Paolo Rignanese
Faggioli vince ad Erice per la decima volta ed è Campione d’Italia Pellegrino: “Grazie a tutti i piloti, sono l’anima della Cronoscalata”
Martedì, 05 Settembre 2023 12:00 Published in Salite
Faggioli vince ad Erice per la decima volta ed è Campione d’Italia Pellegrino: “Grazie a tutti i piloti, sono l’anima della Cronoscalata”
Simone Faggioli trionfa ad Erice, conquista la decima cronoscalata trapanese e si aggiudica il titolo di Campione d’Italia per la diciassettesima volta. Il pilota toscano, a bordo della Norma M20 (scuderia Best Lap) ha fatto registrare il miglior tempo in entrambe le manches, centrando il successo con il tempo complessivo di 5’52”88 e precedendo Stefano Di Fulvio (Osella Pa30 della Drepanum Corse) che ha chiuso gli 11 chilometri e 460 metri delle due prove in 6’00”64. Terzo Francesco Conticelli (Nova Pc01) con 6’01”44. A fare da cornice a questa 65a edizione della cronoscalata Monte Erice, terzultimo appuntamento del Civm ed organizzato dall’Automobile Club Trapani, è stata un meteo perfetto ed un pubblico appassionato che ha seguito la gara diligentemente, rispettando le disposizioni del direttore Fabrizio Fondacci. “Abbiamo assistito ad una giornata di vero e sano sport – sono le parole di Giovanni Pellegrino, presidente dell’Automobile Club Trapani, l’organizzatore della cronoscalata trapanese – ed il mio ringraziamento va a tutti coloro che hanno collaborato per la riuscita di questa edizione. Ma, soprattutto, ai piloti, ai loro team ed ai meccanici, perché senza di loro non esisterebbe la Monte Erice. Ogni anno ci adoperiamo per rispettare le varie prescrizioni in termini di sicurezza che ci giungono dalla Giunta Sportiva Aci Sport e siamo stati ben felici di realizzare gli interventi richiesti, perché la sicurezza dei piloti è il nostro mantra. Per questo motivo ci ha fatto enormemente piacere l’apprezzamento positivo ricevuto dell’Ispettore alla Sicurezza Aci Sport, il quale venerdì pomeriggio ha constatato la perfetta esecuzione dei lavori che abbiamo effettuato sui 5.730 metri del tracciato”. Per il presidente dell’Ac Trapani “Erice è città di pace, città di scienza, ma è anche città di sport e di motori. Partecipando alla Monte Erice i piloti corrono tra il cielo ed il mare, in uno scenario unico ed in un tracciato che ha caratteristiche pressoché uniche. Quando partono, infatti, trovano determinate condizioni che cambiano diverse volte prima di tagliare la linea d’arrivo. È per questo motivo che una vittoria ad Erice vale moltissimo”. Alla cerimonia di premiazione ha presenziato anche Rossella Cosentino, assessora comunale allo Sport ed al Turismo di Erice, la quale ha voluto evidenziare l’importanza che riveste la Monte Erice per il territorio, volano per il turismo, ed ha subito rilanciato per la prossima edizione della gara, con l’intento di migliorare il coinvolgimento del territorio. Le classifiche ASSOLUTA 1. Faggioli (Norma M20 Fc) 5’52”88 2. Di Fulvio (Osella Pa30) a 7”76 3. Conticelli F. (Nova Proto Np01) a 9”05 4. Fazzino (Osella Pa2000 T) a 11”56 5. Cassibba S. (Np01 V8 Synergy) a 13”01 6. Lombardi (Osella Pa21 4C T) a 13”11 7. Golin (Osella Pa21 JrB) a 25”15 8. Di Caro (Nova Proto Np03) a 29”06 9. Chinnici (Osella Pa2000 T) a 32”08 10. Micciché (Osella Pa21) a 35”07 Gruppi Civm Rs: 1. Prantl (Mini Cooper) 8’06”41; 2. Gioè (Mini Cooper) a 4”83; 3. Loconte (Peugeot 308) a 6”32 Rs+: 1. Liuzzi (Mini Cooper) 7’14”90; 2. Guzzetta (Peugeot 106) a 9”17; 3. Nicoletti (Peugeot 106) a 12”18 Rs Cup: 1. Angelini (Mini Cooper) 7’20”31; 2. Fumo (Peugeot 308) a 16”89; 3. Caruso G. (Seat Leon) a 18”91. E1: 1. Tortora A. (Peugeot 106) 7’04”89; 2. Freitag (Opel Kadett C Gt/e) a 1”89; 3. Alessi (Peugeot 106) a 4”42 Tcr: 1. Tortora S. (Hyundai i30) 7’02”80; 2. Mistretta (Vw Golf Gti) a 4”23; 3. D’Angelo (Vw Golf) a 5”38 Gt: 1. Peruggini (Ferrari 488 Ch.) 6’47”32; 2. Leogrande (Porsche 911 Gt3 Cup) a 30”57; 3. Parrino (Porsche 911 Gt3 Cup) a 32”58 E2Sh: 1. Galea (Ford Escort) 7’19”33. Cn: 1. Miccichè 6’27”95; 2. Adragna (Ligier Js49) a 8”89; 3. Filippetti (Ligier Js51) a 16”57. E2 Moto: 1. Golin 6’18”03; 2. Di Caro a 3”91; 3. Carbone (Osella Pa21 JrB) a 14”23 E2Sc: 1. Faggioli 5’52”88
Scuderia Efferre: bene Sucato al Rally città di Torino, 4 equipaggi al prossimo Rally 1000 Miglia
Martedì, 05 Settembre 2023 11:43 Published in Rally
Scuderia Efferre: bene Sucato al Rally città di Torino, 4 equipaggi al prossimo Rally 1000 Miglia
Si è conclusa con un ottimo 37° posto assoluto la prestazione di Alessio e Giuseppe Sucato al Rally città di Torino.
Per Alessio un risultato sperato ed oltre alla vittoria di classe, mai stata in discussione, anche un buon risultato nella classifica assoluta, mettendosi dietro vetture maggiormente performanti.
La scuderia Efferre ora si trasferisce nella gara bresciana del 1000 Miglia dove avrà ai nastri di partenza 4 equipaggi.
Nella gara di campionato italiano (CIAR) presente Compagnoni-Costa, per la prima volta Andrea Compagnoni correrà con l'amico Marco Costa, sempre su Peugeot 106 N2.
Per la gara CRZ, lotta interna con le Renault Clio Rally 5 di Saredi Colombo e De Stefani-Filippini, presente in N2 anche Sozzani-Maggi su Citroen Saxo.
Andrea Compagnoni: “Correre il Rally 1000 Miglia di campionato italiano e la realizzazione di un sogno, questa è la gara dove mio padre si è appassionato ai Rally e poi ha trasmesso a me la passione. Una gara che ho visto molte volte come spettatore e a cui ho partecipato nel 2021 in versione CRZ. La breve prova speciale iniziale ricalca il pezzo finale della Provaglio-Val Sabbia. PS in discesa con tornanti ed un veloce passaggio in un paese. La prova di Provaglio, del giorno successivo, l'ho percorso al contrario due anni fa, nella versione odierna la reputo più impegnativa, con cambiamenti d'asfalto che in caso di meteo bizzarro potrebbero creare difficoltà. La prova di Bione ho dei vaghi ricordi da bambino, ci sono pezzi sconnessi sul fine prova. La prova di Mura è molto stretta con un sottobosco insidioso. Infine la prova di Pertiche, la prova Regina, la più prestigiosa. L'ho vista molte volte e finalmente possa farla in questa versione lunga. 26 km e realizzare un sogno di correrla con i campione italiani davanti a me. Devo anche dire l'emozione di correre con l'amico Marco Costa, dopo aver visto centinaia di gare insieme questa volta condivideremo lo stesso abitacolo. Come obiettivo devo prendere un buon ritmo subitoe fare esperienza in una gara lunga come questa del CIAR, per la prima volta affronterò una gara cosi impegnativa e difficile”.
Top five per Cassibba ad Erice
Il portacolori della scuderia Ateneo nell’11° prova di CIVM e round del TIVM sud, su Nova Proto V8 2000 Synergy si mantiene in vetta al TIVM. Strepitosa Gara 1 con il podio dell’assoluta ed il successo di Classe 2000
Comiso (RG), 03 Settembre 2023. Samuele Cassibba stupisce alla 65^ Monte Erice in Gara 1 con un meritato terzo posto fra i big del Campionato Italiano Velocità Montagna e si difende in Gara 2 centrando l’obiettivo di mantenere il vertice del Trofeo Italiano Velocità Montagna. Top five per il driver ragusano col tempo complessivo di 6’05.89 e secondo fra le 2 litri. Sul tracciato trapanese di 5730 metri che porta dall’abitato di Valderice al centro di Erice. Era cominciata benissimo con una prestazione ineccepibile in Gara 1 sulla Nova Proto V8 2000. Il risultato parla chiaro, terzo gradino del podio e un ottimo tempo di 3’00.24. In Gara 2 le condizioni del tracciato reso ancora più difficile per via del tanto filler sul percorso hanno avuto un ruolo determinante sul risultato del forte pilota ragusano che ha ammesso una sbavatura nel gestire la vettura che si è ammutolita, nonostante ciò il rilevamento cronometrico di 3’05.65 non ha penalizzato la sua prestazione. Dopo la gara Cassibba ha dichiarato: “ È stato un fine settimana difficile anche se cerco sempre di prendere il lato positivo delle cose nonostante gli imprevisti. L’uscita di strada occorsa a mio padre ci ha ovviamente condizionato, ho comunque deciso dispingere parecchio al limite di qualche errore. In gara 1 questo atteggiamento ha pagato, mentre in gara 2 ho fatto un grave errore, arrivando lungo e la vettura si è praticamente fermata. Poi nel secondo settore sono stato un po' irruente e ne ho pagato le conseguenze, ma sono ugualmente felice del risultato ai fini della classifica TIVM” Appuntamento immediato per Cassibba con la 68^ Coppa Nissena, penultimo round TIVM e Campionato Siciliano per il prossimo fine settimana.
AL VIA LE ISCRIZIONI PER IL 9° TROFEO “SELVA DI FASANO”
Martedì, 29 Agosto 2023 19:04 Published in Slalom
AL VIA LE ISCRIZIONI PER IL 9° TROFEO “SELVA DI FASANO”
la gara pugliese, lo scorso anno con il record nazionale di iscritti, ritorna il 23 e 24 settembre, valida per il Trofeo Centro ACISPORT e per il Trofeo Bicilindriche con il 2° memorial “Giacomo Sabatelli”.
29 agosto 2023
L’appuntamento con il Trofeo “Selva di Fasano”, la corsa che nel 2022 è entrata nel cuore degli sportivi come uno degli slalom più amati dagli italiani, grazie al record nazionale dei suoi 156 iscritti ed alla straordinaria partecipazione di 45 bicilindriche al 1° memorial dedicato allo storico preparatore Giacomino Sabatelli, si prepara a tornare il 23 e 24 settembre prossimi sui celebri tornanti pugliesi della SP2, storico teatro delle cronoscalate.
L’ASD Fasano Corse, che organizza la nona edizione, ha aperto le iscrizioni alla gara, valida per il Trofeo Centro ACI Sport, per il Trofeo Bicilindriche e per il 20° Challenge Interregionale CPB (Campania, Puglia, Basilicata), che si svolgerà sulla provinciale viale Varnesina-Selva di Fasano, dove la linea di partenza sarà fissata in prossimità del Canale di Pirro, per un tracciato lungo 2520 metri con 14 barriere di rallentamento che metteranno alla prova l’abilità dei concorrenti, fino al traguardo, posizionato in viale Toledo. Il termine delle iscrizioni è fissato alle ore 12 del 20 settembre.
“Stiamo lavorando per questa nuova edizione con grande entusiasmo - dichiara il presidente della Fasano Corse Pinuccio Pace- lo scorso anno la risposta eccezionale al nostro invito e, soprattutto, al memorial istituito per ricordare Giacomo Sabatelli a pochi mesi dalla sua scomparsa, ha dato grande animo alla competizione. La Selva di Fasano si farà trovare pronta per accogliere gli slalomisti e gli appassionati”.
Nel 2022 ad aggiudicarsi la vittoria assoluta è stato il lucerino Domenico Palumbo, al volante di una Radical SR4, davanti al frusinate Adriano Ricci, a bordo di una Formula Gloria, ed al lucano Antonio Lavieri, su Radical SR4. L’onore di alzare al cielo la coppa del 1° Memorial “Giacomo Sabatelli” è andato al siciliano e pluricampione italiano Andrea Currenti, su Fiat 500.
Tutte le informazioni sulla competizione sono disponibili sulla pagina web ufficialehttp://www.fasanocorse.com/.
L’Ufficio Stampa
Phoenix ha alzato le difese al Tindari Rally
Il sodalizio messinese chiude con un successo tra i quattro podi di classe in una gara articolata e selettiva in riva al Mar Tirreno
L’8^ Tindari Rally si è rivelato in tutta la sua selettività e difficoltà, caratteristiche a cui il Team Phoenix è abituato, infatti in un contesto di caldo ed impegno amplificato ha colto l’ottimo successo di classe per Danilo Santoro e Carmelo Garufi che si sono aggiudicati il gruppo RC6N con la vittoria di classe N1 su Peugeot 106.
Tre invece i piazzamenti d’onore sul podio per Angelo Sturiale e Claudia Gentile, che avevano comandato a lungo la classe A7 con la loro Renault Clio Williams, per Salvatore Esposito e Teresa Stanca in evidenza fra le Peugeot 106 di classe A 5 e e per Paolino Fragale e Agatina Triolo con la Citroen Saxò VTS in classe A6. Tutte categorie numerose e combattute ad alto agonismo.
Il bilancio poteva essere molto più proficuo, ma la competizione è stata molto faticosa per tutti.Era cominciata davvero bene la gara messinese che vedeva Giuseppe Princiotto e Gaetano Caputo a ridosso del podio assoluto e col primato fra le due ruote motrici della Renault Clio Williams Super 1600. Il driver di Librizzi, dopo l’ autorevole debutto al volante in occasione del rally dei Nebrodi, stava confermando di poter valere ancora di più sul sedile di sinistra dopo le tante efficaci “navigazioni”, poi a causa di una toccata sulla Ps 5 in piena fase d’attacco ha dovuto alzare bandiera bianca.
Hanno dovuto abbandonare nel corso della 2° prova speciale dei mussomelesi Michele Antinoro e Matteo Lo Destro, per un problema ai mozzi della loro Peugeot 106 di A5. Stessa vettura e stessa classe, identico destino per Carmelo Bongiorno e Vittorio Tamà, costretti allo stop in PS.4
Riolo a segno anche a Tindari
L'alfiere della ASD Targa Racing Club/CST Sport, dopo il successo al Rally del Sosio, ripete la prestazione vincente affiancato dal palermitano Terranova, nella gara storica messinese e dall'OK definitivo alla Porsche del Team Guagliardo di 4° Raggruppamento, in vista della trasferta Tricolore all'Isola D'Elba. Ottimo secondo posto per Ansorge-Averna con la Delta Integrale HF, con il terzo miglior tempo assoluto. Gara complessa per il giovane Ernesto con Marin alla ricerca del migliore allestito per la Peugeot 208
Cerda (PA), 28 Agosto. E’ stata una cavalcata trionfale per Totò Riolo e Rosario Terranova all'Historic Tindari Rally, seconda gara Test per l’asso cerdese, con la Porsche di 4° Raggruppamento. L'asso cerdese ed il noto attore, entusiasta del ruolo di navigatore di vertice, hanno vinto tutte le prove ed hanno imposto il ritmo della Cavallina di Stoccarda curata dal Team Guagliardo all'intera due giorni messinese. Un successo condiviso appieno con CST Sport, sodalizio di Gioiosa Marea organizzatore dell'evento e proprio nella cittadina tirrenica Riolo e Terranova hanno alzato l'ambito Trofeo. Vittoria quanto mai proficua in vista dell’appuntamento Tricolore dell’ Isola d Elba dove Totò avrà a suo fianco l’esperto navigatore locale Alessandro Floris. Le bellissime prove del Rally di Tindari sono servite per ulteriori regolazioni, al limite delle alte temperature così da avere un quadro completo dei possibili set up, nel particolare scenario toscano. Conferme arrivate dopo il primo collaudo in occasione del Rally del Sosio della vettura preparata dal Team Guagliardo, che aveva già dato ottimi riscontri sulle strade della provincia di Palermo.
E’ stato davvero utile questo secondo test sulla vettura, adesso siamo davvero pronti per affrontare questa sfida a cui teniamo particolarmente. Con il team Guagliardo c’è una grande intesa, come con Floris quindi siamo convinti di poter far bene. Inoltre nonostante il caldo, Rosario ed io ci siamo divertiti fino in fondo in questo rally che io amo in particolar modo, al quale fra storiche e moderne credo di aver sempre preso parte”.
Soddisfazione anche per l’altro equipaggio, con le insegne della Targa Racing Club/CST Sport, che ha preso parte al Tindari Rally Historic composto da Walter Ansorge e Salvatore Portera, saliti sul secondo gradino del podio di 4° raggruppamento e autori del terzo miglior crono complessivo con la Delta Integrale HF. L’imprenditore termitano, il cui brand è partner di spicco della Targa Racing Club, particolarmente contento del risultato, pur avendo intrapreso l’attività sportiva da pilota recentemente, continua a migliorare le sue prestazioni, frutto di una grande passione che lo vede protagonista da quando si è avvicinato al mondo del Motor Sport.
Gara complessa e faticosa per il giovane Ernesto Riolo che ha cercato, grazie anche ai precisi suggerimenti dell’ esperto navigatore Maurizio Marin ,di trovare la giusta quadra per migliorare il feeling con la sua Peugeot 208 Turbo, soffrendo per tutto l’arco del rally dei problemi di assetto.” Non siamo riusciti a trovare una soluzione che mi permettesse di guidare serenamente - ha dichiarato il giovane figlio d’arte - già dalle prove in notturna mi ero accorto che perdevamo parecchio nei tornanti, poi abbiamo cambiato qualcosa ma ancora senza riuscire ad avere quella stabilità che occorreva specie nella prova di San Piero Patti dove si faceva la differenza. A prescindere dalla concorrenza dei piloti di casa davvero forti in questa situazione, e dal caldo che ha caratterizzato questa gara, non ho avuto proprio la possibilità di esprimermi al meglio.
Ha sottolineato inoltre Marin, analizzando quanto avvenuto:- ”A volte le difficoltà aiutano a crescere più dei risultati, non credo che sia un passo indietro, ma una tappa, se vogliamo necessaria, del percorso che Ernesto sta compiendo”
VITTORIO VENETO-CANSIGLIO: TRONO DI GRUPPO E DI CLASSE PER PAOLO VENTURI
Martedì, 29 Agosto 2023 18:12 Published in Salite
Chiuse le iscrizioni, i piloti al via saranno 281
La Monte Erice stabilisce il record stagionale di partenti del Civm
Sono 281 i piloti che, alla chiusura delle iscrizioni alla 65a Cronoscalata Monte Erice, hanno fatto pervenire le loro adesioni per il terzultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità della Montagna, organizzato dall’Automobile Club di Trapani. Nello specifico, 187 sono i piloti al via per quanto riguarda le auto moderne e 94 per le storiche. Numeri che permettono alla Monte Erice di conquistare l’ennesimo record della sua storia, considerato che i 187 piloti delle moderne rappresentano il top stagionale del CIVM, confermando l’appeal della Cronoscalata trapanese nel mondo dei motori. La gara automobilistica, valevole anche per il Trofeo Italiano Velocità Montagna e per il Campionato Siciliano Velocità Montagna, è in programma da venerdì 1° settembre a domenica 3 settembre fra Trapani, dove venerdì si terranno le verifiche in piazza Vittorio Emanuele, Valderice, da dove avverrà la partenza, ed Erice, dove è posizionato il traguardo.
PAVEL GROUP AL VIA A CASCIANA TERME: DAVIDE E ANDREA GIORDANO PER CONSOLIDARE LA LEADERSHIP OVER 55 IN ZONA
Martedì, 29 Agosto 2023 12:52 Published in Rally
PAVEL GROUP AL VIA A CASCIANA TERME: DAVIDE E ANDREA GIORDANO PER CONSOLIDARE LA LEADERSHIP OVER 55 IN ZONA
Il ritorno dalle ferie coincide con un impegno di spessore alla penultima prova della Coppa Rally di sesta zona, cecando do consolidare il primato.
Serravalle Pistoiese (PT), 28 agosto 2023 – Penultimo appuntamento nella Coppa di zona 6 per Pavel Group, questo fine settimana, in occasione del 41. Rally di Casciana Terme, nel pisano.
La gara, a coefficiente maggiorato di punteggio vedrà al via i fratelli Davide e Andrea Giordano, con la Skoda Fabia R5, attualmente capoclassifica nella “over 55” con nove punti di vantaggio sul più immediato inseguitore, il massese Sgadò. Occasione vincolante per la stagione, per i vice campioni d’Italia in carica di categoria, quella di Casciana Terme, gara disputata lo scorso anno per la prima occasione e conclusa ad un soffio dalla top ten, in undicesima posizione finale.
Grande attesa per il Rally termale, con il ritorno nell’evento della città di Pontedera, che ospiterà la partenza in Piazza Cavour, uno dei centri nevralgici della città, dopo ben 41 anni, oltre al parco assistenza nella Piazza del mercato-Zona Oltrera. La location è stata poi scelta anche per dare il via alle sfide con il cronometro, nella serata di sabato 2 settembre con una prova speciale quindi alle porte del centro città. Nella stessa area vi sarà allestito il parco chiuso notturno. La competizione, poi, tornerà ad accendere i motori l’indomani, domenica 3 settembre, tre prove speciali da ripetere due volte, che punteggeranno un percorso fortemente ispirato alla tradizione.
DI BENEDETTO SFORTUNATO A TINDARI
Sfortunata, la trasferta in Sicilia di Pavel Group, per l’ottava edizione del Rally Tindari, tra Gioiosa Marea, Patti e San Piero Patti, provincia di Messina. La squadra di era presentata con una Skoda Fabia R5 affidata a Salvatore Di Benedetto, in coppia con il messinese Giovanni Barbaro, che si sono dovuti ritirare in avvio di gara per la rottura della pompa dei freni.
NELLA FOTO: Giordano-Giordano (foto Lucchesi/Simonelli)
UFFICIO STAMPA
RIPARTENZA IN POSITIVO DAL VALPOLICELLA
Battaglin è sesto assoluto, penalizzato da qualche problema, con Campostrini che firma una doppietta, pure secondo di due ruote motrici, e con De Menego terzo tra le ex R2B.
Rosà (VI), 28 Agosto 2023 – È un Rally della Valpolicella che apre nel migliore dei modi il rientro dalla pausa estiva per Rally Team, reduce da un Venerdì e da un Sabato che ha visto protagonisti tutti i propri portacolori, seppure tra alterne fortune, in provincia di Verona.
Temperature estremamente torride hanno messo a dura prova i concorrenti al via, tra i quali era presente anche Alessandro Battaglin, in coppia con Fabio Turco sulla consueta Hyundai i20 R5 curata da PR2 Sport, alla fine sesto assoluto, in gruppo RC2N ed in classe R5 - Rally2.
“Una gara molto calda” – racconta Battaglin – “ed abbiamo corso su strade difficili, strette, sporche e molto veloci. Era la mia prima volta qui e sono contento di aver fatto questa nuova esperienza. Un dritto sulla seconda ed uno spegnimento sono alla base dell'altalena di tempi che abbiamo realizzato ma siamo soddisfatti di aver macinato chilometri senza fare danni.”
Esordio con i fiocchi, sulla Peugeot 208 Rally4 di La Marca Racing, per un Roberto Campostrini in forma smagliante, affiancato da Virginia Poddi, bravo a mettere a segno una bella doppietta in casa, in gruppo RC4N ed in classe Rally4, aggiungendo al bottino anche la seconda piazza nella generale del due ruote motrici ed un più che soddisfacente sedicesimo nell'assoluta.
“La vettura era totalmente nuova per me” – racconta Campostrini – “e l'abbiamo provata solamente nello shakedown. Il team si è dimostrato molto professionale, sono ormai sei anni che sono con loro e mi hanno sempre messo a disposizione vetture performanti e ben curate. Queste sono le zone dove sono cresciuto ed ho imparato a guidare quindi non possiamo che essere soddisfatti ma, sinceramente, non ci aspettavamo di poter essere così competitivi. Quasi sicuramente passeremo alla terra, probabilmente al Brunello. Grazie ai partners che ci sostengono, alla scuderia, al team ed alla mia navigatrice. Siamo molto contenti del weekend.”
Allenamento più che proficuo, in vista del prossimo Città di Bassano, per Giovanni De Menego e la sua Peugeot 208 R2, curata da La Marca Racing e condivisa con Simone Minuzzo.
La terza punta della scuderia di Rosà si è ben adattato alle insidiose speciali scaligere, andando a completare la sua due giorni con un buon terzo di Rally4 - R2, settimo di RC4N.
Ad arricchire ulteriormente una prestazione già positiva il ventitreesimo nella generale.
“Le prove del Valpolicella mi sono piaciute parecchio” – racconta De Menego – “a parte la spettacolo che si svolgeva in una zona industriale piena di sabbia. Un percorso impegnativo che mi ha soddisfatto, mi sono divertito alla guida. La vettura è sempre stata al top così come tutto il team La Marca Racing. Questa era una partecipazione spot che ci è servita per riprendere allenamento in vista dell'appuntamento più importante della stagione, quello del Città di Bassano. Grazie a tutti i partners che continuano a darci supporto in questo 2023.”
Grazie ai risultati portati in dote dalle tre punte iscritte il sodalizio vicentino chiude al secondo posto nella speciale classifica riservata alle scuderie.
immagine a cura di Mario Leonelli