SLALOM: RITORNA LA SFIDA TRA I BIRILLI NEL CENTRO DELLA BASILICATA

Domenica 16 luglio si corre la 4^ Coppa Città di Corleto Perticara, con 63 vetture iscritte. Tra i favoriti i prototipi dei lucani Coviello, Carbone, Lavieri, Pepe e Vìzzuso, dei foggiani Palumbo, del campano Cioffi. Domenica, strada SS 92 Appia chiusa al traffico dalle 8.30.

Corleto Perticara (PZ), 14 luglio 2023 – Tra i tornanti ed i boschi dell’Appennino Lucano, sessantatre piloti si sono dati appuntamento domenica 16 luglio al volante di prototipi, vetture rally, auto moderne e storiche per la quarta edizione dello slalom “Coppa Città di Corleto Perticara” - Memorial “Angelo Gilson Montano”, organizzata da Basilicata Motorsport con il sostegno dell’Amministrazione Comunale e valida per il Trofeo Centro ACI Sport e per il 20° Challenge Interregionale CPB (Campania, Puglia e Basilicata).

Siamo proprio nel centro della Basilicata, in provincia di Potenza, e sulla SS92 Appia, è tutto pronto: “Si tratta di un evento molto atteso e confidiamo nel pubblico delle grandi occasioni per impreziosire una giornata all’insegna dei motori”, ha dichiarato il sindaco di Corleto Perticara Mario Montano. “Il tracciato – ha aggiunto – è particolarmente apprezzato dagli addetti ai lavori, tanto da essere stato candidato per i prossimi anni a tappa del campionato italiano ACI sport. Corleto sarà ben lieta di ospitare famiglie e appassionati”.

Gli specialisti della disciplina si sfideranno lungo un percorso di 2995 metri con partenza dall’abitato di Corleto Perticara verso il bosco di Sella Lata che si affaccia sulla valle del Sauro, un tracciato che negli anni ’90 era parte di una Prova Speciale del Rally di Basilicata, un misto veloce, molto tecnico per la prima metà e poi veloce. La passata edizione è stata vinta dal potentino Carmelo Coviello, che si presenta al via con il numero 1 sulla fiancata della sua Osella PA21 con l’intenzione di tenere stretto lo scettro della corsa, al quale ambiscono piloti come Antonio Lavieri, di Policoro, su Radical SR4 con il numero 2 di gara, e come i portacolori della Scuderia Vesuvio, con il n° 3, su Radical SR4, il lucerino Domenico Palumbo, seguito dal padre Giuseppe, su Chiavenuto Suzuki (n. 4), dal pilota di casa e perfetto conoscitore del percorso Antonio Carbone (n. 6) su Radical Prosport e, con vettura gemella, dal temibile napoletano di Agerola Romeo Cioffi (n. 7), mentre su Elia Avrio St a lanciare il guanto della tenzone si sono prenotati il veterano potentino Maurizio Pepe (n. 5 - Progetto Corsa Promo Sport) ed il grassanese Innocenzo Vizzuso (n. 8).  

Sono tre le silhouette iscritte alla gara, diretta dal lucano Carmine Capezzera: oltre alla Fiat 850 Suzuki di Giovanni Pepe, figurano la X19 di Vito Tammone e la Fiat 126 Suzuki di Carmelo Robilotta. Due i Prototipi Slalom, la Fiat 127 di Rocco Carlomagno e l’A112 di Gennaro Impesi. Sono due i concorrenti nel gruppo E1 Italia e nel gruppo A, sette nello Speciale Slalom, sei in Racing Start e quattro nella categoria RS Plus, mentre concorre in solitaria, la Fiat 500 bicilindrica di Raffaele Pagano. Il gruppo N è il più numeroso con 14 vetture attese al via - tra queste la Peugeot 106 1.6 del campione italiano slalom under 23 Domenico Murino - e altrettanti sono i partecipanti alla gara di Regolarità Turistica Slalom, nutrita è la presenza del Club Lupi di Lucania, con il presidente Gennaro Guerriero, che a Corleto sarà impegnato al volante di una Fiat 500 Harry.  Si potranno ammirare splendidi esemplari come la Fiat Barchetta di Giovanni Bernardini, la Lancia Fulvia Coupé di Emanuele Pace, La Beta Coupé di Antonello Casaletto, l’Alfa Romeo GT Junior di Daniele Pace, le Lancia Fulvia 1.6 di Enrico Alberti (Club 678), Luigi Lavieri e Renato Verrastro.

Il programma della corsa inizierà domani pomeriggio, sabato 15 luglio, con le verifiche tecniche e sportive, che saranno effettuate nel Municipio di Corleto, ed entrerà nel vivo domenica 16 luglio, con la partenza del giro di ricognizione, alle ore 9.45, e con le tre manches di gara, a partire dalle ore 11.15 e a seguire fino alle 15.30 circa. La SS92 Appia interessata alla competizione sarà chiusa al traffico a partire dalle ore 8.30 di domenica 16 luglio fino al termine della corsa. La premiazione si terrà in piazza Plebiscito a Corleto (PZ), alle ore 16.30. Tutte le informazioni sulla gara sono disponibili sull’app Sportity (codice Albodigara).

L'Ufficio Stampa 

Phoenix al centro della scena a Librizzi

Show e competizione per il sodalizio jonico allo slalom messinese di domenica 16 luglio. Andrea Nucita ospite d’onore; Domenico Gangemi su Fiat 127 tra i protagonisti più attesi come Nunzio Cucuzza su Peugeot.

Santa Teresa Riva (ME), 14 luglio 2023. I colori del Team Phoenix saranno al centro della scena domenica 16 luglio al 1° Slalom Ci;à di Librizzi. Sarà presente come ospite d’onore alla competizione nebroidea il quattro volte Campione Italiano ed attuale protagonista della serie europea rally FIA ERC, Andrea Nucita. L’idolo siciliano del rallismo, capace di rendersi primo a;ore in ogni contesto, e vincitore della Targa Florio 2018 con il fratello Giuseppe, sarà l’apripista della gara messinese e si intratterrà con appassionati e tifosi durante l’intero fine settimana siciliano.

A duellare con il cronometro ed i birilli dei 2,9 Km di percorso saranno due alfieri Phoenix, come il più volte tricolore di Gruppo E1 Domenico Gangemi, il driver di Torregrotta sulla inseparabile Fiat 127; altro pilota sempre della provincia sarà Nunzio Cucuzza sulla Peugeot 106, anche lui esperto delle corse attraverso le porte di rallentamento. Domani, sabato 15 lugli le operazioni preliminari a Librizzi, dove ci sarà già Nucita, poi domenica dalle 9, tre manche cronometrate, precedute da un passaggio di ricognizione del tracciato per i concorrenti.

BORIA E “LINOS”: DUE FRECCE SKODA DI ERREFFE RALLY TEAM AL RALLY DEL FRIULI VENEZIA GIULIA

Castelnuovo Scrivia (Al)- L’Erreffe Rally Team è partito alla volta di Cividale del Friuli con due vetture: sono le Skoda Fabia Rally2 Evo che Boria-Furlan e “Linos”-Mattioda utilizzeranno per disputare la 58esima edizione del Rally del Friuli Venezia Giulia. In un contesto asfaltato di primo piano a livello internazionale nonostante la validità per la sola CRZ di 4° Zona, Gianpaolo Boria ed Erica Furlan mirano a farsi vedere nelle zone di alta classifica visto che si tratta del loro appuntamento di casa, imperdibile round della stagione sportiva. Dopo il quarto posto assoluto del 2022, i due portacolori della BS Sport gareggeranno con il numero 6 sulle portiere. Compagni di avventura saranno il veloce bresciano “Linos” in coppia con Alessandro Mattioda. Dopo la vittoria al Motors Rally Show di Pavia ad inizio stagione, il talentuoso driver di estrazione pistaiola vuole affinare le armi in vista del “suo” 1000 Miglia. Per l’equipaggio della Alma Racing è stato scelto il numero 14 da parte degli organizzatori. Il Rally del Friuli, giunto alla 58esima edizione, prevede la partenza da Cividale alle 15.11 di sabato 15 luglio. I concorrenti sono chiamati a percorrere due passaggi sulla “Trivio-Stregna” nella stessa giornata prima di dedicarsi a “Valle di Soffumbergo” e “Canebola-Masarolis” nella tappa domenicale per un totale di settantuno chilometri cronometrati.

Entrambe le vetture citate saranno fornite di pneumatici di marca Pirelli.

La Scuderia Venanzio allo Slalom Favale-Castello

Trio d'attacco per la scuderia campana alla conquista della competizione ligure valida per il Campionato Irtaliano Slalom. Con Salvatore Venanzio, attuale leader della classifica tricolore, su Radical SR4 Suzuki, Luigi Vinaccia, terza forza del campionato, su Osella PA 9/90 Honda e Donato Catano, su Autobianchi A 112 Suzuki Hayabusa, primo in campionato tra le Gruppo E2 SH.

FAVALE DI MALVARO (GE), 13 luglio 2023 - Attacco a tre punte per la Scuderia Venanzio di scena nel fine settimana sulle strade dell'entroterra ligure dove, domenica, si correrà lo Slalom Favale-Castello, sesta prova del campionatio italiano della specialità. A guidare la scuderia campana alla conquista della Liguria ci sarà Salvatore Venanzio. L'attuale leader della classifica tricolore sarà al via dei 4000 metri del percorso di gara disegnato lungo la provinciale della Scoglina che dall'abitato di Favale di Malvaro porta alla frazione di Castello al volante della sua "Freccia Rossa", la Radical SR4 Suzuki con il numero uno sulle fiancate.

"Per una ragione o per un'altra, tra pioggia e problemi meccanici, nelle ultime edizioni di questa slalom ho raccolto molto meno di quello che volevo", commenta il campione campano alla viglia della impegnativa trasferta. "Anche quest'anno parto con l'obiettivo di vincere o, comunque, di conquistare un risultato importante per proseguire la mia corsa in testa al campionato, sempre all'altezza dell'impegno, dello sforzo e delle aspettative dei tanti che mi seguono credono in me".

Al suo fianco, a difendere i colori della Scuderia Venanzio, ci sarà il corregionale Luigi Vinaccia, fresco vincitore dello Slalom dei Trulli al volante di una potente Osella PA 9/90 Honda. Il pilota campano si presenterà al via delle tre manches con l'obiettivo di migliore la seconfda posizione conquistata nella passata edizione e rientrare, a pieno titolo, nella lotta, ancora apertissima, per la conquista del titolo di Campione Italiano Slalom che, al momento, lo vede al terzo posto.

Completa il trio d'attacco della Scuderia Venanzio allo Slalom Favale-Castello il molisano Donato Catano, protagonista in campionato tre le vetture del Gruppo E2 SH al volante della sua Autobianchi A 112 Suzuki Hayabusa.

Il Rally del Casentino ferma la corsa di Matteo Ceriali

La trasferta toscana non offre le soddisfazioni promesse nella prima parte di gara al pilota di Giaveno, affiancato al via dal navigatore Iacopo Innocenti sulla Peugeot 208 Rally4 di BRG Motorsport di Chiusa Pesio per i colori di New Racing For Genova.

BIBBIENA (AR), 9 luglio – È durato quattro prove speciali il sogno di Matteo Ceriali di salire sul podio della Classe Rally4 al 43° Rally del Casentino, prima di scegliere di fermarsi volontariamente dopo l’inconveniente accaduto sulla speciale di Crocina, la quinta della gara. “Al semaforo verde della partenza della quinta speciale si è spenta la vettura; abbiamo dovuto riattivare la procedura di avviamento e abbiamo perso parecchio tempo, oltre i 20” consentiti. Il Capo Posto ci ha consigliato di partire comunque e abbiamo effettuato la prova nervosamente, senza più essere efficaci come nelle speciali precedenti”. Dopo la speciale è arrivato lo stop dalla direzione gara. “Comunque avevo già deciso di fermarmi. Il risultato era compromesso e in quelle condizioni di tensione si rischiava di fare danni”.

Un vero peccato perché fino a quel punto l’equipaggio di New Racing for Genova si era comportato nel migliore dei modi, lottando per il podio di Classe Rally4, mantenendo fermamente la seconda piazza assoluta fra gli Under 25. “Siamo sempre stati a pochi secondi dal podio di categoria, specie nel doppio passaggio di venerdì sera sulla Rosina, andando al riposo notturno ad appena 2”5 dalla terza piazza”. Chiusa la gara toscana Matteo Ceriali guarda avanti. “Quando manca una sola gara al termine dell’International Rally Cup la situazione di classifica nella serie è parecchio compromessa. Nella seconda parte di stagione valuteremo cosa fare, e come sfruttare gli appuntamenti che ci sono da qui a fine anno, per crescere e fare esperienza e magari valutare programmi e obiettivi in vista della prossima stagione” medita il pilota valsusino.

HP Sport al rally del Friuli con due equipaggi: Zavagno-Gioelli (DS3/N5) e Feragotto-Maggiolino (Clio S16)

Sarà ancora Cividale del Friuli, città patrimonio Unesco, come sede di partenza ed arrivo ed anche come “quartier generale” del 58° Rally del Friuli – 27° Alpi Orientali Historic, in programma nel fine settimana. La gara che vedrà impegnata la struttura laziale di HP Sport con Marco Zavagno e Adriano Gioelli alle note su DS3/N5 e Alberto Feragotto con Francesco Maggiolino sul sedile di destra su Clio S1600 e, vedrà interessati i comuni di Cividale del Friuli, Faedis, Manzano, Prepotto, San Leonardo, Stregna e Torreano, una tradizione che si ripete ed una gioia per gli abitanti attendere ed ammirare il passaggio dei concorrenti. La competizione valida per la Coppa Rally ACI Sport di 4° Zona, oltre ad altri trofei, si articola su un totale di 6 prove speciali per 70,960 di distanza sul complessivo che ne misura 218,960. Lo shakedown si svolgerà in località di Manzano (2,400 Km), mentre le prove speciali saranno le seguenti “Trivio/Stregna” (14,360 km), “Valle di Soffumbergo” (7,060 Km) e la “Canebola-Masarolis” (14,060 Km). Il programma prevede la gara su due giornate, nella prima giornata di gara gli equipaggi affronteranno due prove speciali, seguite dal riordinamento notturno mentre l’indomani, domenica 16 luglio si avranno le restanti “piesse”, con la partenza che avverrà dalla zona del Palasport sabato 15 luglio dalle ore 15:11, con arrivo sempre a Cividale del Friuli dalle ore 13:56 di domenica.

BABUIN SOFFRE MA RIMONTA AL MUGELLO

In un TCR Italy sempre più competitivo, una quarantina le vetture in griglia, il pilota di Azzano Decimo porta l'Audi RS3 LMS TCR di Bolza Corse ad un buon sesto in gara 2.

Adria (RO), 13 Luglio 2023 – Anche al Mugello Circuit il TCR Italy si è confermata una delle serie, riservate alle vetture turismo, tra le più ambite a livello continentale, dando vita ad una griglia da una quarantina di partenti che si è ulteriormente arricchita di piloti blasonati.

Argentini, francesi, estoni, spagnoli, belgi, ungheresi, venezuelani e molti altri piedi pesanti si sono uniti, lo scorso fine settimana, ai protagonisti di casa nostra, tra i quali trovavamo un Denis Babuin che, causa impegni di lavoro, si è visto costretto a saltare una sessione di test che, a conti fatti, si è rivelata cruciale nell'economia del terzo atto del tricolore, quello toscano.

L'assenza del pilota di Azzano Decimo ha costretto lo staff di Bolza Corse agli straordinari, dovendo sfruttare al meglio le due sessioni di prove libere per cercare la quadra del setup.

“Purtroppo non abbiamo potuto affrontare il tradizionale test prima della gara” – racconta Babuin – “e lo abbiamo pagato caro. In primo piano perchè il livello del TCR Italy di quest'anno è davvero incredibile, in griglia il numero di piloti stranieri è quasi lo stesso di quelli italiani ed alla battaglia si sono aggiunti altri campioni provenienti dalla serie europea e da quella mondiale. A questo dobbiamo aggiungere che le elevate temperature del fine settimana hanno reso tutto più complicato, dovendo lavorare ben di più per cercare di trovare un compromesso.”

Dopo una buona progressione nelle libere, recuperate otto posizioni tra il primo ed il secondo turno, Babuin riusciva a risalire ulteriormente la china, portando l'Audi RS3 LMS TCR della squadra corse polesana al tredicesimo in qualifica, penalizzato dall'eccessivo traffico in pista.

Sabato, in gara 1, il portacolori del team adriese compiva un altro passo in avanti, entrando in una top ten che si rivelava essere molto corta, decimo alla bandiera a scacchi a meno di un secondo dalla sesta piazza, mentre in gara 2, corsa alla Domenica, il bilancio risultava essere ancora più positivo, grazie ad una sesta piazza che riporta il sorriso al termine del weekend.

“La qualifica è stata complicata” – racconta Babuin – “perchè, oltre ai problemi di setup, c'era parecchio traffico e non siamo mai riusciti a trovare un giro pulito. In gara 1 abbiamo recuperato qualche posizioni, entrando in top ten e chiudendo ad un soffio dalla sesta posizione, sfuggita per decimi. In gara 2, grazie anche a qualche penalizzazione, siamo riusciti a chiudere sesti ed abbiamo raddrizzato un weekend che era partito decisamente maluccio.”

L'appuntamento del Mugello congeda di fatto gli attori del tricolore, ci si rivedrà a Settembre inoltrato a Monza, e, dopo tre dei sei eventi previsti a calendario, Babuin figura in settima piazza nella generale, non troppo lontano dal treno di testa, e secondo nel TCR Master.

Assente illustre della due giorni toscana è stato Mauro Trentin e la sua  Cupra Leon TCR DSG.

Il pilota di Carmignano di Brenta, attualmente sesto nella provvisoria di categoria, ha dato forfait in extremis in seguito ad un lieto evento, quello di essere diventato papà.

“Le nostre congratulazioni ed i nostri migliori auguri a Mauro ed alla sua famiglia” – racconta Paola Cazzadore (presidente Bolza Corse) – “perchè questo è davvero un momento magico. Tutto il team gli è vicino, condividendo con lui e con la sua famiglia questa immensa gioia.”

immagine a cura di Sandro Naccari

BORELLI, A PREDAPPIO, PER LA DOPPIETTA

Quarto round della Coppa Romagna Slalom in vista con il pilota di Baiso, unica punta di Collecchio Corse al via, a caccia del sesto podio consecutivo del 2023.

Felino (PR), 13 Luglio 2023 – Ultimi scampoli di battaglia tra le porte dell'Emilia Romagna, in attesa dell'arrivo delle meritate vacanze estive, ma in casa Collecchio Corse, prima di pensare al relax, l'imperativo è concentrarsi sull'imminente Slalom Predappio - Rocca delle Caminate.

Domenica 16 Luglio si terrà infatti il quarto appuntamento della Coppa Romagna Slalom e la scuderia di Felino si presenterà ai nastri di partenza con un solo portacolori, Daniele Borelli.

Il pilota di Baiso, vincitore tra le Sport nel precedente round di Palagano, dovrà fare i conti con una situazione di classifica che lo sfavorisce, penalizzato dai due zeri in tabellino di inizio stagione che si traducono in una terza piazza a meno dieci dal secondo e con ben quaranta lunghezze da recuperare per completare l'aggancio alla vetta della provvisoria.

“Arriviamo dalla vittoria di Palagano” – racconta Borelli – “ma siamo ancora parecchio indietro in classifica, a causa dei due zeri di Montefiorino e Forlimpopoli. Il secondo è alla portata ma il primo è ancora parecchio lontano. Abbiamo quaranta punti da recuperare, quindi saremo sostanzialmente obbligati a vincere. È l'unico modo per tentare di rosicchiare punti preziosi e cercare di riaprire il campionato. Faremo del nostro meglio per essere competitivi a Predappio.”

Se la rimonta è certamente un'impresa complicata il portacolori della scuderia con base a Felino avrà dalla sua uno stato di forma smagliante, protagonista di un 2023 fino a qui stellare.

Il reggiano, alla guida della sua Fiat 126 Proto, non ha ancora sbagliato un colpo in questa stagione e sarà alla caccia del sesto podio consecutivo tra le birillate regionali.

“Fino a questo momento il nostro 2023 è decisamente notevole” – sottolinea Borelli – “perchè, dopo le evoluzioni fatte sulla nostra Fiat 126, mi aspettavo un miglioramento di prestazione ma non avrei mai pensato di poter arrivare a podio per cinque volte in fila. È naturale che questa serie si interromperà, prima o poi, ma faremo di tutto per allungarla anche qui a Predappio.”

L'evento si aprirà con la consueta sessione di verifiche, nel pomeriggio di Sabato 15 Luglio, per poi entrare nel vivo la giornata seguente, alle ore dieci, con la partenza della manche di prova.

Prima di pranzo fuoco alle polveri con il semaforo verde per la prima tornata di gara mentre la seconda e la terza si terranno nel pomeriggio, completando il programma del weekend.

“Il percorso di questo slalom è davvero molto bello” – conclude Borelli – “perchè è caratterizzato da tanti tornanti dove la trazione è fondamentale. La nostra Fiat 126 è in forma, sembra tutto a posto, ma credo che dovremo combattere parecchio con il caldo. L'adrenalina ci darà una mano per superare le temperature elevate che si prevedono in zona. Ce la metteremo tutta per continuare un 2023 che ci ha già regalato ben più delle nostre aspettative. Un particolare ringraziamento a tutti i nostri partners ed alla scuderia Collecchio Corse.”

immagine a cura di Giusto Fascella

DISERÒ SI GIOCA IL TUTTO PER TUTTO ALL'ADRIATICO

L'appuntamento marchigiano chiuderà il sipario sul Raceday Rally Terra con il pilota di San Michele al Tagliamento in lizza per il podio di raggruppamento.

Maser (TV), 13 Luglio 2023 – Archiviata la parentesi nera, creata dalle avverse condizioni meteo che hanno messo in ginocchio le Marche nel recente passato, si torna finalmente a parlare di Rally Adriatico, in programma per Sabato 15 e Domenica 16 Luglio quale ultimo appuntamento con un challenge Raceday Rally Terra nel quale Xmotors Team è protagonista.

L'evento, valevole anche per il Campionato Italiano Rally Terra e per la Coppa Rally ACI Sport di zona cinque, vedrà infatti un Luca Diserò che si presenterà ai nastri di partenza potendo vantare la sesta piazza nella generale del due ruote motrici, a sole sette lunghezze dal gradino più basso del podio, nonché una doppia terza piazza in raggruppamento D.

“Andremo ad Urbino per difendere con i denti la nostra terza piazza” – racconta Diserò – “e devo dire che per me, come prima partecipazione al Raceday, sarebbe già un buon traguardo da raggiungere. Durante la gara vedremo se sarà il caso di osare, magari puntando anche ad un buon risultato in classe. Non ho mai corso qui quindi sarà tutto nuovo dal mio punto di vista.”

Tutto pronto quindi in casa RB Motorsport per mettere a disposizione del pilota di San Michele al Tagliamento una Peugeot 208 Rally4, da condividere nell'occasione con Giada Manocchi.

“Per questo Adriatico non sarò affiancato dal mio abituale navigatore” – aggiunge Diserò – “perchè Stefano sarà impegnato in un evento concomitante in Friuli. Ho già corso con Giada, al San Martino di Castrozza dello scorso anno, quindi sono molto tranquillo su questo fronte. Dopo la parentesi Skoda ritorneremo con la nostra fida 208 Rally4. È da Febbraio che non ci salgo sopra e che non corro sullo sterrato ma cercheremo di lavorare bene nello shakedown.”

Saranno tre le prove speciali da affrontare nella sola giornata di Domenica, ciascuna delle quali verrà ripetuta per tre passaggi, ad iniziare dalla “San Fiorano” (8,91 km), proseguendo con la “Molleone” (9,28 km) e concludendo il trittico con la “Colondello” (5,29 km).

Un totale cronometrato di poco più di una settantina di chilometri per decretare vincitori e vinti.

“Le prove sembrano essere particolarmente veloci” – conclude Diserò – “e con numerosi tratti in discesa. Sono certo che, grazie all'esperienza di RB Motorsport, avrò modo di cucirmi addosso la vettura, cercando di sfruttare al meglio le traiettorie e la percorrenza di curva della 208. Vorrei ringraziare nuovamente tutti i nostri partners perchè il loro supporto è fondamentale per poter portare avanti la nostra passione. Un enorme grazie ad RB Motorsport, per la crescita sportiva che mi ha permesso di avere durante l'anno e per il lavoro svolto. Grazie ad Xmotors Team, in particolare al presidente Francesco Stefan, ma anche a Maxmark, a Fabrizio Handel ed alla mia famiglia. Ci terrei a chiudere in bellezza all'Adriatico perchè mi piacerebbe onorare i cinquant'anni di mio fratello Rudi. Festeggerà il compleanno proprio Domenica, mentre sarò sugli sterrati marchigiani, e dedicargli un bel risultato mi farebbe davvero molto piacere.”

immagine a cura di Mario Leonelli