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Quattro talenti emergenti si uniscono alle attuali stelle della F1 Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. e Daniel Ricciardo con il programma di sviluppo Red Bull Junior Driver.

LAKES RALLY TROPHY: CAMBIA LA CLASSIFICA IN VISTA DEL TICINO

Lovere –Se dopo il Rally del Sebino la classifica del Lakes Rally Trophy sembrava quanto mai “corta”, ora lo è ancor di più. Il gruppo degli organizzatori capitanato da Massimo Beltrami (Ticino), Filippo Prestinari (Valle Intelvi), Andrea Sabella (Laghi) e Mauro Invernici (Sebino) ha infatti dovuto mettere mano alla graduatoria elaborata dopo la corsa bergamasca a causa di una svista dei cronometristi.

Il punteggio assegnato all’elvetico Davide Chiappa infatti è stato modificato: anziché i 165 punti del secondo di classe R2b gli sono stati attribuiti 147,5 del terzo. Il campione in carica della serie lacustre aveva inizialmente preso 165 punti frutto della seconda posizione di R2B come indicavano i risultati ufficiali finali del Rally Sebino. A causa di una svista nella compilazione delle classifiche da parte dei cronometristi però, Chiappa sarebbe dovuto essere terzo visto che nella graduatoria di R2B non era presente un equipaggio –che aveva realizzato il secondo tempo di classe - inavvertitamente inserito in classe Rally4.

Una correzione dovuta, da parte degli organizzatori che, sportivamente, riconoscono i meriti di chi i punti li ha maturati sul campo sebbene l’ufficialità delle graduatorie dica altro.

“Era un atto dovuto- dicono gli organizzatori della serie- perché non vogliamo prendere in giro i nostri iscritti. Era chiara a tutti la svista avvenuta a Lovere da parte dei crono; abbiamo parlato con i singoli protagonisti della vicenda comunicando la nostra intenzione. Crediamo che la sportività debba sempre prevalere sopra ogni singolo interesse e nella massima trasparenza abbiamo preso questa decisione.”

Con questa correzione non cambia la posizione in classifica di Davide Chiappa che all’ultimo atto della serie, il Rally Internazionale del Ticino che si svolgerà tra venerdì 27 e sabato 28 settembre, si presenterà al via con una Citroen C3 Rally2 quale premio della vittoria del Lakes Rally Trophy 2023; il driver della Valcolla rimane secondo nella graduatoria generale con però 302,50 punti anziché gli iniziali 320.

Intanto Le iscrizioni del Ticino si sono aperte con rinnovato entusiasmo: nel programma di gara è infatti tornata una prova speciale montana dall’incredibile fascino: la Malcantone si unisce alla Ps show Ticino Ricambi e Penz e alle probanti Isone e Valcolla; per info: www.rallyticino.com

Lakes Rally Trophy è un’iniziativa di Rally del Ticino, ASD Rally Dei Laghi, Valle Intelvi Corse e Sebino Eventi Racing; la stagione 2024 si svolge in collaborazione con d-Max Racing, Pirelli, Sparco, Panta, Chicco d’Oro, F.lli Puricelli SA ed Ice Driving School.

Il Rally del Rubinetto esalta Quaderno e timbra il passaporto per la finale Michelin Trofeo Italia al Rally Lanterna per “Lello Power” e Didier Nex

Il rally piemontese mette in evidenza il pilota della Peugeot 208 Rally4/R2 che si rilancia nella classifica MTI. Sorridono “Lello Power” e Didier Nex già matematicamente qualificati per la Finale Nazionale, mentre Federico Santini fa un passo verso l’Olimpo

BORGOSESIA (VC), 8 settembre – Il Rally del Rubinetto sorride ai solitari Federico Santini che si porta al comando del Primo Raggruppamento di Michelin Trofeo Italia, a “Lello Power” e Didier Nex, già in precedenza sicuri della finale di Genova nel Secondo e Quarto Raggruppamento, mentre riporta in auge Gianluca Quaderno, vincitore della propria classe in gara che ritorna in gioco nel Terzo Raggruppamento

Federico Santini, un passo verso il Lanterna. Solitario fra gli iscritti Michelin Trofeo Italia, Federico Santini, affiancato dalla sorella Tatiana, centra l’obiettivo (nono assoluto su Škoda Fabia) conquistando la terza vittoria stagionale di Primo Raggruppamento MTI in  Zona-1 e supera l’assente Patrick Gagliasso. Tutto ciò non basta però al garfagnino del canavese che sale a quota 91,20 punti non sufficienti a chiudere la partita con Gagliasso (86,22) che potrebbe ribaltare la situazione al prossimo Rally Santo Stefano Belbo. “Lello Power”, in gara con Simone Bellanzon su Peugeot 208 Rally4, aveva già conquistato il diritto alla finale di Genova nel precedente Rally Lana. La vittoria in solitaria del novarese al Rubinetto non smuove la sua classifica in Secondo Raggruppamento, ferma sempre a 90.30 punti validi collezionati con tre successi, ma lo porta a lottare per il podio di classe e la 21esima piazza assoluta. Anche Didier Nex, con Barbara Favre sulla Clio RS N3, aveva già in tasca il passaporto per Genova e la gara solitaria in Quarto Raggruppamento non cambia la sua classifica. L’equipaggio valdostano si impegna in gara riuscendo a portare la propria Clio RS sul secondo gradino del podio di Classe N3.

Terzo Raggruppamento, Gianluca Quaderno si rimette in corsa. Si deciderà tutto al Rally di Santo Stefano Belbo di inizio ottobre. Il perentorio successo di raggruppamento MTI dei locali Gianluca Quaderno-Lara Zanolo su Peugeot 208 VTi (dodicesimi assoluti e primi di Classe Rally4/R2) permette loro di fare bottino pieno di MTI e salgono in terza posizione con 61,20 punti validi, avendo ancora la possibilità matematica di aggiudicarsi il raggruppamento. La graduatoria continua a essere guidata dall’elvetico Kim Daldini, sfortunato a Borgosesia, a quota 85,92 punti validi, che vanta due vittorie e un secondo posto, solo quarto di MTI in gara, che continua a condurre la classifica davanti a Patrik Durand salito a quota 79,86 con una vittoria e due secondi posti. Il rally del paese natale di Cesare Pavese sarà decisivo per la trasferta al Lanterna. Che vince lì stacca il biglietto per Genova.

Rally del Rubinetto, che prestazione per Gianluca Quaderno. La gara valsesiana è stata emozionante non solo per il Michelin Trofeo Italia, ma anche per quanto si è visto nelle prove speciali. A primeggiare in Terzo Raggruppamento MTI sono stati Gianluca Quaderno-Lara Zanolo su Peugeot 208 VTi che hanno fatto loro anche la Classe Rally4/R2. L’equipaggio portacolori di Speed Fira Racing ha iniziato con buon ritorno concludendo la frazione del sabato in terza posizione di classe; partendo poi all’assalto domenica mattina imponendosi in tutte le prove speciali salendo sulla pedana di Borgosesia in dodicesima posizione assoluta. Due posizioni dietro nell’assoluta e anche nella stessa classe hanno concluso Patrick Durand-Pietro Catroppa che hanno lottato per la medaglia d’argento per tutta la gara mancandola per appena 2”. Quarta piazza di Classe Rally4/R2 per Alessio Piraglia-Diego Esposito. Gara con risultato meno brillante del solito per Kim Daldini e Pietro D’Agostino che fino alla penultima erano al comando della Classe Rally5 con la loro Renault New Clio RS prima di compromettere tutto per una foratura nella Borgosesia-2 scivolando fuori della zona podio sia della classe sia del raggruppamento MTI, chiudendo trentesimi assoluti e quarti di classe e di raggruppamento della Serie della Casa di Clermont Ferrand. A seguire Pietro Castagnotto con Alessandro Mazzocchi alle note, che chiude 43° assoluto prendendosi la soddisfazione di conquistare la terza piazza di Under 25.

Il prossimo appuntamento di Zona-1, del Michelin Trofeo Italia (settimo e ultimo della stagione) sarà il 6° Rally Santo Stefano Belbo in programma il 5-6 ottobre a Santo Stefano Belbo (CN).

Tutti i regolamenti, le classifiche, i comunicati stampa, le informazioni e le gallerie fotografiche sono pubblicate nel sito Michelin Trofeo Italia 2024; https://trofeo.michelin.it, o rivolgendosi al promoter: Sport Team Equipment S.r.l. Via Petrarca 18/B –45100 Rovigo, inviando una mail all’indirizzo Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo., o telefonando a Guglielmo Giacomello, 335.607.44.85. Il presente comunicato non ha valore regolamentare.

KUMROVEC, LAURENCICH DOMINA E RIAPRE LA MITROPA

Il pilota di Gorizia, sostenuto da Xmotors Team, è inarrestabile e si rimette in corsa per il titolo, quando al termine mancano soltanto due tappe.

Maser (TV), 10 Settembre 2024 – Serviva una prestazione maiuscola e, messo con le spalle al muro, Federico Laurencich si è fatto trovare pronto, sfoderando tutta la propria classe.

Il pilota di Gorizia, sostenuto da Xmotors Team, ha fatto saltare il banco al recente Rally Kumrovec, corso in Croazia tra Venerdì e Sabato, riaprendo la partita nella Mitropa Rally Cup.

Il portacolori di Gorizia Corse, con Alberto Mlakar su una Peugeot 106 Rallye di gruppo N, prendeva il comando delle operazioni in classe 4 ed in Mitropa Club fin dal primo impegno cronometrato, quello di “Tuhelj”, chiudendo la prima frazione al venticinquesimo assoluto.

La situazione non cambiava al Sabato e sui nove tratti cronometrati rimanenti Laurencich continuava ad essere inavvicinabile per i rivali in classe 4, accarezzando più volte i migliori venti della generale e concludendo con una favolosa ventiquattresima piazza assoluta.

“Abbiamo portato a casa il risultato che speravamo di fare al via” – racconta Laurencich – “ed abbiamo incassato punti pesanti che ci permettono di mantenerci in lizza per il campionato.”

Quando al termine della stagione mancano solamente due round Laurencich viaggia in seconda posizione nella generale di Mitropa Rally Club Championship, quarantacinque i punti da recuperare sul tedesco Kainz, mentre in 2WD Club il goriziano ha completato l'aggancio, con sorpasso, ad un Grendene che ora lo insegue a sole tre lunghezze nella provvisoria.

“Con il risultato del Kumrovec abbiamo riaperto il campionato” – aggiunge Laurencich – “e, anche se siamo consapevoli che sono tanti i punti da recuperare nell'assoluta, ci proveremo fino all'ultimo metro di speciale. Finchè la matematica ci terrà in gioco non ci arrenderemo. Grazie a Gorizia Corse, ad Xmotors Team ed a tutti i partners che ci stanno supportando.”

immagine a cura di Photofelzi

IL CHALLENGE INTERNAZIONALE POLIZIE È DI CROZZOLI

Il risultato del recente Kumrovec consegna nelle mani del pilota di Maniago, portacolori di Rally Team, il primo ed atteso titolo della stagione.

Rosà (VI), 10 Settembre 2024 – Marco Crozzoli vince il Challenge Internazionale Rally Polizie 2024, inserendo in bacheca il primo trofeo che sancisce una stagione di alto profilo.

Il pilota di Maniago, grazie ad un Rally Kumrovec molto consistente, centra così uno degli obiettivi che erano stati prefissati ad inizio stagione, assecondato da un'Opel Astra GSI gruppo A che, pur tra qualche capriccio, gli ha garantito una costanza di risultato determinante.

Tra Sabato e Domenica si è corso in Croazia ed il portacolori di Rally Team e dell'ACN Forze di Polizia, in coppia con Filippo Nodale, si è reso protagonista di una significativa rimonta.

Dopo i due passaggi sulla “Tuhelj” il friulano viaggiava in settantaduesima posizione nell'assoluta, diciannovesima di classe 3 ed ottava nella generale di Alpe Adria Rally Cup.

Un problema al cambio, in avvio di Sabato, gli faceva perdere terreno ma, senza perdersi mai d'animo, Crozzoli dava vita ad un recupero notevole che, attraverso i nove crono in programma nella seconda frazione, gli permetteva di risalire fino al cinquantacinquesimo posto assoluto, al tredicesimo di classe 3 ed al quinto nella generale della rinomata serie europea.

“È stata una trasferta molto impegnativa” – racconta Crozzoli – “ed il fatto che abbiamo corso su parti di speciali utilizzate dal mondiale fa capire il livello di questa gara. Prove speciali veloci, tanta ghiaia e sporco presente. Abbiamo accusato la rottura di un dentino della seconda e questo ci ha fatto penare ma siamo riusciti comunque a vincere il Challenge Internazionale Rally Polizie. Siamo molto felici di questo perchè la nostra stagione è stata comunque fantastica, nonostante gli alti ed i bassi. Di questo devo ringraziare Tony Sarcinelli e Stefano Rubino, i miei angeli custodi in assistenza. Correre con loro è come stare in famiglia.”

Un fine settimana croato che mantiene Crozzoli in vetta all'Alpe Adria, vantando ben ventotto lunghezze di margine sul ceco Večerka in classe C3 e trentacinque sull'ungherese Szilágyi tra i Senior, con la possibilità di giocarsi pure un titolo assoluto che lo vede ora sul terzo gradino del podio provvisorio con un ritardo di venti punti dall'austriaco Regner, attualmente leader, ed a meno otto dal ceco Dvořák, in piazza d'onore, accendendo un finale da cardiopalma.

“Siamo in testa a due categorie e sul podio assoluto” – aggiunge Crozzoli – “ma non sappiamo ancora quali saranno le nostre prossime partecipazioni. Ci piacerebbe poterci giocare tutto quello che abbiamo sul piatto ma lo dovremo valutare nei prossimi giorni. Intanto ci godiamo il sesto risultato utile consecutivo di un 2024 favoloso. Grazie a tutti i partners che ci sostengono, a Rally Team, all'ACN Forze di Polizia e ad un giovane Filippo che cresce ad ogni gara.”

immagine a cura di Photofelzi

TONELLI GIOCA IN CASA ALL'APPENNINO REGGIANO

Il ritorno alla luce dell'appuntamento di casa non poteva vedere assente l'idolo locale, vincitore dell'ultima edizione storica corsa nel 2018.

Reggio Emilia, 10 Settembre 2024 – Il fine settimana in arrivo sarà particolarmente carico di emozioni per Andrea Tonelli con il Rally Storico Appennino Reggiano pronto a ritornare.

Il pilota di Reggio Emilia non poteva mancare alla gara di casa, rientrata in gioco dopo un periodo di buio, e non solo per il fatto di correre su strade amiche, di fronte al proprio pubblico, ma anche per l'essere stato il vincitore della prima edizione storica, quella targata 2018.

“La gara di casa è un appuntamento al quale non si può mai rinunciare” – racconta Tonelli – “e ci teniamo ad essere presenti perchè vogliamo far percepire tutto il nostro supporto alla nuova organizzazione. Vogliamo dare il massimo sostegno, a tutto il nuovo staff, perchè hanno comunque deciso di rimettere in moto questo evento, riportando a vita una delle classiche del rallysmo nostrano. Siamo i vincitori della prima edizione dello storico, anche l'unica tra l'altro, e cercheremo di fare del nostro meglio per difendere il numero uno. Non sarà facile, si sa.”

Una grossa incognita per il portacolori di Movisport, pronto a condividere nuovamente l'abitacolo della Ford Escort RS 1800 MKII con Roberto Debbi, sarà il ritorno all'asfalto.

Il fronte tecnico, in campo gara, sarà curato dalla locale Publisport Racing.

“Sono quattro stagioni piene che corriamo sulla terra” – sottolinea Tonelli – “e non abbiamo idea di come ci troveremo a tornare sull'asfalto. Ritrovare il giusto feeling con questo fondo non sarà facile ma ci proveremo. Cercheremo di fare del nostro meglio in una gara secca. Non ci saranno calcoli da fare, per nessun campionato, e dovremo solo cercare di dare il massimo. Grazie a Publisport Racing per il supporto tecnico che ci fornirà in questo fine settimana.”

Archiviata la passerella di Sabato 14 Settembre, una quindicina i chilometri di trasferimento da Castelnovo ne' Monti verso il riordino notturno di Carpineti, la sfida entrerà nel vivo nella giornata seguente, Domenica 15 Settembre, con nove prove speciali da disputare.

“Giandeto” (9,67 km), “Castagnedolo” (5,44 km) e “Pontone” (6,19 km) saranno percorse per tre passaggi ciascuna, completando i poco meno di sessantaquattro chilometri cronometrati.

“Non abbiamo mai corso su queste prove speciali” – conclude Tonelli – “quindi non sappiamo esattamente cosa aspettarci. Partire con un buon ritmo e cercare di crescere sarà il programma. Le nuove modifiche provate al Lahti, in particolare all'autobloccante, si sono rivelate valide e ci aspettiamo che possano essere efficaci anche qui. Dopo il primo giro avremo le idee più chiare. Vedremo se sarò ancora capace di girare il volante sull'asfalto.”

immagine a cura di Marko Kyöstilä