Fabio Mezzatesta e l’RX-Italia, il Campionato Italiano Rallycross: il pilota romano regala spettacolo alla Rally Arena Ittiri

Il portacolori di Meteco Corse archivia con il podio il secondo e terzo round di campionato, sulla Hyundai I20 R5 messa a disposizione dal team Bernini. Buone, le sensazioni destate fin dai turni di qualifica.

Roma, 1 maggio 2023

 È un resoconto positivo, dove il termine spettacolo è ricorrente, quello redatto da Fabio Mezzatesta a conclusione del secondo e terzo round di RX-Italia, il Campionato Italiano Rallycross, ambientato – nel fine settimana – alla Rally Arena Ittiri, in provincia di Sassari. Il pilota romano, al volante della Hyundai I20 R5 messa a disposizione e curata in campo gara dal team Bernini, si è congedato dal podio di entrambe le finali – quelle relative alla giornata di sabato e quella di domenica – in terza posizione, esprimendo una guida in linea con le aspettative del pubblico presente.

Buone, le sensazioni destate dal portacolori della scuderia Meteco Corse fin dai turni di qualifica di entrambi i round, archiviati esprimendo due secondi posti nella giornata conclusiva. Un tracciato, quello proposto dalla Rally Arena Ittiri, che ha premiato la posizione di partenza iniziale, particolare che ha reso ardua l’effettuazione di sorpassi ma che non ha negato al driver di Spotup un confronto sul filo dei decimi con i competitor nella finale del secondo round. A condizionare la finale del terzo atto tricolore è stato un testacoda, evento che ha alimentato la volontà del pilota di regalare ulteriore spettacolo nei giri conclusivi.

“Una gara bellissima, un grande agonismo – il commento finale di Fabio Mezzatesta – purtroppo non riesco a guidare pulito come dovrei ma, del resto, Rallycross è anche spettacolo e va bene così. La procedura di partenza della Hyundai I20 è diversa dalle altre vetture e questo, purtroppo, mi vede attardato in questa fase. La conformazione del tracciato, poi, è molto particolare e non consente facilmente il sorpasso. Ci teniamo stretti questi due risultati, fondamentali per il prosieguo del campionato. Sono soddisfatto dei riscontri, la vettura si è confermata perfetta”.

Nella foto (free copyright Magnano): la Hyundai I20 R5 di Fabio Mezzatesta in azione alla Rally Arena Ittiri. 

ERREFFE RALLY TEAM AL PRESTIGIOSO RALLY TARGA FLORIO

Per la terza gara del CIAR, la squadra piemontese presenzierà alla corsa più antica del mondo con quattro vetture.

Castelnuovo Scrivia (AL)- Il prossimo fine settimana si disputerà in Sicilia il Rally Targa Florio ovvero “la cursa”, la gara più antica del mondo ideata da Don Vincenzo Florio. Terzo capitolo stagionale del Campionato Italiano Assoluto Rally dopo la tappa toscana del Ciocco e quella albese del Rally del Piemonte, il Rally Targa Florio vedrà al via quattro vetture preparate dall’Erreffe Rally Team di Castelnuovo Scrivia: tre Skoda Fabia Rally2 Evo ed una Renault Clio S1600. Con la vettura costruita a Mlada Boleslav scenderà dalla pedana l’equipaggio emiliano composto da Antonio Rusce e Martina Musiari. L’esperto driver che ambisce al CIRP, il Campionato Italiano Rally Promozione, insieme alla giovane e brava naviga parmense, proverà ad incamerare altri punti preziosi per una classifica che attualmente lo vede occupare la quarta posizione. Giocheranno in casa gli altri equipaggi: il campione italiano rally storici in carica, Angelo Lombardo, ritroverà la Skoda usata al Alba con l’obiettivo di migliorare il feeling con la vettura moderna e di ben figurare davanti al pubblico amico; insieme al 37enne driver ci sarà Roberto Consiglio, uno dei più preparati codriver siciliani con numerose presenze in gare storiche e moderne.

Gara di casa anche per i coniugi Marco Runfola e Corinne Federighi: già protagonisti nelle gare tricolori, i due di Cefalù saranno dei veri e propri battitori liberi: su Skoda Evo cercheranno più possibile di insediarsi nelle zone alte della classifica assoluta facendo valere l’ottima guida e la conoscenza delle strade oltre al calore dei numerosi tifosi. Il pilota e figlio d’arte classe 1983 è molto conosciuto e stimato: nel 2013 colse uno strepitoso terzo assoluto al Targa mentre nel 2011 vinse la gara a validità nazionale. Renault Clio S1600 per un altro pilota siciliano: Rosario Macaluso. Al debutto con una vettura dell’Erreffe, il pilota di Campofelice di Roccella -zona celebre dell’antica “cursa”- abitudinario delle sfide in K10 ed A6, ha deciso di gareggiare in S1600 con una Renault Clio affiancato dall’inseparabile Luca Severino che lo naviga fin dai tempi dell’esordio avvenuto nel 2017. Il Rally Targa Florio partirà da Piazza Parlamento a Palermo alle ore 16 di venerdì 5 maggio; subito dopo si svolgerà la Ps1 dedicata alla figura di Nino Vaccarella, plurivincitore della Targa e recentemente scomparso. Otto saranno invece le speciali del sabato prima della cerimonia di arrivo al belvedere di Termini Imerese, alle ore 19.

GIUSEPPE PASQUA CONQUISTA IL 20° SLALOM “COPPA CITTA’ DI PICERNO”

Sotto una pioggia incessante il driver potentino su Renault R5 Gt turbo domina la sfida lucana davanti al frusinate Adriano Ricci (Gloria Suzuki) e al foggiano Michele De Cristofaro su Peugeot 205 R.

Picerno (PZ), 1° maggio 2023  - In una gara fortemente condizionata dalle precipitazioni e dall’asfalto bagnato il potentino Giuseppe Pasqua ha ottenuto il suo più successo più importante in carriera, tra le 227 corse disputate, vincendo, al volante della fedelissima Renault R5 Gt Turbo Gr Speciale Slalom, la 20ma edizione della Coppa Città di Picerno- 6° Memorial Canio Vazza”, organizzato dall’Asd Basilicata Motorsport con il patrocinio del Comune di Picerno (PZ). “Ho corso questa gara dal 2005 senza saltarne nemmeno una - dichiara il driver della GPM Competition - l’esperienza e la conoscenza del percorso, oltre ad un treno di pneumatici nuovi da bagnato, mi hanno fornito le armi giuste per conquistare questa importante vittoria”. Nella sfida di oggi, valida per la Coppa Italia slalom di 4° zona, i prototipi sono stati penalizzati dalle condizioni meteo avverse peggiorando i tempi prova dopo prova. Il vincitore della passata edizione Carmelo Coviello ha disputato solo la ricognizione realizzando il miglior tempo per poi decidere di non proseguire la corsa. Chi è riuscito comunque a destreggiarsi e a strappare un risultato brillante è il 24enne frusinate Adriano Ricci (Santopadre Racing Team) che, alla sua prima gara sul bagnato a bordo di una Formula Gloria Suzuki, ha conquistato il secondo posto assoluto grazie al risultato registrato nella prima manche. Non si aspettava di salire sul terzo gradino del podio il foggiano di Manfredonia Michele De Cristofaro (Motor Valley Racing) che, a bordo di una Peugeot 205 Rallye SS, si è reso autore di una prova di coraggio, premiata dal risultato finale.

E’ stato un exploit anche per il driver di Agerola (NA) Andrea Mascolo (Scuderia Vesuvio), quarto assoluto con il miglior tempo in gara 2 su Citroen Saxo Vts 1.6 di gruppo N, davanti al compaesano e compagno di scuderia Giancarlo Vuolo, su Peugeot 205 Gti, primo in E1 Italia. Al primo posto nella Racing Start Plus si è classificato Stefano Caivano, di Picerno (PZ), portacolori della Gretaracing Lucania, sesto assoluto su Citroen Saxo Vts 1.6. Settima posizione generale per il potentino Maurizio Montagnuolo, su Peugeot 205 Gti SS. La top ten si completa con l’ottavo posto del giovane lucerino Domenico Palumbo, nell’arduo compito di condurre sotto l’acqua una Radical SR4, seguito dalla nona posizione di Gerardo Giuliano, su Peugeot 106 R 1.3, e dalla decima di Giuseppe Palumbo, su Chiavenuto Suzuki. Nelle bicilindriche, di cui la gara di Picerno è il secondo appuntamento del neo nato Trofeo Nazionale ACI Sport, l’attuale leader della classifica Francesco Mascolo consolida il primato in classifica. Il migliore tra le Velocità Su Terra  e Under 23 è il potentino Angelo Lucia su Kart Cross Yacar 600, tra le stradali è Rocco Di Giulio su Peugeot 106 RS. Nella speciale classifica riservata alle vetture di Regolarità Turistica, si è distinto Antonio Summa, su Fiat 127 903 cc. Dell’Historic Club Lupi della Lucania.

L’Ufficio Stampa

Gioie e dolori per Freddy's Team al 38° Rally Montecatini e Valdinievole
L'associazione sportiva lucchese centra il bronzo di N3 con la Renault Clio RS di De Sanctis-Tarchiani, mentre la rottura del cambio sulla Renault Clio S1600 stoppa le ambizioni di “Freddy”-Lenzi.

Lucca, 1 maggio 2023 – E' stato un weekend dalle sensazioni contrastanti per Freddy's Team, che sugli asfalti del 38° Rally Montecatini e Valdinievole si schierava ai nastri di partenza con due vetture, di cui soltanto una ha visto la bandiera a scacchi.
Hanno corso e visto il traguardo con il sorriso Fabrizio De Sanctis e Monica Tarchiani, che si sono messi al collo il bronzo della classe N3. Il duo lucchese, al primo utilizzo della Renault Clio RS ed alla prima collaborazione con la struttura, ha disputato una gara accorta, nella quale ha iniziato a prendere le misure alla vettura nel corso dello shakedown, crescendo con lo sviluppo della gara e sotto i consigli della squadra. I due alfieri di Motor Zone ASD si sono quindi distinti con il piazzamento sul podio, portando ampi sorrisi sotto le tende della squadra lucchese.
Soddisfazioni e sorrisi che, invece, la sfortuna ha negato al patron Moreno Fredianelli, alias “Freddy”, che insieme a Massimo Lenzi tornava a disputare un rally, dopo essersi distinto, con la vittoria di classe, nella salita della Coppa della Consuma. L'esperto pilota lucchese aveva l'obiettivo di verificare la bontà del lavoro svolto sull'assetto della Renault Clio S1600, ma proprio la vettura lo ha tradito già nel corso dello shakedown: la rottura della campana del cambio si è rivelato un guasto impossibile da risolvere in tempo per il via della gara, costringendo quindi “Freddy” e Lenzi ad alzare bandiera bianca ancor prima dello start.

“Abbiamo vissuto un weekend dai due volti – le parole di Moreno Fredianelli, presidente di Freddy's Team – Da una parte, siamo soddisfatti per la bella sinergia creata con Fabrizio e Monica, e per il lavoro svolto sulla Renault Clio RS, fornendogli un pacchetto tecnico molto competitivo e che li ha portati al bronzo di classe N3. L'esperienza di Fabrizio, unita all'entusiasmo di Monica ed alla professionalità della mia squadra ha consentito di firmare un bel risultato. Dall'altra parte, sono amareggiato per non aver potuto prendere il via: le premesse della vigilia erano buone, i primi passaggi sullo shakedown erano stati positivi ed ero curioso di vedere, nel corso della gara, dove ci saremmo posizionati. Purtroppo, pur con tutta la buona volontà, il danno palesato dalla mia vettura era impossibile da riparare in tempi brevi, e quindi la nostra gara è finita già prima di iniziare. Ringrazio comunque Massimo Lenzi per il prezioso lavoro che svolge all'interno dell'associazione e tutti i ragazzi dell'assistenza.”

Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): De Sanctis-Tarchiani e “Freddy”-Lenzi in azione al 38° Rally Montecatini e Valdinievole.

UFFICIO STAMPA FREDDY'S TEAM

ANCORA UN TERZO POSTO NEL GRUPPO CN PER DANIELE FILIPPETTI CON LA LIGIER JS 51 NELLA SARNANO-SASSOTETTO, SECONDA TAPPA DEL CIVM 2023 DISPUTATA SU UN PERCORSO ACCORCIATO A CAUSA DELLA NEBBIA

Nella seconda tappa del Campionato Italiano di Velocità in Montagna 2023, Daniele Filippetti aggiunge un altro terzo posto nella classifica del gruppo CN con la sua Ligier Js 51 alla 32esima edizione del trofeo “Lodovico Scarfiotti”, disputatasi a Sarnano su un tracciato che conduce a Sassotetto che però, per l’occasione, è stato accorciato dai 9927 complessivi ai 4150 metri del tratto iniziale, a causa della fitta nebbia che impediva la visuale da quel punto in poi. Una sola manche, come era nel programma iniziale sui circa 10 chilometri, che ha visto il 27enne tuderte della 5 Speed impiegare 2’04”72, giungendo alle spalle delle Osella Pa 21 di Rosario Iaquinta e Alberto Scarafone. In altre parole, lo stesso identico risultato della cronoscalata di Alghero. “Al di là del fatto che sia stato accorciato – ha commentato Filippetti – il percorso di Sarnano è davvero interessante, anche se io personalmente debbo ancora riuscire a interpretarlo fino in fondo. Tutto questo ha fatto sì che commettessi anche qualche piccolo errore, andando leggermente lungo in alcune curve, per cui ho dovuto staccare il piede dall’acceleratore. Ciononostante, con i tempi sono rimasto sostanzialmente attaccato ai primi due e questo è senza dubbio un motivo di soddisfazione”. 

Ufficio stampa

Scuderia 5 Speed

Fabio Pinelli tra i protagonisti del 38° Rally Montecatini e Valdinievole
Il pilota di Motor Zone ASD, in coppia con Francesco Magrini sulla Hyundai i20 NG Rally2 di GB Motors, archivia la gara di casa con il settimo posto assoluto, punteggiato dalla sfortuna che lo ha allontanato dal podio.

Buggiano (PT), 1 maggio 2023 – E' stato un weekend carico di emozioni per Fabio Pinelli, che sulle strade di casa, quelle del 38° Rally Montecatini e Valdinievole, era atteso tra i principali protagonisti della classifica assoluta, visto anche l'onere e l'onore di avere il numero 1 sugli sportelli.
Il pilota di Buggiano, al via con Francesco Magrini sulla Hyundai i20 NG Rally2 di GB Motors, calzata per la prima volta da Pirelli, ha archiviato il “suo” rally con la settima posizione assoluta. L'alfiere di Motor Zone ASD ha rispettato le prospettive della vigilia, dando battaglia per tutta la gara, seppur frenato dal tempo perso perso proprio sui due passaggi della prova di Buggiano, quella di casa sua, prima per aver stallato la vettura in partenza e poi dall'aver fatto manovra in un'inversione. Senza le due disavventure, tempi alla mano la classifica poteva recitare un finale con una posizione molto più in alto, certamente in lotta per il podio, con un bilancio che però rimane assolutamente positivo, sia per aver proseguito la presa di confidenza con la vettura coreana, uno dei pochi esemplari presenti in Italia, sia per aver iniziato a scoprire le caratteristiche ed il comportamento dei nuovi pneumatici, mai utilizzati in passato.
"Quante emozioni ho vissuto in questo weekend! - le parole di Fabio Pinelli – La partenza del rally, dalle Terme Tettuccio, è stato un qualcosa di unico, realizzato grazie anche al fondamentale lavoro di Motor Zone ASD, la scuderia della quale sono fiero di far parte. La gara, poi, si è rivelata un ottimo test per approfondire la conoscenza della Hyundai i20 e per capire come si sarebbe comportata con le Pirelli, una tipologia di pneumatico completamente diversa rispetto a quelli che avevo utilizzato fino ad ora. Peccato per le due disavventure in cui sono incappato, probabilmente le emozioni di correre sulla strada di casa mi hanno giocato un brutto scherzo, ma va bene così. Il bilancio è assolutamente positivo, c'è ancora tanto lavoro da fare, ma siamo sulla strada giusta. Sono anche felice per aver fatto tornare in macchina Francesco Magrini, preciso e meticoloso nel suo ruolo, ed ora si punta con decisione al prossimo appuntamento di campionato, il Rally degli Abeti e dell'Abetone, nel quale ci sarà da mettere in pratica tutto quanto imparato in questa occasione."

Nella foto (free copyright Thomas Imagery): Fabio Pinelli in azione al 38° Rally Montecatini e Valdinievole.

UFFICIO STAMPA FABIO PINELLI

MM Motorsport protagonista al Rally di Montecatini e Valdinievole: al team lucchese la Coppa Preparatori/Noleggiatori

Con due Skoda Fabia Rally2 Evo sul podio, quelle di Roberto Tucci e Gabriele Ciavarella, la squadra di Porcari si assicura il confronto riservato ai team.

Porcari, 1 maggio 2023

MM Motorsport è il team vincitore della Coppa Preparatori/Noleggiatori messa in palio dal Rally di Montecatini e Valdinievole, appuntamento che – nel fine settimana – ha visto la squadra lucchese schierare tre vetture “gommate” Pirelli, due Skoda Fabia Rally2 Evo ed una Peugeot 208 R2. E sono stati proprio i due esemplari turbocompressi, le Skoda Fabia Evo, a monopolizzare il podio assoluto con la conquista della seconda posizione da parte di Roberto Tucci e della terza piazza, occupata da Gabriele Ciavarella.

Roberto Tucci, affiancato da Sauro Farnocchia, ha confermato le buone sensazioni destate in occasione del primo appuntamento stagionale da lui affrontato, il Trofeo Maremma, contesto che lo ha visto conquistare la quarta posizione assoluta al cospetto di grandi interpreti. Sulle strade della Valdinievole, il pilota di Venturina si è reso artefice di una vera e propria progressione anche in termini di risultato, consolidando il feeling con la vettura e concludendo alle spalle dei vincitori assoluti. Un secondo posto, quello di Roberto Tucci, che alimenta ulteriormente le sue prospettive stagionali, forte di un pacchetto tecnico consolidato all’insegna della massima affidabilità e di un feeling con la vettura sempre più determinante.

A chiudere il podio, contribuendo in modo concreto alla vittoria della coppa riservata ai team, è stato Gabriele Ciavarella. Il pilota massese si è reso protagonista di una performance crescente culminata con il raggiungimento del podio assoluto, in terza posizione. Il Rally di Montecatini e Valdinievole è stata occasione per il ritorno sul sedile di destra da parte di Michele Perna, copilota assente dalle competizioni dallo scorso ottobre. Decisiva, ai fini del risultato, l’espressione rivolta al secondo ed ultimo giro delle prove speciali Larciano, Buggiano e Avaglio, tratti che hanno visto concretizzarsi una rimonta dall’ottava alla terza piazza finale. Sul podio di classe Rally4/R2 si è elevato Simone Dolfi, pilota che si è congedato dalle strade della provincia di Pistoia vedendo ulteriormente crescere il feeling con la Peugeot 208 R2, esemplare condiviso con Alessio Pellegrini, confermato nel ruolo di codriver.

Entusiasta, la team manager di MM Motorsport Manuela Martinelli: “Il Rally Montecatini e Valdinievole ha confermato la bontà del lavoro di squadra, quello che ha coinvolto il nostro staff tecnico e gli equipaggi che hanno dato ancora fiducia al nostro progetto. Ogni singolo contributo è stato decisivo nel raggiungimento dell’obiettivo, concretizzato davanti ad un plateau di partecipanti di respiro internazionale, per questo tengo a ringraziare tutti i componenti della squadra ed ognuno dei tre equipaggi in gara, indistintamente”.

Nella foto (free copyright Amicorally): Roberto Tucci in gara.  

TARGA FLORIO, NUOVO ASSO NELLA MANICA DI LUISE

L'adriese, secondo assoluto in Sicilia nella passata stagione, punterà a sfruttare al meglio un'altra occasione favorevole a lui ed alla sua Fiat Ritmo 130 gruppo A.

Adria (RO), 01 Maggio 2023 – Il tempo per recriminare sulla disavventura vissuta al Costa Smeralda, un terzo assoluto sfumato per il cedimento di un bullone all'interno del cambio, è terminato e per Matteo Luise è già tempo di giocarsi un'altra carta fondamentale nella rincorsa al titolo nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche, pronta per il Targa Florio Historic Rally.

Tra Venerdì e Sabato la carovana del tricolore farà tappa in una delle piazze più iconiche per l'automobilismo a livello planetario ed il pilota di Adria, sempre in gara con la moglie Melissa Ferro sulla Fiat Ritmo 130 gruppo A curata da Silvano Amati e Valentino Vettore, avrà una nuova occasione da sfruttare, data la particolare conformazione del territorio nel quale si andrà.

“Il Costa Smeralda ed il Targa Florio sono due gare congeniali per noi” – racconta Luise – “perchè, non dovendo affrontare particolari altitudini, abbiamo l'opportunità di far prevalere il fattore umano, rispetto a quello tecnico. Nelle due gare isolane la cavalleria conta relativamente, correndo su speciali più pianeggianti, quindi tornare a casa con risultati importanti qui può fare una differenza enorme in campionato. In Sardegna eravamo terzi assoluti ma la rottura di un bullone del cambio ci ha fermato, facendoci sfumare la prima carta importante del giro meridionale. Ora abbiamo il Targa Florio e dovremo sfruttarlo al meglio.”

Una tappa sicula che lo scorso anno ha portato alla ribalta delle cronache il pilota polesano, portacolori del Team Bassano, qui secondo assoluto, primo di raggruppamento e di classe.

“Nel 2022 siamo andati bene qui” – sottolinea Luise – “ed abbiamo portato a casa un risultato davvero importante che ci ha permesso di lottare per il titolo italiano fino all'ultima gara. Potrebbe essere una trasferta già determinante per la classifica perchè uscire bene dalla Sicilia ci permetterebbe di rilanciarci ulteriormente per la lotta ai vertici del campionato italiano.”

Scorrendo la classifica provvisoria del CIRAS troviamo Luise al nono posto della classifica assoluta, in coabitazione con De Bellis e Nerobutto, ma anche secondo in quarto raggruppamento ed in gruppo A, a meno ventinove dalla vetta, con il primato tra le duemila gruppo A ed un vantaggio di undici lunghezze da difendere sul primo degli inseguitori.

Due le giornate di gara, ad iniziare da un Venerdì 5 Maggio che vedrà i protagonisti dell'italiano storico impegnati sulla sola speciale spettacolo “Nino Vaccarella” (2,22 km).

Il Sabato seguente, 6 Maggio, la sfida si sposterà sulle prove “Targa” (10,90 km), “Lascari - Gratteri” (11,55 km) e “Cefalù” (13,90 km), da ripetere per due passaggi in sequenza.

Il finale sarà affidato alla “Vincenzo Florio” (8,68 km) ed al terzo giro su “Lascari - Gratteri”.

“Prove speciali con tanta storia” – conclude Luise – “che mi piacciono. Una parte sarà uguale allo scorso anno mentre un'altra sarà tutta nuova per noi. Sarà una trasferta impegnativa ma speriamo di tornare con un bel risultato. Ne abbiamo bisogno per tornare in piena lotta.”

immagine a cura di ACI Sport