Due Rally 4 targate Pro Energy al Castrozza 2023

Giunto quest’anno alla sua 43sima edizione, il Rallye di San Martino di Castrozza (23-24 giugno) organizzato dalla Scuderia San Martino Corse contava un parterre di concorrenti di provata esperienza. I due equipaggi schierati da Pro Energy Motorsport hanno condotto un’ottima gara, portando le loro auto alla linea del traguardo. Giulio Guglielmi navigato da Davide Marcolini su Peugeot 208 Rally 4 e Giancarlo Cunegatti con Federico Righetti sempre su Peugeot 208 erano infatti i portacolori della Scuderia veronese, entrambi impegnati in classe Rally 4. Particolarmente soddisfatto Cunegatti, per che la prima volta saliva su questa vettura e che ha migliorato il feeling con la tuttoavanti francese kilometro dopo kilometro, trovando nel tempo la giusta confidenza con un assetto che a detta del pilota veronese è il suo punto di forza. Meritata quindi la soddisfazione in casa Pro Energy per i propri equipaggi, pronti a sfruttare al meglio le potenzialità dell’ultima nata in casa Peugeot.

DL Racing frequenta l’università di Spa nel Lamborghini Super Trofeo

Secondo appuntamento nel monomarca europeo per la scuderia milanese che in partnership con Lamborghini Roma si ripresenta al via con l’equipaggio italiano composto da Locando e il rookie capitolino Ianniello e con il giovanissimo egiziano Badawy al volante delle Huracan ST Evo2 by Target Racing. Le gare sabato alle 16.35 e domenica alle 10.35 in diretta su SkySport Arena e sul web

Milano/Roma, 27 giugno 2023. Il prossimo weekend si riaccendono a Spa Francorchamps i motori del Lamborghini Super Trofeo Europe, dove tornano protagoniste anche le Huracan ST Evo 2 targate Lamborghini Roma by DL Racing. Il nuovo sodalizio che coinvolge la concessione capitolina e la scuderia milanese si è preparata curando tutti i particolari in vista di uno degli appuntamenti clou della stagione, che si disputa sul leggendario circuito belga spesso e volentieri ribattezzato “università delle corse” e nel contesto dell’ambita 24 Ore di Spa, dove converge il meglio del mondo del Gran Turismo internazionale. Per il secondo round 2023 del Super Trofeo, Lamborghini Roma by DL Racing si affida ai due equipaggi che all’esordio in quel di Le Castellet hanno saputo mettersi in mostra lottando per le posizioni più ambite delle rispettive categorie. In classe Pro-Am ripartono insieme dall’ottima top-10 conquistata in terra francese sulla Huracan #50 del team il pilota “bronze” siciliano Diego Locanto, che è anche l’anima della DL Racing, e il rookie romano Riccardo Ianniello, che a soli 16 anni nell’annata d’esordio ha già sfoggiato doti velocistiche non comuni e che non vede l’ora di rituffarsi nella mischia del Super Trofeo a Spa. In classe Am, invece, spazio a un altro giovanissimo, l’egiziano Ibrahim Badawy, pure lui alle prime esperienze e al Paul Ricard immediatamente a podio sulla #62 grazie a due secondi posti preziosi anche in ottica campionato.

Sui 7004 metri di Spa, giovedì sono in programma due turni di prove libere alle 10.10 e alle 16.20. Venerdì alle 10.30 il via alle qualifiche, mentre gara 1 si disputa sempre venerdì alle 16.35. Domenica gara 2 completa l’appuntamento del Super Trofeo alle 10.35. Sulla distanza di 50 minuti, per entrambe è prevista la diretta televisiva su Sky Sport Arena e anche il live streaming sul sito ufficiale www.lamborghini.com/motorsport/super-trofeo/europe . Locanto dichiara in partenza per il Belgio: “Sarà un weekend con davvero tante battaglia considerando una entrylist con una cinquantina di Lamborghini, ma siamo pronti. Il campionato è senza dubbio molto combattuto a tutti i livelli e per noi la Pro-Am è la categoria più complessa da affrontare. Cercheremo di proseguire sulla strada di quanto di buono fatto a Le Castellet, sia come crescita alla guida, e in questo Ianniello ha ancora un notevole potenziale vista la giovanissima età, sia a livello tecnico in relazione alle gomme Hankook impiegate da quest’anno nel monomarca. Sarà molto utile anche in classe Am, dove Badawy è a un punto dalla vetta e ci fa ben sperare. Arriviamo dal buon lavoro di preparazione svolto proprio a Spa nel test, quindi credo che partiremo da una buona base, naturalmente al netto di eventuali imprevisti meteo che su una pista così impegnativa e veloce complicano non poco le situazioni”. Lamborghini ST Europe 2023: 4 giugno: Le Castellet; 1° luglio: Spa; 30 luglio: Nurburgring; 17 settembre: Valencia; 13 novembre Vallelunga; 17 novembre Vallelunga

PINETTI MOTORSPORT SUGLI SCUDI A MONZA

Zanasi firma l'assoluta in gara 2, Briselli riconquista la leadership in Hankook con Tagliapietra che centra la seconda doppietta mentre Segattini e Stefanin sorprendono.

Colorno (PR), 27 Giugno 2023 – È una BMW M2 CS Racing Cup Italy che si tinge sempre di più con i colori di Pinetti Motorsport, dopo un terzo atto della serie che, tenutosi tra Sabato e Domenica all'Autodromo Nazionale Monza, ha visto la squadra di Colorno in evidenza.

Soltanto una guasto tecnico, all'ultima curva dell'ultimo giro in gara 1, ha privato Marco Zanasi di una significativa doppietta, dovendosi accontentare unicamente della vittoria in gara 2.

Il pilota di Maranello, sulla BMW M2 CS Racing parmense, ha firmato la pole nella prima qualifica, mancando il bis per due decimi nella seconda sessione, completando un bottino che, causa il dodicesimo di gara 1, perde terreno dalla vetta della classifica provvisoria.

Torna a sorridere Victor Briselli che, grazie ai due secondi posti firmati nel Trofeo Hankook, riprende il comando delle operazioni in una categoria caratterizzata da una lotta molto serrata.

Il pilota di Castelnovo Monti, nono assoluto in gara 1 ed undicesimo in gara 2, si è confermato molto costante, riuscendo a concretizzare al meglio la due giorni sul tracciato brianzolo.

Un autentico schiacciasassi si è rivelato Nicola Tagliapietra che, sempre rimanendo in ottica Hankook, ha fatto sua una nuova doppietta, la seconda consecutiva, alla quale ha aggiunto un buon settimo in gara 1 ed un decimo in gara 2, avvicinandosi al compagno di colori in testa.

Il pilota di Sarteano conferma uno stato di forma smagliante, candidandosi per il titolo Hankook.

“Weekend dolce ed amaro per Zanasi” – racconta Andrea Belicchi (coach Pinetti Motorsport) – “perchè poteva essere tutto perfetto per lui, portando a casa il bottino massimo. Quando era saldamente al comando di gara 1 una noia di natura tecnica lo ha rallentato ed ora sono quaranta punti che se ne sono andati, in due weekend all'ultimo giro ed all'ultima curva. In gara 2 ha dimostrato una bella freddezza, portando a casa una gran vittoria nel tenere dietro un Ferrara arrembante. In Hankook Briselli ha ripreso la testa del campionato, autore di un weekend concreto, intelligente ed in progressione ma non potrà cullarsi sugli allori perchè il suo compagno di colori Tagliapietra ha portato a casa un'altra bella doppietta. Sta assottigliando rapidamente il gap con i professionisti ed in qualche settore risultava essere il più veloce, in assoluto, in pista. Con lui possiamo ambire a dei podi assoluti, da qui a fine di quest'annata.”

Presenza ormai stabile nel treno di testa per Emma Segattini che rientra da Monza con un più che soddisfacente quinto assoluto in gara 1, recriminando per una penalizzazione, incassata nella seconda sfida, per un discutibile sorpasso in regime di bandiera gialla.

La pilota di Verona, ottava in gara 2, diventa nona nella generale e quinta tra gli Under 26.

Ottimo potenziale, ancora da concretizzare, per un Giovanni Stefanin che sale sul gradino più basso del podio in Hankook al termine di gara 1, centrando anche un buon decimo assoluto.

Il pilota di Milano, vittima di un contatto in gara 2, è ora sesto di categoria in campionato.

“Emma è stata fantastica” – aggiunge Belicchi – “ed ormai ha raggiunto il passo dei professionisti. Il ritmo gara, analizzato a dovere, ci conferma che è in lotta per il podio assoluto. Possiamo dire che ci stupisce con costanza. In gara 2 la situazione è stata dubbia perchè, quando è stata esposta la doppia bandiera gialla, lei era già affiancata al suo avversario. La direzione gara ha deciso così, pazienza. Stefanin, ancora una volta, ha mostrato tutto il suo potenziale, confermando di potersi giocare la vittoria in Hankook. Qualche errorino gli toglie ancora la gioia di poter salire sul gradino più alto del podio ma sta crescendo parecchio.”

immagini a cura di BMW Italia

ESORDIO CON VITTORIA IN CASA PER RAVANELLI

Il primo round del Trofeo N5 Asfalto, terza tappa del CIRA, vede il successo del pilota di Centrale di Bedollo, già in grado di tenere il passo dei migliori della serie.

Centrale di Bedollo (TN), 26 Giugno 2023 – Guardando alla classifica finale sarebbe fin troppo facile pensare che il successo di Devis Ravanelli al Rally San Martino di Castrozza, unico a salire sulla pedana di arrivo tra le N5, sia stato frutto di una trasferta agevole.

Tante erano le incognite alla vigilia per il pilota di Centrale di Bedollo, ad iniziare da un percorso di gara che era stato completamente rivoluzionato, invertendo il senso di marcia di due tratti cronometrati già corsi lo scorso anno e ripescando dal cassetto la storica “Val Malene”.

Affiancato da Fabrizio Handel alle note il portacolori di Pintarally Motorsport era al debutto sulla Citroen DS3 N5, curata da Power Brothers, ed il responso della speciale spettacolo del Venerdì sera, la “San Martino Cittadina”, lasciava un po' di amaro in bocca per qualche sbavatura.

Ripartito dalla quinta piazza, a 10”7 da “Dedo”, il trentino cambiava completamente passo all'inizio del Sabato, staccando un secondo tempo di classe sulla “Gobbera” che gli consentiva di balzare al terzo posto della provvisoria, a 13”7 dalla vetta del Trofeo N5 Asfalto.

Il terzo crono in programma, quello di “Val Malene”, iniziava a mietere qualche vittima illustre, fermi “Dedo” e Pontalti, ma Ravanelli si confermava tra i migliori, autore del secondo tempo in prova, a 1”6 da un avversario esperto come Porro, ed ora a soli 5”8 dalla leadership.

Il primo giro sul “Manghen” si concludeva con la zampata del pilota di casa, firmatario dello scratch ed in grado di riaprire la lotta per il successo, recuperando sino ad otto decimi da Porro.

Si tornava sulla “Gobbera” ed il duello tra i due andava a favore del rivale ma Ravanelli conteneva il gap in 5”4, mantenendosi in corsa per il gradino più prestigioso del podio.

Un primo scossone alla classifica giungeva sulla seconda “Val Malene” dove il pilota della scuderia di casa non riusciva a migliorarsi, pagando 30”1 da Porro ad un crono dal termine.

Quando tutto sembrava ormai deciso ecco il secondo colpo di scena con il leader che incappava in un problema di natura tecnica, regalando su un vassoio d'argento l'alloro ad un Ravanelli che, fino a quando tutti erano in gara, ha mostrato un passo più che interessante.

Un risultato che si traduce nella prima posizione in una serie che si preannuncia interessante e già dal prossimo appuntamento sono attesi nuovi protagonisti che alzeranno il livello della sfida.

Primi punti anche in un Campionato Italiano Rally Asfalto che lo vede ora in decima piazza.

“Essendo all'esordio sulla N5” – racconta Ravanelli – “abbiamo cercato di mantenere una condotta di gara accorta, puntando a spingere al massimo delle nostre possibilità di oggi. Sulla spettacolo abbiamo commesso qualche errore, forzando in staccata, ma abbiamo mantenuto la calma. Il primo giro di prove è stato molto buono per noi, sia per aver recuperato da un pilota esperto come Porro ma anche per aver preso solo tre secondi, a Gobbera, dal patron di N5 Italia. Per il secondo giro abbiamo fatto una modifica all'assetto, provando a guidarla in maniera diversa, ma non è stato redditizio. La disavventura di Porro, sull'ultima prova speciale, ci ha visto beneficiare del successo ma possiamo dirci soddisfatti di quanto abbiamo fatto quando erano tutti in gara. Grazie a tutti i partners, alla Pintarally Motorsport, al mio naviga Fabrizio ed a Power Brothers per averci dato un'auto perfetta. Come debutto non poteva andare meglio.”

immagine a cura di Samuele Tessari

Da Zanche grande secondo al 12° Rally Lana Storico su Porsche

Dopo la splendida vittoria al Campagnolo il pluricampione valtellinese si conferma in lotta ai vertici anche nella prova biellese del Tricolore, dove per la prima volta sulla Porsche 911 RS by Pentacar era navigato da Barone: “Ottima esperienza in una gara spettacolare, ho ripagato la fiducia datami”

Bormio (SO) - Colico (LC), 26 giugno 2023. Prosegue a suon di grandi prestazioni il giugno 2023 di Lucio Da Zanche nel mondo dei rally. Il già pluricampione italiano ed europeo ha centrato un brillante podio al 12° Rally Lana Storico, la prova biellese valida come quinto round del Campionato Italiano e disputata nel weekend, confermandosi sempre in lotta ai vertici al volante della Porsche 911 RS perfettamente messa a punto dal Team Pentacar. Nella classifica finale il forte pilota di Bormio si è inserito al secondo posto assoluto, svettando anche in una delle otto prove speciali percorse con alle note Maurizio Barone, esperto navigatore con il quale per la prima volta Da Zanche ha condiviso l’abitacolo. Di alto profilo le performance mostrate dall’equipaggio della factory di Colico nei colori della scuderia Ro Racing lungo le impegnative speciali biellesi, culminate con lo scratch finale e le dovute celebrazioni sul podio.

Ottenuta dopo la splendida vittoria messa a segno a inizio mese al Rally Campagnolo, in quel caso navigato dal fido Daniele De Luis, all’asso valtellinese e all’intera squadra la piazza d’onore al Lana dà continuità di risultati e infonde ulteriore fiducia in vista dei prossimi impegni stagionali. Da Zanche dichiara dopo il rally piemontese: “In primis con Barone è stata un’ottima esperienza, non è mai scontato alla prima occasione. Abbiamo disputato una gara molto convincente e personalmente ho dato il massimo. Ho guidato molto forte e bene per l’intero rally e abbiamo dato spettacolo davanti a un pubblico attento e competente. Ho ripagato chi mi ha dato fiducia, siamo contenti del risultato e anche dell’ulteriore sviluppo su questa Porsche, che passo dopo passo stiamo migliorando. Mi resta solo il rammarico di una scelta di pneumatici un po’ troppo conservativa e di un errorino nella quinta prova, ma la competizione è stata davvero di altissimo livello e molto combattuta, oltre che ben organizzata, quindi sono felice di questo prezioso secondo posto e posso guardare avanti con fiducia”.

L’Ufficio Stampa

BONASO È VITTIMA ILLUSTRE DEL LANA STORICO

Un assetto non azzeccato vede il leader provvisorio del gruppo B, in chiave CIRAS, fermare la sua campagna biellese, causa toccata, sul terzo crono.

Albignasego (PD), 26 Giugno 2023 – Di certo non si può parlare di felicità, dopo aver segnato uno zero in apertura del secondo girone del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ma il ritiro anticipato è stato già trasformato da Enrico Bonaso in uno stimolo per rilanciare la sfida.

Il pilota di Albignasego esordiva lo scorso fine settimana al Rally Lana Storico, corso nella sola giornata di Sabato, ed il verdetto emesso dalla tappa biellese del tricolore, vissuto in un weekend caratterizzato da temperature torride, lo mette già con le spalle al muro per il futuro.

La partenza non era delle migliori con la classifica provvisoria che, al termine della “Campore”, vedeva il portacolori del Team Bassano, in coppia con Nicolò Lazzarini sulla splendida Lancia Rally 037 gruppo B, iscriversi al tredicesimo assoluto ed al quarto di raggruppamento.

La situazione non migliorava nella successiva “Baltigati” con Bonaso in affanno, causa un setup non ideale per poter spingere, ancora fuori dalla top ten e con distacchi già importanti.

Un intervento lampo in assistenza, per cercare di imboccare la giusta strada, non portava gli esiti sperati, a causa del poco tempo a disposizione per apportare sostanziali modifiche al setup, con il patavino si vedeva protagonista di una fatale toccata sul terzo impegno di giornata.

“Già al mattino siamo partiti con un problema all'avantreno” – racconta Bonaso – “e ci siamo accorti di essere troppo rigidi per la conformazione delle strade che stavamo affrontando. Le prove erano molto guidate e siamo riusciti a portare a termine le prime due con molta cautela. La 037 non si inseriva di muso e dovevo affrontare le curve in tre volte, se non volevo uscire di strada. In assistenza avevamo soltanto cinque minuti a disposizione quindi non potevamo stravolgere l'assetto. Abbiamo cercato di tamponare il problema ma non è bastato. Sulla terza, dopo tre chilometri dal via, in una sinistra che chiudeva ci siamo appoggiati con il frontale su un rail. Abbiamo rotto il radiatore dell'acqua e quindi ci siamo ritirati. Il team, anche questa volta, ha dato il massimo ma un mio errore ha compromesso la trasferta. Cose che succedono.”

Uno zero che, segnato al primo round del secondo girone nel CIRAS, non compromette la situazione di classifica di un Bonaso che, al tempo stesso, non potrà più sbagliare un colpo.

Inalterata la fotografia in gruppo B ed in classe millesei, con il primato ancora al sicuro, mentre nella provvisoria generale di quarto raggruppamento è confermata la quarta piazza.

“Ci va di lusso che sia iniziato il secondo girone” – aggiunge Bonaso – “quindi possiamo già partire scartando questo risultato ma, da qui in avanti, non avremo più margine di errore. Ci sono ancora tre gare da disputare e se vogliamo portare a casa il titolo in gruppo ed in classe, puntando al podio del quarto raggruppamento, non possiamo più sbagliare. Avremo circa un mese per poterci preparare al meglio, in vista del prossimo appuntamento del campionato, quindi cercheremo di farci trovare pronti. Siamo già oltre le nostre aspettative, essendo all'esordio nel CIRAS, ma vogliamo cercare di chiudere in bellezza, per tutti i nostri partners.”

immagine a cura di ACI Sport

LANA STORICO, LUISE È QUINTO ASSOLUTO

Il pilota di Adria chiude anche secondo di raggruppamento, domina la classe ed allunga in vetta al Campionato Italiano Rally Auto Storiche.

Adria (RO), 26 Giugno 2023 – Si è ufficialmente aperto il secondo girone del Campionato Italiano Rally Auto Storiche ma la musica non è cambiata, grazie ad un Matteo Luise in stato di forma smagliante ed in grado di allungare ulteriormente in classifica, dopo un Rally Lana Storico che lo ha visto nuovamente protagonista dei quartieri più nobili della generale.

Il pilota di Adria, pur soffrendo come molti le torride temperature di Sabato scorso, partiva con il giusto ritmo già sulla speciale di apertura, la “Campore”, piazzando un settimo assoluto che si traduceva anche nel terzo di quarto raggruppamento e nell'ennesima spallata tra le duemila.

Il primo degli inseguitori in classe, in poco più di dodici chilometri, accusava 50”7 di ritardo.

Mantenendo un passo costante il portacolori del Team Bassano, in coppia con la moglie Melissa Ferro sulla Fiat Ritmo 130 gruppo A curata da Silvano Amati e Valentino Vettore, si confermava settimo assoluto, terzo di raggruppamento e primo di classe al giro di boa.

L'uscita di scena di Pierangioli, diretto rivale in chiave CIRAS e fermo per noie tecniche ad inizio del secondo passaggio, consigliava al polesano di tirare i remi in barca, presentandosi all'ultimo controllo orario con un bottino pesante per il tricolore, fatto della quinta piazza nella generale, del secondo in quarto raggruppamento e del successo tra le A-J2/2000.

“Lo sapevamo già dal via che il percorso del Lana era molto bello” – racconta Luise – “e devo ammettere che ci siamo divertiti parecchio. Pochissimi i trasferimenti, prove speciali che tra di loro erano quasi troppo vicine. Non c'era nessun respiro tra l'una e l'altra. La giornata, decisamente calda, ha messo in difficoltà le gomme e, già dalla prima speciale, ci siamo resi conto che non era possibile spingere a tutta. Bisognava cercare di gestire il degrado gomme, specialmente sulle prove più lunghe. Dal punto di vista tecnico, gomme a parte, non abbiamo avuto nessun tipo di problema e per questo devo ringraziare tutto il nostro team. Stiamo bene assieme e facciamo bene assieme. Grazie anche a tutti i nostri partners, al Team Bassano e ad una Melissa che si conferma sempre più brava. Non possiamo che essere soddisfatti.”

Luise archivia così al meglio il primo atto del secondo girone del CIRAS, in una provvisoria che lo conferma sul terzo gradino del podio assoluto ed al comando del quarto raggruppamento, del gruppo A e della classe duemila con un più che consistente margine sulla concorrenza.

Positiva la situazione nella coppa riservata ai navigatori con Ferro che sale fino alla quarta piazza, a sole cinque lunghezze da una leadership sempre più alla sua portata.

“Iniziare il secondo girone del CIRAS con un risultato così è ottimo” – aggiunge Luise – “e dobbiamo continuare a lavorare bene per poter mantenere questa situazione di classifica. Al termine della stagione mancano ancora tre gare e tutte ci piacciono particolarmente. Siamo riusciti a far avvicinare Melissa al podio della classifica riservata ai navigatori, un ulteriore stimolo per continuare a far bene. Speriamo che i prossimi appuntamenti del tricolore possano regalarci altre belle soddisfazioni come questa ma la strada è ancora molto lunga.”

immagine a cura di ACI Sport

Casarano(LE), 26 giugno. Prosegue la crescita per Giovanni Greco sulla Elia Avrio St09, in occasione della 44^ edizione della S.Stefano Gambarie , 5° round del Trofeo Italiano Velocità Montagna.  
La gara, svolta in provincia di Reggio Calabria sui 7,8 chilometri di uno dei versanti dell’Aspromonte, ha dato al pilota leccese precise indicazioni.
Il portacolori del Casarano Rally Team, esperto pilota con quasi 20 anni di attività nei rally, ha cercato di capitalizzare al massimo la sua terza esperienza con un prototipo, spinto dal generoso motore moto Suzuki 1400.
Una esperienza rivolta al perfezionamento dell'intesa con la biposto più che al risultato agonistico, Greco ha fatto fra ricognizioni e salita di gara, parecchi chilometri utili per l’adattamento alla nuova vettura che lo hanno soddisfatto e che lo proiettano verso una fase successiva dove potrà puntare ad affinare l'aspetto competitivo con i diretti avversari.

Al termine del weekend calabrese – Greco ha dichiarato: - “Di più non potevo ottenere, l’obiettivo era quello di fare esperienza in una gara difficilissima ma molto bella, sono riuscito ad abbassare i miei tempi e questo mi ha dato coraggio. In gara ne serviva veramente tanto. Terminare la corsa, raccogliere dati ed avere affinato il controllo dell'auto consiste nel pieno risultato sperato. Sono veramente soddisfatto. Il nuovo percorso nelle cronoscalate è appena cominciato il mio impegno non verrà certamente meno”



   
L’Ufficio Stampa

E' davvero tutto pronto per il 2° Slalom Del "Gigante" Giardinello-Sagana.

La gara automobilistica tra i birilli, organizzata dallaA.S.D.ScuderiaAutomobilisticaArmannoCorse, sotto l’egida della Federazione Aci Sport con la vicinanza della delegazione Sicilia, è in programma il prossimo 8 e 9 luglio.

La competizione, patrocinata dal Comune di Giardinello e da LaRegioneSicilia, AssessoratoSport, Turismo e Spettacolo, si svolgerà sullo stesso percorso, che ha visto lo scorso anno vincere Salvatore Arresta, quello della Strada Comunale ContradaCarcatizzi: un tratto di 2,9 km, tra le montagne della località Sagana, che piloti e appassionati conoscono davvero bene visto che in passato è stato palcoscenico di prove speciali di alcuni importanti rally.

L'organizzazione ha lavorato senza sosta per mesi e anche grazie all'aiuto di diverse realtà commerciali e aziendali dei comuni di Montelepre, Giardinello, Partinico e Palermo, è pronta ad offrire uno spettacolo di alto livello.

 La voglia di migliorarsi e di crescere è davvero tanta e lo testimonia anche la decisione, da parte dell'Armanno Corse, che vede in prima linea il suo presidente GaetanoArmanno, di donare ben 200 metri di guardrail, che sono stati collocati lungo tre punti critici del percorso. La sicurezza dei piloti, dunque, prima di ogni altra cosa.

Il percorso, visionato dagli occhi attenti degli uomini Aci Sport, in contatto con la Commissione Slalom, è dunque solo in attesa, con le sue undici postazioni, di ospitare i bolidi che si daranno battaglia per conquistare punti sia per il CampionatoSiciliano che per la Coppa5^ Zona Aci Sport. Il Direttore di gara, per l'occasione, sarà l'esperto ManlioMancuso.

Le iscrizioni si sono aperte da qualche giorno e c'è la certezza della partecipazione di RossellaPappalardo, della GiarreCorse, pienamente impegnata, in questa stagione, tra i birilli del Campionato Italiano, che è pronta a far divertire tutti con la sua Fiat500. Atteso sulle strade palermitane anche il campione siciliano in carica, GirolamoIngardia.

La manifestazione, che si è potuta realizzare grazie all'impegno di diversi sponsor, come Kia, Astercar, Masag, Il Levriero, Galati S.R.L, Magic Motosport, Polizzi SRL e Le. IL, e di tante altre piccole realtà operanti sul comprensorio, sarà anche valida per la CoppaNinniMulè, che premierà il primo Under 23, e per il TrofeoIlLevriero, riservato alla migliore scuderia.

Lion Motor Events sul podio del Rallye San Martino di Castrozza

Thomas Paperini archivia definitivamente il “crash” del Rally Regione Piemonte e conquista la terza posizione, Tommaso Paleari la sesta in condizioni limitanti in fase di avvio, legati al setup della vettura. Una performance globale che porta il team al secondo posto nella classifica a squadre, dopo Gara 3.

Como, 26 giugno 2023

Lion Motor Events può guardare con fiducia alla seconda metà della programmazione stagionale, con la GR Yaris Rally Cup che – nella sua terza manche del Rallye San Martino di Castrozza – ha garantito al team lariano il terzo gradino del podio. Un risultato, quello espresso nel fine settimana all’ombra delle Pale Dolomitiche, che ha avuto come interprete Thomas Paperini. Al volante della GR Yaris Evo 22 condivisa con Simone Fruini, il pilota pistoiese ha reagito ad un problema di natura elettronica sul quale i tecnici della squadra comasca stanno facendo chiarezza ma che, molto probabilmente, parrebbe legato all’uscita di strada accusata dal driver nel precedente appuntamento, il Rally Regione Piemonte. Una performance accorta, quella di Paperini, condizionata dalla necessità di acquisire punteggio evitando un secondo “passo falso” consecutivo ma che, come da obiettivo prefissato alla vigilia della gara, gli ha garantito punti fondamentali in campionato: al momento, la classifica vede il pilota di Pistoia in terza posizione, con concrete possibilità di conferma del titolo a tre appuntamenti dalla conclusione della kermesse.

Sesta posizione per Tommaso Paleari. A rallentare il pilota comasco, affiancato da Davide Bozzo, è stata una scelta di setup rivelatasi troppo aggressiva per il primo giro di prove speciali del sabato, rivista e corretta dai tecnici del team al successivo parco assistenza. Una diversa interpretazione che – nelle tre successive prove speciali – hanno garantito a Paleari la possibilità di poter esprimere gli abituali standard prestazionali.

Lion Motor Events, con l’acquisizione del punteggio messo in palio dal Rallye San Martino di Castrozza, guadagna una posizione nella classifica riservata ai team portandosi al secondo posto e condividendo con Bluthunder Racing Italy concrete prospettive stagionali.

Nella foto (free copyright Bettiol): la GR Yaris Evo di Thomas Paperini.