarà al via del 1° Rally Tuscany, come test al volante della Skoda Fabia Evo Rally2 di Pavel Group ed in coppia con Toni Cerone.

Serravalle Pistoiese, 14 febbraio 2024 - Si accendono nuovamente i motori, con l'avvio della stagione 2024, e Top Gear Team si candida subito per un ruolo da protagonista al 1° Rally Tuscany, gara d'apertura del ricco calendario toscano e che andrà in scena sabato 17 e domenica 18 febbraio, nel formato “rally nazionale non titolato”.
Sui chilometri asfaltati compresi tra Buonconvento e Montalcino tornerà al volante il presidente della struttura pistoiese, Davide Giordano, con la ferma intenzione di "scaldarsi" in attesa degli impegni nella Coppa Rally di Zona 7, relativa alla Toscana e nella quale il pilota pistoiese è risultato vincitore, negli ultimi due anni, del confronto tra gli Over 55. Per l'ex poliziotto, la gara senese, proposta da Jolly Racing Team e Deltamania Montalcino, sarà un'occasione importante per affinare la confidenza con la Skoda Fabia Evo Rally2 di Pavel Group, vettura già saggiata nel finale della scorsa stagione, e con la quale si è subito messo in evidenza. La vera novità, di questa "prima" stagionale, sarà il suo compagno di abitacolo: Giordano, infatti, avrà Toni Cerone alle note, una collaborazione che potrebbe poi proseguire nel corso dell'anno.
"Sono felice di poter tornare nuovamente in gara - le parole di Davide Giordano, presidente di Top Gear Team - Questa nuovo rally si prospetta come la perfetta occasione per riprendere il ritmo gara e proseguire il percorso intrapreso con la versione Evo della vettura boema, sempre sostenuto tecnicamente da Pavel Group, rinnovando la proficua collaborazione che tante soddisfazioni ci ha portato nelle ultime stagioni. Proprio in quest'ottica ci sarà Toni Cerone sul sedile destro, un navigatore esperto e con il quale proveremo a gettare le basi per un'altra stagione ricca di sorrisi. Guardando poi alla gara in sé, siamo certi di poter dire la nostra in chiave assoluta: la manifestazione è nuova per tutti, e se ci saranno le giuste condizioni tenteremo il colpaccio."
L'edizione di debutto del Rally Tuscany si comporrà di due giornate, con la prima, quella di sabato 17, dedicata alle fasi di verifica ed allo shakedown, il test con le vettura da gara, su un tratto della PS 2-5-8. Domenica 18 si svolgerà l'intera parte agonistica: tre prove speciali, “Sant'Angelo in Colle” (6,85 km), “Torrenieri” (5,58 km) e “Murlo” (5,01 km), da ripetere tre volte, porteranno il totale complessivo a 9 tratti cronometrati e 52,32 km di distanza competitiva, su un percorso complessivo di 350,50 km. Partenza, riordini e assistenza saranno ospitati dall'Azienda Fior di Montalcino a Buonconvento, mentre l'arrivo finale sarà in Piazza del Popolo a Montalcino, dalle 17.30.

Nella foto (free copyright A.G. Succi/Thomas Imagery): Davide Giordano in gara con la Skoda Fabia Evo Rally2 di Pavel Group.

UFFICIO STAMPA TOP GEAR TEAM

Tutto pronto a Franciacorta per la WSK Super Master Series

La terza e penultima prova della WSK Super Master Series al Franciacorta Karting Track nel weekend del 18 febbraio. Diretta TV Live Streaming domenica 18 febbraio dalle ore 9:20.  

Castrezzato, Franciacorta (ITA), 14.02.2024

E’ tutto pronto al Franciacorta Karting Track per l’inizio della WSK Super Master Series, terza e penultima prova del campionato che presenta un numero decisamente importante di iscritti, ben 400 da oltre 50 nazioni nelle categorie MINI, OKNJ, OKJ, OK e KZ2, con classifiche di campionato ancora molto corte e tutt’altro che decise.

Sei categorie e dodici diversi vincitori su due appuntamenti fino a qui disputati: è questo il bilancio al giro di boa della WSK Super Master Series 2024. Sia a Lonato del Garda sia a Cremona si è assistito a gare incerte fino all’ultimo metro e, infatti, non è un caso se abbiamo potuto celebrare sempre piloti diversi sul gradino più alto del podio. Tutte le classifiche di campionato vedono distacchi minimi tra i piloti di alta classifica (complice anche il punteggio incrementale che, da sempre, aggiunge un pizzico di sfida ai campionati WSK) e, almeno per il momento, è molto difficile prevedere chi sarà in grado di aggiudicarsi i titoli.

Questi i leader di classifica della WSK Super Master Series alla vigilia dell’appuntamento di Franciacorta.

KZ2: 1° Cristian Bertuca (ITA) (#1 BirelART Racing/BirelART-TM Kart-.Vega) punti 171.

OK: 1° Ean Eyckmans (BEL) (#209 BirelART Racing/TM Kart-LeCont) punti 148.

OKJ: 1° Niklas Schaufler (AUT) (#301 DPK Racing/KR-Iame-Vega) punti 172.

OKNJ: 1° Bogdan Cosma Cristofor (ROU) Bogdan Cosma Cristofor (#711 Forza Racing/Exprit-TM Kart-Vega) punti 137.

MINI Gr.3: 1° William Calleja (AUS) William Calleja (#516 BabyRace/Parolin-Iame-Vega) punti 143.

MINI Gr.3 U10: 1° Carl Nellegard (USA) Carl Nellegard (#553 Ward Racing/Tony Kart-TM Kart-Vega) punti 132.

La fase finale di domenica 18 febbraio in TV Live Streaming.

Domenica 18 febbraio dalle ore 9:20 le prefinali e le finali sono trasmesse in diretta TV Live Streaming nella pagina Facebook WSK Promotion, nei siti WSK, Motorsport.com, YouTube e nella piattaforma Vimeo:

www.wskarting.it/index.asp

https://motorsport.com/

https://www.youtube.com/@WSKPROMOTION.

Il programma della WSK Super Master Series, Rd3 Franciacorta Karting Track:

Giovedì 15 febbraio: ore 8:00 prove libere.

Venerdì 16 febbraio: ore 8:00 prove libere; 10:10 prove cronometrate; 12:30 manches.

Sabato 17 febbraio: ore 8:00 warm up; 9:30 manches eliminatorie.

Domenica 18 febbraio: ore 8:00 warm up; in diretta TV e Live Streaming dalle ore 9:20 Prefinali e dalle ore 13:00 Finali (13:00 MINI GR.3, 13:30 MINI U10, 14:05 OKJ, 14:35 KZ2; 15:05 OK; 15:35 OKNJ).

Info, classifiche, risultati: www.wskarting.it/index.asp

WSK Promotion

Ufficio Stampa

IL 1° TUSCANY RALLY E’ PRONTO AL VIA: “MODERNE” E “STORICHE” ANNUNCIANO AGONISMO E SPETTACOLO

In programma per questo fine settimana, la gara propone tre prove speciali inedite da ripetere tre volte, con partenza da Buonconvento e arrivo a Montalcino, andando a toccare i luoghi dove si correva il mondiale rally. L’evento, secondo rally dell’anno in Italia e il primo in Toscana, è organizzato da Jolly Racing Team e Deltamania Montalcino ed ha visto forte la collaborazione dal Comune di Montalcino oltre a quelli di Buonconvento, Murlo e San Quirico d’Orcia.

Buonconvento (Siena), 14 febbraio 2024 – Tutto pronto, per il 1° Tuscany Rally, in programma per questo weekend 17 e 18 febbraio, con previste vetture sia moderne che storiche, organizzato da Jolly Racing Team insieme a Deltamania Montalcino.

Quartier generale a Buonconvento e teatri delle sfide completamente inediti e tutti su fondo asfaltato, abbracciate dai classici paesaggi delle colline senesi che paiono delle cartoline, sono i valori aggiunti di questa nuova competizione che vuole ritagliarsi un proprio importante spazio nel calendario sportivo nazionale per diventarne un appuntamento fisso e irrinunciabile. Una gara che guarda lontano insieme al territorio, soprattutto per dargli voce e immagine mediante il motorsport. Per questo si è avuta ampia apertura e massima collaborazione da parte delle Amministrazioni locali, dal Comune di Montalcino a quelli di Buonconvento, Murlo e San Quirico d’Orcia

Sono in programma tre diverse prove speciali da correre tre volte, tutte nell’intero arco della giornata di domenica 18 febbraio, 52,320 chilometri cronometrati sui 350,500 del percorso complessivo. Un percorso che tocca “nomi” che hanno ricordi “mondiali”, il Campionato del Mondo Rally, da queste parti, hanno scritto anni fa pagine importanti di storia sportiva.

I MOTIVI SPORTIVI: SENIGAGLIESI E LA SKODA PRENOTANO IL SUCCESSO

Riflettori puntati certamente sul pisano Carlo Alberto Senigagliesi, in coppia con Marco Lupi. Il blasonato pilota pisano, con la Skoda Fabia R5 Evo, si pone come il candidato principale per il successo, dovendosi comunque guardare da diversi che possono tenerlo sulla corda. A partire dal pistoiese Davide Giordano, in coppia con Cerone, anche loro su una Fabia R5. Giordano, campione in carica “di zona” nella categoria over 55 ha intenzione pure lui di iniziare al meglio stagione, come anche vorrà fare il modenese Franco Rossi, con la Hyundai i20 Rally2 condivisa con l’esperto Flavio Zanella.  In lizza per un posto al sole anche il sardo Antonio Dettori, con Demontis alle note, che avrà l’onore di aprire le partenze con il numero uno sulle fiancate, anche in questo caso con una Fabia Rally2. Il driver sassarese, che ha esordito nei rallies lo scorso settembre con un nono posto assoluto in Gargano, vuole dare continuità ad altri due piazzamenti di vertice ottenuti a San Marino e Sperlonga, a fine anno scorso.

In chiave due ruote motrici, proverà a fare bella figura “in casa” il senese Eugenio Alfieri, con la Renault Clio S1600, affiancato da Piazzini e certamente anche il livornese Giancarlo Bubola, con alle note la figlia Irene sulla Renault Clio R3 avrà voglia di farsi notare in alto.

Tra le “piccole” attenzione ad Alessio Vargiu ed anche al locale Rudy Cosimi, entrambi con una Peugeot 106, pronti di certo a farsi valere nelle zone alte della classifica. Si segnala anche il tocco “rosa”, con al via la brava Paola Fedi, sui una Renault Clio Rally5, in coppia con Francesco Bartali.

LO SPETTACOLO DELLE “STORICHE”

Nutrita la schiera delle vetture storiche iscritte, i cui interpreti hanno accettato la sfida in terra senese. Ad aprire le sfide ci sarà il forte sammarinese Bruno Pelliccioni, con la sua Ford Escort RS, vettura che lo ha sempre portato in alto nel tricolore su terra nelle stagioni passate. Gioca “in casa” Nicolò Fedolfi, l’appassionato collezionista di Lancia Delta Integrale. Proprio con tale vettura, affiancato dal fedele Livio Ceci, proverà a piazzare il risultato di vertice sulle strade amiche e come lui si pone per un posto al sole anche il romagnolo, pilota di lungo corso, Riccardo Errani, anche lui su una delta integrale, condivisa con Emanuele Mischi. Lancia Delta, poi, anche per il gentleman Carlo Falcone.

Ha accettato la sfida del “Tuscany” anche il pistoiese Paolo Lulli, con la Peugeot 205 GTi, protagonista lo scorso anno in ambito internazionale con il successo nella Mitropa Cup Historic e certamente saranno da seguire le prestazioni dell’umbro Giorgio Sisani, con la piccola A112 Abarth, vettura intramontabile, la stessa che avrà Alessandro Fedolfi che cercherà pure lui lo spunto nella gara casalinga.  

IL NUOVO SISTEMA GPS DI TRACCIAMENTO:

PREVISTO UN BRIEFING CON GLI EQUIPAGGI PER SPIEGARNE IL FUNZIONAMENTO

Essendo una delle prime gare su strada dell’anno, il Tuscany Rally sarà anche tra le prime ad adottare il nuovo sistema di “tracking” GPS, il tracciamento che per regolamento di sicurezza deve essere a bordo di ogni vettura in corsa. Per questo, l’organizzazione, in accordo con la Direzione di Gara, nel pomeriggio di sabato 17 febbraio dopo lo shakedown, organizzerà un importante briefing atto a spiegare ai concorrenti e a tutti gli interessati, il funzionamento del nuovo dispositivo, alla luce delle nuove normative, che prevedono di trovare sul percorso una “virtual chicane” che impone una ridotta velocità di transito a 50 km/h controllata appunto dal GPS Tracker che segnalerà la velocità corretta è raggiunta e in caso contrario il concorrente incorrerà in una penalità.

PROGRAMMA DI GARA

Venerdì 16 febbraio 2024

Distribuzione road book, documenti sportivi per le ricognizioni

Presso parco assistenza - Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

dalle ore 09:00 alle ore 12:00

Ricognizioni con vetture di serie

-                                                                                                                                                                                                                                                                       Tutte le prove speciali:                                                                                                      

-                                                                                                                                                                                                                                                                       ore 09:30-12:00

-                                                                                                                                                                                                                                                                       ore 13:30-18:00

Sabato 17 febbraio 2024

Verifiche sportive

Presso parco assistenza – Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

Sessione riservata agli equipaggi iscritti allo shakedown                                             dalle ore 09:30 alle ore 11:30

Sessione aperta a tutti                                                                                                        dalle ore 11:30 alle ore 13:00

Verifiche tecniche

Presso parco assistenza – Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

Sessione riservata agli equipaggi iscritti allo shakedown                                             dalle ore 09:30 alle ore 12:00

Sessione aperta a tutti                                                                                                        dalle ore 12:00 alle ore 13:30

Shakedown – (lunghezza Km 2,930 in località San Quirico D’Orcia)                       dalle ore 13:30 alle ore 16:30

Domenica 18 febbraio 2024

Partenza prima vettura

Uscita dal parco assistenza - Azienda Fior di Montalcino – Buonconvento (SI)

ore 07:31

Arrivo prima vettura e premiazioni

Piazza del Popolo – Montalcino (SI)                                                                                 ore 17:30

 NELLA FOTO: Carlo Alberto Senigagliesi, principale favorito per la vittoria (foto AmicoRally)

Alla vigilia dell’apertura delle iscrizioni, ufficializzati percorso e novità del 2º Rally Sulcis Iglesiente

La seconda edizione della manifestazione organizzata dalla Mistral Racing, che sarà valida per la Coppa Rally di Zona 10 e il Campionato Regionale Aci Sport, coinvolgerà dodici comuni

COMUNICATO N.1 del 14/02/2024

Dopo l’ottimo esordio del 2023, il Rally Sulcis Iglesiente si appresta a regalare un’intensa seconda edizione, che si correrà il 16-17 marzo sugli asfalti dell’omonimo territorio del Sud-Ovest della Sardegna. La manifestazione organizzata dalla scuderia iglesiente Mistral Racing col supporto della Regione Sardegna, Fondazione di Sardegna e Aci Cagliari, quest’anno potrà fregiarsi della validità per la Coppa Rally di Zona 10, di cui sarà gara d’apertura, così come per il Campionato Regionale Delegazione Sardegna Aci Sport. Il 2º Rally Sulcis Iglesiente sarà valido anche per i trofei Pirelli Accademia Crz, R-Italian Trophy e Michelin Trophy Italia. Oltre al Rally moderno, in programma anche il 2º Rally Sulcis Iglesiente Historic, che si correrà sul medesimo percorso e sarà valido per il Campionato Regionale. Le iscrizioni si apriranno domani, giovedì 15 febbraio, e si chiuderanno mercoledì 6 marzo per il rally moderno e lunedì 11 marzo per lo storico. Tante le novità, tra cui lo spettacolare shakedown lungo la litoranea per Nebida, le nuove speciali “Portixeddu” e “Coaquaddus”, rispettivamente a Buggerru e Sant’Antioco, e la conferma, con interessanti aggiornamenti, delle prove “Fluminimaggiore-Iglesias”, “NuxisSantadi” e “Perdaxius”. Nella seconda edizione, confermati partenza e arrivo a Iglesias, previsti anche il doppio parco assistenza a Iglesias e Carbonia e, la domenica mattina, il controllo a timbro a Villaperuccio e il riordino a San Giovanni Suergiu. Tra sabato 16 e domenica 17 marzo, gli equipaggi in gara affronteranno dieci speciali, per un totale di 440,28 km, di cui 72,50 cronometrati, e coinvolgeranno ben 12 comuni: Iglesias, Carbonia, Buggerru, Fluminimaggiore, Narcao, Nuxis, Perdaxius, San Giovanni Suergiu, Santadi, Sant’Antioco, Tratalias e Villaperuccio. Il programma. Si comincerà venerdì 15 marzo con le ricognizioni del percorso e le verifiche sportive che, come quelle tecniche del sabato mattina, si svolgeranno a Iglesias. Nella mattinata di sabato, dalle 9 alle 11.30, occhi puntati su Fontanamare, perché la litoranea per Nebida, che nel 2023 era stata percorsa dalle vetture in trasferimento, stavolta sarà teatro dello shakedown, ultimo test prima della cerimonia di partenza, prevista alle 15 nella centrale Piazza Sella, a Iglesias. Nel pomeriggio in programma due speciali da ripetere due volte, con il secondo passaggio che sarà in notturna dopo una tappa al parco assistenza di Iglesias. Si tratterà dei 6,06 km della nuovissima “Portixeddu”, con inizio alle 15.55 e alle 18.40, e della “Fluminimaggiore-Iglesias” che, allungata rispetto all’edizione precedente, misurerà 12,86 km e prevederà lo start della prima vettura alle 16.20 e alle 19.05. Completato il day1, gli equipaggi raggiungeranno il riordino notturno al Campo Sportivo Monteponi, nel cuore di Iglesias, e da lì ripartiranno, alle 8 di domenica, alla volta del parco assistenza di Carbonia. La seconda giornata del rally targato Mistral Racing prevederà tre speciali da ripetere due volte, il controllo a timbro a Villaperuccio, il riordino a San Giovanni Suergiu e, prima di iniziare il secondo giro, il passaggio in assistenza a Carbonia. Il menù domenicale contemplerà la “NuxisSantadi” (7,98 km, start alle 9.35 e alle 13.20) e la “Perdaxius” (5,27 km, 10.15 e 13.55), in versione leggermente più lunga rispetto alla scorsa edizione, e la nuova speciale a Sant’Antioco, la “Coequaddus”, 4,08 km vista mare con partenza alle 11.10 e 14.50. A quel punto i giochi saranno fatti e, sul podio di Iglesias, a partire dalle 16, verranno incoronati i vincitori della seconda edizione del rally che, nel 2023, aveva registrato il trionfo di Marino Gessa e Salvatore Pusceddu (Skoda Fabia R5) nel moderno e di Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala (Peugeot 205) nello Storico. Il commento. A un mese dalla gara, il presidente della Mistral Racing, Giacomo Spanu, che lo scorso weekend ha promosso il Rally Sulcis Iglesiente al Rally Racing Meeting di Vicenza, ospite dello stand Sardegna di Aci Sassari, commenta: “Domani via alle iscrizioni, un momento importante. L’organizzazione sta procedendo nel migliore dei modi, siamo soddisfatti delle novità che riguardano il percorso e percepiamo tanto interesse da parte di tutto il territorio e dei partner istituzionali e non che ci sosterranno, tra cui Fondazione di Sardegna e la Cantina di Santadi. Ci tengo a sottolineare anche il successo ottenuto dal corso per ufficiali di gara, realizzato a Iglesias da Aci Cagliari e Mistral Racing, che ci fa ben sperare per il futuro del motorsport”. Le convenzioni. Anche quest’anno gli organizzatori del 2º Rally Sulcis Iglesiente hanno stipulato delle convenzioni con la compagnia di navigazione Grimaldi. Per usufruire della scontistica dedicata, sarà sufficiente contattare telefonicamente o via email lo staff della logistica del Rally ai recapiti indicati nella sezione “Contatti” del sito ufficiale www.rallysulcisiglesiente.com . Il Rally Sulcis Iglesiente ha anche le proprie pagine ufficiali su Instagram e Facebook.

Ufficio Stampa 2º Rally Sulcis Iglesiente