FERVONO I PREPARATIVI PER LA 62^ COPPA PAOLINO TEODORI EUROPEA

La prossima edizione della cronoscalata concluderà una settimana motoristica picena intensa con il passaggio della 1000 Miglia a Fermo ed Ascoli Piceno

Ascoli Piceno - I preparativi per la cronoscalata Coppa Teodori sono nella fase conclusiva, particolarmente intensa e volta ad assicurare a protagonisti e spettatori un evento di elevato livello sportivo ed organizzativo. Il programma dal 16 al 18 giugno concluderà una settimana internazionale, che vedrà puntate sul territorio le attenzioni dei media di tutto il mondo grazie anche al passaggio mercoledì 14 giugno della seconda tappa della 1000 Miglia da Cervia a Roma, con il transito nei centri storici con le loro bellissime piazze di Fermo e di Ascoli Piceno, oltre che nel territorio da nord a sud.

Per quanto riguarda la gara in salita, il pianoro di Colle San Marco con il suo colorato paddock verrà preso d’assalto dai migliori piloti d’Italia e dagli stranieri che affrontano la stagione europea. Per effetto dei loro diversi obiettivi, il Campionato Europeo per il trentino Christian Merli ed il Campionato Italiano Montagna per il fiorentino Simone Faggioli in questo caso si troveranno di fronte ed assisteremo sicuramente al solito elettrizzante confronto tra i due migliori campioni del continente, vincitori ad Ascoli rispettivamente tredici e tre volte. Per quanto riguarda le iscrizioni dei piloti per l’Europeo hanno inviato la loro adesione dalla Repubblica Ceca (sempre i più numerosi), Francia, Belgio, Austria e Macedonia, queste verranno accettate fino alle ore 24 di mercoledì 7 giugno, mentre le iscrizioni per CIVM e TIVM fino alle ore 24 di lunedì 12 giugno. 

L’organizzazione ricorda ai piloti ed agli addetti ai lavori che tutta la documentazione relativa alla manifestazione è disponibile sul sito www.coppateodori.org e sulla App Sportity.

Tra le iniziative collaterali del weekend di gara, venerdì 16 alle 18:30 verrà inaugurato il monumento celebrativo della cronoscalata Coppa Paolino Teodori, realizzato dallo scultore Giuliano Giuliani, che verrà posto sul pianoro di Colle San Marco, cuore pulsante della manifestazione. L’iniziativa lanciata dal compianto presidente Elio Galanti, sarà di conseguenza a lui dedicata.

La Coppa Teodori, particolarmente radicata nella tradizione sportiva picena ed apprezzata per il suo ruolo promotore del territorio, è supportata dal Comune e dalla Provincia di Ascoli Piceno, oltre che dalla Regione Marche, che la annovera tra gli eventi sportivi di primo piano. Non da menosono le realtà economiche locali e nazionali che affiancano con passione gli sforzi organizzativi del Gruppo Sportivo Automobile Club Ascoli Piceno e dell’Automobile Club Ascoli Piceno-Fermo, tra esse Vulcangas, Consav, Enza Zaden, Fainplast e VGS-Videografica Studio.

ufficio stampa GS AC Ascoli Piceno

WEEKEND AI PIEDI DELLA TOP TEN PER JTEAM

Fine settimana sofferto con Menegatti undicesimo al Salento, Lovisetto e Gambasin, quest'ultimo con Costenaro, di poco fuori dai migliori dieci al Marca.

Bassano del Grappa (VI), 31 Maggio 2023 – Hanno stretto i denti, di fronte a molteplici difficoltà, ma tutti i portacolori di Jteam sono riusciti a tagliare il traguardo nel fine settimana.

Venerdì e Sabato, in Puglia, si è tenuto il secondo round del Campionato Italiano Rally Asfalto con un Paolo Menegatti che, in coppia con Nicola Rutigliano su una Skoda Fabia Rally2 Evo di MS Munaretto, ha concluso undicesimo assoluto, nono di gruppo RC2N e classe di R5 - Rally2.

“La gara più difficile della mia vita” – racconta Menegatti – “perchè ogni prova è stata durissima. Peccato per un errore sulla terza, abbiamo perso parecchio tempo, altrimenti potevamo chiudere nei dieci assoluti. Dopo la seconda assistenza abbiamo accusato problemi al cambio e, non potendo più usare la quarta, abbiamo cercato soltanto di arrivare alla fine. Lo sapevo, già dal via, che questa non era una gara per me, vado forte in altri contesti. Grazie a tutti i partners ma in particolare alla mia famiglia che mi ha regalato una settimana di vacanza.”

Poca fortuna per il sodalizio di Bassano del Grappa anche al Rally della Marca, tappa di Coppa Rally ACI Sport di zona tre, con un Gianmarco Lovisetto che, assieme a Christian Cracco sulla Skoda Fabia Rally2 Evo di P.A. Racing, non è andato oltre il quindicesimo nella generale, il tredicesimo in RC2N ed in classe R5 - Rally2, a causa di qualche intoppo lungo il cammino.

“Siamo partiti in salita già dalla spettacolo” – racconta Lovisetto – “perchè, per un mio errore di valutazione, abbiamo perso il posteriore ed abbiamo dovuto fare manovra, perdendo una ventina di secondi. Al Sabato, per il primo giro, abbiamo azzardato con le gomme, essendo indietro, ma la nostra scelta non ha pagato. Nel giro successivo siamo incappati in una foratura, su un antitaglio, ed abbiamo aggiunto altri due minuti al nostro passivo. A parte la classifica siamo comunque contenti di com'è andata, vista la poca esperienza che abbiamo su questa tipologia di vettura. Grazie a papà Adriano, per avermi dato l'opportunità di salire su questo bolide, ma anche a Jteam ed al suo presidente Jack, sempre presente per dare supporto. Grazie a tutta la P.A. Racing per avermi messo a disposizione un mezzo incredibile.”

Marca da dimenticare anche per un Matteo Gambasin che, alla destra di Giovanni Costenaro su una Skoda Fabia Rally2 Evo di Delta Rally, si aspettava di più dalla gara di casa.

Un'uscita di strada, sulla quarta speciale del Sabato, si rivelava fatale nel computo della classifica, traducendo l'errore nella dodicesima piazza generale, in RC2N ed in R5 - Rally2.

“Puntavamo tanto sul Marca” – racconta Gambasin – “perchè è la mia gara di casa, oltre che avere coefficiente maggiorato per la CRZ. Siamo partiti con un setup errato e questo faticare a gestire la situazione ci ha indotto all'errore sulla quarta. Con tanta buona volontà siamo riusciti a ripartire, incassando tre minuti e mezzo di ritardo. Grazie a Jteam ed al presidente Battaglia.”

immagine a cura di Fotosport

Rovera torna nel GT World Challenge sulla Ferrari 296 GT3 a Le Castellet

Importante secondo round stagionale per il 27enne pilota ufficiale del Cavallino insieme a Nielsen e Shwartzman al volante della nuova “rossa” di Maranello e reduci dall’ottavo posto ottenuto in rimonta a Monza e dai test in vista della 24 Ore di Spa: sul circuito francese in programma 6 ore di gara fra luce e buio con partenza sabato 3 giugno alle 18.00 in diretta tv su Sky Sport 252 e in streaming sul web

Varese, 31 maggio 2023. Per Alessio Rovera è tempo di riprendere la via del GT World Challenge Europe al volante della Ferrari 296 GT3. La nuova “rossa” del Cavallino tornerà a ruggire il 2-3 giugno alla 1000 Chilometri di Le Castellet, dove il 27enne pilota ufficiale della Ferrari si ripresenterà al via al volante della numero 51 in equipaggio con i compagni di marca Nicklas Nielsen e Robert Shwartzman. Sotto le insegne del team AF Corse - Francorchamps Motors, nella Endurance Cup del GT World Challenge Europe i tre sono stati già protagonisti della prova inaugurale disputata a Monza in aprile, quando lo stesso Rovera ha contribuito in maniera consistente alla rimonta che alla bandiera a scacchi ha permesso alla squadra di risalire fino all’ottavo posto finale, con tanto di primi punti stagionali utili per la classifica. Sull’Autodromo Nazionale la sfida prevedeva la distanza di 3 ore, sul circuito francese, invece, il prossimo fine settimana il secondo round 2023 si correrà con il format di gara raddoppiato a 6 ore, con in più la particolarità di dover affrontare giorno, tramonto e notte, visto che la 1000 Chilometri del Paul Ricard è in programma sabato da pomeriggio a mezzanotte.

L’evento si presenta con ben 57 vetture GT3 attese al via e venerdì inaugura il weekend in pista con due sessioni da un’ora e mezza alle 14.30 (libere) e alle 19.40 (pre-qualifiche). Sabato 3 giugno la giornata clou con qualifiche alle 11.05 e la gara serale che prende il via alle 18.00 con diretta televisiva integrale su Sky Sport 252 (dalle 21.00 anche su Sky Sport Arena) e live streaming sul sito ufficiale del GT World Challenge. Nel calendario della serie promossa dalla SRO seguirà la 24 Ore di Spa, per la quale il pilota varesino ha testato sempre insieme a Nielsen e Shwartzman la settimana scorsa nel Prologo dedicato, mentre a Le Castellet provò la 296 GT3 in occasione dei test pre-stagionali disputati a marzo. Rovera dichiara in vista della trasferta al Paul Ricard: “Veniamo dai test a Spa e sono soddisfatto del lavoro svolto, mentre a Le Castellet abbiamo girato quasi tre mesi fa e quindi lo sviluppo della 296 GT3 non era ancora arrivato al livello di oggi. Per questo è molto difficile azzardare previsioni su come realmente potremo comportarci, lo scopriremo direttamente venerdì nelle prime prove. In ogni caso, pur non trattandosi di una delle mie piste preferite, la nostra macchina dovrebbe adattarsi bene alle caratteristiche del tracciato francese e credo saremo più competitivi rispetto al primo round. Il livello è sempre elevato nel GT World Challenge, le variabili sono molte, ci presenteremo determinati a far bene a fronte di una concorrenza davvero numerosa”.

GT World Challenge Endurance Cup: 23 aprile 3 Ore di Monza; 4 giugno 1000 km di Le Castellet; 1-2 luglio 24 Ore di Spa; 30 luglio 3 Ore del Nurburgring; 1° ottobre 3 Ore di Barcellona. FIA World Endurance Championship: 17 marzo 1000 Miglia di Sebring; 16 aprile 6 Ore di Portimao; 29 aprile 6 Ore di Spa; 10-11 giugno 24 Ore di Le Mans; 9 luglio 6 Ore di Monza; 10 settembre 6 Ore del Fuji; 4 novembre 8 Ore del Bahrain.

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

Ufficio stampa

Dimensione Corse tra Rally Internazionale del Taro e Rally Storico Campagnolo: conferme “IRC” ed interessanti prospettive per la scuderia pistoiese

Il sodalizio pesciatino si congeda dal secondo appuntamento di International Rally Cup condividendo con Michele Rovatti la vittoria nel Trofeo 2 Ruote Motrici Prestige e con Giacomo Guglielmini il primato di classe Rally4.   

Pescia (PT), 31 maggio 2023

È un fine settimana all’insegna della vittoria, quello appena archiviato da Dimensione Corse. Sulle strade del Rally Internazionale del Taro – secondo appuntamento di International Rally Cup - la scuderia pesciatina ha condiviso con Michele Rovatti la vittoria nel Trofeo 2 Ruote Motrici Prestige. Un confronto che ha visto il driver esprimere al meglio le caratteristiche della Renault Clio S1600 schierata dal team MS Munaretto e condivisa con Valentina Catone, prevalendo contro avversari di caratura internazionale. La vittoria di categoria, legittimata sulle strade della provincia di Parma, rilancia le ambizioni del portacolori di Dimensione Corse in vista dei due prossimi appuntamenti di campionato, il Rally Internazionale Casentino ed il Rally Città di Schio. Ma la pedana d’arrivo di Bedonia, epilogo del Rally Internazionale del Taro, ha garantito ulteriori brindisi a Dimensione Corse. A festeggiare la vittoria nella classe Rally4, valsa la quarta posizione nelle gerarchie del Trofeo 2 Ruote Motrici Prestige, è stato Giacomo Guglielmini. Il pilota, protagonista di una prestazione che ha coinvolto Massimiliano Bosi nel ruolo di codriver, ha confermato la bontà del feeling maturato con la Peugeot 208 Rally4 messa a disposizione da GF Racing, rendendosi protagonista di una progressione espressa su strade non certo congeniali alle caratteristiche della vettura turbocompressa francese.

Seconda esperienza sulla Renault Clio RS – e secondo posto nella classe N3 del Rally Nazionale del Taro – per Gianluca Fortunato. Il pilota, alla seconda gara in carriera, ha concretizzato sul podio di categoria una prestazione che ha visto, sul sedile di destra, Matteo Dalleolle e che ha coinvolto il team Duemme Sport. Debutto assoluto in ambito rallistico per Davide Toscani: il driver, affiancato dal copilota Andrea Viola, si è congedato dall’asfalto della Val di Taro condividendo con il team Rebutti Service il terzo gradino del podio di classe Rally4/R2, maturato al volante della Peugeot 208.

Dalle strade dell’International Rally Cup a quelle del Rally Storico Campagnolo, appuntamento che – nell’imminente fine settimana – accenderà i riflettori sul Campionato Italiano Rally Auto Storiche. A rappresentare il sodalizio di Pescia, nella quarta manche tricolore, saranno Marco Guerretti e Igino Diamanti, equipaggio reduce dalla vittoria di classe alla Targa Florio, precedente appuntamento di campionato. Una nuova sfida per la loro Fiat 128 Coupè. Tutta nella giornata di sabato 3 giugno la sfida sulle otto prove speciali in programma: quattro da ripetere, tra le quali una inedita, per oltre novantacinque chilometri cronometrati espressi in provincia di Vicenza.

Nella foto (free copyright Amicorally): Michele Rovatti (Renault Clio S1600) e Giacomo Guglielmini (Peugeot 208 Rally4) in azione al Rally del Taro.    

“Brik” dà ancora spettacolo al Rally della Marca a quarant’anni dall’esordio

Passano gli anni, cambiano le vetture ed anche gli avversari, ma rimane immutata la capacità di divertire e divertirsi di “Brik”, al volante di una vettura a due ruote motrici, anche se non di ultimissima generazione. Al recente Rally della Marca dove, in coppia con il fidato navigatore Peter Giacomin, ha ottenuto il quarantesimo posto assoluto e il primato in classe K11, l’esperto portacolori della Scuderia Vimotorsport, nonché presidente di Tre Cime Promotorasd organizzatrice di Rally Bellunese e cronoscalata Alpe del Nevegal, è riuscito ad essere applaudito protagonista al volante di una Opel Astra Gsi ex SpeedRally.

Al di là del pur buono risultato finale, la prestazione dell’equipaggio bellunese della scuderia di Toni Tomasi e Rita Basso, ha lasciato tutti a bocca aperta e sta riscuotendo grandi consensi sui social: al Marca “Brik” ha dato spettacolo a suon di derapate e controsterzi, dimostrando che non serve guidare sofisticati macchinoni di moderna concezione per regalare emozioni e numeri d’alta scuola.

“La mia partecipazione al Rally della Marca– spiega Achille Selvestrel - è stata un regalo a sorpresa che hanno organizzato Rita della Vimotorsporte Peter Giacomin, con la collaborazione di Oscar Foroni di SpeedRally e di Giovanni Balbis, proprietario della vettura con cui ho gareggiato.Mi sono davvero divertito anche se sotto i 6000 giri l’Astra non rispondeva bene e la gara, caratterizzata da belle speciali, è stata impegnativa e strana”.

A quarant’anni dal debutto nei rally, avvenuto proprio nel primo Rally della Marca del 1983,”Brik” ha vinto un’altra sfida: quella di dimostrare che i piloti della sua generazione “over 60”, quando sono messi in condizione e con il mezzo giusto, sanno tirare fuori l’anima e riescono ancora a divertirsi regalando spettacolari numeri di guida fatti davvero bene.

DI NUOVO “TRICOLORE” PER DB MOTORSPORT: DE BELLIS E SORIANI AL VIA DEL RALLY CAMPAGNOLO

L’accoppiata rallistica “storica” lucchese riparte per l’avventura del Campionato Italiano Rally dal terzo posto in classifica del terzo raggruppamento, settimo nella generale.

Lucca, 31 maggio 2023 –  Ripartono dalla seconda posizione del terzo raggruppamento e settimi nell’assoluta generale, Riccardo De Bellis e Christian Soriani, pronti per il nuovo impegno, il quarto stagionale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Sarà quello del 18° Rally Campagnolo, venerdì 2 e sabato 3 giugno, a Isola Vicentina (Vicenza), a bordo della Porsche SCrs gruppo 4 preparata da Balletti.

Dopo aver raccolto il massimo dei frutti alla temibile Targa Florio in Sicilia, DB Motorsport, punta dunque adesso alla provincia vicentina per proseguire il trend positivo, quello che ha portato i propri portacolori ai vertici del campionato, tutte gare che disputano per la prima volta, a parte la gara iniziale di Arezzo che De Bellis ha corso in svariate edizioni.

Protagonisti di prima scena alla celebre corsa disputata nel fine settimana sulle Madonie De Bellis e Soriani nonostante De Bellis avesse corso menomato a causa una frattura ad una mano, avranno davanti una nuova sfida, su strade mai viste prima andando ad affrontare gli avversari di sempre, certamente favoriti dall’aver già corso la gara.

RICCARDO DE BELLIS: “Le indicazioni ricevute dalla Targa Florio, sono state importanti, da una parte la gara che non conoscevamo e dall’altra il fatto che ho corso con una mano fratturata. Ma eravamo comunque lì, a lottarcela per il successo. Si apre un’altra avventura, un’altra gara che, come tutte, non conosciamo, ma che affronteremo capitalizzando le esperienze delle gare precedenti, quindi pronti a dare battaglia per rimanere ai vertici della classifica”.

Venerdì 2 giugno si svolgeranno le operazioni delle verifiche con le sportive presso il palasport di Isola Vicentina e le tecniche nell’area del parco assistenza, nella vicina zona industriale. Quattro le prove speciali da affrontare l’indomani iniziando dalla “Gambugliano” a cui faranno seguito la nuova “Selva di Trissino”, “Recoaro 1000” e “Santa Caterina”, tutte da ripetersi per un totale di circa 95 chilometri cronometrati. Partenza e arrivo in Piazza Marconi ad Isola Vicentina.

NELLA FOTO: DE BELLIS IN AZIONE (FOTO BETTIOL/ACI SPORT)

UFFICIO STAMPA

MOVISPORT TORNA AL SUCCESSO CON ALBERTO BATTISTOLLI: LA “MARCA TREVIGIANA” E’ SUA

Il pilota vicentino, rientrante dalla convalescenza post-intervento chirurgico ha convinto con una prestazione decisa al volante della nuova Skoda Fabia Rally2, aggiudicandosi la sua prima gara sui asfalto con un’auto moderna. Questo fine settimana torna il mondiale rally in Sardegna, atteso a marcare punti “pesanti” per la WRC-2 il russo Gryazin.

Reggio Emilia, 31 maggio 2023 – Gli occhi ed i riflettori erano puntati sul 39. Rally della Marca, nel trevigiano, gara di lunga tradizione, dove la “notizia” era il rientro di Alberto Battistolli dopo la convalescenza di oltre due mesi dall’intervento chirurgico subìto ad una spalla. La notizia si è immediatamente trasformata in una esaltante vittoria, con al fianco Simone Scattolin, sulla nuova Skoda Fabia RS Rally2 della Delta Rally.

Il vicentino figlio d’arte portacolori di Aci Team Italia,  ha vinto quattro delle nove prove speciali in programma, conducendo la gara dalla prova spettacolo dello Zadraring, nella serata di venerdì ed è rimasto in testa alla gara fino alla fine. Nella seconda giornata di sfide, il vicentino si è primo difeso dalla rimonta di Manuel Sossella, poi ha attaccato sulle ultime prove riuscendo a distaccare il rivale di quei 3"1 decisivi per vincere la gara. Per Battistolli si tratta di una vittoria di grande valore: è la prima che ottiene su asfalto fra le gare con auto moderne ed è arrivata al rientro alle competizioni dopo oltre due mesi di assenza.

Ai nastri di partenza della competizione che ha avuto come base Valdobbiadene, Andrea Casarotto e Roberto Briani, con la Peugeot 208 Rally4, fermatisi anzitempo in quanto il driver vicentino non riteneva avere il giusto feeling in sicurezza con la vettura, e  Rizziero Zigliani – Albrecht Baruffa su 208 anche loro, finiti in decima posizione di classe. 

DUE “TOP TEN” ALLA SECONDA DELL’IRC AL RALLY DEL TARO

Tornato il Campionato IRC per il Rally del Taro, nel parmense, per Movisport sono anche tornati i grandi numeri – ed anche i grandi nomi oltre alle performance da alta classifica. La gara, alla 29^ edizione, ha visto la griffe reggiana piazzare due equipaggi nella top ten assoluta, vale a dire Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba al sesto posto con la Skoda Fabia R5 e Rudy Michelini con Nicola Angilletta al settimo sigillo, debuttanti con la Citroen C3 Rally2. Per Tosi ottime sensazioni migliorando il risultato della precedente gara all’isola d’Elba, per Michelini gara di attesa soprattutto per “vestirsi” la vettura.

Stefano Ferrarini - Christian Baroni era della partita sempre con la Renault Clio RS gr. N con la quale hanno chiuso in seconda posizione di classe proseguendo quindi la striscia di risultati da podio di classe nel campionato mentre Davide Incerti e Monica Debbi, al via della gara “nazionale” con una Skoda Fabia R5, impegno finito in 33^ posizione assoluta.  

Nel fine settimana passato Movisport ha caratterizzato anche un nuovo impegno in circuito, e che circuito: quello di Spa Francorchamps, in Belgio. Per la quarta prova delle ben diciotto in calendario, della Renault Clio Cup Europe 2023, Gabriele Torelli, campione uscente della Clio Cup in Italia, ha firmato un primo ed un terzo assoluto, facendola quindi da protagonista di primo piano.

AL MONDIALE IN SARDEGNA GRYAZIN IN CERCA DI PUNTI PESANTI 

Ripartono dalla quinta posizione provvisoria nel ranking iridato, Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov, al via con la Skoda Fabia Rally2 by TokSport, del 20. Rally Italia Sardegna, sesto atto del Campionato del Mondo WRC, questo fine settimana. Una gara che al pilota russo sta particolarmente a cuore, l’appuntamento italiano del WRC e che ha sempre onorato con prestazioni di spessore, come quella dello scorso anno, culminata con la vittoria di WRC-2 e ottavo assoluto. Ed anche da quelle sensazioni Gryazin conta di essere ispirato per mettersi di nuovo sotto in classifica, cercando di avvicinare il podio in classifica provvisoria.    

Partenza e traguardo ad Olbia. Giovedì 1 giugno dopo lo start alle 18.02 dal Lungomare olbiese, subito la prova speciale televisiva ale 18.05. Venerdì 2, 6 tratti cronometrati, compresi i due passaggi sulla lunga ed inedita "Monte Lerno" da 50 Km, ps più lunga della storia del RIS. Sabato 3, ancora 8 prove speciali e domenica 4 tappa conclusiva con gli ultimi 4 crono prima dell'arrivo ed il podio finale a partire dalle ore 15.

Nella foto: Battistolli in azione

Alla XXXVIII Val D'Anapo-Sortino Cassibba punta in alto

Il driver ragusano neo portacolori della Scuderia Ateneo su Nova Proto V8 2000 dal 3 al 4 Giugno, vuole confermare lo strepitoso piazzamento di Fasano

Comiso (RG), 31 Maggio 2023. Samuele Cassibba da venerdì 2 Giugno a domenica 4, affronterà su Nova Proto Np 01 spinta da motore Sinergy V8 la 38^ Coppa Val D’Anapo - Sortino, la gara organizzata dall’AC.Siracusa e da Siracusa Promoter Sport, quarto appuntamento del TIVM SUD e round del Campionato Regionale. Il giovane pilota comisano è al secondo impegno agonistico del 2023, dopo aver ottenuto un esaltante podio alla Coppa Selva di Fasano raggiunto grazie al lavoro meticoloso del suo team improntato in modo preciso e proficuo in funzione della situazione meteo variabile. Un tracciato di 5.750 km che percorrerà per la prima volta con la biposto francese, dopo l’ottima partecipazione alla 36^ edizione con la scattante Osella Pa21 jbr 1000 che gli aveva consentito di salire sul podio con un buon terzo posto. “Sono felicissimo di com’è andata a Fasano per il risultato ottenuto. Soddisfatto della gara brindisina, perché sento di aver trovato il giusto feeling con l’auto in una situazione particolarmente complicata. Hanno avuto un ruolo fondamentale le scelte fatte con il team. Adesso bisogna adattare la vettura a questo singolare percorso.” - ha sottolineato Cassibba – “È la volta di Sortino, una gara particolarmente sentita fra quelle siciliane, dove potrò contare della Scuderia Ateneo capitanata da Agatino Pedicone e sull’esperienza di mio padre che ha gareggiato tantissime volte su questo tracciato. Un percorso coinvolgente dove il pubblico è molto vicino soprattutto nell’ultimo chilometro dove le colline creano un vero e proprio anfiteatro naturale”. Cassibba sarà impegnato già il 2 Giugno con le operazioni preliminari di verifica e accredito, sabato 3 i due turni di ricognizioni con inizio alle 9.30. Domenica 4 Giugno le due gare. La premiazione ancora al Centro Sportivo California chiuderà la giornata. Direzione gara – Centro Classifiche e sala stampa saranno ubicati nel palazzo comunale di Via Mario Giardino a Sortino.

L’Ufficio Stampa

Jolly Racing Team a podio nel weekend rallistico

Il sodalizio di Larciano archivia il fine settimana conquistando il secondo posto nel Trofeo Rally4/R2 del Rally Internazionale del Taro e la vittoria nella classe S1600 del Rally della Marca.

Larciano, 31 maggio 2023

Jolly Racing Team può mandare in archivio, con soddisfazione, un altro fine settimana da protagonista. La scuderia larcianese ha concluso il Rally Internazionale del Taro ed il Rally della Marca conquistando, in entrambi i casi, il podio di categoria. Sui chilometri del secondo appuntamento di International Rally Cup, ambientato in provincia di Parma, Daniele Campanaro ed Irene Porcu hanno garantito alla Peugeot 208 R2 del team Laserprom 015 un’espressione valsa il secondo posto nel Trofeo Rally4/R2, alimentando ambiziose prospettive di campionato. Una performance crescente, quella di Campanaro, positiva anche in ottica del prossimo appuntamento, il Rally Internazionale Casentino di luglio.

Vittoria di classe S1600, al Rally della Marca, per Leonardo Santoni. Il pilota fiorentino, affiancato da Andrea Scarpelli, è tornato al volante della Renault Clio S1600 conquistando il primato di categoria e garantendosi, con il passare dei chilometri, una progressiva crescita del feeling con la vettura messa a disposizione da Laserprom 015. Una nuova esperienza per il driver, coinvolto al di fuori dai confini regionali in un confronto che ha garantito ottime sensazioni.

“Sono contento – il commento all’arrivo di Santoni – abbiamo potuto contare su una vettura perfetta ed i tempi ci hanno dato ragione, non vedendoci lontani dagli esemplari Rally4. Considerazioni che ci fanno guardare con ottimismo al Rally di Reggello dove la caratteristica delle sue strade potrebbe rivelarsi più congeniale alla vettura rispetto al Rally della Marca”.

Nella foto (free Foto-Sport): Leonardo Santoni all’arrivo del Rally della Marca.   

Velenje Rallye: Montino – Valentinis a un passo dal podio in Mitropa Historic

Tappa slovena della Mitropa Historic Cup 2023, il Velenje Rallye (26-27 maggio) ha attirato 88 equipaggi provenienti da vari paesi europei. Presente la Pro Energy Motorsport con la Talbot Samba Rallye di Pierpaolo Montino e Andrea Valentinis, uno dei nove equipaggi italiani presenti alla linea di partenza. I portacolori Pro Energy hanno concluso la competizione slovena portandosi a un soffio dal podio nello storico. Alla sua quarta partecipazione al Velenje, Montino ha patito all’inizio la scarsa resa delle nuove gomme, non adatte al tracciato. Una volta prese le misure, ha condotto a termine la gara, portandosi al 52° posto assoluto e al 4° nella Mitropa Historic. Visto l’alto numero di ritirati - 29 su 86 partenti -, il Velenje mette a dura prova auto ed equipaggi.

Grande soddisfazione in casa Pro Energy per Montino e Valentinis, che guardano con ottimismo al loro prossimo appuntamento in Mitropa, il 12° Kaercher Rallye Kumrovec in Croazia l’8 e 9 settembre.