CON IL 29°RALLY CITTÀ DI CASARANO SCATTA DOMANI LA COPPA RALLY ACI SPORT DI SETTIMA ZONA.

59 GLI EQUIPAGGI ISCIRTTI. SUPERSTAR E FAVORITO D’OBBLIGO LUCA PEDERSOLI.

Casarano (Le), 21 aprile 2023 – Il 29°Rally Città di Casarano entra nella fase clou del programma. La gara salentina, organizzata dalla Scuderia Casarano Rally Team in collaborazione con l’Automobile Club Lecce, che apre come consuetudine il calendario della Coppa Rally ACI Sport di Settima Zona, si svolgerà nelle giornate di domani sabato 22 e domenica 23 aprile nei dintorni della cittadina che da il nome alla manifestazione e nell’area del Capo di Leuca. Il primo giorno si aprirà con l’espletamento delle verifiche sportive e tecniche in programma quasi simultaneamente tra le ore 8 e le 12.30, rispettivamente presso la Concessionaria Salentauto di via Corsica a Casarano e presso il Rally Village allestito presso il Quartiere Fieristico di Miggiano, sede quest’ultima che farà da polo logistico della manifestazione ospitando il parco assistenza, i riordinamenti della domenica, direzione gara, centro classifiche e sala stampa. Alle 9.30 e per i successivi 180 minuti il test con le auto da competizione previsto lungo i 2,5 km del tratto iniziale della prova di Miggiano, passaggi importanti per la scelta definitiva delle regolazioni delle vetture e delle strategie di gara. Alle 16.01 la partenza dal palco allestito in Piazza San Domenico a Casarano, mentre alle 17.05 si darà il via alla gara con la disputa della prova speciale di Cardigliano di 7,2 km che darà le prime indicazioni di classifica con cui si andrà al riposo a partire dalle ore 17.50, orario di ingresso nel riordinamento di Piazza San Domenico a Casarano e da cui si uscirà l’indomani alle ore 7 per affrontare i tre passaggi su Miggiano di 8,8 km (previsti alle ore 8.29, 12.17 e 16.05) e gli altrettanti su Torre Vado di 9,3 km (in programma alle ore 9.38, 13.26 e 17.14). Il traguardo finale è fissato alle 18.10 in piazza San Domenico a Casarano con premiazione sulla pedana d’arrivo. In totale la gara misura 296,36 km 61,5 dei quali coprono la lunghezza dei sette tratti cronometrati. Si avvicina dunque l’attesa più calda dell’evento che ha fatto registrare 59 adesioni tra le quali brilla quella del campione bresciano Luca Pedersoli in coppia con Corrado Bonato in gara su una Citroen Ds3 WRC, che ha scelto l’appuntamento casaranese per preparare al meglio il suo rientro nel Campionato Italiano Rally Asfalto previsto a partire dalla seconda gara, il Rally del Salento (che ha vinto nel 2021), in programma tra circa un mese sulle strade della stessa provincia. Il suo palmares conta numerosissime vittorie e titoli tra cui anche due Campionati Italiani WRC, vecchia denominazione dell’attuale CIR Asfalto, anche se la stagione passata è stata piuttosto avara di soddisfazioni. Ovvio che i favori del pronostico sono tutti per lui, anche se la sua vettura pur essendo ancora performante risulta meno temibile per le nuove R5/Rally2 in circolazione. Da qui un possibile spiraglio per il nutrito gruppo di agguerriti rivali alla guida proprio di queste tipologie di vetture, pronti a contendergli il successo. Tra questi Carmine Tribuzio e Fabiano Cipriani vincitori assoluti delle ultime tre edizioni della Coppa di Zona e secondi in gara lo scorso anno che esordiranno alla guida della Volkswagen Polo Gti, Giuseppe Bergantino e Mirko di Vincenzo, campioni d’area nel 2016 e nel 2018, che tenteranno il bis in gara dopo la perentoria vittoria di dodici mesi fa, Gianluca D’Alto e Mirko Liburdi, campioni di zona nel 2019, vincitori della gara l’anno prima e sfortunati protagonisti lo scorso anno con una doppia foratura che gli ha estromessi dalla lotta di vertice, tutti su Skoda Fabia, come anche Fernando e Giulia Primiceri con il pilota casaranese secondo nel 2013 e nel 2018 e Guglielmo De Nuzzo e Gabriele Passaseo vincitori della gara nel 2021. Vettura inedita invece, la Hyundai i20, per un altro attesissimo protagonista della gara Francesco Rizzello che in coppia con Fernando Sorano, cercherà di impreziosire ulteriormente il suo curriculum puntando all’ottavo successo in gara. La spettacolare lotta che si preannuncia tra i nomi di vertice non mancherà di attizzare la grinta degli outsider alla guida di altre Skoda Fabia, ognuno con il suo carico di ambizioni, tra cui Maurizio Di Gesù quarto in gara lo scorso anno e detentore sin dal 2021 del titolo Over 55 nel CRZ e degli esordienti nella categoria ossia gli ultimi due campioni di zona per la classe S1600 Massimo De Rosa, in coppia con Salvatore Invidia e del giovane Matteo Carra nono assoluto lo scorso anno con alle note Lorenzo Mezzina. A recitare un ruolo da protagonista ci proverà anche Riccardo Di Iuorio che in coppia con Cristian Quarta cercherà, forte anche del positivo risultato colto lo scorso anno, di dimenticare l’infelice esordio sulla Citroen C3 avvenuto un mese fa al Rally Team 971. Completano il quadro delle quattro ruote motrici di vertice Samuele Nota e Federico Germani su Skoda Fabia, Mauro Santantonio e Cosimo Cataldi su Peugeot 208 T16 e la Mitsubishi Lancer Evo 9 di classe R4 di Antonio Forte e Pasquale Fiorito. Nelle altre classi da seguire il confronto in S1600 tra le Renault Clio di Marco De Mitri vice campione Interregionale e detentore del titolo di zona per la classe RS16 e Marco dell’Elce, in R3 sempre su Clio tra Santo Siciliano e il rientrante Oscar Sorci campione di zona nel 2013. Interessante anche la lotta tra le Peugeot 208 di classe Rally4 che vede al via tra gli altri Antonio Trotta e Antonio Faiulo rispettivamente decimo e dodicesimo lo scorso anno, Mattia Mele, Dennis Stracqualursi e Fernando De Rosa. Tra le Rally4/R2 invece spiccano i nomi di Paolo Garzia, Antonio Dino Palma e Graziano Totisco su Peugeot 208 Vti e di Massimiliano Laudati su Renault Twingo Rs. Tra le altre due Ruote Motrici su Renault Clio Williams di classe A7 da segnalare la presenza di Fortunato di Fonzo vincitore negli ultimi due anni della Coppa di Zona di categoria e in N3 sempre su Clio, di Michele Serafini, Patrizio Forte e Andrea Pisacane campione Interregionale in carica Confronti degni di nota anche quelli in Rally5 tra le Clio di Vito Licchelli e Francesco Brogna, in A6 tra la Opel Corsa del due volte campione di zona di categoria Luca Finguerra e la Citroen C2 Vts di Gianfranco Manco, in A5 tra le Peugeot 106 di Daniele Pelagalli e Liberato Ballarino e in N2 tra le Peugeot 106 di Gaetano Manco e di Donato Vitali e la Citroen C2 Vts di Stefano Gravante. Tra le Racing Start Plus sovralimentate confronto tra la BMW Mini Cooper 1.6 di Armando Caruso e l’Abarth 500 1.4 di Nunzio Fanelli mentre tra le aspirate di classe 1.6 lotta aperta tutta di marca Citroen tra Daniele Ferilli, Simone Faiulo e Antonio Passaseo. Infine tra le altre Racing Start da seguire Gabriele Bruno, detentore del titolo di zona in RSTB 14 su Fiat Grande Punto e il quintetto della RS16 che vede opposta la Citroen Saxo di Luca Sarcinella, alle vetture simili dei giovanissimi Davide Varrazza, Emanuele Sarcinella e Mirko Antonazzo e alla Suzuki Swift di Rocco Negro. Tutte le informazioni sulla 29esima edizione del Rally Città di Casarano, tra cui programma dettagliato ed elenco iscritti completo sono disponibili sul sito www.casaranorallyteam.it e sui canali social dedicati all’evento.

Foto allegata: (di Giuseppe Carrone) Giuseppe Bergantino e Mirko Di Vincenzo su Skoda Fabia R5, vincitori dell’edizione 2022.

Ufficio Stampa 29°Rally Città di Casarano

MATTEO BERGONZINI COACH DI MANUEL QUONDAMCARLO IN FORMULA 4 ITALIA 2023

MODENA.Con la gara di Imola di Formula 4 Italia inizia la stagione da coach di Matteo Bergonzini. Il driver di Spilamberto, infaƫ, seguirà il giovane Manuel Quondamcarlo (nella foto in abitacolo con a fianco Bergonzini), al debutto sulle vetture a ruote scoperte alimentate dal propulsore Abarth da 180 cavalli. Il portacolori del Minardi Management ha effettuato dei test precampionato sia ad Imola che a Misano per prendere confidenza con la nuova vettura della AS Motorsport e cercare di migliorarsi ascoltando i consigli di Bergonzini e del team. Matteo Bergonzini ha allenato il giovane driver sia analizzando le telemetrie per migliorare il passo gara sia a livello fisico soprattutto su braccia e mani per sopportare meglio le sollecitazioni sul volante. Il campionato Formula 4 Italia prevede sette appuntamento, coinvolgendo i circuito più importante a livello europeo: Imola, Misano, Spa, Monza, Paul Ricard, Mugello e Vallelunga. Un bel palcoscenico affascinante e competitivo per Manuel Quondamcarlo, che assieme al coach Matteo Bergonzini ed al manager Giovanni Minardi cercherà di ben figurare a parƟre dalle prime tre gare previste nel fine settimana di Imola.

Porto Cervo Racing la storia, la passione, i successi: la storia del Team nelle pagine di un libro. Sabato 22 aprile la presentazione della prima opera editoriale della Scuderia

“Porto Cervo Racing la storia, la passione, i successi 1999-2021” è il titolo della prima opera editoriale della Scuderia presieduta da Mauro Atzei. La presentazione del libro si terrà sabato 22 aprile alle 11 alla Tenuta Pilastru ad Arzachena. L'evento, presentato da Tommy Rossi, sarà un vero e proprio viaggio nella storia dei primi ventidue anni della scuderia Porto Cervo Racing e, per la giornata di domani, avrà uno scopo benefico: una parte del ricavato della vendita dell'opera editoriale, verrà destinato al progetto di raccolta fondi “Non mollare mai” per il reparto di Oncologia dell'Ospedale Giovanni Paolo II di Olbia.

Porto Cervo, 21 aprile 2023 

I primi ventidue anni di attività racchiusi nelle trecentotrenta pagine patinate del libro “Porto Cervo Racing la storia, la passione, i successi 1999-2021”. Sarà presentata sabato 22 aprile, alle 11, nella splendida cornice della Tenuta Pilastru ad Arzachena, la prima opera editoriale della scuderia Porto Cervo Racing presieduta da Mauro Atzei. Dopo una breve prima presentazione tenutasi nel 2022, in occasione della conferenza stampa del “10° Rally Terra Sarda” organizzato dalla Porto Cervo Racing, anno dei festeggiamenti di due compleanni importanti non solo per la Gallura, ma per tutta la Sardegna, ovvero i cento anni del Comune di Arzachena e i sessant'anni della Costa Smeralda, il Team ha scelto di organizzare un evento interamente dedicato a tutti coloro che hanno contribuito a fare della Porto Cervo Racing una tra le scuderie più blasonate in Italia. Il libro “Porto Cervo Racing la storia, la passione, i successi 1999-2021” (casa editrice Serra) che celebra i primi ventidue anni di attività del Team, è un omaggio a chi quella storia l'ha fatta, infatti, sono stati numerosi, oltre seicento, i piloti e copiloti che hanno corso con i colori della Porto Cervo Racing e ottenuto risultati di prestigio che hanno consentito alla scuderia di crescere e diventare un punto di riferimento nel motorsport. “Il libro è dedicato a tutte le persone che hanno vinto, che hanno partecipato, che sono arrivate ultime ma prime nel regalare un sorriso”, ha commentato il presidente della Porto Cervo Racing Mauro Atzei, “una gioia, un supporto importante a tutti, uomini e donne che hanno fatto, fanno e faranno parte della Scuderia, una famiglia, come amo definirla, dove la passione, i valori sportivi e umani rappresentano la vera identità di questo gruppo. La nostra associazione è sempre pronta a sostenere l'attività agonistica dei piloti, all'organizzazione di gare automobilistiche, alla promozione di eventi e iniziative inerenti il turismo, la cultura e lo sport, a cui, lo dico con fierezza, non è mai mancata un'intensa attività nel sociale con le campagne di sicurezza e di educazione stradale, la raccolta fondi per le associazioni di diversamente abili, i convegni e la sensibilizzazione per la donazione degli organi e le iniziative sulla sostenibilità ambientale”. Il libro, risultato di un progetto iniziato diversi anni fa per volontà del direttivo della Scuderia per la promozione della cultura, è un vero e proprio viaggio nella storia della Porto Cervo Racing: attraverso gli eventi, le classifiche e le oltre 1700 fotografie, l'opera editoriale offre un quadro completo e coinvolgente dell'attività del Team. “Con questa opera editoriale”, ha concluso Mauro Atzei, “vogliamo festeggiare e ringraziare tutti coloro che hanno indossato e portato in alto i colori del Team. L'auspicio è quello di percorrere ancora tanti chilometri insieme, non dimenticando mai di divulgare sempre quei valori di lavoro, umiltà e sportività che riteniamo di fondamentale importanza all'interno di un gruppo e che, da oltre vent'anni, fanno parte del nostro DNA”. All'evento, presentato da Tommy Rossi, saranno presenti tutti i protagonisti che hanno fatto la storia e ruotato intorno alla scuderia Porto Cervo Racing dal 1999, anno della sua costituzione. Inoltre, proprio dal presentatore Tommy Rossi è stato proposto di sostenere il progetto benefico di raccolta fondi “Non mollare mai” da lui ideato: in occasione della presentazione del libro, esclusivamente per la giornata di sabato 22 aprile, una parte del ricavato della vendita dell'opera editoriale, verrà destinato al reparto di Oncologia dell'Ospedale Giovanni Paolo II di Olbia. Web e Social. Nel sito internet della Scuderia Porto Cervo Racing https://www.portocervoracing.it/web/ - che integra la comunicazione offerta attraverso le pagine Social (Facebook, Instagram, Twitter e Youtube) - è possibile trovare tutte le notizie relative alle attività del Team, con la sezione, tra le altre, creata per i suoi piloti e co-piloti. Inoltre, nel sito internet è presente un “sito nel sito” interamente dedicato al “Rally Terra Sarda” e al “Rally Terra Sarda Storico” organizzati dalla Porto Cervo Racing, in programma dal 6 all'8 ottobre 2023.

Ufficio Stampa Porto Cervo Racing Team

Descrizione libro “Porto Cervo Racing la storia, la passione, i successi 1999-2021” Autore: Porto Cervo Racing Team Casa editrice Serra Anno di pubblicazione: 2022 F.to: 24x30; Pagine: 330 ISBN: 978-88-905452-2-1

Phoenix con Currenti alla 3^ Linguaglossa - Piano Provenzana

Esordio stagionale per il pilota etneo nella gara di casa che Domenica 23 Aprile inaugurerà il Tivm Sud con validità di Campionato Italiano Bicilindriche Velocità Montagna.

Santa Teresa Riva, 21 Aprile. Andrea Currenti ritorna da protagonista alla 3^ Linguaglossa - Piano Provenzana, in programma nell’imminente fine settimana sul versante nord dell’Etna, che  apre il Campionato Italiano Bicilindriche Velocità Montagna.

Il portacolori della Phoenix, già campione italiano,  punta dritto al successo nella gara di casa al volante della Fiat 500 assistita da Samo Competition per cominciare al meglio la stagione dopo un periodo di assenza.

Currenti alla vigilia della gara ha dichiarato: ”Sento particolarmente questa gara che si corre a pochi chilometri da casa, su un percorso bellissimo. L’obbiettivo è il massimo, conosco bene la vettura con la quale ho avuto sempre modo di esprimermi bene. Con il team Phoenix abbiamo pianificato attentamente il programma per disputare la stagione nel modo più proficuo”.

Il campionato Italiano Bicilindriche Velocità Montagna si articola su 11 prove molte delle quali coincidono col TIVM Sud e per quattro volte a Gasano, Gubbio, Luzzi e Caltanissetta si correrà in ambito CIVM. Chiusura in pista con coefficiente 1,5 a Sarno.

La 3^ Linguaglossa-Piano Provenzana si disputa su un tratto di poco più di 8 chilometri della strada Mareneve alle pendici dell’Etna. Oggi giornata di verifiche, domani le  ricognizioni e domenica le 2 gare a partire dalle  9.00

L’Ufficio Stampa

Dirette video e diretta testuale: copertura maxi per il Rallye Elba

Tre dirette video dalle prove speciali “Capoliveri” e “Due Mari”, diretta testuale su www.ircsport.it e collegamenti dai riordini: è un grande International Rally Cup.

Bedonia (PR), 21 aprile 2023

International Rally Cup accende i motori delle vetture protagoniste del Rallye Elba, appuntamento di apertura del campionato. Tutto pronto a Portoferraio, con la partenza della gara pronta ad accendere l'entusiasmo degli appassionati alle ore 17. Grande, la copertura mediatica prevista da IRC Sport in sinergia con Aci Livorno Sport, con prove speciali - ben tre - in diretta streaming ed una diretta testuale che, dalla terza prova speciale in poi, coinvolgerà gli equipaggi iscritti ad IRC, veicolata sul sito internet del campionato, alla pagina https://ircsport.it/live/.

Telecamere accese sulla prima prova speciale Capoliveri, con la diretta streaming che verrà veicolata sulla pagina facebook INTERNATIONAL RALLY CUP, con una copertura "live" di 1,200 Km prevista dalle ore 17,20. Un'iniziativa che verrà ripetuta, con le stesse modalità, per la prova speciale n° 3, in programma dalle ore 21,35, con le spettacolari evoluzioni di tutte le vetture in gara al centro di un approfondimento che garantirà agli appassionati anche un collegamento dal riordinamento conclusivo della prima giornata, a Portoferraio.

Una copertura media di ampio respiro che interesserà, a livello social - in modo costante, dinamico, immediato - gli interpreti del campionato, con aggiornamenti video dai riordinamenti ed un'altra diretta, quella in programma dalla prova speciale 7, "Due Colli", con collegamento anche dall'arrivo, occasione per ascoltare dalla viva voce dei piloti le considerazioni finali di un Rallye Elba che è tornato nell'IRC all'insegna dei grandi numeri.

Tutto il Rallye Elba su www.ircsport.it e sulla pagina facebook di International Rally Cup. 

Nella foto (free): un dettaglio della partenza da Portoferraio.  

HP Sport al Rally di Casarano con Sorci primo appuntamento della CRZ 7 Zona 2023

E’ iniziato il conto alla rovescia per il primo appuntamento della Coppa Rally della Settima Zona. Nel fine settimana andrà infatti in scena la ventinovesima edizione del Rally Città di Casarano, gara che apre la stagione della Zona 7. Per i colori di HP SPORT ci sarà Oscar Sorci con Luigi Mastrogiovanni sul sedile di destra con la Clio R3, una gara che annovera 59 iscritti, il portacolori della struttura laziale sarà impegnato anche nei Trofei Michelin e RallyTrophy. La gara si articola su sette prove speciali per un totale di 61,50 Km cronometrati su un totale di 296,36 del percorso, ‘Cardigliano’ Km 7,20 Km – ‘Miggiano’ Km 8,80 – ‘Torre Vago’ Km 9,30, quest'ultimi due tratti saranno percorsi due volte dagli equipaggi. Il via della gara è fissato per sabato 22 alle ore 16:01 da piazza San Domenico, con arrivo della prima vettura alle ore 18:10 di domenica 23 aprile sempre a piazza San Domenico a Casarano.

REGIONE PIEMONTE DURO PER RAGNOLI E ROMITO

Il bresciano, impegnato nel CIAR, ed il biellese, in lizza nella CRZ di prima zona, concludono una due giorni ricca di insidie, sulle vetture griffate Julli e KC Sport.

Montecchia di Crosara (VR), 21 Aprile 2023 – Un Rally Regione Piemonte da record, quasi raggiunta l'incredibile quota di duecento iscritti, capace di mettere a dura prova chiunque, dai consumati campioni alle giovani leve del futuro, per una due giorni dallo spettacolo assicurato.

Due erano le vetture portate in campo da Julli, iscritte per i colori della neonata KC Sport, ad iniziare da un Iavan Ravagnoli che ha maturato importante esperienza tra Venerdì e Sabato.

Il pilota di Gavardo, alla guida di una Ford Fiesta Rally3 battente bandiera scaligera, ha saputo essere più forte di ogni problema patito, assieme per la prima volta a Luca Panato.

Per il bresciano un altro obiettivo centrato, pur con il rammarico di non aver spinto al massimo, ed una vittoria già conseguita a tavolino, essendo l'unico partente in classe Rally3.

“È stato un weekend molto impegnativo” – racconta Ragnoli – “perchè abbiamo patito dei problemi, a causa di una centralina motore difettata, già dal via. I ragazzi hanno fatto di tutto per cercare di risolverli ma abbiamo sofferto per tutta la gara. Non posso dire di essermi divertito perchè quando non si può dare il massimo resta sempre un po' di amarezza. Continuiamo il nostro apprendistato e devo dire che questo Regione Piemonte vale per tre. Una gara davvero difficile, tanto lo sporco presente sulle strade, ma affascinante. Da quel poco che sono riuscito a provare la vettura per bene direi che abbiamo trovato un buon assetto e mi auguro che si possa migliorare in futuro. Grazie a Luca Panato, un ragazzo buonissimo e con tanta passione. Grazie a Marco, il mio capo macchina, ed a tutti i suoi ragazzi. Non andremo alla Targa Florio e cercheremo, con qualche gara spot, di prepararci al meglio per Roma.”

Dall'appuntamento valevole per il Campionato Italiano Assoluto Rally a quello annesso per la Coppa Rally ACI Sport, zona uno, che vedeva ai nastri di partenza Gioele Romito.

Il pilota di Cossato, nel biellese, ha debuttato sulle strade piemontesi, a bordo di una Renault Clio Rally5 con Nicolò Bottega alla sua destra, cogliendo la settima piazza in classe.

“Una gara davvero molto bella” – racconta Romito – “per i paesaggi ma, soprattutto, per le prove. Era la mia prima volta qui e devo dire che è stato davvero molto difficile. Sulla prima speciale, quella del Venerdì, ho cercato di prendere confidenza con la vettura perchè era tutto nuovo. A circa metà gara abbiamo ci siamo trovati a correre sotto la pioggia con gomme da asciutto, cercando di evitare ogni possibile rischio. Nel pomeriggio abbiamo provato ad aumentare il ritmo, senza mai esagerare. Sull'ultima prova è tornata la pioggia, anche con qualche chicco di grandine, quindi abbiamo tirato i remi in barca. Arrivavo da una A5 di vecchia scuola e sulla Rally5 di Julli mi sono trovato subito bene, nonostante non avessimo fatto test. Essendo giovane e con poca esperienza mi è tornato molto utile correre su strade così veloci e sporche, diverse dalle solite lente e pulite che ho fatto in passato. Grazie al team Julli perchè ti permette di correre in serenità, togliendoti la pressione della gara. Davvero una squadra al top.”

immagine a cura di Top On Board

Presentato a Monza il team Lamborghini Roma by DL Racing

In occasione dell’esordio stagionale in pista, la nuova squadra in partnership tra la prestigiosa concessione della Capitale e la scuderia milanese ha svelato la livrea delle Huracan ST Evo2 gestite da Target Racing e i vari piloti impegnati tra Campionato Italiano GT, Lamborghini SuperTrofeo Europe e SuperSport Series GT: “Passione e competenza per puntare in alto su tutti i fronti”

Roma/Milano, 21 aprile 2023. Una serata all’Autodromo Nazionale di Monza per ritrovarsi tutti insieme e presentare in forze il nuovo team Lamborghini Roma by DL Racing. La squadra nata dalla partnership tra la prestigiosa concessione della Capitale e la scuderia milanese ha approfittato dell’esordio stagionale in pista per svelare la livrea delle proprie Huracan ST Evo2 e i vari piloti che saranno protagonisti su due Lamborghini in entrambe le serie del Campionato Italiano GT (Sprint ed Endurance) e nel monomarca internazionale Lamborghini SuperTrofeo Europe (comprese le Grand Finals di fine stagione), oltre a tre vetture nel neonato SuperSport Series GT (che si disputa negli FX Racing Weekend). Le auto della scuderia sono seguite tecnicamente da Target Racing e una figura esperta del calibro di Fabrizio Del Monte (già pilota F1) è stata scelta nel ruolo di Team Manager. Per DL Racing, realtà che fa capo all’imprenditore Diego Locanto, è una sfida ambiziosa dopo un brillante 2022 con anche esperienze internazionali: “La squadra nasce dall’ispirazione dell’amico Marco Santanocita e mia - ha detto Locanto alla presentazione -. Insieme abbiamo creato un team con connotati precisi, in primis mettere i piloti al centro del progetto e abbiamo ben 15 driver per i campionati più belli d’Italia ed Europa. Abbiamo compiuto uno sforzo importante a livello di impegno e investimento per mettere in pista tre vetture e abbiamo concluso l’accordo con una delle realtà tecniche più blasonate per Lamborghini, cioè Target Racing. In più abbiamo messo in campo tutta l’esperienza maturata a livello sportivo e di comunicazione/marketing. Tutte queste situazioni si coadiuvano per raggiungere gli stessi obiettivi e risultati concreti”. Per Lamborghini Roma è intervenuto il General Manager Marco Santanocita: “Per noi il motorsport è un settore fondamentale sul quale costruire. Siamo contenti di essere arrivati fin qui insieme a DL Racing e di aver dato vita a questo grande team.

Schierare tre vetture e così tanti piloti in campionati di alto profilo è motivo di orgoglio. La chiave è la passione. Tutto nasce dalla passione che accomuna me e Diego Locanto e che ha reso possibile realizzare questo bellissimo bacino in cui poter coltivare la stessa passione per le automobili sportive e l’automobilismo e nel contempo aiutare molti di questi ragazzi, alcuni più esperti, altri giovanissimi. Ora puntiamo a raggiungere obiettivi sempre più elevati. Ce la metteremo tutta”. Sia Locanto sia Santanocita sono protagonisti anche in pista nelle vesti di pilota. Locanto si schiererà al via del Lamborghini Super Trofeo, così come il 16enne rookie egiziano Ibrahim Badawi, presente pure lui a Monza, dove invece Santanocita è già sceso in pista nel primo round del SuperSport Series GT insieme ad altri quattro scudieri di Lamborghini Roma by DL Racing. Riportando due vittorie nelle due gare disputate, il driver romano Federico Scionti ha immediatamente preso il comando della classifica di campionato. Risultati importanti anche per altri due alfieri romani: Alberto Rodio e il 21enne Matteo Marulla, entrambi a podio. Esordio in crescendo, infine, per il rookie varesino classe 2003 Alessio Scarfò. Presente a Monza anche Luca Segù, il comasco classe 2000 già ottimo protagonista nel Campionato Italiano GT che quest’anno torna nella serie Sprint con ambizioni in GT Cup in equipaggio con il giovane svedese Daniel Vebster. Altro pilota lombardo atteso in stagione che non ha mancato la presentazione del team è Giacomo Riva, brianzolo classe 1996 già titolato in GT4. A completare la numerosa pattuglia dei portacolori romani c’erano il giovanissimo Riccardo Ianniello, talento classe 2007 già plurititolato nel karting, e il 23enne Alessandro Fabi, che esordirà nell’Italiano GT Sprint, al via da Misano il 5-7 maggio. Prima, però, torneranno in pista i protagonisti del SuperSport Series GT per il secondo round, in programma nel weekend del 30 aprile proprio sul circuito di casa del team e di tanti suoi alfieri: l’autodromo romano di Vallelunga.

Rovera al via del GT World Challenge su Ferrari 296 GT3 a Monza

Dopo averla portata in top-10 all’esordio a Daytona, il 27enne pilota ufficiale del Cavallino sarà al volante della nuova “rossa” di Maranello gestita da AF Corse nella Endurance Cup 2023, il cui primo round è in programma il 22-23 aprile proprio sul circuito di casa. In equipaggio con il varesino sulla numero 51 ci sono Nielsen e Shwartzman. Gara domenica alle 15.00 in diretta tv su Sky Sport e in streaming sul web

Varese, 21 aprile 2023. Non c’è solo il Mondiale Endurance nei programmi 2023 di Alessio Rovera. Nel weekend il pilota ufficiale della Ferrari prende il via del GT World Challenge Europe portando all’esordio la Ferrari 296 GT3, la nuova “rossa” del Cavallino che lo stesso Rovera sta contribuendo a sviluppare in pista. Il primo appuntamento nell’ambitissima serie promossa dalla SRO è già speciale: si parte infatti da Monza, proprio il circuito di casa, che tra sabato 22 e domenica 23 aprile ospita prove, qualifiche e la corsa sulla distanza di 3 ore. Il 27enne driver varesino ha portato al debutto assoluto in gara la nuova Ferrari 296 GT3 nel campionato americano IMSA concludendo in top-10 di classe la 24 Ore di Daytona a fine gennaio. Ora i riflettori si accendono sulla supersfida 2023 nella Endurance Cup del GT World Challenge Europe, che in calendario comprende anche la 24 Ore di Spa. Nella ultra-competitiva serie internazionale Rovera ritorna, stavolta per l’intera stagione, forte della sua prima vittoria alla 24 Ore di Spa ottenuta nel luglio 2022, quando con tanto di giro più veloce assoluto della corsa si impose nella classe Pro-Am con la 488 GT3 Evo 2020 di AF Corse. Quest’anno la sfida nella sfida sarà proprio l’esordio della 296 GT3, di nuovo in seno al team piacentino diretto da Amato Ferrari e al volante della numero 51 in equipaggio con i compagni di marca Robert Shwartzman, alla prima stagione in GT e nel 2023 pilota di riserva per la Scuderia di Formula 1, e il danese Nicklas Nielsen, con il quale Alessio ha già condiviso due trionfali cavalcate nel Mondiale Endurance 2021 e 2022.

Rovera dichiara alla vigilia della prima tappa a Monza: “Si parte da una pista che conosco bene ma con un’auto nuova, questa gara potrà aiutarci a capire ulteriori aspetti. C’è fiducia perché nei test abbiamo lavorato bene sulla messa a punto e ora la 296 GT3 si comporta in maniera più efficace. Il GT World Challenge è uno dei campionati più duri, con tantissimi iscritti e un livello di piloti molto alto. Riuscire a far bene qui significa che tutte le componenti della squadra (piloti, auto e team) funzionano bene. Dopo che in passato ho disputato eventi selezionati, sono molto contento di poterlo affrontare per la prima volta da inizio stagione sulla vettura Pro. A Monza l’obiettivo iniziale è far bene la qualifica, trovare un giro pulito e veloce sarà fondamentale con così tante auto al via. Difficile dire dove siamo rispetto alla concorrenza, alcune vetture sono più collaudate e quindi sulla carta potrebbero avere un vantaggio, ma vedremo. Per la stagione bisogna puntare ad arrivare sempre al traguardo e sempre con più punti possibile. Il livello è altissimo quindi ogni gara sarà una storia a sé, la più importante è la 24 Ore di Spa e dovremo cercare di vincerla”. La 3 Ore di Monza vanta un elenco iscritti con ben 55 vetture GT3 al via e sabato ha in programma due sessioni di prova da un’ora e mezza alle 9.00 e alle 13.40. Domenica le qualifiche si disputano alle 9.00, mentre la gara prende il via alle 15.00 con diretta televisiva su Sky Sport 257 (dalle 16.15 su Sky Sport Arena) e live streaming sul sito ufficiale del GT World Challenge. GT World Challenge Endurance Cup: 23 aprile 3 Ore di Monza; 4 giugno 1000 km di Le Castellet; 1-2 luglio 24 Ore di Spa; 30 luglio 3 Ore del Nurburgring; 1° ottobre 3 Ore di Barcellona. FIA World Endurance Championship: 17 marzo 1000 Miglia di Sebring; 16 aprile 6 Ore di Portimao; 29 aprile 6 Ore di Spa; 10-11 giugno 24 Ore di Le Mans; 9 luglio 6 Ore di Monza; 10 settembre 6 Ore del Fuji; 4 novembre 8 Ore del Bahrain.

Sito ufficiale di Alessio Rovera: www.alessiorovera.it

Ufficio stampa