L’equipaggio a bordo del fuoristrada della casa giapponese chiude la gara toscana valida per il tricolore davanti alla coppia Codecà-Toffoli (Suzuki Grand Vitara) e Spinetti-Giusti (altro Grand Vitara). Tra i SSV svettano Castagnera-Colledel su Can Am Maverick di gruppo T3, seguiti da Buttò-Tassile su vettura gemella e dalla Yamaha YXR1000R di Bonetto-Gamenara.
Paolo Rignanese
ANDREA VOLPI “TENTA” IL RALLYE DI CASA
Con la Skoda Fabia R5 evo di Autosole 2.0, il pilota elbano, affiancato da Michele Maffoni, andrà alla ricerca del risultato d’effetto tra le strade amiche, cercando soprattutto di riprendere ritmo dopo un avvio stagionale non soddisfacente.
18 aprile 2023
E’ pronto ad affrontare le strade amiche del 56. Rallye Elba, Andrea Volpi, questo fine settimana, prima prova del Campionato IRC.
Il pilota di Portoferraio, portacolori della Scuderia Proracing, con la Skoda Fabia R5 evo di AutoSole 2.0 ed affiancato di nuovo da Michele Maffoni vuole dare decisamente un’inversione di tendenza ad un avvio stagionale sofferto.
Dopo le prime due gare del Ciocco, fermato da un incidente, ed in Maremma finito ottavo assoluto e non ancora a posto fisicamente, Volpi conta di riprendere il sorriso con il conforto dell’aria casalinga, incentivo ideale per poi proseguire in serenità i prossimi appuntamenti della Coppa Rally di Zona.
Il commento di Andrea Volpi: “Sono reduce da un avvio di stagione non proprio solare, purtroppo sono cose che pur non pensandoci, si devono mettere in conto, non sempre tutto va come vorremmo. Mentalmente ci siamo, abbiamo voglia di far bene sia perché è la gara di casa cui teniamo particolarmente, sia perché comunque vada deve essere una molla per farci proseguire la stagione in modo solare. Il team mi sta dando un grande supporto, tutto l’entourage intorno a noi ci sostiene, possiamo davvero invertire la rotta.”
Due le giornate di gara, con partenza da Portoferraio alle ore 17,00 di venerdì 21 aprile per portare i concorrenti a disputare tre prove speciali nella parte orientale dell’isola, intervallate dal riordinamento a Porto Azzurro. Dalle ore 22,30 i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno di Portoferraio, da dove ne usciranno l’indomani, sabato 22 aprile dalle ore 09,00. Seguiranno altre quattro prove speciali che stavolta toccheranno la parte centro-occidentale elbana, con il riordinamento a Marina di Campo che precederà le due “piesse” finali. L’arrivo è previsto dalle ore 15,40.
Foto AmicoRally
UFFICIO STAMPA
La T Tecnica scende in campo al Rallye Elba
Ancora due punte per la divisione sportiva dell'azienda pistoiese: al fianco di Paolo Moricci, con Paolo Garavaldi sulla Renault Clio Rally4, torna a schierarsi Leopoldo Maestrini, in cerca di riscatto con la Citroen C3 Rally2.
Pieve a Nievole, 18 aprile 2023 – E' pronta alla nuova sfida la divisione sportiva di La T Tecnica, impegnata nel 56° Rallye Elba, che andrà in scena venerdì 21 e sabato 22 aprile e valido come tappa inaugurale di International Rally Cup.
Un appuntamento, quindi, prestigioso e carico di storia sportiva, al quale il ramo sportivo dell'azienda di Pieve a Nievole non poteva certamente mancare, e nel quale si rinnoverà la doppia rappresentanza di piloti, visto che oltre a Paolo Moricci ci sarà, ancora una volta, Leopoldo Maestrini.
Il titolare dell'azienda, come sempre navigato dal fido Paolo Garavaldi ed iscritto per la scuderia Porto Cervo Racing, andrà a caccia di un risultato di spicco, forte della confidenza maturata con la Renault Clio Rally4 e di una struttura del team che, dopo le prime due gare di rodaggio, si è già dimostrata solida e ben amalgamata. Il confronto sportivo sarà molto interessante, con oltre 40 partenti nella loro classe, il che darà senz'altro una valutazione importante sul lavoro fatto fino a questo punto.
Per Leopoldo Maestrini, invece, ci sarà il duplice obiettivo di riscattare l'amarezza del Trofeo Maremma e guardare alla classifica assoluta. L'alfiere di Art-Motorsport 2.0, al volante della Citroen C3 Rally2 condivisa con Gioia Boddi, ripartirà ovviamente dalle ottime sensazioni avute sugli asfalti di casa, dove, fino all'incidente occorsogli sull'ultima prova, occupava la terza posizione assoluta, e si andrà quindi a confrontare con gli avversari di IRC, serie alla quale è iscritto anche il pilota di Scarlino.
"Il Rallye Elba è una gara alla quale non si poteva mancare - le parole di Paolo Moricci, titolare di La T Tecnica – Le prime due gare stagionali ci hanno fornito ottime indicazioni sia a livello tecnico, progredendo nell'affinamento di assetto e confidenza personale sia con la Renault Clio sia con le coperture Pirelli, che dal punto di vista organizzativo della squadra, nata appunto all'inizio di quest'anno e quindi bisognosa di crescere. Il team di meccanici guidato da Paolo Butelli, comunque, si è già dimostrato all'altezza della situazione, e sono molto soddisfatto, pertanto arrivo all'Elba con ottime prospettive, seppur consapevole che sarà una vera e propria guerra in Rally4, con oltre 40 avversari. Un grande in bocca al lupo al nostro partner, nonché grande amico, Leopoldo Maestrini, che porterà nuovamente sulla sua vettura il nostro logo aziendale: conosce bene la gara, e sono certo che la sua voglia di riscatto lo farà brillare in chiave assoluta."
Saranno due, le giornate di gara che caratterizzeranno il 56° Rallye Elba. Il via della gara, da Portoferraio, sarà nel pomeriggio di venerdì 21, con i concorrenti che affronteranno due passaggi sulla prova “Capoliveri-Innamorata” (6,63 km), con il secondo in notturna, inframezzati dalla “Volterraio-Cavo” di ben 26,95 km. Sabato 22, invece, previsti altri quattro tratti cronometrati: “Colle Palombaia” (16,31 km), “Due Colli” (12,38 km), “Due Mari” (22,34 km) e nuovamente “Due Colli”, accorciata a 11,43 km. L'arrivo finale, dopo 7 prove speciali, 102,67 km cronometrati e 288,32 km di percorso globale, sarà ancora a Portoferraio, dalle 15.40.
Nelle foto (free copyright Thomas Imagery): Paolo Moricci e Leopoldo Maestriniin azione con le vetture “griffate” La T Tecnica.
Nel prossimo weekend Daniele Ferilli comincia la stagione 2023 dal 29°Rally Città di Casarano
Domenica, 16 Aprile 2023 12:42 Published in Rally
Nel prossimo weekend Daniele Ferilli comincia la stagione 2023 dal 29°Rally Città di Casarano
Il driver della Casarano Rally Team inizia la sua stagione nella Coppa Rally di Zona dalla gara di casa
Daniele Ferilli inizia la stagione rallistica 2023 dal 29°Rally Città di Casarano primo appuntamento per la Coppa Rally di settima Zona in programma Sabato 22 e Domenica 23 Aprile.
Per Daniele questa sarà la sua sedicesima presenza in questa gara, nella scorsa edizione è stato purtroppo costretto al ritiro ma comunque viene da due ottime vittorie di classe nella stagione 2022 nei rally del Salento ed al Gargano ed un secondo posto all’Event Show Salento.
Anche quest’anno Ferilli sarà al via a bordo della fida Citroen Saxo VTS nella classe Racing Start 1.6 Plus auto curata da Max Racing mentre alle note ci sarà Silvia Vincenti che già nella passata stagione ha ricoperto il ruolo di co-pilota di Daniele.
Daniele Ferilli è alla sua diciassettesima stagione rallistica e vanta un palmares di tutto rispetto, oltre ai tre campionati consecutivi vinti in classe A5, conta diciannove vittorie di classe e trentatre podi di classe in carriera.
Quest’anno il driver della Casarano Rally Team sarà impegnato in cinque gare di CRZ, oltre al Rally Città di Casarano in programma il 22 e 23 Aprile prenderà il via al Rally del Salento del 28 Maggio, al Rally di Roma Capitale dal 28 al 30 Luglio, al Rally Porta del Gargano il 24 Settembre ed alla finale di Cassino.
Daniele Ferilli ci tiene a ringraziare tutti gli sponsor che gli permetteranno di prendere parte a questa stagione 2023, TOMA lavorazioni meccaniche e industriali, Giga composite, Euroservizi, S.M.I. servizi industriali, CREA e la Tabaccheria dell’Anna a Veglie. L’obbiettivo per il pilota di Casarano è senza doppi giochi di parola la vittoria di classe nella Coppa Rally di settima Zona.
Il programma della gara prevede sette prove speciali per un totale di 61.50 Km, Sabato 22 ci sarà la partenza alle ore 16:01 da Piazza San Domenico a Casarano mentre la gara entrerà nel vivo dalle ore 17:05 con la prima prova speciale la Cardigliano di 7.20 Km.
Domenica si svolgeranno le restanti sei prove speciali, si comincia alle ore 8:29 con la speciale 2 Miggiano 1 di 8.80 Km, da ripetersi tre volte (12:17 e 16:05) e la prova speciale 3 Torre Vado di 9.30 Km da ripetersi tre volte (9:38, 13:26 e 17:14) mentre l’arrivo e le relative premiazioni sono previste alle ore 17:14 sempre in Piazza San Domenico a Casarano.
Bordonaro-Lovisa, Suzuki Grand Vitara, vincono il 1° Baja Colline Metallifere
Domenica, 16 Aprile 2023 11:41 Published in Altre Notizie
|
|
IL CAMPIONATO ITALIANO FORMULA CHALLENGE ACI SPORT 2023 SULLE STRADE DI POLICORO LIDO
Domenica, 16 Aprile 2023 11:33 Published in Pista
IL CAMPIONATO ITALIANO FORMULA CHALLENGE ACI SPORT 2023 SULLE STRADE DI POLICORO LIDO
Si corre su circuito cittadino, domani 16 aprile, nel materano, il 6° Trofeo Mare e Motori. quasi sessanta i partecipanti e nuovo record di prototipi nel tricolore.
15 aprile 2023 – Si fa interessante il Campionato Italiano Formula Challenge ACI Sport 2023 che domani, domenica 16 aprile, fa tappa in Basilicata, su un circuito cittadino di poco meno di 1000 metri allestito a Policoro Lido, in provincia di Matera, teatro della sesta edizione del Trofeo “Policoro Village Mare e Motori”.
Sono cinquantasei i piloti pronti al via della gara organizzata da Basilicata Motorsport e, in affiancamento, dall’ASD Veteran Club Policoro Corse, ed è nuovo record di prototipi, quattordici, registrato in questa disciplina in Italia.
Sui 990 mt del tracciato, veloce ed insidioso, da ripetere per quattro volte per ognuna delle tre manches di gara (oltre alla manche di qualifica), il pilota da battere è il locale Carmelo Coviello, con il numero 1 posto sulla fiancata della sua Osella PA21, chiamato a difendere lo scettro della gara soprattutto dall’arrembante 30enne di Fasano (BR) Donato Argese (n° 2 di gara), che un mese fa ha vinto la prova tricolore di apertura, sulla pista tarantina di Torricella, al volante di una Radical SR4 preparata dai fratelli D’Amico per la scuderia Fasano Corse. Cambia vettura e dalla bicilindrica sale in Radical il compagno di squadra e compaesano Oronzo Montanaro (n° 3), e prosegue la stagione sulla stessa monoposto il plurititolato campione italiano Formula Challenge Pietro Giordano, presidente della Tramonti Corse (n° 4). Al via su Radical anche il monopolitano Vito Barnaba ed i portacolori della Scuderia Vesuvio Eugenio Barbone e Romeo Cioffi, forte campano giunto secondo assoluto nel primo round dell’italiano. A bordo delle performanti Elia Avrio St09 collaudano nuove vetture il veterano Maurizio Pepe (Scuderia Vesuvio) e Innocenzo Vizzuso, e completano il gruppo lo slalomista reggino Gaetano Rechichi, Vito Sgobio (Max Racing) e Alfonso Casillo (Scuderia Vesuvio) mentre il lucerino Giuseppe Palumbo condurrà una Chiavenuto Suzuki 1400. Sono cinque gli spettacolari kart cross 600 presenti sullo Jonio, con a bordo Enzo Polimeno e Damiano Negro per Motorsport Scorrano, Lorenzo Mansueto e Giovanni Tarricone per Apulia Corse e, l’under 23 Angelo Lucia, campione interregionale Vst. Due le E2SH iscritte alla competizione, la Wolksvagen fun Cup del calabrese Arcangelo Madaffari, e la Fiat X19 del lucano Domenico Caputo. Nel gruppo E1 Italia figurano il neo campione italiano Formula Challenge 2022 Vito Pastore (Apulia Corse) alla guida di una Renault R5 Gt turbo, Giovanni Leo (Scuderia Vesuvio) su stessa vettura, Antonio Piccinni su Peugeot 106 Hayabusa, e Michele Filardi (Cosenza Corse). Corsa a quattro nello Speciale Slalom, a tre nelle bicilindriche e a due nel Gruppo A. Tra le otto vetture di gruppo N saranno schierati la 19enne di Furore (SA) Giulia Candido, campionessa italiana 2020 e 2021 (nel 2022 il titolo non è stato assegnato), su Peugeot 106 R3 per Tramonti Corse, e driver di esperienza come Paolo Garzia (Casarano Rally Team). Sono cinque le Racing Start Plus, sei le “stradali” iscritte e saranno i padroni di casa ad aprire le danze: partiranno infatti per prime le storiche Hst Lancia Delta HF Integrale di Antonio Lavieri, Alfa Romeo GT di Luigi Lavieri (Valdelsa Classic) e la Peugeot 205 R di Antonio Miniaci (Cosenza Corse).
Il programma della corsa, diretta da Carmine Capezzera, e valida anche per il 20° Challenge Interregionale CPB e per il Challenge Slalom Calabria 2023, prevede l’effettuazione dei controlli sportivi e tecnici nella giornata di oggi, sabato 15 aprile e domani, domenica 16 aprile, lo svolgimento della manche di qualificazione, delle 3 manches di gara, dalle ore 9.45 alle 16, seguite dalle premiazioni che si terranno presso il Policoro Village. La classifica viene redatta sommando le migliori due prestazioni di ciascun pilota. Tutte le informazioni sono disponibili sull’app Sportity (codice Albodigara).
AL 2° DOLOMITI BRENTA RALLY LA PRIMA VOLTA DI ALESSANDRO ZANOLLI: trionfo con al fianco Denis Pozzo
Domenica, 16 Aprile 2023 11:22 Published in Rally
AL 2° DOLOMITI BRENTA RALLY LA PRIMA VOLTA DI ALESSANDRO ZANOLLI: trionfo con al fianco Denis Pozzo
La seconda edizione della gara organizzata da Power Stage si è chiusa con un successo organizzativo ed un grande spettacolo agonistico con lo sfondo del magnifico scenario delle Dolomiti di Brenta.
ANDALO (Trento), 15 aprile 2023 – È un successo sul filo di lana quello che ha consegnato al trentino Alessandro Zanolli la prima vittoria assoluta in un rally. Il 2° Dolomiti Brenta Rally è stato per lui il coronamento di un percorso lungo e travolgente: con accanto il pordenonese (ma roncegnese d’adozione) Denis Pozzo, Zanolli nei due giorni di competizione ha messo a segno una prestazione superlativa che l’ha portato a vincere tre delle sette prove speciali in programma, firmando il suo primo successo rallistico al secondo tentativo. Dopo tante gare in salita in cui ha avuto modo di mostrare il suo enorme talento, il pilota trentino ha spremuto la sua Skoda Fabia R5 fino a issarsi in vetta alla classifica.
Dietro di lui hanno chiuso i vicentini Paolo Menegatti e Nicola Rutigliano (Skoda Fabia Rally2 evo), staccati di appena 5”7 dopo oltre 60 chilometri cronometrati: nonostante abbiano colto anche una vittoria di speciale, i due non hanno potuto fare nulla contro l’estrema velocità dimostrata da Zanolli e si sono dovuti accontentare di un secondo posto comunque di grande prestigio. Sul terzo gradino del podio è salito un altro equipaggio trentino, quello formato dal roveraidero Matteo Daprà e dal roncegnese Mattias Conci (Skoda Fabia Rally2 evo).
I due si sono detti contenti del risultato, ma hanno di che rammaricarsi un poco: la loro gara li avrebbe visti lottare per la vittoria senza la sbavatura al pronti-via di sabato, quando una partenza anticipata di appena tre decimi di secondo sulla PS2 è costata loro una penalità di dieci secondi. Il ritardo finale è stato di appena 8”5. Subito giù dal podio e staccati di 45”6 da Zanolli hanno terminato i marosticensi Alessandro Battaglin e Selena Pagliarini (Hyundai i20 R5), rallentati nel primo giro di prove da un assetto non ideale, e al quinto posto con appena sei decimi di ritardo dal duo vicentino ha chiuso il trentino Pietro De Tisi navigato dal vicentino Ivan Gasparotto (Skoda Fabia Rally2 evo): reduce dal secondo posto del 2022, De Tisi ha pagato pegno sulla prova di Val Lomasona quando in un’inversione ha perso una decina di secondi. Troppi per tentare di lottare per la vittoria.
Ha dovuto anche fare i conti col fatto di partire per primo su prove speciali sporche e molto scivolose. Sesto posto per Giorgio De Tisi (Skoda Fabia R5), papà di Pietro, navigato da Daniel Pozzi e staccato al termine di 1’13”9 dalla vetta: la sua rimonta gli ha permesso di salire dall’ottavo al sesto posto al termine dell’ultima speciale.
Ha centrato la top ten anche l’arcense Maurizio Chiarani (Skoda Fabia R5), navigato da Raffaele Gallorini: il loro ritardo è stato di 2’39”5.
Appena fuori dalla top 10 si è consumata una meravigliosa lotta per la leadership fra le vetture a due ruote motrici. Al termine di una gara tiratissima l’ha spuntata l’equipaggio trentino formato da Cesare Rainer e Thomas Moser (Renault Clio R3), alla fine anche dodicesimi assoluti.
La battaglia con il veronese Stefano Strabello (Peugeot 208 Rally4), navigato da Sara Montavoci, si è risolto negli ultimi metri: prima dell’ultima prova speciale il divario fra i due era di appena 4”2, con Rainer che proprio nella penultima prova era riuscito a scavalcare l’avversario che lo aveva beffato nella prova precedente. L’ultima prova speciale, quella della verità, ha confermato la situazione, col trentino altri sei decimi davanti al veronese. Ottima anche la prestazione dell’andalese Christian Toscana (Renault Clio S1600) che, navigato da Fabio Turco, è riuscito a cogliere la vittoria di classe e il terzo posto fra le trazioni anteriori dopo una serie di ottimi tempi.
Ampia soddisfazione da parte di POWER STAGE, l’organizzatore, che con questa seconda edizione ha consolidato il proprio forte rapporto con il territorio e le sue Amministrazioni, le quali hanno sostenuto l’evento con la rafforzata idea che possa essere un vero veicolo promozionale mediante il motorsport.
NELLA FOTO (DI ACTUALFOTO/BURAGLIO), ZANOLLI
SONO 72 I PILOTI VERIFICATI CHE DOMANI PRENDERANNO IL VIA ALL’8° AUTOSLALOM CITTA’ DI SANT’ANGELO MUXARO. IL PRONOSTICO DI INGARDIA.
Domenica, 16 Aprile 2023 11:14 Published in Slalom
SONO 72 I PILOTI VERIFICATI CHE DOMANI PRENDERANNO IL VIA ALL’8° AUTOSLALOM CITTA’ DI SANT’ANGELO MUXARO. IL PRONOSTICO DI INGARDIA.
CAMPIONATO ITALIANO SLALOM ACI SPORT - CAMPIONATO SICILIANO –COPPA DEI MONTI SICANI A SANT’ANGELO MUXARO SI SONO SVOLTE LE VERIFICHE. PRESENTI PUGLISI, MICCIO, VINACCIA E VENANZIO, A CACCIA DEI PRIMI PUNTI PER IL CAMPIONATO ITALIANO.
Sant’Angelo Muxaro, 15aprile–Sono 72 i piloti che prenderanno il via all’8° Autoslalom Città di Sant'Angelo Muxaro.
Nella cittadina agrigentina si sono aperte le danze, con le verifiche tecniche e sportive propedeutiche alla corsa tra i birilli, inserita all’interno delCampionato Italiano SlalomACI Sport, che avrà il suo start nella mattinata di domani, domenica 16 aprile, alle ore 9.00.
E’ atteso il pubblico delle grandi occasioni per assistere alla gara, organizzata dalla MuxaroCorse, che si svolgerà sul consueto percorso,ricavato da un tratto della SP19: 2,99km da percorrere, che porteranno i piloti,dalla periferia del paese, ai piedi della collina che la ospita, alle porte del centro abitato.
Anche oggi pomeriggio la gentesi è riversata in Piazza Umberto I, dove si sono svolte le verifiche tecniche e sportive, per ammirare le vetture, che domani scenderanno in strada.
Presente a Sant’Angelo Muxaro pureGirolamoIngardia, che non prenderà, però, parte alla gara. Il pilota, che ha conquistato le ultime tre edizioni, ha voluto comunque esserci, in qualità di preparatore, e ci ha così fatto un pronostico per domani: "Sicuramente il pilota da battere sarà il campano Venanzio. Ha una bellissima macchina, è molto forte, penso che lotterà fino all'ultimo centesimo con Puglisi". Ma domani non sono escluse sorprese: "Attenzione a Totò Arresta che può far bene ma anche a Catanzaro e DiMatteo", aggiunge Ingardia. Tra i piloti che potranno dire la loro ci sono, poi, certamente GianlucaMiccio, LuigiVinaccia e il veterano Nicolò Incammisa, pronto a sfidare i più giovani su un percorso che conosce come le sue tasche.
Le verifiche si sono svolte senza intoppi, sotto gli occhi attenti del Direttore di gara, ManlioMancuso, e del Direttore di gara aggiunto MassimoMinasi; ora è davvero tutto pronto per la corsa, che porterà punti anche per ilCampionatoSiciliano, per la Coppa dei Monti Sicani e per il 6° Trofeo Sant'Angelo Muxaro.
Musti - Benenti su Porsche al comando del Rally Costa Smeralda
Domenica, 16 Aprile 2023 11:06 Published in Rally
Musti - Benenti su Porsche al comando del Rally Costa Smeralda
L’equipaggio pavese su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento ha firmato 3 dei 4 crono della prima frazione della gara sarda organizzata da AC Sassari, 2° round di Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Inseguono Farris - Pirisinu con scratch sulla PS 3 anche loro su 911 ma di 4° Raggruppamento con cui precedono i veneti Luise Ferro su Fiat Ritmo.
Sassari, 15 aprile 2023. Il 6° Rally Costa Smeralda Storico è pronto a vivere la seconda giornata che scatterà alle 8.30 di domani, domenica 16 aprile alla volta di 4 crono e poi il Traguardo sempre sul Molo Vecchio di Porto Cervo alle 15.30. Matteo Musti e ed Agostino Benenti su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento hanno chiuso in testa la prima frazione della gara sarda organizzata dall’AC Sassari. L’equipaggio pavese della MRC Sport ha vinto 3 delle 4 prove disputate nella prima giornata ed ha allungato il suo vantaggio a 30”5 sull’ultimo crono. Con uno scratch nella PS 3 “Aglientu” i sardi Sergio Farris e Giuseppe Pirisinu su Porsche 911 SC sono al secondo posto generale ed al comando del 4° Raggruppamento. L’equipaggio RO Racing sulla vettura curata dal Team Guagliardo ha iniziato l’attacco dalla 2^ PS dopo un avvio “accorto”. Ottima terza piazza provvisoria per i sempre incisivi veneti Matteo Luise e Melissa Ferro sulla agile Fiat Ritmo 130 Abarth di 4° Raggruppamento.
Hanno rimontato sul finale di giornata fino alla 4^ posizione generale, Riccardo Mariotti e Sandro Sanesi su Ford Sierra Cosworth. Giovanni Nucera ed Umberta Ghibellini su Porsche vanno a riposo al 5° posto e secondi di 2° Raggruppamento, in netta ascesa. Concreta la prima parte di gara chiusa al 6° posto per i toscani Riccardo De Bellis e Christian Soriani che con la loro Porsche 911 Sc sono in vetta al 3° Raggruppamento. Rimonta decisa fino al 7° posto anche per il senese Walter Pierangioli con Fabio Salis, dopo una noia ad un manicotto dell’intercooler della Ford Sierra Cosworth che li ha rallentati sul primo crono. Ottava la Lancia Rally 037 dell’ungherese Laszlo Merkel, poi il ligure Maurizio Rossi navigato dal palermitano Giorgio genovese sulla Subaru Legacy, entrambi di 4° raggruppamento. Chiudono la top ten provvisoria Beniamino Lo Presti e Claudio Biglieri anche loro su Porsche, attualmente secondi di 3° Raggruppamento. Nella stessa categoria avvio faticoso per i siciliani Natale Mannino e Giacomo Giannone su Porsche, per una noia la cambio, che li ha rilegati al 3° posto provvisorio. In 1° raggruppamento appassionante testa a testa tra Porsche 911, quella dei piemontesi Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo, che hanno allungato sul finale, contro i tricolori in carica Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, attualmente all’inseguimento.
Per il Trofeo A112 a dettare il ritmo, con quasi 50” di margine, sono il toscano Ivo Droandi e Carlo Fornasiero, seguiti da Marcogino Dall’Avo - Manuel Piras e terzi Francesco Mearini e Massimo Acciai. Meteo incerto con qualche scroscio di pioggia lungo le speciali e vento hanno caratterizzato la prima giornata della gara seguita comunque da un numeroso pubblico sulle speciali, al parco assistenza ad Arzachena ed al riordino presso San Pantaleo dove una degustazione di specialità tipiche ha accolto gli equipaggi del CIRAS, della Regolarità Sport e Regolarità a Media.
Classifica provvisoria generale TOP 5: 1 Musti - Binenti (Porsche Carrera RS, 2° Ragg.) in 39’45”2; 2 Farris - Pirisinu (Porsche 911 SC, 4° Ragg.) a 30”5; 3 Luise - Ferro (Fiat Ritmo 130 Abarth, 4° Ragg.) a 1’26”2; 4 Mariotti - Sanesi (Ford Sierrra Cosworth, 4° Ragg.) a 1’59”3; 5 Nucera - Gibellini (Porsche Carrera RS, 2° Ragg.) a 2’15”9
GR YARIS RALLY CUP: LA SECONDA TAPPA E’ DI MATTIAUDA-IGUERA
Domenica, 16 Aprile 2023 10:54 Published in Rally
GR YARIS RALLY CUP: LA SECONDA TAPPA E’ DI MATTIAUDA-IGUERA
La seconda prova della stagione ha premiato la costanza dell’equipaggio locale e rivoluzionato la classifica provvisoria, con il giovane Facco passato al comando approfittando del passo falso di Paperini.
Alba (Cuneo), 15 marzo 2023 – Il secondo appuntamento della GR Yaris Rally Cup, al Rally Regione Piemonte di Alba (Cuneo), nel contesto del Campionato Italiano Assoluto Rally-Sparco, è stato appannaggio del cuneese Enzo Mattiauda con alle note Massimo Filippo Iguera, vittoriosi al termine di una gara tirata e ricca di colpi di scena.
Il primo dei momenti “topici” lo ha offerto il Campione in carica del Trofeo Thomas Paperini, leader della sfida sino alla sesta delle otto prove in programma, poi uscito di strada. Dalla settima occasione cronometrata era passato al comando il ligure Fabrizio Andolfi, in coppia con Savoia, per poi anche lui dover alzare bandiera bianca per una “toccata” dura sottoscocca in una compressione sulla strada che di fatto gli ha danneggiato la meccanica. Il pilota savonese ed il suo navigatore hanno cercato di riparare il danno ma sono arrivati fuori tempo massimo alla soglia dell’ultima prova, venendo quindi esclusi.
Il testimonio è stato quindi preso da Mattiauda, per tutta la gara sempre brillante sulle strade “amiche”, che non si è lasciato sfuggire l’occasione, con il giovane “under” Jacopo Facco, assecondato da Doria che ha chiuso secondo ed assai vicino al vincitore.
Proprio Facco ha dato lo scossone alla classifica, scalzando la leadership di Paperini, adesso dietro di cinque punti (e sempre più al comando della classifica “under”), con terzo passato Tommaso Paleari, terzo anche sotto la bandiera a scacchi di una gara che ne ha confermato le doti velocistiche e dove non gli è mancato il brivido di una “toccata” durante la sesta prova danneggiando una ruota, ma potendo comunque proseguire la gara e farla da protagonista.
Seguono, in classifica, il siciliano Lo Cascio ed il laziale Di Giovanni, entrambi alla prima esperienza ad Alba, i quali hanno proseguito con decisione il trend positivo avviato al Ciocco, gara inaugurale del trofeo, lo scorso marzo, mentre in difficoltà con le scelte di assetto si è mostrato l’altro toscano, il pistoiese Ciardi, giunto dietro agli altri due.
Sono cresciute, le GR Yaris al via, dai 12 iscritti al Ciocco si è passati i 15 di Alba, una crescita certamente favorita dal consolidamento della vettura in termini competitivi, ma anche dalle opportunità che la GR Yaris Rally Cup offre sotto tutti i punti di vista.
Il terzo appuntamento dei sei della GR Yaris Rally Cup passerà adesso a giugno, scalando le dolomiti trentine, tra i magnifici scenari del celebre Rallye San Martino di Castrozza e Primiero (Trento), il 23 e 24 giugno.
CLASSIFICA GR YARIS RALLY CUP RALLY REGIONE PIEMONTE:
- Mattiauda-Iguera; 2. Facco-Doria; 3. Paleari Henssler-Bozzo; 4. Lo Cascio-Rappa; 5. Di Giovanni-Colapietro.
CLASSIFICHE GR YARIS RALLY CUP DOPO IL RALLY REGIONE PIEMONTE:
ASSOLUTA: 1. Facco 49 punti; 2. Paperini 44; 3. Paleari 43; 4. Andolfi 42; 5. Lo Cascio 42; 6. Mattiauda 41;
- Ciardi 39; 8. Di Giovanni 36; 9. Giovanella 20; 10. Ricciu 17; 11. Scandola 9; 10. Vallino 6.
UNDER: 1. Facco 50 punti; 2. Ricciu 42; 3, Scandola 22; 4. Vallino 18.
PROMOTION: 1. Mattiauda, Di Giovanni 47 punti; 3. Giovanella 38; 4. Ricciu 34; 5 Scandola 20; 6. Vallino 14.
TEAM: 1. Emmeci sport DGS 64 punti; 2. Promoracing Team 63; 3. Bluthunder LION Racing, Fuji auto sportec 57; 5. DLF academy 38; New Star 3 Vieffe 33.
CALENDARIO GR YARIS RALLY CUP 2023
- RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO 10-11 marzo
- RALLY REGIONE PIEMONTE-ALBA 14-15 aprile
- RALLY SAN MARTINO DI CASTROZZA e PRIMIERO 23-24 giugno
- RALLY 1000 MIGLIA 08-09 settembre
- RALLYE SANREMO 30 settembre-01 ottobre
- RALLY ACI MONZA 01-02 dicembre
NELLE FOTO ALLEGATE: MATTIAUDA E FACCO (foto Massimo Bettiol)
GR YARIS RALLY CUP
TOYOTA GAZOO RACING ITALY
GIÒ DIPALMA PUNTA ALLA CRZ: SARÀ AL VIA DEL RALLY PREALPI OROBICHE
Domenica, 16 Aprile 2023 10:48 Published in Rally
GIÒ DIPALMA PUNTA ALLA CRZ: SARÀ AL VIA DEL RALLY PREALPI OROBICHE
Dopo la vittoria assoluta al Laghi il pilota dell’Erreffe, insieme a “Cobra”, ha deciso di proseguire la stagione nella Coppa di Zona puntando alla finale di Cassino.
Varese –Giuseppe “Giò” Dipalma e “Cobra” saranno al via del Rally delle Prealpi Orobiche che si disputerà tra sabato 22 e domenica 23 aprile. Sulla Skoda Fabia Rally2 Evo dell’Erreffe Rally Team il pilota di Malnate ed il suo naviga saranno in gara con i colori della scuderia lecchese ABS Sport con l’obiettivo di incamerare quanti più punti possibili per la graduatoria di Zona 2 che racchiude Lombardia e Liguria; il Rally delle Prealpi Orobiche è il secondo appuntamento dopo il varesino Laghi che proprio Dipalma ha vinto a fine febbraio. “Sono molto gratificato di far parte del gruppo che si darà battaglia nelle valli bergamasche- afferma Dipalma- e il mio obiettivo è quello di dare il meglio per poter essere tra i protagonisti assoluti. L’idea di inizio stagione era quella di partecipare all’IRC ma per problemi di budget abbiamo dovuto cambiare programmi anche se speriamo di poterci riprovare in futuro. Ora concentriamoci sulla Zona2 con l’obiettivo di arrivare alla tanto agognata finale del Rally del Lazio.” Il Rally delle Prealpi Orobiche numero 37 è rivisitato rispetto al recente passato. Si comincerà sabato con la corta prova di Altino seguita dalla più impegnativa Selvino. Domenica 23 ci sarà il “piatto forte” con le impegnative Valserina Corta, Valserina Lunga e Valtaleggio che porteranno ad un totale di 66,55 chilometri cronometrati.